滇中引水工程洞身钢拱架施工技术交底

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引水洞施工安全技术交底模板

引水洞施工安全技术交底模板

一、编制目的为确保引水洞施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防和减少安全事故的发生,特制定本安全技术交底。

二、适用范围本安全技术交底适用于引水洞施工过程中的各项作业,包括但不限于爆破、开挖、支护、衬砌、排水等。

三、编制依据1. 国家及地方有关安全生产的法律、法规、标准、规范;2. 工程施工合同、设计文件及施工图纸;3. 施工单位内部安全生产管理制度及操作规程。

四、工程概况1. 工程名称:[引水洞工程名称]2. 工程地点:[具体地点]3. 工程规模:[工程规模及主要参数]4. 施工单位:[施工单位名称]五、安全注意事项1. 爆破作业:(1)爆破作业前,应进行爆破设计,确保爆破安全;(2)爆破作业时,现场必须设置警戒区域,严禁无关人员进入;(3)爆破作业人员应穿戴好个人防护用品,遵守爆破作业规程;(4)爆破作业后,应及时清理现场,确保无安全隐患。

2. 开挖作业:(1)开挖前,应进行地质勘察,了解洞室地质情况;(2)开挖过程中,发现异常情况,应立即停止作业,采取相应措施;(3)开挖作业人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品;(4)开挖面应采取必要的支护措施,防止坍塌。

3. 支护作业:(1)支护材料应符合设计要求,确保支护效果;(2)支护作业人员应熟悉支护工艺,遵守操作规程;(3)支护作业过程中,应检查支护质量,发现问题及时整改;(4)支护作业现场应设置警示标志,防止无关人员进入。

4. 衬砌作业:(1)衬砌材料应符合设计要求,确保衬砌质量;(2)衬砌作业人员应穿戴好个人防护用品,遵守操作规程;(3)衬砌作业现场应设置警示标志,防止无关人员进入;(4)衬砌完成后,应进行验收,确保工程质量。

5. 排水作业:(1)排水系统应符合设计要求,确保排水畅通;(2)排水作业人员应熟悉排水设备操作,遵守操作规程;(3)排水作业现场应设置警示标志,防止无关人员进入;(4)排水作业完成后,应进行验收,确保排水效果。

洞身钢拱架施工技术交底

洞身钢拱架施工技术交底
3、钢支撑施工工艺流程
钢支撑施工工艺流程见图3。
图3 钢支撑施工工艺流程
4、施工工艺
1)断面检测:对开挖面进行检查,如有超挖、欠挖,则应对开挖面进行处理。使开挖面符合设计及规范要求。
2)初喷混凝土:开挖面符合要求后,应对开挖面及时喷射混凝土。
3)钢架的位置确定:在初喷混凝土后测量应对钢架的位置进行测量放样,并及时清理拱脚底浮渣。
6、防止施工过程中的碰撞和损坏
机械开挖时,为防止挖掘机ห้องสมุดไป่ตู้大型机械对已支护好钢架进行碰撞和冲击,造成钢架损坏,因此,开挖时,要委派专人对开挖作业进行指挥,严格限制机械作业界限,以防止碰撞钢架。
七、安全环保要求
1、安全要求
1)进入施工现场必须佩戴安全帽。作业台架应搭设稳固,连接扣件要扣牢固。台架上需搭设木板并固定牢固。高空作业必须系安全绳。
3)钢拱架大样尺寸交底时,应考虑隧道开挖断面预留沉降量引起的断面尺寸变化。
4)精密导线网复测完毕并确定成果可用后,安装前,应检查开挖断面的中线及高程。测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线,对钢架的位置进行放样。
5)格栅钢架一般在第一次喷射砼后按设计位置安设,对局部欠挖部分应予凿除,以保证钢架施工位置、结构、尺寸正确。
4)铺设钢筋网、钢支撑安装:在清除拱脚底浮渣后应进行钢筋网及钢支撑安装施工,钢支撑安装位置要符合设计要求。
5)安装纵向钢筋连接筋:钢支撑之间必须用纵向钢筋连接,使之成为一个整体。
6)锚杆固定、打锁脚锚杆:钢支撑安装完成后应使用锚杆固定,并打锁脚描杆使钢支撑牢固、稳定。
7)在钢支撑安装完成后要及时喷射混凝土,喷射混凝土要符合设计及规范要求。
表10.12.2 钢支撑支护实测项目

钢拱架技术交底

钢拱架技术交底
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1.2钢拱架应垂直与隧道中线,上下左右偏差应小于±5cm,钢拱架倾斜度应小于±2度;当拱脚标高不准确时,不得用土回填,而应设置钢板调整,使拱脚位于设计标高位置;钢拱架的安设应在开挖后2h内完成;拱脚高度应设在低于上半断面底线以下15~20cm。
1.3钢拱架应尽可能多的与锚杆露头及钢筋网焊接,以增强其联合支护的效应。钢拱架与围岩间的间隙用喷射混凝土充填密实,先喷射钢架与围岩间的间隙,再喷射钢拱架与钢拱架间的混凝土,钢拱架与喷射混凝土形成整体,各种形式的钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于40mm,复喷混凝土标号为C20,厚度230mm。
1、在钢拱架制作和搬运过程中,应将钢拱架构件绑扎牢固,以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。
2、钢拱架的架设应由专人按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或初喷混凝土层的变化情况,防止落石或坍塌引起伤人事故。
3、在架设钢拱架前,应采用垫板等将钢拱架的基础面垫平。架设时,应采用纵向连接杆件将相邻的钢拱架连接牢固,防止钢拱架倾覆或扭转及变位等质量事故。
3、钢架制作、安装所需的人员全部到位。
4、安设钢拱架前应先在岩面初喷35mm厚的砼。
5、在进行施工的地段配备足够的照明设施。

开挖支护(拱架安装工)安全技术交底

开挖支护(拱架安装工)安全技术交底

开挖支护(拱架安装工)安全技术交底一、交底内容:1、开挖支护(拱架安装工)安全技术交底二、安全要求:安全防护措施:工人安装操作时必须佩带防护用品,在高空操作必须把工具放在工具袋里。

