航空与航天答案

飞机的构造（二）待做

1

从重量角度来讲在保证机翼强度的前提下必须减少翼肋的数量。

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2

梁式机翼结构中蒙皮的材料一般是（）。

∙ A 硬铝板材

∙ B 铝合金板材

∙ C 硬钛板材

∙ D 钛合金板材

3

构架式机翼结构中蒙皮的材料一般是亚麻布。

∙

∙

4

以下（）的机翼密封性能比较好。

∙ A 构架结构

∙ B 梁式结构

∙ C 单块式结构

∙ D 整体壁板式

5

以下（）不属于桁梁式机身的构成部分。

∙ A 隔枢

∙ B 桁梁

∙ C 桁肋

∙

飞机的构造（三）待做

1

飞机机身中通过（）结构将飞机的机身分成了上下结构。

∙ A 地板

∙ B 横梁

∙ C 桁梁

∙ D 支柱

2

以下（）不属于飞机的主操纵面。

∙ A 升降舵

∙ B 主翼

∙ C 方向舵

∙ D 副翼

3

优先范围内飞机升力的增加有利于飞机的起飞。

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∙

4

对（）的设计直接影响飞机的起飞和着陆性能。

∙ A 机尾

∙ B 起落架

∙ C 机身

∙ D 机翼

5

当有负力操纵飞机飞机滚转时后掠角越大越有利于飞机的纵向稳定性。

∙

飞机的构造（四）待做

1

飞机的操纵面越多飞机所能完成的飞行任务就越多。

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∙

2

起落架一般用于（）。

∙ A 低速飞行器

∙ B 高速飞行器

∙ C 民用飞机

∙ D 军事飞机

3

以下（）是水上飞机的滑行装置。

∙ A 轮式

∙ B 浮筒式

∙ C 滑撬式

∙ D 滚式

4

飞机起落架在紧急情况下使用（）操作。

∙ A 液压

∙ B 气压

∙ C 电子

∙ D 选项A和选项B

5

飞机的机身设计中其强度越高越好。

∙

直升机（一）待做

1

武装直升机的起飞与着陆远远比固定翼飞机简单。

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∙

2

第一架自动陀螺机由（）设计制造。

∙ A 德国

∙ B 西班牙

∙ C 日本

∙ D 美国

3

旋翼机是从减轻飞机自身重量的角度进行设计制造的。

∙

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4

防止直升飞机单桨翼滚转的是（）。

∙ A 机身

∙ B 机翼

∙ C 尾桨

∙ D 扇叶

5

以下（）对旋翼产生升力具有关键性的影响。

∙ A 旋翼的长度

∙ B 旋翼的质量

∙ C 旋翼的表面积

∙ D

直升机（二）待做

1

目前在实践中没有（）式翼型。

∙ A 铰接式

∙ B 涡轮式

∙ C 无轴承式

∙ D 跷跷板式

2

以下（）不属于直升机的机载设备。

∙ A 电器

∙ B 导航

∙ C 方向舵

∙ D 通信及电子对抗

3

目前直升飞机已经能达到激波的水平。

∙

∙

4

直升机的前后飞行由（）调整旋翼轴的方向进行控制。

∙ A 导航系统

∙ B 方向舵

∙ C 控制杆

∙ D 以上答案均正确

5

起飞重量大于20吨的直升机为重型直升机。

∙

直升机（三）待做

1

飞机的重心越靠后越有利于起飞和降落。

∙

∙

2

交叉式直升机的优点是（）。

∙ A 正面阻力小

∙ B 传动系统简单

∙ C 平衡性能强

∙ D 安全性高

3

航空发达国家发达的航空业基于大量的（）。

∙ A 飞行

∙ B 生产

∙ C 风洞试验

∙ D 设计和经验

4

尾桨可以成功控制任何状态下的直升机。

∙

∙

5

飞机设计的最初理念是（）。

∙ A 足够的安全性

∙ B 足够的动力

∙ C 足够的稳定性

∙ D 足够低的油耗

无人机（一）待做

1

最早的无人机是无线电遥控飞机。

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∙

2

无人机发展的高级阶段是（）。

∙ A 智能化

∙ B 战斗机

∙ C 隐形化

∙ D 高速化

3

迄今为止尚未解决将现役轰炸机改装为无人轰炸机的技术难题。

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∙

4

世界上第一部完全由控制系统、自动导航完成任务的第一架无人机是（）。

∙ A 自动驾驶仪无人机

∙ B “捕食者”

∙ C 脉冲式喷气发动机飞机

∙ D “全球鹰”

5

目前在世界航空达国家中最活跃的航空器是（）。

∙ A 军用飞机

∙ B 民用飞机

∙ C 军用战斗机

∙ D 无人机