某工程预应力管桩基础三类桩处理
三类桩处理方法范文
三类桩处理方法范文在建筑、桥梁、道路等工程施工中，桩基是一种常见的基础形式。
为了确保桩基的质量和承载力，有时需要对桩进行一些特殊处理。
目前，常用的桩处理方法可以分为三类，包括加固处理、改良处理和回填处理。
一、加固处理方法：加固处理方法主要是为了提高桩基的承载力和稳定性。
常见的加固处理方法有以下几种：1.桩身加固：对于破碎的桩身或者设计承载力不足的桩身，可以进行加固处理。
常见的方法有增加桩身的钢筋配筋、饮片灌注桩身等。
2.桩顶加固：在桩顶部分，可以采用加固帽或者岩石锚固处理。
增加桩顶的承载力和稳定性。
3.桩侧加固：对于桩侧土质松软，没有承载力的情况，可以使用加固桩侧处理方法。
例如，采用岩石锚固、加固桩壁等。
二、改良处理方法：改良处理方法主要是为了提高桩基土体的力学性质和稳定性，从而改善桩基的承载性能。
常见的改良处理方法有以下几种：1.桩侧土体压实：通过桩侧土体的压实，可以提高桩侧土体的密实度和稳定性。
常用的方法有静压或动压法进行土体压实。
2.硬塑聚合物灌注桩：使用聚合物灌注桩来处理桩基土壤，可以提高桩基的承载力和稳定性。
3.压浆灌注桩：桩体内注浆，可以改善桩体与土体之间的黏结和摩擦力，增加桩的承载力。
4.土钉桩：在软土或者松散土体中使用钢筋混凝土土钉进行固结和增强。
通过填充桩土、锚固桩体等方式，实现桩土的协同工作。
三、回填处理方法：回填处理方法主要是为了填补桩周或桩身内的空隙，提高桩体与土体之间的黏结性和接触面积。
常见的回填处理方法有以下几种：1.泡沫水泥灌注：通过注入泡沫水泥材料来充填桩周空隙，提高桩体与土壤的黏结性。
2.灰浆灌注：注入灰浆材料来填补桩周空隙，形成强固的连接。
3.压实灌注：通过振动或者压实灌注的方式，将土体和水泥混凝土灌注到桩身内，实现桩体与土体的协同工作。
总之，加固处理、改良处理和回填处理是常见的桩处理方法。
选择适当的处理方法，可以提高桩基的稳定性和承载力，确保工程施工的质量和安全性。
ⅲ类桩处理方案
ⅲ类桩处理方案一、情况了解。
首先呢，咱们得好好搞清楚这Ⅲ类桩到底是咋个一回事儿。
就像医生看病，得先知道病情有多严重嘛。
我们要查看桩的检测报告，确定它在哪些方面不符合标准，是桩身有缺陷呢，还是其他啥问题。
比如说，要是桩身有裂缝，那得看看裂缝有多长、多宽，在桩的哪个位置。
二、初步处理措施复核与标记。
1. 复核。
找几个经验丰富的老师傅，再拿上更精密的检测设备，重新检测一遍这Ⅲ类桩。
有时候啊，可能之前的检测有点小偏差呢。
就像你觉得自己丢了东西，再仔细找找，说不定就在眼皮子底下。
2. 标记。
一旦确定是Ⅲ类桩，就在桩的周围做上特别明显的标记。
可以用那种特别亮眼的油漆，画上大大的叉或者圈，再写上“Ⅲ类桩，危险勿动”之类的话。
这就好比给生病的树挂上一个牌子，告诉大家这棵树有点问题，别不小心撞到它了。
三、根据具体缺陷的处理办法。
1. 桩身局部缺陷。
如果是桩身有小范围的混凝土不密实或者小裂缝这种情况。
咱们可以采用高压注浆的办法。
就像给桩身打一针“补药”。
把专门的注浆材料通过高压注入到有缺陷的地方，让这些材料把缝隙填满，把不密实的地方补结实。
这就好比给破了个小口子的气球，从外面往里打气，让它鼓起来，把口子补上。
如果缺陷稍微大一点，高压注浆搞不定的话。
那就得把有缺陷的那部分桩身混凝土凿掉。
不过这可是个技术活，得小心翼翼的，就像给蛋糕雕花一样，不能把周围好的部分也弄坏了。
凿掉之后呢，再重新浇筑高质量的混凝土。
就像给桩身做个小手术，把坏的部分切掉，再缝上一块好的。
2. 桩底缺陷。
要是桩底有问题，比如说桩底沉渣过厚之类的。
可以用抽芯法把多余的沉渣抽出来。
这就像用吸管把杯子底部的脏东西吸出来一样。
然后再通过导管灌注混凝土，把桩底重新加固好。
3. 桩身倾斜。
要是桩身倾斜了，这就有点像歪脖子树了。
如果倾斜度比较小，可以在桩的旁边再补打几根小桩，来分担这根Ⅲ类桩原本要承受的力。
就像给一个有点站不稳的人旁边加几个小拐杖一样。
如果倾斜度很大，可能就得把这根桩拔掉重新打了。
某预应力管桩Ⅲ类、Ⅳ类桩补强方案
安徽建筑中图分类号：TU473.1文献标识码：A 文章编号：1007-7359（2021）07-0152-02DOI:10.16330/ki.1007-7359.2021.07.0730工程概况六安某24F 剪力墙结构住宅楼采用PHC 桩基（PHC600-130AB ），设计有效桩长22m 左右，设计单桩竖向承载力特征值为2200kN ，现场采用锤击法施工。
锤击成桩完成后，对桩基进行了低应变检测（抽检率80.67%），其中Ⅲ、IV 类桩69根，占抽检总桩数（96根）的71.8%，多数不合格。
静载试验为三根，结果表明，仅一根承载力可满足要求，另外两根受检桩单桩竖向承载力特征值仅440kN ，不能满足设计要求。
低应变检测发现在桩顶以下9~12m 左右有严重缺陷，现场钻孔电视成像仪检查发现桩接头处脱开进土，需进行大面积处理。
1地质条件根据本次钻探揭露，以及静力触探P S 曲线力学分层，并结合室内土工试验定名，该场地内各地层自上而下分布为：①1层杂填土（Q ml ）——杂色，松散，湿，以黏性土为主，表层含大量砖块、碎石等建筑垃圾，局部地段底部夹有淤泥，含有机质、腐殖质，场区普遍分布，层厚2.00m ～11.20m ；②层粉质黏土（Q 4al+pl ）——灰黄、灰褐色，可塑，湿，含氧化铁，切面光滑稍有光泽，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，场区部分分布，层厚0.60～4.20m ；③层黏土（Q 3al+pl ）——黄褐、褐黄色，硬塑，稍湿，含氧化铁及铁锰结核，断面光滑稍有光泽，无摇振反应，干强度高，韧性高，局部夹薄层粉质黏土，场区普遍分布，层厚2.30m ～7.90m ；④层粉质黏土夹粉细砂（Q 3al+pl ）——褐、褐黄、灰黄色，可塑～硬塑，湿，含氧化铁及铁锰结核，切面光滑稍有光泽，无摇振反应，干强度高，韧性高，该层局部夹薄层粉土，底部夹大量中密～密实的粉细砂，含大量石英、云母等矿物；场区普遍分布，该层部分勘探孔未钻穿，揭露最大层厚14.30m ，qpk=4000kPa ，有承压型地下水，水量较大；⑤层中粗砂（Q 3al+pl ）——灰黄、黄色，中密～密实，饱和，含云母、石英等矿物，摇振反应中等，振动有水析现象，局部夹粉质黏土，底部夹有大量砾石，砾石成分主要为石英砂岩，场区普遍分布，该层部分勘探孔未钻穿，揭露最大层厚8.60m ，标贯实测击数为26.0击～45.0击，平均33.5击，qpk=6500kPa ，有承压型地下水，水量较大；⑥层强风化泥质砂岩（K ）——褐红、棕黄色，密实，大多风化成砂土状，遇水易软化，局部夹中风化岩石碎块，含氧化铁、石英等矿物，岩石完整程度为破碎，岩石基本质量等级为V 级，场区普遍分布，该层未钻穿，揭露最大层厚3.30m 标贯实测击数为59.0击～72.0击，平均64.7击；⑦层中风化泥质砂岩（K ）——褐红、棕红色，块状构造，岩体较破碎，薄～中厚层状，泥质胶结，薄～中厚层状，局部部位泥质胶结较差，岩石质量指标RQD 一般为差～较差（30<RQD<60），裂隙发育，裂隙面侵染铁氧化物，含石英、云母，遇水软化，敲击声较脆，本岩石坚硬程度为软岩，岩石的完整程度为较破碎～较完整，综合判定岩石的基本质量等级为V 类。
三类桩桩基处理方案
三类桩桩基处理方案
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三类桩桩基处理方案对有缺陷基桩, 要选择合适的处理方法。
对缺陷在上部的基桩采取开挖处理, 对缺陷在中部（或在上部而无法开挖的) 须重新确定桩位补加基桩；对缺陷在下部的, 可通过高应变法验证单桩竖向极限承载力（如实测承载力满足设要求,可直接使用。
否则, 必须进行工程处理。
如果是管桩,要检查出现受伤部位的深度, 然后跟据深度, 在桩中放入钢筋笼,深度超过受伤深度不小于2米,然后浇筑高标号微膨胀水泥混凝土, 如果是灌注桩, 如果断开或受伤深度不深时, 可以用挖机挖到受伤处, 切断桩然后打出钢筋重新
接钢筋支模浇筑混凝土.
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《建筑桩基检测技术规范》JGJ106—2003/J256-2003之3。
5。
1条, 桩基分类分4类, ？其中三类（III类）桩为：桩身有明显缺陷, 对桩身结构承载力的有影响。
桩身缺陷指桩身断裂,裂缝, 夹泥, 空洞, 蜂窝, 松散等。
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三类桩处理方案
三类桩处理方案引言在建筑和基础设施工程中，桩基是一种常见的基础形式，用于传递结构的荷载到土体中。
然而，有时候桩基所遇到的地质条件可能不理想，需要采取特殊的处理方案来解决问题。
本文将介绍三类常见的桩处理方案，并对其原理、施工方法和适用范围进行分析和讨论。
一、加固桩1.1 原理加固桩是一种通过在原有桩基上加固以增强承载力的处理方法。
其原理是在现有的桩基旁边或内部，钻入新的桩体来提高整体的承载力和稳定性。
这可以通过使新桩体与原桩体形成一种互相配合的结构来实现。
1.2 施工方法在进行加固桩的施工时，首先需要确定现有桩基的布局和类型。
然后，根据设计要求决定新安装桩的类型、直径、间距和长度等参数。
接下来，利用土工学和工程测量学方法，在桩基旁边或内部钻孔，并通过注浆、预应力等技术加固新桩体。
最后，进行整体桩基的验收和测试。
1.3 适用范围加固桩适用于原桩基的承载力不足，或者在重新设计负荷要求高于原始设计的情况下。
它可以用于旧建筑物加固、桥梁扩展、区域地面沉降修复等场景，以提高结构的稳定性和可靠性。
二、摩擦桩2.1 原理摩擦桩是一种利用桩体与土体之间的摩擦力来传递荷载的处理方法。
其原理是通过在土体中钻孔并注入泥浆或水泥浆浆料，然后将桩体沿孔道钻入土体中，使其与土体形成粘结、依靠摩擦力来传递荷载的结构。
2.2 施工方法进行摩擦桩施工时，首先需要进行现场勘测和技术设计，确定桩基的类型、数量、直径和间距等参数。
然后，利用钻机在土体中钻孔，同时注入泥浆或水泥浆浆料。
接下来，将预制好的桩体沿孔道安装到土体中，形成与土体摩擦作用的结构。
最后，进行桩基的验收和质量测试。
2.3 适用范围摩擦桩适用于土体承载力不足或不均匀的情况下。
它广泛应用于高层建筑、桥梁、码头工程等场景，以增加荷载传递能力和抵抗沉降的能力。
三、静压桩3.1 原理静压桩是一种利用水压将桩体插入土体中的处理方法。
其原理是：首先，通过钻孔到达设计深度，然后通过注入水或冲击水射流，将桩体插入土体中，并实现与土体的互相支撑和摩擦。
三类桩处理方案
三类桩处理方案1. 引言在土木工程中，桩是一种常用的地基机构，用于增加地基的承载能力以及抵抗侧向力和抗浮托力。
然而，在一些特殊情况下，一些桩需要进行处理，以满足工程的要求。
本文将介绍三类常见的桩处理方案，包括预应力桩、灌注桩和加固桩。
2. 预应力桩预应力桩是应用预应力技术对桩体施加预应力的一种处理方案。
预应力桩具有以下优点：•提高桩体的承载能力和刚度；•改善桩体的抗折性能，减小桩身出现裂缝的风险；•提高桩体的抗拉能力，防止桩体受到拉力的破坏。
预应力桩的处理流程如下：1.确定桩的设计要求，包括承载力、刚度要求等；2.根据设计要求选择适当的预应力锚具和预应力材料；3.将预应力锚具和预应力材料安装在桩体中；4.通过张拉设备施加预应力，使桩体处于受压状态。
3. 灌注桩灌注桩是在现场制作的桩，处理土层疏松或不均匀的地基。
它的处理原理是通过将混凝土灌注到钻孔中，形成一个与土壤相连的大型桩体。
灌注桩具有以下特点：•可以适应各种地质条件，包括软土、粉土、砾石等；•施工过程简单，不受季节或气候的限制；•可以在较短的时间内形成桩体，适用于紧急工程。
灌注桩的处理流程如下：1.确定灌注桩的设计要求和规格；2.钻孔至设计深度，并清理孔内杂物；3.配制混凝土，并使用泵送设备将混凝土灌注到钻孔中；4.桩身形成后，等待混凝土硬化，进行后续处理。
4. 加固桩加固桩是通过在现有桩体周围增加加固材料，提高桩体的承载能力和稳定性的处理方案。
加固桩具有以下优势：•能够改善已有桩体的承载能力，满足设计要求；•可以有效增加桩体的刚度和抗震能力；•适用于在保留现有桩的情况下进行加固的工程。
加固桩的处理流程如下：1.确定加固桩的设计方案和材料选择；2.清理桩体表面，并确保桩体表面清洁、干燥；3.将加固材料涂覆或包裹在桩体表面；4.等待加固材料固化，并进行后续处理。
