水泥稳定碎石试验段施工方案

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案

一、工程概况

省道208线扎鲁特旗至阜新公路鲁北至开鲁段（扎旗境内）公路工程为通辽市十二五交通规划重点建设项目之一，主要用于连接扎鲁特旗和开鲁县及阜新相关地区的交流沟通，拟建项目位于内蒙古自治区东部通辽市境内，沿线途径通辽市扎鲁特旗、通辽市开鲁县，行政区域属通辽市扎鲁特旗、通辽市开鲁县管辖，地理坐标介于东经120°51′30″～121°25′16″，北纬44°00′12″～43°33′01″之间，为自治区省道规划线位中重点路段建设项目，用于进一步完善通辽市交通网,我项目合同段位于扎旗境内，起点桩号为K65+000，终点桩号为K88+622，全长23.622公里。

根据总体安排，水稳拌和站建在标头K65附近，标尾K87+810小桥附近有岔路口绕道行车，便于交通疏导，所以我部计划于2017年7月11日选取K88+622-K87+780段作为水泥稳定碎石底基层试验段，厚度20cm。

二、试验段目的

为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率、各类机械的组合碾压方式及施工工艺的可行性。通过试验路段的铺筑，获得施工中有关试验数据，以指导大面积施工。

试验段拟确定如下数据：

1、验证混合料的配合比。

2、水泥稳定碎石底基层的松铺系数

3、混合料合适的拌和时间以及混合料的均匀性和拌和站实际生产能力。

4、压实机械的选择与组合，碾压的顺序、速度和遍数。

5、混合料拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合。

6、确定每一作业段合适的施工长度。

7、质量检验内容、检验方法和检验频率。

试验路段完成后按规范要求的自检频率或监理工程师的要求进行检验。试验段验收合格后，及时写出总结报告，总结出合理的施工方法和施工工艺，经监理工程师审批后作为今后大面积施工的指导方案。

三、施工投入主要人员、机械设备配置表

1、主要人员职责分工表

2、主要施工机械配置表

四、主要检测仪器配置表

五、施工前期准备

1、原材料准备工作

（1）水泥：水泥稳定碎石底基层采用赤峰鲁蒙特种水泥有限公司，P.S.A32.5矿渣硅酸盐缓凝水泥，经试验检测各项指标均符合相关文件及JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》要求，生产用水采用饮用水。

（2）碎石（0-31.5mm）：采用扎鲁特旗鑫宏场采石矿生产的石料，石料洁净、规格，经试验检测各项指标均符合设计文件及JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》要求。

以上各类材料均储备有一定数量，满足生产需要。

2、试验准备

为确保最大干密度和最佳含水率试验结果同现场施工吻合，室内击实试验采用振实成型方法得出最大干密度和最佳含水率。

试验室所做水泥初凝时间为4.5小时，终凝时间为7.0小时。根据机械组合、碾压时间来划分，每一碾压段落定为50m。

在监理工程师的指导下，我部试验室对水稳碎石配合比设计已经完成，并经现场试验监理工程师签认，施工配合比为：19-31.5mm碎石：9.5-19mm碎石：4.75-9.5mm碎石：0-5mm＝20：22：27：31， 4.0%水泥。其最大干密度为 2.212g/cm3，最佳含水率为 5.8％，设计强度值为

2.0Mpa。

六、施工方案

1、准备：垫层各检测指标验收合格后，组织人员对垫层表面进行彻底清扫，清除垃圾、浮石及表面附着物，洒水车要保证摊铺底基层前垫层湿润。

2、施工放样

（1）根据设计图纸及引入的导线点、水准点进行恢复中桩测量及高程测量，每10米设一桩位，并做好高程标记，并在两侧边缘设指示桩。底基层施工时固定好两侧钢绞线。

（2）测量挂线：标好桩号，每10米一断面测三个高程点，根据实测高程设置挂线高。

①底基层施工时边桩钢绞线长度宜为100-150m左右，托架间距10m。两台摊铺机中间采用铝合金杆控制高程的方式，铝合金杆长5m，每5m

设一个托架。抄平确定标高后，第一台摊铺机靠近边部在前以钢绞线及铝合金方杆为基准进行摊铺作业。第二台摊铺机靠近中桩在后，内侧以刚摊铺过的水稳基层顶面为基准面，外侧走钢绞线。