安装台车四周必须要有栏杆。

安全操作规程:在拱架制作和搬运过程中,应将拱架绑扎牢固,以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。

拱架的架设应由专人按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或初喷射混凝土层的变化情况,防止落石或坍塌引起伤人事故。

在架设拱架前,应采用垫板等将拱架的基础面垫平。

架设时,应采用纵向连接杆件将相邻的拱架连接牢固,防止架体倾覆或扭转及变位等引发安全事故。

对拱架应经常检查,如发现扭曲、压屈等现象或征兆时,必须及时采取加固措施。

必要时,应使其他人员迅速撤至安全地带,防止因坍塌造成安全事故。

采用新奥法施工时,由于公路隧道多为大断面开挖、尤其是在进行拱架顶部连接作业时,高空作业比较多,故作业人员应配带安全带。

台车四周必须要有栏杆。

安全注意事项:拱架制作和搬运过程中,应将拱架固定牢固,不得碰到人或边墙。

2、架设时,应采用纵向连接杆件将相邻的拱架连接牢固,防止架体倾覆或扭转及变位等引发安全事故。

安全技术交底主要包括两个方面的内容:一是在施工方案的基础上按照施工的要求,对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲清楚,保证作业人员的人身安全。

安全技术交底工作完毕后,所有参加交底的人员必须履行签字手续,施工负责人、生产班组、现场专职安全管理人员三方各留执一份,并纪录存档安全技术交底的作用。

安全技术交底的目的:在工程施工开工前,组织工程技术人员、施工管理人员和一线施工作业人员开展安全技术交底活动,把即将开展施工需要交待的施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险的安全技术措施、预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施和救援行动需要注意的事项等进行交待。

钢拱架安全技术交底

钢拱架安全技术交底

钢拱架安全技术交底(最新版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的安全管理制度,如通用安全、交通运输、矿山安全、石油化工、建筑安全、机械安全、电力安全、其他安全等等制度,想了解不同制度格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, this shop provides you with various types of safety management systems, such as general safety, transportation, mine safety, petrochemical, construction safety, machinery safety, electrical safety, other safety, etc. systems, I want to know the format and writing of different systems ,stay tuned!钢拱架安全技术交底。

钢拱架及钢格栅施工技术交底

钢拱架及钢格栅施工技术交底

±2 ±50 不低于设计标高 ±3
1 1 1
拼装偏差(mm)
2.3 外观鉴定
无污秽、无锈蚀和假焊,安装时基底无虚渣及杂物,接头连接牢靠。
3、 安全规程
1、施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段,应由 专人每班检查。当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固,当险情危急时,应将人员撤 出危险区。 。 2、构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。 3、钢架的安装作业时,作业人员之间应协调动作,在本排钢架未安装完毕,并与相 邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑。
2.2 实测项目 钢支撑支护实测项目
项次 1△ 检查项目 安装间距(mm) 规定值或允许偏差 50 检查方法和频率 尺量:每榀检查 权值 3
2
保护层厚度(mm)
≥20
凿孔检查: 每榀自拱顶每 3m 检查一点 测量仪器检查每榀倾斜 度 尺量:每榀检查 尺量:每榀检查
2
3 4 5
倾斜度(°) 安装偏 差(mm) 横向 竖向
4喷射混凝土应分层次分段喷射完成初喷混凝土应尽早进行早喷锚复喷混凝施工准备断面检查初喷混凝土钢架拼装钢架架立位置检查焊接纵向连接筋喷混凝土洞外钢架加工检查装运欠挖处理不合格合格不合格合格土应在量测指导下进行即勤量测的基本原则以保证喷射混凝土的复喷适时有效
施工技术交底书
单位:水电一局大渡河双江口水电站工程项目经理部
施工准备 不合格
欠挖处理
断面检查 合格 初喷混凝土
洞外钢架加工, 检查, 装运
钢架拼装 钢架架立


不合格
位置检查
合格
焊接纵向连接筋 喷混凝土 结 束
连接钢筋加工
图 1 型钢钢架施工工艺流程图

钢拱架加工技术交底

钢拱架加工技术交底
6)焊接
①焊接前必须根据施工条件进行试焊,合格前方可正式施焊.
②所有焊接点均须采用双面焊.工字钢与连接板焊接时,采∕5cm角钢增强,焊缝高度不得小于I。mm,具体布置见如 图3;工字钢对焊时,双面绑焊12X16X1Cm(长X宽X厚)的钢板,具体布置见图4,焊接工字钢的长度大于1m.
工字钢
5、平安举措
钢拱架加工技术交底
技术交底书 交底编号:-4-1表1各单元设计参数表 1飞 0M21 B单元(又F不含口接板厚 33.Ji∙2 C*元(尺寸不含连接板谆度) E单元(尺寸不含连接板厚度) 表1钢拱架施工图 4、施工要点 1)加工场地平整:加工场地要平整,并设置原材布料区、加工区、试拼大样平台、半成品和成品存放区. 2)钢拱架弯曲时,假设长度不够应先焊接再弯曲. 3)钢拱架焊接成型后,试拼装,其允许误差沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm.钢架由拱部,边墙各单元钢构
5)雨季时,焊接施工必须设置挡雨棚,焊机不得淋雨. 6)加工区施工用电布设要标准.
1)施工人员必须经平安培训后,熟悉并遵守平安操作规程.
2)焊工必须由持有特殊工种证的专职焊工操作,作业时必须戴工作帽,穿工作服、胶底鞋,戴电焊手套、面罩、 防护眼镜等防护用品,以防灼眼和烧伤.
3)加工成型的拱架应分类堆放整洁、稳固,不得堵塞过道.
4)氧气、乙烘瓶要固定位置存放、并到达5米以上平安距离.
件拼装而成.各单元螺栓连接.钢架平放时,平面翘曲 应小于±2cm.检验合格后,方可批量加工.加工进度满足施工需要即可,以便施工过程中拱架半径的调整.
4)加工好的拱架分类编号堆放,同时由于本地区潮湿,拱架下放置方木隔潮,放进彩钢棚.
5)连接板的螺栓孔必须采用台钻钻孔,不得采用气焊冲孔.

