国际货物运输与保险最新PPT课件

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国际货物运输与保险介绍课件

国际货物运输与保险介绍课件

04
装船:将货物运送至港口, 装船运输
06
清关:在目的港办理清关手 续,缴纳关税
运输风险
2
国际货物保险
保险种类
01
海上货物运输保 险:保障海上运 输货物损失的风

02
航空货物运输保 险:保障航空运 输货物损失的风

03
陆上货物运输保 险:保障陆上运 输货物损失的风

04
多式联运货物运 输保险:保障多 种运输方式下货
物损失的风险
05
邮包运输保险: 保障邮包运输货
物损失的风险
06
货物运输延迟保 险:保障货物运 输延迟造成的损
失风险
保险条款
1 保险范围:包括货物损失、损坏、灭失等风险 2 保险责任:根据不同险种,承担不同的保险责任 3 保险金额:根据货物价值确定保险金额 4 保险期限:从货物装船开始,到货物在目的港卸货为止 5 保险费率:根据货物种类、运输方式、目的地等因素确定保险费率 6 索赔程序:发生保险事故后,按照规定程序进行索赔
国际货物运输与保险介绍课 件
演讲人
目录
01. 国际货物运输 02. 国际货物保险 03. 国际货物运输与保险实务
1
国际货物运输
运输方式
01
海运:成本低,运输量大,速 度较慢
03
陆运:成本适中,运输量中等, 速度较快
05
管道运输:成本较低,运输量 大,速度较慢
02
空运:速度快,成本高,运输 量小
何赔付?
02
案例二:某公司 进口货物遭遇战 争,保险公司如
何赔付?
03
案例三:某公司 出口货物遭遇自 然灾害,保险公
司如何赔付?

国际货物运输与保险课件

国际货物运输与保险课件
特点
国际货物运输具有跨国性、复杂 性和风险性等特点,需要遵守国 际法规和标准,同时涉及多种运 输方式和参与方。
运输方式
海运
海运是国际货物运输的主要方 式之一,具有运量大、成本低 等优势,适用于大宗货物的跨
国运输。
空运
空运具有速度快、灵活性和安 全性高等特点,适用于紧急物 资、高价值物品和鲜活商品的 跨国运输。
国际货物运输与保险 ppt课件
目录
Contents
• 国际货物运输概述 • 国际货物保险概述 • 国际货物运输中的风险与应对 • 国际货物保险的风险与应对 • 国际货物运输与保险的未来发展
01 国际货物运输概述
定义与特点
定义
国际货物运输是指跨越国界的货 物运输,包括海运、空运、陆运 和铁路运输等多种方式。
陆运
陆运适用于中短途货物运输, 具有便利性和成本效益,但跨 国陆运需要经过多国转运,手 续较为繁琐。
铁路运输
铁路运输具有大批量、长距离 、稳定可靠等特点,是国际货
物运输的重要方式之一。
运输流程
托运
托运人向承运人提供货 物品名、数量、重量、 目的地等信息,并签订
运输合同。
装运
承运人根据托运人提供 的货物信息进行装运, 确保货物安全、完整地
风险损失评估
评估风险可能导致的损失 ,包括货物损失、运输延 误、额外费用等。
风险比较评估
比较不同风险的相对重要 性,以便优先处理对运输 影响最大的风险。
风险应对策略
预防措施
风险转移
采取措施降低风险发生的可能性,如 选择可靠的运输方式、使用保险等。
通过保险等方式将风险转移给第三方 ,以减轻自身损失。
03 国际货物运输中的风险与应对

国际货物运输保险(PPT 51张)

国际货物运输保险(PPT 51张)

