汽车发动机期中考试试题
12-13下 汽车电控发动机检修期中考试 A卷
XX 职业技术学校2012—2013学年第二学期期中考试《 汽车电控发动机检修 》试卷（A 卷）考试班级： 11汽车运用与维修1、2、3 考试时间： 90分钟一、填空题（本大题共14个小题，共24个空，每空1分，共24分。
把答案填在题中横线上。
）1、电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。
2、热式空气流量计的主要元件是______________，可分为__________ 和 __________。
3、凸轮轴位置传感器作为_____________控制和_______________控制的主控制信号。
4、发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止___________。
5、发动机正常运转时，主ECU 根据发动机 和 信号确定基本点火提前角。
6、喷油器按电阻值分类有____________________、__________________两种。
7、现代多数车型使用__________________的节气门位置传感器。
8、IGt 为_____________ 信号，IGf 为_______________信号。
9、开路继电器的RC 电路，可使发动机熄火时，延长电动燃油泵工作2～3s ，以保持燃油系统内有一定的 。
10、在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对__________________的控制来实现的。
11、轴针式喷油器主要由________ 、_________ 、____________以及电磁线圈等组成。
12、空燃比反馈控制系统是根据________________的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。
13、一般采用 的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。
14、辛烷值较低的汽油抗暴性较__________，点火提前角则应_________。
二、单项选择题(本大题共6小题，每小题3分，共18分。
在每小题给出的四专业： 班级： 姓名： 学号：………密……………………………………………………封………………………………………………………线……个选项中，只有一项是符合题目要求的，把你所选的选项前的字母填在题后的括号内。
汽车发动机构造及维修》期中试卷答案.doc
名2016-2017 学年第二学期期中考试试题姓16 级《汽车发动机构造》试题题号一二三四五六七八九十总分分数级一、填空（每空0.5 分，共 20 分）班1．往复活塞式点燃发动机一般由曲柄连杆机构；配气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系、点火系和起动系组成。
术技2．四冲程汽油发动机每完成一个工作循环需要经过进气，压缩，做功和排气四个修工作行程。
维与3．发动机的主要性能指标有有效转矩、有效功率。
测4．压缩终了时气缸内气体的压力和温度取决于压缩比，也是汽车发动机选择汽油检车的主要依据。
汽5．气缸体的结构形式有一般式、龙门式、隧道式三种。
6．活塞环按其功能可分为气环和油环。
业专7．曲柄连杆机构的主要零件可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮三个组。
8．四冲程直列四缸发动机的发火间隔角为180°，发动机的工作顺序为1342 或 1243；院四冲程直列六缸发动机的发火间隔角为120°，六个曲拐互成120°。
学程9．用曲轴转角表示的进、排气门实际开闭时刻和开启持续时间，称为配气相工位。
电机10．充气效率是衡量发动机换气质量的参数。
11．汽油抗爆性的评价指标是辛烷值。
12．电控燃油喷射系统中当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于喷油时间。
13．点火的控制包括点火提前角的控制、闭合角的控制及爆燃的控制。
14．汽油喷射系统按燃油喷射位置不同，分为缸内喷射和缸外喷射。
15．空气流量计是测量发动机进气量的装置。
16．汽油机燃烧过程中常见的不正常燃烧有表面点火、爆燃。
21．压缩比高的发动机选用辛烷值高的汽油，反之，选用辛烷值低汽油。
22．进气系统可采用可变长度进气系统，谐波增压进气控制系统及废气涡轮增压系统等，其目的是为了提高充气效率23．曲轴转速与位置传感器可提供发动机转速、曲轴转角位置及气缸行程位置信号，以此确定发动机的基本喷油时刻、喷油量及点火时刻。
曲轴转速与位置传感器可分为磁电式、光电式和霍尔式三种类型。
汽车发动机工作原理知识考试练习题
汽车发动机工作原理知识考试练习题姓名：________ 成绩：________1.汽油机通常是由（）和五大系统组成的。
A、两大机构B、三大机构C、四大机构D、五大机构2.上、下两止点间的距离称为（）。
A、活塞行程B、压缩比C、发动机工作容积D、汽缸总容积3.柴油机吸入气缸的是（）A、纯汽油B、纯空气C、纯柴油D、可燃混合气4.在发动机的四个工作行程中,只有（）是有效行程。
A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程5.上止点是指活塞离曲轴回转中心( )。
A、最远B、最近C、最高D、最低6.下述不属于机体组的部件是（）。
A、气缸盖B、汽缸垫D、飞轮7.四冲程发动机在进行压缩行程时,进气门( ),排气门( )。
A、开/开B、开/关C、关/开D、关/关8.四冲程发动机一个工作循环,活塞在上、下止点间往复移动共( )。
A、四次B、三次C、二次D、一次9.下列属于曲轴飞轮组的部件是（）。
A、气缸盖B、气缸垫C、气缸套D、飞轮10.发动机排量是指发动机各气缸（）的总和。
