轨道维护作业指导书
GCY-300II重型轨道车作业指导书
GCY-300Ⅱ重型轨道车作业指导书1．目的规范重型轨道车的使用和维护保养，保证人身、设备安全和作业质量，提高作业效率。
2．编写依据2.1 《轨道车管理规则》（铁总运〔2016〕38号）2.2 《重型轨道车年修规则》（铁总运〔2013〕70号）2.3 《GCY-300Ⅱ重型轨道车产品说明书》3．适用范围3.1本作业指导书适用于**铁路局GCY-300Ⅱ重型轨道车的使用和维护保养。
4．岗位职责4.1资质要求：轨道车司机须符合《国家职业标准—轨道车司机》的相关规定，取得Ｌ１或Ｌ３类《铁路机车车辆驾驶证》，并经运用单位培训考核合格，持《高速铁路岗位培训合格证书》上岗。
4.2 车组负责人职责（具有轨道车司机资质的胜任人员担任）：4.2.1 由具备轨道车司机资质的胜任人员担任。
4.2.2车组各类台账资料、人员管理。
4.2.3 执行标准化作业，确保设备完好，作业质量优良。
4.2.4指挥本车组做好出车前车辆和路料装载加固检查，作业过程中的车辆状态和作业质量监控，作业后日常保养工作。
负责本车组运用安全。
4.2.5 负责组织排除本车组设备故障及汇报、处理突发事件。
4.2.6 负责车辆防溜、防护检查和确认。
4.3 驾驶人员职责4.3.1 正司机职责：设备状态及行车安全用品、随车证件资料检查确认；运行揭示调度命令的接收、载入、核对；行车凭证的接收、确认；设备运行操作及状态监视；车机联控，车辆防溜、防护确认；设备保养，应急处置。
4.3.2 副司机职责：车辆及物料装载加固状态检查；运行揭示调度命令的载入状态确认，行车凭证的确认；设备运行及物料装载加固状态监视；车辆摘挂，车辆防溜、防护设置与撤除；设备保养，应急处置；《轨道车工作日志》及《轨道车检修保养记录》的填写。
轨道车辆维护保养作业指导书
轨道车辆维护保养作业指导书1.适用范围1.1本标准规范了轨道车辆设备日常保养、关键部位保养、定期保养、走合期保养、换季保养的程序和标准。
1.2本规定适用于轨道车辆维护保养和检修作业。
2.作业准备2.1人员：轨道车司乘人员、轨道车检修人员。
2.2工具：轨道车辆检修工具。
2.3材料：冷却水、燃油、润滑油、电瓶蒸溜水及轨道车辆相关配件。
3.安全注意事项3.1作业必须在轨道车辆静态情况下进行。
3.2作业时，作业人员应正确穿戴劳动保护用品，必须对车辆设好防溜、防护措施后，方可进行。
4.质量标准4.1车辆设备状态良好，符合铁道部《轨道车管理规则》、《接触网作业车管理规则》中的重型轨道车、接触网作业车完好标准，满足出车条件。
4.2车辆设备检修、保养作业严格按计划和时间节点进行，《机械动力设备巡检记录本》、《车辆维护保养记录本》填写及时、正确。
5.作业程序5.1日常保养作业标准（由轨道车司乘人员完成）5.1.1清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘。
5.1.2检查灯光、仪表、刮雨器、喇叭和撒砂器是否完好。
检查水箱、油箱、水管、空气制动管路密封是否完好。
5.1.3检查冷却水、燃油、润滑油、电瓶蒸溜水是否充足。
5.1.4及时清除和排放各风缸、制动管路中的积水和油垢。
5.1.5检查车体、车架、排障器、走行部（轮对、减震器、弹簧、轴箱）、传动轴、各拉杆（销）、导框等。
并对有关部位润滑。
5.1.6进行车钩“三态”作用试验，检查钩舌、钩销是否良好，大钩固定螺栓是否紧固。
5.1.7检查和调整风扇、发电机、空压机皮带张力，更换龟裂及磨损到限的皮带。
5.1.8检查和调整制动缸活塞行程、闸瓦间隙、更换磨损到限闸瓦。
5.1.9检查各连接螺栓、连接销、开口销、保险垫及安全托（吊）架。
5.1.10检查随车防护用品、信号、工具、备品齐全、完好，缺损应及时补充、更换。
5.1.11按时、正确填写《宝鸡供电段车辆维护保养记录本》。
5.2关键部位保养作业标准（由轨道车司乘人员完成）5.2.1每月第一周的周六和周日，检查蓄电池接线柱紧固情况，清除接线柱表面氧化物和蓄电池表面污物，检查蓄电池外壳是否有破损漏液现象，检查通气孔是否畅通，检查液面高度是否在规定刻度范围内，测量电解液比重是否在1.24-1.28范围内。
轨道工程作业指导书(含道岔)
轨道工程施工工艺一、施工准备1、路基检查：铺底碴前，对路基横断面进行测量，检查路基面标高、宽度、路拱、路基边坡坡度等几何尺寸，路基排水、防护、加固工程的设臵情况，符合设计和规范要求并经监理签认后方可铺设。
2、底碴、面碴碴场的选定，如业主有指定碴场，则按业主要求选定，如自行选定，底碴、面碴质量必须满足设计和规范要求。
3、中桩测量：铺轨前应钉设线路中桩，钉设要求如下：(1)、桩距：直线≯25m，圆曲线为20m。
(2)、曲线的五大要素点，道口中心点，道岔中心及岔头、岔尾点，均应钉设带钉的中桩。
(3)、铺碴前中桩移臵于道床外的路肩（曲线地段钉设在外侧路肩上）。
4、水平桩测量：水平桩在铺轨后铺碴整道前钉设，钉设要求如下：(1)、桩距：直线≯50m，圆曲线≯20m。
变坡点和竖曲线起讫点，应增设水平桩。
(2)、水平桩设在道床外的路肩上（曲线地段钉设在内侧路肩上）。
二、铺底碴1、质量标准：以中粗砂为宜，含泥量≯5%，不含有杂质。
2、底碴采用中粗砂，用5T 自卸汽车运至路基面，根据线路中心桩标出铺设范围、铺设高度，人工摊平。
3、底碴压实：测定底碴松铺高度，砂底碴松铺系数为1.05～1.1，由压路机碾压密实至设计标高。
碾压宜选用小吨位自行式振动压路机，第一遍稳压宜采用低碾压速度＜2km/h，低频＜20HZ 和低振幅＜21mm 的振动碾压或静压，以防止碴粒产生侧向移动，以后3～5 遍碾压参数宜选用碾速3～4 km/h，振频30～50HZ，振幅1.5～2m，碾压作业长度以50～100m 为宜，从一侧开始至另一侧结束，并且前后两次碾压方向相反。
三、预铺面碴1、面碴质量标准：材质以石质坚硬的花岗岩为佳，粒径为20～70mm，针状指数小于5%，片状指数小于50%，粘土团及其他杂质含量少于0.5%，小于0.1mm 的颗粒量少于1%。
2、铺轨前，应先铺部分道碴。
双层道床宜按垫层厚铺足，单层道床铺设厚度宜为150～200 mm。
顶面应整平，中间拉成槽。
轨道车辆维护保养作业指导书
轨道车辆维护保养作业指导书前言为保证轨道车辆的正常运营和安全运行，本指导书旨在规范轨道车辆的维护保养作业，指导操作人员正确进行维护保养，提高车辆的稳定性、安全性和使用寿命。