5. 结论本文介绍了三类常见的桩处理方案，包括预应力桩、灌注桩和加固桩。
这些处理方案可以应用于不同的土壤和工程要求，以提高桩体的承载能力和稳定性。
PHC管桩Ⅲ类桩质量问题和处理措施探讨
PHC管桩Ⅲ类桩质量问题和处理措施探讨【摘要】本文通过工程实例对PHC管桩Ⅲ类桩出现的原因进行分析.并根据工程的实际情况提出对Ⅲ类桩的处理措施方案，最终检测结果表明了该方案在实际应用中的可行性。
标签Ⅲ类桩：原因分析：处理措施1 前言预应力混凝土管桩以其单位成本相对不高、施工进度快、承载力高、采用静压法时没噪音等优点，符合绿色环保的要求，目前广泛用于各项建筑工程。
但在地质条件较差(如软土中存在硬夹层或孤石等)或者打桩施工顺序的不合理，还有管桩自身承受水平荷载能力差等原因，管桩在施工过程中容易发生断桩、倾斜等缺陷。
对于断桩，在施工过程中能够及早发现时，一般采用补桩进行处理，简单快捷。
下面通过某工程实例浅谈Ⅲ类桩的处理方法及预防措施。
2 工程概况某居住小区55# 楼地下一层，地上32 层，建筑面积18579m2。
基础设计为静压C80 、PHCφ500一100一AB高强度钢筋混凝土管桩，桩端持力层为⑧一1土状强化流纹质晶屑凝灰熔岩，单桩承载力设计值为2300KN，锤击打桩机选用GZY一600型，管桩选用“建华”牌PHC管桩，桩身硷强度等级C80 。
设计总桩数255根。
3 施工简况及原因分析在后期的低应变动力检测过程中.发现有部分桩其桩身质量评述为有明显缺陷(Ⅲ类桩)。
对于本工程出现管桩缺陷的位置分别在8m 附近及10m附近。
也就是出现于桩身及接头部位，其出现三类桩的原因主要有以下几个方面：3.1 施工工艺原因本工程淤泥层较厚.根据设计及现场施工情况比照地质勘察报告可知桩端全截面进入持力层约3～5m.其余部分均处于软弱层中，使得管桩嵌入深度不足；并由于本工程工期紧，安排有8—1O台锤击桩机于场内同时施工，每栋楼内桩数较密.且锤击管桩属挤土桩。
因此未能在施工顺序及时间安排上做好周密安排。
造成了挤土效应且对桩身及接头焊缝处的质量产生影响。
根据地质助查报告可知持力层强风化凝灰岩(砂土状)、强风化凝灰岩(碎块状)上全为软弱层，在施工过程中，施工人员往往由于麻痹思想及赶工需求，未能对当桩端接近持力岩层面时及时注意贯入度突变并计量贯入度，也未适当调整落距，做到重锤低击，从而造成锤击能量过大，又未能通过克服桩侧摩阻力消耗多余的能量，造成往尖入岩时，过多的能量作用于桩端及振动耗能.使得桩身出现反弹现象.导致局部桩身及接头焊缝处出现局部应力超限和过度振动，造成桩身质量存在缺陷。
三类桩处理方案
三类桩处理方案
在建筑工程中，桩基是一种常见的基础形式。
针对不同类型的桩基，我们需要采取不同的桩体处理方案，以确保基础的稳定性和安全性。
下面，我们将介绍三类桩体处理方案。
一、短桩加固法
短桩加固法是一种常用的桩体处理方案。
其主要原理是在原有桩顶的基础上，再打入一段短桩，并将其与原有桩体连接。
这种方法可以有效地增加桩体的强度和承载能力。
此外，在原始地基处加设钢筋网和混凝土，可以进一步提高桩体的承载能力和稳定性。
二、荷载测定法
荷载测定法是根据实际承载情况进行桩体处理的方法。
具体来说，我们需要通过各种测量方法（如土压计、位移计等）来获取桩体在施工和使用过程中的实际荷载情况。
在此基础上，我们可以进行针对性的桩体处理措施，以满足工程的承载要求。
三、影响范围法
影响范围法是一种较为综合的桩体处理方案。
其主要思想是根
据桩基附近地形和环境的情况（如建筑物、水源、管线等），综
合确定桩体的处理方案。
在实际操作中，我们可以采用多种方法，如钻孔加固、注浆加固、压桩加固等，以满足不同环境下桩基的
稳定性要求。
以上就是三类桩体处理方案的介绍。
在实际工程中，我们需要
根据具体的要求和条件，选择合适的处理方案，以确保基础的稳
固和安全。
三类桩处理方法
三类桩处理方法随着建筑工程的不断发展，桩基工程在土木工程中的应用越来越广泛。
桩基是指在地基中用钢筋混凝土或钢筋混凝土组合成的柱状构件，通过桩与地基之间的摩擦和桩底承载力来传递荷载。
然而，在实际工程中，桩基的安装和使用过程中常常会遇到一些问题，如桩基的承载力不足、沉降过大等。
为解决这些问题，工程师们提出了多种桩基处理方法，本文将介绍三类常见的桩基处理方法。
第一类桩处理方法是加固桩。
加固桩主要是通过在原有桩基顶部或侧面加固钢筋混凝土，增加桩基的承载能力。
加固桩的施工方法有多种，常用的有爆破加固法、预制加固法和注浆加固法。
爆破加固法是将炸药放置在已经成型的桩体内，通过爆炸冲击力使桩体与周围土体形成较强的摩擦力，增加桩体的承载能力。
预制加固法是在原有桩基顶部或侧面预埋钢筋，然后再浇筑混凝土，使桩体的承载能力得到提高。
注浆加固法是在桩体周围注入特殊的浆液，使桩体与周围土体形成固化的整体，增加桩体的承载能力。
这些加固方法都能有效提高桩基的承载能力，保证工程的安全稳定。
第二类桩处理方法是加长桩。
加长桩是指在原有桩基的基础上延长桩身，使桩的埋深增加，从而增加桩基的承载能力。
加长桩的方法有多种，常用的有挖孔灌注桩法、钻孔桩法和扩底加长桩法。
挖孔灌注桩法是在原有桩基的顶部挖掘孔洞，然后在孔洞内灌注混凝土，使桩体的埋深增加。
钻孔桩法是在原有桩基的顶部钻孔，然后在钻孔内灌注混凝土，使桩体的埋深增加。
扩底加长桩法是在原有桩基的底部进行扩底处理，增加桩体与土壤的接触面积，从而增加桩基的承载能力。
这些加长桩的方法都能有效增加桩基的承载能力，提高工程的安全性。
第三类桩处理方法是加宽桩。
加宽桩主要是通过在原有桩基的两侧或四周设置辅助桩，增加桩基的承载能力。
加宽桩的方法有多种，常用的有并桩加宽法、平行加宽法和环形加宽法。
并桩加宽法是在原有桩基的两侧设置辅助桩，然后将辅助桩与原有桩基连接，使桩基的承载能力得到增加。
平行加宽法是在原有桩基的两侧设置平行的辅助桩，然后将辅助桩与原有桩基连接，形成桩群，使桩基的承载能力得到增加。
三类桩处理方法范文
三类桩处理方法范文一、动力桩处理方法：动力桩是指通过大型钻机或振动锤等设备将桩体直接打入地下，从而改变地下土体的力学性质，提高地基的承载能力或改善地基的稳定性。
动力桩处理方法主要包括以下三种：1.振动桩处理方法：振动桩是通过振动锤将桩体直接打入地下，从而改变地下土体的结构和力学性质。
