油库设计与管理答案

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油库设计与管理(山东联盟)智慧树知到答案章节测试2023年中国石油大学(华东)

油库设计与管理(山东联盟)智慧树知到答案章节测试2023年中国石油大学(华东)

第一章测试1.下列各种类型油库中,用钢制储罐作为主要储油设施的是()。

A:地下盐岩库B:地下水封洞库C:山洞油库D:地面油库E:覆土油库答案:CDE2.地下水封洞库的基本组成中,核心部分是()。

A:操作竖井B:洞罐C:施工巷道D:水幕系统答案:D3.某成品油库中,有4座5000m3内浮顶罐用于储存汽油,3座3000m3拱顶罐用于储存柴油,3座1000m3拱顶罐用于储存润滑油,则该油库等级为()。

A:一级B:四级C:三级D:二级答案:C4.油库总容量是指所有储罐的何种容量之和加上桶装油品设计存放量()。

A:作业容量B:名义容量C:公称容量D:储存容量答案:C5.油库中储罐区宜布置在消防车库、办公室、控制室等场所全年最小频率风向的上风侧。

()A:错B:对答案:B第二章测试1.当丙A类液体和丙B类液体合用一条铁路装卸作业线且同时作业时,两类液体鹤管之间的距离不应小于24米。

()A:对B:错答案:A2.铁路轻油罐车上部卸油方法中,无需设置辅助设备进行引油作业的有()。

A:泵卸法B:压力卸油C:自流卸油D:潜油泵卸油答案:BD3.铁路上卸系统中,潜油泵的应用可解决以下哪些问题()。

A:收底油B:克服汽阻C:取代离心泵卸车D:引油灌泵答案:BD4.某市成品油库向该市范围内加油站供应汽柴油,其中-10#柴油销售季节为冬季三个月,则该油品公路灌装的季节不均衡系数为()。

A:2B:1C:4D:3答案:C5.某油库位于长江沿岸某市,油品通过水路运入,则该油库水路卸油码头应选择建造下列哪种类型码头()。

A:浮筒式单点系泊码头B:栈桥式固定码头C:近岸式浮码头D:浮筒式多点系泊码头答案:C第三章测试1.航空汽油和航空煤油两个储罐,设计管道系统时应采用()A:单管系统B:独立管道系统C:多管系统答案:B2.离心泵关闭排出阀启动是为了()。

A:防止水击B:调节流量C:减小启动负荷D:防止排出管的空气进泵答案:C3.离心泵吸入性能校核时,吸入液位和排出液位的工况组合为()。

研究生入学考试考题油气储运专业综合考试(含答案)

研究生入学考试考题油气储运专业综合考试(含答案)

中国石油大学(华东)二○○六年硕士研究生入学考试试题考试科目:油气储运专业综合考试总3页第1页适用专业:油气储运工程一、油库设计与管理部分1、选择题(12分,每题2分)1) C, 2) B, 3) A, 4)B, 5)C, 6)A。

2、判断题(12分,每题2分)1)√,2)×,3)√,4)×,5)×,6)×3、简述题(10分,每题5分)1) 答案要点:答:宽馏分油品储罐火灾中,高温热油层随重组分向下传播的现象称为热波现象。

当下移的热波面温度达到或超过了水的沸点,而该热波与油品中的乳化水或悬浮水相遇,或者是热波面到达热波面到达罐底的水垫层时,水就被汽化,由于水汽化时体积迅速扩大为原来的千倍以上,大量的蒸汽上浮,并强烈的搅拌,形成油包汽的气泡。

汽化持续进行,体积不断扩大,这样外面的包有油品薄膜的气泡溢出罐外,从而将油品携带出罐外,造成油品的扩散,使火灾扩大,称此现象为沸溢。

(3分)发生沸溢的必要条件:油品具有移动热波特性,热波具有足够高的温度;油品中含有乳化水或储罐中存在水垫层;油品具有足够的粘度。

(2分)2) 答案要点:良好的储罐接地可以较快地将罐壁上的静电荷或者雷电击中储罐产生的电荷、感应雷电电荷导入土壤,降低罐壁电位,从而减小静电、雷电的危害。

(2分)罐内油品的静电流散速度取决于油品介电常数、电阻率,即油品向管内壁泄放电荷是油品本身性质所决定的,不受外部是否接地影响。

(3分)二、输油管道设计与管理部分1、填空题(每空1分,共10分)(1) 泵站、热泵站、加热站(2) 切削叶轮、拆级或改变转速(任选2个)(3) 管道允许的最小输量(4) 计算进出站温度、计算管道允许的最小输量、反算总传热系数、计算热站间距(任选2个)(5) 解析法、图解法2、选择题(每题1分,共8分)(1) A (2) B (3) A (4) B (5) D (6) A (7) C (8) B3、简答题(每题5分,共10分)(1)管道的经济性主要取决于管道的投资和经营成本,可用费用现值评价。

