2013年驾照科目二图解过关技巧全解
考驾照 科目二(场内)经验总结(图解及视频链接)
考驾照科目二(场内)经验总结0 准备工作上车前检查,调整好座位、后视镜(左右后视镜及车内后视镜),系好安全带。
打左转向灯,离合踩到底,挂一档,离合松到半联动位置,放手刹,平稳起步。
(也可以挂一档后,先放手刹,再踩脚刹,然后慢松离合器到车身抖动,慢松脚刹,平稳起步)1 倒车入库1.1 右勾入库将车开到车库右方感应线上(前车轮压到或压过感应线),尽量使车身位于感应线第二条虚线段上(从左往右数),踩刹车,离合踩到底,迅速挂入空挡,打右转向灯,挂倒档,控制好车速缓慢倒车,注视左后视镜,待眼睛、左后视镜下边缘与地面感应线三点一线时,迅速向右打死方向盘。
然后注意观察右后视镜,首先出现的是车库左前角,待车库右前角出现在后视镜中后,尤其要注意控制好车速,如果发现车身距离车库右前角的位置小于30cm,则应该向左回一圈或半圈方向微调,若微调过度,导致距离大于30cm,则继续向右打死方向盘。
车身与车库右边线距离调好后,缓慢后退,待车库右侧边线完整地出现在后视镜(或车库底线出现在后视镜中,或车头摆正后),迅速回正方向。
观察左后视镜,待左侧后方车门把手中间位置与车库底线重合时(或眼睛、左侧后视镜下边缘与车库左前方线三点一线时,具体情况还得视个人身高、座位位置前后而定,练习中自行总结把握,找到适合自己的方法),迅速将离合和脚刹踩到底,换空挡,停车片刻。
1.2 左方出库打左转向灯,离合、脚刹踩到底,挂一档,平稳缓慢起步出库。
眼看车头正前方,待眼睛、车头边缘与车前方黄线快三点成一线时,迅速向左侧打死方向盘。
(也可以采用眼光余光观察左后视镜,待左后车轮快出车库左前角时,或车库左前角刚出现在后视镜中时,往左打死方向盘。
)保持方向盘不动,缓慢前行,待左侧车窗边缘线快与左方路边线平行时,迅速回正方向盘。
前行至前车轮压过车库左前方感应线时,迅速将离合器和刹车踩到底,挂空挡。
(当眼睛、左后视镜下方边缘线和感应线三点一线时,说明车左前轮基本压到了感应线,具体因个人身高和作为位置略有差异。
2013科目二侧方停车技巧(爱丽舍)_驾考科目二_学车考驾照
侧方位停车考试技巧
1.示意图
2沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位
3倒车时,使用半联动,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头
这时候车已经正了。
4车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置)踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位
5当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
图解学车科目二三考试倒库移库技巧
一、图解学车倒库移库技巧本文从正角倒桩、移库、出库、反角入库、归位四方面图文解读了电子桩考,希望学员们仔细阅读桩考教程再结合实践,相信通过科目二桩考没有问题。
一、正角倒桩1、考试开始前先调座位;方向回正;放手刹车;挂倒档;2、倒车,直到从右玻璃看到1号4号杆重合后,停;3、向右打轮2圈,待后档风玻璃右角中的2号杆消失时停车;4、向左打轮半圈,待后档风玻璃右角中的2号杆再次出现时停车5、向右回轮半圈(右打死),进库(适当修正),待车身与倒视镜中地面黄线平行时,停车,方向盘回正;6、向后倒车,当右车厢角与库底5号杆相差一扎时停车;二、移库:1、换一档;方向盘向右打2圈(打死);机器盖左前筋对1号杆,停车;2、方向盘向左打4圈(左打死),对准2号杆摆正,停车(不要撞2号杆);3、换倒档;方向盘向右打4圈(右打死);待左小三角窗中出现5杆时停车4、换倒档;方向盘向左打4圈(左打死);待车身与倒视镜中地面黄线平行时,停车,方向盘回正;换1档;向前一上(不要出杆);5、换倒档;向后一退;当右车厢角与库底6号杆相差一扎时停车三、出库:1、换1档;方向盘左打1圈,当左车角对准3号杆时停车2、轮回正;直行出杆;看后挡风玻璃,当后沙发中部与5号杆重合时,停车3、方向盘左打2圈(左打死);出库;待车正时停车;四、反角入库:1、换倒档;倒车,直到从左玻璃窗看到3号6号杆重合后,停;2、方向盘左打两圈(左打死);入库;待车身与地面黄线平行时停车,轮回正;四、归位:1、换1档,前行;待1号杆出现在右后小三角窗角时,停车;2、方向盘右打2圈(右打死),转弯出库,待与地面平行时,停车。
轮回正,摘空挡,拉手刹车倒桩有技巧,桩考有规则,众悦网特别贡献倒桩移库口诀,给面临倒桩学习的童鞋们视觉记忆体验。
倒桩移库五步骤:第一步:首先挂入倒档向后退,当看到前一杆与后第三杆相交重叠前20公分时,方向立即向右打满尽;第二步:然后从后挡风玻璃右上角看到前中杆漏出10公分长时,方向立即回半圈,再看到露出部分在后挡风玻璃右上角完全消失后,方向立即再各右回半圈(右满尽);第三步:看左后视镜见左车尾露出左后杆等距离时,立即向正(回两个正位);第四步:再通过两边后视镜看两车尾与两后杆等距离调整后退;第五步:当看右枕头中位对上后中杆时踩刹车停车;二、侧方位停车倒车入库技巧:一字型停车位要领与非字型停车位有一些不同,但是第一步都是确认倒车轨迹是否能顺利通过,第二是当车尾超出障碍物一段距离之后才开始打方向,再者是车身进入时不用太斜的角度,包保证预留出空位让车头进入必考——上坡停车、起步(一)考试要求﹔实际上包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车。
科目二曲线行驶的三个通过技巧
科目二曲线行驶的三个通过技巧
科目二曲线行驶的三个通过技巧
虽然曲线行驶在科目二五项考试中不是最难的,但还是有很多小伙伴反映考试时容易压线,下面店铺就为大家整理了三种曲线行驶的通过技巧,为你的驾考上三重保险,快来看看吧。
第一种方法
1.当汽车前盖的左前角与s弯的右侧边线重合的时候,向左打一圈方向。
2.保持姿势,观察左前角与右侧边线是否一直重合,若发生偏离则微调方向盘确保重合。
3.当车辆行驶至车前盖的左前角与s弯的左侧变线将近重合时,回正方向,继续前行。
4.观察车前盖的`右前角要靠近左侧边线时,向右打一圈方向,类似步骤2,直至弯道快到出口出,回正方向,驶出曲线即可。
第二种方法
1.以车头对准右侧边线的方向低速进入曲线行驶。
2.等到右侧边线到达车盖前沿的一半的位置时,慢慢往左边打方向(注意,此时车速一定要慢),观察车盖左边的四分之一的点直至与右侧边线重合,保持方向盘不动,继续前行。
3.当车盖的左边凸点与s弯道的左侧边线重合时,回正方向,开到车盖前沿刚好贴住左侧边线时(这个点不同身高的人适用的都不一样,还是要自己观察一下),此时稳住方向盘不动,让车盖前沿与侧边线重合画线,在两点不重合时可以微调方向盘。
