公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用
抗裂嵌挤型水泥稳定碎石路面基层施工技术
抗裂嵌挤型水泥稳定碎石路面基层施工技术1. 前言水泥稳定碎石路面基层是一种经济、环保、可靠、耐久的道路基础结构。
相比于传统的沥青路面，水泥稳定碎石路面基层具有更好的抗裂、防水、承载能力和耐久性，可以适应各种不同的压实要求和反复荷载条件。
用于航空、高速公路、城市街道、停车场等不同场所。
抗裂嵌挤型水泥稳定碎石路面基层施工技术是一种对基层表面进行处理，通过特殊的配合比、施工方法和施工工艺，实现稳定碎石层与水泥砂浆薄层的结合的工艺，主要是用于解决水泥稳定碎石路面基层在使用过程中容易出现的裂缝、翘曲、泛沙等问题，具有显著的技术和经济效益。
2. 原材料2.1 碎石使用优质无泥、无石粉、无软体、无蜂窝的、符合GB/T 14684-2011《铁路工程碎石》规定的粒径为5mm～40mm碎石。
2.2 水泥使用标号为P.C32.5或P.O42.5的水泥，按照配合比要求控制使用量。
2.3 砂浆使用中厚度界面剂LDX 做砂浆材料。
2.4 其他大型混凝土搅拌机、混凝土输送泵、碾胀机、压路机等。
3. 设计要点3.1 基层处理基层应平整，无断块、波纹和沉陷等现象。
基层当中不得有杂物混杂，而且顶面应平整、无坑洼。
如果基层的级配和压实饱满度达不到设计要求，必须要加以整改。
3.2 配合比成骨料、水泥和水的配合比要严格按照要求进行控制，必须保证杂质控制在规定范围以内。
配合比中成骨料填充密实度应计算,充分保证成骨料率避免出现“桥面露石”现象。
水泥用量在2%-4%之间，砂浆厚度约为1-2cm。
3.3 施工工艺和施工方法3.3.1 预备工作（1）检查地面是否承载能力和粘结力符合要求。
（2）确定碾压路线和初始坡度。
（3）检查碎石规格、密度等；检查水泥是否符合要求。
3.3.2材料供应材料供应应定时增补，固定供应流量，以保证施工质量的稳定。
对于每幅土地，应该有完备的回看不同阶段的备货样板。
3.3.3 倒料和混凝土搅拌将碎石、水泥和水按一定的比例放入混凝土搅拌机中进行混合。
水泥稳定碎石在填筑路面基层中的应用
水泥稳定碎石在填筑路面基层中的应用摘要：随着我国交通事业发展脚步的不断加快，对工程施工标准也更加严格，已确保社会的持续发展。
为了提高道路水泥稳定碎石基层的施工质量，对水泥稳定碎石基层施工技术的基本概念和施工特点进行了总结，对施工前的准备工作、混合料配置及管控、摊铺、碾压、养生等施工工艺进行了分析，并提出了相应的质量控制措施，指出施工中需要做好离析控制和接缝处理，从而减少早期病害的出现，延长道路使用寿命。
关键词：水泥稳定碎石；路面基层引言现阶段，我国城市交通流量持续增长，迫切需要提高道路的通行服务水平。
水泥稳定碎石基层具有较为突出的应用优势，可改善道路的通行服务条件，提高多方面稳定性、耐久性及行车舒适性。
1概述1.1水泥稳定碎石基层性能要求为使公路在车辆的长期碾压下不出现变形或其他病害，水泥稳定碎石基层应具备足够的强度与刚度。
为此，在施工过程应严格筛选碎石与水泥材料。
水泥碎石的稳定强度和刚性也会因环境不同而发生变化，如处于冷热温差较大或长期高温状态下，其整体性能会受到很大影响。
因此，需要依照工程实际环境和公路荷载等因素，合理控制材料强度与刚度，保证水泥稳定碎石基层与层面之间有效配合，避免产生裂缝和凹陷等质量问题。
1.2水泥稳定碎石在填筑路面基层中的作用水泥稳定碎石是路面基层填筑较广泛的一种材料，可以承担由面层传来的竖向力，并将力传递到下面的垫层及路基中，具有足够的承载能力、抗疲劳开裂性、耐久性、抗冲刷性能和适当的刚度。
水泥稳定碎石是通过拌和站将各类集料适当掺配后掺入适当剂量的水泥，经过现场摊铺碾压后，在规定的养护条件下产生强度并成型，具有十分重要的作用。
1.3水泥稳定碎石基层施工特点1.3.1施工材料易获取水泥稳定碎石基层施工所需材料包括水泥、水及粗细集料等。
粗细集料一般采用级配良好的碎石、石屑，以水泥作为胶凝材料因此水泥稳定碎石基层施工材料来源较广，且易于获取，甚至可以在施工现场附近获取一部分施工材料。
水泥稳定碎石基层施工的技术要点和质量控制
水泥稳定碎石基层施工的技术要点和质量控制水泥稳定碎石基层是一种常用的路面基层结构，其技术要点和质量控制主要包括以下几个方面。
1. 基层准备：首先要确保基层的平整度和坚实度，清除杂物和泥土。
对于软弱基层，需要进行处理，如填充黏土或加固处理。
2. 水泥稳定剂的选用：根据工程要求和现场条件，选择适当的水泥和稳定剂。
水泥的品种和掺合比例应符合相关标准，稳定剂的添加量应合理。
3. 施工工艺：将水泥和稳定剂与碎石充分混合，并均匀撒铺在基层上，然后使用砂袋或辊筒进行均匀压实。
一般采用适度湿拌湿铺，即在保证基层湿润度的前提下进行施工。
4. 压实控制：施工过程中要控制压实度，以确保基层的稳定性和密实度。
选择合适的压实设备和压实参数，根据现场情况及时调整。
常用的压实设备有振动轮、压路机等。
5. 温度和湿度控制：施工过程中要注意天气条件，避免在雨天或极端高温天气下施工。
温度过高会导致水泥稳定剂的过早硬化，温度过低则会延长硬化时间。
施工现场要保持湿润，防止基层过早干燥。
6. 施工质量控制：要进行现场检查和质量验收，包括检查碎石的大小、形状和含水量，水泥和稳定剂的掺和比例，施工厚度和表面平整度等。
根据相关规范和技术要求，对施工过程和施工质量进行检测和评估。
7. 养护措施：基层施工后，要进行适当的养护措施，包括及时进行防尘、防水等处理，避免超载和频繁的运输车辆经过。
要注意定期检查和维护，及时修补裂缝和损坏部位，确保基层的持久稳定性。
水泥稳定碎石基层施工的技术要点和质量控制需要从基层准备、材料选用、施工工艺、压实控制、温湿度控制、质量检测和养护等方面进行全面把控，确保施工质量和基层的稳定性。
公路路面基层施工中水泥稳定碎石技术
H IGHWAY现代公路其是对于路表50cm之内的深度，由于冲击压的能量较大，如果含水量过大，路表就容易产生翻浆等情况，所以需要对地表进行适当的晾晒或其它处理后再进行作业。