洞口拱架作业安全技术交底模板

洞口拱架作业安全技术交底模板

一、交底目的为确保洞口拱架作业过程中的安全,防止事故发生,特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 洞口拱架作业前的准备工作(1)对作业人员进行安全教育培训,使其了解洞口拱架作业的安全操作规程和注意事项。

(2)检查作业工具、设备是否完好,确保其符合安全要求。

(3)检查施工现场环境,确保作业现场安全、整洁。

2. 洞口拱架作业安全操作规程(1)在洞口拱架作业前,必须进行安全检查,确认作业环境安全。

(2)作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

(3)洞口拱架的支撑结构应牢固可靠,确保其能够承受作业过程中的荷载。

(4)作业过程中,禁止随意移动、拆除拱架支撑结构。

(5)在洞口拱架作业时,严禁在拱架下方作业,防止因拱架变形或坍塌造成伤害。

(6)作业人员应保持作业区域整洁,及时清理作业现场杂物。

3. 洞口拱架作业注意事项(1)作业人员应严格遵守操作规程,不得擅自更改作业流程。

(2)作业过程中,如发现拱架支撑结构异常,应立即停止作业,报告现场负责人进行处理。

(3)作业人员应保持警惕,发现险情应立即撤离作业现场。

(4)洞口拱架作业过程中,禁止吸烟、饮酒等违反安全规定的行为。

(5)作业结束后,应对作业现场进行清理,确保安全。

4. 洞口拱架作业应急处理(1)发生事故时,作业人员应立即停止作业,迅速撤离作业现场。

(2)报告现场负责人,启动应急预案,组织救援。

(3)根据事故情况,采取相应的救援措施,如紧急疏散、医疗救护等。

三、交底要求1. 作业人员应认真学习本交底内容,确保掌握洞口拱架作业的安全操作规程。

2. 作业过程中,严格遵守安全操作规程,确保自身和他人的安全。

3. 定期对作业人员进行安全教育培训,提高其安全意识。

4. 施工单位应加强对洞口拱架作业的监督管理,确保作业安全。

四、附则本安全技术交底自发布之日起实施,如遇特殊情况,可根据实际情况进行修订。

五、负责人及签字(一)负责人:________(二)作业组长:________(三)作业人员:________(四)安全员:________(五)签字:________注:本模板仅供参考,具体交底内容可根据实际情况进行调整。

