1.隧道开挖施工作业指导书

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隧道开挖施工工艺作业指导书

隧道开挖施工工艺作业指导书

隧道开挖施工工艺作业指导书隧道开挖方法应根据隧道的地质条件,隧道的断面尺寸,机械设备配置,以及周边条件等因素综合选择,常用的的开挖方法有全断面、台阶法(两台阶、三台阶)、中隔壁法(CD法),交叉中隔壁法(C RD法),双侧壁导坑法。

2.3.1 全断面开挖施工全断面开挖:隧道开挖时整个断面一次爆破成型的施工方法,适用于铁路客运专线隧道的Ⅰ~Ⅱ级围岩地段,Ⅲ级围岩单、双线铁路隧道采取了有效的预加固措施后,可采用全断面开挖。

开挖循环进尺应根据隧道断面、围岩地质条件、机械设备能力、爆破振动限制、循环作业时间等情况合理确定。

一、作业内容施工测量、钻爆设计、凿岩台车或开挖台架就位、钻孔、装药起爆、通风、出渣。

二、工艺流程图全断面开挖施工工艺流程框图及施工方法示意图见图2.3.1-1。

三、工序步骤及标准(一)施工准备1. 编制施工工艺设计、工序质量控制设计和作业指导书;2. 按计划准备充足开挖、支护所使用的各项材料,使其满足施工要求。

施工设备及各种机料具已准备就绪;3. 施工人员经过培训,均能满足现场施工要求;(二)超前地质预报1.在施工过程中通过超前预报对地表及围岩变化情况进行监测,随时掌握动态情况,提前研究技术措施和施工方案。

2.隧道施工地质超前预报手段可采用常规地质分析法、超前水平钻孔法、反射波法等。

地质分析法可对开挖作业面的地质情况进行准确判定,超前水平钻孔可预测前方30m 的地质情况,地震波反射法可预测前方100~150m 的地质情况。

3.地质超前预报应做到准确及时,动态预报可能发生地质灾害的位置、性质,为验证和修改(变更)设计及调整施工方案提供依据。

当地质条件和设计不符合时,应及时会同各方进行设计变更,以便修改支护参数或开挖方式,确保施工的安全。

(三)施工测量测量技术人员利用洞内中线控制桩点,画出工作面开挖轮廓线,并标记出钻孔位置。

(四)凿岩台车(多功能台架)就位根据工作面的开挖轮廓线把凿岩台车(多功能台架)开到指定位置,固定台车,并调整台车的高度,便于工作。

铁路隧道全断面开挖施工作业指导书

铁路隧道全断面开挖施工作业指导书

铁路隧道全断面开挖施工作业指导书一、引言铁路隧道的全断面开挖施工是铁路建设中的重要环节,它对铁路线路的安全运行和工程质量至关重要。

本指导书旨在为铁路隧道全断面开挖施工提供详细的作业指导,确保施工过程安全、高效、质量可控。

二、施工前准备1. 施工前的技术准备1.1 确定隧道开挖的具体位置和长度,编制详细的设计方案。

1.2 根据设计方案,制定施工计划,明确施工的时间节点和工期。

1.3 确定施工所需的人力、物力、材料等资源,并进行充分的准备。

1.4 对施工人员进行技术培训,确保施工人员具备相应的技能和知识。

1.5 进行现场勘察,了解施工现场的地质情况,制定相应的施工方案。

2. 施工前的安全准备2.1 制定施工安全管理制度,明确责任分工和安全要求。

2.2 安排专人负责施工现场的安全检查和隐患排查。

2.3 配备必要的安全设施和防护用具,确保施工人员的人身安全。

2.4 进行施工现场的安全培训,提高施工人员的安全意识和应急处理能力。

三、施工过程1. 施工设备与工具准备1.1 确保施工所需的机械设备、工具和仪器的完好性和可靠性。

1.2 对施工设备进行检查和维护,确保其正常运行。

1.3 配备足够的劳动力,确保施工进度和质量。

2. 施工现场准备2.1 清理施工现场,确保施工场地整洁,无杂物。

2.2 搭建必要的施工暂时设施,如安全围栏、暂时工棚等。

2.3 划定施工区域,并设置明显的警示标志,确保施工现场的安全。

3. 施工操作规范3.1 根据设计要求,进行隧道全断面的开挖,确保开挖的准确性和平整度。

3.2 采取合适的开挖方法,如爆破法、机械开挖法等,确保施工效率和质量。

3.3 进行地质监测,及时掌握施工现场的地质情况,做好相应的处理措施。

3.4 进行施工现场的质量检查,确保开挖的断面尺寸和形状符合设计要求。

四、施工后处理1. 施工现场清理1.1 清理施工现场的杂物和废弃物,保持施工现场的整洁。

1.2 对施工设备和工具进行清洁和维护,确保其正常使用寿命。

隧道开挖作业指导书

隧道开挖作业指导书

成昆铁路峨眉至米易段14标隧道工程开挖作业指导书1.目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,尽可能地减少超挖,保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。

2.编制依据⑴《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)⑶《改建铁路成都至昆明线峨眉至米易段扩能工程施工图设计文件》3.适用范围本作业指导书适用于成昆铁路扩能改造工程站前14标隧道工程初期支护的施工。

4.作业准备4.1内业准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保护措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗培训,考核合格后持证上岗。

4.2外业准备隧道按新奥法原理组织施工,并根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法,应根据监控量测结果,适时施作二次衬砌。

石质隧道按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。

隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,大型自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段(台阶)防护一段(台阶)。

4.3人员、机械人员、机械设备应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。

配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2~1.5倍。

隧道单口施工,根据开挖方法配置1台大型挖掘机或2台小型挖掘机平行作业,另备1台装载机进行装碴施工,大型自卸汽车不宜少于4辆,20m³/min 空压机一般不应少于2台,每工班开挖作业人员不宜少于20人。

5.技术要求在施工过程中应不断总结经验,优化工艺。

根据量测结果,及时调整预留变形量及支护参数,适时施作二次衬砌,确保隧道安全。

开挖方法的改变,要严格按程序申请设计变更。

6.施工工艺流程及操作要点采用三台阶临时仰拱法进行开挖。

铁路客运专线隧道开挖施工作业指导书

铁路客运专线隧道开挖施工作业指导书

隧道开挖施工作业指导书1、编制目的规范本标段隧道工程的各种级别围岩段的开挖施工,保证工程质量和施工安全。

2、适用范围本标段隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ围岩段开挖工序。

3、职责分工由试验人员进行检测原材料、成品质量,并作出合格和不合格成果报告书,指导施工。

由工程部进行施工方法控制,并根据试验结果对施工方案进行改进。

由安质部进行施工质量和安全控制。

4、编制依据-技术标准/质量标准《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TZ214-2005);《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行规定》(铁建设[2005]160号);《时速350km双线隧道综合通用图》,图号:长昆客专施(长玉段)隧通01A;各隧道工点施工设计图。