如果在地势较低的地区，路表的含水量过大，可以采取布设排水沟的方法，来将路表的水排除。
冲击碾压时要避免对排水沟造成破坏，要对冲击范围进行控制；如果路表的水含量较低，表面较干，可采用洒水车对其洒水的方法，对土体的含水量进行控制，虽然对于冲击压实的最佳含水量标准没有具体的规定，但在实际的施工过程中，可结合以往的施工经验对含水量进行判断的分析，并采取相应措施对含水量进行控制，以达到最佳的压实效果。
压实速度的控制通常情况下，碾压机的碾压速度与压实效果成反比，碾压的速度越快，压实的效果就越差。
因为在冲击碾压过程中，如果，碾轮的速度较快，路基土体在还没有达到完全的塑性变形时，应力变会快速消失，经导变形的土体就有可能恢复到原来的状态，使压实效果得不到保证。
但是如果冲击压实的速度过慢，就会降低压实作业的工作效率，使工期延长。
所以选择合适的压实速度非常重要。
经过大量的工程实践证明，冲击压路机的速度控制在10～15km/h时效果最佳。
碾压遍数的控制在进行冲击压实时，土体会随着碾压遍数的增加而压实度提高。
但是在土体的压实度达到一定数值后，再进行多次碾压的效果也不会明显，其压实度的变化就会很小甚至不会改变。
所以当压实度达到一定峰值之后，就不需要再次进行碾压，反而会降低冲击压实作业的工作效率。
但是如果压实遍数不够，对土体的作用不到位，土体的压实度就会很小，达不到要求。
所以应该选择合适的压实遍数，对提高冲击压实的效果有较大的影响。
结论公路路基工程的冲击压实作业，对提高路基的压实度和强度有着较高的应用价值。
冲击压实较传统的压实方法有着压实作用深、压实冲击力大和适应性强的特点，合理的冲击压实机械、压实遍数和压实速度进行控制，是保证压实质量的重要因素。
施工过程中，要结合工程实际和施工经验对各种影响因素进行合理控制。
旧混凝土路面层冷再生水泥稳定碎石在市政道路基层施工中的应用
旧混凝土路面层冷再生水泥稳定碎石在市政道路基层施工中的应用【摘要】本文充分利用旧路面层的水泥混凝土做骨料，再根据级配添加水泥、水和新骨料，采用路拌形式进行拌合，经压实成型后，做水泥稳定碎石基层，即变成具有需承载力的新路路基层，对旧路面层的水泥混凝土再生利用，以达到节约能源，保护环境，降低工程成本的目的。
【关键词】旧水泥混凝土；水泥稳定碎石；再生利用；施工工艺流程及质量控制1引言1.1旧混凝土路面层再生水泥稳定碎石技术简介旧混凝土路面层冷再生水泥稳定碎石在市政道路基层技术是利用旧混凝土路面层铣刨后做骨料与水泥或适当的新骨料，经冷再生设备拌和并加入适量的水后，碾压形成水泥稳定碎石做路面基层。
旧混凝土路面层冷再生利用基层常用路拌冷再生，是将铣刨后的旧混凝土路面层产生的碎石摊铺在处理好的下承层上，依据试验和设计直接均匀铺撒水泥和骨料，通过专业的拌和设备进行拌和，然后进行刮平碾压得到稳定的水泥稳定碎石基层。
1.2旧混凝土路面层冷再生水泥稳定碎石技术优点和应用前景1.2.1利用现有的破碎砼块取代碎石骨料，做水泥稳定碎石响应了国家节能环保政策。
减少开山取石和占用土地，避免环境污染和水土流失，有利于树立市政道路建设良好的社会形象。
1.2.2依据西安市中轴线工程和大庆路西段工程采用该工艺后，用无侧线抗压强度评价该基层强度（7天无侧限抗压强度3.7MPa），实测值远大于传统的基层。
且满足基层的特点：整体稳定性、足够的强度和水温稳定性。
1.2.3现场混凝土板块自破碎利用后，节约了垃圾挖除和外运成本，以及二灰碎石材料费。
1.2.4适用范围：新建道路、旧路改造工程均可采用该工艺施工。
因此，旧混凝土路面层冷再生水泥稳定碎石在市政道路基层施工中的应用有着极其重要的现实意义。
2旧混凝土路面层再生水泥稳定碎石在材料选择和组成设计方面应该注意的问题2.1现场旧沥青混凝土材料再生利用基层组成设计方面的问题2.1.1参照水泥稳定碎石进行设计依照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057 - 94) ，此工艺在西安市中轴线工程和大庆路西段工程中得到成功的推广，确定旧混凝土路面层再生骨料筛分试验，确定生成废弃骨料级配是否连续，否需要添加新骨料以及添加的量？旧混凝土路面层采用铣刨机德国WITGEN750型铣刨机进行铣刨碎石，旧混凝土路面层铣刨破碎后，直接生成废弃骨料，该废料通过铣刨机自带的传送带直接集中装车装入后续的装载车中，整个铣刨过程非常简便易于操作。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案，以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用，能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理，保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例，并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和，确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上，利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实，确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行适当的养护，防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验，确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查，确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收，确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查，及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要，通过科学合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的平整度、密实度和稳定性，为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考，保障工程质量和安全。
