北航金工实习报告

北航金工实习报告
篇一：金工实习报告完整版
实习报告
内容：机床，钳工（铁锤制作），电焊（基本训练），沙模（零件浇铸）院系：机电工程学院
班级：
姓名：
学号：
指导老师：
实践时间：
实践地点：
一、车床
实习目的
1、了解车床、车刀的相关结构和功能。

2、掌握相关车床操作的方法与技巧及了解相关注意事项。

3、学习运用游标卡尺或千分尺进行反复测量，减小误差。

4、为提高学生的工程设计能力，为下一步专业课程的全面学习打下良好基础。

实习材料
游标卡尺，车床，毛刷，圆柱形塑料棒。

实习任务
运用车床将圆柱形塑料棒加工成一相应零件。

实习过程
首先由老师对车床的相关知识进行讲解，其中包括车床的主要组成部件（主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置）以及相关部件的作用（例如，光杠主要是作切槽、车削平面之用，丝杠主要是用于车削螺纹之用）。

进而老师给我们演示了车床的车削过程，并展示了部分常用车刀。

车床中的一个重要工具是车刀。

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。

在老师的演示过程中我们都细心认真的看着、听着。

到此，老师在此工种的主要任务完成了，剩下的任务就由我们担当主角了。

马上，我们组的人都开始了针对性的练习，当然第一任务还是要先了解并掌握车床的操作技巧。

包括光杠和丝杠的转换及其转速的调节，试车削沟槽、平面以及螺纹进而掌握符合我们自身的小技巧。

终于，我们达到了进退动作准确、自如，且做到了进给动作缓慢、均匀、连续。

准备程序结束，开始正式车削，然而车削加工对于精确度的要求是十分严格的，因此，在这些工种的实习中，想要早早的完成任务去休息是完全没有可能的，因为车床的加工只能采取逐步渐进的方式，每次加工一点点，进行精确的测量后再决定下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求为止。

实习体会
这几天来对机床的操作，使我更加深刻的认识到什么是纸上谈兵与实践是检验真理的唯一标准，也使我对机械设
备、机械零件有了立体的、感性的认识。

虽说车床实习相对简单，但却为我今后的实践操作垫下基础，不仅培养了我的识图看图能力，还让我熟悉了车床的基本操作。

有利于我今后读懂复杂图纸，更有利于提高我的工程设计的能力。

而去让我认识到只有通过不断探索、实践，才能为我们的专业知识锦上添花。

实践是检验真理的唯一标准！
二、钳工
实习目的
1、掌握常用钳工工具、量具的使用方法。

2、认识零件加工步骤，合理安排加工工艺，同时培养吃苦耐劳的工作态度。

3、了解在钳工操作过程中的相关注意事项。

实习材料
钢锯、扁平锉刀、圆形锉刀、直角钢尺、台虎钳、钻床、普通圆柱形钢材、手套。

实习任务
利用现有工具和材料加工出一铁锤。

实习过程
先观看相关视频对钳工工具、量具的操作方法的介绍，再结合老
师的指导进行钳工实操。

我们首先开始的是锯削，锯出一段长为厘米的圆柱形钢材。

结合事先观看的视频教材，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过，往复速度不应该太快。

锯削完成后，马上开始了锉削，锉削也是一个苦力活，但只要掌握了正确的操作方法也可以事半功倍。

当然，有时可以先对某一部分进行锯削再进行锉削，这样可以加快锉削进程。

锯削、锉削结束，剩下的就是钻孔了，用钻床钻孔时，被钻物一定要夹紧，且手眼一定要协调，不然所钻的孔不是偏了就是钻穿了。

一切操作流程均已结束，原来还是一圆柱铁棒，现已变成精致铁锤。

实习体会
2天的钳工实习让我深刻体会了做好一把好的锤子也不简单。

钳工是一项实至名归的体力活，如果工具使用的不当，不仅白白浪费体力，而且做出来的成果也往往不近人意。

虽说铁锤的加工原理简单，但其工程量不小，不过却可以培养、提高和加强我们的工程实践能力、创新意识和创新能力，更能考察同学们的意志力和吃苦耐劳的能力。

三、电焊
实习目的
1、了解电焊这门工艺的基本原理。

2、知道常见的焊接缺陷和焊接变形。

实习材料
电焊机、焊条、角铁、铁板、电焊面罩、电焊手套、墨镜等。

实习任务在角铁上焊一条长为5厘米的金属条。

实习过程
电焊机，可以说我们以前都没尝试着去摆弄过，自然而然老师成了我们电焊入门的引导者。

老师先给我们介绍了电焊机的工作原理、工作电压（处于人体安全电压范围内，大概是二十几伏特）以及焊柄的握法、起弧的方法以及焊接时的焊接速度，紧接着的是焊接方法的介绍，其中包括Z形焊接、螺旋形焊接以及焊接时不可以往回走等注意事项。