钢拱架施工方案技术交底

钢拱架施工方案技术交底

钢拱架施工方案技术交底1. 引言钢拱架作为一种常见的结构形式,在建筑工程中被广泛应用。

本文将介绍钢拱架施工方案的技术交底内容,包括施工前准备、施工工艺、安全措施等方面。

2. 施工前准备在进行钢拱架施工前,需进行充分的准备工作,确保施工顺利进行。

以下是施工前的准备工作:2.1 施工材料和设备准备根据设计要求和施工方案,准备好所需的钢材、焊接材料、固定件、脚手架等施工材料,并检查其质量和数量是否满足要求。

同时,检查和保养施工所需的设备,确保其正常工作。

2.2 施工图纸和方案审查对钢拱架的施工图纸和方案进行审查,确保其与设计要求一致,并做好施工过程中可能需要进行的调整的预案。

2.3 施工现场准备清理施工现场,确保施工区域的安全和整洁。

准备好施工必要的临时设施,如通道、物料堆放区等,以便施工期间使用。

3. 施工工艺钢拱架施工的工艺包括钢材加工、焊接、拼装等环节,下面将逐一介绍各个环节的施工工艺要点。

3.1 钢材加工根据设计要求,对钢材进行加工,包括切割、打孔、弯曲等。

在进行钢材加工过程中,要格外注意安全,在使用切割机等设备时戴好防护材料,防止产生飞溅物造成伤害。

3.2 焊接钢拱架施工中的主要连接方式为焊接。

在进行焊接前,要对焊接设备进行检查,确保其正常工作。

同时,要选择合适的焊接材料,进行预热和焊接操作。

焊接时,要注意焊接位置的定位和保护,确保焊缝的质量。

3.3 拼装完成钢材加工和焊接后,进行钢拱架的拼装工作。

根据施工图纸和方案进行拼装,确保连接位置的准确性和牢固性。

在拼装过程中,要注意使用合适的固定件,并进行正确的安装。

4. 安全措施钢拱架施工涉及到一系列的安全问题,必须加以重视并采取相应的安全措施,以确保施工过程中人员的安全。

以下是一些常见的安全措施:4.1 安全防护施工现场应设立明显的安全警示标志,对危险区域进行封闭,并提供必要的安全设施。

操作人员应佩戴安全帽、防护手套、安全鞋等个人防护装备,确保施工过程中不发生人员伤害。

钢拱架安装安全技术交底

钢拱架安装安全技术交底

钢拱架安装安全技术交底本文旨在交底钢拱架安装的安全技术,包括对安全要求、安全风险的评估和控制、施工现场的安全管理等方面的介绍。

安全要求钢拱架作为建筑工程中的一种重要结构材料,其安全性能非常重要。

下面是钢拱架安全要求的具体内容。

结构设计要保证安全性能设计单位应具有相应的资质,对于钢拱架的结构设计应严格按照国家规范和标准进行执行。

设计时应充分考虑钢拱架的载荷、风荷载、地震荷载等因素,确保其结构稳固,并具有良好的抗震、抗风能力。

材料和构件要符合标准要求所选用的钢材、螺栓、焊材等材料应具有资质证书,符合国家标准要求,并应进行材质检验,检验合格后方可使用。

构件的连接方式、间距等应符合国家标准规定,传递荷载的焊接、螺栓紧固等必须达到规定的质量标准。

施工要注意安全施工单位应具有相应的资质,施工前需严格按照钢拱架的结构设计要求对施工方案进行论证,并绘制出详细的施工图纸。

在施工过程中,应执行严格的安全操作规程,穿着符合要求的个人防护装备,严格控制工程现场的人员、车辆进出,确保施工现场始终保持安全。

安全风险的评估和控制在建筑工程的施工过程中,钢拱架作为重要的结构材料,安全风险评估和控制显得尤为重要。

安全风险评估在设计和施工前应进行风险评估,结合钢拱架的结构特点,对可能存在的安全隐患进行分析,进行基本风险、承载能力、强度、稳定性和耐久性等方面的评估。

评估时应注意,风险的存在可能具有多种类型,钢拱架上的人员有可能会受到摔伤、物体碰撞等二次伤害。

同时,如因不合格的材料或未经检验的施工方式导致钢拱架松动或失稳,其后果将是不可估量的。

安全风险控制钢拱架未必安装后,施工单位应严格按照设计方案进行施工,未经授权者不得随意修改构件或者切割钢拱架。

在施工现场,应设立警示牌,进行安全教育,以提醒施工人员的注意事项,避免因为操作不当而引发风险。

在施工过程中,应设置警戒线和包围网等安全措施,防止掉落或碰撞等事件。

施工现场的安全管理钢拱架的施工现场管理是安全的关键环节,对操作人员应进行安全管理,对现场设备等要逐项检查。

引水隧洞钢拱架施工技术及质量控制要点

引水隧洞钢拱架施工技术及质量控制要点

引水隧洞钢拱架施工技术及质量控制要点摘要:水利水电工程项目属于我国基础建设工程项目之一,我国是一个地质结构比较复杂的国家,复杂的地质条件也加剧了水利水电工程项目的施工难度和复杂性。

部分水利水电工程项目施工中会应用到隧洞钻孔爆破施工工艺。

因此要求施工人员在具体的过程中需根据工程项目的具体情况制定科学的施工方案,在不影响水利水电工程项目施工质量的条件下达到预期的爆破效果,从而为后期的工程项目施工提供技术支撑。

关键词:引水隧洞;钢拱架;质量控制引言为了解决我国因水资源分布不均带来的经济发展的不平衡,国家越来越重视部分缺水地区的水资源调用工程。

隧洞开挖施工是水利工程的非常重要的内容,因此隧洞施工技术十分关键,应当与工程地质、地貌、水文等相适应。

全面考虑各种因素确定施工方案,制定标准、可行的技术方案,从各技术细节上确保施工保质保量的完成。

1技术简介在水利水电工程项目施工中应用隧洞钻孔爆破施工工艺的过程中,会根据孔洞的实际因素对爆破技术进行优化和调整,举例来说,会在实际的工程项目施工中辅助应用孔爆破施工工艺、周边孔爆破工艺等等。

不同的爆破孔产生的作用存在显著差异。

鉴于此,在施工中要求施工单位要根据炮孔作用绘制对应的炮孔作用效应组合图。

施工单位在开展隧洞钻孔爆破作业的过程中,需严格根据施工作业图纸以及对应的工程施工参数进行规范作业,严格控制爆破孔的数量,避免对后期的水利工程项目施工带来不便。

同时施工方要同步做好爆破作业区域的安全防护工作,制定对应的应急预案,最大限度减少安全事故发生概率。

2施工方案就水库工程而言,在供水引水隧洞支护施工中遇到的主要地质问题是围岩几乎全部都是全风化、强风化变质砂岩,岩质为软~极软,结构破裂严重,裂隙很发育,岩体破碎严重,围岩极其不稳定性,难以自稳,容易发生坍塌变形。

存在边挖边塌问题,成洞条件比较差。

因此,根据工程围岩破碎严重,存在严重的安全风险,确定施工方案如下:需对隧洞进行超前支护,安装型钢拱架,以提升支护的稳定性,挂网喷混凝土,联合系统锚杆的支护方法,可在拱顶范围内采取直径为22mm,长度为3.0m的超前锚杆进行支护,纵向水平间距2.0m,支护间距控制0.5m左右。

型钢拱架安全技术交底模板

型钢拱架安全技术交底模板

一、交底目的为确保型钢拱架施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,降低安全事故的发生,特制定本安全技术交底。

二、交底对象所有参与型钢拱架施工的作业人员、技术人员、管理人员。

三、交底内容1. 型钢拱架的基本要求(1)型钢拱架应选用符合国家相关标准的型钢,确保其结构稳定、承载能力满足设计要求。

(2)型钢拱架的连接件、焊接材料等应符合国家相关标准,确保连接牢固。

(3)型钢拱架的安装、拆除、运输等应符合施工规范,确保施工安全。

2. 型钢拱架安装前的准备工作(1)检查型钢拱架的尺寸、形状、材质等是否符合设计要求。

(2)检查连接件、焊接材料等是否齐全、完好。

(3)熟悉型钢拱架的安装、拆除、运输等施工方案。

3. 型钢拱架安装过程安全注意事项(1)安装前,对施工人员进行安全教育和培训,确保其掌握型钢拱架安装的基本技能和安全操作规程。

(2)施工人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。

(3)型钢拱架的吊装、运输、安装过程中,应确保吊装设备、运输车辆、安装设备等安全可靠。

(4)型钢拱架的安装顺序应符合设计要求,确保其稳定性。

(5)在型钢拱架的安装过程中,应加强现场安全管理,防止人员坠落、物体打击等事故发生。

4. 型钢拱架拆除过程安全注意事项(1)拆除前,对施工人员进行安全教育和培训,确保其掌握型钢拱架拆除的基本技能和安全操作规程。

(2)拆除过程中,应遵循由上至下、由内至外的顺序,确保型钢拱架的稳定。

(3)拆除过程中,应加强现场安全管理,防止人员坠落、物体打击等事故发生。

(4)拆除后的型钢拱架应及时清理现场,防止绊倒、滑倒等事故发生。

5. 型钢拱架运输安全注意事项(1)运输过程中,应确保型钢拱架的固定牢固,防止在运输过程中发生移动、变形等。

(2)运输车辆应保持良好的安全技术状况,确保运输安全。

(3)运输过程中,应遵守交通规则,确保交通安全。

四、应急措施1. 发生安全事故时,立即停止施工,启动应急预案。

钢拱架技术交底书

钢拱架技术交底书

技术交底书编制单位:主送单位编号项目名称钢拱架技术交底日期交底内容:一、目的明确隧道钢拱架的加工工艺,操作要点和相应的工艺标准、焊接要求,规范隧道钢拱架的加工作业。

