无油螺杆空气压缩机资料
干式无油螺杆空压机与水润滑无油螺杆空压机区别
一、定义1.干式无油螺杆空压机也被称为全无油螺杆空气压缩机，多为双螺杆空气压缩机，是指转子内紧吸入空气，转子的润滑和密封是靠涂刷在转子齿表面的涂层来进行。
在中国销售的干式螺杆空气压缩机功率范围一般为15-900kw.2.水润滑无油螺杆空气压缩机也被称为喷水螺杆空气压缩机，即单螺杆空气压缩机，也有双螺杆空气压缩机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入水（起润滑转子和密封的作用）将水和空气混合在一起压缩。
二、区别1.干式无油螺杆空压机是双螺杆空压机，无油螺杆机压缩腔内没有润滑的，仅在齿轮箱内有润滑油，可以说是干燥的。
转子的表面是特殊涂层的，阴阳转子不真正接触。
无油干螺杆由于不接触，所以第一次压缩压力不是很高，要提高压力，采用的是二级压缩。
压缩效果最好是等温压缩，实际没办法做到等温压缩，所以在第一级压缩后有中间冷却器和疏水阀（降温，排水），第二级压缩后也有后部冷却器。
第一级压缩的压力大概是根号2，然后此压力进入第二级压缩。
由于转速很高，机头内温度很高，所以机头外壳是采用的一次性消失模技术，用于降温。
此机头外壳与转子是完全分开的。
如果风冷的，外壳是油冷却；如果是水冷的，外壳是水。
干式无油螺杆空压机维护费用高2.水润滑无油空压机一般是单螺杆空压机，单螺杆水润滑无油空压机特点是用于压缩机润滑的介质是水，采用水基作为密封，完全无油，产出纯净无油的压缩空气，彻底改变了某些行业的生产环境。
由于是往压缩腔内喷水，温度只有40-50度左右，恒温压缩，容积效率更高，比干式无油螺杆空压机效率提高15%。
无油水润滑螺杆空压机维护费用低，只需更换水、水过滤器、空气过滤器。
压缩机作为一种通用机械，在很多领域有很好的应用前景。
欧拉法无油螺杆压缩机具有独特的优点，随着对其研究的不断深化和设计技术的持续提高，欧拉法无油螺杆压缩机的性能将进一步改善，其应用领域会越来越广泛。
在一些医疗等领域，目前多采用无油活塞式等机型，将来可能有无油螺杆压缩机的一席之地。
阿特拉斯ZR无油螺杆空压机
ZR 水 冷 机 组
压缩空气 冷却水 油 满载/ 空载调节 器， 放空阀&消 声器
低压转子
消声 器 单向 阀
空气过滤 器
消声器
油过滤器
空气进 口
油旁通阀
贮油槽
高压转 子 油泵
中冷器
后冷器
冷却水出
冷却水 进
水分离 器&排污 阀
压缩空气出 口
油冷却 器
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
油封和气封
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
节 能 且 可 靠 的“ 加 /卸 载”调 节 方 式
结构简单 便于维护 延长了螺杆轴承寿命
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
－ ELECTRONIKON MARKⅢ 电 脑 控 制 系 统
功能强大 界面友好
•工 作 参 数 设 定 •数 据 显 示 •维 护 提 示 •安 全 报 警 •故 障 停 机
三大块整体结构 •气 路 块 ( 高 低 压 转 子 ) •油 路 块 (齿 轮 箱 、油 底 壳 、 油 泵和油滤) •冷 却 块 ( 中 冷 、 后 冷 和 油 冷)
结构紧凑、整体化 损失小 可靠性强
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
来源于 •优异的螺杆型线 •整体化的设计 •高效的配套件 •四十多年成熟的设计经验
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
高可靠性
一流的配套件保证整机的高可靠性和长寿命
配套件
电动机
西 门 子 IP55
电器箱
西 门 子 IP54
Y－Δ 启 动 器
西门子
无油螺杆空压机参数
无油螺杆空压机参数1. 排气量：无油螺杆空压机的排气量是指单位时间内从出口处排出的压缩空气量，通常以立方米/分钟（m³/min）或立方英尺/分钟（cfm）来表示。
排气量的大小直接影响着空压机的工作效率和产气能力，一般来说，排气量越大，说明空压机的产气能力越强。
2. 压力：压力是衡量空压机能否满足目标压力要求的重要参数。
无油螺杆空压机通常可以提供不同的工作压力选择，常用的工作压力范围为7-13bar。
用户在选择空压机时需要根据实际需要确定所需的工作压力。
3.功率：功率是指无油螺杆空压机在正常工作条件下所需的电能或燃料能。
功率大小直接关系着其能耗以及运行成本。
通常以千瓦（kW）或马力（HP）来表示。
在选择空压机时，用户应综合考虑其产气能力和功率之间的平衡，以实现能耗的最优化。
4.电源电压：电源电压是指空压机接入电网所需的电压规格。
常见的电源电压有三相380V、三相220V和单相220V等。
用户在选购无油螺杆空压机时需要根据实际电源供应情况确定所需的电源电压。
5.噪音：无油螺杆空压机在工作时会发出一定的噪音。
噪音水平直接关系着设备的使用环境以及工作人员的听力健康。
