工程创意报告材料-弹射飞机
周记弹射飞机
周记弹射飞机
前一段时间，我做了一个精致、神奇的弹射飞机，非常有趣，我很喜欢它。
那天，我和爸爸一起来做弹射飞机模型。
要用的材料是：一块硬塑料片、一张硬纸板、胶水、剪刀、一块木板、一根橡皮筋和两颗螺丝钉。
我先把硬纸板剪成飞机的样子，再剪两个翅膀，把他们插在一起，就成了一个飞机模型。
我用剪刀在硬塑料片的靠上部分剪一个钩子，插在飞机的底部，粘好，飞机就做好了。
爸爸帮我把两颗螺丝钉左右排列钉在木板的顶部，再用橡皮筋的两头分别绑在两颗螺丝钉上，这样，飞机就可以弹射了。
最后，我用彩笔给飞机画上眼睛、嘴巴，就大功告成了。
听起来简单，其实，做起来可麻烦了，看着我亲手做的弹射飞机模型，我的脸上露出了胜利的笑容。
我迫不及待地想试试它。
嘿，还真有趣！我把硬塑料上的钩子挂在橡皮筋上，再用橡筋钩在飞机的弹射钩，进行弹射飞行，弹射时应一手握紧木板，一手拉弹射飞机的机身，充分拉开，使得弹射飞机能获得最大的速度，这样飞机就弹射出去了，十分好玩。
可我不知这其中的奥秘——飞机为什么能弹出去呢？我上网查了查，才知道，原来从物理的角度上来看，这是一个弹性势能向动能转化的.过
程。
是靠橡皮筋的弹力把飞机弹射出去的。
这次科技小制作，使我实实在在地感受到了自己的科学思维、动手能力和创新思想确实提高了，更让我高兴的是，我从中体会到了学习的乐趣和成功的喜悦！。
弹射飞机模型制作
航模活动是广大青少年喜欢的参加的课外活动，它本身具有科技性、知识性、趣味性、竞技性、实践性等优点，对锻炼青少年动手动脑水平，促动全面素质的提升，有着十分积极的作用。
同时，航空空模型的种类繁多，性能各异，为不同年龄，不同条件的航模爱好者提供了广泛的选择余地.不同种类的模型有不同的飞行性能。
飞行本来就引人入胜，再加上模型性能的千变万化，会使得航空模型活动趣味无穷，对青少年有特别强烈的吸引力。
同时，这个古老而有时尚的运动又充满了与时俱进的时代感，正在逐步成为眼下流行的时尚健身娱乐休闲运动。
先进的航空模型是按照严格的科学原理设计出来的，简易的航空模型同样也充满着科学道理。
没有科学知识，不按科学规律办事是很难把模型制作出来和放飞成功。
相比其他的文体活动，航空模型运动能给青少年带来非常丰富的知识和信息。
知识面广和技术性强是航空模型活动区别于其他活动的一个显著特点。
什么叫航空模型在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。
其技术要求是：最大飞行重量同燃料在内为五千克；最大升力面积一百五十平方分米；最大的翼载荷100克/平方分米；活塞式发动机最大工作容积10亳升。
●什么叫飞机模型一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。
●什么叫模型飞机一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，也叫航空模型。
●模型飞机的类型航空模型的种类很多，内容十分丰富，凡真飞机的各种类型，航空模型都有。
当前世界上实行比赛的模型飞机项目有几十种之多，设立竞赛项目的模型飞机可分为四大类：自由飞行类、线操纵类圆周飞行类、无线电操纵类和象真模型类。
各类模型型中又分为很多项目，有的项目还分成不同级别。
自由飞行类这类模型在飞行过程中，运动员对模型不加任何操纵，仅仅在放飞前对模型实行各种调整，以便获得良好的飞行性能。
主要包括：纸模型飞机、弹射模型飞机、手掷模型飞机等。
弹射飞机实验报告
一、实验目的1. 了解弹射飞机的原理及制作方法。
2. 掌握弹射飞机的基本构造及各部件的作用。
3. 通过实验，感知弹性的作用，了解弹性的特点及生活中的应用。
二、实验原理弹射飞机利用皮筋的弹性原理，在拉伸皮筋的过程中储存能量，当释放皮筋时，能量转化为飞机的动能，使飞机弹射出去。
在皮筋可承受的拉伸范围内，皮筋拉伸得越长，弹力越大，飞机获得的动能也就越大，飞行得也就越快、越远。
三、实验材料1. 机身、机翼、尾翼、手柄支架、螺母、皮筋、固定贴纸等。
四、实验步骤1. 将螺母按入机身头部的圆孔中。
2. 将机翼插入机身中间的孔中，尾翼插入机身尾部的孔中，调整机翼和尾翼的位置，使其左右对称。
3. 将皮筋套在机身下端的凸起上并拉伸，使飞机紧贴皮筋。
4. 将飞机放置在平坦的桌面上，确保飞机稳定。
5. 松开皮筋，观察飞机弹射出去的距离和速度。
五、实验结果与分析1. 实验结果显示，当皮筋被拉伸后，飞机能够被弹射出去，说明皮筋在拉伸过程中储存了能量，并在释放时转化为飞机的动能。
2. 实验中发现，皮筋拉伸得越长，飞机弹射出去的距离和速度越远。
这表明在皮筋可承受的拉伸范围内，皮筋拉伸得越长，弹力越大，飞机获得的动能也就越大。
3. 在实验过程中，若皮筋拉伸过度，可能会导致皮筋断裂，影响实验效果。
因此，在实验过程中要控制好皮筋的拉伸程度。
六、实验结论1. 弹射飞机实验成功展示了皮筋的弹性作用，使我们对弹性的特点及生活中的应用有了更深入的了解。
2. 实验结果表明，在皮筋可承受的拉伸范围内，皮筋拉伸得越长，弹力越大，飞机获得的动能也就越大，飞行得也就越快、越远。
3. 通过本次实验，我们掌握了弹射飞机的基本构造及各部件的作用，为以后进行类似实验奠定了基础。