二、适用范围适用于新建铁路贵广线隧道初期支护钢拱架的加工、架设。

三、工艺流程及技术要求3.1初期支护钢架(1)III级围岩格栅钢架;(2)IV级围岩格栅钢架、I18型钢钢架等;(3)V级围岩格栅钢架、I20a、I22a型钢钢架。

各级围岩所采用的钢架应与其衬砌结构配套使用,各种钢架的使用参考如下:围岩级别Ⅲc Ⅳa Ⅳb Ⅳc Ⅴa Ⅳb Ⅳc施工部位拱墙拱墙拱墙仰拱拱墙仰拱拱墙仰拱拱墙仰拱拱墙仰拱钢架类型140格栅160格栅I18钢拱架I18钢拱架180格栅I20a钢拱架I22a钢拱架间距m/榀1.5 1.0 1.0 0.8 0.8 0.6 0.6喷砼厚度20 25 25 25 28 28 303.2钢拱架加工⑴型钢钢架加工:加工场地用砼硬化,精确抹平,按设计放出加工大样。

钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制,弯制完成后,先在加工场地上进行试拼。

各节钢架拼装,要求尺寸准确,弧形圆顺,要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm,型钢钢架平放时,平面翘曲小于2cm。

以Vb级I20a型钢钢架为例说明。

其余类别钢架加工参照《双线隧道钢架、施工方法及辅助施工措施参考图》(贵广贺广隧参03)Vb级围岩采用I20a型钢钢架支护,该钢架由A、E各三个单元,B、C、D各两个单元共12个单元组成,加工半径分别为R1=R2=7.15m,R3=3.25m,R4=15.61m, 钢架尺寸及数量按中心线计算,计算时已考虑了施工误差5cm和5cm预留变形量。

各单元由I20a工字钢、连接钢板焊接成型,单元间由螺栓连接,钢架宜现场预制,接头处焊缝应严格按照钢结构的有关要求进行,焊接高度不小于6mm。

钢架在初喷4cm混凝土后架设,架设完毕后需再喷混凝土,并保证不小于3cm的覆盖厚度。

钢拱架安装安全技术交底模板

钢拱架安装安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称:[项目名称]2. 施工单位:[施工单位名称]3. 施工地点:[具体施工地点]4. 施工内容:钢拱架安装二、安全注意事项1. 人员安全- 施工人员必须经过专业培训,具备相应的施工技能和安全知识。

