汽车总线基础

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灯光类、电动窗、门 锁、电动椅、遥控门 锁 电子仪表、驾驶信息 、自动空调、故障诊 断 发动机控制、变速器 、控制、刹车控制、 悬挂控制、ABS
协议 LS_CAN、 LIN
Class B
Class C Class D
10kbps~125kbps (状态信息系统)
125kbps-1Mbps (实时控制系统) 5Mbps~ (多媒体)
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结束
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重庆川仪
刘裴
总线成本
速率bps
25M 10M 1M 125k CAN-C CAN-B 20k LIN 0.5
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MOST FlexRay Bluetooth
1.0
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2.5
结束
5.0
成本
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重庆川仪
刘裴
总线比较
CAN 应用领域 动力、车 身 LIN 速度慢, 安全性要 求不高 20kbps 低 MOST 信息娱乐 系统、多 媒体系统 25Mbps 非常贵 FlexRay 安全相关 、线控
最大传输 率 费用 使用性
车上使用
1Mbps
中等
10Mbps

很好
1991
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很好
2001
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2000
结束
2005年产 品化芯片 2010
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重庆川仪
刘裴
初识网络
FlexRay
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重庆川仪
刘裴
总线使用范围
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MS_CAN
HS_CAN、 FlexRay MOST IEEE 1394
视频、音频
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结束
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重庆川仪
刘裴
总线分类(领域)
应用领域 线控(X-by-Wire) 动力/底盘系统 车身/舒适系统 信息娱乐系统 总线 CAN、FlexRay CAN CAN、LIN MOST、IEEE1394、
汽车总线基础
重庆川仪
刘 裴
重庆川仪
刘裴
汽车总线基础
培训目标
1
了解总线的由来
2
了解汽车总线的分类 了解常用总线的成本 掌握常用汽车总线的应用范围
3
4
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重庆川仪
刘裴
汽车总线基础
● 重点
1.了解常用总线 ; 2.了解总线的成本 。 3.掌握常用总线的应用分为
● 难点
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重庆川仪
刘裴
总线网络由来
总线系统
复杂线束系统 单独线束越来越难实现复杂的功能
简单线束系统
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重庆川仪
刘裴
总线的好处
信息交互的标准接口 总线平台,容易增加的智能化零部件 节省电线
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结束Байду номын сангаас
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重庆川仪
刘裴
总线分类(SAE、速度)
Class Class A 通信速度 ~10kbps (车身系统) 用途
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