4.一直前行,直至车头开出s弯道,及时回正方向,观察后视镜,确保后轮也出线了,即可继续进行下一项目了。
第三种方法
其实就是观察车辆的左右凸筋,记住一个口诀:左凸筋搭着外侧的左转曲线走,右凸筋搭着外侧的右转曲线走。
在记住这个口诀的同时注意车辆速度与打方向盘的速度的配合,
掌握打轮时机,曲线行驶还是很简单的。
2013年驾考新规科目二图文教程_详细扣分标准及通关技巧(整理版)
2013年新驾考倒库图文教程I(整理)上车先调整座位,调整后视镜,系好安全带。
中间不能停车,,至最右边线露出后,右打死,新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。
) 熄火一次:扣10分三、五项考试标准及技巧:(一)定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯,扣10分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。
)2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
教你侧方停车技巧方法(图解)
教你侧方停车技巧方法(图解) 对于开车不是很熟练的人来说,最难的不是开车,而是停车,而侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。
今天,我么为你详细图解侧方位停车的几个重要步骤,希望对你有用。
如何侧方位停车?调好后视镜科目二后视镜的调法之一:通过“后视镜”看到车身的1/2和后门把手。
看好几个点位一、保证车身与侧方位库边缘线30厘米左右,平行开过库。
车辆前行,观察右后视镜,当A库角出现时车辆就开过了库,停车。
二、踩离合,挂倒挡,缓慢向后倒车;看右后视镜,A库角消失,向右打满方向。
三、观察左后视镜,看车把手到库边虚线,再看D库角露出回正方向。
随着车子右倒,车尾渐渐进入库内,黄色虚线渐渐靠近中间的车把,这是一个重要的点位,也是回正方向的时机点,沿着车身看到D库角,就迅速回正方向。
四、回正方向缓慢向后倒,观察左后视镜,当左后轮压虚线时,迅速向左打死。
五、保持方向不动缓慢向后倒,观察虚线与车身的关系,当车身与虚线平行时,停车,保持方向盘不动。
六、出库,停车后,先打左转向灯,再挂1档向外驶出。
观察车头,当车头安全出库后,迅速回正方向,车缓慢前进,向右慢慢修方向,保证车身不压库边线,当车身与库平行后回正方向。
倒车入库的3种情况情况一:“并联式”停车位1.将车停在车位线1.5m处;2.发现你所坐的位置,正好处于隔一个车位的车中间时,往左打满,往后缓慢倒车。
3.车头摆正时,马上回正车轮,继续倒车,平稳入位“并联式”停车位是目前最常见的一种停车位布置方式,停车场内的停车位大多数都是按照这种车辆并排停放的方式划分的。
由于缺乏经验,很多新手在停车时往往更多关注于车尾的位置,所以车头很容易剐蹭停放在两侧的车辆。
或者是好不容易费尽周折将车辆停进了车位,但却发现自己的车辆不是“紧贴”右侧的车辆就是“紧贴”左侧的车辆,给自己或者旁边车辆司机上下车造成不便。
情况二:“串联式”停车位1.将车停在前车左侧50厘米的地方,倒车。
2.当右车镜对准旁车B柱时,往右打满方向盘,继续倒车3.当车和前车成45度角时,往左打满方向盘,继续倒车4.进位后,头正回轮所谓“串联式”停车位,其实指的就是沿路边设置的车头挨车尾的那种停车位。
驾照科目二考试技巧含倒库口诀
驾照科目二考试技巧含倒库口诀科目二倒库移库口诀倒库移库1. 倒入左库。
倒车,当从后窗角看到中杆,向右打一圈,保持杆子在窗角,等到方向盘右边都打死之后,看左镜,等看到后左杆,回两圈,手握12点,看后面,往后开足。
2. 移到右库。
(1)一进:起步右边打死,等左车角过中杆50CM。
左边打死,等车直回平,往前开足。
(2)一退:起步右边打死,左凹线过左杆左边50CM ,左边四圈打死,等车直回平,往后开足。
(3)二进:起步右边一圈,等左车角与中杆对直,回平,往前走二三秒。
再往左边一圈,等车直,回平。
往前开足。
(4)二退:起步右边一圈,等后轮进中线10CM,左边二圈,等车直,刹车。
3. 从左库穿出。
左一圈半,从左杆与中杆之间穿出,看到左车角超过红线约10 CM,左打死,等车子与红线平行,刹车。
回两圈。
4. 倒入右库。
倒车,看到中杆与后右杆重合,向左打死,看车边与中杆有没有30公分,有了,回一圈,直了,再回一圈,手握12点,车头进了,就刹车;如果没有,继续倒,回两圈。
5. 出库向右。
向前,看到左车角碰到红线,向右打死,看到车前中间W标志进红线,向左回一圈,看左窗边与红线平行了,再回一圈,再往前开一点,刹车。
风中风铃2010-05-26 21:33一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1)准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈);2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈;3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。
通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。
修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。
步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。
2013最新交规学驾照日记(科目二五项和科目三详细介绍-含规则和技巧讲解)
学车日记第一天:4小时一、安全检查、起步、停车:1、环车一周检视:车后正中上下瞭望、下蹲查看车底;车右侧门窗检查;车前正中上下瞭望、下蹲检查车底;车头左侧前水平位置左右瞭望、确认安全;车左侧门窗检查;车后正中上下瞭望;车尾左侧水平位置左右瞭望;回到左侧车门处正对门线:报告老师,XX驾校学员XXX环车检视一周完毕,请求上车考试。
2、上车及车检查:上车两观看(伸手拉车门前左右观察、拉开车门到一半位置时左右观察)、右手扶在方向盘左手扶在窗上、右脚垮入车、下身进入车、上身进入车、坐稳后左手关门;检查方向盘(左右转动一下)、检查档位(左右摇动一下、挂入空挡)、调整座椅(不论是否合适都要前后挪动一下座椅)、扣上安全带、查看左右后视镜、发动机点火(是否踩下离合器?从安全和性能上讲最好踩下,但XX驾校的教练不准踩)、检查灯光和喇叭。