通常以分贝（dB）为单位来表示噪音水平，一般来说，无油螺杆空压机的噪音水平控制在75-80dB以内是比较理想的。
6.温度：无油螺杆空压机在压缩空气过程中会产生一定的热量，该热量需要通过冷却装置进行散热。
因此，无油螺杆空压机的工作温度是一个重要的参数。
一般来说，无油螺杆空压机的出气温度控制在80-120℃之间是比较合适的。
7.维护周期：无油螺杆空压机由于不会产生油污，因此其维护周期相对较长。
维护周期是指设备需要进行维护保养的时间间隔，通常以小时（h）或运行时间（如：3000小时维护一次）来表示。
用户可以根据设备的使用频率和工作条件来选择维护周期。
8.控制方式：无油螺杆空压机的控制方式有手动控制和自动控制两种。
手动控制方式需要人工操作才能实现空压机的启停和调节，而自动控制方式可以通过设定压力和流量参数来实现空压机的自动运行和停止。
阿特拉斯科普科
阿特拉斯.科普科无油螺杆空气压缩机一、无油螺杆空气压缩机K215C/D基本参数：型号：ZR400-8.6Z--无油R--水冷400--电机功率8.6--最大出口压力CW用量： 5.4L/S排气量：978L/S二、基本结构1、驱动电机三相异步电动机：额定功率400KW 额定电压600V额定电流47.2A额定转速：1489rpm润滑油：型号：ESSoN--N3每4000小时加油75g2、机头K215C/D机头主要由一对阴阳螺杆组成（见图），阳螺杆内4齿，转速5000rpm；阴螺杆内6槽，且同阳螺杆齿向反向，转速2/3*5000rpm．主电机通过增速齿轮带动阳螺杆旋转，阴螺杆通过同步齿轮获得动力。
阴阳螺杆分别由两组径向轴承和轴向轴承镶在机头壳体上，表面镀有一层四氟乙烯保护套，当阴阳螺杆运转时，由于阴阳转子之间，转子与壳体之间间隙较小，气体分别经吸气→压缩开始→压缩结束→排气四个过程实现对气体的压缩（如图），并排出进入气网。
螺杆密封采用迷宫型密封，密封外部由透气孔与大气连通；轴承润滑油来自油泵，机头壳体外有冷却水腔，以带走空压机产生的热量。
3、润滑油系统润滑油型号：Atlas copco Roto—Z型油池内加入规定型号油量的润滑油，当主机运行，润滑油经油泵加压后，先后经过油冷却器冷却和油过滤器过滤后，注入轴承和同步齿轮（见图）。
油冷器后装有油压和油温探头，油温采用PT1000型温度传盛器，量程在-10℃---300℃，本机组个温度测量都可以通用；压力测量采用电压型，分4个规格，不能相互代替。
油温报警值设定为65℃，联锁值设定75℃；油压一般调整在2.5---3.0bar，依靠油滤前的油旁通阀调整，报警设定1.3bar，联锁设定1.2bar，机组启动后若油压在20s内达不到1.3bar，机组跳车。
润滑油中的油烟和水份通过装在油槽侧面上的文丘管油呼吸器排出。
文丘管油呼吸器是由引自压缩机出口的高压气流通过喷嘴喷入呼吸器（见图），从而在呼吸器内形成低压区，油腔内的油气和水气被带入呼吸器，油被滤网滤出后返回油池，油侧和水分侧排出腔体。
英格索兰低压无油螺杆式空压机用户培训PPT
低压无油螺杆参数
型号 主机 排气接口 APC17 CD9S DN100 APC27 CD14S DN100 APC50 CD26S DN150 APC75 CD42S DN200 APC135 CD72S1 DN250
润滑油量(L/min)
油箱容积 (L) 供电电压/服务系数 电动机转速(r/min)
壳体结构
转子材质 转子结构 转子寿命 主机部件 转子产地 转子涂层耐温 轴承寿命、级别 轴承种类 主轴产地 联轴器
AirTec低压无油机组主要部件介绍
密封
油密封 气密封 润滑油冷却器 润滑油过滤器 润滑辅助油泵 油箱
反向螺旋密封 多道碳环密封 水冷列管式 (登封，朗森) 风冷板翅式(创世达，宏盛) 集成与主机，德国进口 无 (可做变频选项) 集成与主机，德国进口 无 集成与主机，德国进口
S7-200系列
控制电器元件
模拟量输入模块 S7-300系列 S7-200系列
增加扩展模块演示
控制电器元件
温度传感器 RTD 热电阻 （PT100）
控制电器元件
压力变送器（4～20mA) 过程连接：1/4”NPT 二线制
控制电器元件
通讯接口 RS485 Modbus RTU 协议 Profibus DP 协议
Compressor structure and specific features
压缩主机
油泵 驱动轴
齿轮箱 油分配
油过滤器
Compressor structure and specific features
压缩主机
连轴器和 适配器
驱动轴
油分配 油过滤器
齿轮箱(内 置油泵)
Compressor structure and specific features
无油螺杆空气压缩机的相关使用介绍
无油螺杆空气压缩机的相关使用介绍
1. 什么是无油螺杆空气压缩机？
无油螺杆空气压缩机是一种高效、可靠、节能、环保的压缩机，它能够在不添加润滑油的情况下运行，因此被广泛用于一些要求高品质空气的应用场合。
与传统的润滑式空气压缩机相比，无油螺杆空气压缩机具有以下优点：•没有润滑油，不会导致空气污染。
•不需要频繁更换滤芯和润滑油，维护费用低。
•运行效率高，能够提高生产效率和节能。
