公路隧道病害整治技术探讨
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害 ，大大 降低 了线 路 的级 别 ，并威 胁 到安 全运 营 。因 此
在 深 入了解 隧道 病 害产 生原 因 的基 础 上制 定科 学合理 的
整 治方 案 具有 重要 的工程 意 义 。
隧道 衬砌 结构破 损 是指 隧道 衬砌 开裂 变 形 、片块 剥
离 以及大 块坍 落 。其原 因包 括 ： （ ）地 质原 因 ，如 软 弱 围岩 、地 层 偏 压 及 山体 滑 １ 坡等 ；
在 衬砌 结 构破损 成 因方面 起 主要 作用 。尤 其是地 基 不均
的力学 特性 和水 的 径流路 线 ，使周 围 的水 向隧道 内汇 集
和 积聚 ，隧道 处 于地 下水 的包 围 中 ，给隧 道 渗漏 水 创造
了条件 。 同时 隧道 周 围地 下水 渗流 场 的改变 ，进 一步 引
起 应力 场 的不断 调整 ，可 能引起 的局部 应力集 中 、地 层
向与 隧道 走 向近 垂直 。该断 层上盘 地 下水 丰富 ，四季 有
水渗 出 ，而 下盘 地下 水则相 对较 少 。
２２ 锚杆 支护 技术 ． 锚杆 具有悬 吊作用 、 合梁 作用 、 固作 用及 均 匀压 组 紧 缩拱 作用 ， 隧道 结构 产生 病害 部位 安设 锚杆 。 有效提 在 可 高 围岩 的整 体承 载 能力 ，将 已产 生裂缝 的衬 砌混 凝土 与
（ ）设计 不 完善 ； ２
１ 公路 隧道 病 害成 因分析
１１ 隧道 渗漏 水成 因分 析 ． １１１ 隧 道 开挖对 地 下水 的影 响 ．． 隧 道开 挖 引起 围岩应 力 的释放 和 重分布 ．改 变 围岩
（ ）施 工 原 因 ，如 强 度 不 足 、厚 度 不 够 、模 板 变 ３ 形 、拆 模 过早及 浇 筑时机 不合 适 等 。 （ ）其他 人 为因 素 ，如 在隧 道附 近取 土 、采矿 等 。 ４ 其 中 反映在 施工 方面 的问题 比较普 遍 ，但地 质 原 因
（ ）施 工缝 、沉 降 缝 、伸 缩 缝 等 “ 缝 ” 处 理 不 ４ 三
当 ，产生 的漏 水缝 隙 。 （ ）防水板 安装 不规 范 ，未处 理 好防 水板 的 接缝 和 ５ 破损 部位 ，导 致渗 水 ，排水 管路 堵塞 。 １２ 隧 道衬 砌结 构破 损成 因分 析 ．
但 是 由于 设计 、施 工 、地 质等 各方 面 的原 因 ，一 些隧道 产 生了不 同程 度 的结构 变形 、开 裂 、错 台 、渗 漏水 等病
关键 词 公路 隧道病 害 整 治技 术
福 建 省 位 于 祖 国东 南 沿 海 ，素 有 “ 山 一水 一 分 八 田”之称 。为 克服 高 山阻隔 ，隧道 在 交通建 设 中被 大 量 应 用 ，截 至２ １年 底 ，全 省共 建成 各 类公 路 隧道 ８ ４ 。 ００ ９座
除干 净 ，腐烂 后 形成缝 隙 而 。
进 口端 左侧 边 坡 高２０ ０ｍ以上 ，坡 度 ３ｏ４ｏ ５￣ ５ ，仰 坡
高 ６ ｍ以 上 ，坡 度２ 。 ３ ｏ ０ ５￣ ０ ；出 口端 左 侧 边坡 高２ ０ ０ ｍ以
上 ，坡度４。４ｏ ０－ ５，仰坡 高６ｍ以 上 ，坡度 ３ｏ３ｏ ０ ０， ５。 ． ．
隙 （ ） 洞 ，降 低 地层 透 水 系数 ，同时 能 够 修补 衬 砌 混凝 土 结构裂 缝达 到加 固和 阻水 的双 重 目的。通常 采用 的浆
回 福 交 科 ２２第 期 建 通 技 ０ 年 ３ １
液有 普通硅 酸 盐水 泥单 液浆 、水泥 水玻 璃双 组份 浆液及
化学 浆液 等 。
不 均匀 沉降 或滑移 面 活动 都将 对隧 道结 构造 成破 坏 ，使
得衬 砌 结构 出现 裂缝 等 ，形 成渗 漏水 通道 。使 隧 道产 生
渗 漏水 。
匀沉 陷和 山体 滑移错 动 。
２ 隧道 病害 整治 技术
隧道 病 害对运 营 的严 重威胁 虽已得 到 广泛认 识 ，但
