波形护栏规格及重量详解
公路波形护栏规范
公路波形护栏规范篇一：交通部行业标准JTT281—2007《高速公路波形梁钢护栏》交通部行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m. 三、标准段每公里用250块护栏板。
立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。
1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。
篇二：护栏设置规范细则一，路侧波形梁防护栏的设置1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S 级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。
公路波形护栏规范标准
公路波形护栏规篇一：交通部行业标准JTT281—2007《高速公路波形梁钢护栏》交通部行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.三、标准段每公里用250块护栏板。
立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC 材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。
1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。
篇二：护栏设置规细则一，路侧波形梁防护栏的设置1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S 级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。
波形护栏规格及重量详解
波形护栏规格及重量详解集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]波形护栏规格及重量详解1、护栏板：板长×板宽×波高×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16Kg4320×310×85×4.0理论重量65.55KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102kg2、立柱：114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m3、防阻块：196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。
4、柱帽：114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右5、托架：300×70×4mm/4.5mm注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。
规格：76×44×4重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
8、螺栓：M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接；M16×42（40)防阻块、托架与板连接；M16×35(32.5)板与板连接；。
高速公路波形梁护栏板
随着我国高速业的不断发展，高速事故也屡禁不止，加强高速防护措施刻不容缓。
高速公路波形梁护栏板的安装就是一种有效的高速防护措施，因为波形梁护栏板可以利用土基、立柱、横梁的变形来减缓车辆碰撞带给司机和乘客的伤害。
但是不是每一种波形梁护栏板都能在高速公路上使用，需要符合国家的标准。
高速公路波形梁护栏板标准：一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，高速公路护栏板施工，波高85mm，板厚：4mm；理论重量：102kg，配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。
三、标准段每公里用250块护栏板。
立柱间距4米，每公里用251根立柱，端头2个，柱帽251个，防阻块251个，连接螺栓251套，拼接螺栓2008套。
四、波形梁护栏的表面处理可分为一下几种：1、热镀锌----热镀锌是高速高速公路常见的一种表面处理方式2、冷镀锌喷塑----冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路，这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些，外型也比较美观。
3、热镀锌喷塑----热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能好，这种表面处理大多用在环境比较恶劣的环境，河南格拉瑞斯高速公路护栏板，在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。
以上是对高速公路波形梁护栏板的介绍，有需要的可以咨询一下南京恒达。
南京恒达交通工程有限公司是专业生产：高速公路护栏板、波形护栏板、立柱、防阻块、柱帽、端头、托架、螺栓等附件的生产加工、销售、安装于一体的交通设施公司。
实用文库汇编之波形护栏规格及重量详解
*实用文库汇编之波形护栏规格及重量详解*1、护栏板：板长×板宽×波高×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg4320×310×85×4.0 理论重量65.55 KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg2、立柱：114/140×4.5 ×长度直径×壁厚×长度长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m3、防阻块：196×178×200×3.0/4.0 每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。
4、柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右140mmX150mm 每只重0.6㎏左右5、托架：300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。
规格：76×44×4 重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
8、螺栓：M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接；M16×42 （40) 防阻块、托架与板连接；M16×35 (32.5) 板与板连接；。
波形梁护栏专业知识
波形梁护栏专业知识波形护栏板的常见规格波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。
S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A 级用于专用公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
波形护栏板的常见规格有以下几种：一、标准护栏板总长度4320 毫米（安装完毕后净剩 4 米）立柱间距4 米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm 厚的为49.16kg,4mm 厚的为65.55kg; 每公里3MM 厚的重12.3 吨，4MM 厚的重16.388 吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320 毫米，波宽505 毫米，波高85mm, 板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130 的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm 长度根据要求一般为1.85 米、1.95 米、2 米、2.15 米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114 的12.15kg/m、Φ140mm 的15.04kg/m.三、标准段每公里用250 块护栏板。
立柱间距4 米，每公里用250 根立柱，端头 2 个，柱帽250 个，防阻块250 个,连接螺栓250 套，拼接螺栓2000 套.波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规：4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为Ø114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用：4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为Ø130mm×130mm×6mm。
系统原理：1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
波形梁护栏专业知识
波形梁护栏专业知识波形护栏板的常见规格波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。
S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A 级用于专用公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
