金属材料断口分析-精彩部分
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静载荷下光滑圆试样的拉伸断口宏观形貌示意图
有关断口分析的基本概念介绍---6;
静载荷下缺口拉伸试样断口宏观形貌示意 图
有关断口分析的基本概念介绍---7;
裂纹不对称扩展的断口形态示意图
有关断口分析的基本概念介绍---8;
矩形拉伸试样的断口形貌及示意图
有关断口分析的基本概念介绍---9;
矩形试样厚度对断口形貌的影响及示意图
二、水运与航空
Biblioteka Baidu
1．水运 (1)1872年,
轮船正招式成商立局，标志着中国新式航运业的诞生。
(2)1900年前后，民间兴办的各种轮船航运公司近百家，几乎都是
在列强排挤中艰难求生。
2．航空
(1)起步：1918年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始
研制 。
(2)发展水：上1飞918机年，北洋政府在交通部下设“
”；此后十年间，航空事业获得较快发展。
筹办航空事宜
处
三、从驿传到邮政 1．邮政 (1)初办邮政： 1896年成立“大清邮政局”，此后又设 ， 邮传邮正传式部脱离海关。 (2)进一步发展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站； 1920年，中国首次参加 万国。邮联大会
2．电讯 (1)开端：1877年，福建巡抚在 架台设湾第一条电报线，成为中国自 办电报的开端。
弯曲与旋转弯曲疲劳断口
断口分析总结
断口微观分析系统介绍：
1,解理与准解理; 2,剪切断裂; 3,疲劳断裂;
4,晶间断裂等
断口的一般特征
解理与准解理断裂的断口具有以下之一的重要特征---解理部分：
解理与准解理断裂的断口具有以下之一的重要特征---准解理部分：
剪切断裂断口的一般特征
下面介绍：
断口微观分析的系统说明：
1解理与准解理; 2剪切断裂; 3疲劳断裂; 4晶间断裂等
断口特征
有关断口分析的基本概念介绍---10;
冲击断口的宏观形貌及示意图
V缺口试样断口
示意图
有关断口分析的基本概念介绍---11;
带有中央切口板试样的反复交变拉伸的疲劳断口
有关断口分析的基本概念介绍---12;
一、铁路，更多的铁路 1．地位 铁路是 交通建运设输的重点，便于国计民生，成为国民经济 发展的动脉。 2．出现 1881年，中国自建的第一条铁路——唐山 至开胥平各庄铁 路建成通车。 1888年，宫廷专用铁路落成。
3．发展 (1)原因： ①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的 修。筑权 ②修路成为中国人 救的亡强图烈存愿望。 (2)成果：1909年 京建张成铁通路车；民国以后，各条商路修筑 权收归国有。 4．制约因素 政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入 正轨。
1,疲劳断裂断口的一般时征：
1-1断口宏观上分成三个区;
1-2裂纹扩展又分两个阶段;
2疲劳纹形成机制试探讨
1-1断口宏观上分成三个区; 疲劳核心区; 疲劳裂纹扩展区; 瞬时破断区。
疲劳裂纹形成
1-2裂纹扩展又分两个阶段,---第一阶段疲劳裂纹形核;
No 1-2裂纹扩展又分两个阶段,---第二阶段疲劳裂纹扩展
金属材料断口分析-精彩部分
有关断口分析的基本概念介绍---
1
宏观断口分析：
用肉眼或20倍放大镜分析断口;
微观断口分析：
采用扫描电镜或电子顕微镜分析断口;
断裂形成过程：
裂纹形成→裂纹缓慢扩展→裂纹快速扩展→断裂
在唇区;
断口特征：
裂纹起点（裂纹源）→纤维区（撕裂区）→快
速撕裂区（放射区）→唇区（破断区）
[串点成面·握全局]
一、近代交通业发展的原因、特点及影响 1．原因 (1)先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促 进中国社会发展。 (2)列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压 中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。 (3)工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供 了物质条件。
[合作探究·提认知] 电视剧《闯关东》讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家， 从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山 一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。
依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。 提示：特点：新旧交通工具并存(或：传统的帆船、独轮车， 近代的小火轮、火车同时使用)。 原因：近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困，阻碍社会发 展；西方工业文明的冲击与示范；中国民族工业的兴起与发展； 政府及各阶层人士的提倡与推动。