车辆保养的一般原则1.按照《轨道车辆使用与维护手册》规定进行车辆保养。
2.严格按照保养周期进行保养，不得推迟或取消任何一个保养点。
3.保养前应仔细阅读保养项目内容，并根据保养项目准备必要工具和材料，保证设备完好。
4.严格按照保养项目的步骤进行保养，不得省略。
外观保养清洗1.首先使用软布或刷子将车体表面的灰尘和污垢清扫干净。
2.使用兑成1%浓度的清洁剂的水溶液，将车体表面的污垢彻底清洗干净，注意不要让水进入电气元件内部。
3.使用清水将车体表面的残留清洗剂冲洗干净，使用干净的软布擦干并晾干车身。
涂料保养1.对有伤痕、褪色、掉漆的部位进行涂漆维护；同时每年定期对车体进行打蜡保养。
2.打蜡前应先进行车身的清洗，去除车体表面的污染物。
3.然后使用打蜡机将车体打蜡。
内部保养插接式电器维护1.拔掉供电插头后，逐一清洗插头、插座；保持干燥。
2.逐一检查接线盒、接线柱上的接线牢固，以及隔离性能是否符合要求。
3.按照接线盒、接线柱上的图示逐一插拔连接线。
4.获取道路车辆使用技术规范中规定的电气图来进行检查、修理电器元器件。
机械零部件的保养1.定期进行润滑，使用润滑剂，按照润滑点进行注油。
2.使用电动车钻修整配合表面及支撑固定装置。
3.定期对摆动支承、弹簧等进行检查与调整。
小结本文主要介绍了轨道车辆的维护保养作业，其中重点介绍了车辆的外观保养和内部保养。
操作人员应按照《轨道车辆使用与维护手册》规定进行车辆保养，严格按照保养项目的步骤进行保养，不得省略。
通过正确的维护保养，可以提高车辆的稳定性、安全性和使用寿命。
轨道车辆维护保养作业指导书
轨道车辆维护保养作业指导书应包括以下内容：第一章：维护保养概述1.1 维护保养的目的和重要性1.2 维护保养的基本原则1.3 维护保养的组织机构和责任分工1.4 维护保养的工作流程和作业规范第二章：维护保养分类与周期2.1 维修分类与维修级别2.2 维护保养周期的确定2.3 维护保养工作的计划和安排第三章：维护保养作业流程3.1 维护保养作业的准备工作3.1.1 工具和设备的准备3.1.2 安全防护准备3.2 维护保养的检查和测试3.2.1 车辆外观、外部标志和照明系统的检查3.2.2 车辆内部设备的检查3.2.3 电气系统、制动系统和传动系统的检查3.2.4 通信系统和安全系统的检查3.2.5 轮对、轴箱、承载装置和车体结构的检查3.2.6 轮轨间隙和轴距的检查3.2.7 安全装置的检查3.2.8 轴承和齿轮的润滑和更换3.2.9 其他相关部件的检查和测试3.3 维护保养的修复和调整3.3.1 问题诊断和故障排除3.3.2 零部件更换和维修3.3.3 参数调整和校准3.3.4 保养备件和材料的更换3.3.5 结构调整和紧固3.4 维护保养的整理和记录3.4.1 维护保养结果的整理3.4.2 维护保养记录的填写第四章：安全事故预防与应急措施4.1 安全事故的分类和原因分析4.2 安全事故的预防措施4.3 突发安全事故的应急处理办法4.4 维护保养作业中的安全要求和措施第五章：维护保养工作的质量控制5.1 维护保养工作的质量标准5.2 维护保养工作的质量检查5.3 维护保养工作的质量评估和改进第六章：维护保养作业的技术要点和注意事项6.1 维护保养作业中的常见问题和解决办法6.2 维护保养作业中的技术要点和注意事项6.3 维护保养作业中的技术规范和操作规程第七章：维护保养作业的人员培训和管理7.1 维护保养作业人员的培训要求7.2 维护保养作业人员的考核和评价7.3 维护保养作业人员的安全教育和管理第八章：维护保养作业的经济分析和管理8.1 维护保养作业的经济性分析8.2 维护保养作业的成本控制8.3 维护保养作业的管理体系和运行机制第九章：维护保养作业的创新和发展9.1 维护保养作业的创新目标和方向9.2 维护保养作业的技术改进和优化9.3 维护保养作业的信息化和智能化第十章：维护保养作业的案例分析和经验总结10.1 维护保养作业的成功案例分析10.2 维护保养作业的失败案例分析10.3 维护保养作业的经验总结和启示对于每一章节，应当详细阐述相关的工作内容和要求，并给出具体的操作步骤和注意事项。
轨道车辆维护保养 作业指导书 - 制度大全
轨道车辆维护保养作业指导书-制度大全轨道车辆维护保养作业指导书之相关制度和职责，1.适用范围1.1本标准规范了轨道车辆设备日常保养、关键部位保养、定期保养、走合期保养、换季保养的程序和标准。
1.2本规定适用于轨道车辆维护保养和检修作业。
2.作业准备2.1人员:轨道车...1.适用范围1.1本标准规范了轨道车辆设备日常保养、关键部位保养、定期保养、走合期保养、换季保养的程序和标准。
1.2本规定适用于轨道车辆维护保养和检修作业。
2.作业准备2.1人员:轨道车司乘人员、轨道车检修人员。
2.2工具:轨道车辆检修工具。
2.3材料:冷却水、燃油、润滑油、电瓶蒸溜水及轨道车辆相关配件。
3.安全注意事项3.1作业必须在轨道车辆静态情况下进行。
3.2作业时,作业人员应正确穿戴劳动保护用品,必须对车辆设好防溜、防护措施后,方可进行。
4.质量标准4.1车辆设备状态良好,符合铁道部《轨道车管理规则》、《接触网作业车管理规则》中的重型轨道车、接触网作业车完好标准,满足出车条件。
4.2车辆设备检修、保养作业严格按计划和时间节点进行,《机械动力设备巡检记录本》、《车辆维护保养记录本》填写及时、正确。
5.作业程序5.1日常保养作业标准(由轨道车司乘人员完成)5.1.1清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘。
5.1.2检查灯光、仪表、刮雨器、喇叭和撒砂器是否完好。
检查水箱、油箱、水管、空气制动管路密封是否完好。
5.1.3检查冷却水、燃油、润滑油、电瓶蒸溜水是否充足。
5.1.4及时清除和排放各风缸、制动管路中的积水和油垢。
5.1.5检查车体、车架、排障器、走行部(轮对、减震器、弹簧、轴箱)、传动轴、各拉杆(销)、导框等。
并对有关部位润滑。
5.1.6进行车钩“三态”作用试验,检查钩舌、钩销是否良好,大钩固定螺栓是否紧固。
5.1.7检查和调整风扇、发电机、空压机皮带张力,更换龟裂及磨损到限的皮带。
5.1.8检查和调整制动缸活塞行程、闸瓦间隙、更换磨损到限闸瓦。
调整轨缝作业指导书