5、开挖工法开挖施工时及时采用物探技术对围岩地质情况进行超前探测,坚持“光面爆破、喷锚紧跟、监控量测、及时反馈和修正”的原则。

Ⅱ级围岩采用全断面法开挖;Ⅲ级围岩采用台阶法开挖;Ⅳ级硬质岩采用弧形导坑预留核心土法;Ⅳ级软弱围岩和Ⅴ级围岩采用三台阶七步开挖法或三台阶临时仰拱法(大拱角台阶法)。

Ⅱ、Ⅲ级围岩施工时,加强掏槽爆破,控制周边光爆,合理进尺,控制超挖,杜绝欠挖,Ⅳ、Ⅴ级围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、强支护、勤量测、紧衬砌、快封闭”的原则。

隧道开挖爆破炮眼残留率硬岩达到80%以上,中硬岩达到60%以上。

5.1 全断面开挖Ⅱ级围岩采用全断面法施工,每循环进尺3m,道开挖后及时施作初期支护。

全断面法施工工艺流程见图1。

5.2 台阶法开挖Ⅲ级围岩地段采用台阶法开挖、预裂爆破,锚喷支护施工方法。

每循环进尺2.4m,隧道开挖后及时施作初期支护。

其施工工艺流程为:超前地质预报→开挖上台阶→初期支护拱部→开挖下台阶→初期支护边墙→完成仰拱混凝土→衬砌。

Ⅲ级围岩台阶法开挖顺序见图2。

5.3 弧形导坑预留核心土法开挖IV级围岩段采用弧形导坑预留核心土法开挖,开挖顺序见图3。

5.4 三台阶七步法开挖三台阶七步开挖法施工工序见图4,施工工艺见图5。

隧道开挖作业指导书(钻爆法)

隧道开挖作业指导书(钻爆法)

隧道开挖作业指导书(钻爆法)1.适用范围适用于一般隧道所有围岩,个别工法视情况选用。

(参考项目源:向莆铁路、福永高速、小康高速、沪昆铁路、贵广铁路)2.作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸,牢记图纸要求的技术参数,对施工中可能遇见的难题,制定相应的应急措施。

对负责开挖施工的技术人员加强技术培训与指导,令其熟悉规范及技术标准,对所有参与开挖施工的人员作技术交底。

2.2外业技术准备施工作业层所需的各种外部数据的收集。

修建生活用房,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公的需要。

根据现场围岩情况进行试爆,确定爆破参数。

根据设计断面和确定好的爆破参数放线,确保放线的准确性。

3.技术要求要求本标段隧道按新奥法原理组织施工,并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法,应根据监控量测结果,适时施作二次衬砌。

对于围岩较差的隧道地段施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工,应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响,要加强调查和处理。

石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。

隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,大型自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段(台阶)防护一段(台阶)。

洞口明洞采用明挖法施工,开挖至明暗分界线后,先施做护拱混凝土,然后施做暗洞超前大管棚,随后立即做好明洞衬砌,随后进入暗洞施工,待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。

暗洞开挖根据围岩情况确定其开挖方法,正洞Ⅴ级地段一般采用三台阶七步开挖法,Ⅴ级浅埋偏压一般采用双侧壁导坑法施工,正洞Ⅳ级采用三台阶七步开挖法或三台阶临时仰拱法施工,每循环进尺控制在1m以内,Ⅲ级及辅助坑道Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工,每循环进尺控制在2.5m以内。

Ⅱ围岩正洞及辅助坑道采用全断面开挖法。

石质隧道采用钻爆法开挖,出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。

隧道施工作业指导书

隧道施工作业指导书

隧道施工作业指导书编制:审核:批准:中铁五局集团贵广铁路三标项目部二○○八年十二月隧道开挖作业指导书一、准备工作1、施工场地布置,建设生产设施,具备施工生产能力。

2、风水电的准备工作:开挖前作好施工用风、用水、用电的准备,确保开挖顺利进行。

3、材料及机具的准备:作好施工用料的准备,包括管棚、钢筋、钢拱架、锚杆(小导管)、喷射用砼等的准备,作业前应对风钻、喷浆机等进行检查,确保作业工具的正常的使用。

4、技术准备:工程部要认真进行技术交底,交底书要有双方签字确认。

二、开挖作业及程序(一)洞外开挖(1)测量组放线后标出边仰坡开挖线;开挖线5~10m施作洞顶截水沟,完善洞口排水系统。

(2)采用挖掘机沿着开挖线进行开挖,人工修整边坡,洞口边仰坡面按设计坡度进行开挖。

采用爆破法施工时,自上而下按设计坡度进行光面爆破。

(3)边仰坡开挖根据地质情况,自上而下台阶法施工,边挖边护,即时按照设计施作支护,防止雨水冲刷造成滑坡。

(4)洞口设计有长管棚作业时,边仰坡刷方时不能一次到底,为了长管棚施工方便,采用留台阶法进行开挖。

台阶长度视管节的具体长度而定。

(5)明洞开挖要求先挖除明洞上半部分,待进入正洞开挖支护稳定后再行挖除下半部分,直至达到设计底板高程。

(二)超前支护洞口边仰坡支护稳定后按设计要求施作超前小导管;1、超前小导管施工(1)小导管放点布置参数及施工工艺流程土石方开挖形成临时支护作业面后,及时进行挂网喷射砼作业 ,及时封闭开挖面,为超前小导管施工开创作业面。

小导管施工工序作业包括钻孔、布管、封孔、注浆四道工序, 见其施工工艺流程图。

(2)小导管制作:小导管应先期制作好并妥善保存。

小导管采用自购φ42无缝钢管按设计文件及施工规制作,长度为3.5m。

注浆管前端做成圆锥形,长200mm。

尾部预留500mm的止浆段,钻孔沿管壁间隔150mm,呈梅花型布设,孔径8mm,见小导管构造示意图。

小导管施工工艺流程图小导管构造示意图(3)小导管施工要求(1)注浆前严格检查机具、管路及接头处的牢靠程度,注浆时随时进行观察,发现问题及时处理,以防压力冲射伤人。

隧道开挖(台阶、三台阶、三台阶临时仰拱法)施工作业指导书最新版

隧道开挖(台阶、三台阶、三台阶临时仰拱法)施工作业指导书最新版

改建铁路广通至大理线扩能改造工程土建04标:隧道工程编号:隧道开挖施工作业指导书单位:汇编:审核:审批:2013年01月05日隧道正洞工程施工作业指导书(台阶法、三台阶法、三台阶临时供法)1.适用范围适用于改建铁路广大线双线隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。

2。

作业准备2.1内业准备开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计;熟悉、审核图纸,复核设计坐标及高程,保证图纸的正确性;澄清相关技术问题,熟悉相关规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行书面技术交底,并对施工人员进行上岗前技术培训,关键作业人员考核合格后持证上岗.2。

2外业准备及技术准备(1)测量人员进行施工放样,放出线路中桩,测绘洞身横断面图与设计比较.(2) 挖掘机、装载机、空压机、钻机、运输车辆进场并进行保养.(3)防护材料进场。

