清障车主要技术参数及技术优势分析

样车1:清障车主要技术参数及技术优势分
析
一、清障车的应用范围
JYD5040TQZPYJ5平板托清障车适用于城市道路、郊区公路、高速公路以及机场、桥涵道路之安全清障。

工作对象为各种轿车、中小型客货车以及其他在本车技术参数允许范围内的各种专用车辆，C照就可以驾驶。

图1 清障车外观图
二、清障车的液压配置
清障车油缸采用液龙军工企业国内液压件龙头企业，合力叉车指定供应商（密封件为美国派克）、多路阀、平衡阀、液压锁、（阀芯均为意大利进口件）、卷扬机（嘉善顺达）、液压马达（丹麦丹佛斯）、油管：苏州（日本小松挖机供应商，高强度高压油管，可靠性好，不易爆管）、取力器：嘉善顺达（国内最大的生产商）。

平板可采用样式（花纹板、冲孔板、冲压版）、厂家特别推荐4S店，救援公司，用磨具一次性冲压成型的镀锌防锈高强度冲孔板或者冲压板，平板侧边铝板包边，所用钢材均为宝钢的合金钢和型材，经久耐用，应力好不宜变形和断裂。

可加装警灯以及警报装置，整车颜色可定制。

三、清障车的平板机构
四、清障车的整车参数
五、清障车的配置说明
1.南汽跃进牌NJ1042ZFDCMZ二类底盘1台
2.附梁总成1套
3.平板机构总成1套
4. 操纵机构总成1套
5. 卷扬机总成（含卷扬机绞盘离合器、压绳装置）1套
6. 工具箱总成（配有夜间照明装置）1套
7. 灯架总成1个
8. 整车液压系统1套
9. 电气系统1套
10. 取力器警报器1套
11. 钢丝绳（包括吊钩）（25米/条）1条
12. 标准备胎1只
13. 捆绑带1组
14. 随车易损件1套
15. 千斤顶 1台
16. 电器及照明装置 1套
17. 其它配置 1套
六、清障车的技术优势
目前国内外在车身轻量化的研究越来越多，也越来越深入，但是对于底盘轻量化的研究确实很少。

但是底盘的轻量化对整车的性能起着举足轻重的作用，影响操作稳定性和舒适性。

未来对于汽车的油耗法规越来越严格，所以我们应该花大力气研究底盘的轻量化。

只有车身和底盘都进行了轻量化设计才能达到整车的最大轻量化，所以我们必须引起重视。

此次清障车的优势主要是采用了轻量化技术，对于上一部分所说的轻量化思路照样可以用于底盘的轻量化并且大有可为。

以下将举些例子说明：
(1)加大铝合金在清障车副车架中的使用范围
铝合金的密度是铁的1/3，在保证零件刚度强度的情况下我们可以大量的使用铝合金。

这样可以大大降低零件的质量。

比如清障车副车架我们使用铝合金在保证刚度强度的情况下使得质量降低35%。

优化前副车架（Q235）优化后副车架(铝合金)
（2）充分运用CAE优化技术用于清障车副车架结构设计中
清障车底盘的零件因为要直接承受地面的冲击所以某些零件的应力会大些，所以必须得同过增加材料来降低应力。

利用CAE优化技术可以改变过去依靠经验进行结构设计的落后办法。

运用CAE技术用于结构设计可以更快，更好，更直观的知道零件传力路径知道那些地方需要加强，哪些地方需要减重这样才能设计出更好的产品。

以下列举清障车的副车架设计运用拓扑优化技术，可以在不增加零件重量的情况下显著提高副车架模态。

优化前模态（196.8Hz）优化后模态(224.96Hz)
当今世界，环境的日益恶化成为摆在人类面前的重大难题，保护环境、减少有害物排放是全世界的共同目标，汽车作为能源消耗，资源消耗及排放的大户，降耗，减排，降重成为技术发展的重中之重。

所以轻量化技术在今后很长一段时间内，将作为我们结构设计最根本的技术。

我们要必须牢牢掌握新材料的运用技术，新工艺技术，先进的CAE技术，及对零件受力路径的充分了解，这样才能设计出节能环保一流汽车。