宣传工作创新奖经验材料

朝阳环卫运输处党支部

找准结合点宣传思想政治工作取得实效

运输处党支部多年来宣传思想政治工作，紧密结合我处工作实际，将干部职工素质教育作为宣传思想工作的重点来抓，充分利用职工课堂这一有效阵地，通过开展“创建学习型组织、争做知识型职工”主题教育活动，及认真学习实践科学发展观，学习党的十七大精神，学习专业文化知识，全面有效地推进了我处职工队伍整体素质的提高，尤其是车间技术组为代表，自成立以来，坚持以学习新技术，掌握新技能，实现新创新为宗旨开展工作，在近三年的时间里，实现了技术创新十三项，创效三十余万元，车间职工修旧利废节约资金二十余万元，为企业节约了宝贵的资金，促进全处形成了良好的学习氛围。多年来，以职工课堂为有效载体的职工素质教育取得了丰硕的成果，涌现出学习型先进典型孙国军，和以车间为代表的学习型先进班组，充分发挥了宣传思想政治工作为经济工作保驾护航作用。

一、注重职工队伍整体素质的提高，促进宣传教育活动取得实效。

党支部连续多年侧重抓职工素质教育，利用职工课堂为有效载体，采取每月上二次素质教育培训课的方法，几年来，通过技术、技能等方面知识的培训，取得十分显著的学习效果，达到厚积薄发之效果，特别是在开展“学习过硬本领，

做知识型、技能型职工，创学习型组织”为内容的“学、做、创”活动中，培养树立了学习创新个人典型孙国军、集体先进典型维修车间技术组，使大家学有榜样、学有动力，使职工队伍面貌焕然一新，车间被市总工会推荐申报全国学习型组织先进班组。同时，在开展向王洪军同志学习活动中，我们做到了有主题，即：“向王洪军同志学习、做新型环卫工人”；有特点，即：以车间技术团队为代表，开展了技术攻关和技术革新活动；有效果，即：车间技术团队以孙国军为技术带头人，他们通过技术攻关、技术革新，创造一系列可喜成果。如：垃圾污水箱污水处理新技术，填补了垃圾污水技术处理空白，从而减少垃圾清运中所造成的二次污染，创造了可观的经济效益和社会效益，多家媒体采访并报道了他们的事迹，长春电视台、长春日报、区委宣传部进行了事迹宣传报道。

二、以主题教育活动为切入点，突出教育特色。一是开展“创和谐单位、做高素质文明职工”主题宣传活动。如：开展“让市民满意”活动。体现在优化工作、优质服务上，遵守运输处职业道德标准，自觉做到文明清运、礼貌服务，对外树立良好形象，为市民创造良好的城市卫生环境。开展“让政府满意”活动。进一步巩固创城成果，提升城市卫生文明水平，打造城市洁净名片，不断探索和创新清运方式，提升工作效率和工作水平。开展“让自己满意”活动。围绕规范干部职工行为意识，推动整体工作全面提升。在职工中开展“四不让”活动，即：不让领导布臵的工作在我这里延

误，不让工作标准在我这里降低，不让差错在我这里发生，不让运输处的形象在我这里受到影响。促进运输处健康和谐发展。在朝阳区“凡人义举，感动朝阳”道德楷模选举中，我处孙国军荣获科技创新篇先进人物。二是开展“献爱心、送温暖”系列活动。如：“双日捐”和乐山镇4户扶贫户救助等，彰显了我处干部、职工的精神风貌，充分体现了“一方有难、八方支援”的中华民族传统美德。

三、以职工课堂为载体，发挥技术攻关小组作用，实现理论和实践上的不断创新。如：车间技术组在车间主任刘景恩带领下，以结合实际开展技术创新活动为原则，技术组成员各善其长,将各自的专业知识有效的应用到了实际工作中，更为可贵的是，他们坚持以职工课堂为有效阵地，有针对性地在广大职工中扎实开展学习培训活动，并收到了显著效果。

