2019全国汽车零部件物流大会

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智慧引领绿色出行2019道路运输展开幕

智慧引领绿色出行2019道路运输展开幕

03□邮箱:lixiaofei789@毛 磊■ 商 车智慧引领绿色出行2019道路运输展开幕5月29日,坐标中国北京,一场来自客车行业,汇聚智慧与创新的科技盛宴重磅上演。

这一天,在中国国际展览中心(新馆),已连续成功举办10周年的北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称“道路运输展”)再度启幕。

交通运输部科学研究院党委书记副院长周晓航、交通运输部科学研究院副院长赵之忠、中国公路学会客车分会理事长王奇英、中国交通运输协会副会长杨洪义、交通运输部管理干部学院副院长李兆良、中国交通报社副社长韩世轶等来自行业相关单位、协会学会的领导以及来自巴哈马国、巴林王国、特立尼达多巴哥、墨西哥、古巴、东帝汶等国家的驻华使节和参展企业代表、行业媒体代表出席了开幕仪式。

新品发布 精彩纷呈围绕“智慧引领绿色出行”这一主题,2019道路运输车辆展共吸引150余家企业参展,参展面积近30000平米,不仅重磅展示了道路运输行业上下游产业链各领域的新技术、新产品及最新解决方案,而且还汇聚了业内顶尖企业,通过高端对话、技术研讨、学术交流等系列活动,为行业用户、上中下游企业搭建了合作、交流、推介、展示的国际舞台,以比肩国际的客车技术水准,以最前沿的科技引领,助推交通现代化和交通强国建设。

展会现场,宇通客车重磅发布了代表中巴市场全新价值典范的新7系客车,金龙汽车集团(厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙)集中发布了三大新品技术平台——金龙新一代公交智慧城市之光、金旅无人驾驶技术平台以及苏州金龙海格智慧景区全新一代旅游大巴“旅行家”、海格蔚蓝第六代城市客车,既代表了行业最前沿的技术发展趋势,又精准对标智慧公交、旅游客运等不同领域细分市场。

福田欧辉客车继续为品质代言,重磅启动2019品质发现之旅活动,发布HC 系列两款新产品及纯电动高寒试验成果。

除此之外,吉利远程氢燃料公交客车和纯电动城间客车和欧科佳新一代智能网联架构等新品,也首次与公众见面。

国内汽车零件入厂物流研究综述_何明珂

国内汽车零件入厂物流研究综述_何明珂

国内汽车零件入厂物流研究综述□现代物流中国流通经济2011年第7期何明珂,张屹然(北京工商大学商学院,北京市100048)摘要:随着汽车产业的迅速发展与竞争的日益激烈,如何提高自身核心竞争力与价格优势成为汽车制造企业关注的焦点。

近年来,企业对物流成本越来越关注,大多数汽车企业都开始致力于物流系统的优化与持续改进。

而入厂物流关系到主机厂上万种零件的供应,关系到主机厂生产的正常进行,关系到供应成本的降低,因此显得尤为复杂和重要。

文章对相关文献进行归纳、分析,从汽车零件入厂物流的理论研究(模式、网络模型、信息技术应用)和案例研究两个方面进行梳理并建立研究体系,对近年来国内汽车零件入厂物流领域的研究状况及成果进行总结,提出了未来研究的方向,为相关科研及从业人员更为清晰、深入地了解该领域提供了借鉴。

关键词:入厂物流;综述;汽车;零配件中图分类号:F252.8文献标识码:A文章编号:1007-8266(2011)07-0031-06一、引言1.研究的目的和意义我国汽车工业始建于1953年,1992年突破了100万辆的规模,2001~2008年平均每年跨越一个百万辆台阶,发展迅速。

2009年,在国际金融危机的严重形势下,我国汽车工业从容应对,汽车产销进入月均超过100万辆的全新阶段,突破千万辆大关,产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆,同比分别增长48%和46%,成为世界第一汽车生产大国和第一大汽车消费市场。