《油库设计与管理》2015年春学期在线作业(一)满分答案

《油库设计与管理》2015年春学期在线作业(一)满分答案

《油库设计与管理》2015年春学期在线作业(一)单选题1. 从静电危险性方面考虑,储罐收油时,油品带负电荷与油品带正电荷相比,下列说法正确者为():A. 油品带负电荷更危险B. 油品带正电荷更危险C. 两者同样危险?正确答案:A2. 汽车油罐车通过鹤管装汽油时,下列情况中哪种情况()最有可能发生静电放电引燃、引爆事故。

A. 罐车本身不接地,罐车与鹤管之间有导线良好连接B. 罐车本身接地,罐车与鹤管之间无导线良好连接C. 罐车本身接地,罐车与鹤管之间无导线良好连接,但鹤管接地D. 罐车本身接地,罐车与鹤管之间有导线良好连接?正确答案:B3. 重质油品燃烧的表面温度()。

A. 始终很高B. 始终很低C. 先高后低D. 先低后高?正确答案:D4. 下列哪一种卸油方法()需要真空系统进行引油作业?A. 泵卸法B. 潜油泵卸油C. 压力卸油D. 下部卸油?正确答案:A5. 对于地上立式固定顶油罐,白天时,下列哪个()温度值最小:A. 罐顶板温度B. 罐内油品温度C. 罐内上部气体空间温度D. 罐内下部气体空间温度?正确答案:B二,判断题1. 安装呼吸阀挡板可以减少罐内混合气体的呼出量,从而降低蒸发损耗。

A. 错误B. 正确?正确答案:A2. 降低离心泵的安装高度可以解决铁路上卸系统中吸入管路的汽阻断流问题。

A. 错误B. 正确?正确答案:A3. 根据一次到库最大油罐车数就可以确定油库铁路卸油鹤管数了。

( )A. 错误B. 正确?正确答案:A4. 对于金属固定顶立式油罐,夜间罐内气体空间的温度高于外部大气温度,白天亦如此。

A. 错误B. 正确?正确答案:B5. 从油库管路安全运行角度考虑,埋地保温管路的热损失率a(a=q0/q)的取值一般应使a<0.5。

A. 错误B. 正确?正确答案:A6. 山洞油库,由于储罐内昼夜温差极小,因而也就不存在油品的“大呼吸”损耗。

A. 错误B. 正确?正确答案:A7. 根据计算,某油罐完全处于避雷针的保护范围之内,则可以说该油罐绝对不会遭受雷击。

油库设计与管理复习思考题与习题(附答案)

油库设计与管理复习思考题与习题(附答案)

《复习思考题与习题》第一章油库概述一、复习思考题1.油库的定义及其任务是什么油库是指接受、储存、发放石油及石油产品的企业或单位!2.从管理体制,储油方式,运输方式三个方面将油库分为哪几种类型它们各自的特点和业务性质有什么不同管理体制:独立油库、企业附属油库储油方式:地面油库,海上油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石岩库、地下岩岩库运输方式:水运油库、陆运油库、水陆联运油库3.油库为什么要分级和分区具体是怎样划分的油库主要存储石油等易燃易爆物品。

油库容量越大,一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损伤也就越大。

因此从安全防火观点出发,根据油库总容量的大小,分为若干等级并制定与其相对应的安全防火标准,以保证油库安全。

1000、10000、30000、100000分为五个区间。

按照业务要求分为:储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。

4.油库容量是怎样确定的选用油罐时应该注意些什么油库容量是用周转系数法来确定的;选用油罐时,通常至少选用两个油罐,对于整个油库来说,油罐的规格尽量统一,尽量选大一些的油罐!5.什么叫周转系效周转系数等于某种油品的年销售量除以该油品储存设备容量!6.什么叫油罐的利用系数,名义容量,储存容量,作业容量油罐的利用系数=油罐的储存容量/名义容量;名义容量:理论容量储存容量:实际容量作业容量:使用油罐时,有一部分底油不能放出,即死藏,它等于实际容量减去死藏量。

第二章油品的装卸作业一、复习思考题1.轻油装卸系统由哪几部分组成各部分的功能是什么、有哪些设备轻油装卸系统:输油系统、真空系统、放空系统输油系统:装卸油品(鹤管、集油管、输油管、零位罐、输油泵)真空系统:抽吸底油、引油灌泵(真空泵、真空罐、真空管、扫舱总管、扫舱短管)放空系统:防止混油、防止油品膨胀损坏管道(放空罐)2.粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同粘油装卸系统需要加热系统,轻油装卸系统需要真空系统,放空系统的作用也有所不一样,一个是防止膨胀,一个是防止凝油!3.铁路油罐车装卸方法有哪几种各有什么特点适用于什么情况下铁路油罐车卸油:上卸(泵卸法《不需要零位罐,但容易气阻断流》、自流法《节约成本,但需要零位罐》、压力法《防止气阻断流》、浸没泵卸法《不易气阻断流,但可能发生泵漏电事故》)、下卸。

