安徽省农产品物流发展的影响因素分析

2010年 第9期 物流工程与管理第32卷 总第195期 LOGISTICS ENGINEERING AND MANAGEMENT 【收稿日期】2010-08-21*基金项目：本论文为安徽财经大学2009年度青年科研项目（ACKYQ0942ZC）《新农村建设中的安徽省生鲜农产品物流研究》的阶段性成果【作者简介】韦道菊（1982-），女，安徽肥东人，安徽财经大学工商管理学院讲师，研究方向：农产品物流、配送系统规划。

物流论坛doi:10.3969/j.issn.1674-4993.2010.09.009安徽省农产品物流发展的影响因素分析*□ 韦道菊（安徽财经大学 工商管理学院，安徽 蚌埠 233030）【摘 要】安徽省作为中部的农业大省，了解影响其农产品物流发展的主要因素，从而加强对农产品物流的研究具有非常重要的意义。

文中对影响安徽省农产品物流发展的主要因素进行了分析。

其主要包括：自然条件、农产品物流相关主体的思想观念、农产品物流技术、政府的扶持、基础设施建设、农产品市场体系等。

【关键词】安徽省；农产品物流；影响因素【中图分类号】F322 【文献标识码】 A 【文章编号】 1674-4993（2010）09-0022-04Analysis on the Influence Factors of Agricultural Products Logistics Development□ WEI Dao-ju（Business management college，Anhui university of finance and economics， Bengbu 233030，China） 【Abstract 】The research of the factors which influence agricultural products logistics plays a significant role in the development of Anhui economy. The paper points out the factors which influence agricultural products logistics in Anhui. Such as nature conditions, logistics concept of agricultural products logistics participators, logistics technology, the support of government, facilities of agricultural products logistics, agricultural products market system etc.【Key words 】anhui province；agricultural products logistics；influence factors《中共中央国务院关于推进社会主义新农村建设的若干意见》中指出，中国的国情决定了农业和农村的发展事关全局，解决好“三农”问题仍然是工业化、城镇化进程中重大而艰巨的历史任务，只有这样才能把握住经济社会发展的主动权。

安徽省是我国的农产品生产大省，农业生产力增长很快，农产品产量大、品种多。

然而相对于工业品，农产品尤其生鲜农产品由于易腐烂、难储存、不易长时间运输，生产者所面对的市场风险很大，很多鲜活农产品无法实现“货畅其流”和“物尽其值”，农产品物流发展较落后，物流时间长、损失大、效率低，许多生鲜农产品有场无市，大量滞销。

安徽省作为一个农业大省，在新农村建设背景下解决“三农问题”、发展农村经济对安徽省经济发展有很大的影响，而农产品物流作为一种社会活动，它不是孤立的行为，在发展中会受到种种因素的影响。

因此对安徽省农产品物流发展的影响因素进行分析具有非常重要的现实意义。

1 自然条件对农产品物流而言，自然条件决定物流的可能与否和难易程度，决定物流流向和流量，决定物流的劳动对象，进而影响农产品物流方式。

安徽省作为经济发展水平不高的农业大省，自然条件对农产品物流的发展影响更大。

一方面，农业作为一个弱质性产业，它具有自然再生产与经济再生产相互交织的特点，深受不稳定的自然条件和经济上各种不确定性因素的影响，因而农业生产始终伴随着自然风险与经济的不确定性。

对安徽省来说，农业更是一个弱质性产业。

农产品物流的生产环节还主要依靠自然条件，可以说绝大多数农民生产农产品还主要是“靠天吃饭”，自然条件对农产品物流的生产环节影响很大。

另一方面，自然条件对农产品物流中的运输与储存环节有很大的影响，加之安徽省农产品储运工具、交通设施较为落后，从而影响了安徽省农产品的市场竞争力。

具体来说，影响安徽省农产品物流发展的自然条件主要有： 1.1 地理位置安徽地处中原腹地，可以充分发挥东部发达地区与西部欠发达地区经济融合的枢纽作用。

同时，安徽又是连接环渤海湾、长三角、珠三角的必经之路，在全国路网结构中占据十分重要的地位，使得安徽省的农产品的流出比较便捷。

但这种独特的地理位置，同时又影响了安徽省农产品物流的发展。

虽然安徽省紧靠长三角，临近珠三角，但目前仅有合肥、马鞍山等城市是长三角的成员，长三角和珠三角的许多针对成员的优惠政策，安徽省都无法享受，这就在一定程度上制约了制约了安徽省农产品物流的发展。

目前中央及安徽省政府对安徽省经济发展都给予了一定的重视，所以安第9期 韦道菊：安徽省农产品物流发展的影响因素分析 23徽省应该充分利用中央的各项支持政策，抓住发展机遇，发挥其独特的地理位置优势，发展安徽省经济，发展农产品物流。

1.2 地形地貌安徽省地形地貌呈现多样性，山地、丘陵、平原兼备，并且分布有广泛的水资源，全省大致可分为五个自然区域：淮北平原、江淮丘陵、皖西大别山区、沿江平原和皖南山区。