一切正常后:报告老师,室检视完毕,各机械仪表工作读数正常,请求起步。
3、起步:灯(打开左转向灯)、观(观察左右观后镜)、档(挂入1档)、号(鸣号)、观(观察左右观后镜)、杀(松开手刹)、慢慢放离合,平稳起步。
4、停车:观察、打开右转向灯、踩刹车踩离合(车速降低到一定速度后踩下离合)、拉手刹、挂入空挡(如果是平地挂空档、如果是上坡挂1档、如果是下坡挂倒档)、熄火、放刹车、放离合、关闭右灯、开启预警灯。
报告老师:操作完毕,请求下车。
5、下车考试完毕:下车两观看(开门前从左观后镜观看后方情况、车门开启到一半时观看前后情况)、从车尾绕至附驾位置。
报告老师,考试完毕,请给小结。
二、绕S型道:控制车速、缓打方向三、上坡、停车和起步:方式一:先踩下离合、缓慢踩下刹车、拉手刹、放脚杀、挂空挡、放离合、挂1档、慢慢放离合至半联动、继续放离合感觉到车头颤动后稳住离合不动、放开手刹、适当给点油,平稳上坡方式二:先踩下离合、缓慢踩下刹车、确保车身稳定不动,慢慢放离合至半联动、继续放离合感觉到车头颤动后稳住离合不动、慢慢放开脚刹、适当给点油,平稳上坡难点:起步、停车的各项小要求特别多,虽然没有要求完全按照顺序来完成,但各项要求都必须做到(也有一定的顺序关系),刚开始不容易全部记住,慌乱中更容易出错(漏掉一些动作或者多做出一些不该有的动作)。
2013年新交规 驾考 科目二 技巧大全
C1倒桩移库技巧一、右侧出库准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动。
前进出库,当车头对准地线或车身基本出库时,方向盘向右打死。
车身回正时,踩离合、刹车,方向盘向左打2圈,回正方向。
二、右侧倒库准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动。
1、从右起点直线倒车,从副驾驶座后向右看,两个基准柱(右前杆和左后杆)一旦重合,踩离合、刹车,方向盘向右打死,继续倒;2、向左看,左反光镜内一出现左前杆,踩离合、刹车,方向盘向左打2圈,回正方向,直倒;3、向右看,右后车窗大三角玻璃内一出现中前杆,踩离合、刹车,方向盘向右打死,继续往后倒;4、向左看,当从左反光镜内看左后杆距离车身20-30cm,与从右反光镜内看后中杆距离车身相近时,踩离合、刹车,方向盘向左打2圈,回正方向,直倒。
5、通过观察左后视镜判断车位距离,估计后保险杠离后库线20cm时,踩离合,刹车。
(或者:回头向右看,当后中杆接近后挡风玻璃右边缘时,踩离合,刹车。
)三、移库准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动。
一进:1、挂一档,方向盘向右打死,慢抬离合,慢速前进;2、稍向右看,当前车窗中点对准右前杆时,方向盘先慢回2圈,再快回2圈,向左打死。
估计前保险杠离前杆10-20cm,踩离合、刹车;此时,车身与车库基本平行。
一退:1、挂倒档,方向盘向右打死,慢抬离合,慢速倒车;2、稍向左看,当前车窗左四分之一处对准左前杆时,方向盘先慢回2圈,再快回2圈,向左打死。
车身与车库基本平行时,回正方向,直倒。
退到能看到前杆底部时,踩离合、刹车;二进:1、挂一档,方向盘向右死,慢抬离合,慢速前进。
2、前进中向左打方向,先慢回2圈,再快回2圈,向左打死。
从右前角镜观察右库外线,车身始终保持在右库内。
当车身与车库平行时,踩离合、刹车,向右回正方向。
注意观察车头距离。
二退:1、挂倒档,方向盘向右打死,慢抬离合,慢速倒车。
2、看右反光镜,车身紧贴右后杆,后退,向左打死方向,先慢回2圈,再快回2圈。
科目二驾车要领
科目二驾车要领科目二驾车要领一、学车前准备基础知识:1.小车的方向盘,从轮子为正向到向左打到底为一圈半(即方向盘想左转动一圈半),同理,从从轮子为正向到向右打到底为一圈半。
即方向盘从左打死到右打死的状态为三圈。
2.学车前,一定要找到感觉,方向感。
至少要会走直线。
走直线:走好直线的关键是找好参照物。
以前方的某线作为参照物或以右后视镜像里的内容作为参照物。
3.科目二术语;流水线,左角,右流水,窗花,后视镜底边缘。
左后视镜底边缘左角左流水线右流水线图1 车头小图左后视镜底边缘图 2 后视镜底边缘4.科目二学车,更重要的是要自己多想,要想车的运动的轨迹,尤其是车轮(其实很简单,就如同推自行车),想想方向盘向左打,车尾会向哪边移动,方向盘向右打,车尾会向哪边移动(从车轮的轨迹来分析)。
此条的领悟较为关键,因为此条涉及到后面纠错的敏捷性(即当你出错时你能及时反应过来你的方向盘应该往哪个方向转动。
口诀:方向盘向左打,车尾向左移;方向盘向右打,车尾向右移。
方向感很重要,此点应自己领悟。
5. 科目二内容:1.倒车入库2.侧方停车3.直角转弯4.曲线行驶5.定点停车(坡道停车)此五条为有车一族生活的必备技能,车子回家了,总要放在车库,那你就不能擦了别人的车;临时要办事,车要停在路边,停车位的前后都有车,你总不能把别人的车刮了吧,你总不能把车停在路中央等着交警来罚吧;当你遇到急转弯时,而且道路又不宽时,你总不能不过吧,所以此项也为你的必备技能;当你碰到曲线形的路面时,你也得过吧,但此项较为简单;至于定点停车,要选在坡道上其实有一定的道理,路面无非坡路和平路,当然坡路就相比平路不那么好走,坡路会停车了,那平路也不差,此点体现在当你遇到红灯时,你的车头不能越过停止线。
(学好此项的关键是离合器与刹车的协调控制,没控制好就熄火或者溜车)此两项最为关键,同时也是耗时最长的两二、五项实际步骤及图解1. 倒车入库要点黄线左角图3 倒车入库实际图车库小车车库左黄线4线倒车入库分为两部分,一是顺库,一是反库。
C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解
2、直角转弯(一)考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。
考试方法:(图1)1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。
(图2)1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。
(图3)3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
(图4)4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
直角弯考试注意事项:1、车速要慢,打方向盘要快。
2、在图1中尽量靠左行驶。
3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。