《油库设计与管理》论述题带答案

《油库设计与管理》论述题带答案

论述题题库1、论述火车采用夜晚卸车的原因(1)夜间卸车气温处于下降区,油品的饱和蒸气压降低有利于油品卸车不产生气阻; gv Z h H H a sh 22-∆--= 大气压a H 不变,位差Z ∆不变,沿程摩阻由于温度的降低,油品粘度略有增加,沿程摩阻h 略有增加;但由于油品饱和蒸气压是温度的指数函数,油品饱和蒸气压y H 下降非常快,所以不易产生气阻。

(4分)(2)夜间卸车气温处于下降区,油品蒸发损耗小;夜间由于温度下降,12T T -是负值,所以a ε变大,即压缩率变大,蒸发损耗变小。

(4分)(3)温度低,油品的粘度增大,Hzh 增大,对泵的吸上真空度要求变大。

(2分)2、下图是某油库火车卸车的流程,请制定卸车工艺和操作过程(10分)滑片泵油槽车储油罐阀3阀2阀1阀4卸油泵阀5阀6阀8阀7卸车:(1)引油灌泵:扫舱管线-阀8-过滤器-滑片泵-止回阀-阀7-阀5-油槽车(4分)(2)关阀1-开阀2-开卸油泵-开阀4停滑片泵-关闭阀7、8-开始进行卸油(3分)。

(3)扫底油:打开阀7、8-打开滑片泵-关闭阀5-开始进行底油清扫(3分)。

3论述油罐小呼吸损耗夜晚比白天多。

由于油气的密度大于空气的密度,所以,油气的浓度梯度在垂直于油面逐渐增大,空气在油罐的顶部,在白天由于罐顶受阳光照射,上部空气受热密度变小,所以在白天呼出的气体主要是空气;到了夜晚,由于罐顶温度变低,空气密度变大,油气和空气进行热扩散,油气向上运动,这时呼出的气体是油气和空气的混合物。

所以夜晚油品蒸发损耗比白天多。

4、论述合理确定库容的重要性。

油库建设的投资60%在油库的罐区,合理的确定油库库容不仅能够满足油库的正常生产,而且能够减少油库的投资,因此合理确定油库库容具有重要的意义,库容过大增加油库的投资,而且增加优品的蒸发损耗;库容确定的过小,满足不了油库的正常生产需求,在两次来油的间歇期间没有足够的油品满足市场需求,造成企业营收损失。

油库设计与管理_宁波工程学院中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年

油库设计与管理_宁波工程学院中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年

油库设计与管理_宁波工程学院中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.油品在油罐与油罐之间通过管道转移过程中发生的损耗是指()参考答案:输转损耗2.为减少蒸发损耗,油罐收油时间应安排在()参考答案:降温时间3.输油臂的台数应尽量多来提高卸油的效率参考答案:错误4.最大相对百分误差的绝对值为准确度等级,级数值越小,准确度就越高参考答案:正确5.椭圆齿轮流量计可以水平或垂直安装参考答案:正确6.主要是由于储油容器不严密造成的是()参考答案:自然通风损耗7.装车或灌桶时的溢油,罐底排水不慎排出油料属于()参考答案:人为造成的漏损8.试样的选取,最理想的方法是连续地从不同高度上采取油品的平均试样参考答案:正确9.在安装涡轮流量计变送器时,由于安装地点使直管长度受到限制,则可采用整流器来整流。

参考答案:正确10.涡轮流量计是一种容积式流量计。

参考答案:错误11.涡轮流量计应安装在便于维修并避免管道振动,避免强磁场及热辐射影响的场所()参考答案:正确12.软管在工作状态下,应保持平直,不得将软管扭曲或扭结参考答案:正确13.大宗散装油料收发作业的计量主要是采用量储油罐油高的方法参考答案:正确14.我国规定以质量作为结算单位,所以采用体积-质量法计量大宗油品参考答案:正确15.绝对误差与测量值的百分比称为相对误差,通常用相对误差来反映计量精度参考答案:正确16.当专业人员用精密仪器测量时就可获得真值参考答案:错误17.与热电温度计相比,水银温度计的特点有哪些?参考答案:操作相对麻烦_结构简单、易制作_要求取出后迅速读数18.与水银温度计相比,热电温度计有哪些特点?参考答案:操作方便_易读数_不易受外界条件影响19.过失误差具有()参考答案:人为性20.加仑属于()参考答案:容积单位21.目前大中型油品装卸码头大多采用软管来进行油品装卸作业参考答案:错误22.卸船流程为: 油轮油舱→油轮输油泵→记录仪表→卸油臂→储罐参考答案:错误23.API°是指()参考答案:比重指数24.油驳是单条或多条编队由拖带或顶推航行参考答案:正确25.近岸式固定码头由于施工简单,所以大多新建的码头都采用这种形式参考答案:错误26.装卸油栈桥桥面宜高于铁路轨顶()参考答案:3.5m27.为了使油船行驶时平稳运行,空船时应装入海水来压舱。