地形地貌的多样性和水资源的充足，使得安徽省农产品资源丰富。

同时，特殊的自然地理环境也造就了许多具有特定品质的农产品，如皖西白鹅、砀山酥梨、宁国山核桃、六安瓜片、霍山黄芽等，从而使安徽省农产品物流有独特的流体。

但也因为安徽省地形地貌的多样性，使农产品物流发展中存在种种困难。

如由于山地、丘陵的存在，使安徽省有些地区的土地面积较小，无法进行规模化和机械化生产，影响了农产品的产量，从而影响了安徽省农产品物流的流量和规模。

另外，有些山区运输条件较差，导致农产品运输比较困难，进而影响了农产品物流运输环节的快捷和顺畅。

1.3 气候条件安徽省处在我国东部季风气候区，暖温带与亚热带过渡地带，又跨长江、淮河流域，地势较低，气候温暖湿润，四季分明。

安徽省夏季雨水集中，雨热同季，气候条件差异明显。

因此，既适宜麦类、油菜、午季豆类等喜凉作物生长，又有利于水稻、棉花等喜温作物的种植；既有宜林宜茶的气候条件，又有适宜发展养殖业的湿度条件。

这种独特的气候条件，使得安徽省具有丰富的农产品资源，其中包括许多特色农产品，从而使安徽省农产品物流有丰富的流体。

但又因为这样的气候条件，导致安徽省水旱灾害频繁，农业抗灾能力弱。

由于气候上的过渡性，冷暖气团交汇频繁，天气多变，降水的年际变化较大，常有旱、涝、风、冻、霜、雹等自然灾害出现。

淮河、长江两大水域经常发生严重的水灾，而江淮分水岭地区则旱灾严重。

所以说，安徽省的旱、涝灾害次数较多，范围较广，危害性较大，旱、涝交替的年份也常有发生。

而自然灾害是制约农产品生产的一个重要影响因素。

因此，安徽省的农产品产量有很大的不稳定性，也就导致农产品物流流量很不稳定。

1.4 农产品资源农产品资源直接关系着农产品物流的流体、流量和流质。

安徽省农业在国民经济中占重要地位，农业资源丰富，是农业比重较大的省份，而且历来是全国重要的粮食输出省份和棉花、油料生产基地。

安徽省粮食作物主要有水稻、小麦、薯类、玉米、高粱、大豆等，水稻和小麦是最重要的两大粮食作物。

安徽省的经济作物则主要有棉花、油菜、茶叶、黄麻、红麻、花生、芝麻、烟叶、甘蔗等。

另外，安徽素有栽培水果的历史，有许多传统名优特水果，如“三潭”枇杷、水东蜜枣、怀远石榴、太和樱桃、濉溪笆斗杏、砀山酥梨、萧县葡萄等。

总体说来，安徽省农产品资源丰富充足。

2009年，安徽省粮食总产量3069.9万吨，油料产量240.3万吨，棉花产量35.1万吨。

丰富的农产品资源不仅为安徽省提供了庞大的农产品物流流体，而且也提供了不少独具特色、质优价高的特色农产品物流流体。

由于农村经济还没有摆脱传统小农经济的影响，规模过小、产业特色不鲜明，虽然安徽省传统名优农产品较多，但未能形成规模，从而影响了安徽省农产品物流的流量。

另外，安徽省农产品质量普遍较低，影响了农产品物流的流质，从而导致在全国乃至世界闻名的农产品不多，进而在整体上制约了安徽省农产品物流的发展。

2 思想观念由于安徽省物流的发展时间还不是很长，农产品物流也刚刚起步，安徽省农产品物流相关主体对农产品物流体系的理解还处在一个较低的层次上，对农产品物流缺乏足够的认识，普遍对其重视不够，没有把发展农产品物流作为一个战略任务来看待，也没有把它作为农业产业结构调整和升级的重要手段，而仅仅认为农产品物流是一种流通手段。

这种思想观念在很大程度上阻碍了安徽省农产品物流的发展。

2.1 政府方面物流是“第三利润源泉”。

农产品物流有利于农业规模经营，有利于增加农民收入和促进农民收入多元化。

国外农产品物流发展比较好的国家，政府都在其中发挥了比较大的作用，如美国、日本政府纷纷制定相关政策、法律法规和制度规范来促进农产品物流的发展。

但安徽省各级政府长期以来一直认为物流建设是企业自身的事，应该由市场机制来解决，对农产品物流更是缺乏足够的认识。

到目前为止只是对农产品物流的相关环节有一定的政策法规，还没有制定专门针对农产品物流的法律法规，对农产品物流整体也没有具体的相关政策，同时对农产品物流发展的宏观环境、科技投入和财政资金支持力度方面也不是很足。

2.2 企业方面安徽省农产品物流的发展刚刚兴起，许多企业对农产品物流概念模糊，缺乏足够的认识，这些企业普遍认为物流与运输和仓储企业关系较大，而与本企业没有太大的关系，即对农产品物流需求认识不足。

另外，虽然有些企业对农产品物流有了一定的认识，但由于缺乏一定的政策和社会环境，再加上农产品物流不同于工业品物流的特点，如农产品的易腐易烂导致农产品运输、储存的难度大，技术要求高，因此利润空间低，所以很多企业都不愿涉足农产品物流领域。

另外，安徽省一些企业自身的管理和功能缺陷也制约了其开展农产品物流的能力，从而影响了安徽省农产品物流的发展。

2.3 农民方面农产品物流作为一个新兴事物，涉及到农业的现代化，涉及到农民的根本利益。