考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。
图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。
(图1)考试方法:1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。
2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。
3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。
4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。
(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。
)5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
定点与半坡起步注意事项:1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。
如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。
如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。
驾照考试科目二技巧图文结合
驾照考试科目二技巧图文结合驾照考试科目二技巧图文结合一倒车入库操作:第一步:入位1、起步倒车观察右后视镜,车倒入A点,即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死,继续倒车;2、观察左后视镜,当左侧车邦和E点成一线时回正方向,倒入B点时,即左后轮压2线时,方向盘向左打死,继续倒车;3、继续观察左后视镜,当车倒入C点,即左车邦与2线平行时回正方向,踩离合、刹车,倒车完成。
第二步:出位1、打开左转向灯,挂1档方向盘向左打死起步;2、观察左后视镜,当车前进至B点,后轮压2线时,方向盘向右打死,继续前进;3、观察右后视镜,等车驶出停车位,车身与2线平行时,方向回正操作完成。
车距起点边线⑤50CM以内,起步倒车150CM之后方向向右打死看右侧观后镜,当车尾右侧距车库右边线30CM且平行时方向回正,此时再看右侧观后镜下边缘与路边缘②重叠时停车,倒库完成。
出库时看左侧观后镜,车后轮出路边缘②时方向向左打死,车与路边缘①或②平行时方向回正,此时看左侧观后视镜下缘与终点线④重叠时停车,第一次倒库完成。
二侧方停车图解注意:1、停车位很重要,操作前车一定要停在距离2线30—50cm;2、操作前一定要调整好左右后视镜,以能看到后轮与地面接触点为准;3、善于运用半联动,准确把握不同速度时的操作要领。
三 S弯道操作要领:右转弯,车体靠近左路沿,车体左侧距离路沿60cm向右转方向;左转弯刚好相反,车体靠近右路沿,车体右侧距离路沿600cm向左转方向。
如图:车从A点进入弯道,靠左路沿60cm向右打方向行驶,打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿为准;当车到B点时,靠右路沿60cm 向左回方向行驶,你可以继续观察左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿60CM为准,这就能保证车体右侧60CM,而左侧后轮也能安全通过,这样就可以安全驶出弯道。
注意:1、提前减速换1档;2、提前3秒打转向灯。
四直角转弯图解:五坡道起步和定点停车操作:1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。
科目二倒车入库技巧及修正图解
科目二倒车入库技能及修正图解之羊若含玉创作一、侧方停车侧方停车即驾驶车辆准确停入道路右侧车位.测验图解侧方停车的尺度如图4-13所示.尺寸规格:①1米1米,其他车辆为1.5倍车长.②车位(库)宽:车宽加80厘米.③80厘米.测验要求在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方法,将车辆停人道路右侧库位中,如图4-14所示.全程连贯,中途不克不及停车.实战攻略①驾驶车辆与道路右侧边沿线保持约50厘米的距离,低速直线行驶.当车尾与位置1, 2平齐时,停车.这时车身右侧应与车道边沿线平行,且距离约50厘米.如图4-15所示.②挂倒档,打右转向灯,然后松抬聚散器踏板至半联动起步.当右后视镜底边瞄准1, 2连线上端时,迅速向右将偏向盘转至极限位置,如图4-16所示.③立刻不雅察左后视镜,当镜里出现位置3(即右后角)时,迅速向左回正偏向盘,如图4-17所示.④转头不雅察右后视镜,当车前门把手压住右侧边线时,向左转动偏向盘到杯限位置,如图4-18所示.⑤当车身将正(即车身与库位边线平行)时,回正偏向.然后停车,并拉紧驻车制动杆,封闭转向灯,如图4-19所示.①打左转向灯,挂1档.缓抬聚散器踏板至半联动,松驻车制动杆起步,然后迅速向左转动偏向盘至极限位置.当车头左前角越过库位左边线时,向右回正偏向盘,如图4一20所示.②持续前行,当右侧刮水器最右一节压住库位左边线时,偏向盘向右转1圈,如图4-21所示. ③当车辆出库与道路边线平行后,将偏向盘回正,如图4-22所示.封闭转向灯,测验停止.评判尺度①车辆在入库停止后,车身出线,不合格,如图4-23所示.②中途停车,不合格,如图4-24所示.③未停车于车库内,不合格,如图25所示.④行驶中车轮触轧车道边线,扣10分,如图26所示.首先,通过聚散器半联动掌握好速度.其次,应用左、右后视镜,联合参照物断定车辆位置,掌控好转动和反转展转偏向盘的时机.二.倒车入库尽管现在用标线取代了标杆,倒车入库失去了有效的参照物,难度或许会增加.然而,“标杆”更相符现实情况,实用性更强.测验图解倒车入库尺度如图4-42所示.尺寸规格:①库长:车长加70T米.②库宽:大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米;小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米.③路宽:车长的1.5倍.④路长:3倍车长加车宽再加70厘米或60厘米.由起点倒入车库,然后前进至回车区,再倒入车库,随后出库返回起点,如图4-43所示.整个进程中,应做到不轧线、不熄火、不原地打轮,中途不得停车.实战攻略通过“二进二出”,完成整个倒车入库的测验进程.(1)开车就位测验前,先将车辆开到车库的起点处.在此进程中,应注意调剂车辆位置.到达起点位置时,一定要停正,且最好距车库边线左右,如图4-44所示.