Image 2 疲劳纹形成机制试探讨
4,晶间断裂的断口特征
Image 实际工程的断口是混合型断口
混合型断口判断经验之：1 ,2
混合型断口判断经验之：3,4,
混合型断口判断经验之：5 ,6;
各种材料的解理面和滑移面
历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯 的变化资料
精品课件欢迎使用
[自读教材·填要点]
(2)特点：进程曲折，发展缓慢，直到20世纪30年代情况才发生变 化。
3．交通通讯变化的影响 (1)新式交通促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和 ，出行 方式转变了人们的思想观念。
(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便 捷。
(3)促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活 多。姿多彩
有关断口分析的基本概念介绍---2;
缺口或裂纹前端应力状态示意图
平面应力、 平面应变和 裂纹表面三 种位移形式 及其对应的 应力强度因 子表达式。
a：带缺口 的拉伸试样
b：平面应 力状态
C：平面应 变状态
有关断口分析的基本概念介绍---3;
裂纹表面的三种位移形式示意图
a, Ⅰ;
b, Ⅱ;
c, Ⅲ;
平面应变和平面应力时断口
有关断口分析的基本概念介绍---4;
No
a,平面应 变时的 断口,正 断型;
b, 平 面 应力时 的断口, 切断型;
屈服区大小沿板厚方向改变的情况（穿透裂纹 “哑铃状”）
有关断口分析的基本概念介绍---4;
Image
有关断口分析的基本概念介绍---5;
2．特点 (1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和 航空都获得了一定程度的发展。 (2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。 (3)地域之间的发展不平衡。 3．影响 (1)积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式， 一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的 联系，丰富了人们的生活。 (2)消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。
有关断口分析的基本概念介绍---6;
静载荷下缺口拉伸试样断口宏观形貌示意 图
有关断口分析的基本概念介绍---7;
裂纹不对称扩展的断口形态示意图
有关断口分析的基本概念介绍---8;
矩形拉伸试样的断口形貌及示意图
有关断口分析的基本概念介绍---9;
矩形试样厚度对断口形貌的影响及示意图
二、水运与航空
Biblioteka Baidu
1．水运 (1)1872年,
轮船正招式成商立局，标志着中国新式航运业的诞生。
(2)1900年前后，民间兴办的各种轮船航运公司近百家，几乎都是
在列强排挤中艰难求生。
2．航空
(1)起步：1918年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始
研制 。
(2)发展水：上1飞918机年，北洋政府在交通部下设“
”；此后十年间，航空事业获得较快发展。
筹办航空事宜
处
三、从驿传到邮政 1．邮政 (1)初办邮政： 1896年成立“大清邮政局”，此后又设 ， 邮传邮正传式部脱离海关。 (2)进一步发展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站； 1920年，中国首次参加 万国。邮联大会
2．电讯 (1)开端：1877年，福建巡抚在 架台设湾第一条电报线，成为中国自 办电报的开端。
弯曲与旋转弯曲疲劳断口
断口分析总结
断口微观分析系统介绍：
1,解理与准解理; 2,剪切断裂; 3,疲劳断裂;
4,晶间断裂等
断口的一般特征
解理与准解理断裂的断口具有以下之一的重要特征---解理部分：
解理与准解理断裂的断口具有以下之一的重要特征---准解理部分：
剪切断裂断口的一般特征
下面介绍：
断口微观分析的系统说明：
1解理与准解理; 2剪切断裂; 3疲劳断裂; 4晶间断裂等
断口特征
有关断口分析的基本概念介绍---10;
冲击断口的宏观形貌及示意图
V缺口试样断口
示意图
有关断口分析的基本概念介绍---11;
带有中央切口板试样的反复交变拉伸的疲劳断口
有关断口分析的基本概念介绍---12;
一、铁路，更多的铁路 1．地位 铁路是 交通建运设输的重点，便于国计民生，成为国民经济 发展的动脉。 2．出现 1881年，中国自建的第一条铁路——唐山 至开胥平各庄铁 路建成通车。 1888年，宫廷专用铁路落成。