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二、保障的损失——根据损失的程度
全部损失
实际全损*
推定全损@ 是指在海运同一航程中, 船舶、货物和其他财产 遭遇共同危险,为了解 除共同危险,有意识地 采取合理的救难措施所 直接造成的特殊牺牲和 支付的特殊费用。共同 海损涉及船方、货方和 运费收入方等各方利益, 必须慎重核定。
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第二节 海洋运输货物保险 保障的范围
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一、保障的风险——海运保险承保的风险
海上风险 自然灾害 意外事故 一般外来风险 外来风险 特殊外来风险 各种自然灾害导致的 船货损失
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一、保障的风险——海运保险承保的风险
海上风险 自然灾害
意外事故
一般外来风险
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三、保险的基本原则
(二)最大诚信原则(utmost good faith) ——告知、保证、弃权和禁止反言 最大诚实信用原则是各国保险法和国际保险实践中所普 遍要求的一项基本原则,要求投保人在订立保险合同时 须履行以下三项义务,投保人或被保险人违反此项原则 的法律后果是保险合同不成立,即使订立,保险人也可 主张解除合同。 告知:投保人或被保险人险标的重要事实告知保险人 保证:投保人或者被保险人对某一事项的作为或不作 为,某种事态的存在或不存在做出允诺 弃权和禁止反言:用来约束保险人行为
1、保险标的物受损后,其修理费用超过货物修复后的价值。 2、保险标的物受损后,其整理和继续运往目的港的费用,超过 货物到达目的港的价值。 3、保险标的物的实际全损已经无法避免,为避免全损所需的施 救费用,将超过获救后标的物的价值。 4、保险标的物遭受保险责任范围内的事故,使被保险人失去标 的物的所有权,而收回标的物的所有权,其费用已超过收回标的 物的价值。

第十四章 国际货物运输与保险PPT课件

第十四章 国际货物运输与保险PPT课件
除外责任
责任起讫
伦敦保险协会海运货物保险条款
ICC(A)的责任范围和除外责任 ICC(B)的责任范围和除外责任 ICC(C)的责任范围和除外责任
陆上运输货物保险
常见的陆运风险有:车辆碰撞、倾覆和出轨,路基坍塌、桥 梁折断和道路损坏,以及水灾和爆炸等意外事故;雷电、洪 水、地震、火山爆发、暴风雨以及霜雪冰雹等自然灾害;战 争、罢工、偷窃、货物残损、短少、渗漏等外来原因所造成 的风险。
航空运输
空运货物的运输方式:班机运输、包机运输、集中托运和航 空急件传送方式等
航空运输的承运人:航空运输公司或航空货运代理公司
航空运价:航空运价是指从启运机场至到达机场的运价,不 包括提货、报关、仓储等其他费用。航空运价仅适用于单一 方向。航空运价一般是按照货物的实际重量(千克)和体积 (以6000cm3或366立方英寸体积折合1kg)两者之间较高者 为准。针对航空运输货物的不同性质与种类,航空公司规定 有特种货物运价、货物的等级运价和一般货物运价等。
邮包运输货物保险
有邮包险和邮包一切险两种基本险,其责任起讫是,自被保 险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所运往邮局时开 始生效,直至被保险邮包运达保险单所载明的目的地邮局发 出通知书给收件人当日午夜起算为止。但在此期限内,邮包 一经递交至收件人处所时,保险责任即告终止。
在投保这两种基本险之一的基础上,经投保人与保险公司协 商可以加保邮包战争险等附加险。加保时,也须另加保险费。 在加保战争险的基础上,如加保罢工险,则不另收费。邮包 战争险承保责任的起讫,是自被保险邮包经邮政机构收讫后 自储存处所开始运送时生效,直至该项邮包运达保险单所载 明的目的地邮政机构送交收件人为止。
写在最后
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More

国际货物运输保险PPT(36张)

国际货物运输保险PPT(36张)