(2)一进车库①踩下聚散器,挂倒档.然后轻抬聚散器踏板至半联动,释放驻车制动杆,起步缓速后倒. ②回头不雅察右后三角形车窗,当三角形车窗的竖边与车库右边线(即位置1, 4的连线)平齐时,迅速向右转动偏向盘至极限位置,如图4-45所示.③即刻转头不雅察左后视镜,当整条库位左边线(即位置2, 3的连线)恰好出现在后视镜里时,立时回正偏向盘,如图4-46所示.④不雅察车外后视镜,适当调剂车身与车库边线的距离.当左前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时,立刻停车,如图4-47所示.(3)一出车库①踩下聚散器,挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时,向左匀速转动偏向盘至极限位置,如图4-48所示.②当车身与道路边线平行时,立刻停车,如图4-49所示.技能点拨:为勤俭时间和削减失误,停车时只要车正即可,至于偏向盘的位置可以保持,无需回正.(4)二进车库①挂倒档,保持原偏向盘位置向后倒车.②转头不雅察右后视镜,当整条库位右边线(即位置1, 4的连线)恰好出现在后视镜里时,立时回正偏向盘,如图4-50所示.③不雅察左后视镜,适当调剂车身与车库边线的距离.当前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时,立刻停车,如图4-51所示.(5)二出车库①踩下聚散器,挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时,向右匀速转动偏向盘至极限位置,如图4-52所示.②当车身与道路边线即将平行时,回正偏向盘,然后停车.技能点拨:一是慢,即掌握好速度,尽量慢速倒车;二要看,即认真不雅察,统筹各方面情况;三不慌,即沉着沉着,当出现误差的时候,能实时调剂.评判尺度①不按划定路线、顺序行驶,不合格,如图4-53所示.②车身出线,不合格,如图4-54所示.②没有完全倒入库内,不合格,如图4-55所示.④中途停车,不合格,如图4-56所示.右倒库车辆直行到车库右侧,停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才干感应到),在车上不雅察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上(车要在通道的中间).踩聚散、挂倒档,开端撤退退却.撤退退却进程中断定打死偏向盘的办法:身体坐正,向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠(右后窗细竖边的底部和库边线相交)时,向右打满偏向持续退,这时车辆就向右后行驶了.持续撤退退却,中间不克不及停车,同时不雅察右后视镜,可以通过右后视镜不雅察车身和库角之间的关系来断定行车路线,一般要求车身和库角距离为20~30cm(如下图):车下不雅察到的行车路线:如果车身与库角的距离小于30CM(可能是偏向盘打的太早了),回半圈~1圈偏向盘调剂,当在右后视镜中看到该库角到后视镜的下部边沿时,立时再向右打死偏向,大于30CM 则保持右打满偏向不变(如果车身已经正了车身与右边库线的距离照样大于30CM,可能是偏向盘打的慢了,下次提前或加速打偏向速度),持续后向后倒车.再看左后视镜,当左后视镜中库边线与车身接近平行时(车身接近正了,实际上从左后视镜中看到车库的后库角时,即能看到全部边线时就开端回正偏向盘,不然可能来不及了),迅速回正偏向盘,调正车身,倒库入底.症结:速度要慢,不然来不及调剂. 车辆向撤退退却行驶时,通过左后视镜、右后视镜不雅察保持双方车身距库边线的距离一样,一般是保持距离为30cm,哪边宽的话就往那里稍微打下偏向盘,迅速回正偏向持续倒车.在倒库时,随时不雅察左后视镜,当退至库前线接近左后视镜下沿时立刻停车,从右侧倒入库就完成了(再停车晚了就出后面的线了).说明:许多人在学习时会觉的自己向右打满偏向盘后晚了,容易出错,解决办法是快打偏向盘,但是这种办法容易使新手掌握不住聚散使车停车或者加速,就错过了好时机,还有一种办法就是提前打偏向盘,掌握好聚散,依据车速慢打偏向盘,意思就是看到立时要到需要打偏向盘的地方了,提前打,争取让车到达正确位置时偏向盘已经打满了.以上就是右边倒车入库的办法.出库向左下面开端出库,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向左打死偏向,等车辆行驶至和车库即将平行时,偏向回正再直行.直行到前轮压线停车,在车上不雅察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线.也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置.左倒库这时,就可以开端倒车了(直退),直退至线和左后视镜下沿相交,向左打满偏向,这时车辆就向左后方行驶了,和一开端的步调一样.向左撤退退却时,也可以通过左后视镜不雅察车身与库线之间的距离和行驶路线.在车下看如图,我们可以看到车辆的行驶路线,等待车辆进库.提醒,这里有一个应付测验的简略办法:出库时换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖的左角遮挡时,这时就向左打满偏向,一直前行,行至引擎盖的左前角遮住库前面左侧的延长线时立马停车就好了(这是右前轮正好压过线,车在通道内是倾斜的),并且不需要回正偏向盘,刹车,挂倒档,直接再进行倒库就可以了.持续后倒车,同时不雅察右后视镜,当在右后视镜中看到库边线与车身接近平行时(实际上看到右后库角时即回正)偏向盘回正,调正车身,倒库入底.通过左(右)后视镜不雅察车身是否直行,距离是否适合(需要学会自行调剂,参考右倒库).在倒库时,随时不雅察左后视镜,当退至库前线接近左后视镜下沿时立马停车,倒入库就完成了.再出库时,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向右打死偏向,等车辆行驶至和车库即将平行时,偏向回正再直行.直行到前轮压线停车,在车上不雅察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线.也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置.对点时提前打偏向的修正:以上说了这么多,也许有人会说这是一把偏向就打到位的,万一没打到位该怎么办呢?确实,在实际操纵中不成能把把都打到位,这就要靠自己来修正了,下面就简略说一下修正的办法.当然能一步打到位那是最好,因为那确实省了许多麻烦.