集装箱运输的发展

课后作业
• 通过上网或者到图书馆查阅相关资料，了解:
1) 目前全球十大集装箱班轮运输公司(特别 是COSCON和CHINA SHIPPING )的船队 构成与运力发展的情况； • 2）目前全球排名前十位的集装箱港口(特 别是我国港口)的集装箱吞吐量及港口码头 的发展情况
国际集装箱多式联运
第一章 集装箱运输的发展
一、集装箱运输发展的基础
1. 船舶的大型化 2. 运输工具和装卸工具的 机械化和自动化 货物的标准化 “ 成组运输”
二、集装箱运输发展的历史
1 萌芽期 (1830—1956)
陆运 铁路最早采用 （英、美、法等）
2 开创期 (1956—1966)
1956年 美 T-2型油轮 部分改装 试运 1957年 美 C-2型货轮 全集装箱船 “ 盖脱威城 (GATEWAY CITY)” 特点：1） 货轮改装； 2） 没有专用集装箱泊位； 3） 集装箱不标准（17ft,27ft,35ft)； 4） 航线局限于美国国内；
四、集装箱运输的发展趋势
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 集装箱运输量（集装箱化）继续增长； 集装箱与集装箱船舶的大型化； 集装箱码头深水化、大型化和高效化； 集疏运系统不断完善； 多式联运将进一步发展； 集装箱运输信息管理的现代化； 集装箱班轮公司经营战略明显改变。
五、集装箱运输的优点：
5 成熟期 （80年代末至今）
1) 集装箱运输相关的硬件和软件日益完善； 2) 船舶大型化与自动化 3) 高效率的专用泊位和装卸机械 4) 配套的集疏运系统 5) 集装箱多式联运迅速发展； 6) 组建联营体和环球联盟；
三、 我国集装箱运输的发展(自Baidu Nhomakorabea)
1 船舶运力大规模发展； 2 航线不断扩大； 3 加强基础设施建设，港口条件明显改善； 4 网络系统的开发应用； （EDI、船货的动态跟踪管理）
3 成长期 (1966—70年代初)
特点：1）由本土化走向国际化（航线）； 2）专用中小型集装箱船(第一代）； 3）出现了集装箱专用泊位； 4）采用标准集装箱 （20ft, 40ft）
4 扩展期 (上世纪70、80年代)
特点：1）世界主要航线基本实现集装箱化； 2）第二代集装箱船 3）集装箱专用泊位普及； 4）电子计算机广泛应用于集装箱运输； 5）出现了国际集装箱多式联运方式；
1. 提高装卸效率，减轻劳动强度； 2. 减少货损货差，提高货物运输的安全与质量； 3. 缩短货物的在途时间，加快车船的周转； 4. 节省货物运输的包装，简化理货手续； 5. 减少货物运输费用； 6. 有利于组织各种运输方式的联合运输
六、集装箱运输系统(自学)
• 适箱货源及揽货管理 • 国际标准集装箱及箱务管理 • 集装箱船舶及航线营运管理 • 集装箱码头极其装卸作业子系统 • 集装箱货运站 • 铁路运输子系统 • 公路运输子系统 • 航空运输子系统 • 集装箱运输信息系统