2. 无油螺杆空气压缩机的使用范围
无油螺杆空气压缩机广泛应用于制药、食品、电子、纺织、化工、汽车、电力等行业，并且在一些对压缩空气质量要求很高的场合表现优异。
3. 无油螺杆空气压缩机的使用注意事项
3.1 安装环境
无油螺杆空气压缩机应该选取干燥、通风、无尘、无腐蚀性气体的环境，并且应该保证压缩机周围的空间足够，以便于安装和维护。
3.2 启动与停机
•启动时应该按照使用说明书的要求，严格控制启动时间和启动顺序。
•停机前应该先卸压，然后按照使用说明书的要求逐步关闭电源，切勿动手操作，防止发生意外事故。
3.3 维护保养
•首次使用前应该仔细阅读使用说明书，了解维护保养要求。
•定期清洗滤芯，并按照要求更换。
•定期检查压缩机的各项参数，及时发现问题并及时排除。
4. 总结
无油螺杆空气压缩机具有广泛的应用范围和高效、可靠、节能、环保的特点，在使用过程中需要注意安装环境、启动与停机、维护保养等方面。
如果能够正确使用和维护无油螺杆空气压缩机，它一定会成为工业生产中的得力助手。
阿特拉斯固定式无油螺杆压缩机操作说明
阿特拉斯固定式无油螺杆压缩机操作说明一、常用参数：型号：ZR250-10（固定式无油螺杆压缩机）最高工作压力： 1MPa 额定工作压力0.9 MPa排气量：2264m3/h ( 629L/S)中冷却器压力： 0.19~0.26Mpa (1.9~2.6bar)油压：0.2~0.25Mpa ( 2~2.5bar)油温： 40℃低压级主机出口温度： 160℃~180℃高压级主机出口温度： 140℃~175℃高压级主机进气温度： 25℃~30℃排气温度：约25℃冷却水进水温度：＜40℃冷却水出水温度：＜50℃额定轴功率： 250kw启动轴转速：1487r/min冷却水流量：13.32 m3/h (3.7L/S)油量：60L润滑油规格：Roto-Z专用润滑油低压级安全阀起跳压力为0.37Mpa(3.7bar)高压级安全阀起跳压力为0.93Mpa(9.3bar)二、机组的报警及停机设定值报警停机油压： 0.13MPa 0.12Mpa (1.2bar)油温：65℃ 70℃低压级主机出口温度：225℃235℃高压级主机出口温度：225℃235℃高压级主机进气温度：65℃ 70℃三、压缩机的操作(一)、开机步骤启动前：1、确认电、仪系统正常。
（由电工、仪表工完成）2、检查油位。
（应在油位计上部）3、关闭冷凝液排污阀。
4、打开进水、出水阀。
启动：1、打开氮气进口阀和出口阀。
2、接通电源，检查电源指示灯是否亮起。
3、按下开机按钮和F3，自动运行指示灯亮，压缩机在卸载状态下运行。
4、待星—三角转换以后（约15秒），再按F3，机器转入自动运行状态。
5、在加载状态下调节冷却水流量合适为之。
（二）、注意事项：1、如果电机已停，但自动运行指示灯亮着，电机在任何时候都有可能自动启动起来，要注意安全。
2、如果定时开机/停机功能激活，那么，即使在手动停机后，压缩机也能自动启动。
要注意安全。
三、停机步骤1、按F3，让机器卸载，2、约30秒后，再按停机按钮。
无油螺杆空气压缩机工作原理
无油螺杆空气压缩机工作原理一、引言无油螺杆空气压缩机是一种高效、可靠、节能的空气压缩机，广泛应用于各个领域。
本文将从螺杆压缩机的基本原理、无油螺杆压缩机的工作原理、优点和应用等方面进行详细介绍。
二、螺杆压缩机的基本原理1. 压力比螺杆压缩机是利用两个相互啮合的螺旋形叶片，将气体从低压区域吸入并逐渐增加其压力，最终将高压气体排出。
这个过程中，涉及到一个重要参数——压力比。
所谓压力比，就是出口气体的绝对压力与进口气体的绝对压力之比。
2. 转子啮合螺杆式空气压缩机主要由两个转子组成：主转子和从动转子。
主转子和从动转子均为齿轮形状，通过啮合实现旋转运动。
在运行过程中，主转子和从动转子之间始终保持一定的间隙，这样才能使气体被吸入和压缩。
3. 吸气过程在吸气过程中，主转子和从动转子之间的间隙逐渐变大，此时进口气体就会被吸入。
随着主轴的旋转，从动转子也开始旋转，并且与主转子形成啮合。
在这个过程中，气体被夹在两个旋转的齿轮之间，并随着齿轮的旋转而逐渐压缩。
4. 压缩过程当从动转子与主转子啮合时，它们之间的空间逐渐变小，同时气体被压缩。
在这个过程中，气体的温度和压力都会上升。
当气体到达最高压力时，它就会被排出。
三、无油螺杆压缩机的工作原理1. 无油设计相比于传统螺杆式空气压缩机，在无油螺杆式空气压缩机中，没有任何润滑油润滑螺杆。
这种设计可以避免因为油污染导致系统失效或者需要定期更换润滑油带来额外成本。
2. 冷却方式无油螺杆式空气压缩机采用内置式冷却器，可以将压缩后的热空气通过冷却器降温，从而保证系统的稳定性。
同时，这种设计也可以减少系统的体积和重量。
3. 制冷方式无油螺杆式空气压缩机采用双级制冷技术，可以有效地降低排气温度和湿度。
此外，还可以避免因为水分对系统造成的损害。
四、无油螺杆压缩机的优点1. 高效节能无油螺杆式空气压缩机采用高效节能技术，可以将能耗降至最低。
同时，还可以减少维护和运营成本。
2. 稳定可靠无油螺杆式空气压缩机采用高品质的零部件和先进的制造工艺，具有出色的稳定性和可靠性。
无油空压机 产品资料