②基准线与路线中线平行，支撑杆间距10m。

③基准线采用钢绞线，要拉紧，其张力以不产生下坠为准。

3、混合料拌和

（1）拌和站调试

我部底基层拌和站采用电子计量系统，在试验监理工程师的旁站下，计量局对拌和机进行了标定。试验段施工拌和混合料之前，首先将各种原材料固定料仓，明确各装载机按各规格材料上料。按照施工配合比进行试拌，在传送带上取干料，试验室做混合料筛分，筛分合格后，加水和水泥进行混合料拌和，拌和后取样检测含水率和水泥剂量，并根据检测结果对其进行调试，直至达到预定设计要求为止。

试验室所做的配合比，其配合比的原材料为干料质量，施工时应根据原材料含水率的变化计算出施工配合比。

（2）含水率控制

拌和混合料之前，首先取样检测原材料的含水率，根据原材料含水率及配合比确定加水量。拌和时拌和站控制含水率略大于最佳含水率的0.5%～1.5%（根据施工时天气情况及运距确定）。

（3）拌和

施工现场各项准备完毕、拌和设备试运行正常，并得到监理工程师许可后方可开机生产。严格按照批复的施工配合比生产，开机5-10分钟后试验人员取样测含水率，视具体情况通知操作人员适当调整，使含水率比最佳含水率高0.5％-1.5%，同时取样检测水泥剂量，发现异常及时通知拌和机操作手进行调整。拌和生产时有专人巡视检查机组运转情况，特别是水泥下料口派专人监视，成品料充分拌和后，下料仓应缓慢下料，

防止粗细集料离析导致摊铺现场集料分布不均匀。如有异常立即停机检查，并予以纠正，严禁不合格材料运到现场。

4、混合料运输：

（1）混合料用大型自卸车运输，装车前对车斗进行清扫，以保证混合料不被污染。由于运距较远，混合料一律用篷布覆盖，以防止扬尘和水份散失。

（2）为了避免尘土飞扬污染混合料及摊铺现场，行车道路及摊铺现场应经常洒水，保持湿润。

（3）进入施工区内，运输车掉头处可适当铺一些，透水性良好的材料防止因行车掉头而破坏已成型的垫层。

（4）运距较远的情况下当运输车把合格成品料运到现场后，应在摊铺卸料前5-10分钟揭开蓬布，以防止扬尘污染成品料和水分散失。

5、混合料摊铺：

（1）本试验段：根据以往施工经验，试验段拟采用1.3的松铺系数。为精确确定混合料的松铺系数，测量人员对垫层高程进行加密测量。根据所测高程情况，计算出松铺厚度，来决定是否对所采用的松铺系数进行调整，如若系数不合适及时调整，控制好试验段的高程。

摊铺水泥稳定碎石基层之前，对垫层表面进行洒水湿润，洒水保持摊铺机前50m湿润，且无积水。

混合料采用两台摊铺机成梯队作业，两台摊铺机根据需要组装成12.75m宽，摊铺时一台RP952摊铺机靠近边桩在前，另一台RP952摊铺机靠近中桩在后，两台摊铺机搭接15～20cm左右（可根据现场实际情况酌情调整），前后距离控制在10～15米左右。摊铺时后面的摊铺机搭接在铺筑好未压实的水稳碎石表面。对于后面摊铺机熨平板刮过的位置，采用抹平板抹平。对于有离析的混合料，用人工进行换填。根据拌和站每小时出料为800t,现场每延米摊铺料约为6.0吨，摊铺机的行走速度