中国汽车工业协会副秘书长顾翔华根据目前的趋势进行分析后认为,汽车产业在未来十年将成为我国经济发展的引擎。

[1]随着汽车产业如火如荼的发展,竞争也日益激烈,如何提高核心竞争力及价格优势成为每个汽车制造企业关注的焦点。

近年来,企业对物流成本越来越关注,大多数汽车企业都开始致力于自身物流系统的优化和持续改进。

而入厂物流关系到主机厂上万种零件的供应,关系到主机厂生产的正常进行,关系到供应成本的降低,显得尤为复杂和重要。

神龙汽车零件供应第三方物流关键绩效管理

神龙汽车零件供应第三方物流关键绩效管理

神龙汽车零件供应第三方物流关键绩效管理
王磊
【期刊名称】《汽车工业研究》
【年(卷),期】2016(000)009
【摘要】在神龙汽车有限公司的零件供应物流环节中,第三方物流公司受供应商委托向神龙公司武汉工厂供货.基于绩效管理过程和供应链一体化管理原则,分析比较和吸收现有的以客户满意为导向的关键绩效管理(CTP)、平衡计分卡(BSC)法、关键绩效指标(KPI)管理方法和思想,识别供应物流的主要流程,构建具有神龙公司自身特点、实现客户满意的第三方物流关键绩效管理体系.经多年对该管理体系的应用实践,第三方物流的关键绩效指标取得良好的改善成效,实现神龙公司、供应商及第三方物流的共赢.
【总页数】5页(P29-33)
【作者】王磊
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.供应链战略绩效管理实施及其关键因素分析 [J], 王佳;陈科
2.供应链战略绩效管理实施及其关键因素分析 [J], 王佳;陈科
3.结合关键指标的第三方物流供应商区间分析 [J], 商学娜;张维正
4.论第三方物流企业的绩效管理——以Y企业绩效管理实践为例 [J], 张艳华
5.第三方物流企业关键绩效管理 [J], 尤建新;林正平
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2019中国汽车零部件再制造产业发展研讨会在江苏召开

2019中国汽车零部件再制造产业发展研讨会在江苏召开

关注丨行业活动Focus Industry Events2019中国汽车零部件再制造产业发展研讨会江苏召开2019年1月30日,国务院常务会议审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》(以下简称《管理办法》)。

新修订的管理办法允许将具备再制造条件的报废车“五大总成”出售给再制造企业,并对回收、拆解等规定了更严格的环保要求,这对再制造行业来说是一个巨大突破。

在此背景之下,为了更好地促使再制造行业健康发展,探讨再制造行业未来趋势,3月22日,"2019年中国汽车零部件再制造产业发展研讨会”在江苏省连云港市东海县隆重举行。

■再制造产品将成为汽车后市场的重要选择“再制造产业在国内属于新兴产业,是循环利用、节能减排的生产制造业,可以推动绿色发展理念,有利于节约资源、减少原材料消耗、减少污染物和温室气体排放。

”中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会秘书长谢建军介绍,通过对再制造原料件(旧件)的检验,可以发现其中的瑕疵而不断完善产品设计;通过分析可以发现零部件使用寿命的不匹配,从而改进并优化零部件配置。

据了解,再制造可以实现节能减排之效,与制造新品相比,再制造可节能60%,节材70%,节约成本50%,几乎不产生固体废物,大气污染物排放量降低80%以上。

通过汽车、机电产品或零部件的再制造,可以实现产品的“涅槃重生",对我国经济社会的可持续发展具有重大意义。

谢建军表示,从当前汽车市场的发展情况看,中国的汽车市场正逐渐走向成熟,整个产业重心正在由制造业向后市场转移,但作为汽车后市场主要组成部分的汽车配件市场和汽车维修市场却面临着效率低、规模小、质量水平参差不齐等诸多问题,致使发展进入瓶颈期。

作为循环经济的高级形式,再制造产品质量和性能可以达到原型新品的水平,并且已经实现了工厂化、规模化的生产方式。

因此,再制造552019年第2期•总第105期行业活动丨关注Industry Events Focus是后市场转型的重要方向,也是后市场战略的重要举措,将会对传统的后市场维修业务产生巨大的促进作用,再制造产品也将成为汽车后市场的重要选择。

亚洲国际物流技术与运输系统展览会(cemat asia)在上海新国际博览中心

亚洲国际物流技术与运输系统展览会(cemat asia)在上海新国际博览中心

2019年10月23-26日,由中国物流与采购联合会、中国机械工程学会、德国汉诺威展览公司和汉诺威米兰展览(上海)有限公司联合主办的亚洲国际物流技术与运输系统展览会(以下简称:CeMAT ASIA)在上海新国际博览中心举办。

展会设立十大主题展区,覆盖系统集成与解决方案、自动引导搬运车(AGV)、叉车及配件、输送分拣设备、物流机器人、AUTO-ID、机器视觉、包装设备、起重设备及配件、工业4.0等各个领域,吸引超800家国内外知名企业展示最新技术与解决方案。

