2020年香港基础设施现状(交通、通信、电力等)及发展规划

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香港的基础设施状况如何？

公路

香港道路使用率高，位居世界前列。截至217年9月，香港公路道路全长217公里，其中港岛占442公里、九龙占472公里、新界占1193公里。由于楼宇密集、地势不平，为道路工程师带来持续不断的挑战。

截至218年底，香港领有牌照的车辆及政府车辆共74万辆，其中私家车55万辆。为减轻路面的负荷以及改善空气污染的问题，香港政府对私人汽车实施高收费，首次登记税、牌照费、汽油税等都处于偏高水平，从而限制私人汽车的增长率及使用率。218年底，香港每千人的私家车拥有率仅为75辆，在国际大城市中比例相对较低。

香港目前共有16条主要的行车隧道，1349条行车天桥及桥梁，1292 条行人天桥及行人隧道，以便客货流通。

香港的快速公路通过落马洲、文锦渡、沙头角及深圳湾四个口岸与珠三角地区干线公路网的华南道路系统连为一体。

铁路

铁路是香港公共运输网络的骨干，对满足香港的运输需求十分重要。香港铁路网线包括东铁线、观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线、机场快线、将军澳线、西铁线、马鞍山线以及迪士尼线。截至218年底香港的公共运输约42%依靠铁路，香港与中国内地的陆路客运约55%使用铁路。

香港现有的铁路网络路轨总长度超过23公里。27年12月2日起，香港铁路有限公司（港铁公司）获批为期5年的专营权经营地铁及九铁系统。其他靠固定轨道运行的运输系统还有电车和山顶缆车。目前，港铁网络全长约187公里，共设有93个车站，每天载客超过5万人次。机场快

线全长32公里，每天载客约55万人次。轻铁于1988年投入服务，全长约36公里，共设有68个车站，每天载客约49万人次。在港岛行走的电车于194年投入服务，全长16公里，现有七条路线，共有电车167辆，每日平均载客约18万人次。

过去5年，香港新开通的铁路项目西港岛线、南港岛线（东段）、观塘线沿线、广深港高速铁路香港段。建设中的铁路项目沙田至中环线

（沙中线），全长17公路，分为两段，预计222年全部完工。

规划中或讨论中的铁路项目政府在214年9月17日公布《铁路发展策略214》。建议在直至231年的规划期内完成7个铁路项目，分别为北环线及古洞站、屯门南延线、东九龙线、东涌西延线、洪水桥站、南港岛线（西段）及北港岛线。7个建议铁路方案初步成本估算为11亿港元（按

213年价格计算）。当所有项目完成后，香港铁路网络总长度会由221

年的27公里延长至231年的逾3公里。

此外，港铁与内地6个城市（北京、上海、广州、东莞、佛山、肇庆）开通了城际直通列车业务，其中，广九直通车每天往返两地车次达12对（24 班）列车，其中1对中途停靠东莞市常平站，有一对由肇庆到发，中途停靠佛山站。

香港西九龙站为广深港高速铁路的南端起点站，占地11公顷，耗资

123亿港元兴建，站内实施一地两检，部分区域实行中国内地法律，并由中国内地派驻执法人员执行。218年9月23日，香港西九龙站正式启用，香港接入内地高速铁路网络，全年约有13天将每日开出114对短途列车来往西九龙、福田、深圳北、虎门及广州南，并会每日开出13对长途列车，直达44个内地城市（北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门及汕头等）。

空运

香港国际机场是全球最繁忙的机场之一。现时有逾1家国际航空公司为香港每日提供约115班次客货运航班，来往香港及约22个遍布全球的目的地。目前，香港已与内地56个城市直接通航。218年客运量达747 万人次，同比上升5%。飞机起降量达48万架次，同比上升7%。

此外，香港机场也是全球处理国际货物最繁忙的机场之一，以货值计占出口贸易四成。218年航空货运量51万吨，同比上升5%，占世界各地机场的国际空运货物吞吐量首位。

水运

香港位于远东贸易航线要冲，且地处正在迅速发展的亚太区中心，故港口一向是促进本地发展与繁荣的要素。就使用港口设施的船舶吨位、货物处理量和客运量而言，香港跻身世界大港之列。

根据香港港口发展局公布数据，218年香港港口货柜吞吐量达1959 万标箱，同比下降7%。全球排名从217年的第六位下跌至第七位。香港与内地25个城市（包括广州、中山、蛇口、厦门、珠海、上海等）有密集的班轮。

【航运】香港既是南亚太区的枢纽港，也是中国内地的转口港。航运业不断蓬勃发展，在218年，抵港远洋船舶2541航次、内河船舶149,2 航次，共达174,61航次。

【货柜运输】根据香港海事处公布数据，218年香港港口一共处理了

1959万个标准货柜单位，使香港成为全球最繁忙的货柜港之一。在总货柜吞吐量中，1376万个标准货柜单位是海运，而其余583万个标准货柜单位则河运。

【跨境渡轮服务】218年，香港三个跨境客运码头（港澳码头、屯门客运码头和中国客运码头）集中提供前往澳门和11个内地口岸的渡轮服务。在这三个客运码头营运的渡轮约有1艘，多数为喷射船、双体船等

高速客船。218年，使用客运码头的旅客达2378万人次，其中来往澳门与香港的旅客达1624万人次，来往内地与香港的旅客约为754万人次。

【香港政府船队】香港政府船队超过8艘船舶，供14个政府部门包括香港警务处、香港海关、消防处等使用。海事处管理75艘船舶，供部门本身处理港口事务，及为其他并未备有船舶的政府部门提供服务。这些船舶包括巡逻小轮、特别建造的运送小轮、浮趸，以及海道测量船和爆炸品运载船等专船。218年，海事处辖下还有27艘由私人承办商按合约提供的船只，当中包括运送小轮及拖船。

通信

香港能够发展成为领先的国际商业和金融中心，其中一项必备条件，是香港的电讯市场为全球最先进、最蓬勃的电讯市场之一。香港电讯业在

217年的总产值为95亿港元（约合116亿美元），占本地生产总值（GDP）的4%。全港电讯及资讯科技从业人员约88,人。

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