无油空气压缩机一、压缩机的分类压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器，叫压缩机又叫压气机和压风机、各种压缩机都属于动力机械，能将气体体积缩小，压力增高，具有一定的动能，作为机械动力或其他用途。
根据所压缩的气体不同，称空气压缩机，氧气压缩机、氨压缩机、煤气压缩机、等等。
详细介绍见附录一2、按排气压力分为：低压压缩机 0.2～1.0MPa中压压缩机 1.0～10MPa高压压缩机 10～100MPa超高压压缩机 >100MPa3、按排气量分为：微型压缩机<1 m3/min小型压缩机1～10 m3/min中型压缩机10～100 m3/min大型压缩机≧100 m3/min二、产品简介属于微型往复式活塞式压缩机，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少，一般有油机含油量较大，无油机的含油量为0.01ppm，所以用这个含油量来区分空压机有油与无油。
还有一种是全无油的空压机，它不是采用有油润滑，而是采用树脂材料润滑，所以最终排出的气体不含油称为全无油空压机。
三、产品特点1、噪音低输出气压平稳无波动，最大限度减少噪音污染。
2、无油、无水解决了输出气体出油现象，因为它本身就不用添加润滑油。
并备有放水口，以便能及时地排出储气罐内积聚的水分。
3、稳流采用最新节压装置，输出空气恒流稳压，使原子吸收等实验室仪器在测试时重现性好。
4、使用寿命长增加了起动预热装置，机器设有外置保护器，罐子内部经过了内喷涂处理，不但合理使用了空气压缩机，而且通用性强，使用寿命长。
5、操作简便省去有油机及螺杆空气压缩机经常检查添加润滑油的烦恼，定期保养时间长，每日送电即可正常运行。
操作简便，无需值守。
四、用途可广泛用于任何需要清新清洁的压缩空气的行业，但介质必须是空气，在任何情况下都不可以用于抽吸易燃和易爆气体或在含有这些气体的环境中操作。
无油螺杆介绍
无油螺杆介绍（根据无油螺杆幻灯）对我们公司现在的无油螺杆做个介绍一、企业介绍我们公司是中国最大最早生产螺杆压缩机的企业（1955）。
是国家大型一类企业，国家第一批131家重点高新技术企业，现已发展成为中国最大的螺杆式压缩机制造基地，年产各类压缩机5000余台套。
技术创新是企业生存发展的源泉和动力，公司先后与国外著名压缩机制造公司进行技术引进与合作，结合自身的研发力量，形成了一套完整的技术创新体系和知识产权。
拥有国家级技术中心和国家二类科研水平压缩机全性能实验室。
现有员工789名，其中工程技术人员193名。
2000年与西安交通大学联合举办工程硕士研究生班，公司33名工程技术人员进修工程硕士。
公司相继从美、德、英、日等国引进高精尖加工与检测设备，使公司压缩机制造技术和工艺手段达到国际先进水平，使无锡压缩机股份有限公司真正成为国内压缩机行业强势企业，公司拥有资产总额2.8 亿元，占地面积25万平方米，建筑面积19万平方米。
公司拥有自营出口权，在内拓国内市场的同时，积极扩大国际市场，加强与国际的交流与合作，使公司压缩机与国际潮流相吻合。
公司业已成为韩国三星公司离心式压缩机在国内唯一全权代理商。
服务是企业与用户联系的纽带，珍视客户的每一点反馈是我们永远的承诺，无锡压缩机股份有限公司在全国范围内建立了强大的销售服务体系和网络支撑，除在公司总部建立了客户服务部以外，在全国建立了六大办事处，二级服务网络基本覆盖了全国大部分地区。
二、部门介绍干螺杆压缩机是螺杆压缩机产品种类中技术含量与制造要求较高及附加值大的产品，应用于对压缩空气介质要求较高的动力用与工艺用的纺织、医药、冶金、化工、等工业流程，锡压公司通过引进吸收先进技术，注重自主技术创新开发新品，于行业中率先打破了国内市场一直依赖进口干螺杆机产品进口的局面，产品紧贴用户需求，向系列化，环保节能型发展，为宝钢、金山石化、燕山石化、仪征化纤、大连船厂等国家大型企业重点工程项目配套服务。
无油螺杆空气压缩机说明书_200610
按照压缩机冷却水进出管尺寸及流量要求，将符合条件耐压合适的冷却水用的水管联接到压缩 机上。
进水总管上用户要安装水过滤器，以过滤水中的主要杂质，保证压缩机的正常运行。此外进出 水总管路上要安装放水阀，进水总管路上要安装截止阀。进出水总管安装见图 7。
出水总管 进水总管
截止阀 2.6 电源供应
过滤器 图 7 进出水总管安装示意图
缩机经过预检、处于正常状态时方可进行。
注意！
尽管压缩机在出厂前已进行了全面的出厂试验，运输前也作了充分的检查，但不
能排除运输过程中的损坏。因此，在压缩机初次使用之前必须重新认真检查压缩机。
此外，在初次使用的前几个小时运行过程中，必须仔细观察压缩机运行情况。
4.1 拆除掉运输过程中用来定位、固定的紧固件。 4.2 再次紧固电控中所有接线端。 4.3 检查电控、仪表等是否松动或损坏。 4.4 检查管件、管接头是否开裂或松动。 4.5 检查外接电缆是否正确，是否符合安全规程的要求。 4.6 检查电机过载继电器整定值是否正确。LGWD-42/8 型螺杆压缩机主电机过载继电器整定值为 4.7A，风扇电机过载继电器整定值为 3.2A。 4.7 检查齿轮箱中的润滑油高度，正常情况下油位应在上视镜可见，并在其 1/2 以下(参看图 11)。
