浅谈中国高速公路信息化建设
高速公路工程设施的信息化建设与管理
高速公路工程设施的信息化建设与管理随着科技的发展和信息化时代的到来，信息技术已经在各个领域中发挥了重要的作用，高速公路工程设施也不例外。
信息化建设与管理对于高速公路工程设施的规划、建设和维护具有重要意义。
本文将从信息化建设和管理两个方面来探讨高速公路工程设施的相关问题。
一、信息化建设高速公路工程设施的信息化建设，主要包括以下几个方面：1. 智能交通系统（ITS）：智能交通系统利用先进的信息技术和通信技术，对高速公路上的车辆、道路和交通设施进行监控和管理。
通过传感器、摄像头等设备，可以实时获得路况信息，提供给驾驶员或者交通运营管理者，使其能够更好地制定行车方案和决策。
此外，智能交通系统还可以通过电子收费系统、自动执法系统等功能，提高道路通行效率和管理水平。
2. 设施可视化：利用信息技术将高速公路工程设施进行数字化、虚拟化处理，使得管理者可以通过实时监控和远程操作来管理和维护设施。
比如，通过网络连接摄像头，可以实时观察道路上的情况，及时发现问题，进行处理。
而利用虚拟现实技术，可以对工程设施进行模拟，提前预测和应对潜在的安全隐患，确保运营安全。
3. 大数据分析：高速公路工程设施的建设和管理过程中产生了大量的数据信息，如车流量、事故发生情况、路面状况等。
通过大数据技术，可以将这些数据进行分析和挖掘，从中获取有用信息，优化规划和决策。
比如，分析车流量数据可以帮助交通管理部门合理调度交通流量，缓解拥堵状况；而分析事故数据可以提前识别潜在的危险区域，采取有效措施预防事故的发生。
二、信息化管理高速公路工程设施的信息化管理，主要包括以下几个方面：1. 设施维护管理：利用信息化技术对高速公路的设施进行维护管理，包括设备故障的监测、报修、维修等。
通过设备联网，可以实现设备故障的实时监测和报警，及时处理设备故障，保障设施的正常运行。
同时，还可以实现设备的远程维修和远程调试，提高设施维修的效率和准确性。
2. 安全管理：信息化管理可以为高速公路的安全管理提供更全面、细致的数据支持。
浅析高速公路工程项目管理信息化建设
浅析高速公路工程项目管理信息化建设目前，我国大批高速公路重点建设项目相继开工，重点公路建设项目具有建设规模大、投资数额大、建设周期长、分布范围广、参与单位和人员多、风险大等特点，工程建设项目管理是一个复杂艰巨的系统工程，涉及合同、质量、安全、进度、费用、文档资料等多方面的工作，众多的参与单位和人员使沟通和协调工作很困难，大量的动态信息需要有效的集成管理，傳统的项目管理方法已经愈显吃力。
为及时准确掌握工程项目建设情况，并为工程建设保存完整的建设信息资料，其最好的解决途经就是在工程项目建设初期就应用先进的工程信息管理软件系统化管理利用各类工程信息。
随着近几年高速公路建设的投资大断加大，一些高速公路建设项目也采用了配套管理系统辅助工程建设管理，收到了一定的效果。
2011年4月，交通部出台了公路水路交通运输信息化"十二五"发展规划，将进一步加快推动中国交通行业各领域的信息化建设进程。
1 高速公路工程项目管理信息化的应用现状我国的项目管理实践开展的非常晚，从20世纪80年代末期我国在建筑业和国内工程建设项目的管理体制和管理方法上做了许多重大的改革以后，才开始借鉴和采用一些国际上先进的现代项目管理方法，如全面推行"业主负责制"、"建设监理制"、"招标承包制"等，新制度不仅带来了直接的经济效益，而且促进了整个建筑市场的发展。
但是，随着现代信息技术的发展以及公路建设的国际化，公路建设信息化的发展并不容乐观。
纵观计算机技术在我国高速公路工程建设项目管理领域的应用发展过程，经历了从关注某专业技术的单机工具性操作管理（如工程造价管理系统、各类工程设计管理系统）到实现对某项业务的信息化管理（如计量支付管理系统、公文处理系统、质量管理系统等），再到对单一高速公路项目的建设过程实现信息化管理等不同阶段。
国内有部分软件产商提供了较好的单个子系统的流程化管理软件，但缺乏统一的信息资源规划标准，没有脱离面向部门、面向报表、分散开发信息系统的传统方法，各个子系统之间的数据库关联度较差，不能保证数据的一致性、准确性和集成共享；软件功能子系统主要是面向业务运作层面设计，缺乏面向项目管理和决策层面的功能。
