油库设计与管理答案
输油管道设计与管理(东北石油大学)智慧树知到课后章节答案2023年下东北石油大学
输油管道设计与管理（东北石油大学）智慧树知到课后章节答案2023
年下东北石油大学
东北石油大学
第一章测试
1.世界上最早使用管子输送流体的国家是（）
答案:
中国
2.线路应力求、，并使起点、终点或控制点间的距离为最短
答案:
顺直;平缓
3.长输管道线路和站址的勘察工作一般（）几个阶段进行。
答案:
施工图勘察;踏勘;初步设计勘察
4.根据批准的设计任务书，长输管道可以按________、________两个阶段进行设计。
（）
答案:
施工图设计;初步设计
5.长距离输油管道每个一定距离设置有（），可在发生事故后及时截断管道
内油流，以避免油品泄漏、防止事故扩大。
答案:
截断阀
6.长距离输油管道适用于大量、单项、定点运输石油及其产品，便于管理，易
于实现远程控制，劳动生产率高。（）
答案:
对
7.除输油站、线路外，长距离输油管道中其它辅助管线生产运行的设施统称为
长输管道辅助系统设施。（）
答案:
对
8.在初步设计阶段，要绘制出正确、详细并符合规定的施工图纸。（）
答案:
错
9.长距离输油管道选线时只要遵循起终点距离最短的设计原则即可。（）
答案:
错
10.在泥石流地区，输油管道线路应选择在泥石流冲击范围以外。（）
答案:
对
第二章测试
1.输油泵站常用的增压设备是：（）
答案:
轴流泵
2.泵站数化为较小整数时，各泵站所提供的的能力若不变，则管线工作点流量
（）。
答案:
增加
3.输油成本影响最大的因素是（）。
答案:
管径
4.当输油泵发生产生汽蚀时，可能发生的现象与危害有：（）
答案:
泵效率降低;泵体振动;噪声大;输送流量下降
5.串联泵比并联泵效率更高更经济（）。
东北石油大学油库设计与管理考试知识点总结资料
油库设计
第一章油库概述
1油库作用：基地作用，纽带作用
2油库的分类：（1）根据油库的管理体制和业务性质，油库可分为独立油库和企业附属油库两大类型。（2）根据油库的主要储油方式，油库可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞油库和海上油库等。
3油库总容量（判断，选择）：是指油库的所有储罐公称容量和桶装油品设计存放量之和，不包括零位罐，高架罐，防空罐以及油库自用油品储罐的容量。
4（看一下）油库按业务要求分为：储油区，装卸区，辅助生产区，行政管理区等四个区域。油库的分级：一级：容量50000及50000立方米以上。二级：10000至50000立方米以下。三级：2500至10000立方米以下。四级：500至2500立方米以下。
（看一下）油库油品的危险性等级划分：
5周转系数：某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数
某油品的年度周转额
周转系数=
储油设备容量
6油罐利用系数η：油罐储存容量和名义容量之比。η<1
7储油容量:
V=V max-V min=[10%-(-26%)]*年周转额=36%*年周转额
第二章油品的装卸作业
8铁路装卸油系统主要组成和作用：
轻油装卸系统是由输油系统，真空系统，放空系统三部分组成。
各系统的作用：输油系统的作用在于输转油罐车与储油罐内的油品。真空系统的作用在于1.引油灌泵 2.填充鹤管的虹吸 3.收净油罐车底油。放空系统的作用是防止混油或凝结涨坏管子。
记：轻油上卸，粘油下卸。
鹤管与集油管的连接方式有：1专用单鹤管式 2两用（或多用）单鹤管式 3双鹤管式。9铁路油罐车的装卸方法：上部卸油，下部卸油，自流装车，泵送装车。
油库设计与管理(1)
油库设计与管理复习资料
1.油库的作用：基地作用、纽带作用。
2.油库按管理体制和业务性质可划分为独立油库和企业附属油库。
3.油库总容量：是指油库的所有储罐公称容量和桶装油品设计存放量之和。
4.油库按业务要求分为：储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区。
5.周转系数：ρηK G V s = 储存天数：N G V s ρη365=(矿场）N G V s ρη
330=(炼厂） 6.轻油装卸系统是由：输油系统、真空系统、放空系统三部分组成。