七、实验拓展1. 尝试使用不同材质、不同粗细的皮筋进行实验，观察飞机弹射效果的变化。
2. 改变飞机的重量、形状等参数，探究对弹射效果的影响。
3. 利用弹射飞机原理，设计其他弹射玩具，如弹射汽车、弹射水球等。
弹射飞机制作
一、机翼桐木片210mm×55m×3mm图4－1－2用壁纸刀切掉阴影部分打磨成平凸翼型，先用铅笔在木片上画出操作线。
图4－1－3 机翼的断面形状用锉或粗砂纸板将阴影部全部磨掉，然后用砂纸板把机翼的全部棱角磨圆滑，使之成为平凸翼型。
注意后缘不宜过薄，后缘过薄会造成高速弹射时后缘抖动造成模型不能正常飞行。
把手工锯平放在中线上，来回拉锯子将其锯断。
图4－1－4用砂纸板从上向下反复打磨断面处将其打磨出一个平直的斜面。
如图将机翼需打磨倾角的一端放在桌子边上，探出桌子边约1-2mm，另一端翘起，翘起角度为上反角。
2.机身选用300mm×15mm×3mm木条一根在距机头100mm处做长为55mm的凹槽。
先在中间切一刀，要直，然后从两侧的中间剖切。
图4－1－6切完后的断面形状，深度大约为1mm左右。
为防止制作者制作凹槽失误，可先切凹槽，再切机身外形，这样一个木条可提供两次切凹槽的机会。
3. 水平尾翼和垂直尾翼图4－1－7如图切成水平尾翼和垂直尾翼两部分，再将阴影部分切除、打磨。
第二节粘接材料和工具：打磨好的弹射模型飞机各部分、502胶、刻度尺、模具等。
知识介绍：弹射模型飞机在飞行调整中的主要问题是高速弹射上升和低速滑翔下降之间的矛盾。
一般弹射模型飞机的弹出速度可以达到40米/秒左右，而滑翔下降速度只有8米/秒。
如果其他情况不变，在上升或下降这两种飞行状况下，它们的升力可以相差24倍。
这就是弹射模型飞机在弹射爬升阶段常常会发生翻筋的主要原因。
下面介绍几种防拉翻的方法。
1. 可控水平尾翼图4－2－1 可控水平尾翼它的关键部分是水平尾翼的控制机构。
在水平尾翼前面有一个活动部分，活动部分的铰链用薄绸粘成。
在机身后部绑一根用直径0.3毫米左右的钢丝制作的弹簧，弹簧的另一端压在水平尾翼的活动部分上，如图。
可以通过调整钢丝的直径、弹簧的形状和长短来调整弹簧对水平尾翼活动部分的压力，使模型飞机在弹射爬升时，水平尾翼活动部分在气流的作用下抬起增加水平尾翼升力，克服模型飞机抬头。
幼儿园弹射飞机教案创意
幼儿园弹射飞机教案创意幼儿园弹射飞机教案创意一、引言幼儿园教学应注重灵活性和创意性，以激发孩子们的学习兴趣和学习能力。
在学习科学知识的教师们可以设计一些创意活动来帮助孩子们更好地理解和应用所学内容。
其中，幼儿园弹射飞机教案创意是一种寓教于乐的方式，既可以培养孩子们的动手能力，又可以帮助他们理解物理原理。
本文将深入探讨幼儿园弹射飞机教案创意，以及其对孩子们的教育意义。
二、幼儿园弹射飞机教案创意1. 制作弹射飞机在教案创意中，首先需要制作弹射飞机。
可以使用简单的材料，如纸板、橡皮筋等，让孩子们亲自动手制作。
这样既可以培养他们的动手能力，又可以提高他们的注意力和耐心。
2. 弹射原理介绍在制作完弹射飞机后，教师可以向孩子们介绍弹射的物理原理。
通过简单的语言和互动的方式解释，让孩子们理解弹射的基本原理，并培养他们对科学知识的兴趣。
3. 实际操作在介绍完弹射原理后，让孩子们参与到实际操作中。
他们可以将制作好的飞机放入弹射器中，用力拉伸橡皮筋，然后松手，观察飞机的飞行轨迹和距离。
通过实际操作，孩子们可以亲身体验弹射的过程，进一步加深对物理原理的理解。
4. 观察和讨论在孩子们进行实际操作后，教师可以引导他们观察和讨论实验结果。
为什么飞机会飞得远一些？拉力越大，飞行距离是不是越远？通过观察和讨论，可以培养孩子们的观察能力和思考能力，并帮助他们深入理解物理原理。
三、教育意义1. 培养动手能力幼儿园阶段是孩子们动手能力迅速发展的时期。
通过制作弹射飞机，可以培养孩子们的手眼协调能力和动手能力，让他们在实践中学会解决问题。
2. 激发学习兴趣幼儿园弹射飞机教案创意将科学原理与实际操作相结合，为孩子们带来了趣味性的学习体验。
在创意活动中，孩子们可以积极参与，激发他们学习科学知识的兴趣，培养他们的好奇心和求知欲。
3. 培养观察和思考能力通过观察实验结果和进行讨论，孩子们可以培养观察和思考能力。
他们可以思考为什么飞机会飞得远一些？通过思考和讨论，孩子们可以锻炼自己的逻辑思维，培养解决问题的能力。
工程创意报告-弹射飞机
工程创意报告弹射飞机小组成员：创意报告内容实验题目：弹射飞机■■■■■远距离控制飞机弹射实验意义：通过对弹射飞机这一实验课题的研究了解现代工程师在工程过程中的角色和职责，能从感性的角度更加宏观地认识工程活动的概貌，进一步感受到工程的魅力，初步把握工程创新的脉搏，激发发明创新的渴望，提升自身的创新探索品质，更加明确用自己的双手为人类创造更美好的生活的愿望和决心。
实验人员任务：——搜集资料，步骤完善设计——ppt制作，程序编写，步骤设计——ppt制作，绘图，步骤设计——程序编写，步骤设计——主要制图人，word制作——步骤设计，word制作，报告讲解ppt,word完善，步骤设计实验步骤：第一步：按动启动按钮，照明灯亮，灯光照射在下方的光敏电阻，电磁继电器的端绕过定滑轮连在一气缸中的活塞上，钢珠的重量使杯子下落，活塞被拉回，被压缩的气流沿导管推动带挡板的活塞；第四步：挡板推动钢球沿轨道滚动，钢球撞击旋转螺丝，旋转螺丝相互撞击；第五步：最后一个旋转螺丝触发光电开关，飞机所停的圆盘下的发动机带动锥齿轮转动，固定一体的圆盘开始运转，圆盘带动飞机发生转动。
