浅谈隧道塌方的处理技术

块状 ，开挖后岩体 的自承载力差 ，Ｒ ＱＤ不足 ５ ％。 ０
３ 地表 水 的 渗 透 ． 隧道 开 挖 期 间 持 续 的 降 雨 渗 透 地 表 导 致 围岩 承 载 力 下 降
局部 夹薄层 粉砂 岩 ，节理裂隙不发育 。岩体呈 巨块状整体结
构 ，稳 定 性 较 好 ，局 部 可能 产 生少 量 坍 塌 、掉 块 现 象 ，Ｒ ＱＤ
摘
要 ：文 中以广西 阳鹿高速第二合 同段大坪子隧道塌方为例 ，论述了隧道塌方的处理技术 。文中通过对塌方产生
的原 因分析 ，制定措施 ，实施 ，效 果反馈 ，总结出针对 塌方的特 点采取塌 方体封 闭压浆处理 、地表封 闭和 山体加 固、
塌 方 段 及 塌 方 体 前 方 的 加 固 处 理 等 措施 ，取 得 良好 的效 果 。 关 键 词 ：浅 谈 ；大 坪 子 隧 道 ；塌 方 ；处 理技 术 中图 分 类 号 ：Ｕ ５ ４５ １
对局部不利 因素加 以补强便可长 期维持其稳定 。当围岩较差
难 以 形 成 独 立 承 载 体 系 时 ，通 过 人 为 的 加 固 ，提 高 岩 体 的力 学性 能 ，使 其 具 有 足 够 的 自承 能 力 。 常 用 加 固 方 法 主 要 有 ： （ ）注 浆 固结 ：通 过 向 破 碎 岩 体 中 注 入 中高 压 水 泥浆 液 ，使 １ 水 泥 浆 液 与 破 碎 岩 体 结 合 为 一 体 形成 一 个 加 固体 ，从 而 提 高 围 岩 整 体 性 ，减 少 地 下 水 的不 利 影 响 。 （ ）小 管 棚 注 浆 超 前 ２
工 程 简 介 、地 质 、水 文 概 况
文 献标 识ห้องสมุดไป่ตู้码 ：Ａ
文 章编 号 ： １０ — ９ ３ （ ０ ２ ０ ０ １ － ２ ０ ６ ７ ７ ２ １ ）１－ ２ ６０ 开 挖 面 围岩 与 原 设 计 差 别 较 大 ，地 质 条 件 与原 设 计 存 在 较 大 的差 异 ，隧 道 通 过 地 段 属 自稳 性 差 的 中风 化 泥 岩 。 该 地 段 围岩 裂 隙 节 理 发 育 ，岩 石 的强 度 低 ，含 有 夹 层 ，岩 体 呈 碎
是引起塌方的主要原 因。持续连绵 的阴雨天气 造成大量雨水
赋 存 于 地 表 并 逐 渐 渗 入 破 碎 地 下 围岩 的 空 隙节 理 发 育 地 带 ，
断层 附近 围岩节理裂 隙增多 ，地下水量增多 ， 水的作 用下 ， 在
岩 石 物 理 力 学 指 标 大 幅 下 降 ，从 而 降 低 了 围岩 的 自稳 和 自承 载 能 力 ，加 剧 了 松 散 围 岩 的软 弱 夹 层 发育 和 自承载 力 的 丧 失 程 度 ，导 致 初 期 支 护 承 担 荷 载 由原 塌 落 拱 高 度 围岩 荷 载 逐 渐 转 变 为全 土柱 高 度 荷 载 ，从 而 使 得 柔 性 的 初期 支 护 因 承 载 力 不 足 而 引 起 围 岩 坍 塌 。水 是 坍 塌 的润 滑剂 ， 能 促 成 坍 方 且 加 剧 坍 方 的 发 展 。 因此 及 时有 针 对 性 地 采 取 变 更 加 强 措 施 ，才
为 ８－０ ０ ９ ％左右 ，含有少量基岩裂隙水 ，施 工可能产生少量
渗 水 、滴 水 。隧道 区地 下水 类 型 主 要 为 孔 隙 水 及 基 岩 裂 隙 水 ， 均 接 受 大气 降 水 渗 入 补 给 ，其 富 水 性 ，透 水 性 均 较 差 ，分 布 不 均 匀 ，本 次 钻 探 未 揭 露 有 地 下 水 ，隧 道 开 挖 时不 会 引起 较
大 的涌水 ，仅有个别地段可能 出现渗水现象。
二 、塌 方 概 况及 特 征
洞身开挖至桩号 Ｚ ５ ４ ３位置 ， Ｋ３ ＋ ３ 完成喷射 混凝 土初 喷
及 砂 浆 锚 杆 ，发 现 掌 子 面 有 间 隙水 流 出 。架 立 拱 架 时 发现 拱 顶 围岩 有 局 部 掉 块 ， 出现 塌 方 征 兆 ，逐 渐 发 展 成 为 大 面积 掉 块 ，直 至 发 生 塌 顶 ，在 掌 子 面 上 方 地 表 处 形 成 锥 形塌 坑 ，塌 坑 深度 ４ 。 塌 方概 况 如 图 １所示 。 ｍ
图 １ 塌 方 概 况 图
三 、塌 方 的 主要 原 因 分析 １ ．原 设 计 初 期 支护 补 强 不 足
支护 ：利用超前支护小导管 （ 管棚 ）进行注浆 固结岩体 ， 小
增 强 拱 顶 上 方 岩 体 的整 体 性 ，提 高 其 力 学 性 能 ，使 这 部 分 岩 体 形 成 一 个 能 承 载 其 上 方岩 石 的 壳 体 ，为 保 证 其 结 构 性 能 常 配 合 采 用 钢 架 、锚 杆 、 喷砼 对岩 体 结 构进 行 补 强 等 。
可避 免事故 的发生和减少损 失。
四 、 塌方 处 理 方 案
新 奥法原理是充分发挥岩体 的 自承能 力 ，将岩体被动地
作 为 荷 载 转 变 为 主 动 地 成 为 支 护 结构 的一 部 分 。 在 围 岩 条 件 较好 时 ，开 挖 后 形 成 的拱 形 结 构 能 成 为一 个承 载 结 构 ，仅 需
一
、
广 西 阳 朔至 鹿寨 高 速 公 路 第 二 合 同段 大 坪 子 隧道 ，全 长 ４ ０ 。本 隧 道 所 处 基 岩 为 微风 化 泥岩 ，根 据 图纸 地 质 资 料 ， ２ｍ 对 泥 岩 描 述 如 下 ：褐 黄 色 ，微 风 化 ，泥 质 结 构 ，中 一 层 状 ， 厚
第 １ ２卷 第 １ ０期
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浅谈 隧 道 塌 方 的处理 技 术
苏建 军
（ 建 省 第 一 公路 工程 公 司 ，福 建 泉 州 ３ ２ ０ ） 福 ６００