技师机械类理论考试专业公共基础知识复习试题

技师机械类理论考试专业公共基础知识复习试题

技师理论试题

注：同一科目的判断题与选择题编号均一致。

判断题

1（）凡是四个构件连结成一个平面，即成为平面四杆机构。

2（）A型、B型和C型三种型式普通平键的区别主要是端部形状不同。

3（）在液压系统中，粗滤油器一般安装在液压泵的吸油管路上；精滤油器一般安装

在液压泵的出油管路上。

4（）采用变位齿轮相啮合可以配凑中心距。5（）矩形螺纹的自锁条件为：螺纹升角必须小于或等于摩擦角。

6（）液压泵的输出功率即为泵的输出流量和其工作压力的乘积.

7（）当溢流阀安装在泵的出口处,起到过载保护作用时,其阀芯是常开的.

8（）链传动一般不宜用于两轴心连线为铅垂线的场合.

9（）带传动是通过带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力的.

10（）联轴器和离合器在联接和传动作用上是相同的

11（）弹性套柱销联轴器可以缓冲、吸振，运用于高速、有振动和经常正反转起动频

繁的场合。

12（）当变速器作恒扭矩使用时，应按最低转速时的输出功率选用。

13（）摩擦力的方向总是与该物体滑动或滑动趋势的方向相同。

14（）润滑油的粘度越大，则内摩擦阻力越小。

15（）液压传动系统中，压力的大小取决于液压油流量的大小。

16（）滚动螺旋的应用已使磨损和效率问题得到了极大改善。

17（）链传动是依靠啮合力传动，所以它们的瞬时传动比很准确。

18（）凸轮机构就是将凸轮的旋转运动转变

为从动件的往复直线运动。

19（）由于传动带具有弹性且依靠摩擦力来传动，所以工作时存在弹性滑动，不能适

用于要求传动比恒定的场合。

20（）齿轮齿条传动只能将齿轮的旋转运动通过齿条转变为直线运动。

21（）液压传动中，传递动力和运动的工作介质为油液。

22（）内燃机中的曲柄滑块机构；牛头刨床中的导杆机构均是平面四杆机构

23（）螺旋传动能将螺杆的旋转运动转变为螺母的直线运动。

24（）带传动具有过载保护作用，可避免其它零件的损坏。

25（）在对心曲柄滑块机构中,若以滑块为主动件,机构具有死点位置.

26（）机件的真实大小应以图样上所注的尺寸数值为依据,但与图形的大小及绘图的准

确度也有关。

27（）机械图样中（包括技术要求和说明）的英寸、角度、弧长等单位，须注明其计

量单位的代号及名称。

28（）平面图形在所平行的投影面上的投影反映实长，另两个投影面上的投影积聚成

线段，且平行于投影轴。

29（）用曲线板描每一段曲线时，至少应包含前一段曲线的最后一个点，而在本段后

面至少留下一个点给下一段描，这样才能保证连接圆滑。

30（）斜度的大小通常以其夹角的正切即直角三角形的两直角边的比值来表示，并把

比值的前项化为1，而写成1∶n的形式。31（）锥台的锥角为底圆直径、顶圆直径之差与高度之比。

32（）平行于w面，而与H、V面倾斜的直线叫做正平线。

33（）由曲面与曲面或曲面与平面围成的形体，叫曲面体，在机件中常见的曲面体是

回转体，如圆柱、圆球等。

34（）在相邻视图中，对应的一对线框若为同一平面的投影，它们必定是类似形。

35（）用积聚性求相贯线的作图过程为：先求特殊位置点，再求一般位置点，最后将

各点圆滑连接，即得相贯线的正面投

影。

36（）求作截交线的实质，就是求出截平面与基本体表面的一系列共有点的集合。

37（）相贯线是两个基本体表面的共有线，是一系列共有点的集合。

38（）在斜视图上方用相同字母标注“X向”，以表示视图与斜视图之间的对应关系。

39（）旋转视图一般按基本视图位置配置，但仍须加以标注。

40（）剖视是一个假想的作图过程，因此，一个视图画成剖视后，其它视图可不必按

完整机件画出。

41（）作阶梯剖视时，应使剖切平面通过机件上比较主要和有特征的结构要素。

42（）旋转剖视用在机件上具有不在同一平面上的被切要素，而又不便采用阶梯剖视

的情况。

43（）零件上的重要尺寸，应从基准直接注出，以保证加工时达到尺寸要求，避免尺

寸折转、换算之弊。

44（）同一方向上的几个非加工表面与某一个加工面之间，最好只用一个尺寸联系。

45（）当机件较长，在图纸上安排图形有困难，而长度方向形状不一致或不按一定规律变化时，可采用折断画法。

46（）即使视图、剖视图或剖面图形对称时，也不允许只画出一半或略大于一半。

47（）不论哪种形式的圆弧连接，都要首先求出连接圆的圆心，然后引垂线或连心

线定出连接点（切点），最后画出连接圆弧。

48（）如装配体的工作位置倾斜，通常按原方位（即不必放正）进行绘图。

49（）在装配图中若剖切平面通过紧固件、轴、连杆、球、键等零件的对称中心线或

轴线时，这些零件均不画剖面符号，只画出它们的外形其图形。

50（）装配图中若干相同的零件组，如螺栓、螺钉等，均必须详细地逐一画出。

51（）凡是合格的零件一定具有互换性。

52（）尺寸偏差是某一尺寸减基本尺寸所得的代数差，因而可为正值、负值或零。

53（）尺寸公差是尺寸允许的变动量，是用绝对值来定义的，因而它没有正、负的含

义。

54（）当零件的实际尺寸等于其基本尺寸时，某尺寸公差为零。

55（）在尺寸公差带图中，零线以上的为正偏差，零线以下的为负偏差。

56（）只要孔和轴装配在一起，就必然形成配合。

57（）凡在配合中可能出现间隙的，其配合性质一定是属于间隙配合。

58（）在孔、轴配合中，若ES≤ei则此配合必是过盈配合。

59（）基本偏差是确定公差带位置，靠近零线的哪一个偏差。

60（）在标准公差中尺寸精确程度最高的等级是IT18级。

61（）国家标准规定的优先选用的配合是基轴制。

62（）孔的极限偏差和标准公差的关系，可用ES=EI+IT或EI=ES-IT表示。

63（）国标规定配合代号用孔、轴公差带代号组合表示，写成分数式如Φ50H8/f7

64（）基本偏差代号是用拉丁字母表示，大