《油库设计与管理》期末复习题带答案

《油库设计与管理》期末复习题带答案

一、填空题:1.凡是接收和储存原油或成品油及其他易燃可燃介质的企业或单位称为油库。

2.在专用线与汽车长度为51m(22+9+20=51m)。

3.油罐的总传热系数包括:罐顶传热系数、罐壁传热系数、罐底传热系数。

4.进出油管安装在下部第一层圈板上,距罐底不小于200mm。

5.油罐中油品气体传质方式:分子扩散、热扩散、强迫对流。

6.灭火方法:冷却法、窒息法、隔离法、化学中断法7.铁路油品装卸系统可分为:轻油装卸系统、重油装卸系统。

8.燃烧的必要条件:可燃物、助燃物、点火能量。

9.罐装油品的方法:重量法、容量法10.罐区内管网布置:以双管布置为主,单管布置和独立布置为辅。

11.浮顶油罐的优点:消灭油气空间,减少油品蒸发损耗。

12.气相中油蒸气的传质过程:分子扩散、热扩散、强迫对流。

二、简答题:1.油轮布置有那些管道系统:输油管系统、扫舱管系统、洗舱管系统、洒水管系统、透气管系统、消防及惰性气体管系统、蒸汽加热管系统、货油泵舱管系统、专用压载水管系统。

(任答五点即可)2.中继罐有哪些作用及安装形式和设计要求:作用:满足油罐作业要求,不作为储罐,降低卸车成本,减少动力费用。

安装形式:立式油罐、卧式油罐。

安装位置:可分为高架罐、地面罐、地下罐三种形式,且每种油品的中继罐不多于两个。

3.什么是热油循环法及其特点:热油循环法是低于5%初蒸馏点,由自然换热到强对流换热的方法。

特点:加热过程中有搅拌作用,效率高,罐内无加热器,避免了加热器的检修。

缺点是增加了动力费用。

4.闪点、燃点、自燃点、爆炸极限的概念:闪点:是指在规定的实验条件下,当火焰从油品蒸汽与空气的混合气上面掠过时,闪出火花并立即熄灭的最低油品温度。

燃点:发生连续燃烧的最低温度。

自然点:是指在规定的实验条件下,油品蒸气与空气的混合气体不与火焰接触而自行燃烧的温度。

爆炸极限:油气混合气体达到爆炸温度的上限与下限。

5.呼吸阀挡板的作用及工作原理:作用:降低油品的蒸发损耗。

油库设计与管理答案

油库设计与管理答案

《油库设计与管理》课程总复习题一、填空题1、铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用可概括为和。

2、按照疏水阀的工作原理,疏水阀可分为、、________三种类型,其中不宜用于寒冷的室外。

3、在油罐管式加热器设计计算中,计算加热器管外壁的放热系数2α时,定性温度α时,定性温度取取为;在计算储罐内壁的放热系数bi1为。

4、对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比,较高;白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比,较高。

5、油品静电放电主要有、、三种形式,其中以形式最危险。

6、某罐区有直径为28.4米的油罐两座,采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统,泡l/m2⋅,则每座油罐需设置PC16型泡沫液为3%型,要求泡沫混合液供给强度为6.0 min沫产生器个,若不考虑扑救流散火,则该整个油库需配置PH32型泡沫比例混合器个7、为了便于安全管理,一般按油库业务要求,油库可被划分为、、和四个区域。

8、油库总容量是指与之和。

1、引油灌泵;抽吸油罐车底油和扫舱2、机械型;恒温型;热动力型;机械型3、油品平均温度与加热器管外壁温度的算术平均值;油品平均温度与罐内壁温度的算术平均值。

4、罐内气体空间温度;罐内气体空间温度5、电晕放电;火花放电;刷形放电;火花放电6、4;27、储油区;装卸区;行政管理区;辅助生产区8、所有储罐公称容量之和;桶装油品设计存放量二、判断题1、通常所说的油库总容量是指油库内所有储油罐的储存容量与桶装油品设计存放量之和。

2、从油库管路安全运行角度考虑,埋地保温管路的热损失率a(a=q0/q)的取值一般应使a≥0.5。

3、对于一台已经安装好的离心泵,若运行中发现泵发生汽蚀,我们可以将泵的入口阀开度调小。

4、对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度高于外界大气温度,白天亦如此。

5、在油品中加入抗静电剂,是为了抑制油品静电荷的产生。

1、(×)2、(√)3、(×)4、(√)5、(×)三、简答题1、铁路油罐车罐装汽油作业时,白天装车与夜间装车相对比,哪一种情况下装车,油品的蒸发损耗较小?为什么?1、答:白天装车蒸发损耗小。

第一章答案油库设计的答案

第一章答案油库设计的答案

第一章油库概述一、简答题1.油库的定义及其任务是什么?答:凡是用来接收、储存和发放原油或石油产品的企业和单位都称为油库。

它是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带,是国家石油储备和供应的基地,它对于保障国防和促进国家经济快速发展具有相当重要的意义。

2.从管理体制,储油方式,运输方式三个方面将油库分为哪几种类型?它们各自的特点和业务性质有什么不同?答:(1)据油库的管理体制和业务性质,油库可分为独立油库和企业附属油库两大类型。

