购买电子狗需要认真读一读
STR-535电子狗测速探测器简体中文使用说明书
1. 引言感谢您购买STR-535激光/雷达探测器。
这款现代化的雷达探测器采用最新技术制造。
STR-535的主要元件——外差和混频器得到了升级，从而改善了其主要性能：能够检测X波段和K波段的超短脉冲信号，以及检测激光信号。
此外，STR-535还能提前探测到固定式测速仪“Стрелка”的信号。
型号特点：•检测所有频段和激光信号（360°），以及“Стрелка”测速仪的信号。
•检测在瞬时开启模式下工作的雷达。
•可选择灵敏度等级。
•明亮的文本显示屏。
•特殊算法，有效防止误报。
•低功耗。
•电池电量低时发出警告。
•现代设计，高品质塑料外壳。
在安装和使用本设备前，请仔细阅读用户手册。
制造商可能在未经通知的情况下更改产品规格。
翻译说明：•Стрелка：这是一种俄罗斯的固定式测速仪，直译为“箭头”。
•Instant-On：指的是雷达的一种工作模式，即瞬间开启，用于躲避探测。
雷达探测器的外观图，并标注了各个部件的名称和功能。
下面是详细的翻译和说明：1.控制громкости. Колесико ВКЛ/ВЫКЛ:音量控制旋钮，同时也是开关。
旋转这个旋钮可以调节音量大小，按下可以开关机器。
2.Кнопка Dim/Dark:调光/黑暗按钮。
按下这个按钮可以调节屏幕的亮度，在夜间或强光下使用时可以降低屏幕亮度，以免影响视线。
3.Кнопка Mute:静音按钮。
按下这个按钮可以关闭声音提醒，只保留视觉提醒。
4.Кнопка City:城市模式按钮。
按下这个按钮可以开启城市模式，该模式下探测器对城市环境中的微弱雷达信号更加敏感。
5.Кнопка снятия скобы крепления:拆卸支架按钮。
按下这个按钮可以拆卸固定探测器的支架，方便移动或安装。
6.Вход для шнура питания (12В): 12V电源线接口。
将汽车的点烟器电源线插入此处为探测器供电。
7.Приемник сигналов радара:雷达信号接收器。
如何选购最实用的电子狗
如何选购最实用的电子狗选择电子狗有很多技巧，今天小编给大家介绍比较简单易懂的选购方法。
方法一：定位速度越快越好，尤其第二次定位。
方法二：内置“真实”的固定点数据量，尤其常住几个地方的数据量。
方法三：数据升级尽量速度要快和全，操作要简单。
方法四：流动预警距离能平均达200-300米就足够了，太远会乱叫太近就刹不及。
方法五：抗干扰波技术要过硬，就是能设定屏蔽干扰波，以免乱叫。
方法六：价格水平不应超过1000.宜州市凌速X6固定流动测速全频一体机综合功能：1、超高感反向侦测，360度全方位探测预报。
2、超级抗干扰，消除与GPS东航的相互干扰。
3、采用没看过塞浮IVGPS定位芯片，免外接天线。
4、全汉语语言提示。
5、全天候GPS系统服务，无盲区定位。
6、超大存储容量，含全国GPS预报电子眼数据。
7、移动测速、固定测速、红外线测速、激光测速、镭射测速、压线测速、区间测速都可预警。
8、闯红灯拍照、高速探头、违章监控、危险路段、隧道、桥道、收费站等警示。
9、高端设备：证眼、火花、6F超强接收距离达2-3Km。
10、四模式数字杂波过滤电路，保证市区超低杂讯误报率。
11、卫星定位信号灯、内置式雷达机状态灯、CAMERA距离显示等。
12、全波段全频接收：X、k、ku、Ka1、Ka2、Ka3、VG-2、LASER1、LASER2。
13、更新数据采用目前最普遍的免驱动USB传输，轻松完成坐标更新。
14、内建天线不需外接，天线采用内建式，免除外置天线的困扰。
15、双CPU处理器，采用SIRF IV代引擎，SIRF IV最新引擎最大的特色是连接卫星速度更快，接收讯号感度更高，双CPU处理器，一颗负责处理经纬度坐标数据，一颗负责处理卫星讯号，语音提示更迅速更准确。
16、支持全中文普通话功能警示，除电波式雷达接收系统外，本系统全面支持普通话播报功能，让用户享受全中文化的操作接口，操作简单，浅显易懂，完全控制GPS人性化功能。
17、时钟整点报时，实时语音播报功能，双向精准定位功能，可顺向及逆向定位。
电子狗使用指南
电子狗使用指南随着汽车的普及和道路交通的增加，安全驾驶成为每个驾驶员的首要任务。
为了提高驾驶安全性，许多汽车配备了电子狗。
本文将为您介绍电子狗的使用指南，帮助您更好地理解和使用这一工具。
一、电子狗概述电子狗是一种安装在汽车上的智能导航设备，其主要功能是提供超速警示和道路限速信息。
通过GPS定位和地图数据，电子狗能够准确识别当前车辆所处的位置，显示道路限速信息，并在超速时发出警示，有效避免交通违规和事故发生。
二、电子狗使用方法1. 安装：根据电子狗的安装说明，将其正确安装在汽车上。
通常，电子狗应该安装在离驾驶员较近的位置，如仪表板上方或挡风玻璃上方。
确保安装牢固，不会妨碍驾驶员的视线。
2. 开机与设置：按照电子狗的使用手册操作，将其启动并进行基本设置。
包括选择语言、导入地图数据等。
根据个人喜好和需要，可以进行进一步的设置，如警示声音的音量和类型等。
3. GPS定位：电子狗使用GPS定位来确定车辆位置，因此在使用电子狗之前，确保车辆在开阔地带或没有高楼大厦的地方，以获得更准确的定位信息。