3．发展 (1)原因： ①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的 修。筑权 ②修路成为中国人 救的亡强图烈存愿望。 (2)成果：1909年 京建张成铁通路车；民国以后，各条商路修筑 权收归国有。 4．制约因素 政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入 正轨。
1,疲劳断裂断口的一般时征：
1-1断口宏观上分成三个区;
1-2裂纹扩展又分两个阶段;
2疲劳纹形成机制试探讨
1-1断口宏观上分成三个区; 疲劳核心区; 疲劳裂纹扩展区; 瞬时破断区。
疲劳裂纹形成
1-2裂纹扩展又分两个阶段,---第一阶段疲劳裂纹形核;
No 1-2裂纹扩展又分两个阶段,---第二阶段疲劳裂纹扩展
金属材料断口分析-精彩部分
有关断口分析的基本概念介绍---
1
宏观断口分析：
用肉眼或20倍放大镜分析断口;
微观断口分析：
采用扫描电镜或电子顕微镜分析断口;
断裂形成过程：
裂纹形成→裂纹缓慢扩展→裂纹快速扩展→断裂
在唇区;
断口特征：
裂纹起点（裂纹源）→纤维区（撕裂区）→快
速撕裂区（放射区）→唇区（破断区）
[串点成面·握全局]
一、近代交通业发展的原因、特点及影响 1．原因 (1)先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促 进中国社会发展。 (2)列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压 中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。 (3)工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供 了物质条件。
[合作探究·提认知] 电视剧《闯关东》讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家， 从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山 一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。
依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。 提示：特点：新旧交通工具并存(或：传统的帆船、独轮车， 近代的小火轮、火车同时使用)。 原因：近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困，阻碍社会发 展；西方工业文明的冲击与示范；中国民族工业的兴起与发展； 政府及各阶层人士的提倡与推动。
Image 2 疲劳纹形成机制试探讨
4,晶间断裂的断口特征
Image 实际工程的断口是混合型断口
混合型断口判断经验之：1 ,2
混合型断口判断经验之：3,4,
混合型断口判断经验之：5 ,6;
各种材料的解理面和滑移面
历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯 的变化资料
精品课件欢迎使用
[自读教材·填要点]
(2)特点：进程曲折，发展缓慢，直到20世纪30年代情况才发生变 化。
3．交通通讯变化的影响 (1)新式交通促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和 ，出行 方式转变了人们的思想观念。
(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便 捷。
(3)促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活 多。姿多彩
有关断口分析的基本概念介绍---2;
缺口或裂纹前端应力状态示意图
平面应力、 平面应变和 裂纹表面三 种位移形式 及其对应的 应力强度因 子表达式。
a：带缺口 的拉伸试样
b：平面应 力状态
C：平面应 变状态
有关断口分析的基本概念介绍---3;
裂纹表面的三种位移形式示意图
a, Ⅰ;
b, Ⅱ;
c, Ⅲ;
平面应变和平面应力时断口
有关断口分析的基本概念介绍---4;
No
a,平面应 变时的 断口,正 断型;
b, 平 面 应力时 的断口, 切断型;
屈服区大小沿板厚方向改变的情况（穿透裂纹 “哑铃状”）
有关断口分析的基本概念介绍---4;
Image
有关断口分析的基本概念介绍---5;
2．特点 (1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和 航空都获得了一定程度的发展。 (2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。 (3)地域之间的发展不平衡。 3．影响 (1)积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式， 一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的 联系，丰富了人们的生活。 (2)消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。