独立油库是指专门从事收发、储存油品的企业和单位,如商业、转运、储备、军用等油库就是这类油库。

而附属油库指的是工业、交通和农林等部门只为满足本身生产需要而设置的油库,如炼油厂、石油化工厂、油气田、发电厂、飞机场、港口、铁路、农场、林场等单位的附属石油库。

(2)据油库的主要储油方式,油库可分为地面油库,隐藏油库,山洞油库,水封石洞油库和水下油库等。

地面油库是将储油罐设置在地面上,这种油库具有投资少、建库快、易管理维修的特点,是分配油库和供应油库的主要形式,大多数油库属于这一种。

隐蔽油库和山洞油库是将储油罐设置在地下(或半地下)和人工开挖的山洞(或天然的山洞)内,它们的特点是油品蒸发损耗少,防火性好,既有隐蔽条件,又有很强的防护能力,是大型战略储备油库和军用油库采用的一种形式。

水封石洞油库和水下油库是属于水下储存油品的方式。

水封石洞油库就是利用石洞储油不另设油罐,特点是油不漏、不渗、不损耗、防火性能好。

水下油库是将油罐建筑在水下,这些油库多建在沿海地区。

(3)油库还可根据运输方式分为水运油库,陆运油库和水陆联运油库。

以及根据储存油品的种类分为原油库,成品油库等。

油库类型不同,其业务性质也不同。

如储备油库的主要任务是为国家储存一定数量的后备油品,以保障市场稳定和紧急情况下的用油。

供应油库和分配油库是面向用户的供应单位。

因为它们的任务不同,所以它们的容量大小、储存时间的长短、周转快慢和油品种类的多少等都不一样。

《油库设计与管理》简答题带答案

《油库设计与管理》简答题带答案

油库简答题题库第一章1、油库的业务大体上可分为哪几个方面?【答】①生产基地用于集积和中转油料;②供销部门用于平衡消费流通领域;③企业部门用于保证生产;④国家储备部门用于战略储备,以保证非常时期需要。

2、油库为什么要分级和分区?【答】油库主要存储石油等易燃易爆物品。

油库容量越大,一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损伤也就越大。

因此从安全防火观点出发,根据油库总容量的大小,分为若干等级并制定与其相对应的安全防火标准,以保证油库安全。

3、油库的总容量是如何规定的?120000010000030000100001000总容量系指石油库的公称容量和桶装油品设计存放容量之总和,不包括零位罐、高架罐、放空罐以及石油库自用油品储罐的容量。

当石油库储存液化石油(4)油4、库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么?【答】油库容量是用周转系数法和储备天数法来确定的。

选用油罐时,通常至少选用两个油罐,对于整个油库来说,油罐的规格尽量统一,尽量选大一些的油罐和标准罐。

5、简述油库容量的确定在油库设计中的作用。

【答】油库容量在生产上主要是起调节作用,保证向市场和生产部门稳定地供应油品。

库容的确定必须做到集中来油时能及时把油品卸入库内储存,在两次来油的间歇中,有足够的油品供应市场。

因此确定市场的供销情况和运输情况是确定库容的重要因素。

正确地确定油库容量不仅可以节约投资,还可以加快建设速度,充分发挥投资效益,库容过大或过小都会带来不良后果。

库容过大,会使占地和建设费用增加,造成较高的储油耗和增加储油成本;库容过小,会妨碍正常业务开展,影响油品供应,给工农业生产带来不应有的损失。

6、按照火灾危险程度,油品是如何分类的?甲A:15℃时蒸气压大于0.1MPa烃类液体和其它类似液体;甲B:甲A类以外,Ft<28℃;乙A:28℃至45℃以下;乙B:45℃至60℃以下;丙A:60℃ ~ 120℃;丙B: 120℃以上。

7、油库的定义及其作用。

油库设计与管理复习思考题与习题(附答案)

油库设计与管理复习思考题与习题(附答案)

《复习思考题与习题》第一章油库概述一、复习思考题1.油库的定义及其任务是什么?油库是指接受、储存、发放石油及石油产品的企业或单位!2.从管理体制,储油方式,运输方式三个方面将油库分为哪几种类型?它们各自的特点和业务性质有什么不同?管理体制:独立油库、企业附属油库储油方式:地面油库,海上油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石岩库、地下岩岩库运输方式:水运油库、陆运油库、水陆联运油库3.油库为什么要分级和分区?具体是怎样划分的?油库主要存储石油等易燃易爆物品。

油库容量越大,一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损伤也就越大。

因此从安全防火观点出发,根据油库总容量的大小,分为若干等级并制定与其相对应的安全防火标准,以保证油库安全。

1000、10000、30000、100000分为五个区间。

按照业务要求分为:储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。

4.油库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么?油库容量是用周转系数法来确定的;选用油罐时,通常至少选用两个油罐,对于整个油库来说,油罐的规格尽量统一,尽量选大一些的油罐!5.什么叫周转系效?周转系数等于某种油品的年销售量除以该油品储存设备容量!6.什么叫油罐的利用系数,名义容量,储存容量,作业容量?油罐的利用系数=油罐的储存容量/名义容量;名义容量:理论容量储存容量:实际容量作业容量:使用油罐时,有一部分底油不能放出,即死藏,它等于实际容量减去死藏量。