7.鹤管与集油管的连接方式有：专用单鹤管式、多用单鹤管式、双鹤管式。
8.铁路油罐车的装卸方法：上部卸油、下部卸油、自流装车、泵送装车。
9.铁路作业线长度确定：[][]1221+++=nl L L L
10.油船的分类：油轮、油驳、储油船。
11.水路运输的特点：运载量大、能耗少、成本低、投资少。
12.油码头的分类：近岸式码头、栈桥式固定码头、外海油轮系泊码头。
13.油库管网布置形式：单管系统、双管系统、独立管道系统。
14.油库管路的水力计算目的：经济合理的选择管径和泵机组。
15.管路的补偿分为：自体补偿、曲管补偿、填料补偿器、波纹补偿器、金属软管补偿。
16.油库内管路有：地上敷设、管沟敷设、埋地敷设三种。
17.油品加热主要目的：降低粘度、提高流动性、降低摩阻、脱水和沉降杂质。
18.油品加热方法有：蒸汽直接加热法、蒸汽间接加热法、热水垫层加热法、热油循环加热法、电加热法。
19.疏水器的作用：排水阻气、提高蒸汽干度。疏水器的类型：机械型、恒温型、热动力型。
20.管路热损失：q
油库设计与管理(山东联盟)知到章节答案智慧树2023年中国石油大学(华东)
油库设计与管理（山东联盟）知到章节测试答案智慧树2023年最新中国石油大学（华东）
第一章测试
1.下列各种类型油库中，用钢制储罐作为主要储油设施的是（）。
参考答案:
山洞油库
;地面油库
;覆土油库
2.地下水封洞库的基本组成中，核心部分是（）。
参考答案:
水幕系统
3.某成品油库中，有4座5000m3内浮顶罐用于储存汽油，3座3000m3拱
顶罐用于储存柴油，3座1000m3拱顶罐用于储存润滑油，则该油库等级
为（）。
参考答案:
三级
4.油库总容量是指所有储罐的何种容量之和加上桶装油品设计存放量（）。
参考答案:
公称容量
5.油库中储罐区宜布置在消防车库、办公室、控制室等场所全年最小频率风向
的上风侧。（）
参考答案:
对
第二章测试
1.当丙A类液体和丙B类液体合用一条铁路装卸作业线且同时作业时，两类
液体鹤管之间的距离不应小于24米。（）
参考答案:
对
2.铁路轻油罐车上部卸油方法中，无需设置辅助设备进行引油作业的有（）。
参考答案:
压力卸油
;潜油泵卸油
3.铁路上卸系统中，潜油泵的应用可解决以下哪些问题（）。
参考答案:
克服汽阻
;引油灌泵
4.某市成品油库向该市范围内加油站供应汽柴油，其中-10#柴油销售季节为
冬季三个月，则该油品公路灌装的季节不均衡系数为（）。
参考答案:
4
5.某油库位于长江沿岸某市，油品通过水路运入，则该油库水路卸油码头应选
择建造下列哪种类型码头（）。
参考答案:
近岸式浮码头
第三章测试
1.航空汽油和航空煤油两个储罐，设计管道系统时应采用（）
参考答案:
独立管道系统
2.离心泵关闭排出阀启动是为了（）。
参考答案:
油库设计与管理答案
《油库设计与管理》课程总复习题
一、填空题
1、铁路轻油卸油系统中，真空系统的作用可概括为和。
2、按照疏水阀的工作原理,疏水阀可分为、、________三种类型，其中不宜用于寒冷的室外。
3、在油罐管式加热器设计计算中，计算加热器管外壁的放热系数时,定性温度取为；在计算储罐内壁的放热系数时，定性温度取为。
4、对于立式固定顶金属油罐,夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比，较高；白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比，较高。
5、油品静电放电主要有、、三种形式，其中以形式最危险.
6、某罐区有直径为28.4米的油罐两座，采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统，泡沫液为3％型，要求泡沫混合液供给强度为6。0 ,则每座油罐需设置PC16型泡沫产生器个,若不考虑扑救流散火，则该整个油库需配置PH32型泡沫比例混合器个
7、为了便于安全管理,一般按油库业务要求，油库可被划分为、、和四个区域。
8、油库总容量是指与之和。
1、引油灌泵;抽吸油罐车底油和扫舱
2、机械型;恒温型；热动力型；机械型
3、油品平均温度与加热器管外壁温度的算术平均值;油品平均温度与罐内壁温度的算术平均值.