4. 路线输入：如果需要导航功能，可以输入目的地的地址或选择已保存的常用地址。
根据电子狗的操作界面，选择正确的目的地，并确认导航路线。
电子狗将指导您按照最优路线到达目的地。
5. 超速警示：电子狗可以识别当前道路限速，并在超速时发出警示。
在驾驶过程中，注意观察电子狗上的显示，确保您的车速不会超过道路限速。
6. 更新地图：定期更新电子狗的地图数据，以保证导航信息的准确性和及时性。
根据电子狗品牌和型号，可以通过官方网站或专门的软件进行地图更新。
7. 维护与保养：定期清洁电子狗的屏幕和机身，防止灰尘和污垢影响显示效果。
同时，避免将电子狗暴露在高温、阳光直射或潮湿环境中，以免损坏设备。
三、使用电子狗的注意事项1. 电子狗是驾驶辅助工具，但并不能完全代替驾驶员的判断和责任。
在任何时候，驾驶员都应保持警觉，遵守交通规则，并根据实际情况做出正确的驾驶决策。
电子狗的原理
电子狗的原理现在我们通常将汽车上用的防超速电子狗分成四大类:预埋式电子狗，雷达探测式电子狗，GPS单机式电子狗和GPS+雷达式电子狗。
下面将其特性逐一说明！第一类：预埋式电子狗这个设备首先一点我要告诉大家的是，它是我们前面提到的四种电子狗中唯一非法的设备。
因为它并不仅仅是接收信号而且发射信号，这就违反了我国的无线电管理条例。
预埋式电子狗导航仪价格在50至300元之间，使用时只要插入点烟器即可。
它报警电子眼原理非常简单：生产预埋式电子狗的厂家，在有电子眼的地方，偷藏了一个无线电发射器，它针对所在路线的特点，发了含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发出语音报警，如此段限速，此段单向，此路口有电子眼等。
电子狗的优点是成本低。
缺点是：第一：这个产品不能对付流动测速车测速，在高速上几乎没有用武之地。
第二：这个产品大部分是在深圳生产的，深圳现在几乎所有的红绿灯都装了电子眼，因此，电子狗会响个不停，不但失去报警意义，还非常吵人，一般产品音量无法调节，也无法关闭；第三：没有无线电委会的批准，这样发射器的设置是非法的，还要供电，需偷偷换装，有可能被拆掉或损毁。
第四：发射器的发射功率要定得恰当，如过小则接收到信号的时候，为时已晚；过大则很远就开始叫，烦人。
需要注意的是：这种产品在大城市如上海、深圳有大量的销售，如果您不是在本地使用的话，请不要购买。
因为可以为这种电子狗提供信号的发射器只在某个特定的市内有，到了别的地方这个设备就完全失去意义了。
第二类：雷达探测式电子狗雷达探测式电子狗的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。
雷达探测式电子狗大部分是进口的，价格一般在800元至5000元不等，性能高低也非常不同。
如不同品牌型号的产品，可以接收到的的雷达波的频段不同。
因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口以及我国自己生产的，使用的雷达频率不相同，同一个城市有些装了三四个不同频段的雷达测速器。
电子狗是什么？什么电子狗品牌好？
选购第一步：看外观（秘诀：最好不要选择多功能的电子狗一体机）
电子狗有分体式、连体式、一体式的三种，分体式是指装有导航仪和雷达模块互相分离，连体式通常将雷达模块集成在支架等位置，安装好之后与看起来与主机融为一体，实际上则是连体机。一体式则是将GPS与雷达模块同时上线，同一模具，同一机体，电路板都是通过内部集成，是目前GPS+雷达预警中最先具科技含量及设计创意的产品（如知名的SPXc9000GS等）。分体式设计是初期普遍采用的设计，用户需要将雷达安装在车前部，机子本身需要电缆来供电，它与主机之间的通信也是通过电缆来实现。很显然，这种设计安装麻烦，而且往往需要进行汽车电路的改造，甚至会破坏车辆原本的结构。连体机则在分体机的基础上改进了一点，安装比分体机更简单，但是与电源连接的线路明显的缺点，依然无改观。一体机完全没有了上述的缺点，不单在安装方面大为简便，电源线路也是完全隐藏，从车外看极具隐蔽性，更有效降低了被盗的可能性。同时，由于雷达模块走内部线路板直接与主机通讯，因此通讯的效率也更高，测速的效果更准。目前市面上比较知名的品牌有：美国眼镜蛇等高端进口电子狗产品。
遮挡牌照是违反交通法的，这是有法律明文规定的，建议广大车主不要以身犯险。那么，面对市场上琳琅满目的电子狗品牌，到底什么电子狗品牌好呢？因此，建议广大消费者在购买电子狗时，要查询有关电子狗品牌的相关资料，或者可以参考该品牌在网上的口碑与销量等。
下面小编告诉大家一些具体选购电子狗的方法，广大车主在选购电子狗时，要做到以下几步：
选购第三步：看效果（秘诀：流动测速加固定测速，双管齐下效果好）
采用了一体式设计，还能侦测大部分测速雷达的频段，我们是否就畅行无忧了呢？答案当然是否定的，开罚单的理由有万千条，监控你的设备有无数种，可不仅仅是蹲在路边测速那么简单。别的不说，就是随处可见的限速路段，以及无所不在的固定电子眼，就够菜鸟们受的了。所以能够精准探测到流动测速加固定测速才是实用的。在此推荐最好用的流动+固定测速电子狗--SPXc5800。