当然老师也给我们演示了电焊的实际操作方法。

老师的讲解和演示已完毕，我们马上各自组好队开始了第一次的电焊操作。

刚开始很多同学焊出的金属条不是太细就是焊接时的速度过快导致金属条变成了成一直线的金属点。

而且很多同学在起弧时焊条与角铁总是粘在一起，
一旦发生此事，我们的唯一做法是马上将焊柄脱离焊条。

经过了一番尝试，每个人都在实际操作中对电焊有了一定的了解且有了一定的经验。

那种火光四溅的时光过得很快，考核也马上开始
篇二：大学生金工实习总结报告
金工实习报告与总结
金工实习是高等学校工科学生开始接受工程实践训练的重要教学环节，实习内容包括、车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊机械加工实训和金属热处理工艺。

并为学生学习工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础等有关后续课程，建立必要的实践基础。

这也是每一个学习机械的学生必备的基础技能。

金工实习是高等学校工科学校学生开始接受工程实践训练的重要教学环节。

并为学生学习工程材料及机械制造工艺基础等有关后续课程，建立必要的实践基础。

在这一学期的金工实习中，我学到
了很多的东西。

不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能，还有很多如果的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题，以及一个对于工作的体验。

一个学期的金工实习落下了大幕，总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。

我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。

它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂
得了很多……
安全第一。

在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！！这是每个老师给我们的第一忠告。

在工业安全科目中，我们便被安排
轮流去看一个实习安全方面的录像。

录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。

看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。

真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。

一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。

看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。

看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污
染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。

所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。

我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了金工实习。

我们实习的第一个工种就是钳工，所以后来都在为小锤的形状做工作。

锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。

首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。

锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位臵时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。

锉刀返回时不施加压力。

这样我们锉削也就比较简单了。

但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。

这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

接着便
是研磨、钻孔等。

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉
到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。

几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。

与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。

我终于明白了什么是钳工。

同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”
我们实习的第二个工种就是是锻
压，通俗一点也叫打铁。

说到打铁，我脑子里就会浮现出古代铁匠在火炉边挥汗如雨，一手拿着钳子，一手用铁锤敲打的画面。

但是在我们的实习中，取而代之的是高大明亮的厂房，大功率的风扇，先进的电阻炉，还有可以提供一吨力的空气锤。

想象中那酷热难耐的情景没有出现。

工欲善其事,必先利其器，有了这些先进设备，我们的工作也变得异常轻松。

我们今天的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个正六棱柱。

我们所需要做的就是等待电阻炉把铁块加热到合适的温度，然后用钳子将其取出，放到空气锤的砧垫上，由两个同学用铁钳固定住，另外一个同学操纵空气锤对其进行打击。

唯一需要注意的安全问题就是防止被烫伤和被空气锤砸到，不过只要用心一点，都不会出现这样的事故。

打击时要注意力度，力度太小的话，会形成细腰形或夹层，力度太大，又会使工件形状出现偏差。

在我们三人的完美配合下，我们很快就打造出了要求的产
品。

我们实习的第三个工种铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，
来不得半点马虎！铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。