波形护栏板的常见规格有以下几种：一、标准护栏板总长度4320 毫米（安装完毕后净剩 4 米）立柱间距4 米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm 厚的为49.16kg,4mm 厚的为65.55kg; 每公里3MM 厚的重12.3 吨，4MM 厚的重16.388 吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320 毫米，波宽505 毫米，波高85mm, 板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130 的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm 长度根据要求一般为1.85 米、1.95 米、2 米、2.15 米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114 的12.15kg/m、Φ140mm 的15.04kg/m.三、标准段每公里用250 块护栏板。
立柱间距4 米，每公里用250 根立柱，端头 2 个，柱帽250 个，防阻块250 个,连接螺栓250 套，拼接螺栓2000 套.波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规：4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为Ø114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用：4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为Ø130mm×130mm×6mm。
系统原理：1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
波形护栏产品说明
波形护栏产品说明波形护栏产品说明1、高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、高速公路护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
1）双波波形护栏板：长度4320mm ,板宽310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
三波波形护栏板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
（2）圆立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
方立柱：边长130mm , 壁厚6mm。
（3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
（4）防阻块：196*178*200mm，厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。
托架：长300mm, 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。
（5）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35贵州格拉瑞斯专业生产高速护栏三波护栏波形护栏防护栏防撞护栏护栏板双波护栏护栏板立柱的安装方法！1、立柱放样：1、（1）根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位（2）已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。
（3）对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。
若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。
2、立柱安装（1）立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。
最新波形梁护栏板各配件重量详细介绍教案资料
波形护栏规格及重量详解(1)护栏板：板长×板宽×波高×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg4320×310×85×4.0 理论重量65.55 KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg(2)立柱：114/140×4.5 ×长度直径×壁厚×长度长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m(3)防阻块：196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右，与九孔板配套使用。
(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右140mmX150mm 每只重0.6㎏左右（5)托架：300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
(6)端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
(7)横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。
规格：76×44×4 重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8)螺栓： M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接；M16×42 （40) 防阻块、托架与板连接；M16×35 (32.5) 板与板连接；山东冠县冠美交通设施有限公司1、哀莫大于心死——心死：指心像死灰的灰烬。
指最可悲哀的事，莫过于思想顽钝，麻木不仁。
2、爱博而情不专——对人或事物的喜爱很广泛，而感情不能专一。
公路波形护栏规范标准
公路波形护栏规范标准公路波形护栏规篇一：交通部行业标准JTT281—2007《高速公路波形梁钢护栏》交通部行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.三、标准段每公里用250块护栏板。
立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。
PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。
1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。
篇二：护栏设置规细则一，路侧波形梁防护栏的设置1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S 级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。
波形护栏规格及重量详解
波形护栏规格及重量详解集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-波形护栏规格及重量详解1、护栏板：板长×板宽×波高×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16Kg4320×310×85×4.0理论重量65.55KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102kg2、立柱：114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m3、防阻块：196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。
4、柱帽：114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右5、托架：300×70×4mm/4.5mm注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。
规格：76×44×4重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
8、螺栓：M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接；M16×42（40)防阻块、托架与板连接；M16×35(32.5)板与板连接；。
波形梁护栏专业知识
