汽车刹车片摩擦系数介绍

汽车刹车片摩擦系数介绍

刹车片的等级用两个英文字母表示，第一个是在0～600华氏度间取4个点测量摩擦系数，如果都能在0.35～0.45之间那么片的低温等级就是F? 缓笤?600～1112华氏度间取10个的点测摩擦系数，如果也能0.35～0.45之间高温等级也是F，那么这个片就是FF级别的片。

常见的E表示摩擦系数是0.25～0.35，我们再来看看GG级别的等级能够达到什么样的水平。GG的第一个字母是在0～600华氏度间取4个点测量摩擦系数，如果都能在0.45～0.55之间那么片的低温等级就是G，然后在600～1112华氏度间取10个的点测摩擦系数，如果也能0.45～0.55之间高温等级也是G，那么这个片就是GG级别的片。 1112华氏度大概合600摄氏度。高温片允许在更高温度下保持原来的摩擦系数，所以就不会产生热衰退的现象，温度高一样能保证良好的制动，这样才能最大限度的保证安全。

我们改装常见的菲罗多蓝皮，摩擦系数就是0.4，而一套蓝皮的售价高达400元以上，即使性能更高的DS2000\2500系列摩擦系数也不过在0.46左右，这些街车改装刹车片，是可以下赛道使用的。但是蓝皮等其他系列低温的摩擦系数不够高，摩擦系数达不到0.4，所以有些人说蓝皮天冷的时候制动力不好，需要温度上来点才好。金麒麟陶瓷系列就没有这个缺点，其实摩擦系数就是0.45.

还有我们常说的普通半金属的刹车片就是EF级的。早起出厂的老车，一般都配EF级别。

轴重大的车会通过用大直径刹车盘、用通风盘、用划线盘等方法来提高制动力和减缓热衰减。同时比如卡宴、Q7\途锐等大型前6活塞等等鲍鱼卡钳，原厂标配就是GG级别摩擦系数的刹车片，这样才有更好的刹车效果，这些都是十分必要的。

EF\FF级别的刹车片，是不够用于赛道使用，原因就是高温300摄氏度以上，摩擦系数不够，刹车力不足。所以推荐陶瓷刹车片摩擦系数GG级别，能够保证您在任何情况下，无论高速，还是连续的山路，甚至赛道等苛刻的路况下，随时随地想停即停，想走就走，毕竟生命只有一次，请大家注意安全，珍惜生命！！！