在教程中说了打偏向的时机是在后视镜下缘压线时再打,其实这也只是个相对的,因为人的高矮及视线有所不合,所以打偏向的时机也有早晚,这就需要自己去依据自身特点去体会了.但总的原则是宁可早打不肯晚打,因为早打你还有修正的机遇,如果晚打的话那你就要重新考过了.偏向打完后车子进库之前不雅察右(左)后视镜,发明线角越来越接近车身,而车身未能与线平行,那么我们就要修正偏向.至最右(左)边线露出后,保持车身与库角距离30CM (如图),小于30CM回半圈(偏向盘处于水平状态)偏向盘调剂.如果太早回的话会导致进库后右(左)边库线离车身太过于宽,就代表车子左(右)边已经压线.线条与车身夹角大于30CM(即偏向回早了)回半圈的被救办法:大于30CM持续右打死偏向,持续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),偏向盘回正,调正车身,倒库入底.车身如果照样大于30CM,可能是看后视镜是否压线时偏向盘打的慢,下次提前或加速打偏向速度.换成简略的一句话,你认为哪边宽了偏向就往哪边打.三、直角转弯一、直角转弯训练考察目标与场地设置①路长:)1. 5倍车长.②路宽:小型车辆为1轴距+lm,其他车辆为1轴距+50cm,半挂牵引车为牵引车轴距加3m,二、直角转弯的操纵要求及评判尺度驾驶车辆按划定的路线行驶,由左向右或由右向左直角转弯,1次通过.中途不断车,车轮不得碰轧车道线.①车轮轧道路边沿线的,不合格.②中途停车的,不合格.三、通过直角转弯的操纵要领①汽车挂低速挡起步后,使车辆平行地接近道路外侧边线行驶(外侧车轮与道路边线保持约0. lm的距离).②如图所示汽车由左向右(或由右向左)直角转弯,当驾驶人与内直角凸起点平齐时,迅速向右(左)转动转向盘到极限位置.③当后轮刚过内直角凸起点时再回正转向盘持续行驶.【技能提示】①训练中,一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前. ②向左(右)直角转弯时,汽车应平行距离道路内侧右(左)边线约lm(印约等于汽车内轮差),以防内侧后轮札及凸起点,当车头转到祈偏向后,要特别注意防止右(左)前抢札及外侧边线.如何断定左右前后车距?1、左轮位置的断定我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以防止轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等.当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重应时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过.比方在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过(左轮压住了中线).2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较平安的.当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重应时,车身正好离中线是60公分3、断定右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过(右轮已经压线)4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重应时,偏向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果.。
汽车 驾照考试 科目二 科目三 路考技巧大全图解 新手上路技巧及爱车保养
习惯将方向盘打死不少人从驾校出来后都有将方向盘打死的习惯。
刚开车不满两个月的李先生在4S店买车时,销售参谋千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死〞,但他在开车时一着急还是忘了,结果新买的车助力泵坏了。
维修店的师傅告诉他,目前绝大局部车型都配备了助力转向系统。
车辆转弯时,如果将方向盘打死的话,助力泵压力会增大几倍甚至更高,持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。
倒车雷达有盲点王先生的车装配有倒车雷达,因此倒车时从来都不看后面。
这天在小区里倒车,只听得“哐〞的一声,王先生赶忙从车上下来,发现后保险杠底面的漆被平安岛给蹭掉了。
王先生想不通:为什么倒车雷达连平安岛这么大的东西都无法识别呢?经销商解释,倒车雷达只能感应到及其处于同一水平面的障碍物,如果前方障碍物低于雷达的话,雷达是感应不到的。
下雨时后视镜排雨下雨时,雨水常常将后视镜与车玻璃打湿。
这给本来就恐惧并线的新司机赵小姐带来了“巨大〞的压力———并线时看不见后车,如果突然强行并线是非常危险的。
4楼驾校科目二考试技巧上坡定点停车起步科目二考试比拟难,由于要到考试的前一天才会知道自己抽到了什么考试工程,所以除了坡道停车、坡道起步与侧方位停车以外,其余的工程还必须得提前好好练习一下,下面会逐步对每一个考试工程的的考试要点与考试技巧一一讲解一下,希望对驾校学车的朋友有所帮助。
上坡定点停车及起步要点:1、听到“上坡定点停车〞指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧及路边保持平行,并距离在5 0CM内〔以前方停车点白线为参照物,不得越白线〕;3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹〔听到2响为止〕、关转向灯;4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;〔在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样〕。
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曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车 考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆 需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。 3. 操作技巧:
1.当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进 入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧, 保持匀速低速行驶,适当修正方向;
2013年新驾考倒库图文教程