(4)混凝土拌合站安装完毕并经调试。

2.3 技术准备(1)导线复测完毕,成果可用。

(2) 砂、石、料、钢材、水泥等原材料试验完成,混凝土配合比设计完成并经监理审批。

(3)分项开工报告已批复。

3。

技术要求隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,开挖方式采用弱爆破,爆破时严格控制炮眼深度及装药量,严格控制超欠挖.并按有关规范及标准图的要求,进行监控量测,及时反馈结果,分析洞身结构的稳定,为支护参数的调整、灌筑二次衬砌的时机提供依据.4.施工程序与工艺流程4.1台阶法4.1。

1 台阶法施工工艺流程台阶法施工工艺流程见图。

图1 台阶法施工工艺流程图4。

1.2台阶法施工工序说明台阶法工序见附图。

(1)开挖1 部台阶,施作1 部洞身结构的初期支护.(2)上台阶施工至适当距离后,开挖2 部台阶,施作洞身结构的初期支护。

(3)灌筑该段内Ⅲ部底板(或仰拱)。

(4)利用衬砌模板台车一次性灌筑Ⅳ部二次衬砌(拱墙衬砌一次施作)。

4。

1。

2台阶法施工要求(1)隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。

隧道开挖施工作业指导书

隧道开挖施工作业指导书

隧道开挖施工作业指导书1、作业制度1.1 施工作业执行文件:有效设计图纸、技术交底文件、《隧道钻爆法开挖施工作业指导书》,工程施工技术指南等。

1.2 施工作业执行的强制性规范:《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,民用爆破管理条例,各种技术规范、施工规范等。

1.3 作业队制定的《**作业队施工职责分工及岗位责任制制度》。

2、适用范围2.1 全断面开挖适用于铁路隧道的Ⅰ~Ⅱ级围岩低端,Ⅲ级围岩单线隧道、Ⅲ级围岩双线隧道采取了有效的预加固措施后,亦可采用全断面开挖。

全断面开挖适用于公路隧道的Ⅵ~Ⅳ类围岩。

2.2 在Ⅲ~Ⅳ级围岩铁路单线、双线隧道施工时采用台阶法,Ⅴ级围岩隧道在采用了有效的措施(如超前预注浆加固围岩)后亦可采用台阶法开挖。

台阶法适用于公路隧道Ⅳ~Ⅱ类较软或节理发育的围岩。

台阶分部开挖法适用于公路隧道Ⅲ~Ⅱ类围岩或一般土质围岩地段。

2.3 中隔壁法(CD法)开挖适用于单、双线隧道Ⅳ级或Ⅴ级围岩和不良地质及洞口工程的施工。

2.4 交叉中隔壁法(CRD)开挖适用于双线、三线隧道Ⅴ、Ⅳ级围岩、浅埋隧道。

2.5 双侧壁导坑法开挖在Ⅴ级围岩深埋段、Ⅳ级围岩浅埋段和不良地质洞口工程的双线隧道可采用。

导坑法适用于公路隧道Ⅲ~Ⅱ类围岩。

下导坑适用于探查开挖面前方地下水情况;中央导坑适用于处理膨胀压力地层;上导坑适用于洞口段辅助开挖。

单侧壁导坑法适用于围岩较差、跨度大、埋层浅、地表沉降需要控制的场合。

双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。

2.6 环形开挖预留核心土法开挖使用于单线Ⅴ、Ⅳ级围岩和双线Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩。

3、工艺流程全断面法开挖使用流程见图4.1.3-1;台阶法开挖使用流程见图4.1.3-2;环形开挖预留核心土法工艺流程见图4.1.3-3;中隔壁法(CD法)工艺流程见图4.1.3-4;洞口段施工流程见图4.1.3-5;套拱施工流程见图4.1.3-6(b);洞门施工工艺流程见图4.1.3-7;洞及缓冲结构工艺流程见图4.1.3-8;隧道洞身开挖作业施工流程见图4.1.3-9。

隧道开挖(含初支、爆破)作业指导书

隧道开挖(含初支、爆破)作业指导书

预报
警报共四种工作方案和四个工作步骤。
围岩稳 根据开挖后围岩的稳定状态、结构和完整状态,对隧道围岩稳定
2 定 性进行初步评价;然后结合围岩内的地下水情况以及围岩的地应
性评价
力状态等评价参数进行围岩稳定性的最终评价。
施工建 依据围岩的工程地质条件和围岩级别,提出预支护方案和地质灾
3

害防治措施等应急处理方案。
图3-1施工地质工作管理机构
项目总工全面负责
地质工程师:1人 地质技术员:2人
3.2.全方位隧道施工地质工作内容具体见表3-1。
表3-1 全方位隧道施工地质工作内容
序 工作项 号目
地质工作内容
综合超 隧道所在地区主要不良地质和地质灾害宏观预报,隧道洞身主要
1 前地质 不良地质体的中、短期超前预报,超前钻探和施工地质灾害临近


7
隧1
Ⅹ9
中壁

中3

线 横联
Ⅻ 11
5Ⅵ
ⅩⅧ
ⅣⅡ
7
1
9
3
11
5


2~3m 2~3m 5~7m 2~3m2~ 3m
图 3-5 CRD 工法开挖施工工序流程图 隧道开挖采用20m3电动空压机供风,YT28气腿钻钻孔,毫秒雷管、 乳化炸药起爆,采取光面爆破、预裂爆破等控爆工艺严格控制超欠挖, 施工中视实际地质情况采用机械与爆破相结合。采用YT28风动凿岩机钻 孔,非电毫秒雷管控制爆破开挖。Ⅳ级围岩台阶长度控制在15~20m范围 内;Ⅴ级围岩台阶长度控制在5~10m范围内。 3.7.3.2.爆破设计: (1)设计原则 根据地质条件,开挖断面、开挖进尺,爆破器材情况编制爆破设计 方案。 ①合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线,辅助炮眼交错均匀 布置,周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽眼加深20cm。 ②严格控制周边眼装药量,间隔装药,使药量沿炮眼全长均匀分布。 ③选用低密度低爆速、低猛度的炸药,本工程采用乳化炸药,非电 毫秒雷管起爆。 ④采用微差爆破,周边眼采用导爆索起爆,以减小起爆时差。 (2)钻爆参数的选择 通过爆破试验确定爆破参数,试验时参照 “表3-2 光面爆破参数

隧道开挖作业指导书范本

隧道开挖作业指导书范本

第一章隧道开挖施工作业指导书1.适用范围(要求:明确施工作业指导书适用工程类别、地质、环境等作业条件。

对特殊地质等条件有不适合情况时,应予说明。

)用于中水路桥京沈客专JSLNTJ-9 标段隧道工程开挖施工。

见:适用范围应分为:洞口工程开挖和洞身开挖。

扣摸明洞除外应说明2.作业准备(要求:说明作业开始应具备的条件和应完成的工作,包括技术准备(主要指技术交底和设计文件)、人员配备(架子队、工班组)、机械设备及工器具配备、材料、试验等。

)意见:应参照施工技术指南、施工安全技术规程、设计文件、施工要求。

.1 内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工作业人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