振动桩在施工过程中产生的振动可以破坏土体的结构，增加土体的密实度，提高承载能力。
振动桩可以用于改善软土地基、提高承载能力、减少地震灾害等。
振动桩不仅施工方便快捷，而且效果明显。
2.钻孔灌注桩处理方法：钻孔灌注桩是通过钻机将桩孔挖掘到一定的深度后，再通过注浆管将混凝土灌入桩孔中，形成桩体。
钻孔灌注桩的处理效果主要依靠灌注混凝土的强度起作用，使地基承载力得到改善。
钻孔灌注桩不仅可以用于改善软土地基、强化地基承载力，还可以用于土体加固、抗地震处理等。
3.预应力桩处理方法：预应力桩是通过在桩体上施加预应力，使桩体在受力时发挥出更大的承载力。
预应力桩可以用于改善软土地基、增加地基的稳定性。
预应力桩施工时需要使用预应力锚具将桩体与预应力锚固设施连接起来，通过张拉预应力锚具，使桩体受力更加均匀，从而提高桩体的承载能力。
预应力桩具有施工周期短、硬度高、承载能力大等优点。
二、静力桩处理方法：静力桩处理方法是指通过挖掘机或人力等设备将桩体直接打入地下，然后用混凝土对桩体进行灌注，形成桩体。
静力桩处理方法主要包括以下三种：1.底阻力桩处理方法：底阻力桩是以桩底的摩擦阻力和端阻力作为桩的主要承载力，属于摩擦桩。
静力桩通过挖掘机等设备将桩体直接打入地下，形成一定的挤密区域，使地基改善。
随后，通过灌注混凝土对桩体进行灌注，形成桩体。
底阻力桩可以用于改善软土地基、增加地基的承载能力。
2.摩擦桩处理方法：摩擦桩是以桩身与土壤之间的摩擦力作为承载力，属于摩擦桩。
摩擦桩通过挖掘机等设备将桩体直接打入地下，形成一定的挤密区域，使地基改善。
随后，通过灌注混凝土对桩体进行灌注，形成桩体。
工程预应力管桩基础三类桩处理
某工程预应力管桩基础Ⅲ类桩的处理与预防措施摘要：通过某工程的预应力管桩基础出现Ⅲ类桩的情况进行分析处理,并提出预防措施;关键词：预应力混凝土管桩；Ⅲ类桩；加固处理；预防一、引言预应力混凝土管桩以其单位成本相对不高、施工进度快、承载力高、采用静压法时没噪音等优点,符合绿色环保的要求,目前广泛用于各项建筑工程;但在地质条件较差如软土中存在硬夹层或孤石等或者打桩施工顺序的不合理,还有管桩自身承受水平荷载能力差等原因,管桩在施工过程中容易发生断桩、倾斜等缺陷;对于断桩,在施工过程中能够及早发现时,一般采用补桩进行处理,简单快捷;若是对于桩群密度大或者在桩机退场后才发现有缺陷的情况,仍采用补桩的方法,在经济与技术上可能不尽合理;下面通过某工程实例浅谈Ⅲ类桩的处理方法及预防措施;二、工程概况该工程位于广州市市区一所医院内,场地所处地貌属于珠江三角洲平原,地形较平坦;勘查场地上部为填土、淤泥、淤泥质粉细砂,局部夹有薄层淤泥质土,下部为粉质粘土、粉土;基岩为白垩系沉积岩,岩性主要为粉砂岩、含砾粉砂岩、砂砾层等;场地没有大断层通过,构造稳定性较好;场地土的类型属于软弱场地土,建筑场地类别为Ⅲ类;本工程为上部九层楼的框架结构,局部有一层地下室,由于该项目处于医院内,对施工所造成环境影响的要求较高,故设计采用PHC-AB40095的预应力高强混凝土管桩基础,持力层为白垩系强风化岩层,沉桩采用静压法进行施工;单桩承载力特征值为1200KPa,桩长约为25～30米;在施工过程中出现了三次断桩,由于施工单位及时发现,采用补桩的方法进行处理,在此不再具体阐述;管桩施工完毕后,抽取41根桩进行低应变法检测,最后检测结果为：Ⅰ类桩29根,占％,Ⅱ类桩10根,占％,Ⅲ类桩2根,占％,无Ⅳ类桩;其中有两根Ⅲ类桩的桩号为41、90,桩身出现明显缺陷;根据建筑基桩检测技术规范JGJ106—2003,Ⅲ类桩对桩身结构承载力有影响,必须进行处理;由于某些原因造成检测时间的滞后,检测报告出来时压桩机已经退场,要求压桩机重新进场补桩显然不合理,故建设单位要求设计单位就此两根Ⅲ类桩提出处理方案;三、原因分析通过施工单位了解到,由于之前的补桩,压桩机的施工路线有所变化,在已施工完毕的桩附近往返经过;由于场地浅层土体性质较差,主要是淤泥或淤泥质粉细砂,抗剪强度低,压桩机对土体的碾压,造成上层的土体产生位移,对靠近桩机的管桩形成单侧挤压力,在软硬土分界点形成一个支点,当支点处侧压力对管桩形成的弯矩大于桩本身的极限弯矩时,桩身就出现了水平裂缝;本文以90桩为例进行说明;根据检测单位桩基低应变法试验检测报告的动测曲线图图1看出,90桩在距离顶面处有明显缺陷;对于桩身出现明显缺陷或严重缺陷的桩,关键是确定其断桩位置是否位于桩的接驳位置上;当断裂位置处于桩接驳位置时,由于桩接驳处没有桩身钢筋连接,有可能出现错位,从而影响桩的承载力；若不是,则桩身的钢筋仍然将断裂处两端的部分连接在一起,断裂处出现错位的几率较小,管桩仍能够承受一定的荷载;根据施工单位提供的管桩施工记录表的接桩长度推算,该管桩的断裂位置不在接驳位置,断裂位置距离接头约米;经垂直检测,41及90桩均没有发生错位;四、处理方法1、用高压水冲洗桩孔,清除桩孔内的杂物,清除深度应比补强深度稍深,并抽干孔内的积水;2、安放钢管;由于Φ400桩的桩孔较小,本方案采用外径Φ140mm壁厚12mm长6米的钢管,吊入桩孔固定缺陷界面上4m,下2m,见图3,同时埋置好注浆管;对于孔径较大的桩孔,内置钢管可用钢筋笼代替;3、完成上面的工作后,向孔内填满5~20mm级配的碎石;4、利用注浆泵,向桩孔内注入快硬水泥浆按C30微膨胀砼标准配制的水泥浆;5、补强完成后,对该桩重新进行低应变法检测;五、处理结果建设单位和工程监理单位采用了该处理方案,在混凝土强度达到规定的强度后再次进行低应变检测,结果显示两根Ⅲ类桩第一次检测发现的缺陷已基本修复,均判断为Ⅱ类桩图2为90桩补强后的动测曲线图,说明采用上述加固方法对Ⅲ类桩进行补强加固处理是可行的;六、管桩断桩的预防为了尽可能减少断桩的出现,我们应从设计和施工两方面采取积极预防措施;1、设计上合理选用桩型;预应力混凝土管桩一般分为预应力高强混凝土管桩PHC、预应力混凝土管桩PC及预应力混凝土薄壁管桩PTC,其力学性能及适用范围各不相同;根据地质勘察报告,若场地浅层土体性能较差,抗剪能力不高时,应优先采用PHC或PC桩,因为其抗裂弯矩和极限弯矩都比较高,抗水平荷载能力比PTC桩强;若采用PTC桩,也可通过对管桩进行灌芯来提高管桩的截面模量,从而提高混凝土管桩的抗折刚度;2、按规范控制桩间间距,以减少大面积挤土引起的土体位移对管桩的水平挤压;3、合理安排打桩路线;贯彻“先浅后