当到达预定位置，位于圆台上方的金属探测器检测到飞机头部的金属条，随即停止圆台的电动机；第六步：电动机停下的同时，风扇被启动，吹倒挡板；第七步：挡板压在杠杆的一端，另一端翘起，触动开关;第八步：电动机带动曲柄滑块结构运转，滑块向前推动挡板将飞机从圆盘推上第九步：通过传送带的带动，飞机进行水平移动，并被运至位于传送带另一端的升降平台上。
第十步：平台上的压力传感器受到压力，升降平台向上升起至与发射隧道贴合的位置触动开关，升降平台电动机停止工作；第十一步:升降平台停止运动的同时，另一安装在小车内的电动机带动小车向前，撞动带挡板的旋杆，小车继续向前行驶，撞上开关，小车停止；旋杆旋转撞上另一带挡板的水平旋杆，该旋杆转动带动铡刀开关闭合；II第十二步：另一电动机启动带动蜗杆，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动齿条移动，齿条后端的上方固定一基座，上面固定弹簧的一端，弹簧另一端固定一挡板，挡板被隧道两边伸出的阻碍物卡在飞机后端；II第十三步：弹簧一直被基座向飞机方向压缩，直到基座经过光电门，电动机停止，阻碍物同时移开，弹簧挡板将飞机弹射，飞机顺着弹射隧道滑行，最终飞向天空。
工程创意报告弹射飞机课件 (一)
工程创意报告弹射飞机课件 (一)随着现代科技的不断发展，工程创意已经逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。
近年来，学校教育也开始重视对工程创意的培养，例如针对中小学生开设的工程创意课程，其中就包括了弹射飞机课件。
弹射飞机课件是用于中小学生工程创意教育的一种课件，它的作用在于通过学生自己动手制作弹射飞机的过程，激发他们对于工程创意的兴趣和发展创新能力。
下面我们就来详细了解一下弹射飞机课件的设计内容和实现原理。
一、设计内容1. 弹射飞机课件是由老师和学生共同制作完成的，通过使用普通材料来制作一个小型的飞机。
2. 教师应该在课前对于弹射飞机的原理，制作流程及注意事项等进行详细的讲解，避免在实际制作中出现难题和失误。
3. 老师在教学的过程中应着重让学生自己动手进行制作，促进学生的实践操作能力的发展。
4. 在制作过程中，除了要求学生具备切割、粘贴、调整等方面的技能，还需要让学生在设计中加入一些自己的学科知识，例如物理、数学等，从而达到多方面的综合发展。
二、实现原理1. 弹射飞机的制作材料可以使用纸板、细木条、剪刀、胶水等普通材料。
2. 具体制作流程如下：（1）首先将一块规格为20cm*10cm的纸板修剪为一个3cm的三角形以作底座。
（2）接着将另一块纸板剪出一个20cm*20cm的正方形，然后将其对角线剪断，分别形成两个三角形，再在每一个三角形上向中心折叠另一条对角线，形成两个小三角形，将两个小三角形的小边用胶水进行粘贴，最终形成一个翅膀。
（3）用一张纸片剪出一个4cm*5cm的长方形作机身，并在两侧粘贴翅膀。
（4）用两个细木条将机身和底座连接起来。
（5）将弹射机的前侧插入一个橡皮筋，最后实现弹射的目的。
以上就是弹射飞机课件实现原理的简要介绍。
总的来看，弹射飞机课件既具有趣味性，又能够促进学生对于工程创意的了解和创造能力的发展。
通过动手实验，学生可以在游戏中探索、创造的过程中不知不觉地增长各种基础能力，爱上科学，培养自信、动手能力，提高解决问题的能力，为今后个人的发展奠定坚实的基础。
工程认识报告
工程认识报告——课题：弹射飞机
光线照射光敏电阻，光敏电阻电阻减小，电流增大，加热器温度升高。
细绳被烧断，滑轮左侧的物块掉落下来来。
杠杆右倾，球滑出落下
物块落下来，杠杆左侧下降，右侧上升，右侧的针上升,扎破气球。
杠杆右侧针上升刺破气球，气球中的水漏出，滑轮右侧的物块滑落下来，触动开关。
物块落下来，触动开关，使飞机向右上移动，滑轮组触动另一个开关时退回，勾与飞机脱离。
基本程序如下。
飞机被送到这个平台，触动压力传感器，发动机转动以使平台向下移动。
飞机下移，触动光电开关，使发动机转动，飞机弹出。
弹出装置图示。
发动机通过轴承带动左链轮转动，带动右链轮转动，右链轮带动曲柄连杆使飞机被弹出。
分析：若实践时由于发动机功率过小，曲柄连杆不足以提供巨大推力使得飞机弹射，采用以上方法弹射。
设计程序使曲柄连杆将飞机推至适合位置停止，蜡烛烧断细线（注：细线连接螺旋桨和机体，此时缠绕多圈的橡皮筋具有使飞机起飞的弹性势能）。
小结
》工程材料
》工程管理
》成本
》环境因素
简要论述：
》在本次实验中，主要涉及的工程材料是电机，连杆，光电开关，除此以外，我们还用到了齿轮传动，滑轮。
》至于工程管理方面，主要是协调各个组员的行动，各组员分工合作，团结一心，确保任务的顺利完成。
》对于这个实验，维护的成本比较高，包括一些像光控开关等精密仪器，所以需要我们的用心维护。
》我们的装置不会对环境造成危害，材料可以回收利用，减少了对环境的污染，对环境要求低。