.2 外业技术准备备足够数量的挖掘机、轮式装载机、自卸汽车、空压机等施工机械,安装电缆、风水管等管线,完善施工设施。

配备足够数量的作业人员。

根据客运专线大断面的特点,每工班开挖作业人员不宜少于20 人。

修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足施工人员进场生活、办公需要。

3.技术要求(要求:明确工程类别和项目应达到的技术指标、相应的技术标准。

)见:应参照设计文件和施工技术指南。

照“新奥法”原理组织施工,隧道开挖施工方法应根据工程地质和水文地质条件,开挖断面大小、衬砌类型、隧道长度、围岩埋深、工期要求及环境制约等因素综合研究确定。

对地质条件变化比较大的隧道选用的施工方法应有较大的适应性,当需要变换施工方法时,以工序转换简单和较小影响施工进度为原则,一般不宜频繁变换施工工法。

京沈客专JSLNTJ-9 标所采用的开挖方法主要有三台阶七步开挖法、三台阶临时横撑法、三台阶法。

照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。

道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

铁路隧道全断面开挖施工作业指导书

铁路隧道全断面开挖施工作业指导书

铁路隧道全断面开挖施工作业指导书一、前言随着城市化进程的加快以及交通运输的不断发展,铁路隧道建设已成为当今社会的重要基础设施建设项目之一。

然而,铁路隧道工程建设涉及到众多的安全问题,其中以施工安全问题尤为重要。

本文旨在为铁路隧道全断面开挖施工人员提供一份施工作业指导书,从而确保施工安全。

二、施工前准备在进行任何施工作业之前,必须进行充分的准备工作。

在铁路隧道全断面开挖施工中,以下几个步骤是必不可少的:1. 施工图纸审查:在施工前,必须对铁路隧道的施工图纸进行审查,以确定施工的具体方案和安全措施。

2. 现场勘查:在开挖施工前,必须对现场进行详细勘查,包括地质分析、地下水分析、现有设施分析、周边环境分析等。

3. 安全措施制定:在施工前,必须制定详细的安全措施,并进行必要的培训和演习。

4. 施工材料采购:在施工前,必须准备好必要的施工材料,如爆破器材、扫地机等。

5. 施工人员准备:在施工前,必须对参与施工的人员进行培训,确保施工成员具备相应的技能。

三、施工作业流程铁路隧道全断面开挖施工的流程可分为以下几个步骤:1. 设备进场:将必要的设备进场,如钻机、爆破器材等。

2. 施工牌安装:在现场周边设立施工牌,确保施工区域的安全。

3. 草皮割除:将施工区域内的草皮割除,为后续的施工作业做好准备。

4. 钻孔:利用钻机进行钻孔,在隧道内进行爆破之前的必要准备。

5. 爆破:在完成钻孔后,进行爆破作业,将需要开挖的地层炸开。

6. 清理:在爆破之后,必须对隧道内进行彻底清理,清除垃圾和残留石头等。

7. 撑护式开挖:在完成爆破和清理工作后,开始进行撑护式开挖,确保隧道结构稳定。

8. 拆除支护:在撑护式开挖完成后,开始拆除支护材料。

9. 除尘:在开挖作业结束后,必须进行除尘作业,确保施工环境清洁。

四、安全注意事项在进行铁路隧道全断面开挖施工作业时,必须注意以下安全事项:1. 施工人员必须在现场佩戴必要的安全装备,如安全帽、口罩、手套等。

隧道开挖法作业指导书

隧道开挖法作业指导书

隧道开挖施工作业指导书一、目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,尽可能地减少超欠挖,保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。

二、编制依据1、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ-201-2008)2、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)3、新建吕临支线铁路工程施工图及相关设计文件。

三、隧道开挖方法隧道开挖常用方法主要有全断面法、台阶法(正台阶、三台阶)、CRD法、双侧壁导坑法等。

依据目前所到隧道设计图纸整理,本项目所用的开挖工法,主要为全断面法和台阶法。

全断面法主要适用于Ⅱ、Ⅲ级等较好的石质围岩地段,台阶法主要用于Ⅳ、Ⅴ级等较软弱围岩地段,全断面法为一次整体开挖成型,开挖方法简单,工序转换单一,相对简单,下面主要就三台阶开挖方法进行详细阐述:1、三台阶七步开挖法(以下简称“三台阶七步开挖法)是以弧形导坑开挖(局部预留核心土)为基本模式,分上、中、下三个台阶七个开挖面,各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开,平行推进的隧道施工方法。

2、三台阶七步开挖法具有下列技术特点:⑴施工空间大,方便机械化施工,可以多作业面平行作业。

部分软岩或土质地段可以采用挖掘机直接开挖,工效较高。

⑵在地质条件发生变化时,便于灵活、及时地转换施工工序,调整施工方法。

⑶三台阶七步开挖法规避了侧壁导坑法、中隔壁法及交叉中隔壁法等需要拆除临时支护及受力转换造成不安全的因素,及时调整闭合时间,方便机械化施工,利于施工工序转换。

适应不同跨度和多种断面形式,初期支护工序操作便捷。

⑷在台阶法开挖的基础上,预留核心土,左右错开开挖,利于开挖工作面稳定。

⑸当围岩变形较大或突变时, 在保证安全和满足净空要求的前提下,可尽快调整闭合时间。

四、施工准备1、在采用三台阶七步开挖法施工前,查阅大量设计文件和资料,结合三台阶七步开挖法的特点,按照隧道的规模和工期要求,有针对性地编制实施性施工组织设计和施工作业指导书,并进行详细的施工技术交底,对作业人员进行岗前培训和安全教育,从事特殊工种的作业人员持证上岗。

1.隧道开挖施工作业指导书

1.隧道开挖施工作业指导书

宁安铁路推荐作业指导书隧道类宁安铁路 3 标段隧道工程编号:0001隧道开挖施工作业指导书单位:中铁十七局宁安铁路工程指挥部编制:审核:批准:2010 年5 月1 日发布2010 年5 月1 日实施2新建南京至安庆铁路隧道工程隧道开挖施工作业指导书1、适用范围适用于新建南京至安庆铁路工程王府山隧道正洞开挖施工。

2、作业准备2.1 内业技术准备开挖施工前,组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,编制应急预案。

对施工人员进行技术、安全交底,告知安全风险以及在施工过程中需采取的应急措施。

对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训,考核合格后持证上岗。

2.2 外业技术准备2.2.1 对隧道开挖的中线、高程进行复核,确保测量精度。

2.2.2 对开挖的洞身围岩采用TSP/TGP法进行地质超前预报,探测围岩的地质状况,同时采用地质钻机对隧道围岩进行探测,结合围岩、支护的变形监测,对围岩状况进行分析,将结果与施工图、施工组织设计进行比较,及时修正开挖、支护参数。

2.2.3 检查并确认风、水、电管路畅通、接头完好,施工机具性能符合施工要求,机械性能良好。

3、技术要求3.1 隧道开挖断面的中线、高程,开挖轮廓满足设计和规范要求。

3.2 炮眼痕迹保存率符合规范要求。

4、施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工准备→上断面开挖→中左断面开挖支护→中右断面开挖支护→下左断面开挖支护→下右断面开挖支护→核心土开挖→仰拱开挖支护。