库长 库宽
1 右侧库 3 左倒库
6M线
锁芯与后实线重合停车
2
上车先调整座位,调整后视镜,系好安全带。
右倒库
轻抬离合使车后 移,控制好车速, 看左后视镜,当右 起点感应线出现在 左后视镜(如图)位
右 置时把转向中间不 能停车,同时观察
转向盘左打死。
5
左倒库
把转向盘左打死, 继续后移,同时观
察右左视镜,
至最左边线露出
后,保持车身与库 角距离
30CM(如
图),(小于
30CM回半圈方向盘 调整,大于30CM继 续左打死方向,车 身正还是大于 30CM,可能是看1 点时方向盘打的 慢,下次提前或加 快打方向速度)。 继续后移,当左后 视镜库边线与车身
1、 科目二考试顺序: 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入
二、解析:小心,这些地方容易扣分 综合评判
未系安全带:扣100分
未关好车门:扣100分
未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯
或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原
因。)
熄火一次:扣10分
2.在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右 车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;
3.进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修 正方向;
4.出弯道时,回转方向,进入直线行驶。 注意新规:中途停车,扣100分
(四) 直角转弯 1.考试标准
任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分, 过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
倒库入底时看左后 视镜,当库前边线 出在左后视镜(如 图)位置时,停 车,倒库完成。
3
出库,挂一档前 行,当车前头盖刚 看不到路边线时 (如图在前盖
4 下),把转向盘
左打死,当
车身正时,回正方 向,前车轮过左起 点感应线,停车。
轻抬离合使车后 移,看左后视镜, 当左起点感应线稍 微过左后视镜,到 (如图)位置时把
3.操作技巧: 1、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规:打右转向灯),松手刹;松脚 刹; 2、慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边)与车库 右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚 刚出现后,马上回直方向盘。观察两边后视镜,拉直车身;当左门把手 (蓝点标记)与车库底线水平即停。 3、换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向 左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停。 4、不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接还倒档,向后倒,注意看 左后视镜。 从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。继续观察 左后视镜,拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。 5.换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向 右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。
接近平行时
方向盘回正,调正 车身,倒库入底。
6
方向盘回正,倒库 入底。看左后视 镜,当库前边线出 在左后视镜位置 时,停车,倒库完 成。
3
出库,挂一档前 行,当车前头盖看 不到路边线时(如 图在前盖下),把
4 转向盘右打 死,当车身正
时,回正方向,前 车轮过右起点感应 线,停车。
驾照考试科目二、科目三考试评判标准
一、综合评判标准 (一)考试时出现下列情形之一的,考试不合格 1、不按规定使用安全带 2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶; 3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线; 4、车速超过限速规定; 5、起步时车辆后溜距离大于30厘米; 6、车辆行驶方向控制差; 7、驾驶汽车双手同时离开转向盘; 8、单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向; 9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进; 10、制动、加速踏板使用错误; 11、行驶中空挡滑行; 12、视线离开行驶方向超过2秒; 13、行驶中不能保持安全距离和安全车速; 14、争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶; 15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况; 16、不按考试员指令驾驶; 17、违反交通安全法律、法规,考试员认为影响安全驾驶的;
控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现
明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记 时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘 即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合 后再起步)。 4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂 1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转 向灯,扣10分) 5.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹 (完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车 抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹, 可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒, 扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)