4、罐内气体空间温度；罐内气体空间温度
5、电晕放电；火花放电；刷形放电;火花放电
6、4;2
7、储油区；装卸区；行政管理区；辅助生产区
8、所有储罐公称容量之和;桶装油品设计存放量
二、判断题
1、通常所说的油库总容量是指油库内所有储油罐的储存容量与桶装油品设计存放量之和。
2、从油库管路安全运行角度考虑，埋地保温管路的热损失率a（a=q0/q）的取值一般应使a≥0.5.
油库设计与管理 期末复习资料
1.立式固定顶罐的白天和夜间温度分布？
对于立式固定顶金属油罐，夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比，罐内气体空间温度较高；白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比，罐内气体空间温度较高。
2.油品分组的目的和原则？
目的：同一组内的油品可以共用泵和管路进行输送。原则：把性质相似，色泽相近分为一组3.汽车装油台种类与特点？
通过式：汽车停靠时间短，占地面积少，但同一时间装车数量少
倒车式：可同时灌装多辆汽车油罐车和多种油品，但靠车时间长，占地大
圆亭式：
4.油库分级？
分级：从安全防火观点出发。一级：100000以上；二级：30000至100000以下；三级：10000至30000以下；四级：1000至10000以下，五级：1000以下。
5油库中加热最常用的热源？水蒸气
6轻油装卸系统组成？
输油系统：作用：输转油罐车与储油罐内的油品。设备：装卸油鹤管，集油管，输油管，输油泵。
真空系统：作用：填充鹤管的虹吸和收净油罐车底油。设备：真空泵，真空罐，真空管线，扫舱短管。
放空系统：作用：在装卸完毕后，将管线中的油品放空，以免下次输送其他油品时造成混油现象或易凝油品冻结于管线中。设备：放空罐，放空管路。
7.储藏收油时，油品带负电荷更危险。
8.铁路轻油装卸油系统、真空系统的作用
10.轻油作业线与粘油作业线之间的距离要求？
轻粘油作业线宜分开布置，若轻粘油布置在同一作业线上，两鹤管距离不小于24m，且轻油在前，粘油在后。
11.油船与油驳的区别？
油轮：带有动力设备，可以自航一般还设有输油，扫舱，加热以及消防等设施。
输油管道设计与管理知到章节答案智慧树2023年中国石油大学(华东)
输油管道设计与管理知到章节测试答案智慧树2023年最新中国石油大学（华东）
第一章测试
1.首站、末站和中间站统称为（）。
参考答案:
输油站
2.对于原油管道，首站一般在油田，末站一般为炼厂和港口。
参考答案:
对
3.中缅原油管道全长2402km，缅甸境内全长771km，原油管道国内全长
1631km。项目运营期30年，设计年输量为2200万吨。
参考答案:
对
4.国外的管道运价约为铁路运价的（）。
参考答案:
1/2～1/4
5.（）是安排建设项目和组织工程施工的主要依据。
参考答案:
初步设计
第二章测试
1.改变离心泵特性的主要方法有（）。
参考答案:
改变转速;切削叶轮;拆级
2.随着流体粘度的增加，离心泵的排量和杨程缓慢下降，而效率（）。
参考答案:
较快下降
3.当管路特性较平缓或管道输量变化范围大时，一般选用（）。
参考答案:
并联泵
4.翻越点一定是管路上的最高点。
参考答案:
错
5.管道线路上存在翻越点时，全线所需总压头应按（）的高程差及其距离计算。
参考答案:
翻越点与起点
6.解决静水压力超压的方法有（）。
参考答案:
减压站减压;增大壁厚
7.影响等温输油管道管路特性的主要因素有（）。
参考答案:
管径;起终点高程差;管长;粘度
8.对一项管道工程进行经济评价，评价指标很多，较常用的有内部收益率、净
现值、费用现值、投资回收期和输油成本等，在进行方案比较时，多用（）。
参考答案:
费用现值
9.我国原油管道（Dg 300~700）的经济流速一般为（）。
参考答案:
（1.5～2.0）m/s
10.管道泄漏后，漏点前面各站的进出站压力均（），且距漏点越远的站变化幅
石油华东《油库设计与管理》2016年秋学期在线作业（二）
石油华东《油库设计与管理》2016年秋学期在线作业（二）
《油库设计与管理》2016年秋学期在线作业（二）
一、单选题（共 7 道试题，共 35 分。）