市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术应用
市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术应用发布时间：2022-07-01T06:17:17.367Z 来源：《工程建设标准化》2022年3月5期作者：吴文俊[导读] 目前，随着我国城市化的发展，为了加快城市经济的发展，必须保证市政基础设施的建设，以便为人们的日常生活提供更高质量的服务。
吴文俊海南省东方市市政园林环卫事务中心摘要：目前，随着我国城市化的发展，为了加快城市经济的发展，必须保证市政基础设施的建设，以便为人们的日常生活提供更高质量的服务。
水泥稳定碎石是目前市政道路建设过程中最重要的原材料。
与其他原材料相比，稳定碎石具有较高的水稳定性和良好的应用性能。
施工单位应用水泥稳定碎石基层施工技术，可有效提高道路施工质量，保障居民日常出行安全。
本文主要分析了水泥稳定碎石基层施工技术的特点，并探讨了该技术在市政道路施工过程中的应用，希望能为不断提高市政道路的施工质量提供参考意见。
关键词：水泥稳定碎石基层施工技术；市政道路；应用方法1水泥稳定碎石基层技术在市政道路建设中的应用1.1施工前的准备水泥稳定碎石基层技术施工前，必须做好各项准备工作，保证后期路面施工的顺利进行。
首先，在施工工艺上，需要对施工区域的基础路面进行全面的清理，确保基础路面上不会有水等杂物，避免后期施工过程中出现翻浆等其他问题。
此外，在路面施工过程中，必须考虑路面两端的边缘高度，以确保路面的整体稳定性。
在备料过程中，施工过程中使用的各种原材料必须严格按照路面强度的具体要求进行采购。
同时，应加强原材料的储存和管理。
在施工设备的准备上，考虑到水泥稳定碎石基层施工需要用到运输车辆、拌和设备、压路机等其他大型机械设备，因此在路基施工过程中需要定期对这些大型设备进行检查和维护，确保设备始终处于良好的运行状态。
最后，在施工人员方面，一定要根据市政道路施工方案选择科学的施工队伍，保证施工队伍能有一定的工作经验和专业素质。
同时，由于市政道路建设可能涉及交通枢纽区域，还应安排专门的现场监督管理人员，以保证道路建设项目的正常运行[1]。
填充式大粒径水泥稳定碎石基层在枣阳二级公路改造工程中的应用
填充式大粒径水泥稳定碎石基层在枣阳二级公路改造工程中的应用水泥稳定碎石基层具有良好的力学性能，强度高，水稳定性好，整体性好，但水泥稳定碎石的施工中，常常会因含水量、水泥用量、级配、养生、温差、车辆超载等原因产生温缩裂缝、干缩裂缝及疲劳裂纹病害，裂缝病害的发生缩短了公路的使用寿命。
因次，湖北省枣阳市公路建设有限公司课题研究小组结合柔性基层和半刚性基层二者的优点，最后使用了新型的水泥稳定碎石结构，填充式大粒径水泥稳定碎石基层。
这种结构在保证基层强度的同时，极大的减少了裂缝的产生。
本文介绍填充式大粒径水泥稳定碎石基层在二级公路改造工程施工中的具体方法。
一、工程概况枣阳市吴店至平林路面改造工程起于枣阳市吴店镇沈家畈村委会门前，起点桩号K0+000,经雷家塆、罗家塆、艾家塆、油坊塆等村，在唐店折向西，经罗家冲、渣子垱、楼子塆、碑坊塆等村，终点止于平林桥头，终点桩号K17+299.419，全长17.299km。
项目按二级公路规划，设计汽车荷载为公路-I级。
路基宽度为12m，沥青混凝土路面宽度为9m，路面结构层为17cm水泥稳定碎石底基层+18cm 填充式大粒径水泥稳定碎石基层+6cm AC-20C中粒式沥青下面层+4cm AC-13 C细粒式沥青上面层。
填充式大粒径水泥稳定碎石基层施工时间为2021年11月30日至12月2日，施工段落为K7+990~K8+640，施工期间最高温度为15℃。
该项目已于2022年3月10日通过交工验收，经过冬季最低气温-7°C和一个冬季的冻融考验，目前未发现半刚性基层反射结构裂缝。
二、前期试验通过施工前的试验，各项技术指标下。
1、粗集料（主骨料）的空隙率试验。
对大粒径碎石粒径范围为31.5~53mm，通过振动密度检测确定粗骨料的空隙率为41.1％。
如表1所示。
2、填充料（嵌缝料）的配合比试验。
填充料合成筛分，确定粗细集料的配合比为40：60。
如表2所示。
3、无侧限抗压强度试验。
公路水泥稳定碎石基层施工技术
对 于 下 层 水 泥 稳 定 碎 石 施 工 结 束 分 损 失 。如 运 输 车 辆 中途 出现 故 障 ．必 振 动 碾 压 一 再 重 振 动 碾 压 一 最 后 胶 轮 稳 ７ ｄ 后 即 可 进 行 上 层 水 泥 稳 定 碎 石 的 施 须立 即 以最 短 时 间排 除 ，当有 困难 时 ， 压 ．压 至 无轮 迹 为止 。碾 压 过 程 中 ，可
架 ．根 据 松 铺 系 数 算 出松 铺 厚 度 ，决 定 其 完 好 情 况 ， 装 料 前 应 将 车 厢 清 洗 干 设 置 明 显 的 分 界 标 志 ， 有 监 理 旁 站 。 导 向控 制 线 高 度 ，挂 好 导 向控 制 线 （ 测 净 。运 输 车 辆 数 量 一 定 要 满 足 拌 和 出 料 碾 压 应 遵 循 生 产 试 验 路 段 确 定 的 程 序
装料 ，避 免 混 合 料 离 析 。
般在直线上 间隔为１ Ｏ ｍ 在 平 曲线 上 为
５ ｍ 做 出 标 记 ，并 打 好 导 向 控 制 线 支
基层材 料 的运输
路 机 进 行 碾 压 一 次 碾 压 长 度 一 般 为
Hale Waihona Puke 运 输 车 辆 在 每 天 开 工 前 ． 要 检 验 ５ ０～８ Ｏ ｍ。 碾 压 段 落 必 须 层 次 分 明 ．
公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用
