汽车总线基础
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灯光类、电动窗、门 锁、电动椅、遥控门 锁 电子仪表、驾驶信息 、自动空调、故障诊 断 发动机控制、变速器 、控制、刹车控制、 悬挂控制、ABS
协议 LS_CAN、 LIN
Class B
Class C Class D
10kbps~125kbps (状态信息系统)
125kbps-1Mbps (实时控制系统) 5Mbps~ (多媒体)
首页
上页
下页
结束
第7页
重庆川仪
刘裴
总线成本
速率bps
25M 10M 1M 125k CAN-C CAN-B 20k LIN 0.5
首页
MOST FlexRay Bluetooth
1.0
上页 下页
2.5
结束
5.0
成本
第8页
重庆川仪
刘裴
总线比较
CAN 应用领域 动力、车 身 LIN 速度慢, 安全性要 求不高 20kbps 低 MOST 信息娱乐 系统、多 媒体系统 25Mbps 非常贵 FlexRay 安全相关 、线控
最大传输 率 费用 使用性
车上使用
1Mbps
中等
10Mbps
贵
很好
1991
首页
很好
2001
上页 下页
好
2000
结束
2005年产 品化芯片 2010
第9页
重庆川仪
刘裴
初识网络
FlexRay
首页
上页
下页
结束
第10页
重庆川仪
刘裴
总线使用范围
首页
上页
下页
结束
第11页
MS_CAN
HS_CAN、 FlexRay MOST IEEE 1394
视频、音频
首页
上页
下页
结束
第6页
重庆川仪
刘裴
总线分类(领域)
应用领域 线控(X-by-Wire) 动力/底盘系统 车身/舒适系统 信息娱乐系统 总线 CAN、FlexRay CAN CAN、LIN MOST、IEEE1394、
汽车总线基础
重庆川仪
刘 裴
重庆川仪
刘裴
汽车总线基础
培训目标
1
了解总线的由来
2
了解汽车总线的分类 了解常用总线的成本 掌握常用汽车总线的应用范围
3
4
首页
上页
下页
结束
第2页
重庆川仪
刘裴
汽车总线基础
● 重点
1.了解常用总线 ; 2.了解总线的成本 。 3.掌握常用总线的应用分为
● 难点
首页
上页
下页
结束
第3页
重庆川仪
刘裴
总线网络由来
总线系统
复杂线束系统 单独线束越来越难实现复杂的功能
简单线束系统
首页
上页
下页
结束
第4页
重庆川仪
刘裴
总线的好处
信息交互的标准接口 总线平台,容易增加的智能化零部件 节省电线
首页
上页
下页
结束Байду номын сангаас
第5页
重庆川仪
刘裴
总线分类(SAE、速度)
Class Class A 通信速度 ~10kbps (车身系统) 用途
协议 LS_CAN、 LIN
Class B
Class C Class D
10kbps~125kbps (状态信息系统)
125kbps-1Mbps (实时控制系统) 5Mbps~ (多媒体)
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总线成本
速率bps
25M 10M 1M 125k CAN-C CAN-B 20k LIN 0.5
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1.0
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总线比较
CAN 应用领域 动力、车 身 LIN 速度慢, 安全性要 求不高 20kbps 低 MOST 信息娱乐 系统、多 媒体系统 25Mbps 非常贵 FlexRay 安全相关 、线控
最大传输 率 费用 使用性
车上使用
1Mbps
中等
10Mbps
贵
很好
1991
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很好
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好
2000
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2005年产 品化芯片 2010
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总线使用范围
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MS_CAN
HS_CAN、 FlexRay MOST IEEE 1394
视频、音频
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总线分类(领域)
应用领域 线控(X-by-Wire) 动力/底盘系统 车身/舒适系统 信息娱乐系统 总线 CAN、FlexRay CAN CAN、LIN MOST、IEEE1394、
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培训目标
1
了解总线的由来
2
了解汽车总线的分类 了解常用总线的成本 掌握常用汽车总线的应用范围
3
4
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汽车总线基础
● 重点
1.了解常用总线 ; 2.了解总线的成本 。 3.掌握常用总线的应用分为
● 难点
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总线网络由来
总线系统
复杂线束系统 单独线束越来越难实现复杂的功能
简单线束系统
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总线的好处
信息交互的标准接口 总线平台,容易增加的智能化零部件 节省电线
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总线分类(SAE、速度)
Class Class A 通信速度 ~10kbps (车身系统) 用途