解析国标图集1d33《常用电机控制电路图——专业技术要求
解析国标图集_常用电机控制电路图_
ST
信号灯 （报警、 异常）
黄色
PGY
信号灯 （电机运行）
绿色
PGG
信号灯 （电机停止）
红色
PGR
信号灯 （控制回路带电）
白色
PGWቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
电路中的接线端子； 5、 6 表示带特殊功能 （例如延时 动作） 的动断触头的接线端子； 7、 8 表示带特殊功能 （例如延时动作） 的动合触头的接线端子； 5、 6、 8 表 示带有转换触头且转换触头具有特殊功能的接线端 子， 示例见图 3。
1 有关国家标准、 规范和制图要求的问题
1． 1 指示器 （信号灯） 和操作器 （按钮） 的颜色 标识
10D303 中 有 关 信 号 灯 和 按 钮 的 颜 色 标 识 是 依 据 国 家 标 准 GB / T 4025 - 2003 / IEC 60073： 1996 《人 - 机界面标志标识的基本和安全规则 指示器和
（a）
（b）
图 6 热继电器及辅助触头元件接线端子的标识 Fig. 6 Identification of connection terminals of thermal relay
and auxiliary contact elements
图 7 接线端子标识的方位 Fig. 7 Position of connection terminal identification
誖
BUILDING
2011 年 第 6 期 ELECTRICITY
解析国标图集 《常用电机控制电路图》*
徐玲献 孙 兰 （中国建筑标准设计研究院 ， 北京市 100048）
Explanation and Analysis of National Standardization Collective Drawings Control Circuit Diagrams of Common Electric Machines*
解析国标图集10D303《常用电机控制电路图——专业技术要求
【图集解析】解析国标图集10D303《常用电机控制电路图》——专业技术要求在JGJ 16-2008《民用建筑电气设计规范》中强制性条文第7.6.4条规定：“配电线路的过负荷保护，应在过负荷电流引起的导体温升对导体的绝缘、接头、端子或导体周围的物质造成损害前切断负荷电流。
对于突然断电比过负荷造成的损失更大的线路，该线路的过负荷保护应作用于信号而不应切断电路。
”从第7.6.4条可以看出，针对10D303中的消防风机（消防排烟风机、加压送风机等）和消防水泵（消火栓用消防泵、自动喷洒用消防泵和消防稳压泵），过负荷保护应作用于信号而不应作用于切断电路。
1 消防风机过负荷保护只报警不跳闸的实现图8为两用单速风机（平时和消防均使用的风机，风机不可调速）电路图（10D303第21、22页）XKDF-1。
从图8控制原理中可以看出，风机手动控制和平时DDC自动控制，热继电器常闭触点BB参与控制，风机过负荷后，热继电器常闭触点BB断开，接触器QAC线圈失电，主回路接触器QAC主动合触点断开，切断了风机主电路。
而在消防状态下，无论由消防联动（模块）控制KA1，还是由消防控制室手动旋转开关“SF” 应急控制，热继电器常闭触点BB不参与控制，控制回路躲过热继电器常闭触点BB，风机过负荷，不会使接触器QAC线圈失电，不切断风机主电路。
但风机过负荷时，热继电器常开触点BB闭合，会使声光报警（黄色信号灯PGY 点亮，蜂鸣器PB报警）。
因此在消防状态下，实现了风机过负荷只作用于信号而不作用于切断电路。
图中声响报警可以通过复位按钮“ SR ”解除。
2 消防水泵过负荷保护只报警不跳闸的实现一般工程设计中消防风机无备用风机，而消防水泵一般是一台工作一台备用（或两用一备）。
GB 50055-93《通用用电设备配电设计规范》第2.4.6条的条文说明中有这么一句话：“一、过载是导致电动机损坏的主要原因。
……在为编制原规范而进行的调查中，收集到国内……以至美国《电气建设与维护》杂志称，大约电动机故障的95 % 是由过载产生的过热所致……二、……此外，某些场合下断电的后果比过载运行更严重，如没有备用机组的消防泵，应在过载情况下坚持工作。
三相异步电动机的启动控制线路原理及图示
三相异步电动机的启动控制线路原理及图示三相异步电动机具有结构简单，运行可靠，坚固耐用，价格便宜，维修方便等一系列优点。
与同容量的直流电动机相比，异步电动机还具有体积小，重量轻，转动惯量小的特点。
因此，在工矿企业中异步电动机得到了广泛的应用。
三相异步电动机的控制线路大多由接触器、继电器、闸刀开关、按钮等有触点电器组合而成。