六下劳动《制作弹射飞机模型》教案
学生按照设计图纸，准备所需的材料和工具。
在教师的指导下，学生进行飞机模型的制作，的安装和固定，以及弹射力量的调整。
模型调试与飞行测试
学生在完成模型制作后，进行初步的调试，检查各部分是否连接牢固、运动是否顺畅。
在教师的协助下，进行弹射测试，调整弹射力量和角度，使飞机能够顺利起飞。
进行飞行测试，观察飞机的飞行姿态和稳定性，根据需要进行调整。
4、总结与拓展
学生分享制作过程中的经验和心得，教师进行总结和评价。
讨论如何提高模型的飞行稳定性和弹射效果，激发学生的创新思维。
布置拓展任务，如改进模型设计、探索其他类型的弹射机构等，鼓励学生继续深入学习和实践。
课题
11、制作弹射飞机模型
上课时间
年月日
第课时
总课时
学习目标
让学生了解弹射飞机模型的基本原理和制作流程。
培养学生的动手能力和空间思维能力。
通过团队合作，增进学生间的沟通与协作。
教学重难点
培养学生的动手能力和空间思维能力。
教学准备
课件
教学活动
自主调控区
1、引入与激发兴趣
展示弹射飞机的视频或图片，让学生了解弹射飞机的特点和魅力。
讨论飞机的飞行原理，特别是弹射起飞的基本原理。
提出问题，如“如果让你制作一架弹射飞机，你会怎么做？”来激发学生的好奇心和创造欲。
2、理论学习与模型设计
讲解飞机模型制作的基本知识，如材料选择、工具使用等。
分析弹射机构的设计要点，包括弹簧的选择、弹射力的计算等。
学生进行小组讨论，设计自己的飞机模型，并绘制简要的图纸。
工程创意报告-弹射飞机解析
柄摇块抬升末端滑槽。
第十步
距离传感器监测到滑槽抬升到一定角度后，曲柄摇块止动，同时线圈开始通电。 带磁性的飞机在磁场作用下，在线圈中作加速直线运动，最终离开滑槽，完成弹 射。
第十一步
当飞机离开滑槽，触发滑槽尾稍光电传感器，断开电磁继电器电路，从而断 开总电路，确保安全。
制造技术 本设计中的各步骤所用部件大多由金属制成，小球可浇注得，刀具、金
工程 创意 报
告 弹射飞机 成员
成员
成员
总体概述 本报告是对本组完成的工程创意题目“弹射飞机”进行的总结。通过机电一体
化设计完成包括水平运动、升降运动、旋转运动等机械动作，合理利用工程认识课 所学习制作的牛头刨床、工业机器人等机械结构，同时通过简单电路设计，时间继 电器、光电传感器、距离传感器等传感器的巧妙运用完成弹射飞机项目。另外本报 告经过了本组成员的激烈讨论，对工程材料、制造技术、工程管理、成本以及环境 因素进行了简要总结。
*1、导线若干、触点开关*5、干电池组*1、熔断丝（2A）*1、细绳若干、时间继 电器*1、光电传感器*3、软铁棒*1、线圈若干匝、直尺圆规齿轮两组、工业机器 人机械臂装置、升降机、带磁性的飞机模型若干、滑槽*1、曲柄摇块结构*1、距 离传感器*1、电磁继电器*1。
总览图
第一步
接通电路。按下常断开关，电动机启动，通过自锁电路持续运行，带动减速器。
第八步编程说明开始源自I1I1触发M1转动，机械 手抓住飞机
M1
M2
机械手在升降台处触
I3
发I3，M2停止，M1
反转，松开机械手
M2
I2
I2计数，当M1转动10 圈，M1停止，M2转动，
将飞机转向升降台
M1
M1
弹射滑翔翼制作
弹射滑翔翼制作教学目的：让学生在选材、设计、制作、调试、放飞过程中解决技术上的问题。
体现学生在“做中学、学中做”的课改新理念，形成动手动脑的能力和创新意识。
扩大活动的普及面，以点带面让全体师生都能掌握弹射滑翔翼模型的特点。
教学过程：一、弹射滑翔翼简介一对滑翔翼、一对小钩(复位、弹射用)加一个小橡筋圈便成了一架完整的弹射模型。
科学的设计，使其爬升阻力大为减小，调整更为容易；轻巧的飞翼可以缓慢持久的滑翔。
加上，提供的双动力弹射法，可使模型达到20~30米以上。
本品易装易飞，适合模型初学者。
翼展480mm，全重5g，易装易调整。
二、弹射滑翔翼特点安装简单，易学、易装、易放、易调、安全三、弹射滑翔翼组装1、准备工具：小剪刀、双面胶、尺子等。
2、总图及材料表：3、安装（1）、滑翔翼折叠好右翼向上，把右小钩用双面胶粘上，斜边应与滑翔翼对折线对齐（可借用一垂直面作依靠）。
如图：（2）、展开滑翔翼，将另一小钩对称地粘上。
（3）、用一小橡筋圈钩住两小钩。
（另一小橡筋圈为备用，当心：小橡筋易弹掉！）（4）、将弹射橡筋两端打死结成一大圈，再按图中方向绞出两小圈套入弹射棒，抽紧。
（5）、把滑翔翼上的调整片顺压印线向上扳2毫米左右。
至此已全完成，可用水彩笔在滑翔翼上画上图案，并做上自己的记号。
4、测试滑翔（1）、手握滑翔中部往前平推。
（2）、调整：头轻则将调整片向上多扳些，头重则压平些。
两调整片角度不同会造成不同方向的盘旋。
5、弹射放飞（1）、把滑翔翼对折，将弹射橡筋钩住内侧小钩，垂直向下拉滑翔翼末端，绷紧橡筋。
放手。
滑翔翼减速后，会展开滑翔。
（2）、一个小钩承受拉力有限，要想让滑翔翼飞得高，可请小伙伴帮忙，举起两根弹射棒，用双橡筋圈分别钩住两小钩，这样滑翔翼可获得双倍的能量。
6、保存时宜将小橡筋圈取下，滑翔翼折叠好。
四、注意事项1、勿让机翼变形，保持翼面光滑不起皱。
2、放飞要避开大风，避开河、路、树等。
注意安全第一。