A、工作容积B、燃烧室容积C、总容积D、浮子室容积11.曲轴飞轮组主要由曲轴、（）和附件组成。
A、飞轮B、齿轮C、链轮D、带轮12.在冷却系中，（）的作用是控制流经散热器的水量的元件。
A、节温器B、水泵C、旁通阀13.（）是汽车的动力装置。
A、车身B、底盘C、电气设备D、发动机14.下列发动机系统中，柴油发动机没有的是（）。
A、启动系统B、点火系统C、冷却系统D、润滑系统15.以下不是发动机润滑系的作用是（）A、清洗B、密封C、加热D、冷却16.（）的功用是用来支撑和关闭气门并使气门关闭紧密，防止气门跳动而使气缸漏气。
A、气门座B、气门导管C、气门弹簧D、推杆17.汽油的辛烷值表示汽油的( )。
A、经济性B、挥发性C、抗爆性D、燃烧性18.配气机构不包括（）。
A、凸轮轴B、进气门C、正时链皮带19.四行程柴油机发动机可燃混合气形成在（）。
《 汽车发动机构造与维修 》期中试卷含答案
第 页 共 页 第 页 共 页 专业 班级 姓名 考号________________………………………………密………………………………封………………………………线………………………………《 汽车发动机构造与维修 》期中试卷一、单项选择题（每题2分，共30分）：1.节气门体是安装在发动机（ ）上的进气量控制阀 A.进气总管 B 进气歧管 C 排气总管 D 排气歧管2.节气门位置传感器安装在（ ）上。
A 节气门轴B 排气门C 进气门D 阻风门3.以下哪个选项不属于柴油机燃油供给系的工作路线？( ) A 缓冲油路B 低压油路C 高压油路D 回油油路4.以下那个选项不属于废气涡轮增压系统的主要部件?( )A 电动机B 涡轮机C 压气机D 中冷器5.内置式电动汽油泵多采用（ ）结构。
A 涡轮式 B 推动式 C 转子式 D 电磁式6. 高压柴油呈（ ）喷入汽缸内的高温空气中。
A 液状 B 雾状 C 气状 D 固状7.柴油机一般安装（ ）级滤清器。
A 一 B 二 C 三 D 四8.燃油压力调节器一般安装在（ ）A 节气门B 燃油分配器管C 汽缸盖D 汽缸体9.燃油滤清器外壳上的箭头表示（ ）A 润滑油的流动方向B 电流的方向C 燃油的流动方向D 油管的方向10.柴油机在进气行程进入汽缸的是（ ） A 柴油气B 混合器C 纯空气 D 纯氧气11.驾驶员通过操作加速踏板控制（ ）开度。
A 进气门 B 排气门 C 阻风门 D 节气门12.以下哪个部件不属于压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的组成部分（ ） A 绝对真空泵 B 硅片 CIC 放大器 D 真空管13.燃油滤清器耐压强度一般要求达到（ ）KPa 以上。
A100 B50 C300 D50014.与汽油机的五大系统相比，柴油机缺少了（ ）系 A 燃油供给 B 冷却 C 起动 D 点火15.以下哪个选项不属于柴油机进排气系统?()A 进气歧管B 排气控制阀C 涡轮增压器D 节气门选择题答案（请将答案填在此处，否则不得分） 1-5 （ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、 6-10 （ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、 11-15（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、三、填空题.（每空1.5分，满分30分）1.柴油机由两大机构和____________________，冷却系统，__________________，___________________四大系统组成。
大学汽车理论期中期末考试试题及答案
大学汽车理论期中期末考试试题及答案一、选择题1. 汽车发动机是汽车的心脏，它主要由（）组成。
A. 曲轴B. 缸体C. 气缸D. 进气门答案：B2. 汽车最重要的驱动方式是（）。
A. 前驱B. 后驱C. 四驱D. 全驱答案：C3. 下列哪种燃油不适用于柴油发动机？A. 汽油B. 柴油C. 天然气D. 甲醇答案：A4. 以下哪个设备可使汽车发动机启动时的高速旋转传递到变速器上？A. 离合器B. 变速器C. 驱动轴D. 万向节答案：A5. 汽车制动系统中，通过脚踩刹车踏板使制动力作用于刹车鼓或刹车盘上的是（）。
A. 油刹系统B. 电刹系统C. 机械刹系统D. 气刹系统答案：C6. 汽车空气滤清器的作用是（）。
A. 过滤空气中的杂质B. 除去发动机排放的废气C. 调整进气量D. 加速进气答案：A7. 汽车的车身由（）组成。
A. 发动机和车轮B. 车门和车窗C. 发动机，车厢和底盘D. 车架和车身板答案：D二、填空题1. 汽车发动机最重要的部件是（）。
答案：曲轴2. 汽车的驱动方式由（）决定。
答案：发动机和传动系统3. 汽车的主要能源燃料是（）。
答案：汽油或柴油4. 汽车发动机的工作循环包括（）。
答案：吸气、压缩、爆燃和排气5. 汽车行驶和转向的主要控制装置是（）。
答案：转向系统6. 汽车电气系统的重要组成部分是（）。
答案：蓄电池、发电机和起动机7. 汽车发动机的冷却系统用于（）。
答案：防止发动机过热，保持发动机正常工作温度三、问答题1. 请简要解释发动机的工作原理。
答案：汽车发动机是通过燃烧燃料产生的爆燃力驱动活塞运动，将热能转化为机械能。
发动机通过循环吸气、压缩、爆燃和排气过程，完成热能转换。
2. 请列举汽车安全系统的几个重要部分。
答案：安全气囊系统、刹车系统、转向系统、避震系统、安全带系统等。
3. 请简要介绍汽车传动系统的作用。
答案：汽车传动系统将发动机输出的动力传递到车轮上，实现车辆的行驶和转向控制。
电控发动机期中考试卷及答案1
电控发动机期中考试卷及答案1《电控发动机维修》期中考试试卷姓名学号分数______⼀、填空题（49分）1、电控发动机是⾼科技在汽车上的应⽤，是汽车技术和电⼦技术相结合的产物。
它利⽤安装在发动机上的各种，将不同的转换成，由电脑，即对其进⾏集中控制，使发动机具有良好的动⼒性、、和稳定的怠速。