二、习题1.巳知某分配油库各种油晶的计划年销量如表一所示.试确定该油库散装油品容量和各油品所需的油罐规格及个数。

假设溶剂汽油,车用汽油,煤油、轻柴油取周转系数K=8,油罐利用系数习η=0.95;变压器油,机械油,汽油机油、柴油机油取K=4,η=0.85。

(提示:油罐选用可参考教材中拱顶油罐系列)。

第二章油品的装卸作业一、复习思考题1.轻油装卸系统由哪几部分组成?各部分的功能是什么、有哪些设备?轻油装卸系统:输油系统、真空系统、放空系统输油系统:装卸油品(鹤管、集油管、输油管、零位罐、输油泵)真空系统:抽吸底油、引油灌泵(真空泵、真空罐、真空管、扫舱总管、扫舱短管)放空系统:防止混油、防止油品膨胀损坏管道(放空罐)2.粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同?粘油装卸系统需要加热系统,轻油装卸系统需要真空系统,放空系统的作用也有所不一样,一个是防止膨胀,一个是防止凝油!3.铁路油罐车装卸方法有哪几种?各有什么特点?适用于什么情况下?铁路油罐车卸油:上卸(泵卸法《不需要零位罐,但容易气阻断流》、自流法《节约成本,但需要零位罐》、压力法《防止气阻断流》、浸没泵卸法《不易气阻断流,但可能发生泵漏电事故》)、下卸。

《油库设计与管理》选择题带答案

《油库设计与管理》选择题带答案

一、填空题(10分,每空1分)1、铁路装卸油系统根据油品性质可分为_________和____________。

2、按照疏水器的工作原理,疏水器可分为___________、___________和______________三种类型,其中______________不宜用于寒冷的室外。

3、按油品的输送方式,油库泵房可分为______________,__________和______________。

4、油库内管路的敷设方式有________________,__________和______________三种方式。

5、燃烧的三个必要条件是____________、_____________和_______________。

6、雷电的形状,雷电可分为_____________、____________和____________三种类型,其中______________在一般情况下不会对地面构筑物发生危害。

7、油库罐区的管网布置形式一般以____________为主,以_____________和_____________为辅。

8、油库管路支座大体上可分为____________、____________和____________三种类型。

9、灌装油品的方法有____________和____________两种。

10、油码头分为_______________、_________和_____________三种。

11、按照管理体制和业务性质来划分,油库可分为____________和___________两种类型。

12、铁路油罐车按其装载油品的性质可分为___________和_____________两类。

13、目前国内油库常用的泵有____________、______________、______________和___________。

14、根据有无自航能力,可将油船分为______________和______________。

《油库设计于与原理》考前综合复习资

《油库设计于与原理》考前综合复习资

《油库设计与管理》综合复习资料一、填空题1、根据油库的管理体制和业务性质,油库可分为和。

2、由于静电放电而引起的爆炸和火灾,必须具备以下四个条件:①;②;③;④;。

3、一般油库的罐区管网系统以为主,以和为辅。

4、铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用可概括为和。

5、按照疏水阀的工作原理,疏水阀可分为、、________三种类型,其中不宜用于寒冷的室外。

6、总容量为8万方的油库属于级油库。

7、对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比,较高;白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比,较高。

8、一般油品电阻率的取值范围为时静电危险性较大。

9、疏水器的作用是。

10、石油产品易燃性的衡量判据是、和。

11、着火油罐发生沸溢的必要条件是:①;②;③。

12、地下水封石洞库建库的前提条件是。

13、油罐中常用的管式全面加热器按结构形式可分为和两种。

14、浮顶油罐上用于及时排放汇集于浮顶上的雨水的专用附件是。

15、保温管路的热损失率是指。

地上保温管路的热损失率的取值范围一般为,埋地保温管路的热损失率的取值范围一般为。

16、为了便于安全管理,一般按油库业务要求,油库可被划分为、、和四个区域。

17、按照造成损耗的原因划分,拱顶油罐内油品的蒸发损耗可分为、、三种类型。

二、判断题1、通常所说的油库总容量是指油库内所有储油罐的储存容量与桶装油品设计存放量之和。

2、从油库管路安全运行角度考虑,埋地保温管路的热损失率a(a=q0/q)的取值一般应使a≥0.5。

3、对于一台已经安装好的离心泵,若运行中发现泵发生汽蚀,我们可以将泵的入口阀开度调小。

4、对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度高于外界大气温度,白天亦如此。

5、在油品中加入抗静电剂,是为了抑制油品静电荷的产生。

6、为了降低油罐大、小呼吸损耗,应在温升阶段发油,温降阶段收油。

三、简答题1、铁路油罐车罐装汽油作业时,白天装车与夜间装车相对比,哪一种情况下装车,油品的蒸发损耗较小?为什么?2、简述呼吸阀挡板在降低油品蒸发损耗方面所起的作用。

油库设计与管理答案

油库设计与管理答案

《油库设计与管理》课程总复习题、填空题1、铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用可概括为 ___________ 和 _____ 。

