天地华宇简介

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

第一章天地华宇简介

1.1天地华宇的概况

天地华宇前身为黑龙江人王振华1995年9月在广州成立的华宇货运部,在成立不到十年时间里发展成为国内最大的公路零担运输企业。2005年TNT宣布以超过1亿美元的收购价格将华宇物流集团收至麾下,成为其全资子公司天地华宇。

1.2天地华宇的企业文化

天地华宇是全球四大快递公司之一TNT的在华全资子公司。作为国家一级运输资质企业,天地华宇始终致力于打造中国最强大、最快捷、最可靠的递送网络。天地华宇的前身黑龙江省华宇物流集团,1995年始建于广州,早在20世纪90年代就已经在中国开展公路运输业务,并在2005年就已拥有国家第一批“AAAAA”级物流企业资质认证。

天地华宇拥有中国最大的私营公路运输网络,在全国600个大中城市拥有57个货物中转枢纽、1500多个营业网点、1200条长途运输干线、3000余台运输车辆、逾70万平方米的仓储面积和18000多名员工,是中国公路运输的行业领军企业。

1.3天地华宇整体物流运作模式

华宇系世界500强企业、全球四大快递公司之一的TNT在华全资子公司。其业务涵盖公路零担运输、“定日达”快运以及整车包车等业务。凭借其覆盖全国并且是国内最大的公路运输网络,天地华宇致力于为您提供跨区域的综合运输服务。

天地华宇在全国550个大中城市拥有56个货物中转枢纽、1250个营业网点、1200条长途运输干线,致力于打造中国最强大、最快捷、最可靠的递送网络!

1.规模大,网点还比较多。

2.另外那个定日达业务不错,能按方向、发货方式、派送区域、到达时限等整合车俩和货物16年在中国公路物流的专注耕耘与长久发展,天地华宇现已形成以“定日达”为高端明星产品,以“零担运输”和“整车特运”为重要业务板块,同时提供多种增值服务的、能满足不同客户需求的产品体系,并计划开发更多层次的产品。届时,天地华宇将以更加完善的网络,业界领先的运营模式和以客为尊的服务理念,为客户提供更准时、安全、可靠的公路物流解决方案。

1.4:天地华宇的发展

天地华宇走过磨合期 -----2010年3月8日,徐水波笑得是春风得意。当天身为国际快递巨头TNT在华全资子公司天地华宇集团首席执行官的他,正式宣布建成首个全国公路定日快运递送网络,而这远比徐在去年12月所说的“今年底建成定日达网络”的预期要早得多。“别人看数量,我们看质量”今年38岁的徐水波,天地华宇集团的空降高管。2007年刚刚加入天地华宇的他也曾经历“阵痛”。由于前期华宇原高层一直忙于扩张,致使公司内部管理体系没有跟上时代发展步伐,进而出现服务水平下降、投诉率上升等问题。作为公司主业的零担物流业务在日益激烈的生存状态下,已然受到了前所未有的挑战与挤压。如何在零担物流固有运营模式下,杀出一条“血路”成为天地华宇及公司高管的新课题。从2008年中旬,“定日达事业部”成立到此后“定日达”全国公路快运服务范围的进一步拓展,以及今日定日公路快运骨干网络的建成。“现在的天地华宇是一步一步地向既定目标前进。”徐水波表示。去年恰逢金融危机,公路运输市场却出现了戏剧性一幕。从年初的运输需求萎缩到第一季度结束时的嘎然而止,经过两个季度回暖后,第四季度进入了难以想象的高峰期。在这由冰点到沸点的转变过程中,不少企业以降低运输价格为代价换来了抢夺市场份额的筹码,但天地华宇却仍“固执”地完善着“定日达”服务网络。“没达到既定标准就不能扩展下一个网点”徐水波信守这一重要原则。在他看来,保证服务质量是“定日达”服务网络拓展的前提。目前我国零担运输业准时率不及50%,货损率也在2%~3%之间。但徐水波却敢拍着胸脯说“做不到准时送达就免费”的承诺。毕竟‘定日达’服务99%的准时率以及下降到千分之一的货损率给了他说出上述承诺的底气。业内专家表示,目前不少生产企业的运输环节仍紧盯价格