最小维修尺寸 H
最小维修尺寸 A
符号
A
尺寸
1
最小维修尺寸 D
最小维修尺寸 B
最小维修尺寸 C
图 3 压缩机最小维修尺寸示意图
B
C
D
1.2
1
1.2
单位：m H 1.5
压缩机应安装在低温、干燥的室内场所，避免室外安装。 工作环境要求通风良好，环境温度必须保证在 0～40℃之间。 要避免热的排风被循环吸入压缩机内，可采取将热的排风引至室外，或通过引管直接从室外吸 风的措施。
ZRZT无油空压机培训资料维护保养资料
× × × × × × ×
×
ZR空压机维护保养计划内容
21 更换平衡活塞膜片 22 检查所有疏水器的排放功能 23 打开及清洗所有疏水器 24 主驱动马达加油脂 25 清洁马达的风扇罩 26 主驱动马达大修 27 拆开及清洗冷却器内部并检查其泄漏 28 检查防震胶垫，驱动联轴器（arr E） 29 更换防震胶垫，驱动联轴器（arr E） 30 检查驱动齿轮的状况 31 更换高、低压转子 32 更换主轴轴承 33 更换压缩机底盘及马达的防震胶垫 34 记录所有SPM振动数据
ATLAS·COPCO COMPRESSOR
螺杆压缩机使用保养
1 2020-07-18
ZR无油螺杆压缩机 使用保养注意事项
2 2020-07-18
A 冷却水必须做水处理
3 2020-07-18
B 疏水器排放冷凝水和作保养工作
清 洁 疏 水 器
4 2020-07-18
疏水器
2mm 单向阀
疏水器排放冷凝水很重要
Industrial Air - Oil-Free Air service course - February 2001
D 注意油呼吸器的保养
10 2020-07-18
E 节假日期停机注意高压转子维护
节假日停机操作步骤： 1 停机前先打开中冷、后冷手动排水阀，彻底排放冷凝水； 2 按电脑F3按钮，让机器卸载运行20分钟；
ZR无油螺杆
不能有颗粒状的水 分进入高压转子﹗
5 2020-07-18
中冷疏水器 后冷疏水器
颗粒状冷凝水破坏涂层现象
有颗粒状的冷凝水进入高压 转子后破坏螺杆涂层状况﹗
新螺杆状况
6 2020-07-18
涂层破坏后螺杆状况
阿特拉斯无油螺杆培训资料
100%进气
高压排气阀
A K04 AC 24V
B
电磁阀
加载活塞
C
0 bar
中间压力2.3bar 排气消音器
膜片转换阀
压缩机
13
B 定时排放冷凝水
14
15
16
17
18
D 注意油呼吸器的保养
19
20
E 注意节假日停机前先打开中冷、后冷手动排水阀，彻底排
24
TT 18 PT 18
油泵 油箱
油冷却器
消音器
TT 58
中冷 疏水器
单向阀
后冷 冷却水出口
TT 59 TT 51
TT 29
PT 29
冷却水进口
空气输出口
8
ZT/ZR无油螺杆压缩机流程
ZT 风 冷 机 组
压缩空气 油 高压排气阀和 排气消音器 空气过滤器 和消音器
PDT02
空气吸入口 油过滤器
PT49
放冷凝水； 2 按电脑F3按钮，让机器卸载运行20分钟； 10％空气通过卸荷阀－低压转子－中冷－高压转 子
排气消音器－吹干系统内滞留的潮湿水汽； 3 关闭冷却水进出口阀门后停机；
22
C无油机螺杆空压机使用及保养注意事项
干燥空气的高压转子接入点和干燥空气的源头接出点是方案的关键
干燥空气进入 干燥空气排出
ATLAS·COPCO COMPRESSOR
ZR无油螺杆空气压缩机
ZT/ZR110-750 SERIES
1
无油螺杆压缩机
--- ZR/ZT 55 - 90
Z 无油 - XXX 马达功率(KW) R 二级 – 水冷却 T 二级 – 风冷却
2
无油螺杆空压机培训
路漫漫其悠远
无油螺杆空压机培训
九、运行参数、保护设置及部件运行时间提示服务：
1．运行参数：
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13 路漫漫其悠远
名称 最大工作压力 现设定卸载压力 现设定加载压力 入口空气过滤器压差 中间压力 油压
油温 一级缸出口温度 二级缸出口温度 二级缸入口温度 压缩空气排气温度 冷却水入口温度 冷却水出口温度
路漫漫其悠远
无油螺杆空压机培训
2．油过滤器更换问题：
油过滤器运行8000小时或根据油泵出 口压力小于1.2bar进行更换，以油压变化 为主要更换依据。设备说明书未对油过滤 器更换事宜做特别说明，但从设备标识清 楚更换工艺要领：新过滤器内注满油→手 动安装无需工具→旋紧1/2圈即可。
路漫漫其悠远
无油螺杆空压机培训
路漫漫其悠远
无油螺杆空压机培训
三、设备构造组成：
入口过滤器、入口加卸载装置、一级 压缩机、二级压缩机、中间冷却器、二级 压缩机出口消音器及逆止门、后冷却器、 油冷却器、油过滤器、疏水器、齿轮箱、 油泵、驱动电机。
路漫漫其悠远
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四、优特点:
·平稳的生产流程：出口压缩空气平稳无脉 动
4、部件运行时间提示服务：
规定更换周期
备注
润滑油
16000小时
根据油质分析定
电机润滑脂 2000小时
油过滤器