有趣的实验：弹射飞机
弹射飞机一、设计意图飞机是人们常见的出行交通工具，而飞机的形状就几大类，飞机的基本构成也非常相似，有机身、机翼和尾翼等，机身肯定是不能缺少的，机翼和尾翼能不能缺少呢？。
本项目通过实验来探索飞机机翼和尾翼的作用，能激发学生对于科学的兴趣，培养学生的观察能力与动手实践能力。
二、课程领域艺术、工程、技术、科学三、课程目标1、了解飞机的基本结构，知道利用橡皮筋的弹力作为飞机的动力；2、探索飞机机翼和尾翼的作用四、课程重难点机翼和尾翼作用的探索解决措施：老师引导学生在飞机不装机翼或者尾翼的情况下对飞机进行试飞，观察飞机飞行情况，总结机翼和尾翼的作用五、教学准备六、教学过程（一）引入，视频引入：观看直升机视频通过视频，引导学生认识各种不同的飞机，让学生总结各种飞机的共同点，引导学生去观察飞机的机身。
机翼和尾翼部分，引导学生思考这些部分的作用。
我们今天的任务，就是来探索飞机的机翼和尾翼的作用。
（二）任务一：组装飞机根据所给的材料组装好飞机（三）任务二：飞机动力大探索小朋友们都玩过飞机吧，飞机需要动力，我们有时候用力把飞机飞出去，这时候飞机的动力就是我们自己提供的，引导小朋友思考并猜想什么可以作为飞机的动力。
【老师演示弹射飞机】利用橡皮筋作为飞机的动力，如上图所示。
（四）任务三：飞机结构大探索飞机中的机翼和尾翼是不能缺少的吗？怎么通过实验来证明呢？拆除飞机的机翼，进行飞行实验，观察飞机飞行效果。
装上飞机的机翼，拆掉飞机的尾翼，进行飞行实验，观察飞机飞行效果。
可以发现，没有机翼或者尾翼，飞机的飞行都收到影响，机翼和尾翼能够让飞机飞行更加平稳。
最后。
老师总结飞机中机翼和尾翼都是不能缺少的。
七、项目拓展：飞机的尾翼有很多种形状，回家可以和父母一起改装飞机的尾翼，使飞机也能平稳飞行。
12 制作弹射飞机模型(选学)(导学案)-通用版六年级劳动与技术全册
12 制作弹射飞机模型(选学)（导学案）-通用版六年级劳动与技术全册一、课程目标1.了解弹射飞机模型的基本原理和组成部分。
2.学习制作弹射飞机模型的步骤和注意事项。
3.培养学生的动手能力，提高其动手制作的技巧和耐心。
二、课程内容1. 弹射飞机模型的基本原理和组成部分弹射飞机模型是一种利用橡皮筋发条原理来飞行的飞机模型，它由以下几个部分组成：•机身部分：通常以木材、食品袋等材料制作而成。
•机翼部分：由木棒、食品袋等材料制作而成。
•弹射部分：主要由橡皮筋、木棒等材料组成。
•发射器部分：通常以塑料管、木材等材料制作而成，用于固定弹射部分。
2. 制作弹射飞机模型的步骤和注意事项制作弹射飞机模型的步骤如下：1.准备材料：木材、木棒、食品袋、橡皮筋、塑料管等。
2.制作机身部分：将食品袋剪成适当的长宽，用木条或小棍子做成略宽于袋子的薄框架并固定袋子，做成机身。
3.制作机翼部分：用木棒或细木条做机翼的骨架，用薄布或食品袋做机翼遮盖，并将两个机翼悬挂于机身两侧。
4.制作弹射部分：将木棍及橡皮筋捆绑，成为发条，将发条用塑料管固定在机身尾部，形成弹射部分。
5.测试和调整：先调整发条张力，并在开阔的地方试飞，观察并调整飞行方向和高度。
注意事项：1.材料要求：制作材料要求质地轻，具有一定的韧性和强度，如薄木片、棒材、细线、食品袋等。
2.制作过程中要小心谨慎，注意安全。
3.初学者最好在老师或家长的指导下进行制作。
三、DIY实践1.学生制作弹射飞机模型，并对其进行测试和调整，最终完成一架完整的飞机模型。
2.学生可以通过观察飞机模型的飞行情况，调整发条张力、机翼角度等，提高自己的动手能力和技巧。
四、拓展延伸1.尝试制作不同型号、不同尺寸的弹射飞机。
2.可以进行比赛，比较不同飞机的飞行距离、飞行高度等指标，让学生兴致勃勃地学习制作和优化弹射飞机。
五、教学评价1.学生在制作和调整过程中是否掌握了弹射飞机模型的基本原理和组成部分。
2.学生在制作过程中是否具备一定的手工技巧和耐心。
工程创意报告---弹射飞机
第二部分小结
第二部分主要涉及到控制部分，调节发射的角度 与方向，从而更准确的进行飞机的弹射。 其中程序控制起主导作用，体现出控制系统的价 值。
涉及运动
水平运动：牛头刨床，传送带，发
射门
升降（竖直）运动：升降电梯
旋转运动：Hale Waihona Puke 轮蜗杆，牛头刨床，液压控制系统
工程管理
工程目标：弹射飞机 工序分解与排序：按十个动作的顺序，依次进行 加工 工程资源估计：
对应知识：第一部分所学习的机电一体化知识
第一部分小结
第一部分的主体结构，我们采用的是 慧鱼创意模型的材料，同时伴有轴承， 齿轮等。 最终目的：将飞机从原来的位置运送 到指定的发射准备位置 第一部分中，涉及到了水平运动与竖 直运动
第二部分 飞机发射部分
第六个动作
弹射飞机的角度调节
对应知识：曲柄摇块机构与液压
第八个动作
通过程序控制，使飞机准备就绪，静止在发 射台的发射器前端。
第九个动作
程序控制发射器启动
相关知识：PLC控制程序设计
PLC
想法来源
控 制 程 序 设 计
第十个动作
弹簧弹出，将飞机弹射出去 相关知识：类似于自动门系统的控制系统
想法来源
通过类似于自动门的系统，按动操作台的发射按 钮，通过程序控制，使发射器上的a,b门打开，弹 簧弹出，将飞机弹射出去，同时，触碰微动开关 I4，将发射台下降到原来位置。