技术组成员多年来立足本岗、刻苦钻研业务知识，以高度的求学精神，掌握了不断更新的汽车维修知识、并自觉做到学以致用，他们利用业余时间到书店或图书馆边学习维修技术知识边作学习笔记，还自费购买大量车辆维修技术书籍，他们常年担任职工课堂的任课教师，在运输处开设的职工课堂上亲自主讲，把自己在书本上学到的车辆维修技术知识和实践经验，毫无保留的传授给身边的同志，在他们的带动下，在车间形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围，为运输处车间人员整体技术水平的提高起到了至关重要的作用。车间技术组为职工上课时，把职工们在工作实际中遇到的重

点、难点问题为主要授课内容，以解决工作中的难题为重点，以带动全体车间人员技术提高为目标，坚持每月为职工授课2—3次，在授课过程中，为了让大家更好的理解传授的专业技术知识，他们采用工作现场遇到问题就地讲解、集中反映问题集中授课、每季度征集技术难题由技术骨干集中答疑的方式进行授课，年终组织了统一考试，平时建立了职工技术档案考核制，全面促进了职工学习技术知识的热情和积极性的提高。

车间技术组成员们不仅善于学习书本上的知识，而且勤于思考、善于理论联系实际，以高度的责任感和创新意识不断攻克一道道技术难关，在我市确定“创建文明城市”的总体目标后，朝阳环卫运输处作为窗口行业，将迎检重点放在了“攻克垃圾污水排放难关，逐步实现无污染清运”上,技术组的同志们经过仔细现场观察,在技术骨干孙国军的带领下,正确分析了垃圾污水的产生及不良后果：一是垃圾对清运车辆产生强腐蚀造成生产工具的“慢破坏”以致发生污水泄露，二是现用挤压车后封闭存在技术缺陷，所以在夏季垃圾污水量大时，随街流淌的垃圾污水污染环境的同时，在高温下产生的臭味及污染的街面给周边居民及过往行人带来了极大不便，市民反感呼声也愈来愈高,成为了夏季市民投诉的热点。针对以上问题，孙国军与身边的六位组员，着手将原有挤压车进行了后封闭加密封条式改造。孙国军带领四名技术组成员利用一周的时间跟车下段，实际观察垃圾挤压情况，找出了原密封条高度不够的主要溢污原因，之后便集

中力量在一辆车上进行实验式改进，并于一周后投入试用。经观察，出现了垃圾污水积聚后封闭箱，污水无法排出的新问题。针对上述问题，技术成员再次进行技术攻关，在保持原后箱体密封式改造的同时，设计并实施了“挤压车箱体前端安臵污水箱（储存垃圾挤压后产生的污水）、污水箱上设臵观察孔（随时掌握污水储存量）、污水箱下端设臵排污阀（及时排除储存污水）”的三项技术改进，实现了污水适量储存、定点排污的预期目标，并在试用中收到了良好效果。运输处应用此项技术对二十台挤压车实行了0.57吨垃圾污水箱的安臵改造，并于7月10日全部投入使用，在近几年的使用过程中，创造了夏季垃圾污水问题零投诉的清运佳绩，为我市创城工作任务的顺利完成作出了积极贡献。

在解决降低维修成本技术创新工作中，技术组成员孙国军以降低工作成本为目标，向用国产件替代进口件的技术难题发起了挑战。运输处现有国产道依茨车二辆，所用发动机均为进口件，在车辆发动机发生故障后，一是维修费用昂贵，二是通过邮购的方式从国外进件周期很长、价格很高，以往还要请外国专家来维修，影响车辆使用速率不说，每年运输处都要浪费十几万元的资金，随着车辆的使用年限增长，故障发生频率愈来愈快，技术带头人孙国军看在眼里急在心上，经过近半年的实验，他把道依茨车辆用的进口发动机和国产发动机反复拆装，在牢固掌握国内外两种同型号发动机的特点后，他提出了用国产发动机替代进口件的建议，在被处领导采纳并试用后，车辆运行状态良好，为单位节约了7、