调整轨缝作业指导书一、引言调整轨缝是铁路维护工作中的重要环节之一，它对于确保列车行车安全、提高铁路线路质量具有至关重要的作用。
本指导书旨在提供一份详细的调整轨缝作业指导，以帮助维护人员正确、高效地进行轨缝调整作业。
二、作业前的准备1. 工器具准备：确保具备调整轨缝所需的工器具，如扳手、调整螺栓工具、轨缝测量仪器等。
2. 个人保护措施：佩戴符合要求的安全帽、手套、防护眼镜和防滑鞋等个人保护装备。
3. 环境检查：在进行调整轨缝作业前，必须对作业环境进行检查，确保没有明显的安全隐患存在，如泥土、石头、树枝等。
三、调整轨缝的步骤1. 清理轨道：首先，使用清扫车或铁锹等工具对轨道表面进行清理，确保轨缝周围没有杂物。
2. 轨缝测量：使用轨缝测量仪器测量轨缝的宽度，确保符合正常要求范围内。
3. 轨缝调整：根据测量结果，使用扳手、调整螺栓工具等工具，逐步调整轨缝的宽度，直到满足要求。
4. 螺栓锁紧：在调整轨缝完成后，使用扳手等工具将螺栓进行锁紧，确保轨缝不会因受到列车行驶震动而发生变动。
5. 测量确认：调整轨缝后，需要再次使用轨缝测量仪器进行确认，确保轨缝宽度符合标准要求。
四、作业安全注意事项1. 严格遵守安全操作规程，确保自己和他人的人身安全。
2. 操作工具要放置在安全可靠的地方，避免造成意外伤害。
3. 当轨道上有列车行驶时，必须保持观察，及时做好示意，确保作业人员的安全。
4. 若发现作业环境出现异常，及时汇报并停止作业，等待处理后方可继续。
5. 作业完成后，要及时清理现场，确保无碍列车正常行车。
五、作业常见问题及解决方法1. 轨缝调整不准确：在调整轨缝时，应仔细测量，并逐步进行调整，确保调整的准确性。
2. 轨道上有杂物：作业前需要进行环境检查，清理轨道上的杂物，避免对调整轨缝作业产生影响。
3. 调整后轨缝松动：在调整轨缝完成后，要使用扳手等工具将螺栓锁紧，确保轨缝不会因受到震动而发生变动。
六、总结调整轨缝作业是一项细致、重要且需要严格操作的工作。
城市轨道交通安全运行与维护技术作业指导书
城市轨道交通安全运行与维护技术作业指导书第1章绪论 (3)1.1 轨道交通发展概况 (3)1.2 安全运行与维护的重要性 (3)1.3 指导书内容概述 (4)第2章轨道交通系统概述 (4)2.1 轨道交通系统的组成 (4)2.1.1 轨道交通线路 (4)2.1.2 车辆与车辆段 (4)2.1.3 信号与控制系统 (4)2.1.4 供电系统 (4)2.1.5 车站及辅助设施 (5)2.2 轨道交通系统的类型 (5)2.2.1 地铁 (5)2.2.2 轻轨 (5)2.2.3 有轨电车 (5)2.2.4 磁悬浮 (5)2.3 轨道交通系统的技术特点 (5)2.3.1 高度自动化 (5)2.3.2 高效节能 (5)2.3.3 安全可靠 (5)2.3.4 运量大 (6)2.3.5 准时性高 (6)2.3.6 环境友好 (6)第3章轨道交通信号与控制技术 (6)3.1 信号系统概述 (6)3.2 信号系统的组成与功能 (6)3.2.1 信号系统的组成 (6)3.2.2 信号系统的功能 (6)3.3 控制技术及其应用 (7)3.3.1 控制技术概述 (7)3.3.2 列车控制技术 (7)3.3.3 信号控制技术 (7)3.3.4 调度控制技术 (7)3.3.5 控制技术应用 (7)第4章轨道交通车辆技术 (8)4.1 车辆概述 (8)4.2 车辆的主要功能参数 (8)4.2.1 载客量 (8)4.2.2 列车速度 (8)4.2.4 能耗 (8)4.2.5 噪音和振动 (8)4.3 车辆的运行与维护 (8)4.3.1 车辆运行 (9)4.3.2 车辆维护 (9)第5章轨道交通基础设施建设与维护 (9)5.1 轨道交通基础设施概述 (9)5.2 轨道交通基础设施的建设 (9)5.2.1 轨道交通线路设计 (9)5.2.2 轨道交通桥梁与隧道工程 (9)5.2.3 车站与车辆段建设 (10)5.3 轨道交通基础设施的维护 (10)5.3.1 轨道交通基础设施维护概述 (10)5.3.2 轨道维护 (10)5.3.3 桥梁与隧道维护 (10)5.3.4 车站与车辆段维护 (10)第6章轨道交通供电系统 (10)6.1 供电系统概述 (10)6.2 供电系统的组成与功能 (11)6.2.1 组成 (11)6.2.2 功能 (11)6.3 供电系统的运行与维护 (11)6.3.1 运行 (11)6.3.2 维护 (11)第7章轨道交通通信系统 (12)7.1 通信系统概述 (12)7.2 通信系统的组成与功能 (12)7.2.1 组成 (12)7.2.2 功能 (12)7.3 通信系统的运行与维护 (12)7.3.1 运行 (12)7.3.2 维护 (12)第8章轨道交通安全防护技术 (13)8.1 安全防护概述 (13)8.2 防护设施的设置与维护 (13)8.2.1 防护设施设置原则 (13)8.2.2 防护设施类型及功能 (13)8.2.3 防护设施的维护 (14)8.3 安全防护技术的发展趋势 (14)第9章轨道交通应急预案与救援 (14)9.1 应急预案概述 (14)9.2 主要应急预案的制定与实施 (15)9.2.1 应急预案分类 (15)9.2.3 主要内容 (15)9.2.4 预案的管理与更新 (15)9.3 救援技术与设备 (15)9.3.1 救援技术 (15)9.3.2 救援设备 (16)9.3.3 救援队伍 (16)第10章轨道交通运行与维护管理 (16)10.1 运行与维护管理概述 (16)10.1.1 运行与维护管理的定义 (16)10.1.2 运行与维护管理的目标 (16)10.1.3 运行与维护管理的基本任务 (16)10.2 运行与维护管理制度 (17)10.2.1 运行管理制度 (17)10.2.2 维护管理制度 (17)10.3 运行与维护管理技术的发展趋势 (17)10.3.1 智能化 (17)10.3.2 信息化 (17)10.3.3 绿色环保 (17)10.3.4 安全标准化 (17)10.3.5 人才培养 (17)第1章绪论1.1 轨道交通发展概况我国经济的快速发展和城市化进程的推进，城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分，得到了迅猛发展。
轨道工程作业指导书