2、的作⽤是接收到各种传感器的信号电压后，迅速分析、⽐较、计算，确定最佳的喷油、点⽕时刻和满⾜发动机运转状态的燃油喷射量，并输出指令控制执⾏器。
3、当电流通过放在磁场中的霍尔半导体基⽚，且电流⽅向与磁场⽅向时，在垂直于电流和磁场的霍尔半导体基⽚的⾯上，便可产⽣⼀个与电流⼤⼩和磁场强度成正⽐的电压。
4、节⽓门位置传感器是将节⽓门打开的信号转换成。
有和两种形式。
5 、燃油供给系统主要是由、、、和、、组成。
6、为减⼩汽油在管道中的脉动，有的电控发动机安装。
7、的作⽤是将汽油从油箱中吸出，供给燃油系统⾜够的具有规定压⼒的汽油。
系统油压⼀般为。
8、⽔温传感器接通点⽕开关，电控单元⾸先通过固定电阻输出⼀个V或12V的参考电压；当⽔温低时，热敏电阻的阻值，电路中的电流变⼩，固定电阻上的电压降较⼩，因此电控单元检测到的信号电压。
根据此信号，ECU将适当增⼤喷油量，满⾜发动机低温浓混合⽓的要求。
随着⽔温的增⾼，热敏电阻的阻值逐渐，电路中的电流，固定电阻上的电压降逐渐，因此电控单元检测到的信号电压逐渐，根据此信号，ECU将适当喷油量。
9、喷油器的喷油量取决于三个因素: 、和、。
实际仅取决于。
10、电控单元能够对传感器输⼊的信号进⾏、、。
11、电磁感应式发动机转速传感器具有套信号发⽣系统，即具有⼀个凸起的转⼦，信号线圈、，以及具有24个齿的转⼦、 Ne 信号线圈。
12、电控点⽕系统有有分电器点⽕和分电器之分，其中⽆分电器点⽕⼜可分为点⽕和点⽕。
13、爆震传感器的作⽤是⽤来检测发动机⼯作时的情况，并将其转变成为信号，输送到，电控单元根据爆震传感器的信号发出指令，控制初级电路的通断，调整。
汽车发动机期中试卷
第二学期期中考试汽车发动机试卷班级姓名得分出卷人：一、填空（每空一分共30分）1.按照凸轮轴布置形式的不同可分为、、2气门间隙的大小一般由发动机制造厂根据实验确定。
一般在冷态时，进气门间隙为，排气门间隙为。
3.按冷却方式，发动机可分为和两种。
4.气门组包括进、排气、、及等零件。
5.四冲程汽油机由机构、机构、系统、系统、系统、系统、系统。
6.当进行与电气系统有关的整车拆卸时，应将断开，以防由于而烧毁导线。
7.曲柄连杆机构的作用，是将燃料燃烧后作用在活塞顶上的转变为推动曲轴旋转的，向外输出动力。
8.活塞环安装在活塞环槽内，活塞环包括和两种。
9.活塞环的装配间隙包括、、三种。
10.配气相位是指进、排气门的，用表示。
11.曲轴箱的结构形式有、和三种。
二、选择题（每空2分共20分）1.上海桑塔纳JV型发动机采用（）。
A . 下置凸轮轴 B. 侧置气门 C . 顶置凸轮轴、顶置气门2．发动机工作时主要的生成物是（）。
A . CO B. CO2 C . HC3.下列发动机不是新型发动机的是（）。
A．电控柴油机B．双燃料汽车发动机C．使用乙醇作为燃料的发动机4.桑塔纳发动机的气门顶置式，凸轮轴为（）。
A．顶置式 B. 中置式 C. 下置式5.在同一台发动机上，不同汽缸的磨损情况不尽相同，一般水冷发动机的（）的磨损最为严重。
A.第一缸和第二缸B.第一缸和最后一缸C.中间两缸6．四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转2周，凸轮轴旋转（）。
A.2周B.1周C.半周7．汽缸内的气体在（）时，温度和压力达到最大。
A. 压缩冲程B.作功冲程C.排气冲程D.进气冲程8.上海桑塔纳汽车配气机构采用（）传动。
A.正时齿轮B.链条C.齿条9．目前使用最为广泛的气门头部结构是（）。
A.平顶B.球面顶C.凹面顶。
汽车发动机构造与维修期中期末考试题附答案
第 1 页 共 3页专业 班级 姓名 考号________________………………………………密………………………………封………………………………线………………………………汽车发动机构造与维修一、选择题。
1-5BBABC 6-10ABBCD 11-15ACADB 16-20CBACD 21-25DDABC 26-30DAAAB二、判断题 1-5××××× 6-10××√√√ 11-15√×√×× 16-20×√×××一、选择题。
1.四冲程发动机的有效冲程是指（ ）A 进气冲程 B.做功冲程 C.压缩冲程 D.排气冲程 2.汽油机的压缩比一般为（ ） A.5-7 B.6-11 C.9-14 D.6-14 3.柴油机的压缩比一股为（ ） A. 16-22 B.10-16 C.6-10 D.6-16 4.发动机排量是指各缸的（ ）之和 A.汽缸总容量 B.汽缸工作容积 C.燃烧室容积 D.以上答案均正确5.在活塞连杆组件中，（ ）的作用是连接活塞和连杆小头，并把活塞承受的气体压力传给连杆。
A.活塞B.活塞环C.活塞销D.连杆6.检查活塞连杆组时，用（ ）量出活塞裙部直径。
A.千分尺 B.游标卡尺 C.厚薄规 D.百分表7. 汽车发动机由（ ）起动。
A 发电机 B.起动机 C.压缩机 D.鼓风机8. 节气门体是安装在发动机（ ）上的进气量控制阀。
A.进气总管 B.进气歧管 C.排气总管 D.排气歧管 9. 驾驶员通过操作加速踏板控制（ ）开度。
A.进气门 B.排气门 C.节气门 D.阻风门10．以下哪个部件不属于压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的组成部分?（ ） A.绝对真空泵 B.硅片 C. IC 放大器 D.真空管 11. 节气门位置传感器安装在（ ）上。
汽车维修试题
《汽车维修》期中考试试题姓名：分数：一、填空题（每空1分）1.发动机润滑系主要有、、、、、等作用。
2、现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
3、润滑系一般由装置、装置、装置、装置、装置、装置、装置、装置等部分组成。
4、根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为和两种。