本届亚洲物流展展出面积超8.5万㎡,将为业内人士打造一场物流界的国际年度盛宴。

同期八大展会吸引专业观众数量预计将超过12万人次。

2019年,亚洲物流展迎来了自己的20周年庆典。

值此20周年之际,主办方精心策划了各大精彩纷呈的同期活动,包括:汉诺威米兰展览联合中国机械工程学会推出首届智能物流发展论坛,搭建科企跨界交流的平台,促进科技与产业的深度融合、协同发展;携手行业媒体共同推出6期亚洲物流展20周年特别专刊,邀请知名企业接受采访,共话行业20年风雨路。

此外,还有一系列定制礼品以及最新线上平台,以送上对亚洲物流展20周年的诚挚祝福。

作为本届亚洲物流展的行业媒体支持,《起重运输机械》杂志全程参与了此次物流展及相关配套活动,并利用两届“进博会”媒体工作经验和往届CeMAT会展参会经验,发挥行业媒体专业优势,通过图文信息和影视文/吴泽睿参展观众在北起院展区内进行交流沟通创新沙龙现场展会上多家参展商接受了《起重运输机械》杂志的媒体采访资料的采编对配套举办的首届智能物流发展论坛、第七次世界物料搬运联盟会议、第十一次中日物流技术交流会等重要会议进行记录并报道,同时结合自身行业资源优势,对此次参展的多家知名企业,如浙江杭叉、上海快仓、宁波如意、浙江凯岛等十余家进行了媒体专访和详实报道,对参展商的企业宣传、CeMAT 展会及配套活动的宣传提供了强大助力。

值得一提的是,创新沙龙一直是亚洲物流展的标杆产品,2019年的创新沙龙将一如既往秉持其用户导向,前瞻性与专业性,引领物流行业的风向,促进业内人士的交流,带动物流企业的发展。

成品车物流 论坛 增长激起物流运能之争

成品车物流 论坛 增长激起物流运能之争

成品车物流论坛增长激起物流运能之争

【期刊名称】《中国汽车生产》
【年(卷),期】2007(000)001
【摘要】俄罗斯巨大增长潜力源于其成本,但成本同时也是一个潜在的破坏因素。

在每年配送超过100万辆车的巨大压力下,俄罗斯的成品车物流基础显得破败不堪。

预计在很快时间内成品车运送量将增长5倍。

而且运输方式也将比现在更及时,更具成本效益。

【总页数】2页(P22-23)
【作者】无
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U298.1
【相关文献】
1.中国物流业的发展呼唤物流企业家--在首届中国物流企业家论坛暨2003中国物流(企业)年会上的讲话(节选) [J], 丁俊发
2.各方协同助推电商物流与城市物流发展——第二届中国电子商务与现代物流研讨会暨第四届中国城市物流发展论坛侧记 [J], 林振强;喜崇彬
3.中远物流在成品车物流领域取得新进展 [J], 无
4.卷烟成品物流往复式穿梭车一轨双车运行模式的实现 [J], 陶培胜;刀荣贵;赵杰;
殷红
5.2011零部件物流发展论坛:物流业有望成为汽车零部件新的增长引擎 [J],因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

2019年广州国际汽车零部件展览会CAPE

2019年广州国际汽车零部件展览会CAPE

2019年广州国际汽车零部件展览会CAPE展会介绍展会时间:2019年04月09日举办周期:一年一届主办单位:中国对外贸易经济合作企业协会展会地址:中国-广东-广州琶洲国际采购中心GUANGZHOU INTERNATIONAL SOURCING CENTRE 展会详情中国目前的汽车保有量已达2亿多辆,预计到2020年,中国汽车保有量将超过2.5亿辆。

预计2018年中国汽车年产销量将超过3500万辆,到2020年中国汽车产销量将分别超过4500万辆,从而成为名副其实的全球第一大汽车市场。

汽车零部件是汽车工业发展的基础,汽车零部件配套及售后服务市场是汽车市场的重要组成部分,中国汽车工业的迅猛发展,为汽车零部件行业提供了坚实的产业基础和有力的市场支撑,并将形成1.5-2万亿元超大规模的市场产值。

作为汽车市场的焦点,广州拥有国内最大的汽车生产基地和汽车产业集群,连续三年汽车消费增速全国前列。

2018年是实施“十三五”规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年。

中国汽车工业已步入由大到强的发展之路,行业资源分配日益优化、产业布局日趋合理的态势已初现端倪,产业发展正逐步由产销量的提升演变为质量的飞跃。

尤其在夯实产业根基、促使健康发展原则指导下,汽车零部件产业,已被提升为汽车产业链条中首要的发展对象,资源倾斜、政策扶持、整顿规范,可以预计,继我国整车生产及消费在过去十年取得蓬勃发展成就之后,未来五到十年,将是我国汽车零部件行业产生根本性变革的黄金时期。