轨道施工作业指导书 .................................................................... - 1 -轨道施工作业指导书1、目的：为使施工管理人员和现场施工作业人员了解轨道施工作业程序、工艺要求、技术标准、质量标准，做到规范施工，保证工程质量，特制定本作业指导书。
2、范围：适用于新建邯黄铁路轨道工程的施工作业。
3、引用文件：3．1 现行的各种施工规范、施工技术指南、验收标准3．2《中铁六局质量手册》与《中铁六局程序文件》3．3《石家庄枢纽货运系统线路文件》3．4《石家庄枢纽货运系统轨道文件》4、职责：4．1技术部负责本作业指导书的编制、下发并指导实施。
4．2安质部负责对本作业全部工序的检查。
4．3物资部、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。
4．4试验室负责与本作业有关的全部试验。
4．5现场领工员或施工员负责实施。
5、轨道施工方法及工艺流程：5. 1人工铺轨施工工艺及方法5. 1.1施工准备对施工设计文件和施工资料进行会审，并据以编制实施性施工组织设计、指导施工。
复核线下施工单位移交的线下工程资料，并据此对其路基面、中线桩等进行现场复测,检查验收。
根据核准的施工文件及资料，编制轨节铺设计划表，提出人工铺轨轨料计划，并按施- 1 -- 1 -邯黄铁路工程三标段项目一分部第一作业队工组织设计要求下达施工计划，下达人工铺轨作业指导书并进行技术交底。
落实人工铺轨施工所需的人员、工具、机械设备，并调迁到位。
做好配合人工铺轨施工的其他工作。
5. 1.2卸轨料利用8T～10T汽车吊由平板车上将钢轨、轨枕及扣件卸下，用汽车倒运到施工现场分类堆码，钢轨在卸下的同时进行逐根检尺，并标识在轨头上。
5. 1.3轨料散布轨料采用人工抬运或用单轨车运输散布。
根据已测设的线路中桩，用白线绳挂好标线，划出轨枕中心线（木枕除外），方正轨枕，使两条中线互相吻合。
5. 1.4轨枕螺旋道钉硫磺锚固锚固前，轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物清除干净。
轨道车司机一次整备作业指导书
轨道车司机一次整备作业指导书前言为了保障轨道车的正常运行、提高车辆的工作效率以及确保乘客的安全，轨道车司机必须认真执行车辆的整备作业。
本文将详细介绍轨道车司机一次整备作业的步骤和流程，并为司机提供正确操作的指导和建议。
整备作业前的准备工作在进行整备作业之前，轨道车司机必须先进行必要的准备工作，以确保整备作业的有效性和安全性。
1.准备所需工具加油整备作业所需的工具包括：扳手、钳子、油漆器皿、清洁抹布、轨道车使用手册等。
在使用工具之前，要检查其状况是否正常。
如果出现损坏或故障，请立即更换或维修。
2.检查轨道车的状态在进行整备作业之前，必须检查轨道车的状态是否正常。
包括检查车轮是否安装正确、刹车是否灵敏、电器系统是否正常、车体是否干净等。
如果发现异常情况，必须立即联系维修人员或上级主管。
整备作业的步骤和流程轨道车司机的整备作业一般包括以下步骤：1.检查轨道车内部状态首先，需要清扫轨道车内部的地面、座位、玻璃等。
然后，检查车内的灭火器、急救箱等安全设备是否齐全并处于有效状态。
另外，还需要检查车内的温度、湿度等环境因素是否符合要求，确保乘客的舒适度。
2.检查轨道车外部状态其次，需要检查轨道车外部的状态。
包括外表是否有损伤、车轮是否完好、门窗是否正常等。
在检查车轮时，要确保轮子的紧固螺丝是否有松动和变形，并检查外部轮胎的气压是否符合要求。
3.检查电器系统在整备作业的过程中，需要对车辆的电器系统进行检查。
主要包括检查各种指示灯是否正常、车轮的信号传输系统是否通畅等。
如果出现异常情况，应该及时联系维修人员进行处理。
4.整备结束完成整备作业后，应该将工具一一整理归放，清理现场垃圾及物资，并将整备记录填写完整。
整备作业中应注意事项在进行整备作业的过程中，轨道车司机需要注意以下事项：1.安全第一在整备作业中，司机必须将安全放在第一位。
必须注意使用安全防护措施，如手套、护目镜等，以减少受伤的风险。
2.不得随意操作在整备作业中，司机一定要根据使用手册上的操作规范进行操作，不得随意或尝试用其他方式完成整备作业。
钢轨维护作业指导书
钢轨维护作业指导书第4.12.1条钢轨维护作业应运用钢轨保护技术，改善轮轨关系，延长钢轨使用寿命。
钢轨打磨作业应按照以预防性打磨为主、修理性打磨为辅的原则，采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式，通过对钢轨廓形检测、设计，制订针对性的预防修方案，按周期进行钢轨打磨，达到目标廓形，改善轮轨接触关系，减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展。
第4.12.2条对线路上钢轨光带不良、波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨。
对于马鞍形磨耗、焊缝凹陷应先采用小型打磨机打磨后，再安排打磨列车打磨。
对接头和绝缘接头轨端肥边，应及时整修处理。
固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨和翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
钢轨肥边不得采用等离子设备进行切割。
第4.12.3条钢轨打磨列车打磨作业要求。
一、钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过10Mt通过总质量。
钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为0.2～0.3mm。
二、钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。
预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于0.3mm。
根据钢轨廓形和表面状态的观测数据，结合钢轨滚动接触疲劳伤损确定合适的打磨周期。
直线及半径大于1200m的曲线地段，一般100Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。
