油库设计与管理复习 (1)

蒸发损耗发生的过程
一、影响液体蒸发速度的因素 二、气相中油蒸气的传质过程 三、油品蒸发损耗的类型 自然通风损耗 静止储存损耗（“小呼吸”损耗） 动液面损耗（“大呼吸”损耗）
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油罐内温度的变化规律 一、罐内气体空间温度变化 二、储油罐内气体空间温度场 三、罐内气体空间温度变化与大气温度变化的关系 四、油品温度分布
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油库分级和分区
GB50074-2014
一、油库的分级
等
级
特级 一级 二级 三级 四级 五级
总容量（m3） 1200000~3600000 100000~1200000 30000 ~ 100000 10000 ~ 30000 1000 ~ 10000 小于1000
所有储罐公称容量与桶装油品设计存放量之和，不包括零位罐、高架罐、放空罐 以及石油库自用油品储罐的容量。
汽车油罐车装卸油鹤管 灌装罐
高架罐容量的确定
泵送灌装 自流灌装
二、装卸油方法
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桶装作业
一、油桶的种类 二、油品的灌桶方法 三、灌装安全作业 四、灌装油桶流程和灌桶间的布置 五、桶装仓库面积的确定
第三章 油库管路和泵房
第一节 油库工艺流程和管路布置 第二节 管路的水力计算 第三节 油库用管及其配件 第四节 管路强度计算 第五节 管路的敷设和试压 第六节 油库泵房的设计 第七节 输油系统工作点的确定
Vs G K
GN Vs t
第二章 油品装卸作业
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 铁路装卸油系统及其装卸方法 铁路油罐车及铁路专用线 铁路装卸油设施及其选择 水路装卸油设施及其选择 油船装卸工艺流程 公路装卸油设施、装卸油方法及其流程
第七节
桶装作业
1
铁路装卸油系统及其装卸方法
2
油库分级和分区
二、油品的分类 油库的油品按闪点来划分危险等级
类别 油品闪点(℃ ) 举例
甲
乙 A B 丙
28℃ 以下 28 ℃ -45 ℃
45 ℃ -60 ℃
原油、汽油
喷气燃料、灯用煤油、 -35#轻柴油 轻柴油、重柴油、 20#重油
A B
60℃ ~ 120℃ 120℃ 以上
润滑油、100#重油
水路装卸油设施及其选择 油船
1.油船的分类
油轮
油驳
储油船
2.油船的主要技术指标 油港及码头 1.油港及码头的选址 2.油码头的种类 近岸式码头 栈桥式码头 外海油轮系泊码头 输油导管 油船专用泵
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油船的装卸工艺流程
公路装卸油设施及其装卸方法
一、装卸油设施 汽车油罐车 汽车油罐车装油台 通过式 倒车式 圆亭式
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油库分级和分区 三、油库的分区
序 号
1 2
分
区
区内主要建筑物和构筑物
油罐、防火堤、油泵房、变配电间等
储油区
装 卸 区
铁路装卸区
水路装卸区 公路装卸区
铁路装卸油品栈桥、油泵房、桶装油品仓库等
装卸油码头、油泵房、灌油间、桶装油品仓库等 高架罐、灌油间、汽车装卸油品设备、桶装仓库等
3
4
辅助生产区
行政管理区
4
管路的强度计算
一、管壁厚度计算 二、管路的热应力及其补偿 简易判别法计算管路热应力 当管路的热应力超过许用应力时，便需要寻求减小热应力 的方法，这些方法称为热补偿。 (1)自体补偿 (2)曲管补偿 (3)填料补偿器 (4)波纹补偿器
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管路的敷设和试压 管路类型、敷设的规定
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油库泵房工艺设计
一、泵房类型
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油库作用和类型
根据油库的主要储油方式划分 （1）地面油库 （2）隐蔽油库 （3）山洞油库 （4）水封石洞库 （5）地下盐岩库 （6）海上油库 根据运输方式划分 （1）水运油库（2）陆运油库（3）水陆联运油库 根据储存油品种类划分 （1）原油库 （2）成品油库
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油库作用和类型