１１２ 混凝 土施 工 中产生 的渗 漏水 通道 ．． 混凝 土施 工 中产生 渗漏 水通 道 主要包 括 以下 几个方
细 泌水 管路 。
前 常用 的治理 技术 主要 有 以下 几种 。
２ １ 注 浆加 固堵 水技 术 ． 注浆 作 为加 固围岩 的 一种手 段 ，在隧 道病 害 治理 中 所起 的作 用 主要 表现在 加 固地层 以提 高 围岩 的承 载力和
（ ）混 凝土拌 合物 和 易性 不佳 、混 凝土 质地 不 够均 ２ 匀 、水 泥浆 未 能与 骨料 表面很 好粘 结 、未 能很 好灌 满捣 实 产生 疏松 层 或留 下各 种形状 的缝 隙 与孔 洞 。形成 透水
缝隙。 （ ）衬砌 混凝 土材 料 中有 杂物 ，腐烂 后 形成 缝 隙或 ３ 孔 洞 。特别 是在 两环 混凝 土接 缝部 位 ，由于 挡 头板 未拆
充填 衬砌 背后 空洞 使衬 砌均 匀 受力 ，从而 达 到阻 止衬砌 结 构继 续 变形 或 破坏 。同时 ，浆 液能 充 填 岩体 裂 （ ） 孔
面 的原 因 ：
是 限于 条件 ，目前对 公路病 害隧 道 的治理 ，大都 处 于治
表 为 主 的 状 况 ，修 修 补 补 ，一 段 时 间 后 旧病 复 发 的 很
多 ，除 非病 害严 重到 危及 结构 安全 才加 以彻 底整 治 。 目
（ ）混 凝土 浇筑 时水灰 比 过大 ，容 易形 成 开放 性毛 １
公路 隧道病 害整治技术探讨
一 张炜 铭
（ 州 市 公 路 局 直 属 分 局 ，福 州 ３ ０ ０ ） 福 ５ ０ ２
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
摘
要
本 文分析 了隧道 渗 漏水 、衬 砌 结构破 损 等病 害产 生 的原 因，并对 目前 常 用
的治理 技 术要 点及适 用情 况展 开探 讨 ，在 此基础 上 结合 某 隧道 工程 实例 ，在 现 场调 查该 隧道病 害特 征 的基础 上 ，分析 病 害产 生的原 因，进 而提 出科 学的整 治 方案 ，结 果表 明病 害治理 效果 显著 ，可供 同类 工程参 考 。
在 深 入了解 隧道 病 害产 生原 因 的基 础 上制 定科 学合理 的
整 治方 案 具有 重要 的工程 意 义 。
隧道 衬砌 结构破 损 是指 隧道 衬砌 开裂 变 形 、片块 剥
离 以及大 块坍 落 。其原 因包 括 ： （ ）地 质原 因 ，如 软 弱 围岩 、地 层 偏 压 及 山体 滑 １ 坡等 ；
在 衬砌 结 构破损 成 因方面 起 主要 作用 。尤 其是地 基 不均
的力学 特性 和水 的 径流路 线 ，使周 围 的水 向隧道 内汇 集
和 积聚 ，隧道 处 于地 下水 的包 围 中 ，给隧 道 渗漏 水 创造
了条件 。 同时 隧道 周 围地 下水 渗流 场 的改变 ，进 一步 引
起 应力 场 的不断 调整 ，可 能引起 的局部 应力集 中 、地 层
向与 隧道 走 向近 垂直 。该断 层上盘 地 下水 丰富 ，四季 有
水渗 出 ，而 下盘 地下 水则相 对较 少 。
２２ 锚杆 支护 技术 ． 锚杆 具有悬 吊作用 、 合梁 作用 、 固作 用及 均 匀压 组 紧 缩拱 作用 ， 隧道 结构 产生 病害 部位 安设 锚杆 。 有效提 在 可 高 围岩 的整 体承 载 能力 ，将 已产 生裂缝 的衬 砌混 凝土 与
（ ）设计 不 完善 ； ２
１ 公路 隧道 病 害成 因分析
１１ 隧道 渗漏 水成 因分 析 ． １１１ 隧 道 开挖对 地 下水 的影 响 ．． 隧 道开 挖 引起 围岩应 力 的释放 和 重分布 ．改 变 围岩
（ ）施 工 原 因 ，如 强 度 不 足 、厚 度 不 够 、模 板 变 ３ 形 、拆 模 过早及 浇 筑时机 不合 适 等 。 （ ）其他 人 为因 素 ，如 在隧 道附 近取 土 、采矿 等 。 ４ 其 中 反映在 施工 方面 的问题 比较普 遍 ，但地 质 原 因
（ ）施 工缝 、沉 降 缝 、伸 缩 缝 等 “ 缝 ” 处 理 不 ４ 三