公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用公路路面基层水泥稳定碎石基层技术是一种使用水泥稳定碎石作为公路基层的技术，该技术已经在公路建设方面得到了广泛的应用。
水泥稳定碎石基层具有较高的强度和稳定性，在公路建设中起着至关重要的作用。
本文将从水泥稳定碎石基层技术的优点、施工工艺、质量管控等方面进行详细阐述。
1.强度高：水泥稳定碎石基层的强度较高，可以满足公路承载力的要求。
2.稳定性好：水泥稳定碎石基层可以有效防止路基变形和沉降，保证公路的长期稳定性。
3.施工方便：水泥稳定碎石基层施工工艺简单，对施工人员技术要求不高。
同时，施工期间不会产生大量的污染物和噪音，对环境的影响较小。
4.节约资源：水泥稳定碎石基层可以利用较多的废弃材料进行生产，如废混凝土、砖块、砂石等。
这样不仅可以降低建设成本，还可以更好地利用资源。
5.易于维护：水泥稳定碎石基层相对于其他基层材料更加耐久，经久耐用，维护成本较低。
二、水泥稳定碎石基层施工工艺1.原材料选择：水泥稳定碎石基层的原材料包括水泥、碎石以及加水等。
选择优质的原材料对水泥稳定碎石基层质量的提高有重要作用。
碎石的粒径大小应该在5-20毫米之间，含泥量应该控制在3%以下。
2.筛选：在选材时，应该进行筛选和分级，以保证碎石粒度的均匀分布，水泥的作用能够发挥到最大程度。
3.制备：对于水泥稳定碎石基层的制备，一般采用拌和机或者自流平设备进行拌和，控制混合比例，确保混合均匀。
4.施工：水泥稳定碎石基层的施工分为铺设、压实、养护三个阶段。
在铺设时，应该控制厚度和坡度等参数，保证铺设质量。
压实过程中，需要采用震动式压路机进行压实，保证基层的密实度。
养护期间，应该保持基层湿润，避免干燥和老化，这样可以保证水泥稳定碎石基层的质量。
1.原材料检验：在水泥稳定碎石基层施工前，需要对原材料进行检验，确保原材料的质量符合标准。
2.现场检验：施工过程中需要对基层的均匀性、厚度、密实度等进行现场检验，在发现问题时及时进行调整和处理。
填充式大粒径水泥稳定碎石基层在重交通道路大修工程中的应用
7.5%~8.5% 控制；用作基层表面最后找
凝土路面碎石化+18cm 水泥稳定碎石+
普通水泥稳定碎石底基层+17cm 填充
补的嵌缝料（Ⅱ型），水泥剂量按 11.5%~
18cm 填 充 式 大 粒 径 水 泥 稳 定 碎 石 基
式大粒径水泥稳定碎石基层+10cm 沥
12.5% 控制。填隙料中的矿料之间的比
9.0m，施工过程中又要维持道路通行，
的总体积 Vt。
空隙。
而且基层施工结束后要立即开放交通，
4.3施工程序与技术要点
没有专门的封闭养生时间。因此整平后
4.3.1 施工准备
的 II 型填隙料全部覆盖粗骨料并高出 2~
粒径水泥稳定碎石基层，有效解决了上述问题，保证了基层自身的耐久性，提升了道路
中图分类号：U416.214
的使用寿命。
文献标识码：A
关键词：填充式；大粒径；基层；重交通；应用
文章编号：1007-7359（2024）3-0088-04
DOI:10.16330/ki.1007-7359.2024.3.032
板角断裂
（m ）
裂缝
（m）
344
2400.8
448.5
9.7
长寿命公路。
252
1453.5
785.5
2.2
3.2抗裂机理
2
2
预测将成为 50 年内无需结构性大修的
（m ）
填充式大料径水泥稳定碎石结构的
沥青路面主要破损调查表
抗裂机理为采用物理的方法，由大粒径
块状
纵向 横向
长度 龟裂
坑槽 沉陷 车辙 修补
1.657
1998
公路水泥稳定碎石基层施工技术及质量控制措施
公路水泥稳定碎石基层施工技术及质量控制措施摘要：在公路工程建设中，使用水泥稳定碎石基层施工技术，能够有效地加强整个路面基层对外界的承受力以及路面的整体强度，能够让公路的整体结构变得更加稳定，符合科学的设计要求。
本篇文章通过对影响该技术的一些问题进行解释分析，并结合水泥稳定碎石基层施工技术提出一些措施。
关键词：水泥稳定碎石基层；技术特点；控制措施应用水泥稳定碎石技术的公路工程整体路面的强度高、水稳定性强，具有良好的力学性能，所以该技术在我国公路工程建设中能够被广泛的应用。
但是实际上还是存在部分公路建设企业对该技术整体的性能和特点的了解还是不够深入，这就无法对公路建设的质量能够做到合理控制，甚至会造成一些质量隐患发生，极大的影响着社会的安全和稳定，所以在进行水泥稳定碎石基层施工的时候，要做到严谨。
一、工艺原理及技术特点1.1工艺原理水泥稳定碎石主要是以级配碎石为骨料，通过采用定数量的胶凝材料和大量容积的灰浆来对骨料中的间隙进行填充作业，通过采用嵌挤的原理来对这些物料进行挤压摊平，把这些材料压实。
要保证压实的密度达到一定程度，能够接近密实度。
强度的形成主要靠石块间的嵌挤锁结，也需要大量体积的灰浆来对骨料之间的间隙进行填补，逐渐形成板体，强度也会变得更高，而且不会受极端天气的影响，具有较强的抗冻性和防透性。
施工的技术、控制方案、施工管理等，都会对该技术的效果产生影响，所以有关企业要从各个方面严格的把控，保证工程的质量达到标准。
1.2技术特点在开展公路建设工程的时候，采用该技术的意义就是作为骨架材料，通过和一定数量的胶凝物质和砂浆相结合，采用合理的摊铺压实技术来达到嵌挤的作用。
与传统的公路建设施工技术相比，该项技术之所以能够受到如此的青睐，离不开其专有的技术特点：一就是该技术是主要使用的材料是水泥和其他物料都获取非常方便。
例如材料的话，主要是有各种石屑和碎石构成成分，并不复杂，也没有其他特殊的物质，随处都可取，所以采集起来比较方便。
路面工程水泥稳定砂砾基层技术
路面工程水泥稳定砂砾基层技术摘要：本文结合实际，对公路工程水泥稳定砂砾基层技术应用要点进行研究。
首先阐述水泥稳定碎石基层内涵，而后分别从施工准备、材料配比、摊铺施工、碾压施工等方面对水泥稳定砂砾基层技术应用过程进行分析，希望论述后，可以给该领域的工作人员提供参考。
关键词：公路工程；路面施工；水泥稳定；砂砾基层；技术应用引言水泥稳定碎石是级配碎石骨料结构，应用符合规定比例要求的胶凝材料以及灰浆，进行骨料孔隙的填充处理，经过嵌挤碾压之后可以形成符合要求的结构形式。
