铁路货车检修技术简介课件

厂、段修基本工艺过程
接修或扣送定期检修的待修车
预检、制定检修作业计划
预修（车体分解、调修）
入线（进入检修台位） 架车、零部件分解
零部件检修、试验
零部件组装、现车检修
试验及车辆油漆、标记
修竣车辆的交验
Page 14
第一部分 铁路货车检修技术概述
铁路货车检修技术规范
《铁路技术管理规程》 《铁路货车厂修规程》 《铁路货车段修规程》 《铁路货车站修规程》 《铁路货车运用维修规程》 《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》 《铁路货车制动装置检修规则》
Page 17
钢结构车间 备件车间
转向架车间 货车车间 长铁公司 华豹公司
第二部分 公司货车厂修系统简介
公司货车检修总体流程
入厂鉴定 水冲
转向架 制动装置
转向架车间
分 解
wenku.baidu.com
检
货车车间
查
解体
车钩缓冲装置
货车车间
组装
铁拆
修
车体
钢结构车间
理
油漆标志
长铁公司
交检交验
出厂
Page 18
第二部分 公司货车厂修系统简介
2. 一般在车辆修理工厂进行，也 可以在有条件的车辆段进行。
3. 全面分解、检查和彻底修理， 并进行必要的技术改造。
Page 8
段修
1. 主要是维护货车的基本性能， 保持在下次相应的修程之前各 部状态、性能良好；减少临修， 提高货车的使用效率。
2. 一般在车辆段检修车间进行。
3. 全面检查、重点分解，着重分 解检查货车的走行部、车钩缓 冲装置和制动装置等部件；检 查并修理货车故障，保证各装 置作用良好，防止行车事故发 生。
Page 21
第三部分 厂修实例
分解检查中发现不符图情况
Page 22
第三部分 厂修实例
零部件检修流程（以车体为例）
清理
抛丸、喷丸
分解检查
出细录单
铁拆（一次、二次）
领用材料（等级料、补充配件）
组装、焊接
Page 19
交检、交验
第一部分 第二部分 第三部分 第四部分
铁路货车检修技术概述 公司货车厂修系统简介
厂修实例
货车检修知识对货车设计工作的影响
Page 20
第三部分 厂修实例
分解检查中发现不符图情况
Page 15
第一部分 第二部分 第三部分 第四部分
铁路货车检修技术概述
公司货车厂修系统简介
厂修实例 货车检修知识对货车设计工作的影响
Page 16
第二部分 公司货车厂修系统简介
公司货车检修系统组织机构
工艺技术部
生产部 信息管理部
质量检查部
人力资源部
财务部
产品开发部
…
1.确定修程。 2.核算成本。 3.保证质量。 4.保证进度。
轴检
第一部分 铁路货车检修技术概述
定期检修
NX17K
检修标志 NX70A
C62
Page 6
第一部分 铁路货车检修技术概述
定期检修
K18D型煤炭漏斗车 检修标志
Page 7
第一部分 铁路货车检修技术概述
定期检修 厂修
1. 全面恢复铁路货车的基本性能， 使之与新造货车基本接近；主 要配件恢复原有性能，保持其 应有的强度，以保证货车在长 期运用中的技术状态良好。
—–共同学习铁路货车检修知识
二O一四年五月二十二日
第一部分 第二部分 第三部分 第四部分
铁路货车检修技术概述 公司货车厂修系统简介 厂修实例 货车检修知识对货车设计工作的影响
Page 2
第一部分 第二部分 第三部分 第四部分
铁路货车检修技术概述
公司货车厂修系统简介 厂修实例 货车检修知识对货车设计工作的影响
Page 10
第一部分 铁路货车检修技术概述
按运行里程检修 按走行里程检修的货车检修标志
A
大修年、月、日
B 全面检查修年、月、日
大修单位代号 全面检查修单位代号
C 重点检查修年、月、日
重点检查修单位代号
Page 11
第一部分 铁路货车检修技术概述
日常维修
日常维修又称运用维修，由铁路沿线的列 检作业场进行。
第一部分 铁路货车检修技术概述
按运行里程检修
重点检查修（C级）
铁路货车修程设置分为：
全面检查修（B级）
列车检查及临修
Page 9
大修（A级）
第一部分 铁路货车检修技术概述
按运行里程检修
8 检修周期及质量保证期 C76型运煤专用敞车技术条件节选
8.1 车辆寿命及检修周期 8.1.1车辆使用寿命30年。 8.1.2 取消辅修，实行日常检查、故障委托修。 车辆使用单位日常检查及状态修的重点部位是：车轮踏面及轮缘、闸瓦及闸瓦钎、软管连接器及ECP车端 连接器。 除此之外，车辆使用单位仅对车辆其它部位做一般性检查，并实行故障委托修：在车辆正常使用条件下并 在质量保证期内，若使用单位发现车辆配件裂损（含橡胶件失效）或磨耗超限时，应及时通知车辆制造厂 处理；车辆制造厂接到故障信息48小时内，须派员及时更换新件或免费修理裂损、磨耗超限、失效配件， 停运期间的车辆使用费由制造厂承担。 8.1.3 车辆全面检查按运行公里计算：当车辆正常运行40万公里时，应进行一次全面检查并进行状态修；或 者车辆运行虽未到40万公里，但距车辆出厂时间或上次全面检查时间已达2年，也应进行一次全面检查。 8.1.4 车辆大修周期按运行公里计算：当车辆正常运行160万公里时，应进行一次大修；或者车辆运行虽未 到160万公里，但距车辆出厂时间或大修的时间已达8年，也应进行一次大修。 8.2 在正常使用条件下，质量保证如下： 8.2.1 在一个大修期内：车体承载结构（底架、浴盆、端墙、侧墙及撑杆）无裂损，上侧梁、侧柱弯曲及侧 墙外涨不超限。 8.2.2 在一个大修期内：车轴、车轮、交叉杆、支撑座、组合式制动梁（不含滑块磨耗套）、弹簧托板、缓 冲器、制动缸体及前盖无裂损；弹簧无折断，制动管系不泄漏，轴向橡
Page 3
第一部分 铁路货车检修技术概述
一、铁路货车检修制度
计划预防修
状态修
定期检修和日常维修两大类。
Page 4
状态修、换件修和主要 零部件的专业化集中修
第一部分 铁路货车检修技术概述
定期检修 铁路货车修程设置分为：
段修 厂修
辅修
列车检查及临修
Page 5
提速铁路货车仅 设置厂修、段修两级 定期检修
基本任务是对到达、始发和中转的货物列 车进行技术检查，及时发现并消除运用中发生 的故障，确保运用中的铁路货车具有良好的技 术状态，防止造成事故，保证行车安全。
Page 12
第一部分 铁路货车检修技术概述
换件修 专业化集中修 寿命管理 质量保证----质量保证期限
Page 13
第一部分 铁路货车检修技术概述