贝尔电子狗产品特点
贝尔电子狗优点1.加拿大贝尔电子狗都是从加拿大原装进口产品，假一罚百！2.加拿大贝尔电子狗机身背后均带有美国FCC认证（FCC：目前一些电子产品泄波严重，对身体有很大伤害，FCC认证是一种对身体无害的认证标志）。
3.加拿大贝尔电子狗跟国内一些电子狗的区别是：1.加拿大贝尔可以显示雷达频率，属于超宽频侦测（主推两款：Rx65A,940A），不论交警怎样更换、调高频率，贝尔产品的频率都在KA频：33.400-36.100GHZ，K频：23.950-24.350GHZ交警的侦测频率范围内。
2.一些国内产品干扰比较强，两台机同时放在一起经常会出现乱叫乱报的现象，贝尔产品抗干扰性强，跟国内机器放一起国内机器会乱报乱叫，贝尔产品就不会一直出现乱报乱叫现象，真正做到该叫的时候叫，不该叫的时候不叫。
4.加拿大贝尔产品不需要升级，它是靠接收雷达信号来预警，也就是说只要是交警用的雷达测速设备在开机的情况下，只要是有雷达信号发出的，贝尔产品都可以測得到，就不需要每月升级那么麻烦。
也不会出现在雷达机器没开机的情况下也叫，减少了乱报的现象。
5.现市场上的一些电子狗价格市场混乱，也相应的有很多的山寨，贴牌电子狗，市场混乱，也就没有利润可赚，加拿大贝尔电子狗是加拿大贝尔原装进口产品，质量和性能方面都是很好的保证，从正规渠道拿贝尔产品，不会担心市场的混乱与价格的价格战。
6.贝尔电子狗可以在一条道路上同时显示多个雷达频率，如同时显示K频，KA频，国内产品是没有的这种功能的。
7.加拿大贝尔秉承以质量第一，售后第一，顾客至上的宗旨在国内市场占领着一定的地位，在世界电子狗行业中属于顶级产品，售后：一年保修，一月包换。
在电子行业中，没有好的质量是很难长期做下去的。
贝尔以高质量的产品，保证有一个优售后的服务。
贝尔现主推两款机型：贝尔Rx65A ，贝尔940A 都属于超宽频，940A比较适合于低端和中端客户，Rx65A比较适合中高端客户。
GPS电子狗选购方法
GPS电子狗选购方法目前中国电子狗市场，品牌林立，各种各样的新款的电子狗琳琅满目，功能效果也给商家吹上天了，价格更是给搞混杂了，从几十块到几千块范围内，遍布各种各样的的电子狗，令刚接触电子狗车主们看花了眼，不知该如何，去挑选一款合心意的电子狗，在这里笔者就浅谈一下电子狗个中的分类，好让看客看个明白，方便日后有需要的时候挑选合适的电子狗。
俗话说“萝卜青菜各有所好”，最合适自己的就是最好的。
这个道理对于选择电子狗也同样适用。
那我就以我对目前市场上电子狗的了解，来试着向大家介绍下。
并不是原理上分析哦~就是浅显的从功能上谈，这样大家可以更容易的选择一款适合自己用的“狗狗”哦。
大致介绍目前常见的几类电子狗的功能：第一类：雷达探测式电子狗（常见型号凌速X6 KG版，凌速Q7，征服者206、208 南极星x3、丸浜601、贝尔RX65）功能：探测雷达测速点，遇到雷达测速提前报警。
全频的雷达电子狗，能报警目前国内所有流动及固定的雷达测速。
这类电子狗的优点是：功能简单、实用，对于雷达测速点开机正在测速的会报警，不是开机状态的就不报警。
不足之处在于：并非中文语音报警，遇到雷达测速，是发出“嘀嘀嘀”的信号声提醒的。
当然也不能告诉司机朋友限速多少及红绿灯拍照啦。
适合推荐——雷达探测式电子狗适合经常跑长途的朋友，以及以及在比较偏远的山区的朋友，和老司机朋友们。
因为长途中（省道、国道、高速），以及山区城市中交警使用的几乎都是雷达测速，对于老司机朋友们，并不担心固定测速点，这些他们都心中有数，就担心隐蔽起来的移动测速，这就需要用雷达电子狗来对付啦。
中低端雷达探测式电子狗推荐——凌速S98 ，中低端雷达机中性能最好的一款，对付ka证眼效果也很不错！并且价格便宜，性价比非常高！高端雷达探测式电子狗推荐——凌速创变N8，凌速善变N9这两款韩国进口电子狗的综合性能很强，对付证眼、6F都有着不俗的成绩，并且抗干扰能力要比低端机器好很多，报警准确率非常高。
【精品】电子狗常见的问题
电子狗常见的问题爱的顾客朋友,感谢您光临本商城，以下是顾客们经常反映的一些问题，应该对你有很大的帮助。
你们的售后是怎么保证的：我们的产品质量和售后服务是相当到位的,全部产品直接来自厂家或总经销商，假一赔十，您可以绝对放心!所有产品，如有质量问题，均实行一月包换、一年保修、终身维修。
你们是怎么保证产品是原装正品：全国最大的四大电子狗厂商授权本商城官方直销（均有授权证书公布于网站）,顾客们绝对放心您买到的产品绝对原装正品。
现在市场上已经出现了一些的假冒产品和商家，做的很象的,也把产品包装得很豪华。
我们在网站里作了相应的介绍和鉴别方法.你不管跟谁交易,都要问清楚有没有营业资格、有没有售后服务,问清楚能不能不满意退货。
收到货可以用固定电话或者短信查验防伪，如果是货到付款,请先开箱验货后再付款签收(本商城与顺丰快递签有合约,均可开箱验货再签收,这是您的权利。
）。
带电子狗的导航仪怎么升级:1、此类机子升级包括两个方面,即地图升级和固定点数据升级。
2、地图升级如果是正版的地图，那么升级的方法和费用是全国统一的,如果厂家有升级包提供给我们，我们会在论坛上公布,您可以免费下载。