半径不大于1200m曲线地段，每30～50Mt打磨一次，侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。
三、疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.3mm等伤损时应进行修理性打磨（或铣磨）。
钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定，打磨后应保证伤损得到消除。
四、采用钢轨打磨列车打磨作业，如与大型养路机械维修捣固作业时间相近时，宜安排在捣固作业后进行。
五、打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，采用钢轨廓形仪或廓形模板测量，根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，结合设计廓形制订打磨方案。
GC220(270)重型轨道车作业指导书
GC-220(270)重型轨道车作业指导书
1．目的
规范重型轨道车的使用和维护保养，保证人身、设备安全和作业质量，提高作业效率。
2．编写依据
2.1 《轨道车管理规则》（铁总运〔2016〕38号）
2.2 《GC-220(270)型重型轨道车产品说明书》
3．适用范围
3.1本作业指导书适用于**铁路局GC-220、 GC-270型重型轨道车的使用和维护保养。
4．岗位职责
4.1 资质要求：轨道车司机须符合《国家职业标准—轨道车司机》的相关规定，取得Ｌ１或Ｌ３类《铁路机车车辆驾驶证》，并经运用单位培训考核合格，持《铁路岗位培训合格证书》上岗。
4.2 车组负责人（具有轨道车司机资质的胜任人员担任）职责：
4.2.1 车组台账资料、人员的管理。
4.2.2 执行标准化作业，确保设备完好，作业质量优良。
4.2.3 指挥车组做好出车前车辆和物料装载加固检查，作业过程中的车辆状态和作业质量监控，作业后日常保养工作。
负责本车组运用安全。
4.2.4 负责组织排除本车组设备故障及汇报、处理突发事件。
4.2.5 负责车辆防溜、防护的检查和确认。
4.3 驾驶人员职责
4.3.1 正司机职责：设备状态及行车安全用品、随车证件资料检查确认；运行揭示调度命令的接收、载入、核对；行车凭证的接收、确认；设备运行操作及状态监视；车机联控，车辆防溜、防护确认；设备保养，应急处置。
4.3.2 副司机职责：车辆及物料装载加固状态检查；运行揭示调度命令的载入状态确认，行车凭证的确认；设备运行及物料装载加固状态监视；车辆摘挂，车辆防溜、防护设置与撤除；设备保养，应急处置；《轨道车工作日志》及《轨道车检修保养记录》的填写。
轨道车辆维护保养作业指导书
轨道车辆维护保养作业指导书第一章概述1.1 目的本指导书旨在规范轨道车辆的维护保养作业，确保车辆的正常运行和安全性能。
1.2 范围本指导书适用于所有轨道车辆的维护保养作业。
1.3 定义1.3.1 轨道车辆：指用于在轨道上行驶的交通工具，包括列车、地铁、有轨电车等。
1.3.2 维护保养作业：指对轨道车辆进行日常维护和定期保养的工作，包括检查、清洁、润滑、更换零部件等。
第二章维护保养计划2.1 制定维护保养计划根据车辆的使用情况和维护保养要求，制定详细的维护保养计划，包括日常维护和定期保养。
2.2 定期检查和维护按照维护保养计划，定期对车辆进行检查和维护，检查项目包括但不限于车辆悬挂系统、转向系统、制动系统、电气系统等。
2.3 日常维护日常维护包括车辆的清洁和润滑工作，定期清洗车身、座椅和车厢内部，保持车辆的整洁；对车辆的关键部位进行润滑，确保部件的正常运转。
第三章维护保养程序3.1 车辆检查在每次使用前，对车辆进行全面检查，包括外观、操作装置、座椅、电气设备等，确保车辆的安全性能。
3.2 车辆清洁定期对车辆进行清洁工作，使用适当的洗车剂和工具，保持车辆的外观整洁。
3.3 车辆润滑按照维护保养计划，对车辆的关键部位进行润滑，使用合适的润滑剂，确保部件的正常运转。
3.4 零部件更换根据车辆的使用时间和磨损程度，及时更换零部件，确保车辆的正常运行。
第四章安全措施4.1 人员培训保养维修人员应经过专业培训，熟悉车辆的结构和维护保养要求，掌握维修技能和操作规程。
4.2 个人防护保养维修人员在进行作业时，应佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等，确保人身安全。
4.3 设备检修使用的维护保养设备应经过定期检修，确保设备的正常工作。
第五章质量检验与记录5.1 品质检验对维护保养工作进行定期的品质检验，确保维护保养的质量。
5.2 记录与报告对维护保养工作进行详细的记录和报告，包括维护保养计划、检查记录、维护记录等，以备查证和分析。
轨道交通车辆维修关键工序检验作业指导书
XXXX轨交列车架、大修项目起草: XXX 文件号:检验指导书-质安-通用-架、大-关键工序-001-A修订目录分送表XXXX轨交列车架、大修项目起草: XXX 文件号:检验指导书-质安-通用-架、大-关键工序-001-A目录修订目录 (2)分送表 (2)1.目的 ............................................................................................................ 错误!未定义书签。
2.适用范围 (4)3.参考文件 (4)4.人员及职责 (4)5.检验的制度、频度、内容 (5)6.关键工序检验汇总 (5)6.1车轴超声波探伤 (5)6.2车轴磁粉探伤 (6)6.3构架探伤工序 (8)6.4中心销探伤工序 (9)6.5车体探伤工序 (10)6.6退轮工序 (11)6.7高速断路器电流值整定工序 (12)6.8主控制器输出电压值测试工序 (14)6.9绝缘电阻测试工序 (15)6.10制动压力测试工序 (16)6.11制动距离测试工序 (17)6.12安全阀测试工序 (18)6.13关键尺寸测量工序 (19)6.14耐压测试工序 (20)6.15转子动平衡工序 (21)7.附件 (23)XXXX轨交列车架、大修项目起草: XXX 文件号:检验指导书-质安-通用-架、大-关键工序-001-A一、目的：规范关键工序产品检验流程，对本公司承接的轨交列车架、大修项目列车维修质量实施控制，保证生产过程中的关键工序的工艺参数、生产过程所使用的设备或工具、操作人员能够符合产品质量的要求，确保工序产品质量的一致性。