当 ，产生 的漏 水缝 隙 。 （ ）防水板 安装 不规 范 ，未处 理 好防 水板 的 接缝 和 ５ 破损 部位 ，导 致渗 水 ，排水 管路 堵塞 。 １２ 隧 道衬 砌结 构破 损成 因分 析 ．
但 是 由于 设计 、施 工 、地 质等 各方 面 的原 因 ，一 些隧道 产 生了不 同程 度 的结构 变形 、开 裂 、错 台 、渗 漏水 等病
关键 词 公路 隧道病 害 整 治技 术
福 建 省 位 于 祖 国东 南 沿 海 ，素 有 “ 山 一水 一 分 八 田”之称 。为 克服 高 山阻隔 ，隧道 在 交通建 设 中被 大 量 应 用 ，截 至２ １年 底 ，全 省共 建成 各 类公 路 隧道 ８ ４ 。 ００ ９座
除干 净 ，腐烂 后 形成缝 隙 而 。
进 口端 左侧 边 坡 高２０ ０ｍ以上 ，坡 度 ３ｏ４ｏ ５￣ ５ ，仰 坡
高 ６ ｍ以 上 ，坡 度２ 。 ３ ｏ ０ ５￣ ０ ；出 口端 左 侧 边坡 高２ ０ ０ ｍ以
上 ，坡度４。４ｏ ０－ ５，仰坡 高６ｍ以 上 ，坡度 ３ｏ３ｏ ０ ０， ５。 ． ．
隙 （ ） 洞 ，降 低 地层 透 水 系数 ，同时 能 够 修补 衬 砌 混凝 土 结构裂 缝达 到加 固和 阻水 的双 重 目的。通常 采用 的浆
回 福 交 科 ２２第 期 建 通 技 ０ 年 ３ １
液有 普通硅 酸 盐水 泥单 液浆 、水泥 水玻 璃双 组份 浆液及
化学 浆液 等 。
不 均匀 沉降 或滑移 面 活动 都将 对隧 道结 构造 成破 坏 ，使
得衬 砌 结构 出现 裂缝 等 ，形 成渗 漏水 通道 。使 隧 道产 生
渗 漏水 。
匀沉 陷和 山体 滑移错 动 。
２ 隧道 病害 整治 技术
隧道 病 害对运 营 的严 重威胁 虽已得 到 广泛认 识 ，但
１１２ 混凝 土施 工 中产生 的渗 漏水 通道 ．． 混凝 土施 工 中产生 渗漏 水通 道 主要包 括 以下 几个方
细 泌水 管路 。
前 常用 的治理 技术 主要 有 以下 几种 。
２ １ 注 浆加 固堵 水技 术 ． 注浆 作 为加 固围岩 的 一种手 段 ，在隧 道病 害 治理 中 所起 的作 用 主要 表现在 加 固地层 以提 高 围岩 的承 载力和
（ ）混 凝土拌 合物 和 易性 不佳 、混 凝土 质地 不 够均 ２ 匀 、水 泥浆 未 能与 骨料 表面很 好粘 结 、未 能很 好灌 满捣 实 产生 疏松 层 或留 下各 种形状 的缝 隙 与孔 洞 。形成 透水
缝隙。 （ ）衬砌 混凝 土材 料 中有 杂物 ，腐烂 后 形成 缝 隙或 ３ 孔 洞 。特别 是在 两环 混凝 土接 缝部 位 ，由于 挡 头板 未拆
充填 衬砌 背后 空洞 使衬 砌均 匀 受力 ，从而 达 到阻 止衬砌 结 构继 续 变形 或 破坏 。同时 ，浆 液能 充 填 岩体 裂 （ ） 孔
面 的原 因 ：
是 限于 条件 ，目前对 公路病 害隧 道 的治理 ，大都 处 于治
表 为 主 的 状 况 ，修 修 补 补 ，一 段 时 间 后 旧病 复 发 的 很
多 ，除 非病 害严 重到 危及 结构 安全 才加 以彻 底整 治 。 目
（ ）混 凝土 浇筑 时水灰 比 过大 ，容 易形 成 开放 性毛 １
公路 隧道病 害整治技术探讨
一 张炜 铭
（ 州 市 公 路 局 直 属 分 局 ，福 州 ３ ０ ０ ） 福 ５ ０ ２
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
摘
要
本 文分析 了隧道 渗 漏水 、衬 砌 结构破 损 等病 害产 生 的原 因，并对 目前 常 用
的治理 技 术要 点及适 用情 况展 开探 讨 ，在 此基础 上 结合 某 隧道 工程 实例 ，在 现 场调 查该 隧道病 害特 征 的基础 上 ，分析 病 害产 生的原 因，进 而提 出科 学的整 治 方案 ，结 果表 明病 害治理 效果 显著 ，可供 同类 工程参 考 。