4.2 工艺流程如下图施工准备清理掌子面、确定轮廓线、炮眼位置开挖台车(架)、风枪就位钻孔清孔装药加工药卷、炮泥机具离开掌子面爆破通风排烟找顶排危初喷混凝土分析出碴确定支护强度支护和临时支护监控量测转入下一个循环5、施工要求5.1 施工准备隧道开挖前,利用超前预报、超前钻孔、监控量测等探测结果,分析研究围岩的性质,探明前方围岩的完整性、涌水、不良地质等情况,对洞身实际的围岩性质与设计图进行核对,确定开挖、支护参数。

铁路施工作业指导书范本—《隧道篇》

铁路施工作业指导书范本—《隧道篇》

铁路施工作业指导书范本—《隧道篇》隧道施工作业指导书范本一、施工前的准备1. 隧道施工计划的制定制定隧道施工计划是隧道施工前必须完善的一个环节。

该计划应包括工人配备、机械配备、工程量计划、施工时间表等内容,以确保施工任务能够及时满足。

2. 施工材料的采购采购施工所需要的各类材料是施工前必不可少的准备工作之一。

其中,砖块、水泥、砂石、钢筋等材料是隧道施工的重要原材料,必须事先妥善安排。

3. 设备和材料的调配在施工前需要对设备和材料进行调配,以便于施工任务的顺利进行。

此外还需要提前展开设备、车辆、材料等的清点工作。

4. 现场检查在施工开始前进行现场检查,以确认施工所需的条件是否已准备就绪,如电力、通讯设施、水电接口、安全措施等,确保施工环境的适宜性。

5. 环境治理在施工前需要对工作区域进行环境治理工作,比如清理垃圾、除草、清理水路、废品等,以方便施工。

6. 安全措施在施工前需要启动相应的安全措施,确保施工过程的顺利进行。

比如,为工人配备安全帽、工作服、安全鞋等个人防护器材,采取严格的安全营造,避免安全事故发生。

二、施工流程1. 布置施工现场在施工开始前需要对工作区域进行布置,如建立材料堆放区、设立办公室、设置标示等,使施工过程可行。

2. 预制砖块在施工进行时首先需要进行预制砖块的工作,确保有足够的材料。

预制出来的砖块需要进行备用,以便开展随时的施工。

3. 砌筑隧道墙体在预制好砖块之后,开始进行隧道墙体的砌筑工作。

该过程需要精准的测量与砌筑技术,确保施工完成的精确性和安全性。

4. 钢筋绑扎在砌筑墙体后,需要对墙体进行钢筋绑扎的工作,以方便后续拱顶的浇筑。

5. 灌注拱顶在墙体上钢筋绑扎完成后,开始对拱顶进行灌注工作。

在该过程中需要严格按照施工设计要求进行操作,确保施工完成的精确性和安全性。

6. 清理现场在隧道施工完成后需要进行现场的清理工作,清除掉各类的工程垃圾、辅助材料、工作设备等,确保施工完成的美观和安全。

隧道开挖作业指导书

隧道开挖作业指导书

隧道开挖作业指导书隧道开挖应根据采用的施工方法和施工机具确定开挖方式和步骤,合理确定循环进尺,保持各工序相互配合,均衡施工。

目前所采用的开挖方法主要有钻爆法、掘进机、沉埋管段(水底隧道)。

其中钻爆法最为普及。

我公司目前隧道施工仅采用钻爆法开挖。

一、施工准备1、施工测量放样。

开挖前应将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面,确定开挖轮廓。

需爆破的应根据钻爆设计布置好炮眼。

2、钻爆设计。

岩石隧道开挖前,应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。

其内容为:炮眼的布置、数目、深度和角度,装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,凿岩机的台数安排等。

设计图应包括:炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术经济指标及必要的说明。

3、根据施工设计图及定型图绘制开挖施工草图。

施工草图上的中线、水平控制桩应与现场放样桩点相对应。

隧道施工为避免29侵限,一般需将净空放大5cm,所以在绘制开挖草图时也应将开挖轮廓尺寸放大5cm(底部不再放大)。

4、开挖作业照明安装,钻眼机具到位,高压风水管的连接。

二、开挖1、Ⅰ、Ⅱ类围岩一般不需要进行爆破,可用风镐开挖,先大至开挖成型,后进行修整达到设计开挖轮廓。

因Ⅰ、Ⅱ类围岩较差,在开挖过程中容易出现掉块,过早开挖设计轮廓会出现因掉块造成超挖。

2、Ⅲ类及以上围岩需要钻眼爆破。

钻眼前先检查开挖断面中线、水平和断面轮廓以及炮眼布置与设计相符后再进行钻眼。

钻眼应从上往下进行,避免在钻眼过程中掉下的石碴堵塞已钻好的孔眼。

炮眼钻好后用高压风进行清孔以及按炮眼布置图进行检查并作好记录。

不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后方可装药爆破。

3、装药爆破。

药卷在洞外专用加工房进行加工好后再进洞使用,按照爆破设计图正确装药及连接,装药及连接完后检查一遍确认与设计相符后进行爆破。

爆破前将钻眼机具设备、风水软管、作业照明电灯及电线撤离工作面(电力起爆的电灯、电线在装药前撤离改用矿灯作业)。

CD法隧道开挖建筑施工

CD法隧道开挖建筑施工

. ..CD法开挖作业指导书1.适用条件、围XXX段隧道工程Ⅳ级围岩。

2.施工工艺2.1.施工工序流程、作业方法及要求2.1.1开挖及初期支护、临时支护(见CD工法工序图)1(左侧上部开挖)→Ⅱ(左侧上部初期支护:每循环进尺一次,掌子面先喷砼封闭,其它面先初喷4cm砼,架立钢架,并打设锁脚锚杆,再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度)→3(左侧中部开挖)→Ⅳ(左侧中部初期支护:每循环进尺一次,掌子面先喷砼封闭,其它面先初喷4cm砼,架立钢架,并打设锁脚锚杆,再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度)→5(先行导坑左下部开挖) →Ⅵ(导坑下左部部初期支护:每循环进尺一次,掌子面先喷砼封闭,其它面先初喷4cm砼,架立钢架,再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度)→7(右侧上部开挖)→Ⅷ(右侧上部初期支护:每循环进尺一次,掌子面先喷砼封闭,其它面先初喷4cm砼,架立钢架,并打设锁脚锚杆,再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度)→9(右侧中部开挖)→Ⅹ(右侧中部初期支护:每循环进尺一次,掌子面先喷砼封闭,其它面先初喷4cm砼,架立钢架,并打设锁脚锚杆,再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度)→11(右侧下部开挖)→ⅩⅡ(右侧下部初期支护:每循环进尺一次,掌子面先喷砼封闭,其它面先初喷4cm砼,架立钢架,再钻设径向锚杆后复喷砼至设计厚度)→ⅩⅢ(拆除交叉中隔壁)→ⅩⅣ(仰拱超前浇筑)→ⅩⅤ(拆除其它临时支护)→ⅩⅥ(全断面二次衬砌)。