机油泵泵出的机油，约85％～90％经过滤清后流入主油道，以润滑各零件，而约10％～15％的机油量进入滤清后直接流回油底壳。
5、解放CA6102型发动机采用滤芯粗滤器，东风EQ6100 1型发动机采用滤芯粗滤器。
它们均采用机油细滤器。
6、四冲程发动机凸轮轴的布置型式有、和7、凸轮轴的传动方式主要有、和三种。
8、气门导管的作用是和。
9、汽油机以汽油为燃料，采用点火燃烧；柴油机以柴油为燃料，在高温高压下，油气混合后燃烧。
10、气门杆尾部与弹簧座的固定方式主要有和两种。
11、采用边螺距气门弹簧主要是为了防止弹簧发生。
12、配气相位图主要描述了、、和的大小。
二、判断题（1×17=17分）1、四冲程发动机曲轴与凸轮轴之间的传动比为2：1。
（）2、顶置气门式配气机构的气门安装在气缸体一侧。
（）3、上海——桑塔纳JV发动机凸轮轴采用连传动驱动方式。
（）4、多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴结构方式。
（）5、采用顶置式气门时，充气系数可能大于1。
（）6、CA1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。
（）7、气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
（）8、排气门的材料一般要比进气门的材料好些。
（）。
发动机期中考试试题及答案
汽车发动机期中考试试题；分数；一、填空题(每题3分，共30分)1、发动机零件主要耗损形式包括、、和。
2、发动机的维护包括维护和维护。
3、气缸总容积等于与之和。
4、EQ6100-1型汽油机，期中EQ表示，6表示 100表示。
5、汽车发动机主要动力性能指标包括、和。
6、活塞环的“三隙”为、和。
7、检查气缸的磨损状况时，必须测量气缸的误差和误差。
8、连杆大头的切口分为和两种。
9、避免气门弹簧发生共振的结构措施包括和。
10、发动机水冷系统由装置、装置和装置三部分组成。
二、判断题(每题2分，共20分)1、零件的变形形式主要有弯曲、扭曲、翘曲等。
（）2、汽油机压缩比小于柴油机的压缩比。
（）3、四冲程发动机在作功冲程中进、排气门都是关闭的。
（）5、活塞环的泵油作用可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。
（）6、活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”现象。
（）7、高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用增加进气提前角和排气迟后角的方法，已改善发动机性能。
（）8、采用液力挺柱以后，气门间隙仍需调整。
（）9、发动机过冷会使润滑油的粘度增大、润滑改善、零件磨损减少。
（）10、机油细滤器用来清除微小杂质、胶质和水分，由于它的阻力较大，多继机油粗滤器之后串联在润滑油路中。
（）三、名词解释(每题5分，共20分)1、配气相位；2、圆柱度；3、发动机工作容积；4、活塞环端隙；四、简答题(每题10分，共20分)1、柴油机和汽油机的燃烧方式有何区别？2、简述冷却液的大循环及作用？五、技能提(共10分)1、冷车起动为什么要须有极浓的混合气。
答案一、填空题1、磨损、腐蚀、疲劳、变形。
2、预防性维护、非预防性维护2、3、工作容积、燃烧室容积。
4、二汽、缸数、缸径。
3、5、有效功率、有效转矩、升功率 6、端隙、侧隙、背隙4、 7、圆度、圆柱度 8、平切口、斜切口5、9、变螺距的圆周弹簧、、外两杆旋向相反的弹簧 10、冷却装置、冷却强度调节装置、水温显示装置。
汽车发动机构造与维修期中考试试题(含答案)
汽车发动机构造与维修期中考试试题总分：100分，时间：60分钟一、选择题（2分/题，共60分）1.气缸压力小于大气压的行程是（）。
A 压缩行程B 作功行程C进气行程 D 排气行程2.柴油机混合气是在（）形成的。
A 化油器B 进气管C燃烧室 D 曲轴箱3.四行程汽油机在进气行程时，进入气缸的是（）。
A 纯空气B 氧气C可燃混合气 D 纯燃料4.四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转（）。
A 4周B 3周C 2周D 1周5.汽车点火系可以将电源供给的（）低压电变为15～30kV的高压电。
A 12VB 24VC 6VD 3V6.曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。
A 2比1B l比2C l比lD 4比17.汽车发动机修理中，下列（）不需选配。
A 活塞销B 活塞C 活塞环D气缸盖8.按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。
A 进气 B 压缩 C 作功 D 排气9.进行曲轴轴承松紧度的检查时，在轴承上涂一层机油后，应将轴承螺栓（）。
A按规定力矩拧紧 B 轻轻拧上C 拧紧D 按规定力矩拧紧、轻轻拧上、拧紧都不正确10.连杆轴承刮削后，还应检查（）。
A 圆柱度B松紧度 C 圆度 D 弯曲度11.发动机曲轴磨损不均匀，但还没有到最后一级修理尺寸可以进行（）。
A、磨削B、光磨C、校正D、振动堆焊12.发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有（）项。
A、五B、四C、三D、二13.凸轮轴轴颈磨损应用（）进行测量。
A千分尺 B 百分表 C 游标卡尺 D 直尺14.下述各零件不属于气门传动组的是（）。
A 凸轮轴B 挺柱C 摇臂D气门弹簧15.调整发动机气门间隙时应在（）、气门挺杆落至最终位置进行。
A 进气门完全关闭B 排气门完全关闭C进、排气门完全关闭 D 进、排气门不需关闭16.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持（）。
