沿城市道路两侧新建

沿城市道路两侧新建、改建建筑物，其后退规划道路

红线的距离是多少？

答：1、已编制控制性详细规划的地段，沿街新建、改建建筑物，后退规划道路红线距离，必须按控制性详细规划的要求执行。

2、编制控制性详细规划，划定建筑控制线时，无商业或无对外营业用房的建筑后退规划道路红线的最小距离必须符合表5要求。

底层或以上各层无商业或无对外营业用房的建筑

后退城市道路规划红线最小距离（米）

表5

备注：①如道路两旁有公共绿化防护带时，后退距离从绿化防护带边线算起，后退最小距离按表5减半，并不小于3米。

②襄阳古城和樊城老城内的建筑退让按已批准的控制性详细

规划执行。

3、编制控制性详细规划，划定建筑控制线时，底层或以上各层设有商业或对外营业用房，建筑后退规划道路红线的最小距离必须符合表6要求。

底层或以上各层设有商业或对外营业用房的建筑

后退城市道路规划红线最小距离（米）

备注：①如道路两旁有公共绿化防护带时，后退距离从绿化防护带边线算起。

②襄阳古城和樊城老城内的建筑退让按已批准的控制性详细执行。

③对较大规模的商业或对外营业用房建筑应符合第十二条规定。

4、工业、仓储建筑退城市道路红线最小距离为6米。

5、道路平面交叉口四周的建筑后退规划道路红线的距离，自两侧规划道路红线直线段与曲线段交点的连线算起，不得小于表5、表6中规定数值（以较宽道路红线退让为准），并应同时满足交叉口行车三角视距控制要求。

6、立体交叉口四周建筑物后退道路规划红线的距离由详细规划确定。

7、经城乡规划主管部门批准，临城市道路确需修建的围墙，必须后退规划道路红线不小于1.5米，其形式应美观、通透；不临道路修建的围墙，应按其建设用地界线。

8、地下建筑退让道路红线不小于5米

9、本规定后退规划道路红线距离，是指建筑物投影与规划道路红线最近点的距离。