1. 油库中给油罐中油品加热最常使用的热介质是( )。
. 水
. 水蒸汽
. 热油
. 电
正确答案：
2. 外浮顶油罐静止储存损耗产生的原因是( )。
. 由于罐内温度、浓度的变化所引起的呼吸过程造成的
. 密封不严密造成的
. 外界环境中风的作用使油罐周边密封圈空间产生强制对流引起的。
正确答案：
3. 用鹤管给铁路油罐车装汽油时，将鹤管插到罐车底部的主要作用是( )：
. 减少静电的产生
. 防止产生噪音
. 降低鹤管内流速
. 方便装卸油品。
正确答案：
4. 汽车油罐车通过鹤管装汽油时，下列情况中哪种情况( )最有可能发生静电放电引燃、引爆事故。
. 罐车本身不接地，罐车与鹤管之间有导线良好连接
. 罐车本身接地，罐车与鹤管之间无导线良好连接
. 罐车本身接地，罐车与鹤管之间无导线良好连接，但鹤管接地
. 罐车本身接地，罐车与鹤管之间有导线良好连接；
正确答案：
5. 当轻油罐车、粘油罐车共用一股铁路专用线时，相邻轻、粘油
罐车之间的距离不得小于( )。
. 24米
. 12米
. 6米
. 0米
正确答案：
6. 油品在经过过滤器之后，继续在长为L（饱和长度）的管中流动，则油品的冲流电流会( ) . 增大
. 减小
. 不变
正确答案：
7. 汽车油罐车通过鹤管装汽油时，下列情况中哪种情况( )最有可能发生静电放电引燃、引爆事故？
. 罐车本身不接地，罐车与鹤管之间有导线良好连接
. 罐车本身接地，罐车与鹤管之间无导线良好连接
油库设计与管理 消防
第八章油库安全技术
10.油库灭火采用的方法主要有哪几种？各种方法有何特点？
答：灭火方法主要有：
（1）冷却法：吸收可燃物氧化过程中放出的热量。
（2）窒息法：取消助燃物——氧，使燃烧物在与新鲜空气隔绝的情况下自行熄灭。
（3）隔离法：将火源与可燃物隔离，以防止燃烧蔓延。
（4）化学中断法（化学抑制法）：借助化学灭火剂破坏、抑制这些活性基因的产生和存在，阻止燃烧的连锁反应使燃烧停止，从而达到灭火的目的。
11.空气泡沫灭火的工作原理?空气泡沫灭火系统由哪些设备组成?各种设备的结构、作用?
答：空气泡沫的灭火原理：（1）隔离与窒息作用；（2）隔热作用与降温作用；（3）冲淡可燃气体，减轻火势。
灭火系统的主要设备：
（1）泡沫比例混合器（负压比例混合器、压力比例混合器）：根据配用的灭火设备对混合液流量的要求，按规定比例吸取混合泡沫液，并送到消防水泵进水管与水混合，经消防水泵将泡沫混合液输送至末端泡沫产生设备和泡沫喷射设备。
（2）泡沫产生器：由壳体组、泡沫喷管组和导板组三个部份构成。是一种固定安装在油罐上，产生和喷射空气泡沫的灭火设备。
（3）消防栓：一种固定消防工具。主要作用是控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。
（4）水枪：消防用具。由铜管和活塞构成，口小，能把水喷射到高处或远处。
（5）水龙带：能承受一定液体压力的管状带织物。可在较高压力下输送水或泡沫灭火液，一种救火器材。
（6）泡沫钩管：是一种移动式泡沫灭火设备，用于生产和喷射空气泡沫，扑救没有固定泡沫灭火装置的地下，半地下和小型油罐的油类和汽油火灾。组成是由钩管和空气泡沫产生器两部分构成。
西南石油大学《油库设计与管理》课程某年考题
课程设计大纲及题目
一、课程的性质、目的与任务
本课程设计是在已完成课程学习之后， 为使学生能对该课程有一个更加系统、全面的了解，并综合利用所学知识进行工艺设计而开设的实践环节课。通过本课程的学习，使学生深入理解油气储存的基本理论和技术，掌握油气储存的工艺计算、装卸、储存和安全消防系统的设计思路、设计方法。
二、课程设计基本要求
本课程设计按分组方式进行。在完成油气储存系统某部分工艺设计和计算时，确保理论依据充分，使用的图表和公式正确，计算结果真实可靠。并尽可能采用国内外油气储存的新技术、新工艺和设备，工艺系统设计符合现行执行的技术规范。要求绘制的工艺流程图和相关图样完整和规范。
提交的课程设计成果包括：原始数据、计算说明书、有关图件、参考文献等。课程设计完成后进行课程设计答辩。
三、设计题目
