T梁首件施工总结

T梁首件施工总结
一、工程概况
筲箕港大桥左幅第四跨L2梁板，T梁长29.386m，高为2m，底宽50cm，设计为C50后张法预应力T梁。

二、施工准备
1、预制T梁台座制作，存梁区布置，龙门吊轨道施工，场地平整硬化等。

2、水、电进入现场，拌和楼搭建和计量系统标定。

3、T梁的用砂、石子、水泥、钢筋、钢绞线、锚具到场并经监理抽检合格。

4、混凝土C50配合比及C50水泥浆配合比监理确认。

5、T梁侧模到场。

6、龙门吊到场和安装并经有关部门安全检测。

7、预应力张拉设备的标定。

8、T梁施工的劳动组织安排，其人员的数量和资质均符合施工要求。

9、设计图纸和安全技术的交底。

10、根据施工需要预制场要合理布置，各设备的到位和调试。

三、施工方法
1、预制场布置与施工
预制场首先清表平整后填土压实，四周开挖排水沟，场地设横坡并硬化，预制布置时要考虑材料及构件场内外运输装卸、混凝土运输、存梁区的便道、钢筋加工、拌和站及料场等因素，整个场要安排合理，避免过分拥挤和不必要的占用土地。

（1）台座间距以T梁面板宽度加2.5m；
（2）台座坐向间距不小于8m；
（3）台座和轨道的距离要充分考虑龙门吊是否影响提梁；
（4）布置养生用水管道，在轨道外侧，每排制梁区设置水龙头，方便养生使用。

（5）预制用电规划，总用电量有：电焊机工作数量，插入式振捣器及附着式振动器工作数量，龙门吊用电量、钢筋加工机具、拌和站和照明等。

2、预制场地施工
（1）优先考虑龙门轨道施工，首先进行精确放样，轨道安装就绪安装龙门吊。

（2）台座施工，台座顶面采钢板铺设，基础采用厚50cm片石+厚50cm C25钢筋混凝土，台座顶面设置反拱，反拱度按二次抛物线分布，底部设塑料管立模对拉杆预留孔。

（3）场地硬化，场地回填开山料80cm，分层压实，整平后浇厚15cm C20砼。

拌和站料仓的分隔墙用预制块砌筑高为1.5m。

3、施工人员要求
各班组操作2人由施工负责人或现场技术人员进行培训、技术、安全交底。

各班组操作工人必须具备各自工作能力要求，同时，还要有应对安全紧急救援措施，且保持稳定。

（1）钢筋工人：熟悉钢筋结构，预应力筋定位图纸，具有熟练的钢筋加工、绑扎及焊接能力。

（2）模板工人：熟悉图纸尺寸要求，具有熟练的支模能力。

重视模板的除锈、打磨工作。

（3）混凝土浇筑班：熟练掌握混凝土振捣技术，能对T梁的不同部位采取不同的振捣措施。

（4）预应力张拉班：熟练掌握千斤顶的操作，对待工作认真负责，发现问题及时上报。

（5）特种机械工人：电工、起重工必须持证上岗。

4、钢筋制作、安装
钢筋加工场按图纸尺寸加工好后，在台座上绑扎，绑扎前先划线，顺序为先底腹板，后顶板；钢筋的接头按规定相互错开，接头采用双面焊，每个断面的接头不超过50%，对于泄水孔、支座钢板预埋时必须保证其益正确，并不遗漏，注意防撞护栏、伸缩缝钢筋的预埋，曲线桥预埋防撞杆栏钢筋时，应考虑曲线要求，钢筋骨要设置足够的支撑，确保骨架稳定，钢筋骨架成型后，要仔细检查钢筋品种、规格、形状、数量、锚固长度、间距、接头位置、接头面积百分率、骨架尺寸、连接方式及预埋件规格、数量、间距等隐蔽工程是滞符合设计和规范要求。

5、管道安装
T梁预应力孔道采用波纹管埋设成型，先按设计图纸的坐标在钢筋骨架上焊接孔道定位钢筋，孔道采用“井”字形定位筋固定，安装
时波纹方向与穿束方向一致；波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度为20cm，接头处用胶带纸缠绕，波纹管内穿入内径略小点的塑料管，浇筑混凝土时，经常转动，待砼浇注完毕后拨出。

