2. 船舶钢质舾装件涂装工艺规范(1)

5.4 直梯、斜梯和栏杆
5.4.1 本标准所规定的直梯、斜梯是指独立的钢质件，包括梯架、扶手、踏步和间歇平台，不包括与
船体结构直接连接的室内梯。
5.4.2 直梯、斜梯提交涂装施工部门时应注明名称及安装部位。
5.4.3 直梯、斜梯和栏杆涂层配套应按表 5 的规定进行。
3
QB /CX GY002-2003
NO.3度
备注
1 液柜内部
a 镀锌柜
不涂装
b 滑油、燃油柜
不涂装，在油柜投入使用前用油擦洗
c 污油、污水柜
EP
EP
船东若对热水柜
d 水柜
PE
PE

配套有不同要求
则另行规定
2 液柜外部
a 室内镀锌柜
U/P
C-FP
b 室内非镀锌柜
C-R/P
C-R/P
C-FP
c 室外液柜
U/P
FP
5.3 基座
5.3.1 本标准规定的基座不包括主机基座等跟船体结构直接相连的基座。
施工部门应注意控制质量，施工结束后要进行自检并向厂检验部门交验。施工部门及厂检验部门对 表面处理、涂漆等工作需要进行认真的检查。舾装件涂装一般不需向船东报验。
4
5.1.6 管系内部油漆由轮机专业另行规定。
5.1.7 管系的色标，由轮机专业另行规定。
5.1.8 管系涂层配套应按表 2 规定。
表2 管系涂层配套
序 管系名称及安装部位
号
涂装要求
NO.1度
NO.2度
备注
1 镀锌管外部
a 机舱、舵机舱及其他工作舱室的不可见部位
不涂装
镀锌管上船安装前均
b 其它舱室
U/P
备注
1 基座内部
全封闭是指基座本身
a 全封闭型
不涂装
是封闭的，半封闭是
b 半封闭型 c 非封闭型
U/P
U/P
同基座外部
指基座安装于甲板后 底部形成封闭空间
2 基座外部
a 安装于外甲板上
U/P
FP
b 安装于室内甲板
U/P
C-FP
c 安装于室内衬板内舱壁、舱顶
U/P
d 安装于室内衬板外舱壁、舱顶
U/P
C-FP
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的
修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB8923-88
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
6 涂装环境
6.1.1 涂装作业应尽可能在好天气条件下进行，雨天、雪天、雾天不应进行涂装。 6.1.2 涂装时环境温度一般不能低于 0℃，环氧类涂料涂装时环境温度一般不能低于 5℃。 6.1.3 在潮湿表面上不允许进行涂装。涂装时相对湿度不能超过 85%，钢材表面温度不得低于露点温 度 3℃。
7 检验
本标准由厂标准化委员会提出。 本标准起草单位：技术中心。 本标准主要起草人：余献华。
QB /CX GY002-2003
船舶钢质舾装件涂装工艺
1 范围
本标准规定了我厂船舶建造中钢质舾装件（以下简称舾装件）的表面处理、所用涂料以及上船安装 前后的涂装要求。
本标准适用于我厂船舶建造中自制及外协制造的舾装件。
U/P
通用底漆（浅色）
C-R/P C-FP
FP
醇酸底漆 醇酸面漆 舾装件所处部位面漆
QB /CX GY002-2003
每层干膜厚度μm 15-20 25 100 100
100
80 40 按所处部位面漆
备注
能复涂环氧、醇酸、 聚氨酯等面漆，也 可涂于镀锌表面， 无复涂间隔限制
5 涂层配套
以下各类舾装件涂层配套都是根据习惯编制，若船东有不同的要求则应根据船东要求进行涂装。
表5 直梯、斜梯和栏杆涂层配套
序 安装部位
号
涂装要求
NO.1度
NO.2度
备注
1 室内外栏杆（包括镀锌件及非镀锌件）
U/P
FP
2 油舱内梯子
不涂装，最后跟油舱一 安装前要涂1度SP漆
起用油擦洗
临时保护
3 饮、淡水舱内梯子
PE
PE
4 其余部位直梯、斜梯
U/P
FP