第三部分 我们学习了冷加工与热加工的多种加工方式 第四部分 我们学习的是机械组成及结构，齿轮传动等机
械方面的传动知识 同时，还有一部分工程管理的知识 以上主要是我们的机械结构部分 今天我们的作品中包括了这四个部分的知识
题目分析
大班科学教案弹射飞机
大班科学教案弹射飞机大班科学教案: 弹射飞机引言：科学教育在幼儿园阶段至关重要，它能帮助孩子们培养好奇心、探索精神和解决问题的能力。
其中，探索飞行原理是一个非常有趣且引人注目的话题。
通过设计和制作弹射飞机，孩子们可以亲自体验飞行的原理，并学习有关空气运动和力学的基础知识。
目标：1. 学习关于飞行和空气运动的基本概念。
2. 发展学生的观察力和实验设计能力。
3. 培养学生的团队合作和解决问题的能力。
材料：1. 纸板2. 铅笔3. 塑料吸管4. 胶带5. 剪刀步骤：序言：在实施本教案前，请教师为学生介绍飞行这一基本概念。
讲解关于空气运动和机械发动机（如喷气发动机或涡轮式发动机）的基本信息。
步骤一：飞机设计1. 教师和学生讨论不同的飞行器设计，包括飞机、直升机和火箭。
2. 学生们可以自由发挥，用铅笔和纸板设计一个简单的飞机模型，并标明前后、上下和左右。
3. 学生们可以根据自己的创意进行设计。
步骤二：制作弹射装置1. 学生们使用剪刀将纸板剪成一个矩形形状。
2. 将纸板弯曲形成一个V形，作为弹射装置的底座。
3. 在底座上方切割一个小口，用于将飞机放在上面。
4. 使用胶带将吸管固定在底座上方，吸管的一端远离飞机边缘。
步骤三：飞机装配1. 将学生们设计好的纸板飞机放置在弹射装置的上方。
2. 确保飞机的重心位于前后平衡点，以便获得最佳飞行效果。
步骤四：实施弹射1. 学生们可以站起来或坐下来，将飞机放在装置上。
2. 用力将飞机向上拉动，然后松开。
3. 观察弹射飞机的飞行轨迹和时间。
步骤五：记录和分析结果1. 学生们记录每次飞行的距离、高度和时间。
2. 学生们可以根据实验结果绘制简单的飞行图表或表格。
3. 教师鼓励学生们讨论实验结果。
例如，他们是否发现飞机的形状或重心的变化会影响飞行的效果。
结论：通过设计和制作弹射飞机的实验，学生们了解了不同的飞行器和飞行原理，培养了他们的观察力和实验设计能力。
他们还通过团队合作和解决问题的能力，共同完成了这个有趣的实验。
弹射模型滑翔机的制作与放飞
弹射模型滑翔机的制作与放飞
吉林市模型运动协会
加工机翼的上反角
用锋利的刻刀将木片中心线处切断,切割时 要开始轻轻的沿画线划出刻痕,逐渐加深, 不要硬切,硬压. 并且要注意切割的方向,要从木片的前缘向 木片的中间切割,这样可以防止木片在切割 时开裂. 切开的两片机翼长度要相等，如稍有不等 可用砂板打磨成相等。机翼上反角粘接面 的打磨是弹射模型制作工艺的重点，打磨 时将砂板平放在工作台上，将机翼的平的 一面与砂板成８５度角进行打磨，打磨时 注意手握木片的力不要太大，不要将木片 弄弯，打磨时要单方向向前推动木片打磨， 这样打磨能保证粘接处成直线。切忌来回 拖动打磨，这样打磨会使打磨处形成弧型， 使粘接困难。打磨时还要注意两片机翼是 对称的，不要磨成“顺拐”.打磨好的两片 机翼粘接面应能很好的吻合
刻机翼粘接槽
为了使机身与机翼能牢 固的粘接，就要在机身 的机翼安装处刻出与机 翼上反角相吻合的粘接 槽，刻机翼粘接槽是机 身加工工艺的难点。刻 槽应使用薄而锋利的刻 刀，可用医用手术刀片， 或剃须刀片。刻槽的方 法见图２－３。
机翼与机身的粘接
将加工好的机身固定在 工作板上，机身应与工 作板保持垂直（图２－ ４）。在机翼粘接槽部 位涂上适量的胶，放上 机翼轻轻加压，去掉多 余的胶，机翼下面可用 木块垫起，适当调整机 翼与机身的角度，保证 两边要对称相等（图２ －５）
机身下料 刻机翼粘接槽 机翼与机身的粘接
机身下料
机身一般条件下可用３×１８×３００ （毫米）的松木制作。选择木料将纹理平 顺致密的部分做机身的后部，从另一端开 始量出９０毫米为机头部分，接下来５５ 毫米为机翼安装处，余下的１５５毫米为 机尾部分，机尾末端高度为３毫米（图２ －２）。初学者可将机身图纸用复写纸描 在木料上进行加工。初步加工好的木料还 要用砂板打磨一下，使机身两侧平整光滑。 打磨方法是用一手固定木料后端，一手执 砂板单向前推打磨，打磨机身后端时可稍 加压力，使机身后端厚度略小于机头部分， 机头端厚度为３毫米则机身后端厚度约为 ２.７毫米。机身加工中务必要注意的是： 机身上方（机翼安装处）与机身下方（水 平尾翼安装处）保持平行，机身要平，要 直。这两点是为了水平尾翼和垂直尾翼的 正确安装。
弹射飞机讲解1
弹射飞机讲解一一.制作方法：1.用砂纸将所有的零件毛边及突起打光。
将机身处v型槽的毛刺及不平处修整。
便于机翼和机身粘接。
2.将机翼的表面用砂纸按照平滑的翼型打的较为光滑，。
然后将机翼的一边放在平板上，另一边向上折起和水平面成36度左右的夹角。
中缝对齐，用胶水粘劳在一起。
3.将水平尾翼和垂直尾翼放在桌面上，按照图纸的样子垂直将两者粘在一起。
4.将机身和粘好的尾翼对称粘在一起，从前面看是否对称，要及时修正。
5.将机翼和粘好尾翼的机身粘在一起。