如果不想出正版地图升级的费用，也可以免费下载我们的破解版3、如果要下破解版，只要直接到我们的电子狗论坛里注册回复后直接下载就行了。
（商城自有专业高速服务器，永久免费）。
4、地图的升级周期是比较长的，一般要半年左右才会有一次全面的升级，我们发给你们机子时所配的地图都是最新的，在半年内无需升级。
5、固定点数据的升级网站及升级步骤请参看说明书，盒子的底部或说明书均升级网址。
为什么有的固定点不提示:因为测速点是人工收集的，所以收集数据一定的周期性,因此，有个别不提示是正常的。
如果是新装的或者这个测速点是不带拍照的.那厂家可能没有收集进去。
（特别是先知的数据,是电子界最专业的，该收集的收集，不该收集的就不收集，该报限速的就报，不发报的就不报.目的只有一个--减少对车主的驾驶干扰!）测速点数据我们保证有效率在98％以上.为什么我们看到流动测速器却不报:(有很多买家拿到我们的电子狗后,自然会有些兴奋的感觉，第一反应就是装到车上进行测试，然而在测试的过程中，居然发现有些装探测器的地方，电子狗居然不报警,所以就马上打电话到我们售后进行这样那样的咨询,最后还得把机器回寄给我们进行检测，然而我们技术进行检测的时候97%以上都是没有问题的，所以我们现在总结一下机器不报警的几个原因，供大家进行参考。
电子狗使用知识大全
电子狗使用知识大全电子狗使用知识大全现在使用电子狗的人是越来越多了，可是使用过程会出现很多的问题，即影响心情还会带来罚单，在这里汽车用品商城总结了一下电子狗使用知识，如果帮到大家的话，希望支持顶一下1、闯红灯拍照电子眼的工作原理多见于城市道路，埋设在停止线前面，当车辆的前后轮在五秒内通过时，自动接通电源，拍照取证2、固定测速拍照的工作原理多见于省级公路、国道，通过释放雷达波在200米左右锁定车辆，在50米左右自动拍照2、流动测速电子眼的工作原理多见于市郊、城市出入口、国道、省道路口，驾设在警车上的摄像头，因其位置多变，故称为流动电子狗，通过释放雷达波在200米左右锁定车辆，在50米左右自动拍照。
3、电子狗测固定的工作原理由工作人员采集全国的固定电子眼信息，编写在机器内部的存储设备上，通过软件和定位技术，对于车辆即将通过的电子眼进行语音播报。
4、电子狗测流动的工作原理电子狗通过释放雷达波，感应测速设备的雷达波，进行语音提示附近有雷达波，请注意电子狗本身并不能区别那些雷达波是电子眼释放的，只是提示附近有雷达波而已。
5、固定电子眼信息分几种闯红灯拍照、压黄线拍照、固定测速照相。
6、流动电子眼分几种（1）雷达测速，按其频率分类有K,KA,KU,X。
（2）激光测速L频。
7、非电子眼信息有那些铁道、学校、加油站、收费站、隧道等。
8、电子狗升级是什么意思指的是更新全国固定电子眼和非电子眼数据，因全国数据不停的变化，所以电子狗固定信息要及时更新。
9、电子狗无法定位（1）电子狗侧面的按钮放在GPS处，DL是升级时使用的。
（2）升级电子狗。
（3）恢复出厂设定。
（4）以上还是不行的话，联系代理商。
10、固定电子眼都不报（1）恢复出厂设定。
（2）升级电子眼信息（3）以上还是不行的话，联系代理商。
11、定位成功但是没有任何语音提示（1）恢复出厂设定。
（2）升级电子眼信息（3）以上还是不行的话，联系代理商。
12、红绿灯和限速不报或报得太少十字路口有电子眼就报，没有就不报，城市限速值经常换，所以，一般采得较少。
快速上手电子狗使用方法
快速上手电子狗使用方法随着科技的不断发展，电子产品已经成为我们生活中不可或缺的一部分。
在汽车行业中，电子狗也逐渐成为了驾驶员们的得力助手。
电子狗是一种通过GPS定位和导航技术，提供实时交通信息、道路限速和警示信息的设备。
下面将介绍一些快速上手电子狗的使用方法，帮助您更好地利用这一工具。
首先，了解电子狗的基本功能。
电子狗主要有三个基本功能：限速警示、雷达警示和事故黑点警示。
限速警示功能可以提醒驾驶员当前行驶的道路上的限速情况，帮助驾驶员合理控制车速。
雷达警示功能可以提醒驾驶员附近是否有雷达测速设备，避免超速被抓拍。
事故黑点警示功能可以提醒驾驶员附近是否有事故多发地段，让驾驶员提前做好安全防范。
其次，正确安装电子狗。
电子狗通常是通过吸盘或者支架固定在汽车前挡风玻璃上的。
在安装时，需要确保电子狗的显示屏能够清晰可见，不会遮挡驾驶员的视线。
另外，还需要将电子狗的电源线连接到车辆的电源插座上，确保电子狗能够正常工作。
接下来，熟悉电子狗的操作界面。
电子狗通常有一个触摸屏或者按键操作界面，驾驶员可以通过触摸或按键来进行各种操作。
在开始使用电子狗之前，需要花一些时间熟悉电子狗的操作界面，了解各个功能的位置和使用方法。
这样可以更加方便快捷地使用电子狗。
然后，设置个人偏好。
电子狗通常能够根据驾驶员的个人喜好和需求进行一些个性化设置。
例如，可以设置电子狗的语言和音量，以适应驾驶员的习惯和喜好。
另外，还可以设置电子狗的警示方式，如声音、震动或者屏幕显示，以便驾驶员在驾驶过程中能够更加方便地接收到警示信息。
最后，及时更新电子狗的数据库。
电子狗的数据库包含了道路限速、雷达测速设备位置和事故黑点等信息。
随着道路和交通情况的不断变化，电子狗的数据库也需要及时更新，以确保提供准确的信息。
通常，电子狗的厂商会定期发布数据库更新的软件，驾驶员只需要将电子狗连接到电脑，并下载最新的数据库更新即可。