5.5 全船电缆托架、板条镀锌部分不需油漆，非镀锌部分先涂 1 度 U/P 漆，再涂 1 度 FP 漆。 5.6 全船人孔盖、钢质门、小舱口盖、百叶窗等配套同所处部位，上船安装前只需涂 1 度 SP 漆。 5.7 烟囱、桅杆、带缆桩、导缆器等舾装件作为船体结构处理，涂装配套本标准不作规定。
5.2 液柜
5.2.1 本标准规定的液柜是指与船体结构分离的独立液柜。
5.2.2 液柜提交涂装施工部门时应注明液柜名称、图号和安装位置。
5.2.3 液柜应在油漆全部涂完后再上船安装。
5.2.4 液柜涂层配套应按表 3 的规定进行。
表3 液柜涂层配套
序 液柜名称及安装部位
号
NO.1度
涂装要求 NO.2度
5.1 管系
5.1.1 管系制作完工并经检验合格后才能提交涂装施工部门进行涂装。
5.1.2 所有管系提交涂装施工部门时应注明管系名称和／或安装舱室。
5.1.3 管系支架及附件的涂装与管系外部涂装要求一致。
5.1.4 铜管、铝管、不锈钢管一般不需油漆。
5.1.5 除镀锌管外，不允许未经涂漆的管系上船安装，条件许可的要涂全部油漆后上船安装。
4 涂料和涂膜
4.1 舾装件涂装所用的涂料，应按本标准的规定，并以采用同一厂商的涂料产品为好。 4.2 舾装件所采用的涂料代号、名称和干膜厚度要求应按表 1 规定。
1
序号 1 2 3 4
4
5 6 7
代号 S/P HRP PE EP
表1 名称 无机锌车间底漆 耐热铝粉漆 环氧饮水舱漆 环氧压载水舱漆
GB/T 13288-91
涂装前钢材表面粗糙度等级的评定
CB/T3513-93
船舶除锈涂装质量验收技术要求
3 表面处理
3.1 初次表面预处理 3.1.1 制作舾装件的钢材（包括板材、型材）一般应经过钢材预处理流水线抛丸处理到 GB8923-88 中 规定的 Sa2.5 级，表面粗糙度达到 GB/T 13288-91 中规定的中级。并立即涂上认可的无机锌车间底漆 1 度，干膜厚度 15-20μm。 3.1.2 管子及其附件等根据要求采用酸洗的方式进行除锈，酸洗后涂无机锌车间底漆或镀锌。 3.1.3 未要求酸洗的管子不需进行表面预处理。 3.2 涂装前表面处理 3.2.1 未经表面预处理的舾装件，涂装前必须按 CB/T3513-93 表 2 规定进行除锈。 3.2.2 经过表面预处理的舾装件，涂装前必须进行二次除锈。车间底漆损坏部位可采用喷丸（砂）或 动力工具打磨方式进行，除锈等级要符合 CB/T3513-93 中表 2 的规定；车间底漆完好部位只需进行轻度 拉毛处理，并清除粉化层、沾污物和浮锈。 3.2.3 经过镀锌的舾装件在涂漆应进行表面清洁，除去镀锌表面的油污、灰尘及其它杂质。
5.3.2 基座提交涂装施工部门时应注明名称、图号和安装位置。
5.3.3 基座内部油漆上船安装前要全部涂完；外部油漆上船安装前必须至少涂 1 度油漆，所有涂层在
设备/机械安装前必须涂完。
5.3.4 基座涂层配套应按表 4 的规定进行。
表4 基座涂层配套
序
号
基座类型及安装部位
涂装要求
NO.1度
NO.2度
QB
澄西船舶修造厂企业标准
QB /CX GY002-2003
船舶钢质舾装件涂装工艺
2003-06-02 发布
澄西船舶修造厂 发布
2003-06-30 实施
QB /CX GY002-2003
前言
船舶建造中的钢质舾装件种类繁多，安装在船舶的各种部位。由于船舶各部位的涂层配套不同，因此 舾装件的涂装要求也不相同。为简化我厂船舶建造中自制及外协制造的钢质舾装件的涂装配套要求，并 使舾装件上船安装后与周围环境涂层相适应，特制定本标准。
FP
不涂漆
2 油舱内管系外部
不涂装，但要跟油舱一 安装前要涂1度SP漆
起用油擦洗
作临时保护
3 饮、淡水舱内管系外部
PE
PE
4 排气管外部
SP
5 油舱内高温管外部
不涂装
6 其余部位高温管外部
HRP
7 其余管系外部
U/P
FP
8 阀件内部
由制造厂按其标准涂装
9 阀件外部
U/P
FP
2
QB /CX GY002-2003