中隔壁(CD)工法工序平面示意喷8cm厚C20混凝土封拱墙一次衬砌中隔壁(CD)工法工序横断面示意2.1.2.临时支护拆除及衬砌施工(见CD工法临时支护横断面图)根据监控量测数据分析结果,先拆除中隔壁底部钢架G单元,灌注仰拱及填充,待其达一定强度后,用钢架H单元接长中隔壁临时钢架。

钢架H单元底部支撑于仰拱填充顶面。

待初期支护收敛后,逐段拆除多余的临时钢架,利用衬砌台车一次性灌注二次衬砌(拱墙一次施作)。

中隔壁(CD)工法临时支护横断面2.2.施工参数2.2.1.中壁拆除在CD法中的一个关键问题是拆除中壁,据以往经验,中隔壁拆除时间应在全断面成环后,各部位位移充分稳定后,才能拆除,其要求如下。

隧道工程洞身开挖施工作业指导书

隧道工程洞身开挖施工作业指导书

隧道工程洞身开挖施工作业指导书2.1 洞身开挖施工方案本工程为200km/h客货共线铁路,隧道净空92m2。

各级围岩衬砌均采用曲墙断面形式,大于6km隧道洞内采用双块式无渣轨道,洞口段铺设25m无渣轨道过渡段。

隧道穿越的围岩地质主要为III、IV、V级,围岩结构主要为砂岩、页岩,洞口段及洞身断层带节理裂隙发育,围岩破碎,易坍塌,隧道埋深大于400m地段易出现弱岩爆,长大隧道内有可能出现突涌水、泥地质灾害,高天隧道出口段隧底有暗河危害,为全线重点工程之一。

部分隧道地下水具有硫酸盐侵蚀性,砼采用耐久性砼。

隧道开挖掘进按照新奥法原理,应遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测”的原则进行施工。

根据地质条件本隧道工程施工可采用全断面法、台阶法、大拱脚台阶法、环形开挖预留核心土法及交叉中隔壁法(CRD法)等方法。

2.1.1全断面法Ⅲ级围岩地段施工可采用全断面法开挖,施工时应配备钻孔台车及高效率装运机械设备,尽量缩短循环时间,各道工序应尽可能平行交叉作业,提高施工进度。

其施工工艺流程见图2-1。

图2- 1 全断面法开挖施工流程图2.1.2台阶法(大拱脚台阶法)Ⅲ级、Ⅳ级及V级围岩地段采用台阶法施工,台阶高度应根据地质情况、隧道断面大小和施工机械设备情况确定,本工程上半断面台阶高5.5m。

台阶长度根据围岩条件及施工机械合理确定,其施工工艺流程见图2-2。

图2-2台阶法开挖施工流程图2.1.3 CRD法V级围岩浅埋地段,隧道开挖掘进采用台阶法不能保证顺利组织施工,且安全无保证,易造成隧道坍塌事故发生,隧道开挖掘进应采用 CRD法。

其施工工艺流程见图2-3。

图2-3 交叉中隔壁法施工流程图2.2洞身开挖施工工艺洞身开挖方法根据地质条件和周围环境等因素确定,开挖可采用全断面法、台阶法等方法,洞身开挖在洞口护拱或大管棚施作完成后开始施工。

隧道洞身开挖施工工艺流程见图2-4。

(1)每循环开挖前必须测量施线,并采用红油漆标出开挖轮廓线及钻孔位置点。

1隧道开挖施工作业指导书

1隧道开挖施工作业指导书

隧道开挖施工作业指导书编制: __________审核: __________审批:目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (2)2.1技术准备 (2)2.3现场准备............................................ 错误!未定义书签。

3、技术要求 ................................................. 错误!未定义书签。

4、施工程序与工艺流程 (3)5.1施工准备 (11)5.2施工工艺 (12)6、劳动力组织 (13)7、材料要求 (14)8、设备机具配置 (14)9、验收标准 (14)9.1质量控制 (14)9.2质量检验 (15)10、安全及环保要求 (15)10.2环保要求 (17)隧道开挖施工作业指导书1、适用范围1.1工程类别:本作业指导书适用于京沈客专XXX标段娘盘山隧道(DK504+010〜DK504+775),大金沟隧道(DK511+300〜DK512+180)工程V、IV、HI、∏级围岩开挖作业施工。

1.2工程地质:大金沟隧道洞身范围地层主要为凝灰质砂岩,进出口为粉质黏土。

娘盘山隧道主要地层安山岩。

围岩及岩土分级表如下:隧道围岩分级表1.3工程环境本标段隧道区段地下水类型主要为基岩裂隙水,分布较广,受季节降雨量影响明显。

地下水不具有侵蚀性;本地区地震峰值加速度为O.05g;最冷月平气温-11℃,土壤最大冻结深度1.4m。

2、作业准备2.1技术准备(1)内业准备组织技术人员认真学习相关规范和技术标准,审核施工图纸,制定施工安全保证措施,编制应急预案。

对施工人员进行技术、安全交底,告知安全风险以及在施工过程中需采取的应急措施。

对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训,考核合格后持证上岗。

(2)外业准备①洞口开挖前,核对设计的洞口地形、地貌、地上、地下管线与现场是否一致。

②洞口排水系统是否完善。

隧道排水与路基、桥涵排水设施及农田灌溉系统的配合、衔接是否合理。

隧道各施工工序作业指导书

隧道各施工工序作业指导书

隧道各施工工序作业指导书隧道工程是工程建设中的一项重要工程,其施工过程非常繁琐,需要经过多个工序的有机配合,方能顺利地完成。

为了使隧道工程的施工过程更加顺利、高效,制定隧道各施工工序作业指导书是必须的。

下面将针对隧道施工中常见的工序进行详细的作业指导。

一、隧道开挖工序1、预备工作:(1)确定开挖步骤:一般是先开挖上部分的土层,再开挖下部分的岩层和残土。

(2)勘测和探照:先在现场做勘测和探照,确定隧道的位置和周围的地质状况。

(3)放线和测量:根据勘测和探照结果,制定布点图,进行放线和测量。

2、先挖上部分土层(1)确定开挖起点:根据设计要求和勘测结果,确定隧道的开挖起点。

(2)挖掉上部分土层:先把开挖起点处的土层挖掉,使得隧道开口露出地面。

(3)安装支撑结构:在土层较松散的地方,需要安装支撑结构,如钢框架、拱形钢架等。

3、接着挖下部分的岩层和残土(1)确定开挖深度和形式:根据土层和岩层的情况,确定开挖深度和形式。

(2)进行钻孔和爆破:先在岩层上进行钻孔,然后进行爆破,将岩层挖成一定的深度。

(3)将残土运出:将挖掘出的岩层和残土用铲车等运出,清理隧道内部。

(4)逐层挖掘:随着隧道深度的逐渐增加,逐层向下挖掘,直到达到设计要求的深度。

二、隧道支护工序1、隧道支撑材料的选择在隧道支撑工序中,支撑材料的选择非常重要,主要可以采用钢筋混凝土、钢板、玻璃钢和井筒架等多种材料,这要根据具体的情况来选择。