8000小时 根据实际运行差压值
空气过滤器 8000小时 根据实际运行压力值
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十、维护保养要点：
检查周期
运行小时 （h）
检查内容
1 每天
检查油位；检 ·低廉的运行维护费用：日常维护量及备件
无油涡旋压缩机
无油涡旋压缩机简介无油涡旋压缩机（Oil-Free Screw Compressor）是一种新型的压缩机技术，它采用了无油设计，能够提供可靠的压缩空气供应，广泛应用于各个行业中。
相比传统的润滑螺杆压缩机，无油涡旋压缩机更加环保、经济和可靠。
工作原理无油涡旋压缩机采用双螺杆设计，其中一个螺杆作为主动螺杆，另一个螺杆作为从动螺杆。
当主动螺杆转动时，它会带动从动螺杆一起转动，形成一个密封空间。
进气口的空气经过滤网过滤后，进入密封空间。
在转动的过程中，螺杆会将空气压缩，排放出已压缩的空气。
由于无油涡旋压缩机无需润滑油，因此它的工作原理相比传统润滑螺杆压缩机更加简单。
同时，无油涡旋压缩机的密封性更好，能够确保大部分的空气都被压缩，提高了效率。
特点1. 无油设计无油涡旋压缩机无需使用润滑油，减少了对环境的污染。
传统压缩机需要定期更换润滑油，而无油涡旋压缩机免去了这个过程，更加方便和节省成本。
2. 高效节能无油涡旋压缩机采用了先进的压缩技术，能够在保持压缩的效率的同时，降低能源消耗。
它通过最大程度地利用压缩空气的热量，提高系统的整体能效。
3. 高可靠性由于无油涡旋压缩机无需使用润滑油，不会出现由于润滑油问题导致的故障。
同时，采用双螺杆设计的无油涡旋压缩机具有更好的密封性，确保系统稳定运行。
4. 广泛应用无油涡旋压缩机适用于各个行业，如汽车制造、电子制造、纺织、食品加工等等。
它能够满足不同行业对压缩空气的需求，并提供可靠的工作性能。
应用场景1. 制造业在制造业中，无油涡旋压缩机广泛应用于汽车制造、电子制造等领域。
它能够提供高质量的压缩空气，满足制造过程中对压缩空气的需求。
2. 食品加工行业在食品加工行业中，无油涡旋压缩机被用于提供洁净的压缩空气，保证食品加工过程的卫生和安全。
3. 医疗行业在医疗行业中，无油涡旋压缩机被广泛应用于医院的医疗设备，如呼吸机、牙科设备等。
它能够为医疗设备提供可靠的压缩空气，确保医疗过程的顺利进行。
无油螺杆空气压缩机工作原理
无油螺杆空气压缩机工作原理介绍空气压缩机是一种将空气压缩到更高压力的设备。
无油螺杆空气压缩机是其中一种常见的类型，它使用螺杆结构来实现压缩空气的功能。
本文将详细介绍无油螺杆空气压缩机的工作原理。
压缩空气的重要性在许多工业和商业应用中，压缩空气是非常重要的。
它被广泛用于动力传递、机械操作、气体输送和气动工具。
而无油螺杆空气压缩机作为一种高效且低维护的解决方案，广泛应用于许多行业。
空气压缩机的分类空气压缩机主要分为离心式、容积式和螺杆式三种类型。
螺杆式空气压缩机以其高效、可靠的特点广受欢迎。
其中无油螺杆空气压缩机是一种能够压缩空气而无需添加润滑油的特殊类型。
无油螺杆空气压缩机的组成无油螺杆空气压缩机主要由压缩机主体、进气系统、压缩系统和排气系统组成。
压缩机主体压缩机主体是无油螺杆空气压缩机的核心部分，通常包含两个螺杆，分别为主螺杆和副螺杆。
主螺杆为凸形，副螺杆为凹形。
两个螺杆通过齿轮传动进行运转。
空气在螺杆的作用下被不断压缩，并从一个端口进入另一个端口。
进气系统进气系统主要由进气过滤器和进气阀组成。
进气过滤器用于过滤空气中的杂质，防止其进入压缩机主体。
进气阀用于控制空气的流动，并确保只有正常工作压力下的空气进入压缩机。
压缩系统压缩系统由主螺杆和副螺杆组成，它们通过精确的齿轮传动保持同步运行。
当螺杆运转时，空气被不断压缩，并随着螺杆的运动向前推进。
在进行压缩的同时，螺杆表面的间隙能够产生油膜，提供螺杆的密封，从而实现无油运行。
排气系统排气系统包括冷却器和排气阀。
冷却器用于降低压缩空气的温度，防止过热。
排气阀则用于控制压缩空气的排放。
无油螺杆空气压缩机的工作过程无油螺杆空气压缩机的工作过程可以分为进气、压缩和排气三个阶段。
进气阶段在进气阶段，进气阀打开，外部空气通过进气过滤器进入压缩机主体。
进气阀的设计和调节确保只有足够压力的空气才能进入压缩系统。
压缩阶段在压缩阶段，主螺杆和副螺杆开始运转。
螺杆的齿轮传动确保它们的同步运动。
阿特拉斯·科普柯 ZE 3S 低压无油螺杆式压缩机说明书
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3•较低的能耗成本（在压缩机生命周期中，能耗成本在总成本中占比可达 80%）。
•创新的单级螺杆压缩机技术较大程度地缩短停机时间和降低维护成本。
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单位：设备名称：无油螺杆空气压缩机一、神户制钢集团的介绍神户制钢集团的本部位于在日本兵库县的神户市，从1905 年创业起，已经有超过100 年的历史。
生产项目从初期生产钢铁和非铁金属的原材料部门开始，发展到现在的工程机械，产业机械（压缩机）的机械部门，下水处理设施，垃圾焚烧设施的工程部门，以及向周边区域进行供电的制铁所内发电所的发电事业。
