连续钢构施工方案

赵氏河特大桥主跨160m连续刚构施工组织设计

一、工程概况

（一）简介

赵氏河特大桥跨赵氏河90+160 X 4+90m预应力混凝土连续梁，一联全长820m；

桥梁双幅总宽为34. 5米，单幅宽17.25米，0.5米（防护栏）+15. 25米（行车道）+

（防护栏）+15. 25米（行车道）+0.5米（防护栏）。

单幅桥面总宽，梁部截面为单箱双室、变截面结构，箱底外宽；中支点处梁高10m,梁端及跨

中梁高。顶板厚30、50cm,腹板厚从45cm变化到80cm,底板厚从30cm 变化至120cm。箱梁采用三

向预应力体系，梁部采用C50聚丙烯纤维混凝土。

主梁采用挂蓝悬臂现浇法施工。各单“T”除0号块外分为22对梁端，其纵向分段长度为

5X+5X3m+6X+6X4m,对于边跨梁，增加了一段（4m）不对称段施工。0#块总长13m,中跨、边跨

合拢段长度均为2m,边跨现浇段为。悬臂现浇梁段最大重量为228吨，挂篮自重按120吨考虑。

桥面铺装层为10cm厚的沥青混凝土+8ciii厚的C40混凝土，混凝土铺装内掺加

聚丙烯纤维。桥面横坡为双向2%,由箱梁顶面形成，箱梁底板横向保持水平。

赵氏河特大桥主跨160m连续梁基本数据统计表表1

1、技术含量髙，施工复杂

赵氏河特大桥连续梁为单箱双室结构，采用三项预应力体系，聚丙烯纤维混凝土，最大跨度为160m,技术含量高，施工过程控制困难。

2、施工安全要求高

160m连续梁由于墩高均在86m以上，施工时，对于安全及安全防护要求高，时

刻监督检查施工中存在的安全隐患。

二、施工计划安排

（一）总体施工计划安排

赵氏河特大桥90+160 X4+90m连续梁2009年11月1日开始施工，到2011年03月31日结束（包括底板张拉完成），计划13月的时间。

（二）各主要分项工程施工计划安排表表2

块段）年1月施工三、总体施工方案

该连续梁的主要施工工序和关键技术包括：0#梁段支架的设计与搭设、0#梁段混凝土浇筑施工、挂篮设计拼装、连续梁悬臂灌注、合拢段施工、预应力施工、边孔现浇段施工、边孔不均衡段施工。该连续梁的总体施工方案为：

主墩施工完成后在墩顶上搭设型钢托架，支护0#梁段模板、绑扎钢筋，将0# 梁段混凝土两次性浇注成型。

连续刚构悬臂施工采用菱形挂篮在每个T构两端对称悬臂浇注各梁端，利用塔吊进行挂蓝安装。施工程序为：采用10对、20只挂蓝同时施工10个T构，施工及合拢次序完全按设计给定的程序进行。

合拢段直接采用挂篮底模平台和内外模板施工。边跨现浇梁段在边墩墩顶托架上施工。

混凝土由拌合站集中拌和，釆用混凝土运输车运输，输送泵（车）灌注磴。

为确保箱梁合拢误差符合规范要求和成桥后的线型，在箱梁灌注过程中，将影响箱梁挠度的各因素变化信息及时向设计单位、监控单位反馈，并与设计单位及监控单位密切合作，共同完成箱梁线形控制。

见《赵氏河特大桥90+160X4+90m连续梁总体施工工序图》。

三、各主要分项工程施工工艺

赵氏河特大桥主桥为六跨预应力轮连续刚构，其跨径组合为90m+160X4m+90m o 主梁采用单箱双室截面，箱顶板宽，底板宽。箱梁0号块段长13m,根部断面高10m, 纵桥向悬伸长度Imo在墩顶范围内，箱梁腹板厚80cm,顶板厚50cm,底板厚120cm。

全桥共计10个0号梁段，单个0号梁段碇数量为，重量。

1、施工方案概述

0#段为箱梁与墩身连接的隅节点，截面内力最大且受力复杂。0#梁段是在墩顶托架上进行，是本桥施工的关键工序，具有块段长、梁高、壁薄、管道密集的特点。施工过程中必须以确保质量、重视安全、纟真密安排、精心施工为原则。必须保证支架安全、混凝土浇注、预应力管道安装等关键工序的施工质量。

0号梁段拟采用托架法进行现浇施工。由于0号梁段是墩身与箱梁连接的关键部位，具有断面高、碇体积大、钢筋及预应力管道密集等待点，为保证轮浇筑质量和减轻支架负荷，竖向分为两次浇筑，第一层碗浇筑高度为3.5m,第二次即顶层碇浇筑高度为6. 5m。

栓施匸采用在墩顶预埋牛腿支架（简称主托架）进行，外侧模直接采用定型钢模板借助墩顶预埋牛腿支架进行施工。0号块段内箱顶板采用满堂支架浇筑，悬伸段顶板采用挂篮内模架施工。

施工顺序为：安装正面、侧面鹰架一安装0#段底模一预压一分片吊装0#段外侧模板、安装底板和腹板钢筋一安装0#段竖向预应力钢筋一安装内模板一绑扎顶板钢筋和横向预应力筋一安装纵向预应力管道一搭设栓灌注工作平台一灌注磴一养生”拆模。

0#块施工工艺框图

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2、施工准备

(1)、技术准备

我部试验室已经选配出合适的混凝土配合比和预应力水泥浆配合比: 混凝土配合比:

对连续刚构施工图进行了认真复核，对存在的问题对设计院进行了咨询解决，对刚构所需设备的选型进行详细论证与选择，确保施工过程能满足需要，且是最经济的选型，对配合比进行详细论证，在保证强度的情况下确保成本降低；对所有施工人员进行技术交底和技术培训I,确保施工人员能熟练掌握0#块施工技术与施工要点，能掌握相关技术规范，管理人员能熟悉图纸，有效指挥施工生产。

(2)、材料准备

我部在施工前进行了托架和0#块外模板的设计，托架由于加工简单，我部在施工现场进行了加工；0#块模板委外加工，在现场进行组装。

在实验室选出配合比后，物资部及时将所需沙石水泥等材料贮备到位，并进行了检测；10月25 口前将所需钢材贮备到位并完成对原材料的检测。所需材料详见“0#块施工材料汇总表”。