水泥稳定碎石经过制作成型后，遇到雨水也不会发生泥泞反应，表面结构硬度较高，强度性能好，抗渗性、抗冻性优越，所以被应用到很多工程结构内，是目前高级公路工程最为理想的施工材料之一。
1水泥稳定碎石基层分析水泥稳定碎石是工程的基础结构形式，和混凝土材料有着一定的相似之处，该材料制作形成的基层结构的公路工程项目，其技术优势较为明显，主要的优势就是结构稳定性比较强，可以达到支撑性的要求，其具体如下几项优势：首先，水泥稳定碎石基层结构的稳定性、耐久性、抗渗性非常好；其次，级配碎石的材料应用之下，和混凝土内的骨料有着一定的相似之处，是主要的支撑结构材料，基层稳定性达到标准后，再使用胶凝材料进行内部孔隙的填充处理，实现整体结构性能的提升。
最后，水泥稳定碎石基层施工技术的效率较高，所以经济效益良好。
2水泥稳定碎石基层施工技术的应用2.1施工准备工作在工程开始施工前，应该做好材料、设备、技术方面的全面准备工作。
首先，对于技术准备来说，应该做好现场的清理处理，进行全面的勘察之后，做好现场的分析处理，选择合适的施工技术。
其次，做好基层准备工作。
基层是整个公路工程的重要组成结构部分，基层、路肩等结构会给整个工程稳定性产生影响。
再次，施工原材料准备工作。
材料是工程开始的基础，保证材料的各项性能指标合格，尤其是稳定性、强度方面。
最后，准备符合工程要求的施工设备，比如运输设备、搅拌设备等，不仅要达到施工质量的要求，还会满足工作效率的要求，可以保证现场施工顺利的进行，提高工程的质量。
水泥稳定碎石上下基层施工方案---副本要点
水泥稳定碎石上下基层施工方案—副本要点
引言
水泥稳定碎石上下基层施工是道路工程中常见的一种方法，通过使用水泥来稳
定碎石层，提高道路的承载能力和耐久性。
本文将重点介绍水泥稳定碎石上下基层的施工方案要点。
施工步骤
1. 准备工作
在进行水泥稳定碎石上下基层的施工前，需对施工现场进行清理和准备工作，
包括清除杂物、确保地基平整、材料准备等。
2. 碎石下基层处理
首先进行碎石下基层的处理，包括碾压、刨平、湿润处理等，确保基层稳定均匀。
3. 水泥拌合料制备
将水泥和碎石按照一定比例混合并搅拌均匀，制备成水泥拌合料。
4. 水泥稳定碎石施工
将制备好的水泥拌合料倒入碎石层中，通过机械设备进行混合和夯实，确保水
泥均匀分布在碎石中。
5. 上层碎石覆盖
在水泥稳定碎石层上覆盖一层碎石作为面层，通过碾压和夯实使其与下层紧密
结合。
施工要点
1.水泥拌合料的配比需严格按照设计要求进行，以保证水泥的作用效果；
2.碎石下基层处理要充分彻底，确保基层平整、无杂物，防止碾压时出
现空鼓现象；
3.水泥稳定碎石施工过程中，要保持水泥拌合料的湿润度合适，以确保
水泥充分发挥作用；
4.水泥稳定碎石施工完毕后，要及时进行碎石面层的覆盖和夯实，防止
出现裂缝和松动现象。
结论
水泥稳定碎石上下基层施工是提高道路耐久性和承载能力的有效方法，施工过程中需要注意上述要点，确保施工质量和施工效果。
通过合理的施工方法和严格监控，可以有效提高道路的使用寿命和安全性。
水稳稳定碎石基层施工方案
水稳稳定碎石基层施工方案在公路、铁路、桥梁等工程中，水稳稳定碎石基层施工是非常重要的环节。
水稳碎石基层是指把水泥稳定剂和砾石、碎石、矿渣等进行混合，然后进行夯实、养护而成的一种稳定基层。
本文将详细介绍水稳稳定碎石基层的施工方案。
1. 概述水稳碎石基层是提高道路质量，增加道路使用寿命的重要工作。
其主要功能有：•分散荷载，降低沉降变形；•提高路基承载力，增加承载能力；•防止路基冻融裂缝和松动；•优化路面平整度，改善行车舒适度；•延长道路使用寿命。
2. 施工准备2.1 材料准备•碎石：选用规格符合要求的碎石；•砂土：作为混凝土的填充材料；•水泥：作为水稳剂；•沥青：用于养护封闭。
2.2 设备准备•夯实机：用于碾压、夯实碎石基层；•洒水车：用于湿润碎石，保证夯实效果；•搅拌机：用于将水、水泥、碎石等材料充分混合；•平地机：用于平整碎石层。
2.3 人员组织•施工队伍：包括技术负责人、机械操作人员和劳动力。
3. 施工步骤3.1 基础处理1.清理基础土：清除基础土表面的杂物、积水等，保证基础平整干燥。
2.湿润基础土：利用洒水车浇水，使基础土达到湿润状态。
3.2 碎石铺设1.铺设碎石：将碎石铺设在基础土上，按照设计要求的厚度均匀铺设。
2.压实碎石：利用夯实机对碎石层进行夯实，确保密实度符合要求。
3.3 水稳剂拌合1.水泥拌合：按照设计配比，将水泥、碎石、砂土等材料进行混合搅拌。
2.湿拌混合：在现场进行湿拌混合，保证混合物均匀。
3.4 铺设水稳碎石1.铺设混合料：将拌合好的水稳碎石铺设在夯实的碎石层上。
2.压实夯实：使用夯实机对水稳碎石进行夯实，确保密实度。
3.5 养护封闭1.养护处理：在水稳碎石施工结束后，及时进行养护，保持湿润状态。
2.封闭处理：采取覆盖草席、浇水等措施，加强封闭保护。
4. 检查验收1.施工质量检查：对施工过程中的各个环节进行质量检查，确保符合规范要求。
2.施工验收：由工程监理单位对施工质量进行验收，出具验收报告。
公路路面水稳基层施工技术
公路路面水稳基层施工技术韦中雁摘㊀要:在公路路面施工的过程中ꎬ水稳碎石底基层施工操作显得尤为重要ꎮ结合实际的结构性特征ꎬ合理安排高速公路路面施工环节中的各项内容ꎮ面对水稳碎石底基层的施工状况ꎬ考虑到其自身特有的优势ꎬ需要充分发挥高强度㊁耐冲刷等性能ꎬ在施工的过程中进行合理使用ꎬ从而更好地确保公路工程路面的整体施工质量ꎮ文章对公路路面水稳基层施工技术进行了简要分析ꎮ关键词:公路路面ꎻ水稳基层ꎻ施工技术一㊁水稳碎石底基层施工在公路路面的表现(一)试验施工阶段施工单位应做好基础性的试验操作ꎬ按照铺设的要求内容ꎬ合理选择材料ꎮ在摊铺碾压操作中ꎬ结合前后期的养护内容选择合适的施工途径ꎮ特别是在试验阶段ꎬ一定要根据施工技术规范开展系列的操作ꎮ在试铺阶段时ꎬ工作人员应时刻关注铺设路段的整体效果ꎬ合理配比施工材料ꎬ消除其他不稳定性因素的影响ꎮ特别是在拌和混合料环节中ꎬ一定要做好承前启后的作用ꎮ之后将获得的数据进行全面整合ꎬ并以试验报告的形式呈现