三相异步电动机分为鼠笼式异步电动机和绕线式异步电动机，二者的构造不同，启动方法也不同，其启动控制线路差别很大。
一、鼠笼式异步电动机全压启动控制线路在许多工矿企业中，鼠笼式异步电动机的数量占电力拖动设备总数的85%左右。
在变压器容量允许的情况下，鼠笼式异步电动机应该尽可能采用全电压直接起动，既可以提高控制线路的可靠性，又可以减少电器的维修工作量。
电动机单向起动控制线路常用于只需要单方向运转的小功率电动机的控制。
例如小型通风机、水泵以及皮带运输机等机械设备。
图1是电动机单向起动控制线路的电气原理图。
这是一种最常用、最简单的控制线路，能实现对电动机的起动、停止的自动控制、远距离控制、频繁操作等。
图1单向运行电气控制线路在图1中，主电路由隔离开关QS、熔断器FU、接触器KM的常开主触点，热继电器FR的热元件和电动机M组成。
控制电路由起动按钮SB2、停止按钮SB1、接触器KM线圈和常开辅助触点、热继电器FR的常闭触头构成。
控制线路工作原理为：1、起动电动机合上三相隔离开关QS，按起动按钮SB2，按触器KM的吸引线圈得电，3对常开主触点闭合，将电动机M接入电源，电动机开始起动。
同时，与SB2并联的KM 的常开辅助触点闭合，即使松手断开SB2，吸引线圈KM通过其辅助触点可以继续保持通电，维持吸合状态。
凡是接触器（或继电器）利用自己的辅助触点来保持其线圈带电的，称之为自锁（自保）。
这个触点称为自锁（自保）触点。
由于KM的自锁作用，当松开SB2后，电动机M仍能继续起动，最后达到稳定运转。
2、停止电动机按停止按钮SB1，接触器KM的线圈失电，其主触点和辅助触点均断开，电动机脱离电源，停止运转。
三相电机自锁控制电路ppt
主题简介
电路组成
接触器
控制电机的启动和停止，通过主触点连接电源和电机。
电源
提供电能，使电路工作。
继电器
控制接触器的线圈，通过辅助触点维持电路的连续运转。
熔断器
保护电路短路，当电路发生短路时，熔断器会断开电路。
热继电器
保护电机过载，通过断开接触器线圈来切断电机的电源。
启动
按下启动按钮，接触器线圈得电，主触点闭合，电机运转；同时，继电器常开触点闭合，形成自锁。
元器件连接与调试
03
电路仿真与实际应用
Multisim
01
美国国家仪器（NI）公司开发的电路仿真软件，适用于模拟和数字电路的仿真、分析和设计。
电路仿真软件介绍
Simulink
02
MATLAB的一个组件，用于建立、仿真和分析动态系统，包括电路系统。
PSpice
03
一款由MicroSim公司开发的电路仿真软件，可用于模拟电路性能。
常用元器件介绍
热继电器
一种电动机过载保护装置，可避免电动机过载而受到损害。
控制按钮
用于控制电路的通断状态。
接触器
用于接通或断开电动机的主电路，主要由电磁铁和触点组成。
电源开关
用于切断或接通电源，一般选用刀熔开关或断路器。
熔断器
当电路发生过载或短路时，熔断器会熔断保护电路。
电路设计
自锁控制电路主要由接触器、继电器、开关等组成。当按下启动按钮时，接触器线圈得电，常开触点闭合，使接触器自锁，电动机运转；按下停止按钮时，接触器线圈失电，常开触点断开，电动机停止运转。
确定电路拓扑结构
根据电路的功能需求，确定电路的基本结构。
设置仿真参数
解析国标图集10D303《常用电机控制电路图——专业技术要求
【图集解析】解析国标图集10D303《常用电机控制电路图》——专业技术要求在JGJ 16-2008《民用建筑电气设计规范》中强制性条文第7.6.4条规定：“配电线路的过负荷保护，应在过负荷电流引起的导体温升对导体的绝缘、接头、端子或导体周围的物质造成损害前切断负荷电流。
对于突然断电比过负荷造成的损失更大的线路，该线路的过负荷保护应作用于信号而不应切断电路。
”从第7.6.4条可以看出，针对10D303中的消防风机（消防排烟风机、加压送风机等）和消防水泵（消火栓用消防泵、自动喷洒用消防泵和消防稳压泵），过负荷保护应作用于信号而不应作用于切断电路。
1 消防风机过负荷保护只报警不跳闸的实现图8为两用单速风机（平时和消防均使用的风机，风机不可调速）电路图（10D303第21、22页）XKDF-1。
从图8控制原理中可以看出，风机手动控制和平时DDC自动控制，热继电器常闭触点BB参与控制，风机过负荷后，热继电器常闭触点BB断开，接触器QAC线圈失电，主回路接触器QAC主动合触点断开，切断了风机主电路。
而在消防状态下，无论由消防联动（模块）控制KA1，还是由消防控制室手动旋转开关“SF” 应急控制，热继电器常闭触点BB不参与控制，控制回路躲过热继电器常闭触点BB，风机过负荷，不会使接触器QAC线圈失电，不切断风机主电路。