得益于中国汽车产业高速发展和全球汽车零部件产业链积极向中国转移,“中国广州国际汽车零部件展览会”CAPE经过15年的精心培育,目前已发展成为汽车零部件行业国际顶级品牌盛会。

依托汽车产业和全球最大的潜在市场资源,根据汽车零部件产业发展现状和中外市场需求,在继承和延伸往届展会成功经验的基础上,在各级政府部门、行业协会的关心与支持下、经过主承办单位的精心组织策划,“CAPE2018”将以全新的面貌再现广州,展会将全面展示汽车领域的最新产品与成果及未来发展方向,将有超过百家合作媒体的超大阵容作全方位的立体宣传。

20191031【重磅】盘点2019年中国汽车工程学会年会暨展览会

20191031【重磅】盘点2019年中国汽车工程学会年会暨展览会

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.4.
宝钢集团
新能源汽车镁合金减速机壳体
该款新能源汽车镁合金减速机壳 体的重量仅为8.9kg,与原有铝合金壳 体相比减重25%。该产品通过实车测 试,可以在扭矩为840Nm、 使用温 度为150°C的高转速条件下长时间使 用。
门防撞梁 HC1300/2000-1.4mm
门槛梁总成 HC420/780DP-1.2mm HC820/1180DP-1.4mm
后纵梁总成 HC420/780DP-1.8mm QP980-1.2mm
前防撞梁 HC700/980-1.8mm
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镁合金车轮
镁合金仪表板骨架
该款镁合金仪表板骨架(CCB)重量仅 为4.3kg,比原有钢制件减重50%以上,且 镁合金CCB为一体压铸成型,极大地减少了 原有钢制件的焊接组装部件数量,安装精度 也有了极大的提高。
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采用激光拼焊的方式将五个主要零件合成一个零件,冷冲压成形实现超高强度门环,可以大大提高白车身特别是乘员舱的侧 面碰撞性能,还可以有效增强抵御25%偏置碰的能力,提升白车身刚度模态等NVH性能指标,实现10-15%的轻量化减重效果。
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湖北博士隆科技股份有限公司是 一家致力于各类中高端铆接紧固件技 术及产品,及生产、经营、研发、服 务于一体的国家级高新技术企业。
宝马弹簧臂3系 客户:BMW 车型:3系 生产工艺:冲压成型,电泳涂装 材料牌号:5355MC(前版设计)HDT780C(当前设计) 重量:2.3kg(前版设计)1.725kg(当前设计) 量产时间:2005(前版设计) 2011(当前设计)

汽车零部件采购物流的特点与发展难点 ——汽车零部

汽车零部件采购物流的特点与发展难点                     ——汽车零部

汽车零部件采购物流的特点与发展难点 ——汽车零部件供应商的供应物流管理发表时间:2020-09-17T11:47:39.420Z 来源:《科学与技术》2020年12期作者:孙永丽[导读] 汽车产业的快速发展,让汽车零部件的生产与发展也成为汽车生产的重要一环,汽车零部件供应物流也决定着汽车的生产效率与质量。

孙永丽奇瑞汽车河南有限公司 241000[ 摘要]汽车产业的快速发展,让汽车零部件的生产与发展也成为汽车生产的重要一环,汽车零部件供应物流也决定着汽车的生产效率与质量。

汽车零部件的采购需要进行专业的汽车零部件供应商的供应物流管理,是对上游供应物流的基本保障。

汽车零部件的供应物流管理,不仅关系到汽车的生产计划,还关系到采购订单的情况和仓储管理等众多的内容,需要仔细学习。

目前,我国的汽车零部件采购物流存在着很多的问题,需要进行合理的整改,来促进供应物流的管理,促进企业的发展。

本文就汽车零部件采购供应物流为主要研究对象,研究其中采购物流的特点与发展难点,寻找其中的不足,提出整改的措施和方法,提高我国汽车生产的效率和质量。

[关键词]汽车零部件;供应物流;供应物流管理;汽车零部件随着世界经济的快速发展,汽车行业作为经济中重要的组成部分,在我国也得到了快速的发展。

我国也出现了很多代表性的汽车行业,它们通过不断地的发展,吸收国外先进的技术,并通过自主创新,使中国汽车的各个行业也都得到了不断地完善。

而汽车零部件作为制造汽车的基础,对汽车的生产和发展有着重要的决定性作用,汽车零部件的物流作为零件流转的主要途径,也在进行着不断的发展,但是其中还有很多的问题需要改进,是很多汽车生产公司需要面对的,只有采取相关的措施,促进汽车零部件物流的发展,才能让汽车产业更近一步。