单独海损与共同海损的主要区别
• 1、造成海损的原因不同 P.A 是承保风险所直接导致的船、货损失;
G.A 不是承保风险所直接导致的损失,而是为 了解除或减轻共同危险人为的造成的一种损失。 • 2、承担损失的责任不同
P.A的损失一般由受损方自行承担;G.A 的损失,则应由受益的各方按照受益大小的比例 共同分摊。
CASE STUDY
• 某货轮在航行途中货舱起火蔓延至机舱,为 了船货的共同安全,船长下令往舱中灌水灭 火,火虽扑灭,但主机受损,无法继续航行。 于是,船长决定雇佣拖轮将货船拖往附近港 口修理,然后再驶往目的港,事后经调查发 现,这次事故造成的损失和费用有:(1) 800箱货被火烧毁;(2)300箱货由于灌水 被水浸湿;(3)主机和部分甲板被烧坏: (4)雇佣拖船支出的费用;(5)额外增加 的燃料费及船长、船员工资、给养开支。请 问上述各项损失中哪些属于共同海损?哪些 属于单独海损?并述理由。
• 保险标的受损后,整理和续运到目的地的费用, 超过货物到达目的地的价值。
• 保险标的受损后,修理费用已超过货物修复后 的价值。
部分损失:共同海损(General Average)
• 共同海损是指在同一海上航程中, 船舶、货物和其他财产遭遇共同危 险,船方为了共同安全,有意地合 理地采取措施所直接造成的特殊牺 牲和支付的特殊费用。
3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁 等意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭 受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的损 失。
4、 在装卸或转运时 由于一件或数件整件 货物落海造成的全部或部分损失。
5、 被保险人对遭受承保责任范围内危险 的货物 采取抢救措施,防止或减少货损 的 措施而支付的合理费用,但以不超过 该批被救货物的保险金额为限。

国际货物运输保险通用课件

国际货物运输保险通用课件
核查内容
核查的内容包括货物的价值、种类、数量、运输方式、运输路线、运输时间等, 以确保索赔的真实性和合理性。
赔偿金额确定
赔偿标准
根据货物的实际损失和保险合同约定的赔偿标准,保险公司 会确定赔偿金额。
协商解决
如果货主和保险公司对赔偿金额存在分歧,双方可以协商解 决。如果协商不成,可以通过法律途径解决。
预期利益
被保险人因货物损坏或丢 失而遭受的预期利益损失, 如合同违约金、赔偿责任 等。
保险期限
单程运输
仅在单程货物运输过程中 提供保障,如海运、陆运等。
往返运输
在往返货物运输过程中提 供保障,如国际空运、海 运等。
长期保险
为长期稳定往返运输的货 物提供连续保障,通常以 一年为期限。
02
国际货物运输保险的种类
感谢您的观看
THANKS
供一定期限的免费责任期限。
03
国际货物运输保险的投保 流程
选择保险公司
了解保险公司资质
选择有良好信誉和经营资质的保 险公司,确保保险服务的可靠性
和专业性。
对比保险公司报价
对比不同保险公司的报价,选择性 价比较高的保险公司。
考虑保险公司服务
了解保险公司的服务质量和理赔流 程,选择服务优良的保险公司。
国际货物运输保险通用课件
contents
目录
• 国际货物运输保险概述 • 国际货物运输保险的种类 • 国际货物运输保险的投保流程 • 国际货物运输保险的索赔流程 • 国际货物运输保险的风险防范 • 国际货物运输保险的案例分析
01
国际货物运输保险概述
定义与特点
定义
国际货物运输保险是一种针对跨国货 物运输过程中可能出现的风险和损失 进行保障的保险。