A 间隙B 一定距离C紧密闭合 D 一定的接触强度17.可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是依据（）进行的。
汽车发动机期中考试试1
汽车发动机期中考试试题一，填空题1.气门弹簧的耗损主要有，和三种形式。
2.配气机构的常见故障主要有：，和3.气缸的压缩压力不足主要有和两方面的原因。
4.气门异响包括两个部位异响，即: ，和。
5.电喷汽油机用电脑精确控制和，使发动机在任何情况下都能获得最佳空燃比的混合气并以最佳的点火提前角点火燃烧。
6.电子控制系统由，和组成。
7.氧传感器分为和两种形式。
8.曲轴位置传感器用于检测，和位置。
9.汽油机的发火方式是，柴油机的发火方式是。
10.柴油机改变供油量是通过改变来实现的。
二．选择题1.以曲轴转角表示的进，排气门开闭时刻及其开启的持续时间称为（）。
A.点火正时B. 配气定时C. 气门重叠角D. 点火提前角2.电控燃油喷射系统是将汽油喷入（）内。
A.进气上支管B.节气门 C .空气滤清器 D. 空气流量计3.喷油泵柱塞行程的大小取决于（）。
A.柱塞的长短B. 喷油泵凸轮的升程C.喷油时间的长短D.柱塞运行的时间4.以下关于柴油机两级式调速器的说法正确的是（）。
A.只控制柴油机的怠速 B .只控制柴油机的最高转速C.只控制柴油机的怠速和最高转速D. 控制任何时的转速5.下列选项中，用于检测发动机进气量的传感器是（）。
A.氧传感器B. 节气门位置传感器C .进气上支管压力传感器 D. 冷却液温度传感器6.润滑技术状况变差的主要标志是（）。
A.主油道油压过低润滑油变质B.主油道油温过高C.机油消耗过多 D .主油道油温过低7.活塞上下止点气缸的容积称为（）。
A.发动机排量B.气缸工作容积C.发动机工作容积D.燃烧室容积8.在安装气环时，镀铭环安装在（）。
A.第一道B.第二道C.第三道D.第四道三．判断题1.发动机装和之后，需要进行磨合和实验。
（）2.当连杆弯扭变形并存时应先校弯后校扭。
（）3.柴油机燃油系统的关键是柱塞副，出油阀和喷油等三大精密偶见。
（）4.节气门传感器用于检测曲轴转角，转速和上止点的位置。
职专类汽车发动机期中试卷
汽车发动机构造与维修一、选择题<每题2分，共20分>1、安装缸盖时，紧固气缸盖螺栓应按照< >由中央对称的向四周分几次拧紧A有四周向中央分几次拧紧B由中央对称的向四周一次拧紧C有四周向中央一次拧紧2.调整发动机气门间隙之前，首先要确认一缸活塞处于< >A进气行程下止点位置 B.压缩行程上止点位置C.作功行程下止点位置D.排气行程上止点位置3.排气门的开启时刻是在活塞位于< >A作功行程之前 B.作功行程将要结束时C.进气行程开始前D.进气行程开始后4.曲轴转速和凸轮轴转速之比是< >A.4:1B.2:1C.1:1D.1:25.下列哪一项不属于各种发动机都基本相同的五大基本构造< >A点火系 B.润滑系 C.起动系 D.冷却系6.发火次序为1—3—4—2的四缸发动机，第一缸为压缩行程，第三缸为< >A进气行程 B.压缩行程 C.作工行程 D.排气行程7.在安装气环时，镀铬环应装在< >A第一道 B.第二道 C.第三道 D.第四道8.机油油量不足或机油粘度过低会造成< >A机油压力过低 B.机油压力过高C.机油压力不确定D.机油压力一定9.下列零件中属于曲轴飞轮组的是< >A活塞环 B.油底壳 C.连杆 D.正时齿轮10.柴油机发动机用什么方式点燃油< >A、压缩热量B、火花塞C、点火器D气缸排出的废气二判断题<每题2分，共20分>1．柴油机的压缩比一般在16----22之间< >2．干式汽缸套不与水接触所以其厚度大于湿式汽缸套< >3．安装汽缸垫是，铝合金缸盖，铸铁缸体，卷边朝向缸体< >4．汽油机活塞上有3~4道环槽，其中最上面的为油环槽。
< >5．为了气缸的密封，不论是干式缸套，还是湿式缸套，在装入气缸体后，都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。
发动机构造与维修期中考试试卷
信阳市一职高高一汽修专业班《汽车发动机构造与维修》出题人：杜华期中考试试卷(100分)一.名词：（每小题3分，5小题，共15分）1.上止点：2.压缩比：3.排量：4.湿式缸套：5. “全浮式”活塞销：二.填空：（每小空2分，共30分）1.汽车上使用的螺栓类型主要有、和。
2.曲柄连杆机构的工作条件是、、和。
3.气缸体的结构形式、、三种。
4.曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。
5.活塞销与销座及连杆小头的配合有及两种形式。
三.选择（每小题2分，共20分）（）1.一台内燃机的工作容积是燃烧室容积的8倍，则此内燃机的压缩比为__。
A. 7B. 8C. 9D. 16（）2.拧紧汽缸盖螺母时应用____A.梅花扳手B.扭力扳手C.开口扳手（）3.曲轴上的平衡重一般设在（）。
A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上（）4.YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（）。
A、连杆螺栓本身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位（）5.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（）。
A、向上B、向下（）6.一台内燃机的曲轴半径为62.5mm，则此活塞行程为_ __。
A.125mmB.62.5mmC.250mm（）7..CA6102型汽车发动机采用的是（）。
A.干式缸套B.湿式缸套C.无缸套结构（）8、在四冲程汽油机中（）冲程是记录汽缸压力的。
A.进气B.压缩C.做功D.排气（）9.曲轴轴向定位点采用的是（）。
A.一点定位B.二点定位C.三点定位（）10.CA1092汽车发动机支承采用的是（）。