给相关的部门ꎮ等到监理工程师表决通过后ꎬ才能够将该份文件作为最终的施工指导文件ꎮ(二)拌和水泥混合料和运输操作在对公路路面进行施工时ꎬ通常会选择优质的水泥混合料作为主要的施工材料ꎮ所以ꎬ水泥混合料提供单位一定要做好基础性的拌和工作ꎬ按照施工的整体需求合理控制试铺阶段的各项数据ꎬ从而更好地明确水泥混合料的拌和比ꎮ但从实际的拌和效果来看ꎬ外部的温度也有可能会影响到施工的整体效果ꎮ此外ꎬ为了消除水泥混合料离散问题对施工环节的影响ꎬ在实际拌和过程中ꎬ一定要使水泥的配合比高于设计的标准值ꎮ等到拌和结束后ꎬ及时将水泥运送到施工现场ꎬ选择合适的篷布将其覆盖ꎬ消除水分严重挥发的状况ꎮ与此同时ꎬ在这个的过程中还应做好基础性的防水操作ꎬ消除雨季对其产生的不利影响ꎮ(三)摊铺和碾压施工施工人员按照设计要求将混合料输送到摊铺现场ꎬ并准备两台以上的机器对路面进行全面施工ꎮ在此过程中ꎬ一定要合理控制摊铺宽度的整体大小ꎬ选择合适的摊铺机进行施工操作ꎮ在进行摊铺操作时ꎬ一定要合理控制摊铺速度ꎮ如果是两台摊铺机共同协作ꎬ那么两者之间的距离一般要控制在７ｍ左右ꎮ为维护摊铺机的运转持续性ꎬ避免出现中途故障ꎬ一定要做好日常的机械检修和保养ꎮ当摊铺施工操作接近尾声ꎬ应严格按照要求遵循相关的制度内容ꎬ合理安排碾压施工操作的流程ꎮ尤其是稳压操作的次数要结合高速公路路面的特性推进ꎮ振动压路机的使用主要是为了达到更高层次的碾压操作ꎬ确保整体的轨迹具有一定的方向ꎮ(四)接缝处理操作在对公路路面进行施工时ꎬ一定要保证整体的平整度大小ꎬ确保碾压的稳定性ꎮ在这个环节中ꎬ应该关注接缝处理工作的内容ꎬ提升水稳碎石底基层的稳固性ꎮ与此同时ꎬ接搭处理方式的采用可以使混合料处于更高的厚实度位置ꎮ此外ꎬ木方回填应该借助碎石进行处理ꎬ确保后期的碾压工作ꎮ(五)后期养护施工处理施工单位完成各种施工操作后ꎬ应按要求做好后期的养护工作ꎮ通常会选择洒水的方式保证高速道路路面的湿润度ꎬ避免出现严重的开裂现象ꎮ在进行洒水养生操作时ꎬ一定要避免水泥浆失稳ꎬ确保基层的稳固效果ꎮ如果外部的温度超过指定范围ꎬ水分挥发的速度也会提升ꎮ因此ꎬ会选择快速机型的洒水车对表层进行洒水处理ꎬ使其保持潮湿状态ꎮ在对底基层进行养护操作时ꎬ一定要消除外在因素的影响ꎬ提升底基层施工的质量ꎮ一般会采取封闭交通的形式合理控制车流量ꎬ确保最终的质量效果ꎮ二㊁施工质量控制(一)水泥用量控制水泥用量直接关系着公路路面水稳基层施工质量ꎬ水泥用量过少会导致水稳基层碾压后难以成型ꎬ强度不足ꎻ用量过大则水稳基层强度性能指标会快速达到设计要求ꎬ但会出现水稳基层工后裂缝ꎬ进而引发面层反射裂缝ꎮ本工程合同段水稳基层施工材料中水泥用量应保持在３.５％~４.５％以内ꎬ并根据施工环境情况及时调整ꎬ但不得超过用量上限ꎬ否则会导致材料强度过高ꎬ引发面层反射裂缝ꎮ水稳碎石混合料拌和过程中ꎬ应通过取样和ＥＤＴＡ滴定进行水泥用量检测ꎬ当水稳碎石混合料运输至施工现场后也应进行ＥＤＴＡ滴定试验ꎬ以保证水泥用量符合设计要求ꎮ(二)碾压施工质量控制为保证碾压施工质量ꎬ必须加强原材料组成㊁混合料含水率㊁碾压厚度㊁碾压方法等的控制和质量检测ꎮ原材料的组成与配比对碾压施工质量有较大影响ꎬ碎石中所包含的扁平长条㊁针片状颗粒在碾压过程中很容易破损ꎬ影响施工压实度ꎮ混合料配合比过粗或过细都将影响碾压施工质量和压实度ꎮ此外ꎬ混合料含水率也是影响压实度的因素之一ꎬ过高的含水率会导致路面出现弹簧现象ꎬ含水率过小又会影响混合料的密实性ꎬ导致路面出现松散现象ꎮ碾压厚度过大ꎬ则激振力和压实力很难传递至下面层㊁底基层ꎬ影响压实质量ꎻ碾压厚度过薄ꎬ则振压过程中所产生的较大的激振力会破坏压实层ꎬ同样影响压实质量ꎮ水泥稳定碎石基层摊铺及碾压施工还应充分考虑时间延迟对施工质量可能造成的影响ꎬ若碾压不及时造成延迟时间过长ꎬ会导致水泥材料从无水(低含水)状态转变为有水(高含水)状态ꎬ发生水化结晶反应ꎬ增大混合料压实施工及质量控制的难度ꎮ(三)层间水泥浆洒布质量控制为保证两层水稳基层良好结合ꎬ应进行层间水泥浆液的洒布ꎬ水泥同样采用强度为４２.５的普通硅酸盐水泥ꎮ层间水泥浆液的洒布在底基层养生结束水稳基层施工之前进行ꎬ水泥浆液的洒布应尽可能均匀ꎬ待大部分浆液渗入底基层后再开始上层水稳基层的施工ꎮ三㊁结束语总之ꎬ公路工程实际施工当中ꎬ为能提升施工的质量ꎬ这就需要从改性沥青施工技术的科学化运用方面加强重视ꎬ通过从施工技术要点以及过程的控制ꎬ从而保障公路工程整体施工质量ꎮ随着公路路面的稳定性提升ꎬ人们会得到一个更加安全的驾驶环境ꎮ参考文献:[１]邹玉春ꎬ吴飞.公路加铺改性沥青路面施工技术[Ｊ].黑龙江交通科技ꎬ２０１９ꎬ４２(６):８８－８９.作者简介:韦中雁ꎬ浙江交工国际工程有限公司ꎮ６１２。
水泥稳定碎石底基层及基层施工方案
水泥稳定碎石底基层及基层施工方案水泥稳定碎石底基层是一种常用于道路、机场跑道和停车场等工程的基础施工方案。
它能够提供较强的承载力和抗水稳定性，能够有效地解决土壤强度低和容易松散的问题。
下面是水泥稳定碎石底基层及基层施工方案的详细介绍。
一、基层选择
二、材料准备
1.水泥：一般选择4
2.5号水泥，按照设计比例准备。
2.碎石：选择规格较大的碎石，通过筛网进行筛分，确保碎石的质量达到要求。
3.水：清洁的自来水或井水，用于拌和水泥和碎石。
三、施工工艺
1.清理基层：首先将基层表面的杂草、尘土和垃圾清理干净，确保基层平整洁净。
2.确定基层高程：根据设计要求，确定基层标高和坡度，并打出水平控制点和施工线。
3.基层湿润：在施工之前，将基层用水充分湿润，以提高水泥的黏附性和碎石的密实性。
4.拌和水泥：根据设计比例，将水泥均匀地撒在碎石表面，然后用推车将水泥和碎石混合均匀，同时适量加水。
拌和时间一般为5-10分钟，确保水泥充分与碎石混合。
5.施工铺装：将拌和好的水泥稳定碎石铺装在基层上，厚度一般为15-20厘米，根据需要进行压实。
6.压实：采用机械压路机对铺装的水泥稳定碎石进行压实，一般进行3-5次压实，直至达到设计要求的密实度。
7.养护：铺装完成后，进行养护。
在养护期间，应定期浇水并及时补充坑洞。
8.检验验收：完成基层施工后，进行验收。
验收标准主要包括厚度、平整度和密实度等。