1汽车零部件采购物流体系1.1进口零件采购由于我国目前技术水平和产品的质量等方面的原因,进口零件成为汽车采购的重要组成。

目前,我国进口零件采购的方式分为三种,分别为批量式的采购、单件式的采购以及混合型的采购。

首批配备艾里逊全自动变速器的客车现身土耳其

首批配备艾里逊全自动变速器的客车现身土耳其

03□邮箱:lixiaofei789@■ 商 车10年风雨同舟路上汽红岩不忘初心载誉归近期,“2019全国商用车及轮式机械物流行业年会”在烟台召开。

此次会议由中物联汽车物流分会主办,旨在推进我国汽车整车物流产业优化升级。

会议回顾了10年来我国物流行业的发展情况,并对多年来推动行业发展、积极参与行业工作的企业与专家进行了表彰。

作为本次会议的特邀企业,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)凭借其过硬的产品品质以及在物流产业“智能化”、“平台化”发展中的突出贡献,荣获“商用车及轮式机械物流行业10年优秀企业”称号。

对标欧洲技术研发先进物流装备近10年,物流业的发展呈井喷之势。

数据显示,2009年全国社会物流总额96.65万亿元,而在2018年全国社会物流总额达283.1万亿元,10年间翻了3倍。

物流业愈加火爆的同时,对物流车装载效率和运输效率的要求也愈加严苛。

而彼时,在我国物流市场却没有一款可兼顾节能高效、符合法规要求的车型。

在这样的市场需求下,上汽红岩依托与欧洲IVECO 的合资优势,积极借鉴IVECO 在欧洲成熟中置轴物流车的应用,适时推出了国内首款中置轴货运列车,保障高效运输,也标志着我国公路运输装备在标准化、规范化上迈出了巨大一步,看齐发达国家的全新运输时代正在到来。

除了中置轴货运列车,基于深厚的产品研发实力,上汽红岩近年来陆续推出多个“国内首款”:国内首款智能网联6×6全驱大件运输车、国内首款车罐一体智能危化车、国内首款红岩中置轴翼开式列车、国内首款大马力互联网梦想卡车、国内首辆无人驾驶集卡等车型。

产品的不断突破创新,让上汽红岩在进一步完善产品矩阵的同时,得到了众多行业领先企业的认可。

中置轴轿运车深受安吉物流青睐,获其批量订单;顺丰、韵达、申通、百世汇通等多家快递公司对中置轴货运列车“情有独钟”……践行“新四化”打造“智慧物流”相较于产品层面的突破创新,物流产业的升级优化,同样离不开互联网技术的大力支持,而基于物联网大数据的“智慧物流”,则为现代物流发展指明了方向。

2019年各重点展会介绍

2019年各重点展会介绍

2019年各重点展会介绍目录中国国际信息通信展览会 (2)2018第七届中国国际汽车零部件博览会 (6)2018年中国国际海事会展 (10)2018年美国中部卡车展览会 (12)汉诺威工业博览会 (14)巴西圣保罗国际汽车零部件展览会 (17)哈萨克斯坦中国商品展览会 (19)2018年南非国际汽车零配件及售后服务展览会 (21)阿尔及利亚中国机电产品展览会 (27)亚洲国际通讯与资讯科技展览及研讨会 (28)2018年中国工业产品〔委内瑞拉〕展览会方案 (32)挪威国际船舶和航运展览会 (34)2018年迪拜法兰克福中东国际汽车配件博览会 (37)俄罗斯国际汽车零配件、售后服务及设备展览会 (40)2018年德国汉诺威第二十届欧洲机床展览会 (42)巴西国际通信技术和设备展览会〔FUTURECOM 2018〕 (44)2018年法国巴黎国际汽车及零部件展 (47)2018墨西哥国际重型车及零配件展览会 (49)2018年第七届伊朗德黑兰国际汽车零配件展览会 (51)荷兰国际海事展〔Europort 2018〕 (54)哥伦比亚中国机电产品展览会 (56)2018美国拉斯维加斯汽配展AAPEX & SEMA (57)2018年中国工业产品〔缅甸〕展览会方案 (60)中国国际信息通信展览会在工业和信息化部的大力支持下,多年来“中国国际信息通信展览会”始终致力于展示、推广当今世界信息技术与消费电子领域的最新进展成果,促进中外企业界的交流与合作。

展览会迄今已成功举办20 届,是亚洲乃至全球规模最大、最具妨碍力的信息通信与电子科技展览会之一,在业内享有很高的声誉,被誉为“行业变化的晴雨表,技术演进的风向标”。