但风机过负荷时，热继电器常开触点BB闭合，会使声光报警（黄色信号灯PGY点亮，蜂鸣器PB报警）。
因此在消防状态下，实现了风机过负荷只作用于信号而不作用于切断电路。
图中声响报警可以通过复位按钮“ SR ”解除。
2 消防水泵过负荷保护只报警不跳闸的实现一般工程设计中消防风机无备用风机，而消防水泵一般是一台工作一台备用（或两用一备）。
GB 50055-93《通用用电设备配电设计规范》第2.4.6条的条文说明中有这么一句话：“一、过载是导致电动机损坏的主要原因。
……在为编制原规范而进行的调查中，收集到国内……以至美国《电气建设与维护》杂志称，大约电动机故障的95 % 是由过载产生的过热所致……二、……此外，某些场合下断电的后果比过载运行更严重，如没有备用机组的消防泵，应在过载情况下坚持工作。
最全的常用电动机控制电路图
最全的常用电动机控制电路图超有料！！为了更加形象、直观地学习并应控制系统，本文整理了电气自动控制电路图的实例，以供参考单线远程正反转控制电路仅用一个按钮控制电动机正反转的电路三地（多地点）控制电路电动机间歇运行电路电动机短时间停电来电后自动快速再起动电路按钮连锁的正反转控制电路接触器连锁的正反转控制电路按钮、接触器复合连锁的正反转控制电路直流电动机正反转控制电路用转换开关预选的正反转启停控制电路具有过载保护的正转控制电路点动与连续运行控制电路避免误操作的两地控制电路用按钮点动控制电动机启停电路具有三重互锁保护的正反转控制电路接触器连锁的点动和长动正反转控制电路防止正反转转换期间相间短接的三接触器控制电路用连锁继电器防止正反转转换相间短接的控制电路用胶盖瓷底的刀开关进行手动正转控制电路利用铁壳开关手动正转控制电路采用转换开关的控制电路用倒顺开关的正反转控制电路具有自锁的正转控制电路自动往返控制电路仅用一个行程开关实现自动往返控制电路带有起动熔丝的起动电路仅用一个按钮控制电动机启停电路单线远程控制电动机启停电路能发出启停信号的控制电路两台电动机按顺序起动同时停止的控制电路两台电动机按顺序起动分开停止的控制电路自动切换的两台电动机按顺序起动逆序停止电路串励直流电动机刀开关可逆控制电路HZ5系列组合开关应用电路用GYD-16/C型气压开关控制电动机电路电动葫芦的电气控制电路用八挡按钮操作的行车控制电路电动机延时开机的间歇运行电路带有报警装置的电动机短暂停电来电后自动再起动电路电动机长时间停电来电后自动再起动电路两条运输原料传送带的电气控制电路多台电动机可同时起动又可有选择起动的控制电路低速脉动控制电路电动阀门控制电路(之一)电动阀门控制电路(之二)单相照明双路互备自投供电电路双路三相电源自投电路茶炉水加热自动控制电路简单的温度控制器电路简易晶闸管温度自动控制电路用双向晶闸管控制温度电路XCT-101动圈式温度调节仪控温电路电接点压力式温度表控温电路TDA-8601型温度指示调节仪控温电路XMT-DA数字显示调节仪控温电路△/Y变换的炉温控制电路简易温度控制电路双功能三相电阻加热炉控制电路自动气体循环炉控温电路喷水池自动喷水控制电路自动节水电路电力变压器自动风冷电路用电接点压力表做水位控制电路UQK-2型浮球液位变送器接线电路UQK型液位变送器（旧型号GSK）接线电路GDB型双池液位控制器电路供水、排水应用电路简易水位自动控制电路全自动水位控制水箱放水电路改进的水位自动控制电路大型水塔自动控制供水电路高位停低位开的自动控制电路排气扇自动控制电路。
电机驱动电路原理图集锦
电机驱动电路原理图集锦电机驱动电路的作用：电机驱动电路的作用指通过控制电机的旋转角度和运转速度，以此来实现对占空比的控制，来达到对电机怠速控制的方式。
电机驱动电路原理图及电路控制方案：电机驱动电路既可通过继电器或功率晶体管驱动，也可利用可控硅或功率型MOS场效应管驱动。
为了适应不同的控制要求(如电机的工作电流、电压，电机的调速，直流电机的正反转控制等)，下面介绍几种电机驱动电路，以满足以上要求：图1电路利用了达林顿晶体管扩大电机驱动电流，图示电路将BG1的5A扩流到达林顿复合管的30A，输入端可用低功率逻辑电平控制。
上述电路采用的驱动方式属传统的单臂驱动，它只能使电机单向运转，双臂桥式推挽驱动可使控制更为灵活。
图2为一款单端逻辑输入控制的桥式驱动电路，它控制电机正反转工作，这个电路的另一个特点是控制供电与电机驱动供电可以分开，因此它较好地适应了电机的电压要求。
图3也为单端正负电平驱动桥式电路，它采用双组直流电源供电，该电路实际是两个反相单臂驱动电路的组合。
图3也能控制电机的正反转。
图4电路以达林顿管为基础驱动电机的正反转，它由完全对称的两部分组成。
当A、B两输入端之一为髙电平，另一端为低电平时，电机正转或反转;当两输入端同为高或低电平时，电机停转;如采用脉宽调制，则可控制电机的转速，因此图4具有四种组合输入状态，电机却可以产生五种运行状态。