1．某油库铁路收发轻柴油，每日到库最大油槽车数为22辆。（油槽车容积为50m 3）。管网布置如图1所示。试选择轻柴油铁路收发系统的管线、泵和电机，并确定泵的安装高度。
已知条件：当地大气压为685mm 汞柱，最冷月平均温度为5℃。最热月平均温度为24.5℃。一次装卸油允许的时间为8小时（其中辅助作业时间为1小时）；轻柴油的运动粘度υ5℃＝14.6厘沱，υ24.5℃＝7.1厘沱。输油管吸入管长为30m ，排出管长为920m 。鹤管的几何长度12m ，鹤管间距12.5m 。输送温度范围内柴油按3m /kg 830=γ计，轨顶标高为520m ，罐底标高为565m ，罐装油高度为12m ，集油管流量按4个鹤管同时计算。各管段的附件种类及数量见表1。
油库设计与管理习题 吉林化工学院
油库设计与管理习题
一、名词解释
1.热波：在油品燃烧时，首先是处于表面的轻馏分被烧掉，而剩余的重馏分则逐渐
下沉，并把热量带到下面，从而使油品逐层的往深部加热，这种现象称为热波。
2.饱和蒸气压：液体在密闭的真空容器中蒸发并与上面的蒸气达到平衡时，蒸气分
子撞击器壁产生的压强称为液体的饱和蒸气压
3.大呼吸损耗：当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压
力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。
这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失
4.小呼吸损耗静止储存的油品，白天受太阳辐射使油温升高，引起上部空间气体
膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许值时，油蒸汽就逸出罐外造成损耗。夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失：
5.作业容量油罐在使用时，储存容量减去死藏的部分。
6.储存容量亦实际容量，是名义容量减去顶部不可储油的空间部分
7.名义容量亦理论容量，是按油罐整个高度计算的
8.稳定燃烧轻质油品油罐在气温较高时，会发出大量的油品蒸气，从呼吸阀、光孔、量油口
等冒出，遇到火源会造成稳定燃烧。
9.沸溢燃烧含水的原油及重油油罐发生火灾时会发生沸溢、喷溅、突沸等现象
10.气蚀液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时液体便产生汽泡。把这种产生
《油库设计与管理》画图题带答案
画图题库1、画出两台同型号离心泵并联的特性曲线
H
2、画出两台不同型号离心泵并联特性曲线
3、画出不同安装高度两条管线并联的特性曲线。
3、画出两条同安装高度管线并联的特性曲线。
5、画出两台同型号离心泵串联的特性曲线。
H
6、画出两条同安装高度的管线串联特性曲线。
7、画出两条不同安装高度的管线串联特性曲线。
8、画出真空剩余压力图
9、画出标准泵房流程图
10画出滑片泵卸车示意图
11、画出火车下卸流程图
12、画出汽车定量装车流程图
M 13、画出自流轻油卸车的流程图
14、浸没泵卸油流程图
15、画出复杂管路特性曲线图
M
Z 1
Z 2
Z 0
1
2
16画出复杂管路特性曲线图（管路2，3并联和1串联）
Q
H 3
2
1
o
H
3 2
1
(2+3)//
[1+(2+3)//]┴
W
Q 1
Q 3
o
17、画出热油循环法油罐加热示意图
18、画出真空系统卸油示意图（造虹吸）
19画出真空系统卸油示意图（泵入口灌泵）
20、画出火车定量装车流程图
M
M
21下图是某油库卸车流程图，适用画图法确定能否发生气阻？可能发生气阻的危险点？
油库设计习题集
《油库设计与管理》习题集
西南石油学院储运研究所
第一章油库概述、库址选择及总图设计
1．油库的类型主要有哪些？各种油库有何特点？
2．油库分级和分区的目的和意义？按油库业务要求，油库可分为哪几个区域？3．什么是周转系数？
4．油罐利用系数是如何确定的？
5．商业油库的容量是由哪些因素决定？如何利用周转系数确定库容？
6．油田矿场原油库和炼厂原油库的库容量是如何计算？
7．油库建设要经过哪些环节？
8．库址选择原则是什么？选址一般要经过哪些环节？对库址有哪些基本要求？9．在平原和山区建库选址时，分别应注意什么问题？