2、安装隧道支撑材料隧道支护材料的安装需要按照设计要求进行,采用专用支架进行安装,并根据要求加固钢筋等金属结构。

3、加固与处理隧道的变形修建隧道支撑后,注意观察隧道的变形情况,在有必要的情况下要及时加固或者处理,保证隧道的完整。

三、隧道内部安装工序1、电力线路安装在隧道施工中,需要安装一些电力线路设备,为施工提供电力保障。

这些设备包括电缆、接线盒、开关等,需要严格按照设计要求安装。

2、照明设备安装为了给施工和通行车辆提供良好的照明环境,需要安装一些照明设备,包括灯箱、投光灯等,需要根据设计要求选择和布置。

隧道开挖施工作业指导书(凿岩台车)

隧道开挖施工作业指导书(凿岩台车)

新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程QNZJZQ-Ⅳ标隧道工程编号:QNZJZQ4-SDGC-2016隧道开挖施工作业指导书(凿岩台车)单位:中铁隧道集团有限公司衢宁铁路浙江段Ⅳ标项目经理部编制:审核:批准:二〇一六年一月一日发布二〇一六年一月十五日实施目录1.适用范围 (2)2.作业准备 (2)2.1内业技术准备 (2)2.2外业技术准备 (2)3.技术要求 (2)4.施工程序与工艺流程 (3)4.1施工程序 (3)4.2工艺流程 (3)5.施工要求 (3)5.1施工准备 (3)5.2施工工艺 (4)5.3爆破方式选择 (5)5.4钻爆设计 (8)5.5钻爆作业 (14)5.6爆破成型效果 (19)5.7凿岩台车养护 (19)6.劳动组织 (20)7.材料要求 (21)8.设备机具配置 (21)9.质量控制及检验 (21)9.1质量控制 (21)9.2质量检验 (23)10.安全及环保要求 (25)10.1安全要求 (25)10.2环保要求 (26)衢宁铁路浙江段(Ⅳ标)隧道工程凿岩台车开挖施工作业指导书1.适用范围适用于衢宁铁路浙江段(Ⅳ标)隧道凿岩台车开挖施工。

2.作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗技术培训,考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备进行线路复测及导线网加密布设的测量,进行现场地形地貌的踏勘,施工作业层中所涉及的各种外部技术数据搜集,为施工技术方案的比选提供依据。

3.技术要求超前地质预报:采用地质超前预测预报系统对前方围岩进行超前探测,分析围岩的各种性能指标,以确定合理的施工方案。

测量放样:由测量组按照钻爆设计图,用全站仪在掌子面用红色油漆精确的画出隧道中线、开挖轮廓线及钻孔位置。

钻爆设计:隧道开挖前,根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。

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宁安铁路推荐作业指导书隧道类宁安铁路3标段隧道工程编号:0001隧道开挖施工作业指导书单位:中铁十七局宁安铁路工程指挥部编希9: _____________________审核:___________________________批准:___________________________2010年5月1日发布2010年5月1日实施新建南京至安庆铁路隧道工程隧道开挖施工作业指导书1、适用范围适用于新建南京至安庆铁路工程王府山隧道正洞开挖施工。

2、作业准备2.1 内业技术准备开挖施工前,组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,编制应急预案。

对施工人员进行技术、安全交底,告知安全风险以及在施工过程中需采取的应急措施。

对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训,考核合格后持证上岗。

2.2 外业技术准备2.2.1 对隧道开挖的中线、高程进行复核,确保测量精度。

2.2.2对开挖的洞身围岩采用TSP/TGP法进行地质超前预报,探测围岩的地质状况,同时采用地质钻机对隧道围岩进行探测,结合围岩、支护的变形监测,对围岩状况进行分析,将结果与施工图、施工组织设计进行比较,及时修正开挖、支护参数。

2.2.3 检查并确认风、水、电管路畅通、接头完好,施工机具性能符合施工要求,机械性能良好。

3、技术要求3.1 隧道开挖断面的中线、高程,开挖轮廓满足设计和规范要求。

3.2 炮眼痕迹保存率符合规范要求。

4、施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工准备f上断面开挖f中左断面开挖支护f中右断面开挖支护f下左断面开挖支护f下右断面开挖支护f核心土开挖f仰拱开挖支护。

4.2 工艺流程如下图5、施工要求5.1施工准备隧道开挖前,利用超前预报、超前钻孔、监控量测等探测结果,分析研究围岩的性质,探明前方围岩的完整性、涌水、不良地质等情况,对洞身实际的围岩性质与设计图进行核对,确定开挖、支护参数。

5.1.1开挖方法、钻爆参数根据围岩的软弱状况和隧道断面,选择合理的开挖方法,以少扰动为宗旨,把开挖对围岩的损伤程度控制在最小限度,最大限度的发挥围岩的自支护能力,确保隧道的施工和隧道主体安全。

一般情况下,根据隧道断面大小,三台阶法开挖循环尺根据围岩情况、超前支护长度和分部开挖断面大小进行确定,台阶长度可根据施工机械、人员安排等情况适当调整,各部工序间距距离可根据现场施组安排自行拟定,但不宜过长,必须保证各工序能平行流水作业和二衬的及时跟进。

开工前,要结合施工图和围岩的实际情况,进行科学合理的钻爆设计,根据开挖方法,确定每开挖循环进尺,炮眼深度,选择合理的开槽方法,确定使用直眼掏槽或斜眼掏槽,开挖周边眼间距、开口位置选择合理,周边眼与辅助眼间距、布设方法选择合理,确定周边眼、辅助眼、掏槽眼、底板眼的装药方法、装药量,爆破的先后顺序,雷管的段别,炮眼间的起爆网络,引爆雷管使用电雷管。

在开挖过程中,根据爆破效果和围岩的监测数据,不断修正爆破参数。

5.1.2 支护参数根据围岩的实际情况与设计图纸进行复核,如实际情况与设计不符时,应及时申请变更,选择合理的支护型式,并在施工过程中通过对支护的观察和收敛变形数据不断地修正支护参数,确保支护与围岩实际相符合。

5.2 施工工艺5.2.1 施工放样放样时将隧道断面、隧道中线用红铅油精确地标在掌子面上,并作出明显的高程标识点,精确定位炮眼位置。

5.2.2 钻孔精确控制钻孔位置、方向和深度,钻眼完毕,应按炮眼布置图进行检查,并做好记录,经检查合格后,方可按设计装药结构进行装药和炮泥堵塞。

减小开口偏差和钻孔孔底偏差以及方向偏差。

采用气腿式风动凿岩机钻孔,炮眼长度根据围岩状况,最大长度不超过4m合理选择进尺,外插角不大于5°,钻孔实际操作做到“准、平、直、齐”四个字,并采用“炮棍瞄准法”控制炮孔间的平行,其钻孔方向偏差控制在3cm/叶5cm/m以内。