这里箝位二极管D1、D2的加入具有重要的作用，它使达林顿管BG2,BG3不会产生失控，这在大功率下运转时更显安全。
本电路的另一特点是输入控制逻辑电平的高低与电机的直流工作电压无关，用TTL标准电平就能可靠地控制。
与图4相比，图5的桥式驱动电路更为有趣，其一它是以低电平触发电机运转;其二控制端A、B具有触发锁定功能;其三具有多种保护，如D1、D2的触发锁定，D3—D6的功率管集电极保护等。
因此本电路只有三种输入状态有效，电机仍有五种工作状态。
D1 ,D2的作用是：若A为低电平时，BG1、BG2、BG5导通，BG2集电极的髙电平将通过D2封锁B端的输入，保证BG6截止，若本电路采用TTL电路触发，必须选用集电极开路门电路。
项目三-1 HXD3主电路[33页]
![项目三-1 HXD3主电路[33页]](https://img.taocdn.com/s3/m/73bd9448f6ec4afe04a1b0717fd5360cba1a8d2f.png)
(5)瞬时过电压保护
在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况 时，牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压，为了防止这种 过电压对变流器造成损坏，在中间直流回路设有瞬时过电压限制电 路，由 IGBT 和限流电阻组成，通过牵引变流器中间直流回路电压 传感器的监测。这是一种多次重复方式的保护，当过电压存在时， 该 IGBT 将导通，直流回路能量经限流电阻放电和释放，消除过电 压。
四象限整流器
四象限整流器是一个脉宽调制变流器，它将电源的交流电压， 通过脉冲宽度控制，控制中间直流电压的幅值和流入变流器的交 流电流相位，使交流电流的波形尽量接近正弦，使得交流侧的基 波电压和基波电流的相位差接近于 0，这样既限制了谐波电流分 量，又提高了机车功率因数。因此与相控整流器比较，四象限整 流器有很高的功率因数，谐波电流含量也小得多。
4.逆变和牵引电机电路
HXD3型电力机车牵引逆变器采用矢量控制技术，能够迅速将异 步电动机的输出转矩控制在目标值，提高了机车的防空转能力。 此技术通过对定子电流的励磁分量和转矩分量的控制，达到分 别控制电机磁链和转矩，实现牵引电机的快速响应。机车采用 轴控方式，实现了每个牵引电机的独立控制。当机车的6个轴的 轮径差、轴重转移及空转等可能引起的负载分配不均匀时，均 可以通过牵引变流器的控制进行适当的补偿，以实现最大限度 地发挥机车牵引力。
2. 四象限整流电路
六轴9600kW货运机车
号
机车型
HXD1 （HXD1C）
HXD2
HXD3/ D3C HXN3
三相异步电动机控制电路图
5.2.4．三相异步电动机的控制1．直接启动控制电路直接启动即启动时把电动机直接接入电网，加上额定电压，一般来说，电动机的容量不大于直接供电变压器容量的20％~30％时，都可以直接启动。
1）．点动控制 合上开关QF ，三相电源被引入控制电路，但电动机还不能起动。
按下按钮SF ，接触器KM 线圈通电，衔铁吸合，常开主触点接通，电动机定子接入三相电源起动运转。
松开按钮SF ， 图5-13 点动控制 接触器KM 线圈断电，衔铁松开，常开主触点断开，电动机因断电而停转。
2).直接起动控制（1）起动过程。
按下起动按钮SF ，接触器KM 线圈通电，与SF 并联的KM 的辅助常开触点闭合，以保证松开按钮SF 后KM 线圈持续通电，串联在电动机回路中的KM 的主触点持续闭合，电动机连续运转，从而实现连续运转控制。
（2）停止过程。
按下停止按钮SS ，接触器KM 线圈断电，与SF 并联的KM 的辅助常开触点断开，以保证松开按钮SS 后KM 线圈持续失电，串联在电动机回路中的KM 的主触点持续断开，电动机停转。
与SF 并联的KM 的辅助常开触点的这种作用称为自锁。
图示控制电路还可实现短路保护、过载保护和零压保护。
图5-14直接起动控制 ➢ 起短路保护的是串接在主电路中的熔断器FU 。
一旦电路发生短路故障，熔体立即熔断，电动机立即停转。
➢ 起过载保护的是热继电器KH 。
当过载时，热继电器的发热元件发热，将其常闭触点断开，使接触器KM 线圈断电，串联在电动机回路中的KM 的主触点断开，电动机停转。
同时KM 辅助触点也断开，解除自锁。
故障排除后若要重新起动，需按下KH 的复位按钮，使KH 的常闭触点复位（闭合）即可。
➢ 起零压（或欠压）保护的是接触器KM 本身。
当电源暂时断电或电压严重下降时，接触器KM 线圈的电磁吸力不足，衔铁自行释放，使主、辅触点自行复位，切断电源，电动机停转，同时解除自锁。