四、油库的业务 生产基地用于集积和中转油料 供销部门用于平衡消费流通领域 企业部门用于保证生产 国家储备部门用于战略储备，以备非常时期需要
油品加热温度的确定
加热起始温度tys
加热终了温度 tyz
（即冷却过程的终了温度） （即冷却过程的起始温度） 推定 温度
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油罐管式加热器的设计
一、油罐管式加热器的种类 按布置形式划分 全面加热器 局部加热器 按结构形式划分 分段式加热器 二、管式全面加热器的计算
F Q 1.1 ~ 1.2 t t K0 1 2 t y 2
基本原理 储油方法 分类
第六章 油品的蒸发损耗 及降低损耗的措施
第一节 概述 第二节 蒸发损耗发生过程
第三节 油罐内温度变化规律
第四节 油罐内混合气体的油气浓度
第五节 油品蒸发损耗量的计算
第六节 油品蒸发损耗量的测量 第七节 油品降耗措施
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概述
油品损耗两种类型： （1）蒸发损耗 （2）由于跑、冒、滴、漏、混油等引起的损耗。 2
有空气包和无空气包罐车
按其结构特点
有底架和无底架罐车
上卸式和下卸式罐车
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铁路油罐车及铁路专用线
（2）铁路油罐车结构 罐体、油罐附件、底架和走行部分 （3）轻油罐车与粘油（重油）罐车的区别
罐体外所刷涂料不同： 轻油罐车：银白色
粘油罐车：黑色
结构不同：
轻油罐车罐体上（或空气包上）均装有进气阀和出气阀。 粘油罐车有加热套和下卸器
2
铁路油罐车及铁路专用线
2、铁路油罐车的主要技术参数
车体总长：12~12.5m 净载重量 标记载重和自重 净载重系数 净载重系数 =
冷却系数 容量（计）表
冷却系数 =
净载重量 标记载重 +自重
油罐表面积 净载重量
2
铁路油罐车及铁路专用线
二、铁路专用线
1、分为厂外线和厂内线
2、铁路作业线的布置要求
一、管径的确定 1、泵送系统的管径确定 2、自流管路系统的管径确定 二、装卸系统的摩阻计算 装车系统摩阻计算 （1）确定流速 能量供给式 （2）装油时间
2
管路的水力计算
卸车系统摩阻计算
油品上卸系统摩阻计算 当 H x H t （饱和蒸汽压）时，发生汽阻。 卸油系统中任一点剩余压力：
2 Px vx Hx H a Z x ha x g 2g
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油库的工艺流程
一、油库工艺流程
1.工艺流程设计基本原则
2.库区管网布置形式 单管系统 双管系统 独立管道系统
油库管网的布置以双管系统为主，以单管系统和独立管道系统为辅。 3.油品分组
分组原则：把性质相似、色泽相近的油品分为一组。 分组目的：同一组内的油品可以共用一台泵、 一条管线进行输送。
2
管路的水力计算
二、泵房工艺流程 1、输油系统 2、真空系统 三、泵房工艺设计计算 1、离心泵的选择与校核 2、容积式泵的选择 3、真空泵的选择与校核 四、油泵原动机的选择 3、放空系统
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输油系统工作点的确定
图解法

作出泵的特性曲线
作各段管路特性曲线 将各个特性曲线按实际的串并联关系进行叠加 找出整个输油系统的工作点 确定泵在工作点下的工作参数以及各个管段在工作点下的 流量
一、铁路装卸油系统 1.轻油装卸油系统 输油系统 真空系统 2.粘油装卸油系统 输油系统 3.铁路装卸区管网的连接 鹤管与集油管的连接 专用单鹤管式 两用（或多用）单鹤管式 放空系统 放空系统 加热系统
双鹤管式
真空管与输油系统的连接 大鹤管的管网连接 泵前引油 鹤管前引油
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铁路装卸油系统及其装卸方法 二、铁路油罐车的装卸方法
一、数量法 二、物性法 7
油品降耗措施
第七章 油品计量
第八章 油库安全技术
第一节 防毒
第二节 防火和防爆
第三节 油库消防技术 第四节 防雷 第五节 防静电
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防毒 防火和防爆 石油产品的易燃、易爆性的衡量判据
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油库消防
一、 燃烧与灭火 1. 燃烧的三要素（燃烧的必要条件） 2. 燃烧机理 3.灭火原理及方法 二、 灭火剂 三、油罐火灾的类型及特点
第一章 油库概述