2、按照疏水阀的工作原理,疏水阀可分为________ 、_____ 、________ 种类型,其中 ______ 不宜用于寒冷的室外。

3、在油罐管式加热器设计计算中,计算加热器管外壁的放热系数2时,定性温度取为 ___________ ;在计算储罐内壁的放热系数伯时,定性温度取为_______________ 。

4、对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比,__________ 较高;白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比, ______ 较高。

5、油品静电放电主要有 _______ 、 _______ 、_______ 三种形式,其中以______ 形式最危险。

6、某罐区有直径为米的油罐两座,采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统,泡沫液为3%型,要求泡沫混合液供给强度为l/m2 min,则每座油罐需设置PC16型泡沫产生器个,若不考虑扑救流散火,则该整个油库需配置PH32型泡沫比例混合器_______ 个7、为了便于安全管理,一般按油库业务要求,油库可被划分为___ 、____ 、—和 ______ 四个区域。

8、油库总容量是指____________ 与_____________ 之和。

1、引油灌泵;抽吸油罐车底油和扫舱 2 、机械型;恒温型;热动力型;机械型3、油品平均温度与加热器管外壁温度的算术平均值;油品平均温度与罐内壁温度的算术平均值。

4、罐内气体空间温度;罐内气体空间温度 5 、电晕放电;火花放电;刷形放电;火花放电6、4;2 7 、储油区;装卸区;行政管理区;辅助生产区&所有储罐公称容量之和;桶装油品设计存放量、判断题1、通常所说的油库总容量是指油库内所有储油罐的储存容量与桶装油品设计存放量之和。

2 、从油库管路安全运行角度考虑,埋地保温管路的热损失率a(a=q0/q )的取值一般应使a>03 、对于一台已经安装好的离心泵,若运行中发现泵发生汽蚀,我们可以将泵的入口阀开度调小04 、对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度高于外界大气温度,白天亦如此05 、在油品中加入抗静电剂,是为了抑制油品静电荷的产生01、(X)2 、(V) 3 、(X) 4 、(V) 5 、(X)三、简答题1 、铁路油罐车罐装汽油作业时,白天装车与夜间装车相对比,哪一种情况下装车,油品的蒸发损耗较小为什么1、答:白天装车蒸发损耗小0罐车内,油品的昼夜温度变化很小,可以认为油品温度一样,但是罐车内气体空间的昼夜温差很大0白天,罐车上部气温高于下部,这种温度分布抑制了气体空间的对流传质0在有限的装车时间内,罐车上部原有气体还来不及被附加蒸发出来的油蒸汽饱和便被挤出去了0故开始装油时,从罐车内排出气体的油气浓度非常接近罐车内原有油气浓度,直至罐车的装满程度达到全容积的三分之二左右,排出气体的油气浓度才骤然增加,并于装油结束时达到油温下的饱和浓度0夜晚,罐车内上部气体空间温度小于下部气体空间温度,处于热扩散的活跃期,此时油气分子将以扩散和对流两种方式向上运移,运移速度显著高于白天0故在其他条件相同的条件下,夜间装车的蒸发损耗大于白天装车的蒸发损耗02 、简述油库泵房常见的标准流程的特点3 、铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用是什么4 、什么是保温管路的热损失率地上和埋地保温管路的热损失率的取值范围分别是多少5 、原油、汽油、溶剂油等易挥发油品一般选用什么类型的储罐储存柴油、润滑油等蒸汽压较低的油品通常选用什么类型的储罐储存化工产品一般选用什么类型的储罐储存6 、请解释铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用和真空系统与输油系统两种连接方式的工作特点2、答:满足生产要求;操作方便,调度灵活;节约投资3、答:引油灌泵;抽吸罐车底油或扫舱。

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7、为了便于安全管理,一般按油库业务要求,油库可被划分为、、和四个区域。
8、油库总容量是指与之和。
1、引油灌泵;抽吸油罐车底油和扫舱 2、机械型;恒温型;热动力型;机械型
3、油品平均温度与加热器管外壁温度的算术平均值;油品平均温度与罐内壁温度的算术平均值。
4、罐内气体空间温度;罐内气体空间温度 5、电晕放电;火花放电;刷形放电;火花放电
(1)每座油罐需设置PC16型泡沫产生器多少个?
(2)若不考虑扑救流散火,则该系统需配置PH32型泡沫比例混合器多少个?
(3)按照泡沫连续供给时间为15分钟考虑,该系统一次灭火需消耗多少泡沫液?
2、如图1所示,用离心泵由铁路油罐车向库内油罐卸油,各液面标高如图中所示(单位为米)。当地大气压为0.1MPa,输送温度下油品饱和蒸汽压为0.04MPa,油品密度为720 kg/m3,油品粘度为4.0×10-5m2/s。该卸油系统在液位高度为中、低、高几种情况下的工作点已由图解法得出,如图2所示。对应的工作参数为:
4、对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比,较高;白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比,较高。
5、油品静电放电主要有、、三种形式,其中以形式最危险。
6、某罐区有直径为28.4米的油罐两座,采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统,泡沫液为3%型,要求泡沫混合液供给强度为6.0 ,则每座油罐需设置PC16型泡沫产生器个,若不考虑扑救流散火,则该整个油库需配置PH32型泡沫比例混合器个
夜晚,罐车内上部气体空间温度小于下部气体空间温度,处于热扩散的活跃期,此时油气分子将以扩散和对流两种方式向上运移,运移速度显著高于白天。
故在其他条件相同的条件下,夜间装车的蒸发损耗大于白天装车的蒸发损耗。
2、简述油库泵房常见的标准流程的特点。
3、铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用是什么?
4、什么是保温管路的热损失率?地上和埋地保温管路的热损失率的取值范围分别是多少?
V4=1.4m/s, h4=2.5m
各流量下,泵样本上所提供的泵的允许吸入真空度均为5m,试确定该系统中泵的最大安装标高Z0是多少?