6、T梁隐蔽工程经监理验收合格后安装模板，模板采用大块钢模拼装，面板采用≥6mm厚冷轧普通钢板，专业厂家制作完毕后运至工地，各块模板之间用螺栓连接，板缝中嵌入固定式弹性嵌缝条，确保不漏浆和梁体养观；模板到场后进行打磨抛光，涂上一层薄薄色拉油，底部φ20拉杆每隔0.6~0.8m设置一根，为保证模板就位后支撑稳固，满足受力要求，模板支架每隔5m设两根φ32mm的可调丝杆作为就位后的支撑。

立模时用龙门吊逐块吊到待用处，然后用32T螺旋千斤顶将模板逐块顶开就位，再上紧可调丝杆紧竖向支撑。

7、混凝土施工
（1）配合比选定
选定配比前，对粗细集、水泥、拌和用水和外力剂等原材料，进行单项抽检试验，符合规范要求后方可使用；配合比选定时，根据不同的砂率、水灰比、外加剂等进行多组设计比较，除满足混凝土强度和弹模要求外，还要确保混凝土浇筑顺利和外表质量，尽量减少表气泡，配合比经监理工程师确认后使用，根据T梁钢筋较密、振动难的特点，混凝土坍落度宜控制在10~12cm左右，并对粗细集料进行严格控制，保证粒径不超标。

（2）混凝土拌和
拌和混凝土采用强制式搅拌机自动计量配料进行拌和，拌和时间满足要求，称量准确。

（3）混凝土运输及浇筑
混凝土采用砼运输车送到现场，卸入吊斗后用龙门吊提开吊斗进行灌注；T梁混凝土采用分层浇筑进行施工，分层厚度5~30cm。

（4）混凝土振捣
梁体混凝土的振捣以附着式振动器为主，插入式振捣器为辅，主要采用侧振工艺；梁体两侧分别设置4个附着式振动器，附着式振动器交错布置，以免振动力相互抵消；附着式振动器要集中控制，灌什么部位振什么部位，严禁空振模板，附着式振动器与侧模振动架要贴紧，使混凝土最大限度地吸收振动力；振动时间以混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为度。

马蹄部位：混凝土入模，相应位置的马蹄、腹板上的振动器全部
开动，混凝土边入模边振动，待混凝土全部进入马蹄部分后，停止腹
板部振动，只开马蹄部位振动器，振至混凝土密实，振动器开动数量
以灌注混凝土长度为准，严禁空振模板。

灌注腹板部位混凝土时，严
禁开动马蹄部位的振动器，灌注翼板混凝土时，振捣以插入式振动器
为主，平板振动器将混凝土面整平，梁端混凝土捣振采用φ30振动
棒捣固，以保证梁端混凝土密实，钢筋较密及波纹管密集处插入式振
捣器难以发挥作用的地方，用捣固铲人工捣固，配合附着式振动器振
捣，梁顶面混凝土振实整平后以搓板收平搓毛。

8、养护
顶板混凝土灌注完毕开始初凝时，再次进行收平搓毛后，迅速用
土工布覆盖，浇水养生，设有专人负责，保持其湿润，养生时间不少
于7天。

遇寒冷天气，按混凝土冬季施工措施进行养护。

9、张拉
（1）预应力筋下料，绑扎
钢绞线按设计图纸要求下料，下料长度通过计算确定，计算时考
虑千斤顶需要的长度、弹性回缩值、锚具厚度及外露长度等因素。

下
料采用砂轮锯切割，在切口处两端20mm范围内用细铁丝绑扎牢固，
以防止头部松散；钢绞线梳整分根，编束、每隔1.5m左右绑扎铁丝，
使编扎成束顺直不扭转，编束后的钢绞线要顺直按编号分类存放。

（2）穿束
穿束前用压力水冲洗孔道内杂物，观测孔道有无串孔现象，再用
空压机吹干孔道内水分；孔口锚板垂直度偏差大于1度时，用垫板垫
平，预应力束存放、搬运，应无损坏、无污染、无锈蚀。