通过以上的方法，您可以快速上手电子狗的使用。
电子狗有用吗
电子狗有用吗随着汽车行业的迅速发展，车辆安全问题也日益受到大众的关注。
为了提高驾驶安全性，人们开始使用各种汽车安全辅助设备，其中最受欢迎的就是电子狗。
电子狗是一种通过GPS技术来提供实时道路和交通信息的汽车导航设备。
然而，有些人对电子狗的效果提出了质疑，认为它并不十分实用。
那么，电子狗究竟有没有用呢？本文将从几个方面来分析和探讨这个问题。
首先，电子狗能够提供实时道路和交通信息。
随着城市交通日益拥挤，交通堵塞成为了一个普遍的问题。
电子狗通过GPS技术能够准确地获取交通信息，包括堵塞路段、拥堵程度等，为驾驶者提供实时的路况信息。
这对于避免拥堵路段、选择交通更为顺畅的道路起到了重要的作用。
尤其对于经常需要长时间驾驶的商务人士和经常出差的司机来说，电子狗无疑是一个有用的工具，能够帮助他们节省时间和精力，提高驾驶效率。
其次，电子狗还能够提供实时的警示信息。
电子狗通过与交通警察部门的合作，能够实时获取道路上的交通违法行为，如超速、逆行、闯红灯等，并通过声音或者文字提示及时提醒驾驶者。
这有助于驾驶者提高对交通规则和道路安全的意识，减少交通事故的发生。
尤其在一些有高发交通事故风险的区域，如高速公路和山区道路，电子狗的警示功能更是必不可少的。
此外，一些电子狗还具备导航功能。
通过连接卫星导航系统，电子狗能够提供详细的路线指引，帮助驾驶者准确定位和找到目的地。
无论是在熟悉的城市道路还是陌生的地方，电子狗都能够为驾驶者提供精确的导航服务，减少迷路的可能性。
特别是对于大城市中的迷路问题，电子狗更是成为了驾驶者的得力帮手。
然而，虽然电子狗有多方面的好处，但也存在一些不足和负面影响。
首先，电子狗依赖于卫星信号和地图数据。
如果处于地下停车场、隧道等位置，电子狗的导航和路况信息可能会失效，无法提供准确的服务，这给驾驶者带来了困扰。
此外，由于电子狗的开始价格相对较高，一些人认为它并不划算，不值得购买和使用。
而且，许多智能手机上也有类似的导航和实时路况功能，给电子狗带来了竞争压力。
汽车电子狗工作原理
汽车电子狗工作原理解析：电子狗工作原理想要知道如何选购电子狗，首先需要了解电子狗工作原理。
下面，我来介绍一下电子狗工作原理，希望对各位车主选购电子狗品牌有帮助。
电子狗的工作方式主要有两种：一种是固定测速预警，另外一种是流动测速预警。
另外，高端电子狗还具备尾侧的能力。
一、电子狗原理之“固定测速”事先由工作人员带GPS定位机，全国范围采集固定电子眼的坐标点，然后制作成电子狗数据，输入电子狗机器里。
电子狗本身带有GPS定位芯片，可以计算出汽车的时速和行驶方向。
当车辆行驶至固定点时提前发出警示。
如果超速，电子狗会语音播报“您已超速。
”电子狗固定测速预警可以提示前方的固定闯红灯电子眼、固定测速电子眼、违规摄影电子眼、固定监控电子眼。
判断电子狗固定测速是否准确，最主要的是看电子狗数据。
关于电子狗数据，在选购时要注意以下几个问题。
问题1、电子狗数据是否全面目前国内做的最好的电子狗数据是善领DSA数据、凯立德、高德。
车主需要注意的是，现在国内电子狗品牌非常繁多，但是很多小的生产厂家没有能力去采集全国各地的固定电子眼数据。
这些小厂家为了节约成本会采用大品牌的破解版数据。
但是这种破解版数据往往是不全面的，而且破解版数据升级很麻烦。
问题2、电子狗数据升级是否方便全国各地的交通道路重新规划建设，或者重新建设新道路，这都是很常见的事情。
这就要求电子狗数据需要不断升级。
有些大品牌的电子狗数据可以做到每周更新一次。
但是如果您购买了山寨电子狗，想要更新电子狗数据就很麻烦。
问题3、关于“云电子狗”云电子狗是最近两年开始出现的，可以实现电子狗数据更新，第一时间把最新数据更新到电子狗上。
在升级的时候，需要时间一般为1-2分钟。
如果你购买了云电子狗，在包装内会有一张SIM流量卡。
一般这张SIM卡是三年内免流量费的。
二、电子狗原理之“流动测速”如果你常开车，可能会遇到交警临时设置的测速拍照设备，像这种临时放置的设备，在电子狗数据内是没有标注的。
电子狗
电子狗-让你更了解什么是电子狗电子狗是一种车载装置，目的是提前提醒车主电子眼和测速雷达的存在以防止车主因超速和违规而被罚款和扣分，电子狗的定义又有广义和狭义之分。
广义电子狗：广义的电子狗是指许多人习惯上将所有的反测速产品统称电子狗，这种产品现在一般叫反测速雷达，产品包装上写的是安全驾驶仪或雷达警示器。
狭义电子狗：狭义的电子狗是指以早期无线发射及接收原理制成的反测速产品，现在在黄河以南地区还有大量销售，只能在一些地区起有限的作用。
这种电子狗准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理和成本还简单，通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。
市面上卖100元人民币左右，对于流动式照相的根本无法预警。
由于依靠接收厂商预先埋设发射器信号，只能在厂商埋有发射器的地区使用。