不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。

看起来就这么简单的四步：1、造下沙型，2、造上沙型，3、打通气孔，4、开箱起模与合型。

但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。

有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

我们实习的第四个工种就是热处理，热处理是一项要和高温烘箱亲密接触的工作，不过经过了打铁的经验，我们都还能轻松地应付。

我们首先学习了热处理的一些理论知识，然后来到实习点，第一个房子是热处理工序的实验地方，放臵着四台加热炉，还有硬度计量仪。

在这里我们完成了正火，淬火，等工序。

接下来的第二个课室里我们在反光显微镜下观察了钢的表面结构，增加了对Fe的了解。

最后也是我们最为闪亮的一个实验是根据金属与旋转的砂轮摩擦产生的火花来判断金属的种类。

小心翼翼的操作下，耀眼的火花飞跃着为我们的金工实习画上永不磨灭的句号。

这里还有两项比较有趣的工作：火花鉴别法和金相分析。

在火花鉴别中我们第一次听到了流线、节花、花粉这样的对于火花束的描述。

以前我看到有人用砂轮的时候想到的只是这样一个词语：“火树银花”，真的很漂亮。

但是判断含碳量就不是那么简单了，经验还是占了很重要
的作用。

我实习的第五个工种就是焊工。

也就是后来第四天和第五天的工作。

师傅指导我们应该注意哪些安全措施。

一、进入工作场地必须穿戴工作服及防护用具（手套及气焊防护眼镜等）二、工作前认真检查
氧气，乙炔胶管是否漏气，串气或堵塞，乙炔瓶压力表是否正常，发现问题及时报告有关人员处理。

三、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上，与气割点的距离应在五米以上。

四、装氧气表前应放气少许，上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。

瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡紧不准垫铜片，氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。

五、在封闭的环境中工作时，必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体，如果有，排除后方可进行工作。

六、手持割焊把时，注意不要伤及周围的人。

七、保持场地清洁卫生，焊接后的零件要摆放整齐，严禁磕碰已加工表面。

八、操作结束后，关掉气瓶，检查
周围有无易燃易爆物，注意防火。

焊接时，先找准切入点再戴上面罩，永华擦法焊接，焊接时有对接、交叉接和T型接，不同的接法采用不同的焊法。

电焊工作台必须装好屏风板，在潮湿的地方进行电焊工作时，应加强防触电措施，露天焊接时，必须有风挡，如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。

然后师傅给我们进行演示，并且一一指导我们的错误做法。

起初的时候我都不敢拿起那焊具，就怕电着自己。

师傅说没事的，就勇敢的去试试，我也大胆的去点触。

在老师和师傅的指导下。

我从电弧焊上学到了怎样是最好的焊工技术。

后来的两天里我们用废铁料练习我们的技术，也逐渐的感受到完成一项完美的工程是多么的高兴。

那份喜悦只能自己去感受。

我实习的第六个工种就是车床工，这需要较高的手工操作能力。

最让我们烦的的是对刀，稍微一个不细心就把x 轴和z轴弄反了。

在同学和老师的帮助下学会了对刀。

通过数控车床的操作及
编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。

我们一起学习新知识，遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。

随后老师又让我们去开正真的机床，把那些编的程
篇三：北京林业大学金工实习报告
北京林业大学金工
实习报告
学院：工学院
姓名：
学号：
专业：
班级：
当时钟的脚步悄悄接近2014年的尾端的时候，近近周的实习周终于在2014年的前一天画上了圆满的句号。

在短短的三周内，作为车辆工程专业的我们经受了自2013年入学以来的最漫长的实习周期，在这三周中，我们有欢笑，有泪水，有烦恼但更重要的是我们有收获，提升了我们的动手能力，树立了作为工
学人的那种自豪感。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。

它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

整个车辆工程专业被分为数个小组，每个小组都按照一定的顺序进行一系列工种的学习，但整体来讲我们共学习了钳工，车工，焊工，数控，创新五个项目.这五个项目的学习不仅提升了我们的动手能力，而且加深了我们队对机械原理和机械加工操作方面的注意事项的认识，获益匪浅。