波形梁护栏专业知识波形护栏板的常见规格波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类; 按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏;按防撞等级可分为A级和S级;S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A 级用于专用公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构;波形护栏板的常见规格有以下几种：一、标准护栏板总长度 4320 毫米安装完毕后净剩 4 米立柱间距 4 米;1、两波形梁护栏板的宽度 310mm,波高 85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm 厚的为 49.16kg,4mm 厚的为 65.55kg; 每公里 3MM 厚的重 12.3 吨, 4MM 厚的重 16.388 吨;2、三波形梁护栏板的规格长 4320 毫米, 波宽 505 毫米, 波高 85mm, 板厚：4mm；理论重量：102kg,配合 130130 的方管立柱;二、立柱：规格Φ114、Φ140mm 长度根据要求一般为 1.85 米、1.95 米、2 米、 2.15 米壁厚 4.5MM；理论重量：Φ114 的 12.15kg/m、Φ140mm 的 15.04kg/m.三、标准段每公里用 250 块护栏板;立柱间距 4 米,每公里用 250 根立柱,端头 2 个,柱帽 250 个,防阻块 250 个,连接螺栓 250 套,拼接螺栓 2000 套.波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规：4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为 114/140mm×4.5mm；三波护栏板常用：4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为130mm×130mm×6mm;系统原理： 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构; 2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失; 3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换;产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点材质：优质钢板经防腐处理产品用途：主要用于公路车道的隔离防护波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间;在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套;车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用;当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行; 波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构;它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失;波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换;组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用;对于车辆越出路桥外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏; 波形护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类;按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏;按防撞等级一般可分为A级和B 级;A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于专用公路; 波形护栏材质：优质钢板经防腐处理; 波形护栏结构图一、栏板的宽度310MM,厚度：3MM、4MM; 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米,4MM厚的61米 ;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨;二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚为4MM/4.5MM; 三、每公里用250块护栏板;立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个;四、三波护栏板的规格长4.32米,宽505毫米,厚度为3毫米,4毫米;五、二波护栏板的规格长4.32米,宽310毫米,厚度为3毫米,4毫米; 通行业标准JT/T281—2007高速公路波形梁钢护栏热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量板≥600 立柱防阻块≥350 最低镀锌附着量板≥425 立柱防阻块≥275 镀层厚度μm 平均镀层厚度板≥85 立柱防阻块≥50 最低镀层厚度板≥61 立柱防阻块≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱;平均镀层附着量 g/m2 板≥270 立柱平均镀层厚度μm 板≥39 立柱涂塑层平均厚度μm 板≥76 立柱波形护栏☆corrugated beam barrier☆普通型/加强型产品简介：波形护栏、W板护栏、工程波形护栏板、高速护栏、护栏板、双波护栏 ;波形护栏又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等,主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种;波形护栏常用规格：双波波形护栏板：4320310853／4；三波波形护栏板：4320506853／4；波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；波形护栏双波立柱：114mm4.5mm高度；1404.5mm高度；波形护栏三波立柱：1301306.0波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种;波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类;按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏;按防撞等级可分为A级和S级;S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路;波形护栏材料：优质钢板经防腐处理高速波形护栏制造工序：钢丝焊后涂塑,也可单独电镀、热镀及涂塑;波形护栏用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施;波形护栏产品特点：防腐性能好,抗老化,美观大方;安装简便快捷波形梁护栏产品简介产品简介：波形护栏、W板护栏、工程波形护栏板、高速护栏、护栏板、双波护栏 ;波形护栏又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等,主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种;波形护栏常用规格：双波波形护栏板：4320310853／4；三波波形护栏板：4320506853／4；波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；波形护栏双波立柱：114mm4.5mm高度；1404.5mm高度；波形护栏三波立柱：1301306波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种;波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类;按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏;按防撞等级可分为A级和S级;S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路;波形梁护栏每米重量是多少高速波形梁护栏每延米的重量计算要综合护栏板、立柱、防阻块或托架、柱帽、螺栓M1634；M1635;M16170、端头的重量来考虑;现简单介绍以作参考1.波形梁护栏,国标的板子有3个厚、4个厚,也就是3mm和4mm国标3mm：4320310853mm重49.16kg/块国标4mm：4320310854mm重65.55kg/块2.立柱一般是114和140的立柱,厚度国标为4.5mm,高度根据实际情况而定;3.防阻块：1784.5200,也有1783.5200的,太薄了用的很少;4.