CNG加气站检查表

取得加气站营业执照或同类文件
1.6)
取得加气站燃气经营许可证或同类文件
1.7)
取得加气站规划许可证或同类文件
2）机构与职责
2.1)
建立符合CNG加气站实际需求的组织机构
2.2)
制订各岗位职责并被各岗位员工熟知，岗位工作要求、职责、工作内容符合实际要求
2.3)
配备专职（3个加气站以上含3个站）或兼职安全员，熟悉安全技术和要求，并切实履行安全检查职责
各岗位员工应接受相关培训及操作训练，培训需有方案、培训内容、签到表、考核等档案
5.4)
现场抽查员工作业，能按操作规程操作，劳保用品穿戴齐全，全过程无不安全行为
5.5)
有工艺参数控制表，并严格按照规定控制各项参数
5.6)
明确工艺巡检周期及内容，执行并记录
5.7)
对重点部位和管道设备进行泄漏检测，并有记录
CNG加气站检查表
检查单位：
负责人：
受检单位：
负责人：
参加检查人员：检查日期：
检查单位负责人：
项目
检查内容及要求
不适用
检查情况
1)相关文件
1.1)
CNG加气站领有土地使用证或同类文件
1.2)
取得消防验收合格证或同类文件
1.3)
特种作业人员持证上岗并有人员清单
1.4)
取得加气站充装许可证或同类文件
1.5)
12.10)
电缆进出口有适当保护，及电缆井、沟进行检查，保持封堵和干燥
13）消防管理
13.1)
设置有入站须知、安全警示标志、站区平面图（含消防设备分布图、疏散路线指示）、危险源简介、应急处理措施、应急电话等展示
13.2)
消防设施器材的检查、维护保养落实到人，定期检查，按照要求如实填写各类检查记录。消防器材完好率100%
对重要阀门进行挂牌管理，如现场设置开、关、停用等标识，并符合实际情况
6.4)
储气容器外观良好，无腐蚀、损伤等缺陷
6.5)
管道、阀门及其它设备外观良好，无腐蚀、泄漏
6.6)
防雷、防静电装置状况良好，接地装置无损伤、腐蚀，连接牢固，配置适当
6.7)
有泄漏报警装置，探头高度符合要求
6.8)
有防爆分区标识，防爆区内电气设备符合防爆要求
5.17)
查看场站值班人员值班表和值班人数，无超时工作、无单人值班现象
5.18)
查看场站交接班记录，记录详实，处置记录完善
6)工艺区管理
6.1)
管道设置有符合要求的基本识别色、识别符号及流向标志。站内埋地管道设置地面走向标志
6.2)
安全阀外观良好、有校验标识及铅封，安全阀的根部阀门处于开启状况
6.3)
12.4)
发电机有定期测试记录，现场测试发电机正常运作，输出电压稳定
12.5)
发电机房有噪声防护警示标示，配备了防护用品
12.6)
配电柜/控制板上各显示仪表及指示灯工作正常
12.7)
所有开关按钮、保护器件等有适当识别标志
12.8)
配电室有绝缘胶垫、应急照明
12.9)
配电柜间配置有绝缘棒、绝缘靴和绝缘手套，状况良好，定期送检，并在有效期内
压缩机房物品排放整洁，地面平整、无油污
9）加气区管理
9.1)
有进、出口及限速、车道指示等交通标志
9.2)
加气区域醒目位置设置安全警示标识和警示牌
9.3)
加气岛与外来加气车辆停放位置之间设有防撞装置,且有明确警示线
9.4)
加气机的加气软管上设拉断阀，有泄漏报警装置，探头高度符合要求，在校验有效期内
9.5)
6.9)
放散管的高度符合要求，有防雨水或排积水措施（集中放散装置的放散管与气瓶车固定车位的防火间距不应小于20m）
7)装卸车管理
7.1)
有罐车使用证及定期检验报告
7.2)
驾驶员、押运员分别领取有效的罐车准驾证及押运员证等
7.3)
罐体外观良好，无明显腐蚀、损伤等缺陷
7.4)
车载灭火器材状况良好，压力正常
8.2）
有压缩机组开机巡视检查标准和巡视记录
8.3）
制定压缩机组维护保养规定，按期进行日常维护保养与大、中修工作
8.4）
压缩机组现场、远程紧急停机按钮标示明显，方便快速操作
8.5）
压缩机房事故风机性能良好，能正常启用，风机与泄漏报警装置联动正常
8.6）
场站应有合理的备品备件库存，有备品备件台帐
8.7）
11.2)
空压机机座安装稳固，地脚螺丝无松动现象
11.3)
定期对空压机气包、干燥器、空气储罐进行排污
11.4)
门口设有安全警示标志，如请佩戴护耳塞等
11.5)
安装有自动启动的空压机现场测试能自动启动
12）发电机房及配电室管理
12.1)
门口设有挡鼠板
12.2)
发电机有排烟管道，且引出室外
12.3)
备用柴油储存适当，无渗漏
5.8)