下面我就以我自己所学的顺序简单介绍一下我对这几项科目的简单了解和一些学习体会。

焊工实习
焊工是采用合适的焊接方式，合理的焊接工艺，适当的焊接设备，采用同材质或不同材质的填充物，来将金属或非金属工件紧密连接的一个工种。

焊接同时又是一种永久连接方法，可以连接各种锻件和板类零件，可以简化毛坯工艺。

与其它连接方法具有节约材料，减轻零部件重量，气密性好，生产效率高，便于实现机械化和自动化等优点。

焊接按方法分为三大类：熔化焊，压力焊，钎焊。

焊接主要包括平焊、立焊、横焊及仰焊，在这几天的实习中主要学习的是平焊。

说到电焊，就离不开焊条，电焊条由金属焊芯和药皮组成，在焊条药皮前端有45°倒角，便于引弧。

焊条的尾部是裸焊芯，便于焊钳夹持和导电。

焊芯主要起传导电流和填充焊缝的作用，同时可以掺入合金。

寒心有特殊冶金的焊条刚拉拔制成，与普通钢才的主要差别在
于控制硫、磷、等杂质含量和严格控制碳含量。

药皮，寒心表面的药皮有多种矿物质、有
机物、铁合金等粉末用粘接剂调和制成，压涂在焊芯上，主要起造气、造渣、稳弧、脱氧和掺合金的作用。

而在电焊条的选择上也有一定的规则，大致分为碱性焊条和酸性焊条，碱性焊条的适用条件稍稍比酸性焊条的条件宽松一点，在使用的时候对于金属的表面以及空气中的湿度没有很高的要求，但不可否认的是碱性焊条有一定的弊端，就是焊条熔渣的脱渣性差，焊缝形成美观不如酸性焊条。

为了适应初学者的要求，我们本次实习所使用的焊条为碱性焊条。

手工焊接要点
引弧
主要有摩擦法和敲击法，两种方法各有优点，摩擦法引弧率高易损坏焊件表面，引弧率稍高一些，敲击法不损坏焊件表面，但引弧率低。

对于初学者，摩擦引弧法较为常用。

焊接
我们学习的主要是将两块铁片焊在一起，为了达到焊接的目的，首先在两块并排放好的铁片焊缝一端焊接一个焊接点起固定作用，在焊点还是红热的状态下捏紧两块铁片，以免出现加宽的裂缝。

待冷却完毕后，从另外一端开始焊接，防止焊接张力影响焊接效果。

为了保证焊缝的美观、结实，在焊接的时候应该适当地缓慢给进焊条，当然若要保证焊缝的宽度可以采用之字形的给进路线。

切忌手抖，以及给进速度不均匀，这样焊出来的焊缝就是用量均匀，没有明显的粗细突变，增加了了工件的强度。

当然在焊接快要结束的时候会出现一个焊点，这个焊点由于是接近边缘，处理不好会出现一个焊坑，影响焊接质量。

在处理这个问题时可以使用反复画圈焊接的方法，但切记电弧不可离焊件太近，防止温度太高将工件烧穿、药皮燃烧产生的气流将融化的焊件吹掉，形成空洞。

危害
1、焊工在作业中会引起血液、眼、皮肤、肺部等发生病变。

2、焊接中焊工常受到的辐射危害有强光、红外线、紫外线等。

焊接中的电子束产生的X射线，会影响焊工的身体健康。

3、
焊接过程中，由于高温使金属的焊接部位、焊条、污垢、油漆等蒸发或燃烧，形成烟雾状蒸气粉尘，引起中毒。

附焊接成果图一幅
数控实习
结束了近两天半的焊工实习之后，我们开始实习另外一个工种——数控。

数控实习主要包括精雕实习和数控铣实习两部分内容。

在课程一开始的时候，老师就为我们介绍了大量的
有关于精雕和数控的有关知识，并为我们展示了处于世界领先水平的德国一些综合铣床的视频，让我们切切实实了解到了，我国在制造业方面与国际先进水平的差距，给我们很大的震撼。

同
时也加深了我们对于数控铣床的认识。

精雕
在这一部分中，大家可以直接根据各自的喜好设计各自的图案，在这一部分涉及到的主要是精雕机和软件。

作为精雕的预先步骤，我们将要用到的软件是软件。

软件主要是用来设计图案的用的，我们在老师的指导下设计出了自己想要的图形图案之后，有老师负责导入精雕机完成自动编程，最终在一块渡铜板上雕出自己想要的图案。

此时所用的精雕机主要是用来雕刻小型的图案。

精雕机主要分为工业雕刻机和环境艺术业雕刻机两类，前者可以加工金属材料，精度比较高，可以直接生产工业产品，后者一般用于雕刻胸牌，沙盘模型，水晶切割等。

我们采用的是后一种精雕机，由于有老师协助我们参与精雕机的控制，所以我们并没有太大的问题。

但是老师在操作过程中所讲到的所有的铣床，包括在之后我们所要实习的车工。