2．正反转控制1）．简单的正反转控制 （1）正向起动过程。
解析国标图集常用电机控制电路图专业技术要求
【图集解析】解析国家标准图集10D303《常见电机控制电路图》——专业技术要求在JGJ 16-《民用建筑电气设计规范》中强制性条文第7.6.4条要求: “配电线途经负荷保护, 应在过负荷电流引发导体温升对导体绝缘、接头、端子或导体周围物质造成损害前切断负荷电流。
对于忽然断电比过负荷造成损失更大线路, 该线途经负荷保护应作用于信号而不应切断电路。
”从第7.6.4条能够看出, 针对10D303中消防风机（消防排烟风机、加压送风机等）和消防水泵（消火栓用消防泵、自动喷洒用消防泵和消防稳压泵）, 过负荷保护应作用于信号而不应作用于切断电路。
1 消防风机过负荷保护只报警不跳闸实现图8为两用单速风机（平时和消防均使用风机, 风机不可调速）电路图（10D303第21、22页）XKDF-1。
从图8控制原理中能够看出, 风机手动控制和平时DDC自动控制, 热继电器常闭触点BB参与控制, 风机过负荷后, 热继电器常闭触点BB断开, 接触器QAC线圈失电, 主回路接触器QAC主动合触点断开, 切断了风机主电路。
而在消防状态下, 不管由消防联动（模块）控制KA1, 还是由消防控制室手动旋转开关“SF” 应急控制, 热继电器常闭触点BB不参与控制, 控制回路躲过热继电器常闭触点BB, 风机过负荷, 不会使接触器QAC线圈失电, 不切断风机主电路。
但风机过负荷时, 热继电器常开触点BB闭合, 会使声光报警（黄色信号灯PGY点亮, 蜂鸣器PB报警）。
所以在消防状态下, 实现了风机过负荷只作用于信号而不作用于切断电路。
图中声响报警能够经过复位按钮“ SR ”解除。
2 消防水泵过负荷保护只报警不跳闸实现通常工程设计中消防风机无备用风机, 而消防水泵通常是一台工作一台备用（或两用一备）。
GB 50055-93《通用用电设备配电设计规范》第2.4.6条条文说明中有这么一句话: “一、过载是造成电动机损坏关键原因。
……在为编制原规范而进行调查中, 搜集到中国……以至美国《电气建设与维护》杂志称, 大约电动机故障95 % 是由过载产生过热所致……二、……另外, 一些场所下断电后果比过载运行更严重, 如没有备用机组消防泵, 应在过载情况下坚持工作。
电动机点动控制电路图大全（六款按钮控制的电动机点动控制电路详解）
电动机点动控制电路图大全（六款按钮控制的电动机点动控制电路详解）电动机点动控制电路图（一）点动控制是指按下按钮电动机得电起动运转，松开按钮电动机失电直至停转。
控制线路原理图如下所示：工作原理：启动：按下起动按钮SB→接触器KM线圈得电→KM主触头闭合→电动机M启动运行。
停止：松开按钮SB→接触器KM线圈失电→KM主触头断开→电动机M失电停转。
电动机点动控制电路图（二）所谓点动控制是指：按下按钮，电动机就得电运转；松开按钮，电动机就失电停转。
这种控制方法常用于电动葫芦的起重电机控制和车床拖板箱快速移动的电机控制。
点动、单向转动控制线路是用按钮接触器来控制电动机运转的最简单的控制线路接线示意图如下图所示。
从图中可以看出点动正转控制线路是由转换开关QS、熔断器FU、启动按钮SB、接触器KM及电动机M组成。
其中以转换开关QS作电源隔离开关，熔断器FU作短路保护，按钮SB控制接触器KM的线圈得电、失电，接触器KM的主触头控制电动机M的启动与停止，线路工作原理如下：当电动机M需要点动时，先合上转换开关QS，此时电动机M尚未接通电源。
按下启动按钮SB，接触器KM的线圈得电，使衔铁吸合，同时带动接触器KM的三对主触头闭合，电动机M便接通电源启动运转。
当电动机需要停转时，只要松开启动按钮SB，使接触器KM的线圈失电，衔铁在复位弹簧作用下复位，带动接触器KM的三对主触头恢复断开，电动机M失电停转。
上图中点动正转控制接线示意图是用近似实物接线图的画法表示的，看起来比较直观，初学者易学易懂，但画起来却很麻烦，特别是对一些比较复杂的控制线路，由于所用电器较多，画成接线示意图的形式反而使人觉得繁杂难懂，很不实用。
因此，控制线路通常不画接线示意图，而是采用国家统一规定的电器图形符号和文字符号，画成控制线路原理图。
点动正转控制线路原理图，如右图。
它是根据实物接线电路绘制的，图中以符号代表电器元件，以线条代表联接导线。
用它来表达控制线路的工作原理，故称为原理图。
电机控制线路图大全
电机控制线路图大全Y-△（星三角）降压启动控制线路-接触器应用接线图Y-△降压启动适用于正常工作时定子绕组作三角形连接的电动机。
由于方法简便且经济，所以使用较普遍，但启动转矩只有全压启动的三分之…，故只适用于空载或轻载启动。