- 严禁非施工人员进入施工现场,施工现场必须设置明显的警示标志。

- 进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

2. 机械设备安全- 施工前对机械设备进行全面检查,确保其安全可靠。

- 机械设备操作人员必须持有相应的操作证。

- 严禁非本机驾驶员驾驶车辆。

3. 现场环境安全- 施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾和废弃物。

- 加强对附近地表、开挖掌子面、喷射砼面的观察,发现异常情况立即上报并采取相应措施。

- 加强监控量测工作,准确掌握初支动态。

4. 施工用电安全- 加强施工用电安全管理,严禁乱接、乱拉电线。

- 安装配电箱与漏电保护装置,动力电线要架空并符合安全规程要求。

- 电工、焊工等特殊工种需持证上岗。

三、钢拱架安装具体要求1. 钢拱架加工- 钢拱架加工必须严格按照设计图纸和规范要求进行。

- 加工过程中产生的废弃钢材应回收利用,严禁随意弃置。

2. 钢拱架安装- 钢拱架安装应在掌子面开挖初喷完成后立即进行。

- 根据测设的位置,各节钢架在掌子面以螺栓连接,连接板应密贴。

- 安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。

- 每侧安设2根锁脚锚管(杆)将其锁定,底部开挖完成后,底部初期支护及时跟进,将钢架全环封闭。

3. 钢拱架连接- 钢拱架连接方式分为螺栓连接和材对接。

- 螺栓连接时,螺帽必须拧紧,连接板眼对齐,确保连接牢固。

- 材对接时,对接部位应进行焊接加固,增加连接刚度。

4. 钢拱架质量验收- 钢拱架安装完成后,应按照规范要求进行质量验收。

- 验收不合格的钢拱架应及时整改,直至合格。

四、环保要求1. 钢架加工过程中产生的废弃钢材应回收利用,严禁随意弃置。

2. 运输车辆施工、维修中产生的废弃机油等应进行回收利用,或到当地环保部门指定的地点弃置处理。

钢拱架施工技术交底

钢拱架施工技术交底
中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线TJ2
技术交底
年月日
工程名称
钢拱架施工技术交底
交底地点
交底组织单位
隧道九队
交底负责人
施工单位
接收负责人
钢拱架施工技术交底
一、施工准备
钢拱架所用型钢进场时按批量和型号分批试验。检验内容包括对规格、厂家、品种、数量、外观检查,并按规定抽样做力学性能试验。电焊工必须持证上岗,以保证加工出质量好的产品。
4.为防止钢拱架拱脚下沉、变形,拱脚处采用垫32a型槽钢并使其坐在坚实的基础上,脚下无虚碴和杂物,标高不足时采用钢板进行调整。如基底为软弱层,喷砼做成扩大基础后架立拱架。
5.钢拱架在初喷混凝土后架设,钢架与初喷层的间隙采用喷射砼充填密实,架设完毕后再喷混凝土,保护层不得小于4cm。
施工注意事项:
1、加工工字钢的焊条、连接垫板、螺栓等均要符合要求。
在架立时注意的事项:
1.钢拱架按设计加工分节运至开挖面,就地拼装。
2.钢拱架架设在隧道轴线垂直面内,纵向以钢筋焊接联成一体。
3.钢拱架分节之间采用长24cm、宽24cm、厚16mm钢板、M27×70螺栓、M27螺母连接,螺栓孔距横向12cm,纵向16cm。两钢板间采用3mm厚橡胶垫板使其密贴无缝隙。
二.拱架加工制作
钢架按设计尺寸在钢构件加工厂下料分节焊接制作,制作时严格按设计图纸进行,保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,根据设计尺寸在钢拱架冷弯机上先试加工1-2片,加工时调整千斤顶检验钢拱架半径满足设计要求后,将千斤顶固定,进行批量生产加工。钢架加工详见野火芽隧道进口Ⅳ级b围岩钢架加工图。
钢架采用I18工字钢加工,加工好的钢拱架,在工作台架上进行试拼,周边拼装允许误差±3cm,平面翘曲小于2cm。每节两端均焊连接板,节点间通过连接板用螺栓连接牢固,保证钢拱架不扭曲,尺寸满足设计要求,如质量有问题,及时解决处理,保证产品质量,然后编号,安装时按原编号进行安装。

钢拱架技术交底

钢拱架技术交底
1.2钢拱架应垂直与隧道中线,上下左右偏差应小于±5cm,钢拱架倾斜度应小于±2度;当拱脚标高不准确时,不得用土回填,而应设置钢板调整,使拱脚位于设计标高位置;钢拱架的安设应在开挖后2h内完成;拱脚高度应设在低于上半断面底线以下15~20cm。
1.3钢拱架应尽可能多的与锚杆露头及钢筋网焊接,以增强其联合支护的效应。钢拱架与围岩间的间隙用喷射混凝土充填密实,先喷射钢架与围岩间的间隙,再喷射钢拱架与钢拱架间的混凝土,钢拱架与喷射混凝土形成整体,各种形式的钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于40mm,复喷混凝土标号为C20,厚度230mm。
引汉济渭秦岭隧洞黄三段Ⅱ标工程
技 术 交 底 书
工程名称
3#支洞洞口钢拱架工程
施工作业队
隧洞作业二队
交底日期
2015年月日
交底地点
3#支洞洞口
里程及部位
3#支洞洞口
交底人
交底接受人
钢拱架施工技术交底
一、施工准备
1、制作钢拱架所需的材料到位,并经过检验合格后方可使用。
2、加工钢拱架所需机具设备到位,并经过检修,保证其正常运行。
五、钢拱架施工质量要求
1、型钢应按照钢材质量证明书进行现场复检。有锈蚀的钢材禁止使用,对轻微浮锈油污等应清除干净并应对焊点进行防锈处理。焊制前进行焊工摸底试焊,按照手工电弧焊规范经考试合格评定焊接等级。并按规范选用焊接电流。电压、引弧速度等,并要求供电质量稳定。施焊前焊工应复查组装质量及焊接缝区的处理怀况,爆接完毕后应清除熔碴及金属飞溅物,不允许出现漏焊和假焊等现象。
2、钢拱架的形式、制作和架设应符合设计和规范要求。
3、钢拱架之间必须用纵向联接钢筋连接,拱脚必须放在牢固的基础上。
4、拱脚标高不足时,不得用块石、碎石砌垫,而应设置钢板进行调整,或用强度不小于C20的混凝土进行浇筑。

(4)钢筋拱架施工技术交底

(4)钢筋拱架施工技术交底

钢筋拱架施工技术交底1、施工工序:(1)钢筋拱架所用钢筋使用须前送工地试验室检验,合格后方可使用。

(2)加工钢支撑的场地要经过硬化,并在地面上画出支撑大样图,以便加工时控制尺寸。

(3)根据图纸所示的1、2、3号钢架尺寸加工钢筋拱架;各号钢筋拱架按后附S6-27图所示位置进行布置,钢筋拱架为一封闭整体。

(4)钢拱架在初喷4cm砼后架设,钢筋拱架安装前要进行放样,其纵向间距为0.75cm。

(5)用装载机起吊钢筋拱架配合人工安装钢筋拱架,先行安装上导坑部分钢筋拱架,范围为拱顶下4.5m范围。

(6)拱脚以上1m范围内不得欠挖,若超挖则用同标号砼回填。

(7)钢筋拱架通过与锁定锚杆和圆周上的锚杆焊接达到固定的目的。

(8)相邻两榀钢筋拱架之间采用φ25螺纹钢筋纵向连接,环向间距0.8m,纵向连接筋与每榀钢筋焊接牢固。

(9)其余部位钢筋拱架待上导坑开挖完成后再行安装;仰拱中间未闭合处,在装配结束时用φ25螺纹钢筋焊接。

(10)每榀钢筋拱架内部用L100×80×10 A3角钢和M25×50螺栓连接。

2、钢筋拱架施工要求:(1)一般规定a.钢筋拱架进行必要的修改时,必须经监理工程师批准。

b.每排支护应根据中线、水平、坑道断面和预留沉降量,架设在隧道中线方向的垂直面上。

c.各排支护间应用纵撑连接牢固,构成整体。

拱脚虚渣必须清除,地层松软时应加设垫板或垫梁。

d.支护应经常检查,发现倾斜、弯扭、变形等异状,必须立即加固。

e.支护的抽换、拆除,本着“先顶后拆”的原则进行,防止围岩松动坍塌。

(2)钢筋拱架支护a.本工程钢筋拱架由φ25螺纹钢筋和φ16光圆钢筋制做;b.拼装成形后不得有任何弯曲变形,拼装误差为:沿隧道周边轮廓误差不大于±3cm,平面翘曲小于±2cm。

c.钢筋拱架安装,首先完成拱顶下4.5m范围拱架安装;拱顶以下4.5m 与拱脚以上范围与拱脚以下部分钢筋拱架的安装,均紧跟开挖。

隧洞作业安全技术交底 (1)

隧洞作业安全技术交底 (1)