二、适用范围：公司规定关键工序为：车轴超声波探伤工序、车轴磁粉探伤工序、构架探伤工序、中心销探伤工序、车体探伤工序、退轮工序、高速断路器电流值整定工序、主控制器输出电压值测试工序、绝缘电阻测试工序、制动压力测试工序、制动距离测试工序、安全阀测试工序、关键尺寸测量工序、耐压测试工序、转子动平衡工序。
轨道车辆维护保养作业指导书
轨道车辆维护保养作业指导书一、前言轨道交通作为城市交通体系的重要组成部分，牵涉到广大市民的出行安全和运输效率。
而轨道车辆是轨道交通的重要承载工具，其维护保养工作必不可少。
为了提高轨道车辆的安全性、可靠性及服务水平，确保轨道车辆的正常运营，现编写此作业指导书，帮助相关人员对轨道车辆进行规范的维护保养作业。
二、作业要求2.1 作业场地要求：•为确保作业安全，必须在规定的维护区域内进行作业。
•作业场地应保持干燥、清洁，确保作业环境干燥、通风，并使用防静电设施。
•作业场地应配有完好的照明设施及配电环路。
2.2 专业工具要求：•维修工作必须使用合适的工具。
严禁折腾。
•工具应存放在统一的工具箱内。
•工具使用后应及时清洗、擦干并放置到指定的位置。
2.3 作业须知：•操作前需全面了解相关车辆的结构、特点及性能，保证正确使用各项工具和器材。
•作业前必须检查车辆状态并严格遵守相关安全规程。
•作业时必须着装符合标准规定要求的工作服、防护鞋、护目镜、口罩等。
三、维护保养作业内容3.1 检查车辆在进行任何维护保养作业前，需要对轨道车辆作全面检查，确保车辆运营安全。
具体内容如下：•检查车辆外观：车架、车体、车门等有无损伤或裂纹。
•检查车顶设备：受电弓、空气压缩机、空气容器、空调器、通风机等设备是否安装完好并无损伤。
•检查车门、车窗、橡胶密封件和门锁是否正常。
•检查轮对、轮轴、轮圈、轮缘、车轴承、轮轴箱等轮组零部件是否有损坏或异响。
•检查制动、牵引、制空、紧急制动等列车安全系统的相关装置是否正常。
3.2 车辆清洁车辆清洁是保障车辆顺畅运行的必要环节。
具体操作方法如下：•定期对车辆进行清洗，以去除其表面的污垢、积尘等。
•使用柔软的、不会损伤车漆的清洁工具进行清洗。
•清洗完毕后，将车辆表面擦干，并对表面进行保养。
3.3 润滑润滑是车辆维护保养工作中的重要环节之一，可有效保护有摩擦的部件，减少磨损，避免损坏。
具体操作方法如下：•使用适宜的润滑剂：有不同型号、不同种类和不同颜色的润滑剂。
钢轨修理作业指导书
钢轨修理作业指导书目录（一）整治弯曲钢轨 (1)（二）锯轨 (5)（三）钢轨钻孔 (8)（四）钢轨铝热焊接 (11)（五）小型机械钢轨打磨 (15)（六）钢轨焊补 (18)（七）单根更换钢轨（无缝、普通） (21)（一）整治弯曲钢轨1.作业条件1.1天窗点内矫直钢轨1.2天窗点外施工准备、工作量调查、复拧扣件。
1.3作业时间双线：不少于120分钟。
单线：不少于90分钟。
2.人员要求2.1岗位要求作业负责人不低于工长，作业人员经培训并考试合格人员。
2.2人员配置防护人员2～4人，作业人员不少于3人。
3.作业料具直轨器、道尺、扳手、铁锤、1米钢尺、塞尺、轨温计、适当配件、石笔、信号旗（灯）、通讯设备（对讲机）。
4.配合要求车务、电务（视作业范围确定）。
5.安全风险构成5.1违章施工作业风险。
5.1.1点外利用列车间隔时间作业，造成行车事故。
5.1.2未按规定设置防护，造成行车事故。
5.1.3电务配合人员未到场进行作业，造成电务设备故障。
5.1.4矫直时轨温低于25℃，无缝线路焊缝处直轨造成钢轨折断。
5.2从业人员伤害风险5.2.1液压直轨作业时，禁止他人站在液压直轨器旁，防止滑脱、打击伤人。
5.2.2作业人员未按规定下道避车，造成人员伤害。
6.防护要求6.1区间线路、站内正线及正线道岔作业设置“三位一体”防护：驻站联络1人、工地防护1人、两端防护2人（视距不足、联系困难地段增设中转防护联络员）。
6.2站内其他线路作业设置“两位一体”防护：驻站防护1人、工地防护1人。
7.作业程序7.1点名分工工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。
7.2工（机）具检查检查工(机)具的安全性能，禁止工(机)具等带病上道作业。
使用的工（机）具必须按照路局文件要求用反光漆（模）进行编号，以防止侵入限界或遗留在线路上。
7.3设置防护7.3.1驻站联络提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员。
轨道施工安全作业指导书
轨道施工安全作业指导书轨道施工是铁路建设中的重要环节之一，对于保障铁路线路的安全和稳定运营具有重要意义。
然而，由于施工过程中存在一定的风险，必须对施工人员进行安全作业指导，以确保施工过程中的安全性。
下面是一份轨道施工安全作业指导书，希望对施工人员在进行轨道施工作业时提供帮助。
一、施工前准备1. 制定施工计划：在施工前，施工队应根据工程图纸、技术要求和施工指导书制定详细的施工计划，明确施工任务、工期和所需资源。
2. 安全检查：施工队应在施工前对施工现场进行全面的安全检查，确保施工区域没有隐患，如设备安装是否牢固、工作环境是否安全等。
3. 人员培训：施工队应对参与施工的人员进行必要的培训，包括工作流程、操作规范和安全注意事项等，提高施工人员的安全意识和技能。
二、施工作业安全措施1. 基本操作规范：施工人员在施工过程中必须遵循相关的操作规范，如正确佩戴工作服和安全帽、穿戴防护手套等。
2. 施工现场管控：施工队应设立专门的监控区域，禁止闲人进入施工现场，并采取必要的防护措施，如设置警示标识和警戒线等，确保施工区域的安全与放心。
3. 设备维护与检修：施工队应定期对施工设备进行维护和检修，保证设备的正常使用和安全性。
4. 安全用具使用：施工人员在施工过程中应正确使用安全用具，如防护眼镜、防护耳塞等，防止受伤和职业病的发生。
5. 防止电气事故：施工人员在进行电气施工时，应仔细检查电气设备的绝缘和接地情况，避免发生电气事故。
三、特殊情况处理1. 天气变化：施工队应密切关注天气变化，及时采取合理的预防措施，如在雨天进行施工时，需采取防滑措施，确保施工现场的安全性。
2. 紧急情况应急处理：施工队应进行紧急情况的演练，确保施工人员在发生事故时能够快速、有效地进行应急处理，避免事态扩大。