第一节 油库的作用和类型
第二节
油库的分级和分区
第三节
油库容量的确定
刘宝君
东北石油大学
1
1
油库作用和类型 一、油库的概念
油库是用来接收、储存和发放石油或石油产品的企业和单位。 二、油库的作用
基地作用：油库是国家石油储备和供应的基地。
纽带作用：油库是协调原油生产、原油加工、成品油供应 及运输的纽带。 三、油库的类型 根据油库的管理体制和业务性质划分 （1）独立油库 （2）企业附属油库




第四章 油品的加热与热力管道计算
第一节 油品加热与保温的目的及方法 第二节 油品加热温度的确定
第三节 油罐管式加热器的设计
第四节 铁路油罐车的加热计算
第五节 蒸汽管路的计算
第六节 其它加热方法
第七节 油罐及管路的保温
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油品加热与保温的目的及方法
油品加热的目的 降低油品粘度，提高流动性，降低摩阻。 油罐及管线保温的目的 油品加热的方法 油罐（车）加热方法 2 油管线加热方法
3、作业线的布置 单股作业线 双股作业线 三股作业线
4、铁路作业线长度的确定
L [ L1 ] L2 nl [12] L1 L2 L3
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铁路装卸油设施及其选择
装卸油鹤管 鹤管的结构及要求
常用鹤管
鹤管布置方式及鹤管数
栈桥 集油管和输油管 零位油罐和缓冲油罐
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疏水器选择依据
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油罐及管路的保温
一、保温管路的热损失率a 1、地上保温管路 2、地下保温管路
二、保温层厚度的确定 根据最优经济条件确定保温层厚度，投资最少；
根据限定的保温层表面温度确定保温层厚度，安全角度；
根据限定的温降值确定保温层厚度，保证流动性能。
第五章 储油和储油设施
第一节 油罐类型 第二节 钢油罐 第三节 油罐附件 第四节 地下水封库储油 第五节 海上储油 第六节 地下岩盐库储油
蛇管式加热器
L
F nl D
GZ
Q iZ i N
4
铁路油罐车的加热计算
蒸汽加热套设计计算内容
确定加热时间 确定蒸汽耗量
5
蒸汽管路的计算
一、蒸汽管路的水力计算 二、蒸汽管路的热力计算 三、疏水器（阀）的选择 疏水器的作用：排水阻汽，提高蒸汽干度。 疏水器的类型：机械型 恒温型 热动力型
4 雷电的形成
油库防雷
构成雷电的基本条件是雷云。
雷电的种类 线状雷电 （发生在云、地之间） 片状雷电 （发生在云、云之间） 球状雷电 5 油库防静电
油品起电途径
静电放电类型罐内混合气体的油气浓度
一、蒸气压 二、油气浓度 油气浓度分布与液位的关系，怎样解释
5
油品蒸发损耗量的计算
一、固定顶油罐的“小呼吸”蒸发损耗 二、“大呼吸”损耗量的计算 三、浮顶油罐的蒸发损耗情况分析 四、车船装卸损耗 6
油品蒸发损耗量的测量
量油法 蒸气压法 测气法 比样法 体积-浓度法
铁路卸油方法 上部卸油 下部卸油 铁路装油方法 上部装车 自流装车 泵送装车 泵卸法 自流卸油 浸没泵卸油 压力卸油
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铁路油罐车及铁路专用线
一、铁路油罐车 1、油罐车的类型和结构 （1）铁路油罐车的类型
按载重量分
按所装载油品的性质分
25t、50t、52t、60t、62t、65t
轻油罐车： 汽油、 煤油 、柴油 粘油（重油）罐车 沥青罐车 液化气罐车
修洗桶间、消防泵房、消防车库、机修间、器材库 、锅炉房、化验室、污水处理设备等
办公室、传达室、车库、宿舍、浴室、食堂等
各区的位置要求、油罐区防火堤设置
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油库容量的确定
（1）集中来油时能及时地把油品卸到库内；
（2）在两次来油的间隙，油库应有足够的储存油品供应给用户。
一、周转系数法 二、储存天数法 三、统计预测法 四、油罐选用的一般原则
真空-剩余压力图（以吸入最危险工况为前提绘制）
避免汽阻断流和气蚀的措施
三、水击 减小水击的方法
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油库用管及其配件
一、油库常用的管材 1、钢管 2、铸铁管 3、胶管 无缝钢管 立式铸铁管 中压铸铁管 耐油胶管 焊接钢管 离心铸铁管 低压铸铁管
高压铸铁管
输水胶管 蒸气胶管
二、油库常用管件
过滤器 法兰 弯头、三通、大小头 作用、功能及分类 阀门