10．油库总图设计要完成哪些工作？
11．油库总平面布置的原则是什么？
12．在平面布置中如何将油库各区合理布置？
13．简述我国油库技术现状和发展方向。
第二章油品的装卸作业
1．铁路油罐车的装卸方法有哪几种？各有何特点？
2．轻油装卸系统如图2—1所示，说明其工作过程？
3．铁路油罐车上部装卸系统是哪几部分组成？主要设备有哪些？
4．铁路油罐车的技术经济指标有哪些？其物理意义？
5．铁路装卸作业线的股数由哪些因素决定？装卸货位是如何布置的？
6．常用鹤管的结构形式？有何技术要求？
7．装卸鹤管数是如何确定？集油管和输油管的长度和位置是如何确定？它们的直径由哪些因素决定？
8．油船的主要技术指标有哪些？
9．油轮结构？油轮上的管系包括哪些？各种管系的作用是什么？
10．油港和码头的选址应注意哪些问题？
11．油船专用泵是如何选择泵类型的？
12．油船装卸工艺流程设计的原则是什么？
13．油船扫线采用的介质有哪些？分别适用于哪些油品？
油库设计与管理答案
《油库设计与管理》课程总复习题
、填空题
1、铁路轻油卸油系统中，真空系统的作用可概括为 ___________ 和 _____ 。
2、按照疏水阀的工作原理，疏水阀可分为________ 、_____ 、________ 种类型，其中 ______ 不宜用于寒冷的室外。
3、在油罐管式加热器设计计算中，计算加热器管外壁的放热系数2时，定性温度
取为 ___________ ；在计算储罐内壁的放热系数伯时，定性温度取为_______________ 。
4、对于立式固定顶金属油罐，夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比，__________ 较高；白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比， ______ 较高。
5、油品静电放电主要有 _______ 、 _______ 、_______ 三种形式，其中以______ 形式最危险。
6、某罐区有直径为米的油罐两座，采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统，泡沫液为
3%型，要求泡沫混合液供给强度为l/m2 min，则每座油罐需设置PC16型泡沫产生器个，若不考虑扑救流散火，则该整个油库需配置PH32型泡沫比例混合器_______ 个
7、为了便于安全管理，一般按油库业务要求，油库可被划分为___ 、____ 、—和 ______ 四个区域。
8、油库总容量是指____________ 与_____________ 之和。
1、引油灌泵；抽吸油罐车底油和扫舱 2 、机械型；恒温型；热动力型；机械
型
3、油品平均温度与加热器管外壁温度的算术平均值；油品平均温度与罐内壁温度的算术平均值。
2021油库设计与管理-油库设计与管理(精选试题)
油库设计与管理-油库设计与管理
1、油库的定义及其任务是什么？
2、从管理体制，储油方式，运输方式三个方面将油库分为哪几种类型？它们各自的特点和业务性质有什么不同？
3、油库为什么要分级和分区？具体是怎样划分的？
4、油库容量是怎样确定的？选用油罐时应该注意些什么？
5、什么叫周转系效？
6、什么叫油罐的利用系数，名义容量，储存容量，作业容量？
7、轻油装卸系统由哪几部分组成？各部分的功能是什么、有哪些设备？
8、粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同？
9、铁路油罐车装卸方法有哪几种？各有什么特点？适用于什么情况下？
10、布置铁路装卸作业线有哪些要求？
11、铁路装卸油鹤管数的确定，除了与车位数有关外，是否还与鹤管布置方式有关？
12、公路发油设施有哪些？发油台有哪几种型式？
13、什么叫油轮，油驳？
14、油码头的种类有哪些？
15、什么叫油库的工艺流程及工艺流程图？
16、对于油库的工艺流程应满足什么样的要求？
17、库区管网有哪几种布置方式？各有何特点？其中最常用的布置方式是什么？
18、油品为什么要进行分组？分组的主要原则是什么？