电子狗的构成模具+fiash+芯片+雷达导波管电子狗的发展史1.第一代产品:埋点式电子狗2.第二代产品:单体型探测式雷达3.第三代产品:单体型卫星定位道路警示器4.第四代产品:分体式卫星定位测速雷达警示器5.第五代产品:GPS导航智能道路警示系统电子狗的工作原理电子狗的原理①萝卜机是靠预埋发射机来提前预警的。
厂家在需要提前预警的地方埋放有无线微波发射器，这无线发身器只有一固定的频段。
面同时它也销售只能接收这一频段的接收器。
消费者买到电子狗后每次经过这里，机器接收到微波信号后，通过解码读出里面预设的信息来提示相关的报警信息。
②GPS机器是通过采集坐标经GPS定位来提前预警的。
也是厂家把需要提前预警的地方的坐标采集后，以数据的形式储存在GPS存储芯片内。
车子行驶时，机器通过卫星定位比较当前的位置和采集过的坐标。
吻合就会报警。
电子狗的测速原理国内常用测速设备的工作原理地面埋设感应圈（或感应棒）这种方法比较经典，检测效果也不错。
如我国南方，如上海、广东等地区多采用此法。
根据车辆经过平行线圈的速度来判断是否超速，并摄像取证。
车载电子狗的使用方法和常见问题
GPS电子预警系统(电子狗)使用方法和常见问题一、常见术语说明速度设定：播报雷达相关语音的临界速度，即雷达静音速度。
如：设置40公里表示如果当前车速在40公里以下，在遇到雷达信号的时候，预警系统就不会播报语音提示，但屏幕上仍然有提示；车速如果高于40公里（包括），则会语音播报，而且屏幕也显示。
设置0公里或GPS不正常的情况下（如进入隧道）则任何车速下，遇到雷达信号都会播报。
在市区，为了消除银行自动门等雷达干扰引起的频繁播报，只要调高速度就可以了。
模式设定：分安全驾驶模式、照相系统模式和GPS关闭，安全驾驶模式播报所有类别的警示点（含闯红灯拍照、固定测速、流动测速区、高架桥上测速、电子监控、单向道、收费站、休息站、隧道、学校路段、易肇事路段、铁道口等）；照相系统模式只播报闯红灯拍照、固定测速、流动测速区、高架桥上测速；关闭GPS则不播报任何警示点。
感度设定：对雷达的敏感度设置。
分高、中和关闭三个选项。
关闭则不播报任何接收到的雷达信号。
速度设定：自定义的超速值，系统定期检测用户是否超过自定的速度值。
如：设置80公里，表示如果当前车速超过80km/h，则会提示已经超速；如果低于80km/h，则不会提示超速。
速度微调：当实际速度与显示速度不一致时，可能导致误报或超速不报，可通过微调来调节屏幕上显示的速度。
如：当前车速为40 km/h，而屏幕上显示45，此时可设置速度微调调为-5.音量自动：音量大小随速度的变化而变化。
开启此功能则音量随车速变化，手动调节无效。
二、常见问题1、使用电子狗前请详细阅读说明书，本产品为固体+流动一体机，全频接收雷达信号，请先启动汽车然后使用电子狗，以免过大电流烧坏车充。
2、车载流动雷达电子狗必须放在正确位置，才能发挥最大的作用；a、将电子狗放置在遮阳板上，但是雷达导波管必须朝向玻璃，也就是面向前方，而操作面板则必须朝向自己。
b、若直接放置于仪表台上，则导波管必须朝向玻璃且不可被雨刷阻挡，否则影响收讯效果，仪表台上因位置低些，易被前方车辆挡住，影响反应时间，因此尽量选择仪表台高点的地方。
预警仪培训资料
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现市面上任何品牌、型号的反雷达警报器对此设备无绝对的效果，因为当你的电子狗收到雷达波警告时已经太晚了。唯一的方法是在有“火花”出现的路段尽量跟着前面的车跑，当“火花”发波测前面的车，你可以接收到雷达波警告。最后说一句，“火花”的发射时间是可以调的，从1秒到0.2秒之间。设置的时间越短，越难被电子狗侦测到。
GPS汽车安全警示器（俗称电子狗）知识普及
使用GPS汽车安全警示器不是用来开快车，而是要更加遵章守法开车，在有提示警告的路段，更要遵守交通规则。 由于国内法律制度的不完善，要比国际交通法制的相对滞后，在全世界风靡盛行GPS的汽车安全警示器，在国内有些省市会与交通安全法的执行有点抵触，请谨慎使用。 由于固定违章监控点是由人工GPS定位建立数据库，由室内主机接收GPS 信号判别提示告知信号，由于安装与定位的时差，所以你在使用时，不是所有的固定违章控点 均能提示，但以后只要不断地对室内主机在网上升级，固定违章监控点的数据会不断增加。 雷达主机是接收类似测速信号的雷达波信号，在市区有许多干拢（如电动门、自动门、微波塔等）也有提示。
但在郊区空旷地带要是收到雷达波信号提示，那你开车就要提高警惕，降低车速，按规定限速行驶。
GPS汽车安全警示器是全频雷达接收，能接收X、.K、Ka、Ku微波信号。
GPS汽车安全警示器对警用设备是激光（镭射）和红外线遮断式测速警示有一定的难度。
GPS汽车安全警示器的预警提示距离跟天气、交警所使用的测速设备的频率、功率大小以、瞄准的方位及测速的方向等综合有关，一般测速距离能在300米以上。
Hale Waihona Puke 流动测速器一般在前方10~30米形成1.6米宽、5米长雷达测速区，汽车通过此区域，测速器对汽车锁定并判别是否超速，从而进一步判定是否实施照相。