Y-△启动器有OX3-13、Qx3—30、、Qx3—55、QX3—125型等。
OX3后丽的数字系指额定电压为380V时，启动器可控制电动机的最大功率值(以kW计)。
OX3—13型Y-△自动启动器的控制线路如图11—11所示。
（）合上电源开关Qs后，按下启动按钮SB2，接触器KM和KMl线圈同时获电吸合，KM和KMl主触头闭合，电动机接成Y降压启动，与此同时，时间继电器KT的线圈同时获电，I星形—三角形降压起动控制线路星形——三角形降压起动控制线路星形——三角形（ Y —△）降压起动是指电动机起动时，把定子绕组接成星形，以降低起动电压，减小起动电流；待电动机起动后，再把定子绕组改接成三角形，使电动机全压运行。
Y —△起动只能用于正常运行时为△形接法的电动机。
１．按钮、接触器控制 Y —△降压起动控制线路图 2.19 （ a ）为按钮、接触器控制 Y —△降压起动控制线路。
线路的工作原理为：按下起动按钮 SB1 ， KM1 、 KM2 得电吸合， KM1 自锁，电动机星形起动，待电动机转速接近额定转速时，按下 SB2 ， KM2 断电、 KM3 得电并自锁，电动机转换成三角形全压运行。
２．时间继电器控制 Y —△降压起动控制线路图 2.19 （ b ）为时间继电器自动控制 Y —△降压起动控制线路，电路的工作原理为：按下起动按钮 SB1 ， KM1 、 KM2 得电吸合，电动机星形起动，同时 KT 也得电，经延时后时间继电器 KT 常闭触头打开，使得 KM2 断电，常开触头闭合，使得 KM3 得电闭合并自锁，电动机由星形切换成三角形正常运行。
图2定子串电阻降压起动控制线路图2是定子串电阻降压起动控制线路。
常用电动机控制电路原理图
三相异步电机启动常见方法1、定时自动循环控制电路说明：（技师一）1、题图中的三相异步电动机容量为1.5KW，要求电路能定时自动循环正反转控制；正转维持时间为20秒钟，反转维持时间为40秒钟。
2、按原理图在配电板上配线,要求线路明快、工艺合理、接点牢靠.3、简述电路工作原理。
注：时间继电器的延时时间不得小于15秒，时间调整应从长向短调。
定时自动循环控制电路电路工作原理:合上电源开关QF，按保持按钮SB2，中间继电器KA吸合，KA的自保触点及按钮SB2、KT1、KT2断电延时闭合的动断触点组成的串联电路并联,接通了起动控制电路。
按起动按钮SB3，时间继电器KT1得电，其断电延时断开的动合触点KT1闭合，接触器KM1线圈得电，主触点闭合，电动机正转（正转维持时间为20秒计时开始)。
同时KM1动合触点接通了时间继电器KT2,其串联在接触器KM2线圈回路中的断电延时断开的动合触点KT2闭合,由于KM1的互锁触点此时已断开,接触器KM2线圈不能通电.当正转维持时间结束后,断电延时断开的动合触点KT1断开，KM1释放，电动机正转停止。
KM1的动断触点闭合，接触器KM2线圈得电，主触点闭合，电动机开始反转.同时KM1动合触点断开了时间继电器KT2线圈回路（反转维持时间为40秒计时开始)。
这时KM2动合触点又接通了KT1线圈，断电延时断开的动合触点KT1闭合，为下次电动机正转作准备。
因此时串联在接触器KM1线圈回路中的KM2互锁触点断开，接触器KM1线圈暂时不得电。
及按钮SB2串联的KT1、KT2断电延时闭合的动断触点是保证在电动机自动循环结束后,才能再次起动控制电路。
热继电器FR常闭触点，是在电动机过负载或缺相过热时将控制电路自动断开，保护了电动机。
2、顺序控制电路（范例）顺序控制电路（范例）工作原理：图A：KM2线圈电路由KM1线圈电路起动、停止控制环节之后接出.按下起动按钮SB2，KM1线圈得电吸合并自锁，此时才能控制KM2线圈电路。
HXD3型电力机车辅助电路分析
HXD3型电力机车辅助电路分析HX D3型电力机车辅助电路分析电力机车辅助系统是机车的重要组成部分，其作用是为机车牵引及制动系统提供保障，包括通风、冷却系统、压缩机及空调等。
辅助变流系统为机车辅助系统提供三相交流电源，属于机车自用电部分。
辅助变流系统的性能好坏，直接关系到机车能否正常运行。
HX D3型电力机车的辅助电路由辅助变流器供电电路、110 V充电电源模块电路、辅助加热装置电路和辅助电路的保护电路四部分组成。
辅助电路如图1所示。
1．辅助变流器供电电路HX D3型电力机车辅助变流系统采用两电平式的交-直-交流变流器，将来自于主变压器辅助绕组的单相交流电能变换为三相PWM电压输出，通过滤波电感和滤波电容的平波整形作用，获得准三相正弦波电压，供给辅助电动机驱动辅助装置运转。
由此可见，辅助变流器供电电路主要由辅助变流器、滤波装置和负载电路三部分组成。
（1）辅助变流器HX D3型电力机车设有两套辅助变流器UA11、UA12。