螺栓和端头用的量少,可按实际简单算一下;总之一点,要综合计算各方面的重量,一般情况下在20kg/m左右;波形梁护栏详细介绍：1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏相互拼接并由立柱支撑的连续结构;2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失;3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换;波形护栏常用规格双波波形护栏板：4320310853/4；三波波形护栏板：4320506853/4；双波立柱：114 mm×4.5mm×高度；三波立柱：130 mm×130mm×6mm；波形护栏安装距离一般立柱间距分为2米间距和4米间距；波形护栏边接方式立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种;波形护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类;按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔护栏;按防撞等级可分为A级和S级;S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路;按防撞等级一般可分为A级和B级;A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B 级用于专用公路;波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为130mm×130mm×6mm;波形护栏相关参数一、栏板的宽度310MM,厚度：3MM、4MM; 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米,4MM厚的61米 ;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨;二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚为4MM/4.5MM;三、每公里用250块护栏板;立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个;四、三波护栏板的规格长4.32米,宽505毫米,厚度为3毫米,4毫米;五、二波护栏板的规格长4.32米,宽310毫米,厚度为3毫米,4毫米; 通行业标准JT/T281—2007高速公路波形梁钢护栏热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量板≥600 立柱防阻块≥350最低镀锌附着量板≥425 立柱防阻块≥275 镀层厚度μm 平均镀层厚度板≥85 立柱防阻块≥50 最低镀层厚度板≥61 立柱防阻块≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱;平均镀层附着量 g/m2 板≥270 立柱平均镀层厚度μm 板≥39 立柱涂塑层平均厚度μm 板≥76 立柱一、护栏板总长度4.32米安装完毕后净剩4米立柱间4米;栏板的宽度310mm,厚度：3mm、4mm⒈二波护栏板的规格长度4.32米,宽度310mm,厚度3mm、4mm;1吨二波护栏板可铺：3mm 厚80米,4mm厚的61米;公里3mm厚的重12.3吨左右,4mm的重16.388吨左右;⒉三波护栏板的规格长4.32米,宽505mm,厚度为3mm、4mm;二、立柱：粗度规格Q114、Q140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米,壁厚4.5mm;三、公里用250块护栏板;立柱间距4米,每公里用250跟立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个、。
波形护栏规格及重量详解
波形护栏规格及重量详解1、护栏板：板长×板宽×xx×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg4320×310×85×4.0理论重量65.55 KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg2、xx：10×4.5×xx直径×壁厚×xxxx:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m3、防阻块：196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。
4、柱帽：114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右5、托架：300×70×4mm/4.5mm注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
7、xx垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。
规格：76×44×4重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
8、螺栓：M16×170(150)xx与防阻块、托架连接；M16×42（40)防阻块、托架与板连接；M16×35 (32.5)板与板连接；。
波形护栏板参数材质
上半梦半醒的时候仍挥之不去。它趾高气昂的举着小旗，妄想侵占我整个大脑
毫米，厚度为 3 毫米，4 毫米。
五、二波护栏板的规格长 4.32 米，宽 310
毫米，厚度为 3 毫米， 4 毫米。通行业标准 JT/T281
—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形
梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量
g/m2 平均镀锌附着量板≥600 立柱防阻块≥350 最低镀锌附着量板≥425 立柱防阻块≥275 镀层
上半梦半醒的时候仍挥之不去。它趾高气昂的举着小旗，妄想侵占我整个大脑
厚度μ m平均镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50最
低镀层厚度板≥61 立柱防阻块≥39 热浸镀锌+纯 聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均 镀层附着量 g/m2 板≥270 立柱平均镀层厚度μ m
波形护栏板的分类
波形梁护栏板一般按设置地点和防撞等级
来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分
隔带护栏。按防撞等级一般可分为 A 级和 B 级。
A 级护栏属于加强型，适波形护栏材质：优 质钢板经防腐处理。
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据要求一般为 1.2 米、1.4 米、1.85 米、2 米、
2.15 米、2.27 米，壁厚为 4MM/4.5MM。 三、每公里用 250 块护栏板。立柱间距 4 米，
每公里用 250 根立柱，端头 2 个，柱帽 250 个，
螺丝 250 套，托架 250 个，防阻块 250 个。 四、三波护栏板的规格长 4.32 米，宽 505
板≥39 立柱涂塑层平均厚度μ m 板≥76 立柱
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波形护栏参数：
波形护栏规格及重量详解
M16×35 (32.5)板与板连接；
波形护栏规格
1、护栏板：板长×板宽×波高×板厚
A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0理论重量65.55 Kg
B、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg
2、立柱：114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度
长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，
6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。规格：76×护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
8、螺栓：M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接；
理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m
3、防阻块：196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。
4、柱帽：114mmx100mm每只重0.5㎏左右
140mmX150mm每只重0.6㎏左右
5、托架：300×70×4mm/4.5mm注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
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1、护栏板：板长X
A 、双波护栏板 波形护栏规格及重量详解
板宽X 波高X 板厚 4320X 310X 85X 3.0 理论重量 49.16 Kg
4320X 310X 85X 4.0 理论重量 65.55 Kg
B 、三波护栏板：4320 X 506 X 85 X 4.0理论重量102 kg
2、 立柱：114/140 X 4.5 X 长度 直径X 壁厚X 长度
长度:1m 、1.2m 、1.25m 、1.55m 、1.85m 、1.95m 、2m 、2.15m 等，
理论重量（ 4.5mm 厚度）： 114mm 的 12.16kg/m 、 140mm 的 15.06kg/m
3、 防阻块： 196X 178X 200X 3.0/4.0 每个重 2.5kg 左右，与九孔板配套使用。
4、 柱帽：114mmx100mm 每只重0.5 kg 左右
140mmX150mm 每只重 0.6 kg 左右
5、 托架：300 X 70 X 4mm/4.5mm 注：与十孔板配套，每只重 0.8 kg 左右。
6、 端头：一般分路侧（R160）,及中央带（R250）两种型号，常用厚度为 3mm 。
可根据
客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
7、 横梁垫片（方垫片）：材质：Q235，优质钢板。
规格：76 X 44 X 4 重约0.08kg 用
于托架 （防阻块 ）与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
8、 螺栓： M16X 170（150） 立柱与防阻块、托架连接；
M16X 42 （40） 防阻块、托架与板连接；
M16X 35 （32.5） 板与板连接；。