穿束有人工
进行，如若困难采用卷扬机牵引，后端用人工协助。

（3）预应力张拉
梁体混凝土强度、弹模达到设计图纸或规范要求时，两端对称分
批按要求张拉，预应力钢束控制张力1395Mpa，张拉顺序为50%N2 100%N3 100%N2 100%N1，张拉程序为0 初应力 0.1
σcom σcom持荷2min锚固，预应力张拉采用张拉力和伸长量
双控。

计算伸长量与实测伸长量之间的误差为±6%以内。

超过时应停
止张拉、分析原因并采取措施；张拉时做好记录，发现问题及时补救，
张拉完毕后对锚具及时做临时防护处理。

10、压浆
预应力束全部张拉完毕后，检查张拉记录，经监理工程师批准后
方可切割锚具外的锚具、锚具外的钢绞线，并进行压浆准备工作，压浆从下层孔道向上层孔道进行，压浆水泥选用普通硅酸盐水泥，出场日期不超过一个月，水灰比不大于0.4，拌和3h后泌水率不超过2%，水泥浆中掺用的外加剂，其掺量由试验确定，不得掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的膨胀剂，为保证压浆质量，最好采用真空压浆技术，水泥浆的拌制采用连续方法生产，每次自调至压入孔道的时间不超过20~45min，压浆设备采用活塞式压浆泵，能以0.7Mpa恒压作业。

每个台班取不少于3组7.07cm立方体试验。

11、封端
孔道压浆后将梁端水泥浆冲先干净，清除垫板，锚具及梁端混凝土的污垢，并将梁端凿毛处理，用薄平砂轮机切割多余的钢绞线，T 梁连续处不封锚，用净浆包封，对有伸缩缝的一端按设计要求立模施工封端，封端混凝土强度与梁体强度相同。

12、移梁、存梁
T梁压浆达到规定强度和龄期后用两台龙门吊吊出台座，横移在运梁轨道车上，将运至存梁区，然后再用两台龙门吊将T梁起吊，横移至梁台座上储存，移梁、存梁采用两点支撑，支点距梁端头不大于1m，如存梁为多层，则各点应竖直，并在两侧用方木支撑或梁与梁之间采取临时固结办法，防止倾覆。

四、技术措施
1、梁板施工中所用材料，试验人员必须按规定进行检测，确保原材料的质量符合要求。

2、拌和场地要硬化，不同规格石子、砂场地设置隔离墙，且高度不低于1.5m，钢筋、钢绞线存放要出地面30cm并加覆盖。

3、台座制作按设计要求设置反拱度。

4、钢筋骨要有可靠支撑防止骨架变形。

5、梁板浇筑应设标识牌，标明桥梁名称，第几跨、第几片。

6、拌制混凝土时，严格按配合比施工，试验人员要经常测定砂、石子的含水率，确定施工配合比，在施工中经常检测混凝土的坍落度，确保梁板强度符合设计要求。

7、注意垫块的尺寸确保保护层厚度。

8、梁板角度、长度、宽度、高度严格按设计控制，施工时加强检查。

9、严格按照图纸提供的坐标安装波纹管的定位钢筋。

10、注意梁板预埋件的埋设，如支座钢板伸缩缝钢筋、防撞墙钢筋及泄水孔。

11、模板安装要接缝严密，线条顺直、支撑稳固，避免出现跑模现象。

12、锚垫板安装好后，应检查其位置是否正确，其平面是否垂直，锚端钢筋密实处的砼要振捣密实，避免出现蜂窝和空洞。

锚端浇筑砼时，用φ30振动棒振实。

13、浇筑混凝土时，认真振捣，合理使用附着式振动器，附着式振动器采用高频振动器。

14、拆模前观察砼的凝结程度，在确保边角不受损伤。

15、加强对预应力材料的质量控制，各种材料及试验合格后方可使用，不得用电焊、气焊切割钢绞线。

16、预应力张拉操作人员要持证上岗，张拉前要检查锚垫板位置是否正确，安装锚具和张拉设备时应保证孔道、锚具、千斤顶的轴线的同心，做到“三对中”，张拉时，两端千斤顶升、降压、画线、测伸长量等工作基本一致，张拉后达到控制应力后，要持荷2min。