《国际货物运输保险》课件

《国际货物运输保险》课件

课件背景
保险行业的发展与重要性 国际货物运输的风险与挑战 保险在国际贸易中的作用与意义 课件的编写目的与内容概述
课件目的
帮助学生了解国际货物运输保险的基本概念和原则 掌握国际货物运输保险的种类和特点 了解国际货物运输保险的投保流程和注意事项 掌握国际货物运输保险的理赔程序和技巧
国际贸易专业学生
协商解决
仲裁解决
诉讼解决
其他解决方式(如 调解、调解与仲裁 相结合等)
国际货物运输保险案例 分析
案例一:海上货物运输保险案例
案例背景:介绍海上货物运输 保险的相关背景信息,如海上
货物运输的特点、风险等。
添加标题
保险责任:详细阐述保险公司 的责任范围,包括赔偿范围、
赔偿限额等。
保险费率:介绍保险费率的确 定方式,包括费率计算方法、
单击此处输入你的项正文,文字是您思想的提炼,言简意赅的阐述观点。
保险责任:详细阐述航空货物运输保险的责任范围,包括承保风险、除外责任等。
单击此处输入你的项正文,文字是您思想的提炼,言简意赅的阐述观点。
保险理赔:介绍航空货物运输保险的理赔流程和注意事项,包括理赔申请、调查 处理、赔偿金额等。
单击此处输入你的项正文,文字是您思想的提炼,言简意赅的阐述观点。
赔偿流程
保险人收到被保险人的赔偿请求 保险人核定损失 保险人与被保险人达成赔偿协议 保险人履行赔偿义务
赔偿限额与赔偿原则
赔偿限额:根据保险合 同约定的最高赔偿限额,险金额和运费三 者中最高者进行赔偿, 同时还要考虑免赔额的 影响
争议解决方式
高国际竞争力。
感谢您的耐心观看
汇报人:
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《国际货物运输保险》PPT课 件
汇报人:

货物运输与保险ppt课件

货物运输与保险ppt课件
• 将“喜玛拉雅”条款法律化,使得承运人的
雇员、代理人可以援引承运人的免责和责任 限制。
13
3、1978《汉堡规则》
• 实行承运人完全过失责任制;采取推定过
失责任原则。
• 承运人的责任期间:从收货到交货的整个
期间;
• 承运人的赔偿责任限额:每件或每装货单
位为835 SDR,或毛重每公斤为2.5 SDR, 以其较高者为准;
20
2、航次租船合同下的提单
• 出租人签发的提单,对承租人而言只是货
物的收据或凭证,出租人与承租人之间的 权利义务应依据租船合同。
• 提单持有人不是承租人时,承运人与提单
持有人之间的权利义务适用提单的约定, 但提单载明适用航次租船合同的,适用合 同约定。
21
3、法律适用
• 不存在统一的国际公约,各国海商法对之
第四章 国际货物运输与保险

