汽车倒车防撞报警器的设计与实现开题报告书
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完成期限和预期进度：
1、2011年10月31日前：下达任务书
2、2011年11月25~11月30日：开题
3、2011年12月1日~2011年12月30日：查找资料，方案比较
4、2012年1月1日~2012年3月30日：调查研究、系统设计、撰写论文初稿
5、2012年3月中期检查
6、2012年4月~2012年5月1日，完成论文撰写
7、2012年5月1~10日：论文抽查及格式审查，完成论文材料
8、2012年5月19~5月20日：论文答辩
主要参考资料：
[1]马忠梅主编，《单片机的C语言应用程序设计》（第1版），北京航空航天大学出版社，2003、11
[2]张毅刚主编，《单片机原理及应用》（第一版）高等教育出版社，2004.1
[3]潘明主编，《单片机原理与应用技术》清华大学出版社2010.12
汽车倒车防撞测距报警器是国家八•五期间重点开发的重大科研项目之一。以往的汽车倒车测距一般有四种：1嘀嘀声加闪光，2音乐声加闪光，3语音声加闪光，4倒车到危险距离时发出警报声的超声波倒车报警器，由于很多研究都采用的是特殊难购的专用元件，使其难以推广。
课题的主要内容（观点）、创新之处：
主要是基于AT89C51单片机倒车防撞系统的设计，主要是利用超声波的特点和优势，将超声波测距系统和AT89C51单片机结合于一体，设计出一种基于AT89C51单片机的倒车防撞报警系统。该系统采用软、硬件结合的方法，具有模块化和多用化的特点。
蔡剑华老师：
为什么本系统采用超声波测距？
金钲伟：
因为超声波测距由于其在使用中不受光照度、电磁场、色彩等因素的影响，加之结构简单成本低，在机器人避障和定位、汽车倒车、水库液位测量等方面已经有了广泛的应用。
蔡剑华老师：
简要说说超声波测距原理。
金钲伟：
超声波测距原理是通过超声波发射传感器向某一方向发射超声波，在发射时刻的同时开始计时，超声波在空气中传播，途中碰到障碍物就立即返回来，超声波接收器收到反射波就停止计时，通过反应时间来算得其距离。
论文（设计）题目
汽车倒车防撞报警器的设计与实现
课题目的、意义及相关研究动态：
随着社会经济的发展交通运输业日益兴旺，汽车的数量在大副攀升。交通拥挤状况也日趋严重，撞车事件屡屡发生，造成了不可避免的人身伤亡和经济损失，针对这种情况，设计一种响应快，可靠性高且较为经济的汽车防撞预警系统势在必行。本设计可望成为驾驶员特别是货车以及公共汽车驾驶员的好帮手，可有效的减少和避免那些视野不良的大型汽车的如冷藏车、集装箱车、垃圾车、食品车、载货车、公共汽车等倒车交通事故，另外还特别适用于夜间辅助倒车、倒车入库以及进入停车场停车到位，甚至还能防止盗贼扒车，本设计成本低廉，性能优良，市场前景极为广阔，对提高我国汽车工业实际水平，具有较大的时间意义。
签名：2011年11月26日
开题报告会纪要
时间
2011年11月26日
地点
T2—A208பைடு நூலகம்
与
会
人
员
姓名
职务（职称）
姓名
职务（职称）
姓名
职务（职称）
蔡剑华
老师
姜波
学生
金钲伟
学生
尹秋玲
学生
王景高
学生
江三林
学生
王玉辉
学生
喻姣
学生
会议记录摘要：
今天下午，由蔡剑华老师主持并召开了毕业生开题报告会议。蔡剑华老师先就毕业论文开题报告会议的有关情况及毕业论文的各项要求进行了详细说明，并要求同学们用简短的语言描述自己的论文目前的准备情况及撰写思路等。最后由蔡老师提出建议和意见。
倒车防撞系统由四路收发一体封闭(防水)型超声波传感器及其超声波发射与回波接收电路、超声波电信号放大电路、单片机控制电路、LED数码管显示电路和蜂鸣器声音报警电路组成。本设计成本低廉，性能优良。
研究方法、设计方案或论文撰写提纲：
研究方法：
1.查阅有关书籍，借助于网上数字图书馆收集资料，对课题进行研究分析，形成系统的外部资料，把握国内及国外此方面的研究动向和研究理论。
2.总结前人的经验技术，提出对相关课题的新意见解。
3.在指导老师的安排帮助下解决困难和问题。
4.理论联系实际，进行并完成课题设计。
5.归纳系统的研究过程，撰写论文。
设计方案：
倒车防撞预警系统由四路收发一体封闭(防水)型超声波传感器及其超声波发射与回波接收电路、超声波电信号放大电路、单片机控制电路、LED数码管显示电路和蜂鸣器声音报警电路组成。
会议主持人：蔡剑华
记录人：金钲伟
2011年11月26日
学院工作小组意见
负责人签名：
年月日
[4]丁镇生.《传感器及遥测技术》.北京：电子工业出版社，1998.2
[5]赵继文.《传感器的应用及电路设计》.北京：科学出版社，1997.3
[6]何希才.《集成电路及其应用实例》.北京：科学出版社,1998.5