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购买电子狗需要认真读一读随着路上车辆越来越多,中国的交通安全形势越来越严峻,为了确保安全,减少交通事故,杜绝大事故发生,道路监管也越来越严格,手段日益先进,近一到二年陆续上路的高档监控及测速设备大致有: 强警1-3号、蓝盾、证眼1-8号、火花、F6-8等，警方监管的目的不在罚款，但是很多车友往往稍微不小心就遭遇罚款、扣分、吊照，特别是年底，行车的形势更为严峻，怎么样在确保安全行车的情况下，用现代化的设备提前找出警方监控设备呢？本文结合国内目前设备的基本状况简单谈谈。
实际上，很多车友在购买车内装备时，大多数是有很明确目的的，但是在购买关于防超速防监控设备时，目标并不明确，并不知道要防的是些什么,往往会花些冤枉钱，该怎么选呢？1、如果您平常主要在城市驾驶，需要解决的仅仅是红绿灯、并线、违章掉头等违章罚款，那么建议您选择电子狗或者是GPS类的安全驾驶仪。
违章管制设备一般是：红绿灯十字路口的摄（照）像、城市车道（高速公路）高杆架设的分车道摄像、某高危路段的摄（照）像、城乡结合部摄（照）像、县（市）界摄（照）像、高速公路收费站闸口摄（照）像。
这类设备主要功能是管驾驶员是否违章及车辆通行记录，可能事故的现场预录，这类设备一般通过有（无）线网络传输在管理中心控制，实现违章的人工拍摄取证。
电子狗是通过在红绿灯、照相摄像设备附近埋设电子发射器（也叫电子桩）而工作的，每个城市的发射桩及狗的频率可能不一样，而且不是每个城市都布设有电子发射桩，所以，当地的狗只能在当地用，完全谈不上全国通用。
珠三角长三角是我国电子狗分布最密集的地方，而且这些地方的频率相差不大，有兼容的可能性。
电子狗发射桩有个寿命问题，它的电池一般在一年或一年半，所以，即便布有电子狗网络，即便能兼容，即便厂商能更换发射桩，也会有遗漏存在。
电子狗的价格一般在80—200元，超过200元就是暴利的暴利了，车友切记！！！不可否认，电子狗是目前装备量最大的设备，也是最害人的设备，它成功的利用了新客户对电子狗认知度不够的情况获取暴利，也给很多车友灌输了“电子狗”这个名词以至于很多不是“狗”的设备为了通俗也不得不取带“狗”名，一般来讲一个城市的电子狗发展商在布完第一期电子桩后会进行二期三期的维护，二至三年后发展上利润足够了，维护管理难度也大了，这个城市的电子桩基本就没人管了。
全部成了死狗，这也是很多朋友反应的为什么狗无效了的原因。
GPS类的设备现在很多车用是很信任，感觉它是最可靠的了，实际上是GPS早期的价格决定了它的神秘性，由于早期GPS接收头需要依赖进口，一只接收头美金价在40-55，它的成本怎么都少不了，GPS实际上和电子狗类似，只是把发射桩换成了电子地图标注，车辆走到有标注的地方它就报，没标注是怎么都报不了的，这也是为什么厂商需要客户在使用过程中常更新地图数据的原因，当然，现在深圳及西安能大批量生产GPS接收模组，GPS类设备的成本早就降下来了，在深圳市场最好的原装美国塞浮III免天线接收组件的交货价格大致在30美金。
07年好的GPS预警设备应该能装载全国大部分地区的电子数据，但是目前国内市场上GPS的设备普遍在5-10万个数据，能达到25万的很少，一般全国数据最少是30万个电子数据，这类原因关键是机内的FLASH 的容量及机板搭载的CPU的处理能力，GPS设备没数据或者数据过少常需要更换的话，和电子狗是没什么二样了。
目前国内GPS预警设备的价格在800—2000左右，关键因素在于信道数、GPS接收模块、定位反应灵敏度、电子数据等。
GPS也会受环境、地理状态的影响，也可能出现漏报，不管怎么样，电子狗和GPS对流动测速雷达是毫无办法的。
目前国内市场的GPS（非导航类）很多都是台湾的陈旧方案，又个别所谓的韩国品牌（*知）纯粹就是垃圾机器，靠广告做出来市场，怎么样判断呢？（1）好的GPS预警器其GPS接收组件不需要天线了，天线仅是临时性的，不是常用的。
（2）好的GPS预警器其存储基本能满足全国电子信息的预置需求，那种用3个以上区装载（升级）的机器肯定是2-3年以前的机器。
2、如果您的罚单的主要组成部分是超速的话，建议您选择测速雷达探测器。
警方的测速类型主要有：流动测速、固定测速，流动测速又分为：流动警车、移动式三角架、手持测速枪。
固定测速主要是箱式测速系统、线圈式测速系统。
以前的测速设备主要是进口设备为主，近年以铜陵蓝盾证眼、西安火花、无锡希波为主，其中蓝盾即能装备流动设备又装备固定设备，是国内装备的主流。
任何测速设备均分为：信号及目标捕捉、处理及取证等几个步骤。
雷达探测器是通过导波管收集信号高频谐振CPU分析处理预报的，其预报的最低要求是要在测速设备处理及取证前要能正确预报并给驾驶员足够的处理时间。
购买此类设备，车友最关心的首要问题是合法性问题，要知道是否合法先需要了解下反测速雷达和测速雷达探测器的区别。
目前市售有两种测速雷达产品：反测速雷达和测速雷达探测器。
（注：反测速类雷达均由台湾制造）反测速雷达是一种自身会发出干扰信号，让警用雷达无法判断被监测车辆速度的装置。
而测速雷达探测器是自身不发射任何信号，只具有对雷达波的识别和接受功能，是属于信号探测类产品。
对此类产品国家广电局规定：1、严禁出售"干扰"或影响警方雷达装置。
2、出售未经FCC认证的任何雷达侦测器是非法的。