【一】展览会名称中文:中国国际信息通信展览会英文:PT/EXPO COMM CHINA【二】组织机构主办单位:中华人民共和国工业和信息化部中国国际贸易促进委员会承办单位:中国邮电器材集团公司中国国际展览中心集团公司协办单位:中国通信企业协会中国电信集团公司中国移动通信集团公司中国联合网络通信集团有限公司【三】展示内容信息通信技术、解决方案1、电信业务及解决方案:基础电信业务、电信增值业务、电信业务行业应用解决方案等。

2019年上海国际物流技术与运输系统展会CeMAT ASIA

2019年上海国际物流技术与运输系统展会CeMAT ASIA

2019年上海国际物流技术与运输系统展会CeMAT ASIA展会介绍展会时间:2019年10月23日举办周期:一年一届主办单位:中国物流与采购联合会(CFLP) 中国机械工程学会(CMES),汉诺威米兰展览(上海)有限公司展会地址:中国-上海-上海新国际博览中心Shanghai New International Expo Centre展会详情“十大产业振兴规划”之后,我国又将物流行业纳入“十二五”规划纲要。

该规划纲要草案明确提出,“要大力发展现场物流业,加快建立社会化、信息化、专业化物流体系。

”据预测,在国家加快现代物流业发展的政策支持下,中国物流装备业在2013年将保持20%左右的增长,需求热点将主要集中于电子商务、冷链物流、制造业物流、服装物流、大宗商品物流等领域,传统的烟草、医药、机械、汽车、家电、邮政、图书、零售等需求领域将会随经济增长继续保持稳定发展。

展品范围搬运储藏设备:起重机、起重机附件升降设备、仓储系统、货架系统、保管技术、组合升降设备、升降平台、工厂设备车间设备、载人垂直升降平台、托盘、料箱连续机械物料搬运设备、单轨输送车、连续机械物料处理设备附件、工业门、工业车辆、叉车、属具和仓库与保管设施的清洁系统、无人驾驶运输系统、货架存取设备、手动搬运车、一般仓储用品、驱动技术组件、液压、气动、升降机、电梯、自动扶梯、移动平台、有轨车、升降机与电梯附件、所有机械物料搬运设备的附件包装挑拣装载技术:仓储和商场包装设备、汽车尾板、称重设备与测量设备、装卸平台与登车桥、包装与订单拣选系统、大宗装载设备、集装箱、滚装船搬运交通功能:综合输送系统、公路运输车辆、商用车辆与配套设备服务、物流交钥匙系统、有轨运输车辆、一体化供应链管理系统、铁路运输设备、机器人物料搬运系、船舶、道路维修设备、立体停车库与停车设备、交通管控技术与系统、集成交通管理系统内部物料系统与软件物流服务与外包:物料流与内部物流计算机管理系统、物流管理、识别技术、自动识别系统、内部物流传感器、运输物流、用于内部物流与运输物流的应用软件与解决方案、物流与内部物流服务、专业划分的内部物流与运输解决方案、物流联合、系统服务、电子化物流服务、咨询、计划、财务管理与项目管理服务、维修服务、出版社、协会。

2019年5月全国重点会议规模排行

2019年5月全国重点会议规模排行

96
中国会议
DATA INTERPRETATION
数据解读2019年5月全国各主要城市重点大型会议数量百分比统计
2019年5月全国重点会议规模排行
北京昆明16.4%
4.4%
13.4%
2.9%
广州深圳上海31.3%
杭州西安南京
10203040506070排名会议名称
举办城市会议人数12019第四届中国SaaS 应用大会
上海市10002CDIE2019中国数字化创新展暨首席信息官峰会上海市10003CSSOPE2019第九届中国石油化工装备采购国际峰会
上海市10004第八届供应链创新峰会2019中国聚焦
上海市6005第五届物流产业创新峰会2019
上海市60062019“智享跨界”亚太商旅未来大会
暨第六届CTCS 差旅合规高峰论坛暨金棕旅奖颁奖典礼
上海市60072019第二届中国天津国际智慧消防高峰论坛
天津市50082019第二届亚太区互联网保险国际峰会暨“金创奖”颁奖典礼(上海)
上海市4509第三届EduInno 智慧教育大会2019(上海)上海市35010
AuToPros2019第三届决策者智能汽车大会(深圳)
深圳市
300
4.4%
15%
4.4%。