A.前一后二支承B.前二后一支承C.前二后二支承四.判断（每小题2分，共20分）（）1.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。
（）2.安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑的一面应朝向缸盖。
（）3.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（）4.活塞在气缸内作匀速运动。
13级汽车发动机构造与维修试卷分析
亳州技师学院2013—2014学年第二学期期中考试汽车发动机构造与维修试卷分析2014年5月4日试卷共包括五种题型100分：一、填空题20*1=20分主要考察学生的基础知识，对分，主要考察学生对基础知识，基本概念的灵活应用能力，处理实际故障的能力；三、简答题10分主要考察学生的全面分析能力，为以后尽快适应工作岗位打好基础题占60%40%100%度比例分配是容易的占30%50%20%。
这次试题中侧重对基础知识的掌握以及对实际问题的分析与判断亳州技师学院2013-2014学年第二学期《汽车发动机构造与维修》期中考试卷（A 卷）考核形式（闭卷）(使用班级: 2013级汽修六个班（300份） 命题人: 蔡昆仑 )一、填空题（每空1分，共20分）1、按冷却介质不同，发动机冷却方式有______和______ ；2、冷却液的循环路线有三种，即_______ 、_______ 和混合循环；3水冷式发动机冷却强度调节装置主要有_______ 、风扇离合器、百叶窗等； 4、发动机润滑系具有作用：_______、______ 、冷却、______ 、防锈等；5、发动机水冷系统由 装置、冷却强度调节装置、和 装置三个部分构成；6、润滑系一般有 装置、 装置和 装置等三部分组成；7、外啮合齿轮泵主要由机油泵盖、机油泵体、_______ 、_______ 、和______组成； 8、润滑系统故障主要包括_______ 、机油压力高和______；。
9、曲轴箱通风方式有_______ 、_______ 两种。
二、选择题（每小题2分，共20分）（ ）1. 发动机的正常工作温度应在水温表( )A ·30~40℃B ·60~70℃C ·80～90℃D ·低于100℃（ ）2、水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（ ）控制。
A.风扇B.百叶窗C.节温器D.分水管（ ）3、.作功顺序为1-3--4-2的发动机，在第1缸活塞压缩上止点时，可以检查调整＿气门间隙。
发动机构造与维修期中考试试卷
发动机构造与维修期中考试试卷LELE was finally revised on the morning of December 16, 20202013年春季期 1220-1233 班《发动机构造与维修》统一考试试卷班别：_______ 学号：________ 姓名：___________ 分数：__________一、填空（1'×30=30'）1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成，两大机构是和，五大系是、、、和2、活塞环分为气环和油环，气环的作用为和；油环的作用是，。
3、气缸套有和两种。
4、压缩比是与之比。
5、发动机零件的主要耗损形式有：、、、。
6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内，在安装时应留有的“三隙”分别是、、背隙。
7、发动机润滑系具有润滑、、、密封、防锈五大功用，所采取的润滑方式有：、飞溅润滑、定期润滑三种。
8、气缸的修理尺寸主要有级，每加大ｍｍ为一级。
9、为减小活塞的变形，裙部开有“Ⅱ”形或“T”形槽，其中横槽是槽，竖槽槽，凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。
10、机油集滤器的损伤形式主要有：和等。
二、判断题（2'×10= 20'）< >1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆，尽量整体拆卸”、“先拆的后装、能同时拆的就同时拆。
”< >2、发动机转速的高低，一般不影响飞溅润滑的效果。
< >3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。
< >4、带有空气、蒸气阀的冷却系统，阀损坏后对冷却系统不会造成影响。
< >5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。
< >6、气环装在气缸内必须有端隙，且各环开口要相互错开。
< >7、活塞头部由于受到高温、高压，所以头部的直径和厚度都较裙度大和厚。
< >8、更换发动机润滑油时，应同时更换或清洗机油滤清器。
电控发动机期中考试卷及答案1
《电控发动机维修》期中考试试卷姓名学号分数______一、填空题（49分）1、电控发动机是高科技在汽车上的应用，是汽车技术和电子技术相结合的产物。
它利用安装在发动机上的各种，将不同的转换成，由电脑，即对其进行集中控制，使发动机具有良好的动力性、、和稳定的怠速。
2、的作用是接收到各种传感器的信号电压后，迅速分析、比较、计算，确定最佳的喷油、点火时刻和满足发动机运转状态的燃油喷射量，并输出指令控制执行器。
3、当电流通过放在磁场中的霍尔半导体基片，且电流方向与磁场方向时，在垂直于电流和磁场的霍尔半导体基片的面上，便可产生一个与电流大小和磁场强度成正比的电压。
4、节气门位置传感器是将节气门打开的信号转换成。
有和两种形式。
5 、燃油供给系统主要是由、、、和、、组成。
6、为减小汽油在管道中的脉动，有的电控发动机安装。
7、的作用是将汽油从油箱中吸出，供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。
系统油压一般为。