3. 施工现场交通：施工队应建立合理的交通组织和管理制度，确保施工现场交通的有序和安全。
合理划分行人和车辆通行区域，设置警示标识，减少交通事故的发生。
3.轨道整理作业指导书
一、 编制依据 《铁路轨道施工及验收规范》（TB10302/96） 《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413/2003） DK212+300-DK367+718段轨道设计交底材料 二、技术标准 2.1曲线正矢允许偏差应符合设计规定要求； 2.2正线轨道几何形态允许偏差（mm）：
⑥ 变坡点处设有竖曲线时，竖曲线头尾必须支镜立尺，根据竖曲 线形状（“凹”或“凸”），实际起道量应为读数“＋”或“－”矢 距。
3.4 道岔加强整修。 道岔铺设完毕后，稳定车频率选择30～35HZ，作业速度选择0.6～ 1.0km/h,垂直预加载荷10KN，下沉量10mm，幅值选择中间值，先正线后 支线进行稳定，作业完后检查作业效果，必要时以以上参数进行多次稳 定。 稳定车作业完后，使用08-475道岔捣固车对岔区进行捣固作业，道 岔几何状态达到标准后，再以以上参数进行一次稳定作业。 3.5 钢轨打磨 线路开通运营之前，必须进行无缝线路整理作业并进行全线钢轨打 磨，以达到消除钢轨轧制过程中形成的不平顺、消除轨面的斑点、避免 钢轨的微小缺陷导致严重缺陷、推迟可能发生的波形磨耗、使钢轨的轨 面粗糙度适应列车速度的目的。在线路验收前，全线钢轨必须进行两次 钢轨打磨车轨道打磨。 四、质量验收 4.1 轨道方向、水平、高低符合设计规范要求。 4.2 轨道标准符合设计规范要求。 4.3 道床顶宽及边坡符合设计规范要求。 4.4 碴肩堆高成形。 4.5 配碴整形车配合维修。 4.6 道床状态检查记录表三份（综合作业队一份，工程部一份，存 档）。 五、附加说明： 标准 提出 部门：工程部 标 准 编 制 人：李 洁
枕下道床 密度
枕下道床支承 刚度
道床横向 阻力
道床纵向 阻力
道床 ≥1.70g/cm3 参数枕
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工务公司轨道维护作业指导书（2011年版）2011年3月23日发布 2011年3月23日实施维护保障中心工务公司发布目录GW/ZYZDS-GD-0001 轨道巡检作业指导书 (3)GW/ZYZDS-GD-0002 单开道岔检查作业指导书 (8)GW/ZYZDS-GD-0003 防脱护轨检查作业指导书 (13)GW/ZYZDS-GD-0004 DTⅢ型扣件线路改道作业指导书 (18)GW/ZYZDS-GD-0005 WJ-2型扣件线路改道作业指导书 (21)GW/ZYZDS-GD-0006 抽换普通混凝土枕线路轨下胶垫作业指导书 (24)GW/ZYZDS-GD-0007 单根抽换木枕作业指导书 (27)GW/ZYZDS-GD-0008 道岔拨道作业指导书 (30)GW/ZYZDS-GD-0009 道岔起道作业指导书 (34)GW/ZYZDS-GD-0010 道镐捣固作业指导书 (38)GW/ZYZDS-GD-0011 复紧扣件螺栓作业指导书 (43)GW/ZYZDS-GD-0012 更换尖轨作业指导书 (45)GW/ZYZDS-GD-0013 更换鱼尾板作业指导书 (49)GW/ZYZDS-GD-0014 木枕线路道钉扣件改道作业指导书 (53)GW/ZYZDS-GD-0015 整体道床60KG/M钢轨9号对称三开道岔检查作业指导书 (57)GW/ZYZDS-GD-0016 轨道线路轨距、水平、三角坑人工检查作业指导书 (65)GW/ZYZDS-GD-0017 小型气压焊钢轨焊接作业指导书 (69)GW/ZYZDS-GD-0018 液压捣固机捣固作业指导书 (80)GW/ZYZDS-GD-0019 整体道床60AT尖轨单向钢轨伸缩调节器检查作业指导书 (84)GW/ZYZDS-GD-0020 整治钢轨硬弯作业指导书 (87)GW/ZYZDS-GD-0001 轨道巡检作业指导书一、适用范围本指导书适用于轨道设备状态的巡检作业。
（一）准备工作1、工区工、班长布臵巡检任务；2、检查所携带的工器具是否齐全、状态良好；检查所携带的材料数量、规格是否正确；3、按规定要求办理要点登记手续。
（二）巡检作业1、二人一组，巡检线路按照工区制定的巡回图执行。
2、巡检人员掌握巡道时间，全面查看钢轨、接头夹板、扣件、排水沟、道床、路基及其他附属设施。
具体要求如下：A.钢轨：①查看钢轨轨头、轨面有无明显裂纹、严重剥落掉块或折断；②查看有伤损标记的钢轨是否发展；③查看潮湿地段钢轨的轨腰、轨底部位锈蚀情况；④查看有无结构渗漏水滴于钢轨或其他轨道零配件上，或是否有严重积水。
B.接头及夹板：①查看夹板（含急救器）有无裂纹、无折断；②查看接头轨缝大小，夏季注意查看有无连三瞎缝、冬季注意有无大轨缝（18mm 以上）；③查看接头螺栓（含急救器）有无松动或缺、损。
C.扣件：①查看扣件有无缺、损；螺栓有无成段松动。
铁垫板有无明显断裂。
有扣件缺损把携带的同型号的扣件补上。
②重点地段查看轨下胶垫有无缺损、成段串动。
D.排水沟：①查看排水沟有无堵塞；②查看泄水口有无垃圾淤塞。
E.轨枕或支承块：①查看轨枕有无严重开裂、失效；②查看支承块有无松动（周边翻浆）、严重开裂及失效。
F.道床：①查看碎石道床边坡是否严重坍碴；②查看道床有无翻浆冒泥现象；③检查桥梁两端挡碴墙处是否漏碴；④查看道口铺面板是否跳动；⑤若发现整体道床有涌水、涌沙情况，及时汇报调度。
G.路基及其他：①雨季时查看道床、路基、水沟积水情况；查看路基有无坍塌现象。
②曲线钢轨涂油器：a.查看钢轨涂油器工作是否正常；查看出油口有无堵塞;b.查看防磨油覆盖范围情况;c.查看轨面有无带到油脂（特别是进站区域）；d.绝缘接头带到油脂时应及时清除。
③标志标识：查看各种线路及行车标志、标记安装是否牢固。
④查看沿线物料、围墙、栅栏、电杆、树木花草等有无异常或侵限情况。
H.道岔及细部配件巡检重点：①检查尖轨是否有明显裂纹、掉块、折断现象；②查看尖轨尖密贴状况；③查看道岔转辙部分的连接杆有无明显伤损，连接杆销子有无串动，开口销有无损坏、缺少等现象；④全面查看转辙部分滑床板有无脱焊、裂纹或断裂迹象；⑤电动转辙机道岔查看绝缘接头、连杆绝缘处油脂及铁屑情况，防止联电；⑥检查轮缘槽处、尖轨与基本轨间有无异物；⑦检查辙叉有无明显裂纹及发展、压溃坍塌；⑧查看护轨螺栓、间隔铁螺栓有无松动、缺损；⑨查看其他零配件有无明显松动、缺损现象；⑩查看手动道岔扳道器状况是否正常；⑾重点查看探伤已标注的伤损部位有无发展。