因素,并未对其流程进行供应链管理。以一票货物作比,大多数公路运输企业,货物送达的时间和承诺给客户的时间相差甚远,延误三五天甚至十天并不少见。在徐水波看来,客户应更好地撑控物流供应链,提高运营效率,进而实现真正意义上的企业整体物流成本的节约。“走出差异,玩出个性”进入国内市场的四大快递,除TNT以外,其他三家都是朝在华建立大型转运中心枢纽、加紧快递布局。FEDEX在广州白云机场建立了亚太转运中心,UPS则选择在深圳机场,而DHL的亚太转运中心则放在香港机场,但TNT则是多点布局,建多个微型枢纽,强调的是灵活性和空陆联运的混合性战略布局,不建集中的转运中心。而在快递业方面,FEDEX通过伸手大田、创办从事国际快递业务的企业的方式涉足国内快递领域;DHL则与中外运合作开辟国内快递业务;而UPS则出资一亿美元收购中外运合资公司的股份,获得中国23个主要城市的国际快递业务的直接掌控权,迈出了在华独资第一步。UPS与海南航空全资子公司扬子江快运合作,借其网络打入华南市场。但反观TNT仿佛更集中在公路货运领域。对此徐水波坦言,3月“定日达”启用全新的品牌形象;推出全新的服务口号;并开通了全国客户服务专线,而在近期天地华宇于购置的第二批近400辆符合欧III标准货车也将全部运营到“定日达”网络中,并预期上半年还将采购540辆货车。一系列措施足以表明,“定日达”服务在天地华宇目前发展阶段的重要位置。“今后我们还将侧重在零担基础上发展‘定日达’,我们的货量很充足,即使纯粹做零担也可以盈利,就是在华宇的成本结构下也能盈利。”徐水波表示。据记者了解,目前天地华宇零担网已覆盖56个主要城市,而“定日达”服务网络已拓展至26 个主要城市。800个运营网点、246条线路已让“定日达”服务网络覆盖了包括环渤海、长三角、珠三角,以及中西部经济活跃地区在内的全国GDP中78%的省份。

未来5年,天地华宇将加大在中国市场的投资,在全国建设12个大型公路快运分拨中心,构建更加强大、快捷和可靠的全国递送网络,从而更迅速提升企业的核心竞争力。同时,我们还将继续坚持“投资于人服务于人”的客户服务理念,凭借覆盖全国的高效网络和不断扩张的业务规模,致力于为您提供准时、安全、便捷的跨区域综合运输服务。

TNT集团是全球领先的快递邮政服务供应商,为企业和个人客户提供全方位的快递和邮政服务。总部位于荷兰的TNT集团,在欧洲和亚洲提供高效的递送网络,并且正通过在全球范围内扩大运营分布来最大幅度的优化网络效能。TNT拥有163000名员工,分布在200多个国家和地区。2008年,集团销售收入为111亿欧元,营业收入为9.82亿欧元,是全球第一家获得“投资于人”认证的快递企

第二章天地华宇物流模式的新发展

2.1天地华宇整个模式的优势

现代商务的运营模式和管理理念

商品流通作为一个体系,它是由商流、物流、信息流三个相互关联的要素共同组成的。电子商务的出现和发展,使商品流通中的信息处理功能发生了质的飞跃,确立了信息流在现代流通中的主导地位,从而产生了全新的现代商务模式。由于信息在商品流通中具有越来越大的重要性,以及现代技术在信息处理上的重大突破,现代商务将有可能对整个商品流通过程形成系统控制,使商流、物流的运作建立在高度化的信息活动的基础之上,并由此带来管理思想、商务模式的彻底改变。

第一,以数据库为核心的决策支持及运营系统。

以沃尔玛为例,现代信息技术的应用,是其在激烈的商业竞争中立于不败之地的主要法宝之一。早在十几年前沃尔玛就建立了庞大的数据中心,集团总部对分布于全球的3000多家店铺,20余个配送中心以及经营的10万多种商品,每天发生的一切经营、管理信息,

相关文档
最新文档