公路施工中水泥稳定碎石基层 施工技术的应用
公路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用一、水泥稳定碎石基层技术分析水泥稳定碎石基层结构是公路建设中最为主要的结构形式，在实际使用过程中，有着良好的功能作用，其主要含有碎石、灰浆、胶凝材料三种主要的成分，对基层起到了良好的保护作用。
实际施工过程中，要严格技术流程，科学等操作，才能确保施工整体质量与效果。
凝胶和碎石骨料要进行一定比例的掺混，并通过机械做好搅拌，确保材料稳定性。
进行施工时，要全面做好凝结度控制，避免出现离析的现象，要及时发现问题，并根据问题的不同，采取有效方法解决，保证整体质量符合建设要求。
一般情况下，如果出现凝结现象，要及时采取灰浆材料对其进行填充处理，避免碎石骨料出现过多空隙，影响到整体效果，全面提升碎石基层稳定结构，达到设计标准的要求。
为了保住施工品质，使材料在最佳条件下得到应用，应将操作时间控制在5～7min，以此，全面保证水泥稳定碎石基层凝结强度，一般强度大于2MPa。
施工过程中，往往面层的凝结速度快，为了增长凝结时间，则需要根据施工环境做好水分调整。
公路路面施工使用基层水泥稳定碎石基层技术，不但能够全面提高施工整体效率，更能够保证整体质量，当下，各种先进的技术设备工艺不断创新，只有全面做好技术更新、工艺引进，才能大大提升施工效率，确保公路交通运输安全够稳定。
二、水泥稳定碎石基层技术在公路施工中的应用分析1.准备施工材料。
施工材料的准备，是保证建设的基础，要全面做好材料选择与准备，为施工奠定良好的基础。
一是水泥材料准备。
水泥质量决定了建设的品质，要全面严格做好水泥的选择，进行选择时需要严格标准，做好精密的测试，保证水泥材料凝结时间符合设计标准，尽可能确保能在水泥初凝前将其运输到施工现场，提升工程整体质量。
一般条件下，水泥初凝现象会超过3h，而全部凝结时超过6h。
当前，普通硅胶盐水泥是公路建设最为主要的施工材料。
二是碎石材料的准备。
根据施工的特点，全面选取碎石材料，不同粒径集料干缩性各不相同，细集料比粗集料干缩性大，只有通过科学的集料配置，才能够大大提高混合料质量及施工的整体强度与稳定性，进行碎石准备时，就要充分考虑到各种影响条件，有效降低水泥用量，减少收缩裂纹。
水泥稳定碎石基层施工技术在道路施工中的运用
水泥稳定碎石基层施工技术在道路施工中的运用城市道路工程数量在不断增加，为了提高道路的应用性能和质量，对道路施工结构进行了完善。
将水泥稳定碎石材料应用到道路基层施工中，可以提升道路结构整体的抗压力和抗剪性，延长道路的应用寿命。
碎石材料获取比较方便，环保性比较强，但是在实际应用的过程中，如果操作不当也会出现开裂的情况，所以需要对水泥稳定碎石基层施工技术进行全面了解，保证各个环节的规范化进行。
一、水泥稳定碎石的基本作用原理及特性1、水泥稳定碎石基层基本原理碎石是所有构成材料中的骨料。
一般情况下，碎石材料、胶凝材料、灰浆材料共同构成整个系统。
骨料在胶凝材料的作用下进行凝结，灰浆材料填补骨料之间的空隙部分，使整个系统稳定、牢固。
其强度随着凝结时间增加而增加，在凝结后形成板体，使其具有较好的强度、高承载力及稳定性。
2、水泥稳定碎石特性（1）优点①水泥稳定碎石在应用的过程中，前期的强度比较高，而且凝结花费的时间比较少，一般在一个星期左右水泥稳定碎石基层的强度就可以达到2.0MPa。
②凝固之后整体的稳定性比较强，结构还具有较高的通透性，水分对该结构的影响不大。
③应用的灵活性比较强，可以根据施工需求进行基层强度的调整，可以对材料的配比进行调整，确保满足道路施工需求。
④可使用机械设备进行施工操作，施工方便快捷，工作质量和施工效率都有所保障。
（2）缺点①凝结之后容易出现开裂的情况。
②在作用力比较大的情况下也容易产生一定的磨损。
③对施工时间有着一定的要求，所以需要在一定时间内完成所有施工内容，需要进行连续作业。
二、水泥稳定碎石基层施工技术在道路工程中的应用1、施工准备在实际施工之前，需要结合实际施工需求做好准备工作，保证后续工作可以得到顺利开展。
首先，要做好施工现场的清理工作，要对路面和基础设备进行清理，不能出现杂物和垃圾，避免在施工过程中对施工质量造成影响。
也要对路基中的积水进行处理。
道路各个部位的施工质量都要有所保证，也要加强对路肩和基层部位的重视。
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公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用
发表时间：2020-04-13T02:32:30.836Z 来源：《建筑细部》2019年第21期作者：李国健
[导读] 目前随着交通流量和运输载荷的持续增长，公路工程对路面结构的承载力也有了越来越苛刻的要求。
而公路沿线的工程地质以及自然环境的复杂性，使得路基承载力和稳定性变化较大，如果路面基层没有足够的抗渗性和机械强度，极易在冻融循环、雨水侵蚀以及运输载荷等因素的作用下，过早出现路基沉降、路面结构变形以及出现裂纹等问题。
李国健
山东省单县湖西路桥建筑有限公司山东单县 274300
摘要：目前随着交通流量和运输载荷的持续增长，公路工程对路面结构的承载力也有了越来越苛刻的要求。
而公路沿线的工程地质以及自然环境的复杂性，使得路基承载力和稳定性变化较大，如果路面基层没有足够的抗渗性和机械强度，极易在冻融循环、雨水侵蚀以及运输载荷等因素的作用下，过早出现路基沉降、路面结构变形以及出现裂纹等问题。
而水泥稳定碎石工艺是增强公路路面结构承载力与耐久性的最佳选择。
关键词：路面基层；水泥稳定碎石技术；应用
引言
在我国公路工程当中使用最为广泛的路面基层就是水泥稳定碎石基层，在具体施工中，只有水泥稳定碎石基层的抗震稳定性得到保证，才能保证整个工程的施工质量。
通过不断加强对各个施工环节的质量控制，有效提升整个工程的施工水平，将工程的使用寿命有效延长，从而让建筑行业得到进一步发展。
1影响水泥稳定碎石基层开裂的因素
水泥稳定碎石基层开裂的影响因素较多，包括水泥的剂量以及集料级配等方面的原因。
