照明施工图设计说明

中交.锦悦项目道路工程--照明工程施工图设计说明

(一)、工程概况

本项目共包括中交·锦悦项目三条配套道路：一号路位于整个地块最东侧，设计起终点均与现状东段道路相接，K0+与本次设计二号路相接，道路全长；二号路为东西走向，设计起点与本次设计的一号路相接，终点与现状南段道路相接，K0+与现状东段道路相交，道路全长；一期道路，道路东接现状道路东段道路，西接现状道路南段道路，道路全长。

三条道路等级均为城市支路，设计速度为20km/h，标准路幅宽度16m，具体横断面布置为：4m（人行道）+4m（车行道）+4m(车行道) +4m（人行道）＝16m。路面为沥青混凝土路面。

(二)、初设审查意见及回复

1、《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006）已作废，应采用现行版本CJJ45-2015。

回复：本次设计按现行版本CJJ45-2015执行，设计说明中的《城市道路照明设计标准》编号已按专家意见修改。

2、配电箱进线处电能计量装置可直接接入主回路，且宜设于进线隔离电器出线侧。

回复：按专家意见调整电能计量装置的设置，详见图LD-02。

3、半径在1000m以下的曲线路段，灯具应减小灯具的间距，间距宜为直线路段灯具间距的50%～70%。

回复：复核道路半径及路灯间距，并按专家意见调整，详见各条路路灯平面布置图。

(三)、设计依据及技术标准

1)《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015）；

2)《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2012）；

3)《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）；

4)《20kV及以下变电所设计规范》（GB50053-2013）；

5)《低压配电设计规范》（GB50054-2011）；

6)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-2006）；

7)《电力工程电缆设计规范》（GB50217-2007）；

8)《检查井盖》（GB/T23858-2009）；

9)道路及其它相关专业提供的资料及图纸。

(四)、设计范围

1、道路照明系统。

2、道路照明供配电系统。

3、道路照明安全接地系统。

(五)、照明供电及控制系统

（1）本工程用电负荷为三级负荷，照明总容量为。

（2）本项目总容量较小，不考虑单独设置箱变，电源接入南段道路K0+700附近现状路灯箱变低压室，该箱变总容量160KVA，已为周边支路照明预留相应容量。

（3）无功补偿：配电系统采用低压集中补偿和路灯单灯补偿相结合的方式：每盏灯具加电容器，补偿后灯具功率因数达到以上；箱变处设置低压电容器组进行集中自动补偿，补偿后系统的功率因数达到以上。

（4）供电系统按照不同用电性质（照明、广告等）在箱变内分别实现低压集中计量方式。

（5）路灯控制：前期采用时间控制和手动控制相结合的方式，并预留控制接口，后期统一接入路灯管理处的三遥控制系统，在箱变内预留控制器的位置。

(六)、节能标准和节能措施

（1）照明光源采用高光效、寿命长的高压钠灯，选用节能型电感镇流器。

（2）每盏照明灯具设置单灯无功补偿电容器，箱变低压处设置集中无功补偿装置。

（3）灯具效率不低于70%，气体放电灯线路的功率因数不低于。

（4）变压器位于负荷中心，为平衡三相负荷，灯具的接线顺序为：L1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳接顺序。

（5）本次设计支路照明功率密度计算值LPD为m2，均满足规范节能要求。

(七)、道路照明系统

（1）照明要求如下

城市支路照明设计标准：Eav=≥10x，Uo=，TI≤15，LPD=≤m2。

（2）路灯沿人行道单侧布置，灯杆中心距离路缘石，同时结合道路两侧地块建筑布局，为减少路灯光污染对建筑的影响，一号路路灯布置于道路西侧，二号路布置于道路北侧，一期道路布置于道路南侧。本项目采用单臂路灯，其光源为高压钠灯，车行道灯具距路面9m，车行道臂长为，灯具的仰角10°，路灯功率100W。标准路幅直线段路灯间距为30m，道路交叉路口、弯道及拓宽区域，适当加密路灯增大照度。

（3）灯杆采用内外壁热浸锌圆锥型钢管喷塑灯杆，热镀锌层厚度≥70μm，锥度12/1000，外喷C-3浅灰色哑光漆，壁厚不小于4mm，路灯灯杆颜色，统一采用GB/T18922中1374号色（灰色），其制作应符合相应行业标准。

（4）灯具采用高压钠灯灯具，外观颜色应采用当地市政委指定的颜色或建设方指定的其他颜色，防护等级为IP65，其制作应符合相应行业标准，详见附页：“路灯灯具（含庭院灯）的技术需求明细及要求”。

（5）每盏灯的相线应装设熔断器，安装在镇流器供电的进电侧。本项目灯具可采用4A熔丝。

(八)、照明配电系统

1、供电干线采用1KV的单芯全塑铜芯交联电缆，采用~380/220V三相五线制低压供电,电源由箱式变电站供给。由供电干线引上至顶部灯具的分支线采用的绝缘护套线，为平衡三相负荷，灯具的接线顺序为：L1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳接顺序。

2、在每处灯杆旁均设置一个分线检查井，在电缆保护管过街处，其两端均设置检查井，其平面位置以大样图为准，"路灯平面图"中不再标注。灯具的分支线与照明干线的接线方式采用电缆绝缘穿刺线夹的分线方式。检查井用UPVC110的塑料管接入附近的雨水系统，亦可采用自然渗漏的方式。

3、电缆芯线的连接采用压接，所有的连接接头必须在检查井内，保护管内不得有电缆接头。

4、在每一个接线井内的电缆应留有0.5米长的余量。

5、采用成品防盗球墨铸铁井座及井盖。

6、机械敷设电缆时，铜芯电缆最大允许牵引强度不宜大于70N/mm2。

(九)、照明供电管线敷设

（1）供电干线采用1kV的单芯全塑铜芯交联电缆，电源接入南段道路箱式变电站低压室。由供电干线引上至顶部灯具的分支线采用×的绝缘护套线，为平衡三相负荷，灯具的接线顺序为：L1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳接顺序。

（2）在每处灯杆旁均设置一个分线检查井，在电缆保护管过街处，其两端均设置检查井，其平面位置以大样图为准。灯具的分支线与照明干线的接线方式采用电缆绝缘穿刺线夹的分线方式。

（3）电缆芯线的连接采用压接，所有的连接接头必须在检查井内，保护管内不得有电缆接头。在每一个接线井内的电缆应留有长的余量。机械敷设电缆时，铜芯电缆最大允许牵引强度不宜大于70N/mm2。

（4）道路照明灯具旁数字为灯具编号。定位桩号及照明回路相线编号，除特殊位置灯杆采用坐标标注外，所有灯具根据道路中心线桩号定位。

（5）照明管道在人行道下采用PVC-U 110双壁波纹管埋地暗敷，沿灯杆内侧敷设。