在正常情况下辅助变流器UA11、UA12全部工作，基本上以50％的额定容量工作，辅助变流器UA11工作在VVVF方式，辅助变流器UA12工作在CVCF方式，分别为机车辅助电动机供电。
当某一套辅助变流器发生故障时，不需要切除任何辅助电动机，另一套辅助变流器即可承担机车全部的辅助电动机负载。
此时，该辅助变流器按照CVCF方式工作，确保机车辅助电动机供电系统的可靠性。
两套辅助变流器UA11、UA12分别同两套主变流器安装在一起，组成功率变流柜。
辅助变流器（APU）单独采用强制风冷方式。
图1 HX D3型电力机车辅助电路原理图辅助变流器由四象限脉冲整流器、中间直流回路和两电平式PWM 逆变器组成，变流元件采用IGBT元件。
辅助变流器UA11、UA12的脉冲整流器由主变压器二次侧3U1-3V1和3U2-3V2线圈供电，将单相交流电转换为恒定电压的直流电，供给逆变器单元将其转换为三相交流电，对辅助电动机分类供电。
电机控制标准图
电机控制标准图目录一、电机控制标准图——直接起动（一） (2)二、电机控制标准图——直接起动（二） (3)三、电机控制标准图——直接起动（三） (4)四、电机控制标准图——可逆起动 (6)五、电机控制标准图——星三角起动 (8)六、电机控制标准图——自耦降压起动（一） (10)七、电机控制标准图——自耦降压起动（二） (12)八、电机控制标准图——自耦降压起动（三） (14)九、电机控制标准图——自耦降压起动（四） (16)十、三相异步电动机铭牌的含义 (18)十一、永不缺相启动和运行的三相电动机控制线路 (19)一、电机控制标准图——直接起动（一）一、控制原理图二、设计说明1、本设计适用于电压380V、电机功率不超过22KW的交流电动机直接起动。
具有短路、过载、失压保护。
2、可以两地控制，具有外部控制端子，图中SB2、SB4为外部控制按钮，可以控制电机的起停。
如果不需要外部按钮控制，可直接在接线端子处将SB2 按钮的两端短接。
3、设计箱体为冷轧板结构，冷轧板表面作除锈、防腐、喷塑处理。
要求冷轧板厚度不得小于2mm。
设计箱体颜色为苹果绿或桔纹浅驼色。
三、箱体尺寸表1 箱体尺寸表电机功率（KW）电机电流（A）外形及安装尺寸（mm）B HC h b310260380180250160 7.52026038020025016015 40 340 460 220 330 240 2260360500 260 370 260四、主要元件表 表2 主要元件表名称符号规格型号数量3KW 7.5KW 15KW 22KW断路器QFC45AD/3P NC 100D1 — 1 — 1 — — 1 接触器 KMCJ20-10 线圈电压380V CJ20-20 线圈电压380V CJ20-40 线圈电压380V CJ20-63 线圈电压380V 1 — — — — 1 — — — — 1 — — — — 1 热继电器 KH JR16-20/3D JR16-60/3D 1 —1 —— 1— 1熔断器FU1 FU2 RT14（含熔体 2A ）2222控制按钮 SB1 SB4LAY3-11 红色 LAY3-11 绿色 1 1 1 1 1 1 1 1 指示灯 HG HRAD11-25 红色 380V AD11-25 绿色 380V1 11 11 11 1接线端子 XTJH2-2.54444二、电机控制标准图——直接起动（二）一、控制原理图二、设计说明1、本设计适用于电压380V 、电机功率不超过22KW 的交流电动机直接起动。
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【图集解析】
解析国标图集10D303《常用电机控制电路图》
——专业技术要求
在JGJ 16-2008《民用建筑电气设计规范》中强制性条文第7.6.4条规定：“配电线路的过负荷保护，应在过负荷电流引起的导体温升对导体的绝缘、接头、端子或导体周围的物质造成损害前切断负荷电流。
对于突然断电比过负荷造成的损失更大的线路，该线路的过负荷保护应作用于信号而不应切断电路。
”
1 消防风机过负荷保护只报警不跳闸的实现
图8为两用单速风机（平时和消防均使用的风机，风机不可调速）电路图（10D303第21、22页）XKDF-1。
从图8控制原理中可以看出，风机手动控制和平时DDC自动控制，热继电器常闭触点BB参与控制，风机过负荷后，热继电器常闭触点BB断开，接触器QAC线圈失电，主回路接触器QAC主动合触点断开，切断了风机主电路。
而在消防状态下，无论由消防联动（模块）控制KA1，还是由消防控制室手动旋转开关“SF” 应急控制，热继电器常闭触点BB 不参与控制，控制回路躲过热继电器常闭触点BB，风机过负荷，不会使接触器QAC线圈失电，不切断风机主电路。