一 国际海上货物运输 二 国际海上货物运输保险
三、其他货物运输
1
第一节 国际海上货物运输
• 一、国际海上货物运输合同 • (一)国际海上货物运输合同的含义
2
(二)种类
– 1、件杂货运输合同(班轮运输合同): – 2、租船合同 – 航次租船合同 – 定期租船合同
3
二、提单(bill of lading)
• 实行承运人不完全过失责任制 承运人的责
任期间:从货物装上船时起至卸完船为止。
9
• 承运人的赔偿责任限额:在任何情况下,
每件或每单位不得超过100英镑,除非托运 人事先声明。
• 索赔和诉讼时效。收货人在收货前或当时、
灭失损害不明显在收货后3天内书面通知。 时效为1年。
10
• 海商法》第51条规定了12项承运人免予承
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Agency Commission, Charges)。
? 三重角色 属于国际服务贸易范畴
中介人或经纪人
是多式联运的承运人
-
二、代理关系(1)
(一)代理关系的建立 ? 代理协议或合同
代理人作为委托人的代表对委托人负责, 但代理人必须在委托人授权范围内行事, 否则由此产生的一切后果由代理人自己承 担全部责任
-
五、我国国际货运代理(3)
(三)我国目前货运代理企业的类型 1.以外运公司为背景的货代企业(中外运的子公司
、分公司、合资公司等) 2.以航运公司,航空公司和铁路为背景的货代企业
(如中远国际货运有限公司、中国外轮代理公司 、中海集团控股的中海国际货运有限公司、中国 铁路对外报务总公司等) 3.以外贸专业公司、工贸公司的报运部门为背景所 组建的货代企业(如中粮、中土畜、中纺、中艺 等系统的所属国际货运有限公司) 4.以仓储业为背景的货代企业(如天津渤海石油运 输公司、北京华协国际珍品货运服务公司、上海 国际展览运输有限公司等) 5.中外合资经营的货代企业
? 李元旭、吴国新:《国际贸易单证实务》 ,清华大学出版社,2005年
? 姬中英:《物流运输业务管理》:科学出 版社,2006年
-
授课及考核方式
教学方式 ? 讲授、案例分析与课堂讨论相结合 成绩考核 ? 平时成绩40%(上课表现和作业完成情况) ? 期末考试60%(闭卷考试)
-
第一章 国际货物运输概述
-
越权代理的法律后果(2)
? 案情: 5月21日,被告业务经办在得到原告电
话指示后,要求外代公司指示船东凭正本 提单传真件及银行担保放货,并承担由此 产生的一切责任。但、是,外代公司在给船 东的指示中却忽略了银行担保这一主要条 件。由于外国客户未能付款赎单,导致原 告无法从银行结汇,造成经济损失计60多万 人民币。
-
五、我国国际货运代理(4)
(四)我国国际货运代理企业的业务范围
? 根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理 规定》、《中华人民共和国国际货物运输代理业 管理规定实施细则(试行)》的规定,国际货运 代理企业的经营范围包括:
-
五、我国国际货运代理(5)
(五)中国国际货运代理企业的市场准入 资格
? 国际货运代理企业必须依法取得中华人民共和 国企业法人资格,其名称、标识应当符合国家 有关法律、法规和规章,与业务性质、范围相 符合,并能体现行业特点。国际货运代理企业 的注册资本最低限额应当符合下列要求:
(一)含义 ? 货物在国家与国家之间、国家与地区之间
的运输。又称国际贸易运输、对外贸易运 输。
-
(二)性质
? 国际货物运输也是一种国际贸易 ,一种无形的国际贸易。
-
(三)国际货物运输的特点
? 政策性强 ? 距离长,环节多 ? 涉及面广,情况复杂多变 ? 时间性强 ? 风险大
-
(四)运输与物流
? 物流包括对系统(企业、地区、国家)的 物料流动及有关的信息流的规划与管理。
课程简介(1)
专业方向课(概论、 理论、 实务、 结算报关、 保险、 运输……)
专业基础课(专英 、经济学……)
公共基础课(数、英、计、 军、 心理……)
-
课程简介(2)
《国际货物运输与保险》是一门实践性和操 作性都很强的课程
-
课程简介(3)
? 国际货物运输与保险
国际货物运输的 相关知识 技能技巧
? 运输是物流的一个环节——看一些数据
-
美国物流成本
年份 存货仓储成本 运输成本 管理成本 总成本
1976 116 1978 155 1980 243 1982 255 1984 257 1986 233 1990 298 1992 243 1994 277
133
10
259
175
13
343
205
18
我国国际海洋运输管理工作的通知》
? 1992年国务院为进一步深化改革又发布了 《关于进一步改革国际海洋运输管理工作 的通知》
? 截至2004年6月 ? 2004年7月1日起
-
五、我国国际货运代理(2)
(二)中国国际货运代理协会 ? 中国国际货运代理协会( China International