[7]戴曰章.《基于AT89C51单片机的超声波测距系统》.电气时代，2005年第7期
指导教师意见：
1、2011年10月31日前：下达任务书
2、2011年11月25~11月30日：开题
3、2011年12月1日~2011年12月30日：查找资料，方案比较
4、2012年1月1日~2012年3月30日：调查研究、系统设计、撰写论文初稿
5、2012年3月中期检查
6、2012年4月~2012年5月1日，完成论文撰写
7、2012年5月1~10日：论文抽查及格式审查，完成论文材料
8、2012年5月19~5月20日：论文答辩
主要参考资料：
[1]马忠梅主编，《单片机的C语言应用程序设计》（第1版），北京航空航天大学出版社，2003、11
[2]张毅刚主编，《单片机原理及应用》（第一版）高等教育出版社，2004.1
[3]潘明主编，《单片机原理与应用技术》清华大学出版社2010.12
汽车倒车防撞测距报警器是国家八•五期间重点开发的重大科研项目之一。以往的汽车倒车测距一般有四种：1嘀嘀声加闪光，2音乐声加闪光，3语音声加闪光，4倒车到危险距离时发出警报声的超声波倒车报警器，由于很多研究都采用的是特殊难购的专用元件，使其难以推广。
课题的主要内容（观点）、创新之处：
主要是基于AT89C51单片机倒车防撞系统的设计，主要是利用超声波的特点和优势，将超声波测距系统和AT89C51单片机结合于一体，设计出一种基于AT89C51单片机的倒车防撞报警系统。该系统采用软、硬件结合的方法，具有模块化和多用化的特点。
蔡剑华老师：
为什么本系统采用超声波测距？
金钲伟：
因为超声波测距由于其在使用中不受光照度、电磁场、色彩等因素的影响，加之结构简单成本低，在机器人避障和定位、汽车倒车、水库液位测量等方面已经有了广泛的应用。
蔡剑华老师：
简要说说超声波测距原理。
金钲伟：
超声波测距原理是通过超声波发射传感器向某一方向发射超声波，在发射时刻的同时开始计时，超声波在空气中传播，途中碰到障碍物就立即返回来，超声波接收器收到反射波就停止计时，通过反应时间来算得其距离。
论文（设计）题目
汽车倒车防撞报警器的设计与实现
课题目的、意义及相关研究动态：
随着社会经济的发展交通运输业日益兴旺，汽车的数量在大副攀升。交通拥挤状况也日趋严重，撞车事件屡屡发生，造成了不可避免的人身伤亡和经济损失，针对这种情况，设计一种响应快，可靠性高且较为经济的汽车防撞预警系统势在必行。本设计可望成为驾驶员特别是货车以及公共汽车驾驶员的好帮手，可有效的减少和避免那些视野不良的大型汽车的如冷藏车、集装箱车、垃圾车、食品车、载货车、公共汽车等倒车交通事故，另外还特别适用于夜间辅助倒车、倒车入库以及进入停车场停车到位，甚至还能防止盗贼扒车，本设计成本低廉，性能优良，市场前景极为广阔，对提高我国汽车工业实际水平，具有较大的时间意义。
签名：2011年11月26日
开题报告会纪要
时间
2011年11月26日
地点
T2—A208பைடு நூலகம்
与
会
人
员
姓名
职务（职称）
姓名
职务（职称）
姓名
职务（职称）
蔡剑华
老师
姜波
学生
金钲伟
学生
尹秋玲
学生
王景高
学生
江三林
学生
王玉辉
学生
喻姣
学生
会议记录摘要：
今天下午，由蔡剑华老师主持并召开了毕业生开题报告会议。蔡剑华老师先就毕业论文开题报告会议的有关情况及毕业论文的各项要求进行了详细说明，并要求同学们用简短的语言描述自己的论文目前的准备情况及撰写思路等。最后由蔡老师提出建议和意见。
倒车防撞系统由四路收发一体封闭(防水)型超声波传感器及其超声波发射与回波接收电路、超声波电信号放大电路、单片机控制电路、LED数码管显示电路和蜂鸣器声音报警电路组成。本设计成本低廉，性能优良。
研究方法、设计方案或论文撰写提纲：
研究方法：
1.查阅有关书籍，借助于网上数字图书馆收集资料，对课题进行研究分析，形成系统的外部资料，把握国内及国外此方面的研究动向和研究理论。
2.总结前人的经验技术，提出对相关课题的新意见解。
3.在指导老师的安排帮助下解决困难和问题。
4.理论联系实际，进行并完成课题设计。
5.归纳系统的研究过程，撰写论文。
设计方案：
倒车防撞预警系统由四路收发一体封闭(防水)型超声波传感器及其超声波发射与回波接收电路、超声波电信号放大电路、单片机控制电路、LED数码管显示电路和蜂鸣器声音报警电路组成。
会议主持人：蔡剑华
记录人：金钲伟
2011年11月26日
学院工作小组意见
负责人签名：
年月日
[4]丁镇生.《传感器及遥测技术》.北京：电子工业出版社，1998.2
[5]赵继文.《传感器的应用及电路设计》.北京：科学出版社，1997.3
[6]何希才.《集成电路及其应用实例》.北京：科学出版社,1998.5
[7]戴曰章.《基于AT89C51单片机的超声波测距系统》.电气时代，2005年第7期
指导教师意见：