但风机过负荷时，热继电器常开触点BB闭合，会使声光报警（黄色信号灯PGY点亮，蜂鸣器PB报警）。
因此在消防状态下，实现了风机过负荷只作用于信号而不作用于切断电路。
图中声响报警可以通过复位按钮“ SR ”解除。
2 消防水泵过负荷保护只报警不跳闸的实现
…此外，某些场合下断电的后果比过载运行更严重，如没有备用机组的消防泵，应在过载情况下坚持工作。
”从规范条文说明可以看出，电动机过负荷是故障的主要原因，在没有备用电机的情况下，重要设备（如消防风机）过负荷保护应作用于信号而不应作用于切断电路。
但有备用电机时，重要设备（如消防水泵）工作电机过负荷切断主回路，备用电机工作过负荷不应切断主回路。
从图9消火栓用消防泵一用一备全压启动控制电路图XKF-1-2（10D303第133~136页）中可以看出，备用泵工作的条件是延时继电器KF1或KF2带电，延时启动。
而延时继电器KF1或KF2带电的条件是工作泵继电器线圈失电，切断相应工作泵主回路，也就是说工作泵过负荷作用于切断电路。
备用泵工作后，又过负荷时，应不再切断主电路。
图9（b）中，无论1＃泵工作2＃备用（22列）还是2＃泵工作1＃备用（29列），在消火栓按钮控制（KA5）和消防联动（模块）（KA7）自动控制下，热继电器常闭触点BB1和BB2均是参与控制，当1＃工作泵或2＃工作泵故障（过负荷）使相应的接触器线圈失电时，时间继电器线圈KF2或KF1带电(32列或25列)，延时启动相应的2＃备用泵或1＃备用泵，备用泵工作，热继电器常闭触点BB2或BB1(30列或23列) 不参与控制。
且当消防控制室手动旋转开关“SF” 应急控制时，热继电器常闭触点BB1和BB2同样不参与控制，实现消防时工作水泵过负荷跳闸，备用水泵过负荷只报警不跳闸。
但两台水泵过负荷均声光报警，并设声响报警解除按钮“ SR ”（17列）。
所以说当有两台及以上消防泵时，工作泵过负荷切断主回路，以便备用泵延时自动投入，备用泵工作期间过负荷不应再切断主回路。
两台水泵过负荷均声光报警，并可解除声响报警。
3 消防风机和消防水泵主回路断路器的选择
上面已提到消防风机和消防水泵过负荷只作用于信号而不作用于切断电路。
当采用低压断路器作为消防风机和消防水泵主回路中的隔离电器和保护电器时，由于已采用热继电器作过负荷保护，所以应取消低压断路器中的长延时脱扣器，只设瞬动短路保护。
4 消防水泵工作中水源水池水位过低是否自动停泵
《全国民用建筑工程设计技术措施给水排水》（2009）7. 4. 3条第6款第6）项消防泵的控制①消防主泵d中有
这么一句话：“……消防水池最低水位报警，但不得自动停泵；任何消防主泵不宜设置自动停泵的控制。
”从给水排水专业技术措施的这一规定可以看出，无论是消火栓用消防泵还是自动喷洒用消防泵当水源水池水位过低时，应只报警不切断主电路。
也就是说消防水池水位过低，不应自动停泵。
图9（a）中水源水池水位过低时液位器BL闭合，中间继电器KA3带电，但KA3的触点并没有接到图9（b）1＃泵和2＃泵的自动控制回路中，而是接到声响报警回路中。
当生活给水泵在水源水池水位过低时应自动停泵。
图10为给水泵一用一备全压启动控制电路图XKG-1-2（10D303第186~188页），从图10（a）中可以看出水源水池水位过低时液位器BL3闭合，中间继电器KA3带电，KA3的常闭触点接到了1＃泵和2＃泵的自动控制回路（图10（b）17列和23列），实现接触器线圈QAC1或QAC2失电，水源水池水位过低时给水泵（1＃泵或2＃泵）自动停泵。
5 消火栓箱中的按钮如何启动消防泵
消火栓箱中消防按钮有两对触点，一对常开触点和一对常闭触点。
正常状态下，由于外力作用，比如按钮外的玻璃门压迫，常开触点为闭合状态，常闭触点为断开状态。
一般一对常闭触点需接到火灾自动报警系统控制总线上，火灾时当砸碎玻璃门，消防按钮开关的常闭触点恢复到闭合，信号通过消防总线，反馈给消防中心，消防中心通过地址编码可以确定按钮方位从而获知火灾的方位。
另外一对常开触点则串接到消火栓用消防泵控制箱中。
图11为消火栓按钮起泵控制电路图，SE1～SEN均为消防按钮开关的动合触点（常开触点），正常状态时，消防按钮处于闭合状态（玻
璃门压迫），火灾后，击碎玻璃门，消防按钮恢复常开状态，中间继电器KA4-1、KA4-2、……KA4-m失电，KA5带电，启动消防泵。
在图9（b）中的接线端子图，“至消火栓箱”的两根控制线为消防按钮信号线，设计中可根据消火栓箱的分布情况、距离及建筑高度确定消火栓按钮信号线路数，按钮之间的连接在保证控制线电压降要求的前提下，采用水平连接或竖向连接，消防按钮控制信号线为1～m根，图11云线框中为消防按钮的控制及显示部分。