深、先密后疏、先大后小”的打桩顺序,尽量减少挤土效应;4、保证预应力混凝土管桩接桩时的焊接质量,避免因焊接质量问题引起的桩身缺陷;任一单桩的接头数量不超过4个;5、合理确定桩架配重;如沉桩中由于桩架配重的不足,产生抬架,极易引起桩身失稳,从而使管桩折断或开裂;6、当管桩由软弱土层突然进入硬持力层,中间没有经过渡层时,桩机油压会迅速升高,桩身受到瞬间冲击力,很容易引起桩顶开裂;所以在施工前,应认真研究根据地质勘察报告,确定场地是否存在这种情况,预计软硬土层交接的大概深度,当施工到接近此深度时,控制好桩的下沉速度,避免发生断桩;7、基槽开挖至桩顶约1米左右时,用人工开挖代替机械开挖,以避免机械操作不当引起桩身折断;8、若场地需要大面积的土方开挖,应考虑是否需要先围护开挖再沉桩的方案;边打桩边开挖是不可取的,先打桩后开挖应考虑对称均匀;如在中间开挖把土堆在周围就会造成四周和中心的土体高差悬殊,同时超孔隙水压及震动会使管桩倾斜或折断,所以合理制定基坑开挖方案是必不可少的,并应加强开挖过程中基坑土体位移的检测;9、桩基周边有大型车辆经过的施工通道且上层土体性能较差时,宜设置卸压孔或隔振沟,可以减少车辆运输对桩身周围不良土层的扰动,从而减少土体对桩身的挤压;七、结语土体位移产生的水平荷载是引起预应力管桩倾斜折断的重要原因之一,当管桩处于淤泥质土体中时,一定要结合管桩的受力特征,采取相应的措施提高桩的抗折刚度和减少对桩身周围土体的扰动,以保证桩基安全;如出现桩身折断现象,要先分析原因,积极采取补救措施,把损失降低到最低点;所以,在施工时,一定要结合场地的土性特点,合理确定各项指标,采取相应技术措施保证桩基的顺利施工,确保桩基工程的施工质量符合设计与规范的要求;。
高强预应力管桩Ⅲ类桩事故处理
高强预应力管桩Ⅲ类桩事故处理通过某工程高强预应力管桩出现Ⅲ类桩的情况进行分析处理标签：高强预应力管桩Ⅲ类桩；加固处理；应对措施一、前言近年来，高强预应力混凝土管桩因其具有单桩竖向承载力高、抗弯抗裂性能好、质量稳定可靠、穿透力强、耐久性好、桩身耐锤击型好、施工方便快捷、低噪音、无污染、运输吊装方便、造价便宜等特点，在新建建筑的基础工程中应用较为广泛。
由于施工顺序及场地条件较差等原因，管桩在施工过程中容易出现短桩、断桩、斜桩及Ⅲ类桩等缺陷桩，对于断桩，施工过程中及时发现，施工过程中可采取补桩措施；若桩较密集或打桩机退场后才发现有缺陷的情况，仍采用打桩的办法，会引起基础工程造价的增加，工期较长，业主损失较大，不尽合理。
下面结合某在建建筑浅谈Ⅲ类桩的加固处理。
二、工程概况南京市某在建带半地下室的5层框架结构工程，柱网为9.6m×9.6m，楼面活荷载标准值为12KN/㎡。
拟建场地属于岗地地貌单元，场地西侧堆有高低不平的素填土，场地内存在较多水塘。
勘查场地土层分别为素填土、淤泥（局部存在）、粉质粘土、粉质粘土混卵砾石、中风化粉砂岩。
拟建场地环境类型为Ⅱ类，场地土类型为中软土，场地中没有软弱层，构造稳定性较好。
由于本工程柱下荷载标准值较大且持力层较为平整，故设计采用PHC-600（130）AB-C80的高强预应力混凝土管桩，单桩竖向承载力特征值取为2500KN，桩长为15m～18m，采用C型桩尖，持力层为中风化粉砂岩，施工措施采用静压法进行施工。
本项目桩基设计等级为乙级，施工前已进行试桩，6根试桩结果均满足设计要求。
工程桩施工过程中，出现4颗爆桩，由于施工单位及时发现，采取补桩方式进行处理。
施工完毕后，取168根桩进行低应变检测，检测结果为：Ⅰ类桩为130根，占77.38%；Ⅱ类桩为35根，占20.83%；Ⅲ类桩为3根（编号均为65#、70#、128#），占1.79%；无Ⅳ类桩。
根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014第3.5.1规定：Ⅲ类桩桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响，必须处理。
某地块项目桩基检测流程及三类桩处理资料
不论采用何种检验方法（环刀法、贯入议或动力触探等），检验数量应满足要求，每单位 工程不应少于3点， 1000m²以上工程，每100m²至少应有1点，3000m²以上工程，每300m² 至少应有1点。每一独立基础下至少应有1点，基槽每20延米应有1点。其中平板静载荷试 验，每个单体工程不应少于3点, 对大型工程应按单体工程的数量或工程的面积确定检验点 数。（依据：《建筑地基处理技术规范》、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》) 4.低应变检测桩身完整性：
二、桩基检测流程
4、计算分析和结果评价； 桩身完整性类别应结合缺陷出现的深度、测试信号衰减特性以及
设计桩型、成桩工艺、地质条件、施工情况，按下表（一）的规定和 表（二）所列实测时域或幅频信号特征进行综合分析判定。
二、桩基检测流程
桩身完整性分类（表一）
桩身完整性类别 Ⅰ类桩
分类原则 桩身完整
Ⅱ类桩
一、桩基检测规定
基桩检测除应在施工前和施工后进行外，尚应采取符合本规范规 定的检测方法或专业验收规范规定的其他检测方法，进行桩基施工过 程中的检测，加强施工过程质量控制。本工程采用Φ400预应力管桩， 因此对预应力管桩进行梳理。
1、 桩基检测方法大致分为七类： 单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平静载 试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法。
一、桩基检测规定
检测方法 单桩竖向抗压静载试验
单桩竖向抗拔静载试验
单桩水平静载试验 钻芯法 低应变法 高应变法
声波透射法
检测方法及检测目的
检测目的
确定单桩竖向抗压极限承载力； 判定竖向抗压承载力是否满足设计要求； 通过桩身内力及变形测试，测定桩侧、桩端阻力； .验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果
三类桩桩的处理
高强预应力管桩基础断桩、缺陷桩事故处理公路2010-05-28 08:29:22 阅读139 评论0 字号：大中小订阅[提要]针对厦门市某在建工程在桩基础施工过程中，主楼桩筏基础出现较多短桩和断桩的情况，主要分析了发生这种情况的原因，重点讨论了该工程事故的处理意见和施工方案，总结了经验和教训；该工程事故的处理方案可供类似工程设计时参考，对类似工程地质情况时预应力管桩的施工有借鉴作用。