施工安全交底记录(中铁五局[KMTJ07]安交-XMB-001号)合同名称:云南省滇中引水工程楚雄段至红河段引入社会资本建设项目附件:施工安全交底记录隧洞作业安全技术交底一、工程概况云南省滇中引水工程昆明段施工7标位于昆明市呈贡区、晋宁区境内,线路途经马金铺、晋城镇、晋城。

项目主要工程为:二隧一倒虹吸,一竖二平三斜井,分别为昆呈隧洞17.36km、牧羊村倒虹吸1588m、小扑隧洞200m,昆呈隧洞2处平支洞+3处斜井支洞合计3395m,牧羊村倒虹吸出口竖井深27m。

昆呈隧洞需下穿公路5处及厂房4处,牧羊村倒虹吸与昆玉城际铁路有1处并行,并行长度1531m,本标段内设有四座控制建筑物分别为横冲分水口、新庄分水口、牧羊村倒虹吸进口节制闸、牧羊村倒虹吸出口工作闸。

根据施工设计图及技术要求,对本标段隧洞作业涉及各工种进行安全技术交底内容包括:土方开挖作业、混凝土施工安全技术交底、木工支模作业、钢管、料具码放作业、电焊作业、气焊、气割作业、电焊机的安装搬运和使用作业、施工小型机具、物料装卸作业。

二、各项安全技术交底(一)土方开挖作业施工中主要预防:机械伤害、高空坠落伤害、粉尘伤害、地质伤害(坍塌、滑坡)。

1.工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场;2.所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣;3.土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行;4.开挖深度超过1.5M,应设人员上下坡道和爬梯,以免发生坠落,开挖深度超过2M 的,必须在边沿设两道1.2-1.5M高护身栏杆,危险处,夜间应设红色标志灯;5.任何人严禁在坑底休息;6.基坑上口周边必须用细石砼做挡水台和排水沟,确保排水畅通,保证边坡的稳定;7.夜间挖土时,施工场地应有足够的照明;8.土方施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝,一旦发现,立即停止一切作业,待处理和加固后,才能进行施工;9.开挖土方时,应有专人指挥,防止机械伤人或坠土伤人,挖土机的工作范围内,不准进行其它工作;10.基坑边1M以内不得堆土、堆料、停置机具;11.基坑开挖时,两人操作间距应大于2.5M。

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(5)喷射混凝土的回弹物严禁重复利用。新喷射的混凝土应按规定洒水养护。
(6)喷砼厚度要满足开挖要求,喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,。若有欠挖,需将欠挖处理后进行喷砼。
(7)喷射砼表面应平顺,无裂缝及掉渣现象,锚杆头及钢筋无外露。
七、安全措施
(1)工作人员到达工作面时,应首先检查工作面是否处于安全状态,检查支护是否牢固,顶板和两侧是否稳定。
一、技术交底范围
本交底适用于老尖山隧洞后段洞身拱架施工,施工桩号YX4+686.394~YX45+420。
二、设计情况
2.1隧洞概况
老尖山隧洞后段(YX43+397.000-YX45+696.394)长2304.394m,设计流量30³/S,渠底纵坡1‰。隧洞结构型式采用城门洞型断面,底宽3.5m,净高4.5m,设计正常水深3.438m,起点底高程1839.292,终点底高程1836.993,衬砌厚度0.5m。
(2)钢架安装后挖机扒渣时要注意对拱架连接板的保护。
(3)拱架运输过程中要注意保护,防止运输过程造成拱架扭曲变形。
十、其他
附图一:老尖山隧洞后段DS型衬砌拱架安装图
老尖山隧洞后段锁扣段D4型衬砌拱架安装图
编制(签字)
审核(签字)
审批(签字)
交底接收人(签字)
图1 钢拱架施工工艺流程图
(1)拱架采用I16型钢加工,连接板采用200×160×6(mm)钢板加工,钢垫板采用200×200×6(mm)钢板加工。
(2)测量组放出钢架里程位置、中线、高程,做到准确无误。
(3)钢拱架间距0.6m,相邻钢架之间必须用C25螺纹钢筋连接,环向间距1.0m。钢架与纵向连接钢筋间采用焊接,焊缝高度6mm。
/
/
三、开始施工的条件及施工准备
3.1开工条件及施工准备
(1)备齐施工图、验收规范、标准等技术资料,审核施工图纸及设计说明,做好图纸审核记录;
(2)组织人员进行现场踏勘,详细复查锁口段工程地质资料,与设计图纸进行对比。
(3)根据设计图纸和施工规范编制施工技术交底,并对施工作业人员进行技术培训和交底。
(4)隧洞进口边坡稳定问题
隧洞出口为斜向坡,开挖坡高约21m,天然边坡基本稳定,开挖边坡基本稳定,局部稳定性差,右侧开挖边坡不稳定。
(5)隧洞缓倾角岩层洞段围岩稳定问题
隧洞施工中,缓倾角岩层(倾角≤30°)洞段对隧洞顶拱围岩稳定不利,特别是软弱岩层、破碎岩体、陡倾角裂隙发育组合切割下的洞段极易产生顶拱掉块、坍顶及弯折内鼓大变形等变形破坏,是对围岩的稳定性分类的重要决定因素,需加强该类结构隧洞顶拱的支护处理。经统计,老尖山隧洞缓倾岩层洞段全长约250.4m,约占隧洞总长的10.9%,缓倾角洞室顶拱围岩稳定问题较突出。
(4)钢架拱脚必须放在牢固的基础上。在安装前应清除底脚下的虚碴及它杂物,脚底超挖部分应用喷射混凝土填充。
(5)钢架应分节段安装,节段与节段之间应按设计要求连接。连接钢板平面应与钢架轴线垂直,两块连接钢板间采用螺栓和焊接连接,螺栓不应少于4颗。
(6)钢架应垂直于隧道中线,竖向不倾斜、平面不错位,不扭曲。上、下、左、右允许偏差±50mm,钢架倾斜度应小于2°。
主控部门
公司
技术部
编号
项目
工程部
项目名称
云南省滇中引水工程
玉溪段施工4标5标6标及供电标项目经理部
工程名称
玉溪段4标老尖山隧洞后段
设计文件图号
YX-SG4B-JS-SG-LJSSD-ZH-01~06
施工部位
老尖山隧洞后段----洞身拱架施工YX4+686.394~YX45+420
交底日期
年月日
技术交底内容:
2.3本段设计情况
本段长260.394m(YX4+686.394~YX45+420),V类围岩占40%,IV类围岩占60%,结合该段地质情况,采用D4支护类型,支护参数如下表:
DS型支护参数表
序号
内容
规格型号
数量
间距
角度
1
超前小导管管
A42
L=4.5m
21根
环向间距0.3m
3°~15°
2
砂浆锚杆
C25
(14)所有配电盘和开关不得直接放在地面上,并且有盖子
(15)施工机械防止漏油,严禁将机械运转过程中产生的油污水或维修施工机械时油污水未经处理就直接排放。
8.2文明施工
(1)坚持文明施工,创造良好的施工环境。为优质、安全、高效创造良好的施工条件。做到道路平整,排水通畅,机械车辆停放和材料堆放有序。
(2)现场的风、水、电管要安排合理,摆放整齐。
(3)装运土时,装土高度必须低于车厢15cm,防止车辆行走时碴土洒落地面,对周边环境造成破坏;
(4)严格执行国家和工程所在的环保政策和法规。
(5)开挖过后应立即进行通风降尘,必要时进行洒水降尘。施工人员在降尘后方可进入掌子面进行支护作业。
(6)对施工现场易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘,勤洗施工机械车辆,使产生的粉尘危害减至最小程度。
2.2隧洞地质
(1)高地震烈度区抗震问题
根据(滇中引水工程总干渠线路地震动参数区划报告》及批复(中震安评[2013]98号),本标段老尖山隧洞50年超越概率10%水平向一般场地的地震动加速度峰值为0.30g,相应地震烈度为8度,属于高地震烈度区。
(2)穿越活动断裂抗断问题
老尖山隧洞(YX44+476 Yx44+526)穿越规模较大的断层构造一玉川断裂(Fx2)。根据中国地震局地质研究所《滇中引水工程水源及总干渠线路活动断层鉴定》的研究成果,玉川断裂(Fs2)为晚更新世早期活动断裂,是10~4万年仍在活动的断裂,但3万年来已停止了活动。属于晚更新世早中期活动断裂,未来可能发生中强地震。但断裂规模较小,长仅为20km,宽仅为15m,滑动速率也很低,仅为1.0~1.5mm/a,且断裂主要活动于晚更新世早中期,据此推断,断裂可能发生地震的机率并不高,历史上也未发现有地震记载,属于活动强虔较弱的断裂,推断未来可能发生的地震小于6.0级。
表2机械设备配置表
序号
设备
单位
数量
规格型号
备注
1
挖掘机