神户制钢正以大型集团公司的面貌服务全球，服务全人类。
2006 年度的营业额达到了1,300 亿元人民币，在美国经济杂志<财富>中被评选为世界500 强企业的第461 位(2007 年：455 位/ 2008 年：451 位)。
全世界范围内的所有下属和关联公司加起来超过300 家，到2006 年的3 月为止在职员工数超过29,000 人。
压缩机事业是KOBELCO 的机械部门中最受重视的部门机械部門。
KOBELCO 的压缩机事业除在日本兵库县的高砂，播磨两工厂外，在美国，中国上海也进行开发生产，2006 年度压缩机事业的营业额为39 亿元人民币，是世界范围内的顶级企业。
KOBELCO 从1915 年制作高压活塞式压缩机开始，1956 年完成生产日本第一台无油螺杆式压缩机（世界第二），1966 年开始生产远心式（离心）压缩机等，作为压缩机的生产商来说有非常长的历史。
另外，神钢是从生产原材料起家，正因为如此利用对材料的特性，性质的熟悉，再加上运用独有的高精度的加工技术实现产品的开发生产，纵观全世界从原材料到完成品可以贯通生产的压缩机厂家只有神钢。
神钢压缩机真正进入中国是从2000 年在上海设立本地公司开始的。
2005 年设立了神钢压缩机制造（上海）有限公司，在实现了中国本地生产的同时，在中国区域由华北地区的盛世神钢压缩机（北京）有限公司，华东地区的神钢压缩机(上海)有限公司，华南地区的升亿神钢压缩机（深圳）有限公司组成的三家直属公司来对各区域进行销售及售货服务的统一管理。
KOBELCO为了提供好品质高性能的空气压缩机，压缩机本体（螺杆，涡轮叶）控制系统部件等主要组成部分都是在日本工厂生产和进行品质管理的。
作为中国本地生产工厂的神钢压缩机制造（上海）有限公司的主要工作为进口在日本生产，经过质量确认过的主要部件，然后供应给生产线，进行组装。
另外，中国购入的部件在进入上海工厂时会接受严格的检查，只有品质，性能都经过确认的产品才会用到生产线上。
完成后的压缩机全数经过试运转的检查，进行性能（空气量，动力，温度，油分分离效率），动作（控制系统，保护装置）的确认，只有通过质量检测合格的产品才会提供给客户。
售后服务的配件供给采用由上海工厂的配件中心，以及负责各区域的，销售及售后服务的厂商本地法人管理的配件仓库(150～200m2)提供体制。
配件中心和各地配件仓库储备有上海工厂生产品的同时，还备有日本制压缩机维护部品的库存，以便随时供给。
二、售后服务承诺1．服务承诺：受日本专业技师培训过的人员接到通知后24/48 小时内到达现场。
（离办事处500 公里内24 小时内到达现场，离办事处500 公里外48 小时内到达现场）。
2．设备到货后，卖方负责到现场进行指导设备安装，调试及日常操作维修的培训指导。
（无偿服务只限一次，不含工事）。
3．备品地点：上海工厂部品中心，北京，天津，青岛，沈阳，大连，哈尔滨，成都。
4．关于技术服务的详情参考公司售后服务承诺书。
5：投标单位服务承诺书：⑴：技术服务内容①质量保证：试运转12 个月或出厂15 个月，以先到为先（消磨品除外）。
②资料提供及技术服务：◆免费提供动力站设计图。
◆设备选型方案。
◆资料提供，系统管路改善。
◆提供设备实地考察。
⑵：售后服务内容：◆建立客户档案，跟踪管理。
◆免费指导安装调试，免费试运行。
（维护信息存档）◆全天24 小时电话值守。
（北京，天津，大连，青岛，成都）原则上与售后服务人员手机联系。
◆接到故障通知后迅速抵达现场。
◆定期巡回服务。
（与我方签订定期维修合同后每月定期巡回，不与我方签订合同则为不定期巡回）◆提供详细的报告书。
三、无油机的主要部件清单神钢大型微油螺杆压缩机【开发主旨】随着中国企业的经济实力不断增强，对于大型微油螺杆机的需求量不断增加，神钢压缩机集团在原有日系机的基础之上，结合中国企业的特点及适应市场需求为基准，独立研发出现世界空压机市场中，同功率同压力下世界上排气量最大、机器性能最稳定、维护保养成本最经济的神狮XG系列微油螺杆空压机。
以满足各层次用户的需要及节能改善。
【开发理念】“Heart to Heart”以诚相待【机器特点】1、世界最高级别的排气量及排气压力★排气量与他社对比★排气压力与他社对比2、以新FEM解析设计基准，从主机到噪音源进行解析，抑制噪音的产生。
采用高性能的吸音材料及新型的箱式结构。
全系列噪音值为:XG系列110kw 132kw 160kw噪音DB(A) 69 70 713、本体和电机之间完全无皮带连接，并采用了新研发的神狮螺杆转子。
4、提供洁净的空气由于采用新型开发的油气分离器构造因此可以实现油分浓度2ppm以下以及低压损。
5、提高信赖性6、宽裕的负载\无负载的控制，吸气部位的改良7、神钢独有的节能逻辑控制8、残压启动9、操控面板的系统显示、及自我诊断功能10、超长的保养周期螺杆本体可半永久使用大修最长可达6年11、新型的保养基准12、超长的部品使用寿命13、与众不同的日常管理机能设备特点描述7.1 无油螺杆空气压缩机：大型液晶电子监控器，具体功能如下：1) 压缩机排气量的自动控制能根据压缩机管路中的耗气量，以满载/空载方式自动控制压缩机的启动和运行，气量的调节范围为0~100%。