实际上，目前国内市售的产品基本属测速雷达探测器类，但是经FCC认证的就微乎其微了，不管是否认证，对车友来说选择一只实用的能真正起到作用的产品才是硬道理，什么样的设备才是我们要的呢？按照制造地域（基本可代表产品性能）分，我们可将大陆目前的产品分为：台系、韩系、美系、日系。
按照频段分可分为一频机、二频机、三频机、全频机。
先说日系：日系是进中国大陆最早的产品，以CX系列为主，特点是2频机，带太阳能，完全不适合在大陆使用。
台系：根据台湾道路监控状况设计，涵盖X、K、Ka频，最高频率做到34GHZ，带汉语语音，对大陆的证眼、F6毫无办法。
韩系：全球雷达探测器的大生产基地，对全球雷达的装备状况较为了解，为很多厂商做OEM，能做出真正的全频机。
美系：全球雷达探测器的主要研究开发基地，技术上是最棒的。
这里有这么几方面的问题需要认真的讲：1是雷达探测器是高频设备，在工作中是会产生高热的，很多机器在耐热设计上考虑不足，甚至根本没做散热处理，往往带来机器工作失常，其后果是漏报误报乱报频繁，并且不能保证连续一个小时以上的工作。
2是高频设备对供电的要求较高，需要稳定的供电，用太阳能或者锂电池会有一个电压衰减问题，在高频场工作，电压先是小斜线衰减然后就会马上直线下降，这就是为什么好的雷达探测器不用太阳能或锂电的原因。
3是机器的灵敏度直接和采用的原材料及生产调试设备有关，就目前讲，国内是无法调试多频雷达探测器的，其原因是高频频谱分析仪属西方禁止对华输出产品，国内仅有的几套也通过其它渠道进口的。
由于国内的装备五花八门，特别是最近证眼系统和F6测速雷达在各地慢慢推广应用，很多三频机已经完全对付不了，出现厂商甩货的现象，这也是**星**者等产品突然由千元降到几百元的原因之一。
但是随着警方加大测速力度，国内也有些厂商看到了这块市场，笔者曾看到深圳某厂在一单频雷达信号模拟器下调试雷达探测器的情形，这类厂出产的产品，外形上会和某国外产品（韩美）神似，有的甚至直接打着韩、美国产品的名义在国内销售，实际上仅在某些地区对某频段的测速雷达会有预警作用,实际上就是一台单频机。
证眼系列测速雷达在装备时一般配有2-3只高频头，本身频率高，决定了探测它的难度是非常大的，加之其频率又是不固定的，能探测预报的就微乎其微了。
一台好的雷达探测器不在它能否说汉语，是否有XXX种功能，关键在于它是否能及时预报，是否能给车友留出足够的采取措施的时间，是否能真正百分之百的预报而无遗漏，有些台湾设备无法对付国内的装备只好大篇幅宣传有什么什么功能，以掩盖其低劣品质。
现在网络销售及实际销售中存在中五花八门的现象，典型的莫在于张冠李戴，冒名顶替了，鉴别手段还在于车友多了解此类消息，多和经验丰富的车友交流，时间稍微长点，大家就知道了。
3个最简单的判别办法：1、国内是产不出真正的全频雷达的，不是没技术，是没手段。
2、台湾机仅在部分地方能起作用，对大陆的很多新型的测速雷达系统是起不了作用的。
3、韩国机器综和功能较好，美国机器探测距离最远能探测的频率最全。
这只是简单的判断办法，不能以一概全，美国机器里也有些水货，比喻所谓的贝尔（当然是说假贝尔了,真贝尔那可是真正的牛啊）它的导波管就是薄铁皮做的，根本谈不上全频、精度和距离。
台湾机有个比较显著的特点：为弥补不足，认为提高所谓的灵敏度，该接收的收不到，不该收的（城市低频信号）乱接乱报，以迎合国人“不叫就是接收不好”的心理。
实际上，在城市测速雷达是很少的，在高速公路省道国道的测速雷达也不是遍地都是，我们车友应该有体会的是我们每月的罚单并不多，也就是说我们遭遇到的测速雷达每月也就那么几次，一只好的测速雷达探测器的任务就是要把这几次给报出来，这就是我们购买雷达探测器的目的。
有些车友说：能不能报限速多少啊，实际上这个指标并不重要，不管限不限速，没测速雷达的存在，怎么限速都是无法取证的，测速雷达加上拍摄设备才是一个基本的取证系统。
还有一个最基本的常识就是无论多好的雷达探测器,一次漏报误报都没有是不现实的,除了机器本身的原因,关键的还有警方设备的状态,地理环境等等因素的影响,如果说能百分之百的报应该是指实验室环境,真正上路了,是不可能达到这个100%目标的,车友在实际使用过程中也需要不断总结个机型的特点,才能把雷达探测机的作用发挥到极致,才能把罚款降到最低限度.。
最近很多车友和我谈GPS+RD(测速雷达探测)一体机的问题，大家很倾向GPS的设备，实际上GPS 是靠电子数据标注，这里有几个问题，一个是不管电子警察是否工作，只要车辆走到标注点，GPS都是会报的，二是如果数据的更新得不到保证的话，那么新增的GPS就不能报，还有个重要的问题是数据的正确性，有个车有说他买了台“*知”在高速上限速80KM/H的地方报成了120KM/H，惨被罚，这类情况无法申辩，这些仅还是GPS设备目前存在的本身的问题，更重要的是频率冲突问题：GPS的频率在1.575GHZ---9.75GHZ之间均有分配，RD要和GPS做在一起就必须屏蔽掉这个低频段才能保证GPS能正常收信，这样，嘿嘿，高速公路上的某些流动测速枪就检测不到了，造成漏报，有没有RD和GPS做在一起又很好的解决了这个低频段相互干扰的GPS+RD的设备呢？有，但是到今天为止全球找不出三个品牌来，只有某个美国厂商才真正拥有这项技术，并且这个型号的机器在国内是看不到的。