注意机翼的斜边向前，千万不要安装反。
将机翼的中缝粘在机身的槽里。
粘接之前先看看是否配合得当，配合不好的话先用砂纸修一下槽的形状，便于粘接。
可以先点稍许胶水，粘住不要粘牢。
将飞机反过来放在桌面上（垂尾和两个机翼的两端接触桌面。
这时从前面看是否对称，调整完全对称时用足量胶水将机翼粘牢，配上弹射勾就完成了制作。
二.试飞前的检查：1.按俯视图检查：模型必须左右对称2.按前视图检查：①水平尾翼，必须水平②垂直尾翼，必须垂直⑧左右上反角，必须相等。
3.按侧视图检查：重心位置在离前缘32mm处（前后相差3mm之内），较为理想。
若不平衡可在机头或在机尾加橡皮泥或图钉的方法配平。
检查时的技巧为：飞机机头向左，垂尾向上放置。
用右手大拇指和食指在理想重心位置（离前缘32mm处）支撑，机头向下说明头重，机尾要配重，反之机头要配重。
三.小力量手掷（细调飞机的关键）:l.方法：用手拿着模型飞机重心稍后的位置，手举过头，机头稍微向下5－10度左右，对着风将飞机向前水平掷出去，让模型自由滑翔，千万不要向上掷，或向下掷，在出手的瞬间，一定要水平才能正常滑翔。
2.侧视滑翔情况：飞行中调整头轻现象的方法。
头重——纠正方法：要把升平尾后缘向上抬起1—2毫米。
正常―――是平稳的一条弧线头轻——纠正方法：①要把平尾后缘向下弯1—2毫米。
②也可以在机头弹射勾前20毫米处加配重，效果很好。
3.俯视滑翔情况：向右滑――纠正方法：①把方向舵后缘向左偏1—2毫米。
弹射飞机创意报告
哈尔滨工程大学工程认识创意实践报告弹射飞机小组成员学号李浩林2013044117李琳婕2013044118李苑2013044119刘帅男2013044120刘伟林2013044121刘志泓20130441221.设计课题及目的1.1：设计课题：弹射飞机1.2：设计目的：实现远距离控制飞机弹射2.小组成员任务分配情况：3.设计结构在设计此装置过程中，运用了物理等各方面知识，多采用传统机械构造，并在其加入机电一体化等部件，使装置做到平稳，安全，高效运行。
4.方案解析假设情形：某日，航母在执行任务时，指挥中心人员率先发现有敌机来袭，急需舰载飞机起飞拦截敌机，指挥长下达战机起飞命令。
4.1 当指挥长说出战机起飞命令时，使话筒内镀有金属电极的聚四氯乙烯膜与具有孔洞结构的金属电极膜贴合在一起，构成摩擦电纳米发电机从而产生电流，通过电磁铁，吸引开关，闭合右侧电路，打开控制器，从而启动电机运转。
4.2 电机转动后，依靠带传动带动主动轮转动，引起应用曲柄滑块机构的鄂式破碎机工作。
在这里曲柄为主动件，它将曲柄的等速旋转转化为摇杆的往复运动。
动颚板的往复运动挤压夹缝中的物块，使其破碎。
4.3夹缝里的物块被动颚板挤压破碎后，在斜面上的铁块失去平衡，沿斜曲面下滑，并延抛物线飞出斜曲面。
下落的铁块正好落入竖直放置的针管中，压动活塞往下运动，使针头处有连贯水流向下流出。
4.4 下行的水流不断打击齿轮外侧，使其转动，进而带动一个曲柄滑块机构，将齿轮的转动化为平动，连杆上方的凹面镜将沿着导路向右运动，使凸透镜向右运动。
4.5 凸透镜升高后，外部光线穿过镜面，形成一个光聚点，正好照射于位于细绳一点上，由于在光聚点温度较高，所以细绳将会被烧断，随之弹弓上的愤怒小鸟将失去平衡，被弹弓弹飞出去，正好打在下一装置重锤下的支架上，支架由于突然受到一个外力作用，失去平衡后倾倒在地。
4.6支撑重锤的支架倾倒后，重锤下落，进而重锤提供动力，使转桶转动，带动上方齿轮1旋转。
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HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
工程创意报告
弹射飞机
小组成员：
创意报告容
实验题目：弹射飞机
实验目标：远距离控制飞机弹射
实验意义：通过对弹射飞机这一实验课题的研究了解现代工程师在工程过程中的角色和职责，能从感性的角度更加宏观地认识工程活动的概貌，进一
步感受到工程的魅力，初步把握工程创新的脉搏，激发发明创新的渴
望，提升自身的创新探索品质，更加明确用自己的双手为人类创造更
美好的生活的愿望和决心。
实验人员任务：——搜集资料，步骤完善设计
——ppt制作，程序编写，步骤设计
——ppt制作，绘图，步骤设计
——程序编写，步骤设计
——主要制图人，word制作
——步骤设计，word制作，报告讲解
——ppt，word完善，步骤设计
实验步骤：
第一步：按动启动按钮，照明灯亮，灯光照射在下方的光敏电阻，电磁继电器的衔铁吸合，启动工作电路的点火装置；
第二步: 点火装置烧断连接摆球与隔板相连的细线，摆球摆下后撞击停在轨道上的钢球；
第三步：钢球滚离轨道，下落到一轻质塑料杯中，杯子由一细线吊住，细线另一端绕过定滑轮连在一气缸中的活塞上，钢珠的重量使杯子下落，活塞被拉回，被
压缩的气流沿导管推动带挡板的活塞；
第四步：挡板推动钢球沿轨道滚动，钢球撞击旋转螺丝，旋转螺丝相互撞击；
第五步：最后一个旋转螺丝触发光电开关，飞机所停的圆盘下的发动机带动锥齿轮转动，固定一体的圆盘开始运转，圆盘带动飞机发生转动。
当到达预定位置，位于圆台上方的金属探测器检测到飞机头部的金属条，随即停止圆台的电动机；