19、油库中经常用什么方法确定输油管线的直径？
20、油库中常用的泵有哪几种？各自的特点是什么？
21、简述铁路上卸系统中汽阻的概念。
22、克服汽阻、汽蚀的措施有哪些？
23、油库中油品加热的目的有哪几个方面？
24、油品加热的方法有哪几种？各有什么优缺点？目前我国油品加热广泛采用的是什么加热方法？
25、油品加热起始温度、终了温度及油罐周围介质温度是如何确定的？
26、什么叫全面加热器？什么叫局部加热器？什么叫分段式加热器？什么叫蛇管式加热器？
《油库设计与管理》习题集(2008,10,25)
《油库设计与管理》习题集
（2008-10-25）
油库容量计算（设计）步骤
1、 根据油品性质、油罐类型选取η（选罐型）
2、 通过调查分析或经验选取K 值
3、 确定油品密度（20℃）及年周转量（一般由设计任务书给出）
4、 求Vs
5、 根据现有常用罐型，选择油罐类型、容量、个数、尺寸等 ——每种油品至少选2个罐
——尽量减少罐型种类及罐数（即：选大罐，省地、材料、投资，尽可能统一规格） ——必要时对Vs 圆整再选取
6、 根据实际所选罐公称容量求油库总容量，判断油库级别
7、 计算结果汇总列表（一览表）
第1题
油库经营的油品种类及年供应量（周转量）、周转系数见表1。试确定： ⑴ 各种油品罐型、罐容量及数量，油库总容量及级别； ⑵ 油罐区计算设计（油罐区大小、防火堤高度及宽度、油罐区隔堤布置，并画出油罐区布置示意图）。
第2题
油库经营的油品种类及年供应量（周转量）、周转系数见表1。试确定： ⑴ 各种油品罐型、罐容量及数量，油库总容量及级别； ⑵ 油罐区计算设计（油罐区大小、防火堤高度及宽度、油罐区隔堤布置，并画出油罐区布置示意图）。
参考答案
解：（1） 各种油品罐型、罐容量及数量，油库总容量及级别的确定 车用汽油：采用内浮顶罐，η=0.95，ρ=0.73t/m 3，k =15，G=120kt/a 则：)(7.1153595
.01573.0120000
3m G
V s =⨯⨯=
=
ρηκ
查油罐系列选用3000m 3内浮顶油罐4个，罐容为3000×4=12000 m 3， 其它油品同理求得，计算结果汇总表1.1。
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H2=80m, Q2=190m3/h
H3=78m, Q3=200m3/h
H4=75m, Q4=210m3/h
对应于流量Q1、Q2、Q3、Q4，泵入口处流速及泵的吸入管路的摩阻分别为：
V1=0.8m/s, h1=1.0m
V2=1.0m/s, h2=1.5m
V3=1.2m/s, h3=2.0m
7、为了便于安全管理，一般按油库业务要求，油库可被划分为、、和四个区域。
8、油库总容量是指与之和。
1、引油灌泵；抽吸油罐车底油和扫舱 2、机械型；恒温型；热动力型；机械型
3、油品平均温度与加热器管外壁温度的算术平均值；油品平均温度与罐内壁温度的算术平均值。
4、罐内气体空间温度；罐内气体空间温度 5、电晕放电；火花放电；刷形放电；火花放电
4、对于立式固定顶金属油罐，夜间罐内气体空间温度与外界大气温度相比，较高；白天罐内气体空间温度与外界大气温度相比，较高。
5、油品静电放电主要有、、三种形式，其中以形式最危险。
6、某罐区有直径为28.4米的油罐两座，采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统，泡沫液为3%型，要求泡沫混合液供给强度为6.0 ，则每座油罐需设置PC16型泡沫产生器个，若不考虑扑救流散火，则该整个油库需配置PH32型泡沫比例混合器个
4、答：保温管路的热损失率是指单位长度保温管路的热损失与同样条件下不保温管路热损失的比值。地上保温管路的热损失率一般取为0.2~0.5，埋地保温管路的热损失率一般要不小于0.5。
5、答：浮顶罐；拱顶罐；内浮顶罐。
6、答：真空系统作用：引油灌泵；抽吸油罐车底油或扫舱。
四、计算题
1、某罐区有直径为28.4米的油罐四座，采用固定式低倍数空气泡沫灭火系统，泡沫液为6%型，要求泡沫混合液供给强度为6.0 ，试问：
《油库设计与管理》课程总复习题
一、填空题
1、铁路轻油卸油系统中，真空系统的作用可概括为和。