8、水温传感器接通点火开关，电控单元首先通过固定电阻输出一个 V或12V的参考电压；当水温低时，热敏电阻的阻值，电路中的电流变小，固定电阻上的电压降较小，因此电控单元检测到的信号电压。
根据此信号，ECU 将适当增大喷油量，满足发动机低温浓混合气的要求。
随着水温的增高，热敏电阻的阻值逐渐，电路中的电流，固定电阻上的电压降逐渐，因此电控单元检测到的信号电压逐渐，根据此信号，ECU将适当喷油量。
9、喷油器的喷油量取决于三个因素: 、和、。
实际仅取决于。
10、电控单元能够对传感器输入的信号进行、、。
11、电磁感应式发动机转速传感器具有套信号发生系统，即具有一个凸起的转子，信号线圈、，以及具有24个齿的转子、 Ne 信号线圈。
12、电控点火系统有有分电器点火和分电器之分，其中无分电器点火又可分为点火和点火。
13、爆震传感器的作用是用来检测发动机工作时的情况，并将其转变成为信号，输送到，电控单元根据爆震传感器的信号发出指令，控制初级电路的通断，调整。
发动机构造与维修期中考试题及答案
发动机期中考试题及答案一、填空题（0.5分/空，共11分）1.发动机零件的主要耗损形式包括：磨损、腐蚀、疲劳、变形。
2.发动机的气缸一般有整体式、镶套式：气缸套又分为：干式气缸套、湿式气缸套。
3. 四冲程发动机的一个工作循环包括：进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程。
4.汽油机由曲柄连杆机构、配气机构、燃油系、点火系、润滑系、冷却系和起动系组成的。
5.活塞环的“三隙”为：端隙、侧隙、背隙。
二、选择题（2分/空，共10分）1.（ D ）不是发动机维护作业的内容。
A、清洁B、检查C、紧固D、拆装2. 柴油机在进气行程中，进入汽缸的是（ C ）A．柴油 B．柴油和空气的混合体C．纯空气 D．氧气3.四冲程发动机在进行压缩冲程时进气门（ D ），排气门（）。
A．开启...开启 B．开启...关闭C．关闭...开启 D．关闭...关闭4.活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是由于（ D ）A.节省材料B.可减少往复惯性力C.润滑可靠D.活塞在受热中不均匀5.扭曲环所以会扭曲是因为（ B ）A．加工成扭曲 B．环断面不对称C．气体压力的作用D．惯性力的作用力三、判断题（2分/空，共10分）（×）1.活塞裙部圆周方向是椭圆形，其长轴方向沿活塞销座孔轴线方向。
（×）2.四冲程发动机每一个工作循环，活塞移动四个冲程，曲轴旋转360゜。
（√）3.在零件的拆卸目的上应本着“拆的目的是为了装”的原则。
（×）4.安装缸盖时为避免其变形，紧固汽缸盖螺栓由四周向中央的顺序，分几次逐步的拧紧规定扭矩的螺栓。
（√）5.活塞环的泵油作用，增加了机油的消耗量，因此是有害的。
（）四、名词解释（3分/题，共9分）1.压缩比（P10第二行）2.燃烧室容积（P9倒数第二行）3.12V135Z （P15最后一行）五、解答题（5分/题，共10分）1.曲柄连杆机构的组成与供应是什么？曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧后作用在活塞顶上的膨胀压力转变为推动曲轴旋转的转矩，向外输出动力。
含答案选择题试题试卷题库 18级汽修班《汽车发动机构造与维修》试卷
A、横切口连杆(正确答案) B、斜切口连杆 C、平切口连杆 D、连杆断面形状 44. 以下不属于连杆轴瓦的是（）。 [单选题] * A、油槽 B、定位凸键 C、钢背 D、瓦片(正确答案) 45. 以下不属于 V 型连杆结构的是（）。 [单选题] * A、主连杆 B、副连杆 C、侧连杆(正确答案) D、主副连杆 46. 下列不是曲轴飞轮组的是（）。 [单选题] * A、曲拐 B、主杆(正确答案) C、止推垫片 D、前端轴
B、矩形环 C、桶面环 D、扭曲环 40. 以下不属于活塞环“三隙”的检查的是（）。 [单选题] * A、检查端隙 B、检查侧隙 C、检查前隙(正确答案) D、检查背隙 41. 以下不属于活塞销的结构的是（）。 [单选题] * A、圆柱形 B、两段截锥形 C、两段截锥形与一段圆柱形 D、中空形(正确答案) 42. 以下不是连杆结构的是（）。 [单选题] * A、连杆小头 B、连杆大头 C、连杆杆身 D、连杆环(正确答案) 43. 以下不属于常见连杆形状的是（）。 [单选题] *
D、360 51. 八缸发动机点火间隔角是（）度。 [单选题] * A、90(正确答案) B、120 C、180 D、360 52. 曲拐布置应尽量使发动机运转平衡点火顺序应尽量（）。 [单选题] * A、重合 B、吻合 C、不同 D、错开(正确答案) 53. 直列四缸发动机发火顺序为 1-3-4-2 时，曲轴转角在（）度，一缸开始作功。 [单选题] * A、0-180(正确答案) B、180-360 C、360-540 D、540-720 54. 直列四缸发动机发火顺序为 1-3-4-2 时，曲轴转角在（）度，三缸开始作功。 [单选题] *
C、活塞在下止点时，活塞底部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。 D、活塞在上止点时，活塞顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。 18. 以下对发动机燃烧室容积说法正确的是（）。 [单选题] * A、活塞在上止点时，活塞底部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。 B、活塞在下止点时，活塞顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。 C、活塞在下止点时，活塞底部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。 