人工换轨安全技术交底

（2）钢轨接头处的砼枕配件使用人工加力杆上紧。
（3）用小橇棍拨正扣件时，脚要站牢。上扣件人员要两边分开，使用橇棍要注意防止碰撞邻近作业人员。
3、紧固
（1）扣件应密贴，无歪斜，轨距应在+4mm，-2 mm规定之内。
（2）应经常调整电动扳手力矩，使其扭力达标。弹条式扣件应使弹条中部前端的下颚与轨距挡板接触作为控制力矩。
（3）由于振动当轨枕间距偏移超过规定20mm时，应及时停止进行调整。
（4）经常清理拼装台周围杂物、废料，以防滑倒。
（5）紧固中，工作人员应站稳，逐根紧固。紧固完毕，应及时将电
动扳手搬至安全固定位置。
（6）各种材料内不得混有杂物。
（7）电动扳手应用专用电缆，电缆应专人把持或挂在安全位置。应保证一机一闸，安装漏电保护器，并有良好的接地接零保护。
6、卸长轨作业过程中，车上作业人员应听从卸车负责人统一指挥，严格按作业程序、作业标准进行作业，作业时，车上作业人员应利用对讲机加强联系，呼喊应答并确认相关要求，防止碰伤手脚。
7、卸轨按照自上而下、由外而里的顺序进行。押运人员按照卸轨顺序在第一对轨卸至碴肩停车后方可拆除下一对轨条的锁定装置。
8、吊运钢轨走行时，除两端用橇棍护轨者外，其它作业人员均应离开，站在工段两端的安全位置上。
4、现场防护人员操作人员必须由经过安全教育并经考试合格的职工担任，带齐防护备品。工作中坚守工作岗位，严禁违章、野蛮施工。施工过程中加强与施工负责人的联系。
5、乘坐大列人员应坐稳扶牢，不准坐在堆放较高度物体上和连接处，车未停稳不准上下车，接运氧气、燃料的车辆禁止做人。氧气、燃料严禁混装、混放，必须专车专用，工地使用时，氧气、燃料和点火点之间要保持5m以上距离。
（5）换铺开始前应督促上砟、整道达到大养要求，保证道床初步稳定。
5、起拨道
（1）拨道时，须将撬棍放在轨底，与钢轨轴向的角度不得小于45°，插入深度不小于20cm，以免滑撬摔倒。
（2）起道时，起道机平稳的放在道碴上，不得歪斜俯仰，防止倾斜；放落时作业人员不得将手脚或工具放在钢轨上，以免压伤。
（3）用撬棍将钢轨拨到轨枕上时，作业人员应听从号子一起拨动，并随时注意，以防钢轨锤击撬棍伤人。
二、散放扣件
1、散扣配件
（1）散布的扣件应按轨节表规定的钢轨类型、轨距及使用的扣件类型有次序地进行散布。
（2）扣件要按类型、号码分别堆码整齐，便于取用。
（3）卸车时车下禁止站人，并注意防止铁丝挂衣服。车门掀起要用铁丝捆牢或车上挂钩挂牢，卸完车后应及时清道。
2、上扣件
（1）安装夹板时，用扳手或小撬棍导孔，禁止用手指对准螺栓孔。
4、收工具轨
（1）收轨作业前应认真检查钢丝绳、挂钩、电动控制系统是否良好，严禁带病操作。
（2）收轨操作人员集中精力，听从指挥，以防挤伤手脚。
（3）对于区间车辆对位后，机车须摘钩离开时，必须在车辆前后轮打好止轮器以防溜车。
（4）收轨车对位作业，应在吊车人员的统一指挥下进行，做到稳、慢、缓，并做好防溜措施。
（4）防护人员必须认真执行“三确认”制度，即确认对方姓名、确
认对方听清、确认机具上道、下道完毕等。
交底人：
接收人：
日期：年月日
人工Baidu Nhomakorabea轨安全技术交底
一、人工换轨
1、作业程序必须严格按照《人工换轨作业指导书》及《人工换轨技术交底》进行施工。
2、认真做好施工前的各项准备工作，落实逐级负责制和岗位责任制。施工负责人要对各项施工做到心中有数、不慌不乱、紧张有序，现场作业指挥时必须佩带对讲机。
3、施工前应对线路状况进行详细调查，摸清线路状况，并在施工中采取相应措施，科学的组织施工。