I.温调器巡检重点：①查看尖轨尖剥落、掉块情况；②查看其他零配件有无明显松动、缺损现象。
3、对于巡检中发现的问题，在巡检记录簿里要及时做好记录，巡检中能处理的立即处理，不能处理的，立即报告工长。
4、巡检完毕后，及时销点。
四、质量控制1、在巡道规定时间内完成工、班长布臵的巡检任务；2、全面查看，不漏检；3、及时处理或汇报危及行车安全的设备；4、处理巡检中能处理的问题立即处理，不能处理的，立即报告工长；5、按规定做好巡检记录。
五、安全措施1、巡检人员班前应确保足够休息，巡检时须精神饱满，不得做与巡检无关之事。
2、巡检人员应按规定穿戴工作衣、鞋、帆布手套等防护用品。
酷暑、严冬季节时，应做好相应防暑、防寒措施。
3、应按规定办理施工要、销点手续。
附件：巡检记录GW/ZYZDS-GD-0002 单开道岔检查作业指导书一、适用范围本指导书适用于单开道岔的检查作业。
三、操作程序及要领（一）准备工作1、检查轨距尺、支距尺、扭力扳手检定合格有效期，照明灯具状态。
2、校对轨距尺水平（水泡），检查弦线长度。
3、检查所携带的工器具是否齐全。
（二）检查单开道岔轨道几何尺寸状态1、轨距、水平及间隔尺寸的检查顺序、检查部位及内容（1）检查部位：尖轨尖轨距前顺坡终点（基本轨接头）；检查内容：轨距、水平；（2）检查部位：尖轨尖；检查内容：轨距、水平，尖轨动程；（3）检查部位：尖轨中（刨切点处）；检查内容：轨距（直向或侧向）、框距；（4）检查部位：直向尖轨跟端；检查内容：轨距、水平、直向尖轨跟间隔铁轮缘槽；（5）检查部位：侧向尖轨跟端；检查内容：轨距、水平、侧向尖轨跟间隔铁轮缘槽；（6）检查部位：直向连接部分前（尖轨跟有轨距加宽时，位于其顺坡终点处；尖轨跟无加宽时位于距尖轨跟后2~3m处）；检查内容：轨距、水平；（7）检查部位：导曲线前（对应“直向连接部分前”处）；检查内容：轨距、水平；（8）检查部位：导曲线中（导曲轨接头位臵处）；检查内容：轨距、水平；（9）检查部位：直向连接中（直向连接轨接头位臵处）；检查内容：轨距、水平；（10）检查部位：直向连接后（对应“导曲线后”处）；检查内容：轨距、水平；（11）检查部位：导曲线后（导曲线有轨距加宽时，位于其顺坡起点处；导曲线无加宽时位于岔趾前2~3m处）；检查内容：轨距、水平；（12）检查部位：侧股辙岔前（侧股岔趾接头）；检查内容：轨距、水平及侧股护轨的前开口端、前咽喉端轮缘槽；（13）检查部位：侧股辙岔中（心轨顶宽20~30mm处）；检查内容：轨距、查照间隔（1391mm）、护背距离（1348mm）及侧股护轨的平直段轮缘槽；（14）检查部位：侧股辙岔跟（侧股岔跟接头）；检查内容：轨距、水平及侧股护轨的后开口端、后咽喉端轮缘槽；（15）检查部位：直股辙岔跟（直股岔跟接头）；检查内容：轨距、水平及直股护轨的后开口端、后咽喉端轮缘槽；（16）检查部位：直股辙岔中（心轨顶宽20~30mm处）；检查内容：轨距、查照间隔（1391mm）、护背距离（1348mm）及直股护轨的平直段轮缘槽；（17）检查部位：直股辙岔前（直股岔趾接头）；检查内容：轨距、水平及直股护轨的前开口端、前咽喉端轮缘槽。
说明：测量水平时，直向按直下股为基准股，侧向按导曲线下股为基准股；另一股轨高于基准股水平为“+”，低于基准股水平为“-”。
并在每处检查完毕后及时将检查偏差值，记录于道岔检查记录簿，其中查照间隔（1391mm）、护背距离（1348mm）按实记录。
2、导曲线支距检查单开道岔支距，是指导曲线上股钢轨工作边上的任一点，至该侧直股钢轨工作边的垂直距离。
支距点的布臵是以曲股尖轨跟轨缝中心为支距始点，沿该侧直股工作边的辙叉方向，每隔2m一个支距点，至导曲线终点为支距终点。
支距检查时，自尖轨跟向导曲线终点方向顺序检查，并按实记录于道岔检查记录簿。
3、道岔轨向及高低的检查在单开道岔基本轨接头前方及辙叉的后方，分别查看道岔直向线路和侧向线路的轨向及轨面高低情况。
发现轨向或高低时，以10m弦进行测量。
4、道岔轨道几何尺寸容许偏差值按《轨道设备维护规程》道岔的相关内容执行。
（三）检查单开道岔轨道结构状态1、钢轨件的检查内容（1）分别检查尖轨与基本轨间的轨顶面高差；（2）检查尖轨、基本轨、导曲轨、连接轨、护轨、辙叉等钢轨件的磨耗及外观伤损（或发展）情况；（3）检查直、侧向尖轨与基本轨间的密贴情况；（4）检查钢轨硬弯情况；（5）检查道岔所有接头状态，内容包括：错牙、轨缝、肥边；（6）检查尖轨爬行量（测量两尖轨尖端相错量）。
2、联结零件及加强设备的检查内容（1）检查尖轨与滑床板的密贴、尖轨与顶铁的密贴状态；（2）检查鱼尾板、拉杆、顶铁、滑床板、轨撑、间隔铁、扣件及各类铁垫板、连接螺栓、垫圈（或调整片）、弹片、插销、开口销等的状态，包括：缺损、失效、变形、锈蚀、松动以及离缝等状态和扣件螺栓、接头螺栓扭矩；（3）检查各类板下胶垫、轨下胶垫的状态，包括：串动、缺损、失效、压溃变形等状态。
3、轨枕（支承块）、道床及排水沟的检查内容（1）检查轨枕（支承块）状态，包括：歪斜、倾斜、松动（空吊或离缝）、开裂、碎裂、失效等状态；（2）检查道床状态，包括：脏污、积水、开裂、碎裂、失效等状态；（3）检查排水沟状态，包括：堵塞、淤泥、积水、开裂、破损等状态。
4、标记、标志的检查内容（1）检查警冲标等沿线标志牌状态，包括：缺损、牢固、位臵、清晰等状态。
（2）检查各部位标记状态，包括：漏缺、位臵、清晰等状态。
5、单开道岔各部结构状态的检查标准与要求，按《轨道设备维护规程》道岔相关内容执行。
（四）检查记录及分析1、在进行单开道岔轨道几何尺寸和轨道结构状态检查的同时，必须做好相应的检查记录。
检查记录按《道岔检查记录》填写。
2、根据检查记录，统计分析几何尺寸超限及病害处所，为编制整改计划提供依据。
四、质量控制1、检查项目全面、检测部位准确，无漏查、错查。
2、工具使用正确。
3、数据读取准确，读数误差不大于1mm。
4、检查部位与记录对应，无漏记、错记，记录规范、字迹清晰。
5、检查作业时，检查者与记录者互相呼应、提醒，以防漏查、错查及漏记、错记。
6、对于道岔中紧固螺栓无明确规定扭矩要求的，应用扳手紧固至拧不动为止。