D、活塞在上止点时，活塞顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。(正确答案) 19. 以下对发动机上止点说法正确的是（）。 [单选题] * A、活塞工作时，活塞底部离曲轴回转中心最远的位置称为上止点。 B、活塞工作时，活塞顶部离曲轴回转中心最远的位置称为上止点。(正确答案) C、活塞工作时，活塞底部离曲轴回转中心最近的位置称为上止点。 D、活塞工作时，活塞顶部离曲轴回转中心最近的位置称为上止点。 20. 以下对发动机下止点说法正确的是（）。 [单选题] * A、活塞工作时，活塞底部离曲轴回转中心最远的位置称为下止点。 B、活塞工作时，活塞顶部离曲轴回转中心最远的位置称为下止点。 C、活塞工作时，活塞底部离曲轴回转中心最近的位置称为下止点。 D、活塞工作时，活塞顶部离曲轴回转中心最近的位置称为下止点。(正确答案) 21. 以下对发动机排量说法正确的是（）。 [单选题] * A、多缸发动机各燃烧室工作容积的总和称为发动机排量
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XXX职业中等专业学校
2018-2019学年第二学期汽车发动机构造期中考试试卷班级学号姓名成绩
一、选择题（每题2分，共计40分）
1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( )。
A.180°
B.360°
C.540°
D.720°
2、汽油机的压缩比一般为（）
A、3—5
B、6—10
C、18—22
3、四行程汽油机每个循环曲轴转（）
A、一周
B、二周
C、三周
4、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。
A.冷却系统
B.起动系统
C.点火系统
D.润滑系统
5、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )。
A.由中央对称地向四周分几次拧紧
B.由中央对称地向四周分一次拧紧
C.由四周向中央分几次拧紧
D.由四周向中央分几次拧紧
6、气缸体属于（）
A.曲柄连杆机构
B.配气机构
C.冷却系统
D.点火系统
7、多缸发动机的排量与气缸缸数之比是（）
A.气缸容积
B.气缸工作容积
C.燃烧室容积
D.气缸总容积
8、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )。
A.2:1
B.l:2
C.l:l
D.4:1
9、下列各零件不属于气门组的是( )
A.气门弹簧
B.气门
C.气门弹簧座
D.凸轮轴
10、一般进气门的气门间隙为（）mm。
A、0.25-0.30
B、0.3-0.35
C、0.35-0.45
11、为气门王府直线运动做导向作用的零件是（）
A.气门头部
B.气门导管
C.气门弹簧
D.气门座
12、气门的升程取决于（）
A．凸轮的轮廓 B.凸轮轴转速 C.配气相位 D.气门导管长度11、
13、气门重叠角应为（）
A、α+β
B、γ+δ
C、α+δ
14、 CVVT系统指的是（）
A.可变气门升程技术
B.车轮防抱死系统
C.可变气门正时系统
D.配气定时技术
15、当发动机（）运转时，延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，以稳定燃烧状态。
A.低速、小负荷
B.高速、大负荷
C.低速、大负荷
D.中速、小负荷
16、进气门的直径（）排气门的直径。
A.大于
B.小于 C等于
17、下列不属于凸轮轴的驱动方式的是（）
A.链传动
B.同步带传动
C.齿轮传动
D.V带传动
18、挺住磨损的现象是影响配气定时，是气门开度（）
A.增大
B.不变
C.减小
D.不确定
19、在发动机的做功行程，活塞由（）推动，从上止点运动到
下止点。
A.曲轴
B.连杆
C.气体作用力
D.惯性力
20、气门间隙过大，发动机工作时（）
A.气门早开
B.气门迟开
C.不影响气门开启时刻
D.气门早开、迟开都有可能
二、填空题（每空2分，共20分）
1、发动机的四个行程有、、___________、___________。
2、从下止点到进气门关闭所对应的的曲轴转角称为___________。
3、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为____________、
_____________两种类型。
4、可变气门正时可分为______________和连续可变气门正时。
5.配气机构有___________、___________两部分组成的。
三、判断题（每题1分，共10分）
1、活塞运行上止点，其顶部以上的容积称为气缸总容积。
（）
2、柴油机可燃混合气的形成和点燃方式与汽油机相同。
（）
3、同步带传动既具有链传动的精确性，又具有带传动的平稳性，噪
声小的优点，故广泛使用。
（）4、凸轮轮廓曲线的形状和尺寸决定了气门的升程及其升降过程的运动规律。
（）
5、气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
（）
6.排气门的材料一般要比进气门的材料好些。
（）
7.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
（）
8.正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。
（）
9、球面气门通常应用于进气门，喇叭形气门应用于排气门。
（）
10、可变气门正时技术与可变气门升程技术都是改变了气门开启的
大小，来控制汽车动力的高低。
（）
四、简答题（每题15分，共30分）
1、简述发动机的“两大结构”“五个系统”的名称。
2、绘出发动机配气相位图，并在图上用字母标明：
1）分别标明进、排气门的提前角和迟后角；
2）列公式表示进、排气门开启开启持续角度分别是多少曲轴转角；
3）列公式表示气门重叠角是多少曲轴转角；。