[关键词] 短桩断桩三类桩压桩孤石补桩高压灌浆法一、前言：近年来，高强预应力管桩因其竖向承载力较高，施工方便，工期较短的特点，在许多新建高层建筑的基础工程中应用较为广泛；同时，在工程实践当中也出现了一些问题。
比较普遍的是工程桩出现“短桩”“断桩”“斜桩”及“三类桩”等缺陷桩，原因复杂；既有设计方面考虑不周的因素，也有施工单位现场施工的因素。
再加上各地区工程地质情况有较大差异，施工队伍的作业水平良莠不齐.。
出现此类情况后，事故的处理往往造成基础工程造价增加，工期延长，业主损失较大。
下面是笔者以厦门某一在建工程预应力管桩施工过程中出现的问题为实例，通过补充勘察、现场取证、分析检测数据，结合结构计算，揭示了造成工程事故原因，提出了具体的处理意见，希望与大家交流。
二、基础工程概况：厦门市某在建工程，地上部分为三十层商住楼，地下部分为平战结合的一层人防地下室。
基础采用直径500的的高强预应力管桩，其型号为PHC500-125-A型，砼强度等级为C80，桩身强度设计值为3300KN，桩身允许施压的压桩力为5130KN。
本工程管桩基础的桩端持力层为强风化花岗岩层，单桩承载力设计值为2400KN，采用静压法施工；设计要求静压终压力为4920KN，压桩结束前允许复压三次。
本文主要讨论该高层建筑其塔楼范围的基础情况塔楼范围的基础型式为厚板桩筏基础，筏板厚2400，砼强度等级为C40；设计布置管桩数量共251根，桩间距控制为1800~2000。
三类桩四类桩处理方法
三类桩四类桩处理方法引言：在建筑工程中，桩基是一种常见的地基处理方式，它通过将桩体嵌入地下，使其承担建筑物的重力和水平荷载，以增加地基的稳定性和承载能力。
根据桩身的性质和施工方式的不同，桩可以分为不同的类型。
本文将介绍三类桩和四类桩的处理方法。
一、三类桩处理方法1. 钻孔灌注桩钻孔灌注桩是一种常用的三类桩，它通过在地下钻孔后注入混凝土，形成一根实心的桩体。
处理钻孔灌注桩时，首先需要根据设计要求进行钻孔，然后在孔内注入混凝土，并用振捣棒进行振捣，以确保混凝土的密实性和质量。
最后，对桩顶进行修整，使其与地面齐平。
这种桩的处理方法简单、施工周期短，适用于各种地质条件。
2. 预制桩预制桩是另一种常见的三类桩，它是在工厂或现场预先制作好的，然后再安装到地下的桩体。
处理预制桩时，首先需要根据设计要求进行桩身的布置和固定，然后将桩体下沉至设计深度，并用钢筋或其他连接件与地下结构物连接。
最后，对桩顶进行修整，以确保其与地面平齐。
这种桩的处理方法灵活、施工速度快，适用于需要大承载力和较深桩基的工程。
钢管桩是一种由钢管组成的三类桩，它通过将钢管嵌入地下，形成一个空心的桩体。
处理钢管桩时，首先需要根据设计要求进行钻孔，然后将钢管插入孔内，并用振动锤或静压机将其推入地下。
最后，对桩顶进行修整，使其与地面平齐。
这种桩的处理方法适用于较深的桩基和较坚硬的地层，具有较好的承载能力和抗侧移能力。
二、四类桩处理方法1. 沉桩沉桩是一种常用的四类桩，它通过将桩体直接沉入地下，形成一个实心或空心的桩体。
处理沉桩时，首先需要根据设计要求进行桩身的布置和固定，然后使用沉桩机将桩体沉入地下，直至达到设计深度或承载层。
最后，对桩顶进行修整，以确保其与地面平齐。
这种桩的处理方法适用于各种地质条件和承载要求。
2. 钻孔桩钻孔桩是另一种常见的四类桩，它通过在地下钻孔后再进行处理，形成一个空心的桩体。
处理钻孔桩时，首先需要根据设计要求进行钻孔，然后在孔内注入或灌入灌浆材料，以增加桩体的承载能力和稳定性。
三类桩怎么处理
三类桩怎么处理三类桩怎么处理对有缺陷基桩．要选择合适的处理方法。
对缺陷在上部的基桩采取开挖处理：对缺陷在中部(或在上部而无法开挖的) 须重新确定桩位补加基桩；对缺陷在下部的．可通过高应变法验证单桩竖向极限承载力(如实测承载力满足设计要求．可直接使用否则必须进行工程处理)。
桥梁钻孔灌注桩出现三类桩，该怎么处理？如题谢谢了版主言之有理。
三类桩是不合格桩。
在建筑结构中，也许有可能采用补桩的方法，但桥梁工程中一般不可行。
检视原帖>> 采纳哦预应力管桩出现三类桩怎样处理预应力直径50管桩,出现三类桩,小应变反应部位在两桩焊接部位,为防止水平堆力,是否可釆用50桩芯,浇c40钢筋笼混凝土。
预应力混凝土结构，是在结构承受荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。
管桩断桩怎么处理⑴接桩不良而引起管桩在沉桩过程中发生断裂，一般桩不发生倾斜，或虽有倾斜但低应变检测断理解位置在接桩位置。
此种情况需接桩处理。
⑵桩倾斜断裂的位置较浅，有的深度只有3m左右。
此类桩可大开挖或做护筒开挖的方法接桩处理。
⑶倾斜断裂桩纠偏扶正过程中，因桩倾斜量过大等原因，纠偏扶正后发生桩在断裂处错位现象，此种断桩只可采用补桩或其它方法处理。
⑷一般倾斜断桩管桩存在的裂缝可能不是一道裂缝，在主裂缝的上下位置可能有其它裂缝，因此接桩时采用桩顶接桩的尝试深度（1.5m）不可取，应经计算确定。
桥梁人工挖孔三类桩总样处理采用人工挖孔，把这5米凿除，然后重新灌注，重新检测。
3类桩为不合格桩，搞不好是需要全部返工处理的，得注意了呢桩偏位监理怎么处理?视严重程度发整改通知单或者技术联络单给施工单位。
首先明确桩偏位的事实。
应由设计单位给出补救方案，或者施工单位提交补救方案设计批准后执行。
一个是重新补桩，另一个是加大基础，要求施工单位上报补救方案。
三类预应力管桩的利用处理方法
三类预应力管桩的利用处理方法[摘要]：天津恒大绿洲6号地块二标段49号楼三类预应力管桩处理方法[关键词]：恒大绿洲三类桩处理措施与利用1.工程概况1.1设计概况天津恒大绿洲6号地块房地产项目二标段49号楼位于天津市东丽区东丽湖度假村内西侧，津大公路北侧。
剪力墙结构，地上22层无地下室，矩形平面布置，建筑面积26837.4m2，±0.0相当于大沽高程3.65m，室内外高差300mm，层高：首层为3.6m，其它层为3.3m；建筑物总长度为68.95m、总宽度为16.9m、总高度为78m。