特种设备按规定办理使用登记手续，特种设备及其安全附件按规定进行定期检验，建立台账，档案齐全
5.9)
有各类仪表、计量器具的台账及校验记录
5.10)
每年两次对防雷、防静电装置进行检测并有合格报告
5.11)
每天定时巡视及记录各机件及安全设备的运作状态、仪表读数等
5.12)
在站区内进行危险作业（动火、高空作业等）需办理作业许可证，有作业方案、审批手续和现场监护记录
13.3)
适当张贴安全宣传标语，醒目位置写明类似“消防重地，严禁烟火”等标语；
13.4)
消防通道保持畅通，24小时值班室、配电间等关键位置，应急照明设置合理，放电及检查记录完好
13.5)
对场站配置的消防器进行检查，消防器材处于有效状态
13.6)
进压缩天然气加气站安全阀采用集中放散时，距离明火、散发火花地点 30m、办公、生活建筑 25m；安全阀放散管管口应高出建筑物2m以上；且距地面不应小于5m
4.7)
场站有事故预警系统，温度、液位限高、泄漏报警等装置，工作正常
4.8)
有与外部救援力量的有效联络方式
5)运行管理
5.1)
制定CNG加气站管理制度，包含各岗位职责
5.2)
有各主要生产作业和设施的操作规程，主要操作规程上墙，主要操作规程包含调压装置、压缩机、脱水装置、加气机（子站还需包括卸车）
5.3)
4.4)
应急小组成员经过培训，熟知应急处置措施，现场应急能力测试（专项预案、现场处置方案）
4.5)
每年至少执行一次场站应急预案演习，有完善方案、演练过程及检讨等记录。演练中发现问题、内外部人员、生产设备发生重大变化时，及时更新预案
4.6)
演练中发现问题、内外部人员、生产设备发生重大变化时，及时更新预案
9.9)
加气枪头有防止甩脱装置，功能正常
9.10)
询问员工熟知班组安全管控要点和危险源辨识手册相关内容
9.11)
有现金保管管理措施，交费窗口有防盗、防抢措施
10）控制室管理
10.1)
自控设备运行良好
10.2)
监控系统设定的参数应建档备份，运行和报警参数无异常，控制室和现场相符，现场测试功能正常
10.3)
3）设备管理
3.1）
查看场站设备维保计划，维护记录与计划相符，记录齐全
3.2）
有各项设备、装置检查表和作业指导书、流程表，操作人员按表单进行作业、填写记录
3.3）
抽查维护维修记录，在符合规定时间内的跟踪和处置，形成闭环
3.4）
建立完整的设备档案、设备台账、主要设备制作铭牌，制定管理负责人
3.5）
开展降低加气站单位电耗精益管理活动
7.5)
装卸区与罐车停放位置之间设有防撞装置，固定车位有明确标识线
7.6)
卸车区设置的可燃气体泄漏报警探头,高度、距离合适，灭火器材配置数量足够
7.7)
卸气作业时，罐车轮胎前后放置合适三角枕木，静电接地和车辆指示牌
8）压缩机管理
8.1）
压缩机各级温度、压力报警装置性能及维护状况良好，压缩机组出口压力上限设定值不能超过后端管道与储气设施的运行上限压力
4)应急处置
4.1)
建立CNG加气站应急预案
4.2)
建立公司层面的CNG加气站应急管理机构，每个加气站单独成立应急管理小组，各成员有明确的任务和职责
4.3)
有抢险应急器材配备及存放地点清单，应急器材按规定或使用说明书的要求定期进行检查、维护、保养或测试，有相应记录。例如阻燃服、空气呼吸器、手套、防爆照明等
5.13)
配有防爆型ppm级燃气检测仪器和防爆照明。定期对场站进行泄漏检测（含场站埋地管线），并有时上报，分析原因，确定整改措施、期限及负责人
5.15)
建立加气车辆台帐，检查车辆钢瓶登记使用手续办理情况并记录
5.16)
站内废弃物排放和处置符合环保要求，建立废弃物处置台帐（废油、废水、THT残液及相关废弃物），处理单位必须具有相应资质
加气机及辅助设备维护保养良好，无腐蚀、泄漏，加气机有质监局检定记录，在检定周期内
9.6)
对加气车辆进行充装前后检查，并记录完整（充装前后检查等记录，项目齐全，填写清晰、正确，签署完备）
9.7)
外来人员严格执行入站须知等管理规定，进站需进行安全教育，并留有记录
9.8)
加气车辆进站前无关人员在指定区域等待，充装过程中，严禁车内严禁载人
定期对现场仪表与远传仪表数据比对
10.4)
仪表柜各类按钮或开关标注清晰
10.5)
站内有泄漏警报器系统，系统状况良好。控制室有探头点位分布图，与现场相符
10.6)
每季度对备用电源充放电处理，备用电源性能良好。时长符合厂家技术说明（常规不低于30-45分钟）