图2
3、如图所示,用鹤管接卸汽油。鹤管上A、B、C、D各点的标高在图中给出(单位为米)。从罐车底部A点到B、C、D各点的计算长度分别为:LAB=25.6m,LAC=38.5m,LAD=52.0m;鹤管内径d=0.1m,卸车流量Q=50m3/h,管路的水力坡降i=0.037m/m。操作温度下,汽油的密度ρ=730kg/m3、饱和蒸汽压Pt=0.0686MPa。当地大气压Pa=0.098MPa。
4、对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度高于外界大气温度,白天亦如此。
5、在油品中加入抗静电剂,是为了抑制油品静电荷的产生。
1、(×) 2、(√) 3、(×) 4、(√) 5、(×)
三、简答题
1、铁路油罐车罐装汽油作业时,白天装车与夜间装车相对比,哪一种情况下装车,油品的蒸发损耗较小?为什么?
6、4;2 7、储油区;装卸区;行政管理区;辅助生产区
8、所有储罐公称容量之和;桶装油品设计存放量
二、判断题
1、通常所说的油库总容量是指油库内所有储油罐的储存容量与桶装油品设计存放量之和。
2、从油库管路安全运行角度考虑,埋地保温管路的热损失率a(a=q0/q)的取值一般应使a≥0.5。
3、对于一台已经安装好的离心泵,若运行中发现泵发生汽蚀,我们可以将泵的入口阀开度调小。
H1=85m, Q1=170m3/h
H2=80m, Q2=190m3/h
H3=78m, Q3=200m3/h
H4=75m, Q4=210m3/h
对应于流量Q1、Q2、Q3、Q4,泵入口处流速及泵的吸入管路的摩阻分别为:
V1=0.8m/s, h1=1.0m
V2=1.0m/s, h2=1.5m
V3=1.2m/s, h3=2.0m
4、答:保温管路的热损失率是指单位长度保温管路的热损失与同样条件下不保温管路热损失的比值。地上保温管路的热损失率一般取为0.2~0.5,埋地保温管路的热损失率一般要不小于0.5。
5、答:浮顶罐;拱顶罐;内浮顶罐。
6、答:真空系统作用:引油灌泵;抽吸油罐车底油或扫舱。
四、计算题
1、某罐区有直径为28.4米的油罐四座,采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统,泡沫液为6%型,要求泡沫混合液供给强度为6.0 ,试问:
5、原油、汽油、溶剂油等易挥发油品一般选用什么类型的储罐储存?柴油、润滑油等蒸汽压较低的油品通常选用什么类型的储罐储存?化工产品一般选用什么类型的储罐储存?
6、请解释铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用和真空系统与输油系统两种连接方式的工作特点?
2、答:满足生产要求;操作方便,调度灵活;节约投资
3、答:引油灌泵;抽吸罐车底油或扫舱。
《油库设计与管理》课程总复习题
一、填空题
1、铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用可概括为和。
2、按照疏水阀的工作原理,疏水阀可分为、、________三种类型,其中不宜用于寒冷的室外。
3、在油罐管式加热器设计计算中,计算加热器管外壁的放热系数 时,定性温度取为;在计算储罐内壁的放热系数 时,定性温度取为。
试确定:
(1)指出A、B、C、D四个点中,哪一处最有可能发生汽阻?
(2)试校核在题中给定的工况下,该系统是否会发生汽阻?
上卸系统中任意点剩余压力的计算公式:
4、如图所示,用离心泵由铁路油罐车向库内油罐卸油,各液面标高如图中所示(单位为米)。当地大气压为0.1MPa,输送温度下油品饱和蒸汽压为0.04MPa、油品密度为720kg/m3、油品粘度为4.0×10-5m2/s。
1、答:白天装车蒸发损耗小。
罐车内,油品的昼夜温度变化很小,可以认为油品温度一样,但是罐车内气体空间的昼夜温差很大。
白天,罐车上部气温高于下部,这种温度分布抑制了气体空间的对流传质。在有限的装车时间内,罐车上部原有气体还来不及被附加蒸发出来的油蒸汽饱和便被挤出去了。故开始装油时,从罐车内排出气体的油气浓度非常接近罐车内原有油气浓度,直至罐车的装满程度达到全容积的三分之二左右,排出气体的油气浓度才骤然增加,并于装油结束时达到油温下的饱和浓度。
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