同时,应根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度,以保证炮眼底在同一平面上。

5.2.3 装药装药量的多少和装药的方式是隧道光面爆破的关键,必须严格控制周边眼的装药量,应使药量沿炮眼全长合理分布,并合理选择炸药的品种和装药结构。

合理控制周边眼的线装药密度,根据周边眼孔距、爆破层厚度、石质及炸药种类等综合考虑装药量。

在装药结构上,宜采用比炮眼直径小的药卷连续或间隔装药,把药卷与钻孔间的不耦合系数控制在1.25〜2.0之间,但药卷直径不应小于该炸药的临界直径,以保证稳定起爆。

起爆雷管的段别选择合理,其安装位置精确,确保起爆的先后顺序。

主要光爆参数如下表:524爆破爆破前所有人员应撤在安全距离外。

独头巷道安全距离不少于200m相邻的上下坑道内不少于100m相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m全断面开挖进行深孔爆破(孔深3〜5m)时,不少于500m采用电雷管一次起爆。

5.2.5通风爆破前应关闭通风机,爆破后应及时向隧道掌子面通风,排出和降低隧道内灰尘和炸药残留气体、风尘浓度,然后洒水降尘,使隧道内的环境符合职业健康标准。

5.2.6初喷通风后,应在清除开挖段危石后,对开挖断面轮廓初喷3〜5cm混凝土,封闭开挖岩面。

喷射混凝土作业应分段分片进行。

喷射作业自下而上,应保持供料均匀,喷射连续,喷射时喷嘴应作偏心划圆或鱼摆等复合运动。

喷嘴在沿隧道纵向作前后移动时应保持与受喷面等距,使受喷面均匀、密实。

5.2.7出碴出碴时需专人统一指挥车辆,车辆在隧道内的行驶速度,已衬砌地段不大于20km/h,未衬砌地段不大于10km/h,有施工作业地段不大于5km/h。

弃碴弃于指定位置,应符合环保要求。

5.2.8开挖断面检查开挖出碴完毕后,对隧道开挖断面的轮廓尺寸、中线、高程进行检查,需符合设计及规范要求,报监理工程师检查合格后,进行下道工序施工。

529支护在每一次开挖后必须立即进行永久支护和临时支护。

支护参数须满足设计和规范要求。

6、劳动组织6.1劳动力组织方式:采用工班组织模式。

6.2根据隧道开挖的施工方案、机械、人员组合要求,隧道开挖施工班组分为开挖工班、喷混凝土工班、出碴工班和支护工班。

7、材料要求原材料应符合设计要求,设计未明确时应符合以下要求:炸药选用岩石硝铵炸药或乳化炸药,其性能指标达到合格要求。

起爆材料符合爆破设计要求。

8、设备机具配置隧道开挖施工机械设备配置分为四大部分,即隧道开挖、喷混凝土、支护、出碴等工序使用机具及其配属机具。

9.1质量控制9.1.1不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。

9.1.2当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时,必须用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况,才能进行开挖。

9.1.3应严格控制欠挖。

当石质坚硬完整时,允许岩石个别凸出部分(每1m2不大于0.1m2)凸入衬砌断面,锚喷支护时凸入不大于30mm衬砌时不大于50mm拱脚、墙脚以上1m内严禁欠挖。

9.1.4开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量,并利用监控量测反馈信息进行及时调整。

9.1.5隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。

9.1.6洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。

9.2质量检验9.2.1隧道开挖断面的中线、高程必须符合设计要求。

检验方法:激光断面仪、全站仪、水准仪测量。

9.2.2隧道不应欠挖,当围岩完整,石质坚硬时,方允许岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1 m2侵入衬砌,整体式衬砌应小于10cm其它衬砌不大于5cm;拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。

检验方法:采用激光断面仪、全站仪测量周边轮廓线,绘制断面图与设计断面核对。

9.2.3隧道开挖断面允许超挖值应符合下表的规定。

隧道开挖断面允许超挖值上均匀分布。

10、安全及环保要求10.1 安全要求10.1.1 严禁非工作人员进入隧道。

10.1.2 施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。

10.1.3 施工前主管工程师应对施工班组、人员进行安全交底和安全教育,同时告知安全风险和应对措施。

10.1.4 严禁带明火和火种进入隧道,隧道内禁止吸烟。

10.1.5 施工人员到达工作地点后,领工员、工班长应首先组织大家分头检查工作面,检查机具设备是否处于安全状态,详细检查支护是否牢固,拱部是否稳定,如有松动或裂纹,应及时加固处理。

同时在施工过程中要经常检查支护的稳定状况,特别是爆破后的工作面和附近要加强检查,发现异常应随时处理,如发现可能有险情时,应立即撤离工作人员并报告上级处理。

10.1.6 台阶法和导坑开挖:a. 台阶或导坑之间控制一定的距离,以适应机具作业,并尽量减少翻碴工作量;b.支护和临时支护必须紧跟,支护及时成环;c.台阶宜少分层,使装碴机械紧靠开挖面,以减少扒碴距离;d. 下断面开挖的落底拱脚边沿应留平台,以保证拱圈稳定。

落底采用分层或一次拉槽。

10.1.7 司钻中不得将胸部、腹部紧贴风钻手柄,腿部不得抵住风钻卡套弹簧。

钻眼过程中,钻杆与钻孔应保持一条直线,防止钻杆弯曲、掉头、或折断,卡钻时,应用扳钳松动拔出,不可敲打,未送风前不可撤出钻杆。

风钻使用每使用两小时应加一次油;风钻拆卸、修理、保养维修,不得在工作面进行。

严禁在残眼处钻眼。

使用带支架的风钻钻孔时,应将支架安置稳妥。

当站在碴堆上钻孔时,应注意石碴是否稳定,以防操作中石碴滑塌伤人。

在拱部扩大及马口部位钻挑顶眼、爬眼、斜插眼及吊眼时要注意有无松动石块,以防落石伤人。

10.1.8 领取爆破物品时应指定由有爆破资质的人员和工班负责人一道领取,必须严格履行出库审批和出库登记手续,并专人押送,雷管和炸药不得同车运输。

10.1.9爆破物品进入现场雷管、炸药必须距离15m以上放置,使用木质炮棍装药。

监炮人员要做好爆破物品使用记录,防止爆破物品丢失,用剩炸药、雷管必须及时退库。

瞎炮、哑炮须原装药人员进行处理。

10.1.10 进入隧道的内燃机械与车辆,必须选用带净化装置的柴油机。

有瓦斯等有害气体的隧道,汽油机械与车辆不得进洞10.1.11 机械装碴时,小型装碴机的电缆或高压胶管,应有专人收放,装载工作场地,应设车辆机械调度与指挥人员。

10.2 环保要求10.2.1 隧道内必须连续通风。

粉尘、有害气体含量低于规范要求值;风量、风速满足规范要求,人均新鲜空气》3m3/min,内燃机械作业供风量》3m3/mi n/(min*kW),风速0.15 〜6m/s。

10.2.2 在掌子面装碴时,应先洒水,以减少粉尘,施工场地要时常洒水湿润, 粉尘大时要采取降尘措施。

10.2.3 弃碴应运至指定位置,并做好支挡防护。

10.2.4 隧道内污水应集中处理后方可排放。

10.2.5 附近有居民处禁止夜间爆破,机械噪音满足规范要求。

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