安徽国防科技学院长区道路施工方案

安徽国防科技职业学院

场

区

道

路

施

工

方

案

安徽耀诚建筑工程有限责任公司项目部

二00七年十二月十四日

场区道路施工方案审批表

一、编制依据

1．安徽国防科技学院学生公寓工程施工总平面图。

2．依据六安建筑工程勘察院提供的“安徽国防科技学院学生公寓岩土工程勘察报告”。

3．依据六安市勘察测绘设计研究院提供的红线图。

4．依据安徽医药设计研究院设计的厂区道路施工图。

5．依据相关文件和道路规范。

二、地基及场地情况

2.1、地基土层构成及工程特性

根据安徽省工程勘察院编制的《安徽国防科技学院岩土工程勘察报告》，场地地层自上而下可划分以下几层：

①杂填土（Q 4ml）：杂色，松散，层厚1.000m，层底高程61.000m。

②粉质粘土（Q al）：灰黄色-灰色，软-可塑，湿，层厚1.000m，层底高程60.000m。

③淤泥质粉质粘土（Q 4al）：灰色，软塑，很湿-饱和，层厚0.500m，层底高程57.000m。

④粉质粘土（Q 4al）：黄褐色-黄色，硬塑-坚硬，稍湿，局部渐变为粉土或薄层粉土。

2.2、地形地貌

本工程位于六安市梅山南路附近，紧靠埤河，交通便利，地势相对开阔，拟建场地地貌单元属丘林地区，场地地面为淤泥质粉质粘土属典型的软弱地基。

2.3、水文地质

现场属长江水系，场地地下水埋深0-2.4m，地下水类型为空隙潜水及上层滞水，水位标高5.60-6.80m，随季节变化，水体受大气降水和上游排水补给，地下水埋深较浅，因此要满足混凝土泵车就位、进行混凝土运输就必须进行软弱地基处理。

三、工程概况

安徽国防科技学院厂区道路排水工程，路面宽为12m，路长约为200m，南侧路面绝对标高程为62.000m，涵管底标高为59.000m，涵管直径为φ800mm，涵管长为24m。

四、主要施工方法及技术措施

（一）排水工程

施工顺序：测量放线土方开挖测量高程清底验槽铺碎石垫层浇筑砼平基测量管道中心线安装砼管校正浇筑管座砼护口抹带养生砌筑窨井回填夯实。

1、排水管道土方开挖及砼平基

土方采用机械开挖，予留200mm土由人工清挖，沿沟底边挖一条引水沟，并在窨井处挖集水坑，用水泵排水，保持沟底不受水浸泡。基槽开挖好后应立即组织有关人员进行验槽，验收合格后应立即铺碎石垫层及浇筑砼平基，以减少地基土的扰动。浇筑砼时，应严格控制平基顶面标高，不能高出设计标高，平基砼终凝前，沟底不得泡水。

2、下管、安装

在平基砼强度达到30%以上时，方可下管。下管彩压绳法，（管径大于600mm的用吊车配合安放）。下管前，应在平基面上弹出管道中心线，并将管口100mm范围内凿毛，安管的对口间隙不得大于10mm，600的内管可不留间隙。在一个井段内应选用管壁厚一致的管子安放，保证接口内平顺。管子安放后应用干净碎石卡牢，校正无误后及时浇筑管座砼，在管子与平基接触的三角部份，要选用同强度等级砼中的软灰先行填捣密实，浇筑砼时，应两侧同时进行，以防将管子挤偏，较大的管子浇筑时，要进入管内配合勾捻内缝，小管子用麻袋球或其它工具在管内来回拖动，将留入管内的灰浆拉平。检查井处安管需要在断截短管时，其破茬不得朝向检查井内。

3、抹带

抹带前，应先将管内清洗干净，并刷水泥浆一遍。抹第一层砂浆时，应注意找正，使管缝居中，厚度约15mm，压实使之与管壁粘结牢固。安放钢丝网带时，网带两头要先用砂浆灰压牢，并使网带压服于第一层砂浆止，抹面层砂浆时，用弧形抹子捋压成型，初凝后用铁抹子赶光压实，管带抹好后，立即用湿纸带覆盖，并铺以草帘，洒水养生，避免产生裂缝和脱落现象。

4、检查井砌筑

砌筑时，井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整。在砌筑过程中，要随时检查井室直径尺寸，收口时，每次收进应控制在30mm-50mm之内，盖板下的井室最上一层层必须是丁砖。井室内壁抹面应先用原浆勾缝，然后用砂浆分层压实压光。

5、沟槽土方回填

在管座砼强度达到50%以上后即可回填，填土方向应按沟槽排水方向由高向低分层进行。沟槽两侧应同时回填夯实，采用人工夯实，上部回填土每层虚铺厚度不大于200mm，用蛙式打夯机夯实，检查井边回填应四周同时进行。回填过程中，要随时检查夯实密度，达不到设计要求时，要继续夯实或采取其它措施，直到合格。

（二）道路工程

施工顺序

测量放线挖（填）土方碾压铺三渣基层碾压养生测量支模浇筑面层砼真空吸水、收光、压纹拆模养生切缝灌缝养生安装路侧石。

1、挖（填）土方及碾压

根据设计要求及现场实际情况，道路土方开挖采用推土机推至设计标高左右，再人工清槽。多余的土方用机器运出场外。土方碾压机械采用15T的三轮压路机，填土部分要分层碾压，每次虚铺厚度不大于500mm，碾压遍数为4-8遍（视实际情况而言），碾压后轮迹深度大于5mm，且不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。通过试验，路基压实度按重型击实标准不得低于设计院要求。

2、摊铺三渣基层

三渣基层应根据设计配合比要求，用机械强制拌和。摊铺前，

应做到分段按量上料，并考虑道路两侧加宽300mm，避免场内重复运输，三渣基层分两次摊铺压实，第一次松铺厚度厚度约150mm （根据压实系数，压实后约为110mm），第二次松铺厚度为120mm （压实后约为90mm），摊铺完毕后，立即用推土机按设计坡度进行平整。碾压前应检验含水量，在碾压全过程中一直保持最佳含水量状态。

第一次碾压三渣应压实到无明显轮迹，摊铺第二层时，为使上下两层结合好，下层表面应洒水湿润后再铺设上层三渣，压实成型合格后，必须在潮湿状态下养生到砼面层施工。在压实全过程中及养生期间，应完全中断交通。

3、支模、浇筑砼面层

○1模板采用20#槽钢，长6米。根据传力杆、拉力杆间距钻孔支模板。

○2砼的摊铺

砼采用机械搅拌，（如果由建设单位供应商品砼，砼运到施工现场后，要有专人指挥砼卸车），从模板一侧入模，摊铺虚厚应高出模板20-30mm，边角空白处要用和易性好的砼扣锹填补，严禁扬锹，以免骨料离析。摊铺工作一定要在分缝处结束，不能在一块板内有接茬。

○3砼的振捣

砼分条、分层随铺整平，用平板振捣，从板块边缘开始，沿垂直方向行驶振捣，每一行重叠200mm左右，初振找平后，用振