2Байду номын сангаас
215型/80型
2
装载机

2
50/30
3
喷浆机

1
70型
4
自卸车

2
20t
5
电焊机

2
BX1-500
6
空压机

1
24³
7
手持风钻

6
YT28
8
发电机

2
400KW/50KW
9
注浆机

1
10
拱架弯曲机

1
11
钢筋切断机

1
四、施工工艺
4.1施工工艺流程图
(7)钢架安装就位后,钢架与围岩之间的间隙应用喷射混凝土充填密实。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射。
(8)每台阶拱脚接头处,拱架上下游各打1根2.5m长C25螺纹钢锁脚锚杆,锁脚锚杆端头制作成“L型”与钢支撑环抱并采用双面焊接。
(9)锁脚锚杆采用M20砂浆灌注。
五、控制要点
(1)钢拱架在综合加工厂统一按单元设计、制作,运至现场拼装架设。
L=2.5m
每0.6m4根
环向间距2m,梅花形布置
垂直于径向
3
锁脚锚杆
C25
L=2.5m
每榀4根
/
与水平面呈10°
4
工字钢
I16
/
/
排距0.6m
垂直于隧洞轴线
5
钢筋网
A6
1.2m*0.8m
/
网格0.2m*0.2m
/
6
联系杆
C25
L=1m
/
1m
/
7
喷射混凝土
C20
厚16cm
/
/
/
8
临时排水孔
A50
/
/
(3)白云沙化问题
白云岩砂化导致岩体质量、强度显著降低,在地下水位以下的隧洞施工可能产生涌水、涌沙问题,成洞较困难。白云岩砂化问题是老尖山隧洞较为典型的特殊不良工程地质问题,建议开挖时提前固结灌浆,以改善围岩工程地质条件,提高围岩强度和自稳能力,然后再使用超前小导管支护,小药量、短进尺掘进,并及时进行挂网喷锚或钢支撑支护,同时加强隧洞变形观测。
3
值班人员
2
负责现场技术指导和施工管理
4
工区长
1
做好施工管理工作,负责劳动力安排
5
安全员
1
负责现场施工安全检查和管理
6
电工
1
负责电力设施的安装及线路搭接
7
喷浆工
3
负责隧洞喷浆
8
挖机司机
2
负责出渣、配合其他人工操作
9
渣土车司机
2
负责渣土运输
10
司钻工
8
负责开挖钻孔
11
挖机司机
2
负责隧洞开挖
破碎锤
3.3机械准备
(6)环境水腐蚀性问题
沿线水样以HCO3-Ca-Mg型为主,环境水对混凝土、钢筋混凝土结构中钢筋均无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。
(7)浅埋隧洞段围岩稳定问题
老尖山隧洞在出口段和跨越玉江高速路交叉段,隧洞顶板埋深8~30m,隧洞经过此类地段,围岩工程地质条件较差,地下水活动性较强,围岩极不稳定~不稳定为主,隧洞施工时极易塌方冒顶。
(2)进入施工现场的人员必须戴安全帽,施工人员酒后严禁进洞。
(3)洞内照明灯光应保持足够的亮度。
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