“2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”在青岛莱西顺利召开

“2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”在青岛莱西顺利召开
但随着汽车市场持续下滑势态,种种影响也相继传导到 零 部 件 行业,未 来零 部 件 市 场 和 利润 均 存 在 下 滑风 险。目前 汽车产业也处在转型升级的关键时机,汽车零部件产业也面
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋致辞
临着机遇和挑战。 正是基于以上背景,为凝聚行业力量,共同为适应新时代、
论坛期间,主办方还特别举办了 2 场专题沙龙。其中,以“新 形 势下,企 业 战 略 思考与 策 略”为主 题 的互 动 沙龙由中国 汽 车工 业咨 询 委 员会主任 安 庆 衡主 持,对 话嘉 宾 们 分 别针 对 零 部 件 企 业 的战 略调 整、转 型 升 级 等 方 面 展 开 讨 论,发 表了自
中国机械工业联合会执行副会长陈斌先生在专题发言 中强 调,在 行业 智 能 化 转 型 情 况下,零 部 件 企 业不 断 受 到 来 自方 方 面 面 的 挑 战,因 此,企 业 在 转 变 战 略 中,要 懂 得自我 调整,把自己放空。此外,企业在传 统市场低迷局面下,维 持 盈 利的同时,也 要 兼 顾 新 产品创 新 和 逐 步 增 长,零 部 件 制 造商要更换思想,从物质形态零部件的供应商变成科技方案 的 供 应 商,成 为基 础 方 案 的 供 应 商。企 业 家要 成 为技 术 的思
改革开放 40 年,中国汽车工业取得了举世瞩目的成就, 成 为国民 经 济 的 支 柱 产业,中国已成 为全 球 汽 车企 业 的 重 要 舞台。在中国汽 车 工 业 发 展 过 程中,本土 的 汽 车 零 部 件 制 造 在产业规模、技术水平、产业链协同等方面,取得了显著成绩。 汽 车 零 部 件企 业 通 过自主研发、合 资 合 作 及 全 球 并 购,在 传 统制造和创新领域均实现突破。
而 分 别以“协 同 发 展,共 建 产业 链 新 生 态”、“智 能 制 造, 推动行业迈入智能时代”“、产业集群发展与产业升级”以及“智 能网联技术引领产业变革”为主题的 4 场分论坛,更是从产 业 趋 势、智 能 制 造、产业 模 式 以 及智 能 网联 等 方 面,探 讨了 工业 4.0 下汽车零部件产业的发展方向。

山东港口烟台港:以全面深化改革推动高质量发展

山东港口烟台港:以全面深化改革推动高质量发展

STATE-OWNED ENTERPRISE文|本刊记者 巩聪聪为落实山东港口“全面突破年”任务目标和“锚定核心、融合攻坚、创新突破、业绩为王”工作总基调,2月29日,山东港口烟台港“对照一流突破自我大反思”活动正式启动,山东港口烟台港党委向全港员工发出动员令:着眼世界一流港口建设新目标和高质量发展新征程,以“我是山东港口人”的站位,进一步主动反思,查找自身和团队距离一流的差距,激发对照一流、突破自己的内生动力。

采访过程中,烟台港的改革成效让记者深受触动。

他们紧跟山东港口一体化发展节奏,坚持问题导向,持续有效落实,从系统谋划到层层递进,以全面深化改革推动高质量发展。

数据集中印证了山东港口成立以来烟台港层层递进的高质量发展路径:2023年烟台港货物吞吐量同比增长4.8%,较2019年增长1.2亿元;经营利润同比增长13.6%,是2019年的近6倍;人均创利同比增长15.5%,是2019年的近4倍。

商品车作业量同比增长66.7%;件杂货作业量同比增长51.9%;客滚业务累计发送旅客人次、滚装车数量,同比分别增长138.7%和14.7%;原油混配量、铁矿混配日韩坚持刀刃向内 持续有效落实山东港口烟台港:以全面深化改革推动高质量发展转口量、铜精矿混配量全国港口第一;新增客户、船货代、供应链物流企业等合作伙伴152家,累计突破1200家。

烟台港荣获国企管理创新成果一等奖,获得4项中国港口协会科技进步一等奖,发布11项国际先进成果、194项专利,“智慧滚装”与“源网荷储”两个项目入选首批港口功能优化提升交通强国试点项目。

统一思想,凝心聚力深化改革1861年开埠的烟台港,是中国近代北方三大枢纽港、中国大陆沿海25个主枢纽港之一,也是国家“一带一路”倡议重点建设的15个沿海城市港口之一。

按照省委省政府山东港口一体化改革的部署安排,山东省港口集团于2019年8月组建成立,烟台港成为其权属的四大港口集团之一。

山东港口成立伊始,由于历史原因,烟台港相对于山东港口一体化改革发展的要求和先进港口标准,在多个方面存在一定差距。

汽车制造企业汽车零部件采购物流优化研究

汽车制造企业汽车零部件采购物流优化研究

AUTO TIME113AUTO PARTS | 汽车零部件时代汽车 1 引言我国汽车业迅猛发展使得中国成为了第一大汽车市场,而汽车零部件是汽车制造业的基础,是支撑汽车制造业能够持续发展的必要条件。