2、按照疏水阀的工作原理，疏水阀可分为、、________三种类型，其中不宜用于寒冷的室外。
3、在油罐管式加热器设计计算中，计算加热器管外壁的放热系数 时，定性温度取为；在计算储罐内壁的放热系数 时，定性温度取为。
1、答：白天装车蒸发损耗小。
罐车内，油品的昼夜温度变化很小，可以认为油品温度一样，但是罐车内气体空间的昼夜温差很大。
白天，罐车上部气温高于下部，这种温度分布抑制了气体空间的对流传质。在有限的装车时间内，罐车上部原有气体还来不及被附加蒸发出来的油蒸汽饱和便被挤出去了。故开始装油时，从罐车内排出气体的油气浓度非常接近罐车内原有油气浓度，直至罐车的装满程度达到全容积的三分之二左右，排出气体的油气浓度才骤然增加，并于装油结束时达到油温下的饱和浓度。
夜晚，罐车内上部气体空间温度小于下部气体空间温度，处于热扩散的活跃期，此时油气分子将以扩散和对流两种方式向上运移，运移速度显著高于白天。
故在其他条件相同的条件下，夜间装车的蒸发损耗大于白天装车的蒸发损耗。
2、简述油库泵房常见的标准流程的特点。
3、铁路轻油卸油系统中，真空系统的作用是什么？
4、什么是保温管路的热损失率？地上和埋地保温管路的热损失率的取值范围分别是多少？
6、4；2 7、储油区；装卸区；行政管理区；辅助生产区
8、所有储罐公称容量之和；桶装油品设计存放量
二、判断题
1、通常所说的油库总容量是指油库内所有储油罐的储存容量与桶装油品设计存放量之和。
2、从油库管路安全运行角度考虑，埋地保温管路的热损失率a（a=q0/q）的取值一般应使a≥0.5。
3、对于一台已经安装好的离心泵，若运行中发现泵发生汽蚀，我们可以将泵的入口阀开度调小。
5、原油、汽油、溶剂油等易挥发油品一般选用什么类型的储罐储存？柴油、润滑油等蒸汽压较低的油品通常选用什么类型的储罐储存？化工产品一般选用什么类型的储罐储存？
6、请解释铁路轻油卸油系统中，真空系统的作用和真空系统与输油系统两种连接方式的工作特点？
2、答：满足生产要求；操作方便，调度灵活；节约投资
3、答：引油灌泵；抽吸罐车底油或扫舱。
(1)每座油罐需设置PC16型泡沫产生器多少个？
(2)若不考虑扑救流散火，则该系统需配置PH32型泡沫比例混合器多少个？
(3)按照泡沫连续供给时间为15分钟考虑，该系统一次灭火需消耗多少泡沫液？
2、如图1所示，用离心泵由铁路油罐车向库内油罐卸油，各液面标高如图中所示（单位为米）。当地大气压为0.1MPa，输送温度下油品饱和蒸汽压为0.04MPa，油品密度为720 kg/m3，油品粘度为4.0×10-5m2/s。该卸油系统在液位高度为中、低、高几种情况下的工作点已由图解法得出，如图2所示。对应的工作参数为：
V4=1.4m/s, h4=2.5m
Fra Baidu bibliotek各流量下，泵样本上所提供的泵的允许吸入真空度均为5m，试确定该系统中泵的最大安装标高Z0是多少？
图1
图2
3、如图所示，用鹤管接卸汽油。鹤管上A、B、C、D各点的标高在图中给出（单位为米）。从罐车底部A点到B、C、D各点的计算长度分别为：LAB=25.6m，LAC=38.5m，LAD=52.0m；鹤管内径d=0.1m，卸车流量Q=50m3/h，管路的水力坡降i=0.037m/m。操作温度下，汽油的密度ρ=730kg/m3、饱和蒸汽压Pt=0.0686MPa。当地大气压Pa=0.098MPa。
4、对于立式固定顶金属油罐，夜间罐内气体空间温度高于外界大气温度，白天亦如此。
5、在油品中加入抗静电剂，是为了抑制油品静电荷的产生。
1、（×） 2、（√） 3、（×） 4、（√） 5、（×）
三、简答题
1、铁路油罐车罐装汽油作业时，白天装车与夜间装车相对比，哪一种情况下装车，油品的蒸发损耗较小？为什么?
试确定：
（1）指出A、B、C、D四个点中，哪一处最有可能发生汽阻？
（2）试校核在题中给定的工况下，该系统是否会发生汽阻？
上卸系统中任意点剩余压力的计算公式：
4、如图所示，用离心泵由铁路油罐车向库内油罐卸油，各液面标高如图中所示（单位为米）。当地大气压为0.1MPa，输送温度下油品饱和蒸汽压为0.04MPa、油品密度为720kg/m3、油品粘度为4.0×10-5m2/s。