之一即可)。 2、听到侧方停车指令后,半联动驾车沿停车位慢速平行前进
(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边 线30cm),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹、踩离合停车;
3.踩离合,挂倒档,(新规:打右转向灯3秒以上),抬脚刹, 慢抬离合倒车;(这时,车头如果是斜的,倒车时可将方向向车头偏 的一方打死,待车身回正时立即将方向盘回正);
2. 开始车与库边线小于20cm时,步骤5或步骤6应早打方 向。 7、 观察右后视镜,待车回正时,方向盘回正,观察车没有到位时, 继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区),踩脚刹,踩离合停 车,拉手刹,摘空挡,再抬离合,抬脚刹,停10秒左右,待通知考试 合格后再准备重新起步出库;
8、踩离合,挂1档,打左转向灯3秒以上,按一下喇叭,松手 刹、慢抬离合用半联动缓慢起步;方向向左打死;
(二)考试时出现下列情形之一的,扣20分 1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯; 2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域; 3、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米; 4、长时间骑轧车道分界线行驶; 5、转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小;
新驾考科目二扣分标准及技巧
场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法
起步)。
2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车
右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件
(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线
走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合
中途停车,扣100分 2.场地要求:
直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直 角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1 米。 3. 操作技巧:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧 (车头1/3处压外边线,车头左筋对准标记点)向前慢速行驶;当靠 近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时,向转弯点一侧打死方向,通 过后车头正时回正方向。
3、 五项考试标准及技巧:
(1) 定点停车与坡道起步
1.考试标准
没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,
扣100分
停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分
(原规定扣20分)
起步未开左转向灯,扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停
右后视镜,至
最右边线露出后, 保持车身与库角距
离30CM(如 图),(小于
30CM回半圈方向盘 调整,大于30CM继 续右打死方向,车 身正还是大于
30CM,可能是看1 点时方向盘打的 慢,下次提前或加 2 快打方向速度)。 继续后移,当右后 视镜库边线与车身
平行时(如
图),方向盘回 正,调正车身,倒 库入底。
注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也 可完全放开离合,用脚刹控制车速。 (二) 侧方位停车 1. 考试标准
车辆入库停止后,车身出线,扣100分 行驶中车轮触压车道边线,扣10分 未停车于库内,扣100分 起步未开左转向灯,扣10分 倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步 需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车,扣100分 2. 场地要求: 侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后,侧方停车不再有竹 竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车 的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入 库没过线的,都算通过。注意新规:中途停车,扣100分; 3. 操作技巧: 车速一定要控制在5公里左右. 1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜, 上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据 镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上、下位置时镜中地面面 积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分
2、曲线行驶
突出点
车紧靠外边线形式 当车头盖住上边缘线向左打满方向
3、直角转弯
4、侧方停车
入库:打右灯,看右反光镜底边对准横实线上端点消失,迅速向右打满方向,看左反光镜快露出右后角,迅速向左把轮 回正,再看左反光镜边露出后实线左上端点,迅速向左打满方向,车正停车,拉手刹,摘空挡。 出库:打左转向灯,看机盖左棱对准边线迅速向右把轮回正(或1.5圈),看机盖中间对准边缘线迅速向右打一圈,车 正向左回一圈,停车。