空压机房的通风与操作规范

空压机房的通风与操作规范要求

不管用户使用的是无油机还是注油机，也不管用户用的是空气冷却式压缩机配件专用油还是水冷却式压缩机配件专用油，都必须解决好空压机房的通风问题。

空气在被压缩的过程中会有大量的热量散发出来，这些热量如果不能及时地排出空压机房会造成空压机房的室温逐步升高，这样压缩机配件专用油吸气口的温度就会越来越高，如此恶性循环会造成压缩机配件专用油排气温度高而报警，同时因为高温空气的密度小而会造成产气量的减少。

对于水冷却式压缩机配件专用油来讲，大部分热量通过热交换器传递给了冷却水，由冷却水将热量带走，这时只需要设置较小的通风扇把主电机发出的一小部分热量带走就行了，而对于空气冷却式压缩机配件专用油来讲，需要有大量的新鲜风对压缩过程产生的热量进行交换，那末必须考虑新鲜风的入口，该入口最好能靠近压缩机配件专用油冷却风吸入口（用于压缩部分的空气入口最好也能靠近新鲜风入口）。如果有必要可以设置单独的风道来引入新鲜空气，这样可以避免空压机房的热风影响冷却过程，当然这要视空压房的构造和客户的情况而定。一般来说要设置风道将经过热量交换的热风导出空压房，如果有必要还要在导出口设置风扇或风机加强热风的导出效果。

上面提到的新鲜空气入口需要设置在空压房的低位，而热风导出口（包括相应的风扇或风机）要设置在高位，因为热空气的密度小，一般会停留在高位，这样设置会有利于热风的导出，同时会防止排出的热空气再次进入进风口而发生气流的短路。另外有一点需要注意的是最好将新鲜空气入口和热风的导出口分别设置在相对的两面墙上，这样做的目的同样是为了防止排出的热空气再次进入进风口而发生气流的短路。在新鲜空气入口处最好设置隔尘网格以避免更多的灰尘或柳絮等杂物进入空压房，在热风的导出口最好设置防雨罩以避免雨水流入排热风道。

无论进风口的风道还是排风口的风道，都应该避免比较大的缩径或弯头，因为这样会造成比较大的通风阻力而影响通风效果。

因为空压机内的空气不断被用于压缩和冷却，而新鲜风的补充一般都是被动进行的，因此空压房内一般都会保持一定的负压这是正常的。但是如果这个负压值超过了允许值就说明需要改善进风口的大小或进风量了，因为负压值过大会造成冷却效果变差和排气量减少。

上述内容虽然比较简单，但是却非常重要，如果能和用户共同把这方面的工作做好就已经排除了50%故障发生的可能性，可见在这方面多花些精力对我们和用户来讲都是非常值得的。

1.空气压缩机作业环境应保持清洁和干燥。储气罐须放在通风良好处，半径15m以内不得进行焊接或热加工作业。

2. 储气罐和输气管路每两年应作水压试验一次，压力表和安全阀每年至少应校验一次。

3.启动空气压缩机必须在无载荷状态下进行，待运转正常后，在逐步进入载荷运转。

4. 开启送气阀前，应将输气管道连接好，输气管道应保持畅通，不能扭曲并通知有关

人员后，才能送气。在出气口前不准有人工作或站立。储气罐应放置在通风的地方，严禁日光曝晒和高温烘烤。

5. 储气罐内最大压力不能超过铭牌规定，安全阀应灵敏有效。

6. 进、排气阀，轴承及各部件应无异响或过热现象。

7. 发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因待故障排除后，才能作业：漏水、

漏气、漏电或冷却水突然中断；压力表、温度表、电流表的指示值超过规定；排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效；机械有异响或电机电刷发生强烈火花。

8. 运转中如因缺水致使气缸过热而停机时，不能立即添加冷水，必须待气缸体自然降

温至60℃以下才能加水。

9．电动压缩机配件专用油电源电线安装必须符合安全用电规范的要求，重复接地牢靠，触电保护器动作灵敏。运转中如遇停电，应立即切断电源，待来电后重新启动。10. 停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器；再停止内燃机或电动机的运转。

11. 压缩机配件专用油停机后，关闭冷却水阀门，打开放气阀，放出各级冷却器和储气

罐内的油水和存气。当气温低于5℃时，应将各部件存水放尽后，才能离去。

12. 使用压缩空气吹洗零件时，严禁将风口对准人体或其他设备。

13. 工作完毕将储气罐内余气放出。压缩机配件专用油冬季应放掉冷却水