17、张拉过程中要时刻注意梁体的变化，特别是锚垫块板周围混凝土表面有无裂纹发生，梁的上拱度等。

18、张拉采用张拉应力和伸长量双控，实测伸长量和理论值误差要±6%之内，若超过，要停止张拉，查明原因再张拉。

19、张拉完成后，要划线记录，压浆前检查是否有滑丝现象。

20、张拉后24h内进行压浆，当水泥浆强度达到设计强度方可移梁。

21、加强冬雨季施工管理，雨季时模板要覆盖，避免雨水锈蚀，冬季施工做好防冻保暖工作。

五、安全与环保措施
1、安全保证措施
项目部设置专职安全负责，各工区施工队设置现场安全员，对上岗人员进行安全教育和交底，严格贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，严格按操作规程施工工艺进行安全施工，健全安全体系，消除不安全因素，做好安全防护措施，确保安全施工。

（1）建立项目经理负责制的安全保证体系，建立项目安全科，各工区安全负责人，安全员、班组长同各业务范围工作标准挂钩的安
全生产责任制和检查监督制度，健全本标段上下配套的安全生产管理网络。

（2）分项工程开工前严格执行逐级安全技术交底制度。

（3）班组长要领导本组成员自觉遵守安全生产规章制度，有权拒绝上级的违章指挥，使用好安全帽、带、网等劳动保护用具，对生产中的不安全因素及隐患及时解决和上报。

（4）施工过程中经常检查施工机具，电气设备的安全可靠性，建立严格的检查制度。

（5）对特别作业人员，应进行培训考核，坚持实行持证上岗，严禁无证操作。

（6）对于梁板预制的安全防护：项目部要求施工现场严禁非生产人员进入，电气设备和线路应绝缘良好，机械设备外露的转动部分设置防护装置，吊车、龙门吊起吊时要专人指挥，张拉前检查张拉设备、工具是否符合施工及安全的要求，锚环及锚塞使用前要检查，合格后方可使用，高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损，油泵操作人员要载防护镜；油泵开动时，进、回油速度与压力表指定钟升降，要平稳均匀一致，安全阀要保持灵敏可靠；张拉两端较远时设对讲机等通讯设备，张拉时，千斤顶的对面严禁站人，作业人员应在千斤顶两侧操作，张拉操作中若出现异常情况，应立即停止进行检查。

（7）安全保证体系如下图：
T梁预应力筋加工和张拉施工方案
安全保证体系框图
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2、环保措施
在施工过程中严格按照《中华人民共和国环境保护法》及合同文件有关要求，建立健全的管理体系，积极维护当地自然环境和居民清洁适宜的生活，劳动环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境。

环境污染的防治：
（1）施工场地和运输便道经常洒水，使施工场地无扬尘污染。

（2）施工垃圾集中堆放，并及时处理，不在工地焚烧水泥袋、油毡、橡胶等产生有毒，有害烟尘和恶臭气体的物质。

（3）水泥混凝土拌和站有粉尘发生时，应设置防尘设备，工作人员配备必要的劳保用品，车辆运送砂、石料等流散物资时设置挡板，加盖彩条布，做到不丢不撒。

（4）对废油、废水、废渣等按指定地点地点存放，避免污染空气和水源，并不得任意排放到农田。

（5）在居民区噪声大的施工作业，按监理工程师规定的作业时间施工。

（6）夜间施工采用低角度照明，防止光污梁。

（7）施工结束后，场清理干净不得遗留杂物。

六、结束语
筲箕港大桥左4-L2梁板混凝土表面平整，色泽不是很好，无施工缝，表面无蜂窝、麻面、裂缝。

有少量气孔，封锚密实平整，底部有局部少量漏浆。

在浇筑施工中，加强对原材料的管理，使用地方材料采用同一产地，降低混凝土水化热，砼达到拆模强度后及时拆模，
及时覆盖养生。

对于底部有漏浆现象，在台座两侧模板接缝处粘止水橡胶带，对存在的间距及时进行整改，严格遵循合同文件，技术资料、技术规范要求，按照国家、交通部制定的施工技术规范和操作规程开展合理平行流水作业，优化配置生产资源，采用新技术，新材料、新工艺，降低施工成本，科学合理安排施工作业面和工作程序，提高效率，合理布置施工现场和安全防护，保护周围环境，科学文明施工，确保本工程施工的安全、质量、进度和文明施工均满足业主要求的原则。

德昌高速公路D1标项目经理部
2009.11.1。