第六步：电动机停下的同时，风扇被启动，吹倒挡板；
第七步：挡板压在杠杆的一端，另一端翘起，触动开关；
第八步：电动机带动曲柄滑块结构运转，滑块向前推动挡板将飞机从圆盘推上传
送带；
第九步：通过传送带的带动，飞机进行水平移动，并被运至位于传送带另一端的升降平台上。
第十步：平台上的压力传感器受到压力，升降平台向上升起至与发射隧道贴合的位置触动开关，升降平台电动机停止工作；
第十一步：升降平台停止运动的同时，另一安装在小车的电动机带动小车向前，撞动带挡板的旋杆，小车继续向前行驶，撞上开关，小车停止；旋杆旋转撞上另一带挡板的水平旋杆，该旋杆转动带动铡刀开关闭合；
第十二步：另一电动机启动带动蜗杆，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动齿条移动，齿条后端的上方固定一基座，上面固定弹簧的一端，弹簧另一端固定一挡板，挡板被隧道两边伸出的阻碍物卡在飞机后端；
第十三步：弹簧一直被基座向飞机方向压缩，直到基座经过光电门，电动机停止，阻碍物同时移开，弹簧挡板将飞机弹射，飞机顺着弹射隧道滑行，最终飞向天空。
本实验程序图：
本装置涉及到的运动：
水平运动：活塞，钢球，飞机，滑块，小车，齿条；
旋转运动: 摆球，旋转螺丝，锥齿轮，圆盘，飞机，曲柄，蜗轮蜗杆，旋杆；
垂直运动：塑料杯，活塞，飞机，升降平台；
材料分类对应零件
金属材料摆球，旋转螺丝，钢球，弹簧，锥齿轮，金属条，
曲柄滑块，轨道，蜗轮蜗杆，齿条
涉及的制造技术：车削，铣削，磨削，钳工，刨削
涉及的工程管理：
1.工程进度管理：工序的分解、定义、排序、资源和工期估计、工程进度计划的制定和控
制；
2.工程成本管理；
3.安全管理；
注意到把工程当作一个整体系统来对待的基本观念，一方面注重系统整体中各个部分的相互联系和制约，另一方面又不忽略从环境的角度来观察、分析以至规划、协调和控制系统的变化，力求达到最好地处理一切问题。
并且，在工程实践中不断完善的工程设计与施工；注重工程的运行维护与管理。
在弹射飞机的创意报告制作过程中，需要我们分解制作流程，确定进度目标，编制进度计划和资源进度计划，分配组员任务，懂的协调组员的关系，让每个组员能充分发表自己的意见和看法，并及时反馈到报告的制作中，做到求同存异，并且学会从结果入手、持果索因设计过程。
对各项工作所需要的时间进行估计，并在工程的时间期限合理地安排和控制所有工作的开始和结束时间，使资源资源配置和成本消耗到达均衡状态，在科学方法的指导下，满足在质量、费用等工程目标协调的基础上，和其时间约束条件的前提下，实现工期目标。
成本分析：
本套弹射飞机的装置中，我们使用的材料是由金属和木制品相结合，而且其部分材料可以从废弃装置中获得，比如摆球，钢球，细绳，细线，弹簧，木质挡板以及旋转螺丝等非连接部件。
而为了提高整套装置的精准度，我们需要购买例如曲柄滑块，蜗轮蜗杆，齿条等轴系部件。
另外，发射轨道，弹簧基座等可以通过废弃装置中的材料自己制作。
但是这套弹射装置需要定期的后续维护，在后续使用时要更换细线，电路的维护等，这使得装置的成本有所上升。
此外，整套装置的步骤较多，在运行过程中能量的传递会比较大，因此，能量的利用效率比较低。
本装置中需要很多电动设备和感应装置的支持，如电动机，光电门，压力传感器
等，还需要慧鱼装置，因此在购置仪器上会有一大笔开销，成本比较高昂。
环境因素分析：
实验对环境的影响
本实验有一个点火的装置，可能会对环境安全造成一定的隐患；而且我们的装置电器设备较多，能量转换效率不高，对电能的消耗略大；此外，我们的其他零件都可通过废物加工得到，使用完后还可回收再利用，因而具有较好的环保性能。
环境对实验的影响
本实验需要一个相对稳定的环境，不能受很大的干扰，因为整个过程中有很多轻质物体的运转来进行传动，还有很多传感设备和点火装置，如果有风力、压力之类的干扰，可能会导致传动混乱，从而影响了实验的进程。
总结：
此次工程创意报告的制作过程中，我们组所有成员都贡献了自己智慧和力量，正是在所有组员团结合作，戮力一心的情况下，我们的报告才得以成功地完成。
在整个过程中，我们始终贯彻着在工程认识的课堂上所学到的知识，第一部分的机电一体化，第二部分的控制系统，第三部分的材料的加工和工程管理的思想，第四部分的机械的结构和运动，并将其运用到了我们实验的设计当中；在这个过程中，不仅加深了我们对所学容的体会，熟悉了其运用原理，也让我们认识到自己的不足，发现了很多在学习过程忽视的问题；但同时也激发了我们对创新创造的渴望，对去不断完善自我的一种热切。
当然，我们也遇到了很多的困难，组员之间的争执，时间的不协调，设计方案不合理，资料的欠缺，技术的不足……这一个接一个而来的问题并没有将我们击倒，而是让我们收获了解决问题的方法，让我们在面对问题时毫不畏惧、迎难而上，让我们变得更加的成熟稳重。
虽然我们解决了很多问题，但报告仍有不足，一些设计的合理性有待考证，成本能不能再次降低?有的构想还能不能更加巧妙一些？这都是我们需要进一步去思考的。
工程无止境，我们对他的认识还很肤浅，这需要我们去不断的充实自己，善于发现生活中的亮点；通过了这次弹射飞机的报告制作，我们小组有信心、也有决心能够在今后去努力做得更加精巧、更加出彩！。