结构部分：抗震烈度7度，结构安全等级二级；预应力砼管桩，独立承台及承台梁基础，承台底面标高为-4.5m，剪力墙厚度以200mm为主。
预应力砼管桩型号为zh1phcab600130，桩长 42m；zh2phcab600130，桩长 15m，预应力管桩承载力不小于5200kn （1800kn为zh1）。
预应力管桩采用双控指标：一个为最后10击贯入度不大于30mm，一个为桩顶标高必须达到设计标高。
1.2土质和承载力情况1.3管桩施工概况预应力砼管桩位置按设计进行，打桩由中国建筑第七工程局施工，采用柴油打桩机桩（锤重6吨），打桩由西单元向东单元进行，先内后外之字形施工方式，预应力管桩总数为245根。
根据试桩确定采用柴油打桩机，采用静压机无法进行。
预应力管桩施工后的情况为：接桩组成为15m+12m+15m。
预应力管桩只有zh2达到设计标高，其它均高出自然地面500-3200mm，预应管桩之间的土有被挤高开裂现象（2010年4月9日开始打桩，2010年4月30日打桩结束）。
1.4土方开挖及检测概况根据合同约定土方开挖由建设单位委托专业的土方公司施工，专业土方公司采用一次开挖到标高的方式，边坡1：1.0（未按照我单位的交底进行施工，在施工过程中多次交待土方公司注意开挖速度和临时边坡的坡度，均未按照要求进行）。
由于预应力管桩较密加上连续雨天，土方开挖时间较长。
工程预应力管桩基础三类桩处理
工程预应力管桩基础三类桩处理The document was prepared on January 2, 2021某工程预应力管桩基础Ⅲ类桩的处理与预防措施摘要：通过某工程的预应力管桩基础出现Ⅲ类桩的情况进行分析处理，并提出预防措施。
关键词：预应力混凝土管桩；Ⅲ类桩；加固处理；预防一、引言预应力混凝土管桩以其单位成本相对不高、施工进度快、承载力高、采用静压法时没噪音等优点，符合绿色环保的要求，目前广泛用于各项建筑工程。
但在地质条件较差（如软土中存在硬夹层或孤石等）或者打桩施工顺序的不合理，还有管桩自身承受水平荷载能力差等原因，管桩在施工过程中容易发生断桩、倾斜等缺陷。
对于断桩，在施工过程中能够及早发现时，一般采用补桩进行处理，简单快捷。
若是对于桩群密度大或者在桩机退场后才发现有缺陷的情况，仍采用补桩的方法，在经济与技术上可能不尽合理。
下面通过某工程实例浅谈Ⅲ类桩的处理方法及预防措施。
二、工程概况该工程位于广州市市区一所医院内，场地所处地貌属于珠江三角洲平原，地形较平坦。
勘查场地上部为填土、淤泥、淤泥质粉细砂，局部夹有薄层淤泥质土，下部为粉质粘土、粉土。
基岩为白垩系沉积岩，岩性主要为粉砂岩、含砾粉砂岩、砂砾层等。
场地没有大断层通过，构造稳定性较好。
场地土的类型属于软弱场地土，建筑场地类别为Ⅲ类。
本工程为上部九层楼的框架结构，局部有一层地下室，由于该项目处于医院内，对施工所造成环境影响的要求较高，故设计采用PHC-AB400(95)的预应力高强混凝土管桩基础，持力层为白垩系强风化岩层，沉桩采用静压法进行施工。
单桩承载力特征值为1200KPa，桩长约为25～30米。
在施工过程中出现了三次断桩，由于施工单位及时发现，采用补桩的方法进行处理，在此不再具体阐述。
管桩施工完毕后，抽取41根桩进行低应变法检测，最后检测结果为：Ⅰ类桩29根，占％，Ⅱ类桩10根，占％，Ⅲ类桩2根，占％，无Ⅳ类桩。
其中有两根Ⅲ类桩的桩号为41＃、90＃，桩身出现明显缺陷。
三类 四类桩处理方式
三类四类桩处理方式
一、三类桩处理方式：
1. 重新设计：对于存在设计缺陷的桩，可以对其进行重新设计，包括增加桩长、调整桩径、改变桩的布置方式等，以提高桩的承载能力和稳定性。
2. 加固处理：对于已经施工完成但承载力不足的桩，可以采取加固措施，如钢筋混凝土包覆，旋喷桩加固等，以增强桩的承载能力。
3. 拔除重建：对于严重损坏或无法修复的桩，可以进行拔除，并重新建设新的桩基。
二、四类桩处理方式：
1. 补桩处理：对于偏位的桩或桩身部位受到较大破坏的桩，可以进行补桩处理，即在原有桩基周围钻孔并灌注混凝土，以增加桩的稳定性和承载能力。
2. 修复处理：对于受到轻微损坏的桩，可以进行修复处理，如使用钢筋外包混凝土、加固桩身等方法进行修复，以恢复桩的原有承载能力。
3. 替换处理：对于严重损坏且无法修复的桩，可以进行替换处理，即拆除原有桩基，并重新建设新的桩基，以确保工程的安全可靠性。
4. 弃用处理：对于无法修复或替换的桩，如遇到临时桩或钻孔桩等，可以选择弃用处理，即将桩基废弃并填补坑洞，并选择其他适合的桩基类型进行施工。
预应力管桩三类桩处理变方案
7＃楼Ⅲ类桩处理方案报审
工程名称: 九江民生·瞰江郡一期工程（1～9＃楼、11#楼、15＃楼、S1、S2、S3、M1、西区地下车库）编
预应力管桩三类桩处理方案
本工程1＃楼预应力管桩共314根桩，于年月日至月2 日施工完成。
桩基检测于年月日全部完成，报告结果显示：（1）单桩竖向静载试验桩检测数量为4根，实测单桩竖向抗压承载力均满足设计要求;（2)桩基低应变检测预应力管桩314根，其中有21根桩为Ⅲ类桩,其余为Ⅰ或Ⅱ类桩。
周边地下车库有4根Ⅲ类桩。
详见桩基检测报告。
根据对每个桩身分析，有缺陷部位基本上都在上下两根桩焊接连接点。
原因可能是：操作工人在焊接的时候存在粗心大意，施工责任感不强。
针对Ⅲ类桩现拟采取以下措施处理:①测量管桩桩身垂直度，在管桩内圆边处利用2米长铝合金靠尺,上下面中锯成小口，再在此处挂上通长线坠.待线坠稳定后，通过与下口中心点之差得出垂直度偏差值。
②桩芯混凝土灌至桩身缺陷处往下增加2.0m,混凝土强度等级为C40,加微膨胀剂，伸入桩身钢筋型号加大一个等级即6C20，底部焊接4厚圆钢板,伸入承台35D，如图所示。
③待桩芯砼浇筑完成后重新进行低应变检测。
④在这些桩中抽取三个桩做单桩竖向静载承载力检测。
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某工程预应力管桩基础Ⅲ类桩的处理与预防措施
摘要：通过某工程的预应力管桩基础出现Ⅲ类桩的情况进行分析处理，并提出预防措施。
关键词：预应力混凝土管桩；Ⅲ类桩；加固处理；预防
一、引言
预应力混凝土管桩以其单位成本相对不高、施工进度快、承载力高、采用静压法时没噪音等优点，符合绿色环保的要求，目前广泛用于各项建筑工程。