Freight Forwarders Association ,简称 “ CIFA” ),接受商务部的业务指导和民政部的 监督管理。 ? 2000年9月6日,中国国际货运代理协会在北京正 式宣告成立。 2000年11月1日,协会经民政部批准 登记注册,它是由中国境内的国际货代企业自愿 组成的、非营利性的、以民间形式代表中国货代 业参与国际经贸运输并开展国际商务往来的全国 性行业组织。截至 2002年底,CIFA共有会员540多 家,其中理事单位 81家,常务理事单位 27家。
? 涉及到国际关系问题 ? 路线长,环节多 ? 涉及面广,情况复杂多变 ? 时间性强 ? 风险较大
-
我国 1996 年—2006 年港口集装箱吞吐量增长表
10000 9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0
803 1996
2348 2000
6160 4800
势,使运输的各个环节衔接紧密,保证托 运人、收货人及各当事人的利益。
-
三、我国国际贸易货物运输的组织机构 国际货物运输的三方面当事人
-
第三节 货运代理人
-
一、国际货物运输代理人性质
?
代理人(Agent)接受委托人(Principal)的委 托,在授权范围内办理国际运输业务并按
提供的劳务收取一定的报酬(Agency Fee,
?
对外签订的进口合同,或信用证规定的运输条款不 合理,如选择港口不当而造成运输路线不合理或派
船不当造成的不合理。
? 按照出口商品的经营分工,货物调到经营口岸所在 港口出口,舍近求远造成的迂回运输。
-
?
出口货物在产地的检验不严,盲目发运或单证不齐 ,货到海运港口或陆运口岸后不能出口,以致压车
、压船、压库,结果就地处理,或原货退回所形成
? 越权代理:看一个案例
-
越权代理的法律后果(1)
? 案情: 1994年5月,被告(某货运代理公司)
与原告(某进出口公司)签订一份委托代 理合同,约定由被告代理原告在某口岸出 口货物,合同具体约、定了代理义务范围、 分工、费用结算等内容。尔后,原告交付 给被告一个20英尺的集装箱要求出运至香港 ,并由承运人签发了某远洋运输公司的已 装船指示提单。
466
240
20
515
250
20
527
271
20
524
Hale Waihona Puke 35226678379
25
655
425
28
730
-
二、在国际贸易中的作用
? 是国际贸易不可缺少的重要环节 ? 是交通运输的重要分支 ? 能够促进国际贸易的发展 ? 是平衡国家外汇收入的重要手段
-
第二节 我国国际贸易运输
的任务及要求
-
一、我国国际贸易运输的特点
-
三、不合理运输的类型
? 生产、加工、包装、仓储选点布局不合理,造成迂 回、过远运输。
?
在收购和集运货物时,按照行政区划,经县、地区 、省(自治区)层层中转,增加不必要的储运环节
,造成迂回、往返和重复运输。
? 各种运料和物料管理不统一,自管自拨,分配无计 划而增加储运环节,造成迂回、对流和过远运输。
-
二、代理关系(2)
? 代理关系的构成
委托人(托运人)
代理人(契 约承运人)
第三方(实际承 运人)
-
二、代理关系(3)
代理关系的构成: ? 委托人和代理人的关系:代理协议合同的
主体 ? 委托人和第三方的关系 ? 代理人和第三方的关系
-
二、代理关系(4)
代理人和第三方的关系: ? 未公开的委托人(Unclosed Principal) ? 隐名委托人(Unnamed Principal) ? 显名委托人(Named Principal)
(一)租船代理人(Ship Broker) 为租船人寻找合适运输船舶或为船东寻找货
运对象。 ? 船东代理人 ? 租船代理人
-
四、运输代理种类(2)
(二)船务代理人(Ship Agent) 接受承运人的委托,代办与船舶有关的一切
业务(船舶进出港业务、货运业务 、船舶 供应业务以及其他服务性业务等) ? 航次代理 ? 长期代理
-
教学目标
? 了解国际货物运输的主要方式 ? 掌握海上货物运输合同 ? 熟悉海运进出口运输的操作实务
? 了解保险的基本原则 ? 熟悉海洋货物运输保险的实务
-
参考书目
? 孟恬、马君:《国际货物运输与保险》, 对外经济贸易大学出版社,2008年
? 姚新超:《国际贸易运输与保险》,对外 经济贸易大学出版社,2006年
? 思考:若出现纠纷,代理人的地位有何区 别?
-
三、代理人与委托人的责任
代理人
?
按照代理协议(合同)的规定和委任人的指示负 责办理委托事项
? 如实汇报一切重要事宜 ? 负保密义务 ? 如实向委托人收账
委托人
? 及时给予代理人明确具体指示 ? 支付代理佣金 ? 支付费用的补偿
-
四、运输代理种类(1)
-
越权代理的法律后果(3)
? 案情: 案件发生后,原告以被告超越代理范围,擅
自令船东放货,致使货款无法收回为由,提起了 诉讼。

高级法院认为,被告作为原告的代理,擅自 指令外代公司无单放货,对此负有责任。而原告 损失与无单放货之间具有因果关系,被告应对其 过失导致的损失承担责任。
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