a. 当用户暂停用气时，电脑控制器能根据用户预先设定的时间自动停机，当继续用气时压缩机能自动开启运行。
b. 具有节能逻辑控制。
c. 配置适当硬件可实现多台压缩机的集中控制。
d. 配置适当硬件可实现与用户计算机/自动控制网络的通讯。
2) 主要参数显示-排气压力-压缩机出口温度-运行电流显示-空气过滤器前后压差-油压-中冷器压力-压缩机出口温度-第一级转子出口温度-第二级转子出口温度-第二级转子进口温度-冷却水第一级出口温度-冷却水出口温度-油温-电机过载保护-运行时间-加载时间3) 主要参数设定a. 控制参数-卸载压力-加载压力-电机星/三角切换时间-加载延时-电机起动次数-停机间隔-最小停机时间b. 保护参数-空气过滤器压差报警设置-第一级转子出口温度报警设置-第一级转子出口温度停机设置-第二级转子出口温度报警设置-第二级转子出口温度停机设置-第二级转子进口温度报警设置-第二级转子进口温度停机设置-油温报警-油温停机-油压报警-油压停机c. 服务参数-电机加脂时间-油过滤器使用周期-油使用时间7.2 OIL-FREE SCREW ALE 系列的产品特性1) 高效能，高效率KOBELCO 的螺杆机的起源是无油机，自1956 年生产出世界第二台无油螺杆机以来，我们对积攒了半个世纪的技术和经验拥有绝对的自信。
ALE 系列搭载的螺杆压缩机本体从原材料到成品加工都由KOBELCO 一手设计生产，只有原材料起家的KOBELCO才有能力选用最适合无油螺杆压缩机的材料来生产压缩机。
无论是型号、转速、形状、螺杆宽度、长度、旋转角度等各个方面都使用追求高效率的最新型螺杆，由于降低了压缩机内部的压力损耗，从而实现了ALE 系列压缩机拥有世界首屈一指的排气量。
另外，水冷式压缩机采用高性能散热片式冷却器，空气压力损失方面与散热管方式相比可以降低1/5。
压缩腔内不使用润滑油的无油结构。
轴封采用了不锈钢制的密封圈，以及神钢独有的专利两个大气开放孔结构使得即使长时间卸载运行，也能完全防止润滑油不会从轴封混入压缩空气中。
2) 控制特性控制方式除标准的负载-卸载外，搭载永久磁石电机（IPM）后也可进行变频控制。
搭载了IPM电机的变频控制比搭载诱导电机的变频控制要提高5—7%的效率。
转数控制范围也可实现在100—40%的范围内的定压控制。
通过负载和卸载方式进行压力控制时，采用经过600 万次反复耐久测试，经过品质确认的高性能吸气调整阀，可以实现0.5bar 的最小控制范围。
还有强制卸载功能，即过运用精细控制来降低升压损耗实现节能，需要采用高耐久性的吸气调整阀，使压缩机更加节能。
3) 多机能控制面板压缩机内部通过传感器所集合的各种运转数据集合到控制面板上，在实现最适合运转状态的同时，运转数据的纪录可以以图表的形式表现出来的最新型液晶显示器。
基于运转数据，在画面上会表示压缩机运行状态。
故障诊断，检修指南等对策的解决方法。
显示语言有中文，日文，英文三国语言显示，另外具有通过简单信号线的连接从而实现两台连动，并会因需气量的多少来自动设计运转计划。
雷过电压限制器和噪音过滤器，瞬停，停电自动复归等保护机能齐全，数据转送用的RS422 参数端子也是常规配置。
4) 设计基准假设在周围温度45℃的情况下，首先给冷却系统留出一定余量的同时，通过温度传感器控制的同时，压缩机本体也留出了至10.5bar的升压空间，也就是说整体都采用了高信赖性设计基准。
重视环境性，采用省面积的紧凑设计，多孔音消音器，把无油机特有的1kHz 以上的高周波音降低到15dBA。
全机型密封圈全部使用对人体无害的非石棉材质，增速齿轮润滑油系统采用了最高级密封结构，G 螺纹+O环结构。
另外，本体大修为(ALE45～290) ：2 段6 年，1 段9 年的长时间维修期，从而降低了压缩机维护成本。
7.3空气过滤器为防止灰尘随空气进入压缩机主机，在空气入口处装有纸桶滤芯式空气过滤器，直接与进气阀相连接成为整体结构，实现高度集成化。
滤芯表面积大，压降小，使用寿命延长。
此滤芯装有寿命指示器，维护时只需更换滤芯即可。
采用美国杜邦滤纸，空隙均匀度高，这种干式纸轮鼓空气过滤器除尘效率达3μm以上达到99.9%，1μm以上达到98.5%。
从而大大延长了机组的使用寿命，优化了压缩机组的性能。
7.4稳定可靠的主机轴承主机轴承▪神钢和NHK联合开发的轴承▪全面的转子受力分析和轴承设计▪▪▪▪▪▪轴承在保证无油螺杆压缩机运行中的重要性滚柱轴承支持转子径向力，推力球轴承可以抵消气体推力和启动时斜齿轮推力，轴承必须运转在磨损极限以下，保证使用寿命。
某些压缩机生产厂商没有抵消轴向推力的轴承，或者仅仅在螺杆的一侧装有轴承，这样不得不让精度要求非常高的齿轮来承受这部分轴向力，降低使用寿命。
而轴承和齿轮的寿命对无油螺杆的主机特别重要。
神钢无油螺杆压缩机使用NHK最高等级轴承，轴承承受的载荷始终低于轴承设计的磨损临界，减少机组振动，使运行更加平稳可靠，重载止推轴承可承受任一方向的轴向力，以防止转子反向运转时转子端面咬死，采用径向与轴向相结合布置，提高了工作寿命，不需要预润滑，不需要磨合期，运转在磨损极限以下，无限使用寿命。