但在地质条件较差（如软土中存在硬夹层或孤石等）或者打桩施工顺序的不合理，还有管桩自身承受水平荷载能力差等原因，管桩在施工过程中容易发生断桩、倾斜等缺陷。
对于断桩，在施工过程中能够及早发现时，一般采用补桩进行处理，简单快捷。
若是对于桩群密度大或者在桩机退场后才发现有缺陷的情况，仍采用补桩的方法，在经济与技术上可能不尽合理。
下面通过某工程实例浅谈Ⅲ类桩的处理方法及预防措施。
二、工程概况
该工程位于广州市市区一所医院内，场地所处地貌属于珠江三角洲平原，地形较平坦。
勘查场地上部为填土、淤泥、淤泥质粉细砂，局部夹有薄层淤泥质土，下部为粉质粘土、粉土。
基岩为白垩系沉积岩，岩性主要为粉砂岩、含砾粉砂岩、砂砾层等。
场地没有大断层通过，构造稳定性较好。
场地土的类型属于软弱场地土，建筑场地类别为Ⅲ类。
本工程为上部九层楼的框架结构，局部有一层地下室，由于该项目处于医院内，对施工所造成环境影响的要求较高，故设计采用PHC-AB400(95)的预应力高强混凝土管桩基础，持力层为白垩系强风化岩层，沉桩采用静压法进行施工。
单桩承载力特征值为1200KPa，桩长约为25～30米。
在施工过程中出现了三次断桩，由于施工单位及时发现，采用补桩的方法进行处理，在此不再具体阐述。
管桩施工完毕后，抽取41根桩进行低应变法检测，最后检测结果为：Ⅰ类桩29根，占70.7％，Ⅱ类桩10根，占24.4％，Ⅲ类桩2根，占4.9％，无Ⅳ类桩。
其中有两根Ⅲ类桩的桩号为41＃、90＃，桩身出现明显缺陷。
根据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106—2003），Ⅲ类桩对桩身结构承载力有影响，必须进行处理。
由于某些原因造成检测时间的滞后，检测报告出来时压桩机已经退场，要求压桩机重新进场补桩显然不合理，故建设单位要求设计单位就此两根Ⅲ类桩提出处理方案。
三、原因分析
通过施工单位了解到，由于之前的补桩，压桩机的施工路线有所变化，在已施工完毕的桩附近往返经过。
由于场地浅层土体性质较差，主要是淤泥或淤泥质粉细砂，抗剪强度低，压桩机对土体的碾压，造成上层的土体产生位移，对靠近桩机的管桩形成单侧挤压力，在软硬土分界点形成一个支点，当支点处侧压力对管桩形成的弯矩大于桩本身的极限弯矩时，桩身就出现了水平裂缝。
本文以90＃桩为例进行说明。
根据检测单位《桩基低应变法试验检测报告》的动测曲线图（图1）看出，90＃桩在距离顶面5.0m处有明显缺陷。
对于桩身出现明显缺陷或严重缺陷的桩，关键是确定其断桩位置是否位于桩的接驳位置上。
当断裂位置处于桩接驳位置时，由于桩接驳处没有桩身钢筋连接，有可能出现错位，从而影响桩的承载力；若不是，则桩身的钢筋仍然将断裂处两端的部分连接在一起，断裂处出现错位的几率较小，管桩仍能够承受一定的荷载。
根据施工单位提供的管桩施工记录表的接桩长度推算，该管桩的断裂位置
不在接驳位置，断裂位置距离接头约2.5米。
经垂直检测，41#及90＃桩均没有发生错位。
四、处理方法
1、用高压水冲洗桩孔，清除桩孔内的杂物，清除深度应比补强深度稍深，并抽干孔内的积水。
2、安放钢管。
由于Φ400桩的桩孔较小，本方案采用外径Φ140mm壁厚12mm长6米的钢管，吊入桩孔固定（缺陷界面上4m，下2m，见图3），同时埋置好注浆管。
对于孔径较大的桩孔，内置钢管可用钢筋笼代替。
3、完成上面的工作后，向孔内填满5~20mm级配的碎石。
4、利用注浆泵，向桩孔内注入快硬水泥浆（按C30微膨胀砼标准配制的水泥浆）。
5、补强完成后，对该桩重新进行低应变法检测。
五、处理结果
建设单位和工程监理单位采用了该处理方案，在混凝土强度达到规定的强度后再次进行低应变检测，结果显示两根Ⅲ类桩第一次检测发现的缺陷已基本修复，均判断为Ⅱ类桩（图2为90＃桩补强后的动测曲线图），说明采用上述加固方法对Ⅲ类桩进行补强加固处理是可行的。
六、管桩断桩的预防
为了尽可能减少断桩的出现，我们应从设计和施工两方面采取积极预防措施。
1、设计上合理选用桩型。
预应力混凝土管桩一般分为预应力高强混凝土管桩（PHC）、预应力混凝土管桩（PC）及预应力混凝土薄壁管桩（PTC），其力学性能及适用范围各不相同。
根据地质勘察报告，若场地浅层土体性能较差，抗剪能力不高时，应优先采用PHC 或PC桩，因为其抗裂弯矩和极限弯矩都比较高，抗水平荷载能力比PTC桩强。
若采用PTC 桩，也可通过对管桩进行灌芯来提高管桩的截面模量，从而提高混凝土管桩的抗折刚度。
2、按规范控制桩间间距，以减少大面积挤土引起的土体位移对管桩的水平挤压。
3、合理安排打桩路线。
贯彻“先浅后深、先密后疏、先大后小”的打桩顺序，尽量减少挤土效应。
4、保证预应力混凝土管桩接桩时的焊接质量，避免因焊接质量问题引起的桩身缺陷。
任一单桩的接头数量不超过4个。
5、合理确定桩架配重。
如沉桩中由于桩架配重的不足，产生抬架，极易引起桩身失稳，从而使管桩折断或开裂。
6、当管桩由软弱土层突然进入硬持力层，中间没有经过渡层时，桩机油压会迅速升高，桩身受到瞬间冲击力，很容易引起桩顶开裂。
所以在施工前，应认真研究根据地质勘察报告，确定场地是否存在这种情况，预计软硬土层交接的大概深度，当施工到接近此深度时，控制好桩的下沉速度，避免发生断桩。
7、基槽开挖至桩顶约1米左右时，用人工开挖代替机械开挖，以避免机械操作不当引起桩身折断。
8、若场地需要大面积的土方开挖，应考虑是否需要先围护开挖再沉桩的方案。
边打桩边开挖是不可取的，先打桩后开挖应考虑对称均匀。
如在中间开挖把土堆在周围就会造成四周和中心的土体高差悬殊，同时超孔隙水压及震动会使管桩倾斜或折断，所以合理制定基坑开挖方案是必不可少的，并应加强开挖过程中基坑土体位移的检测。
9、桩基周边有大型车辆经过的施工通道且上层土体性能较差时，宜设置卸压孔或隔振沟，可以减少车辆运输对桩身周围不良土层的扰动，从而减少土体对桩身的挤压。
七、结语
土体位移产生的水平荷载是引起预应力管桩倾斜折断的重要原因之一，当管桩处于淤泥质土体中时，一定要结合管桩的受力特征，采取相应的措施提高桩的抗折刚度和减少对桩身
周围土体的扰动，以保证桩基安全。
如出现桩身折断现象，要先分析原因，积极采取补救措施，把损失降低到最低点。
所以，在施工时，一定要结合场地的土性特点，合理确定各项指标，采取相应技术措施保证桩基的顺利施工，确保桩基工程的施工质量符合设计与规范的要求。