老司机开车15年的心得 (2)
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老司机开车15年的心得
如今驾车经常遇到交通堵塞的高速路、难以寻觅的停车位、数不胜数的红灯、摄像头、永无休止的建筑施工.......当然还要经常面临车辆被盗的威胁,所有这一切都司机感觉头皮发麻。最好脾气的司机,也会难以忍受这种折磨。小编以下驾驶技巧,可以让您的驾车变得容易起来。驾车再不让你不爽、让你紧张,相反,有了这些小技巧的帮助,那该会是一次令人愉快的旅程了 ,把自己的经验拿出来跟大家分享,就能集思广益,希望对您有所帮助!
1.正式开车前一个月,觉得五挡没有什么用(开不快),拿本五个月,觉得一挡没有什么用(自我感觉用二挡起步技术好);现在觉得一挡到五挡都很管用.
2.开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是我家的;三年后, 几乎天天跑长途,看多了各种事故,知道了什么事都有可能发生,车速也放慢了不少;现在知道了市区里公交车和出租车就是爷,高速路上卡车也是爷,在哪里都得让着他们.
3.开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过绿灯都要带脚刹,让一让那些抢黄灯和闯红灯的.
4.刚开车时,觉得自行车.摩托车和行人真让人心烦;现在经常骑骑车,走走路,发现汽车才是最不讲道理的东西.
5.从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫声专门用来警告不遵守规则的人;现在知道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你能停它也能停住的.
6.从前觉得在车流中窜行,能抢到不少时间;现在发现只要选的路好,并不比那些开F1的人慢到哪里去.
7.从前觉得在人流中穿行,是车技的象征;现在知道,人的价值,是无法用钱衡量的.
8.从前在高速公路开车时,觉得140比100公里快很多;现在知道到达时只比开160的慢那么半小时,而且不用到了地方到处找厕所.
9.从前觉得偶尔违章没有多大关系;现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同,运气的好坏没有多少因素.
10.从前发生事故总想暴打对方一顿;现在被人追了尾都想私了算了,吃点亏总比天天跑交警大队和保险公司实惠.
11.从前被无聊的人士骂一句,一定要拼个你死我活;现在最多也只是伸出一根手指告诉他天堂的方向.
12.从前觉得别人乱开车,就想教育对方一下;现在反而觉得教育自己不能像他一样才是最后管用的.
13.从前停车总是要把后视镜收起来,现在能不收就不收,因为它可以帮别人远离你的车,就算碰坏了后视镜,也比去烤漆来得实惠.
14.从前修车听师傅的,现在师傅问我:"师傅,你看这东西换不换?"
15.从前觉得10升油耗只比9升多两块钱(五年前);现在知道了,一万公里可以省四百多,一年可以省下养路费的钱.
16.从前觉得保险保得越全越好;现在只买三责和车损,加上小心驾驶,但三责买得很高,最少二十万起.
17.从前觉得装了倒车雷达,倒车的时候可以不用操心;现在知道倒车雷达也有盲区,并且车后面随时可能出现障碍物,还是相信自己的眼睛最保险 .
18.从前去加油总是很有钱地说:"给我加满"现在知道了加满一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人,学会只加半箱油.
19.从前很羡慕那些雪亮的氙气灯,晚上开车总喜欢开着远光灯,不管对方是否晃眼;现在知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的是自己,所以每次会车都首先变近光.
20.堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。
21.正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。
22.开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。
23.停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果有急事走时还是方便的.
24.即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,经常看到很多大车为了超过一辆只有60公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
25.在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!
26.晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。
27. 大家经常遇到抢灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!
28.有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。
29.遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。
30. 在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的。想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。
31.如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,人多了车就没劲了,提速会打折扣,最重要的是刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
32.如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。
33. 开车最危险的敌人不是开快车,而是分神、观察不细致!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!比如:手机响了,一低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,已经很近了,千万别走神!
34. 过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!
35.对车辆的性能和功能一定要熟悉,特别对刹车距离及打方向力度把握,离合器和油门的配合等。开车时死抓方向盘,弄的自己又累,车子也开的弯弯扭扭;正确的驾驶姿势很重要,特别是对经常跑长途的来说感受深刻。