其中水泥的剂量对开裂会产生严重的影响，结合上述收缩原理，半刚性的基层材料主要存在温度收缩和干燥收缩两种收缩情况。
通过对温度收缩的特性进行对比可以知道，当水泥砂砾含量为5%时，温度干缩的系数不会随着温度发生变化，而在4%的水泥砂砾含量中，温度干缩的系数则会随着温度而变化，这说明水泥稳定碎石基层的开裂问题中，水泥剂量因素具有较大的影响作用。
通过集料级配可以知道，混合料的强度以及收缩特性对开裂也有较大的影响，如果粒料的配比比例较大，则会导致施工出现离析的情况，反之则会造成裂缝等问题。
2公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用要点
2.1施工材料的准备
在进行公路路面基层水泥稳定碎石基层施工时，相关的施工人员及材料购买人员要进行全面性的调查，充分计算出施工材料的数量，保证施工材料能够满足施工道路的使用。
同时，相关的材料采购人员要保证材料的质量，如果购买的材料存在着质量问题会直接影响到施工的质量。
相关的施工人员在碎石阶段，要根据施工具体情况进行综合，控制好碎石的粒径。
2.2摊铺技术要点
（1）水泥稳定碎石路面基层的底层摊铺前，在确认路基的强度、位置和形状精度等达到设计标准，而且表面无杂质或积水情况后洒水湿润，否则需要进行必要的处理。
（2）按照工艺设计要求复核宽度、高程以及中线，并且确保两侧路肩、中央隔离带模板与待摊铺的基层高程一致。
拌合料的松铺厚度应以试验段铺设获取的参数为准，控制好摊铺设备的行进速度、摊铺顺序，并保证摊铺厚度均匀[3]。
（3）在路面基层分层摊铺的过程中，摊铺、碾压以及水泥浆喷洒设备之间应密切配合，每台摊铺机配备三辆自卸式拌合料运输车，保证摊铺完毕的路段按时完成终压，并在相邻层摊铺前喷洒水泥浆，促进基层之间的稳固结合。
2.3优化水泥稳定碎石基层抗裂的稳定性能
优化水泥稳定碎石基层抗裂的稳定性，需要优选碎石混合料级配，在设计级配方案中，首先要选择强度较高且具有较好抗裂性能的碎石混合料级配，并根据一些发达国家水泥稳定碎石基层材料的设计以及实际的工程应用情况进行充分考虑，制定出具有针对性和科学性的优选方案。
并且还要充分考虑水泥稳定碎石基层材料当中会出现的干缩变形情况，然后对粗集料以及细集料进行控制。
要想水泥稳定碎石基层的抗裂性和稳定性得到保证，还应该科学地应用碾压以及养护施工方面的技术，在工程施工过程中选择一个先进、合适的水泥稳定碎石基层施工机械，通过控制压路机的速度以及变速方式等，从而有效加固骨料之间的嵌固力，提升抗裂的性能。
最后还要严格控制好水泥的用量，让基层强度以及其他性能指标得到保证，使用相对较小的水泥用量，将误差控制在规定值的±0.5%之内，避免因较大的波动而出现开裂的情况。
在施工的过程当中还要设置好相应的预切缝，因为水泥稳定碎石基层还会受到外界温度的影响出现干缩现象，在时间的作用
下还会增大内部的应力，从而导致基层开裂。
因此就需要运用一定的预切缝施工技术，将基层内部累积的应力效益有效减少，从而提高施工的质量。
2.4水泥稳定碎石施工工艺
（1）在进行下承层施工时，相关的施工人员要按照设计图纸进行施工，同时在安装中央分隔带排水管完成后，相关的施工人员要进行检查，保证排水管与水槽相对应，从而提高施工的整体质量。
（2）在进行道路路基施工过程中，相关的施工人员要根据图纸中的标记按照施工场地中的所存在的中线及边桩进行分别恢复，按照施工图纸进行施工能够有效的提高施工效率及施工质量并且相关的施工人员在进行路床标高测量工作时，还能够提高数据的准确性。
（3）在对基层进行铺筑工作时，相关的施工人员应使用土模进行施工，使用土模的施工流程应从外到内，等到培肩土的压实度不低于 90%后，相关的施工人员要进行立模版切割工作。
在进行立模板切割工作时，相关的施工人员要保证切割线的整齐，如果切割线上存在着残留物会直接影响后期工作的开展。
（4）相关的施工人员在进行施工材料混合工作时，要按照严格的百分比进行材料的搅拌，同时相关的施工人员要对施工材料进行全面保护，防止因外界因素影响材料的整体质量。
相关的施工人员在进行材料搅拌工作前，要时刻注意天气情况，如果在下雨期间或其他天气情况下进行材料搅拌工作，搅拌完成的材料质量会达不到严格的标准。
（5）施工团队的负责人应检查材料的使用情况，将需要的材料名称进行统计并及时补充材料，防止因施工材料的匮缺影响到施工的整体进度。
（6）在道路施工路基工作完成后，相关的管理人员及施工人员进行初步检测，保障道路路基的质量能够达到严格的标准，只有路基质量达到标准，才能够进行下一环节的工作，如果在检查期间找出了质量问题，相关的施工人员应及时进行返修工作，从而保证施工进度。
（7）道路碾压工作在整体施工当中起到至关重要的作用，如果道路碾压工作不能够达到严格的标准，道路的质量也会受到严重的影响，因此相关的施工人员在开展碾压工作时，要将所有的因素全面的考虑进去，从而保证碾压工作能够顺利进行。
2.5做好养护工作
在进行公路路面基层水泥稳定碎石基层施工完成后，相关的施工人员及管理人员要对道路进行全面性的保护。
同时完成后的道路，相关的工作人员要对道路进行定期检查及维修，如果在检查期间发现问题，相关的管理人员要及时对道路进行返修工作，提高道路的施工寿命。
在完成道路施工时，相关的道路施工人员应在道路路面上铺一层防水布，防止因天气原因及外界因素给道路造成影响，并且相关的管理人员要严格管理道路使用，严格禁忌车辆在道路上行走，防止道路上留下车辆的痕迹。
结束语
在当代社会中，只有保证、提高水泥稳定碎石基层的抗裂稳定性，才能提高工程的整体质量，减少出现的工程安全问题，减少工程质量安全给人们带来的威胁，从而不断促进我国建筑行业的发展，也逐渐实现我国可持续发展的目标。
参考文献：
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[2]王立波，李征，屈昊.水泥稳定碎石基层三层连铺施工工艺研究[J].施工技术，2016，45（24）：79-81.
[3]马昊．水泥稳定碎石路面基层施工技术控制浅谈[J]．城市建设理论研究，2016，25（8）：99－101．。