无论是从成本还是从质量角度来说,对于提升企业竞争力都有重要意义。

2 汽车零部件物流体系结构分析现阶段国内对零部件采购物流分为三类:第一类是使用信息技术提高物流效率,以汽车供应链结构的模型为基础,构建电子商务的汽车行业供应量管理模式,把供应链思想很好的运用到零部件采购中。

第二类是分析汽车工业中零部件的供应模式,与第三方的物流服务商合作,从而改良现有的汽车行业零部件供应链。

第三类是从采购供应商的管理模式、采购流程、等方面进行,让汽车与零部件供应商走出原有的买卖关系,上升到供应商关系管理,结合一般交易与长期合作的模式发展出汽车制造与供应商的关系。

通过分析国外优秀的零部件采购物流模式总结出影响物流模式的主要有三个方面:一是网络设计能够使得主机厂和供应商合作达到最优;二是混合JIT 技术能够平衡库存成本和运输成本;三是事件管理,用事件管理软件划分事件的轻重缓急,进行分别跟踪管理。

汽车制造企业汽车零部件采购物流优化研究贺珺玮 杨克岩吉林交通职业技术学院 吉林省长春市 130000摘 要: 本文对我国汽车零部件采购物流的现状进行了分析,得出了我国汽车零部件采购的难点,并提出了降低汽车零部件采购成本的建议。

虽然我国汽车零部件物流需求的发展势头迅猛,但在零部件采购方面的发展却比较滞后,从而拉低了整个企业的生产效益。

通过调查国际成功的物流采购模式,分析出适合我国汽车零部件采购的方式是引入第三方物流,从而完善我国汽车零部件采购物流的系统。

关键词:汽车制造业;零部件采购物流化;优化3 我国汽车零部件采购物流的难点3.1 柔性连接如今汽车制造厂是根据客户订单来定制产品,生产与需求要做到同步,这样可以保证充足的供货,不会因为没有足够的库存而占用资金和仓库。

2019全国汽车整车物流发展大会

2019全国汽车整车物流发展大会
2019全国汽车整车物流发展大会
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烟台海悦大厦
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中国汽车工业协会组团考察欧洲汽车零部件再制造

中国汽车工业协会组团考察欧洲汽车零部件再制造

中国汽车工业协会组团考察欧洲汽车零部件再制造中汽协会零部件部【期刊名称】《表面工程资讯》【年(卷),期】2015(015)006【总页数】2页(P65-66)【作者】中汽协会零部件部【作者单位】【正文语种】中文2014年7月9~18日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协会”)组团考察了欧洲汽车零部件再制造发展现状,先后对德国、波兰、英国等相关组织和单位进行了参访和交流活动。

考察团以中汽协会叶盛基副秘书长为团长,来自中汽协会技术部于光、零部件再制造分会谢建军,张家港富瑞特种装备有限公司殷劲松、上柴发动机再制造公司袁国伟、上海新孚美自动变速箱技术服务有限公司毛开荣、上海临港再制造产业基地田富钛和都赛(上海)企业咨询有限公司朱志奇等参加了此次活动。

国家发改委环资司幺新同志参团指导。

考察团先后与国际汽车零部件再制造协会(APRA欧洲分部)、波兰科学院、英国什鲁普郡及特里福德市政府、英国发动机再制造协会(FER)等,就汽车零部件再制造的相关议题进行了深入探讨。

考察团一行对德国BU发动机再制造公司、英国卡特匹勒再制造公司等进行了调研和深度专题交流。

通过此次考察及其参访、交流活动,考察团对欧洲先进的再制造管理、再制造技术、再制造体系有了全面深入的了解。

欧洲再制造产业的成熟经验值得中国借鉴与学习。

中国的再制造产业刚刚起步,正处在寻求突破以获得高速发展的阶段。

因此,通过与欧洲再制造业交流学习,正确理解其先进的技术理念,对于中国再制造产业突破自我具有重要意义。

从节省能源资源消耗、降低污染废弃物排放、增加社会就业机会、减少企业生产加工成本、促进产业循环可持续发展等各个方面,欧洲再制造产业均表现出了巨大的效益和潜力,这充分说明我国一贯秉承的循环经济发展战略的正确性。

欧洲的再制造清洗、加工、检测等设备采用的技术手段都是世界一流的,而且设备对于再制造行业的专门性较高,而国内在此领域还较为匮乏。

此次交流、调研的再制造企业,无论是生产管理还是物流和库存管理,都展现了非常严谨的管理流程和专业水平。

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