高速公路交通信息化系统的建设与实现
高速公路交通信息化系统的建设与实现高速公路是一种高速、高效的交通工具，在现代社会中扮演着十分重要的角色。
目前，高速公路交通量不断增加，交通拥堵、车祸等问题也逐渐凸显。
为了提高高速公路交通效率、保障道路安全，高速公路交通信息化系统的建设与实现迫在眉睫。
一、高速公路交通信息化系统的概念及意义高速公路交通信息化系统是利用先进的信息化技术，对高速公路的各种信息进行采集、处理、传输，以实现对交通流、道路设施、安全环境等的全面监控与管理。
该系统主要包括数据采集、数据处理、数据传输、数据操作等四个方面。
高速公路交通信息化系统的建设和实现，不仅有利于提高高速公路的管理效率，避免管理上的失误和漏洞，更能有效地促进道路交通的早期预警和及时处理，确保公路的运行畅通，减少事故的发生率，维护交通安全和秩序。
二、高速公路交通信息化系统的应用场景1.交通监控高速公路交通信息化系统可以通过采用车牌识别系统、摄像头等多种监控设备实时获取车辆行驶信息，进而对交通拥堵和车流量进行监控。
工作人员可以依据交通状况，做出相应的交通管控决策，从而提高道路管理的效率和精准度。
2.安全管理高速公路交通信息化系统可以通过采用安全设施监控、事件预警等多种手段，实现对高速公路安全情况的实时监测。
一旦发现异常情况，系统会及时发出警报并展开相关的应急处理措施，从而及时避免和减少重大交通事故的发生。
3.应急救援高速公路交通信息化系统在发生重大事故、突发情况时，可以通过紧急指令、信息传递等多种方式，及时将事故信息传递给警方及相关应急机构，从而快速启动应急救援程序，抢救伤者、疏通拥堵、恢复通行。
4.服务管理高速公路交通信息化系统可以采用远程遥控的方式，对道路设施进行智能化管理。
通过该系统的协调管理，可以实现路况信息的动态发布，和车辆管理、收费等方面的高级化处理，有效地提高公路服务的满意度和顾客体验。
三、高速公路交通信息化系统的建设实现方案高速公路交通信息化系统是一个复杂的系统工程，其建设实现需要特定的技术和专业的团队配合。
关于高速公路运营管理信息化探讨
关于高速公路运营管理信息化探讨高速公路是现代交通运输系统中不可或缺的重要组成部分，其畅通与安全直接关系到人民的生命财产安全和国家的经济发展。
高速公路运营管理是一个庞大而复杂的系统工程，信息化技术的应用可以大大提升管理效率和服务水平。
本文将围绕高速公路运营管理信息化展开探讨。
一、高速公路运营管理的现状与挑战当前，我国高速公路网规模不断扩大，技术水平不断提高，管理水平与运营效率却面临一些挑战。
高速公路运营管理的规模庞大，覆盖范围广，如何实现对整个高速公路网的有效管理成为一个难题。
信息化程度不够高，很多管理工作仍然依赖于人工和传统的管理方式，效率低下。
高速公路运营管理过程中还存在安全隐患、交通拥堵、应急处置等一系列问题需要解决。
二、信息化技术在高速公路运营管理中的应用信息化技术的应用可以有效解决高速公路运营管理中的诸多问题。
一方面，利用GPS、GIS等定位和地理信息系统技术，可以实现对车辆和道路的精准监测和实时管控，提高交通安全管理和车辆运行效率。
利用大数据和云计算技术，可以对车流、货运等方面进行分析和预测，为高速公路的规划和运营提供科学依据。
利用智能交通管理系统和智慧路灯等技术，可以提高高速公路的智能化程度，为驾驶员提供更优质的出行体验。
信息化技术的应用对高速公路运营管理产生了深远的影响。
一方面，信息化提高了管理的精准度和实时性，使得管理决策更加科学和准确。
信息化提高了高速公路的运营效率，减少了管理成本，提高了服务质量。
信息化使得高速公路运营管理更加便捷、高效，从而提高了整个交通系统的韧性和稳定性。
信息化还为高速公路的智能化、绿色化、可持续发展提供了坚实的技术支撑。
为了更好地推动高速公路运营管理信息化，我们提出以下建议。
政府应该加大对信息化技术的投入和支持，建立健全相关政策和法规体系，为信息化技术的应用提供更为宽松的环境。
高速公路管理部门应该不断加强信息化技术人才的培养与引进，提高管理人员的信息化素养和管理水平，推动信息化技术的广泛应用。
浅论高速公路信息化建设
浅论高速公路信息化建设随着我国经济的飞速发展，我国高速公路建设逐渐完善，各区域之间的高速路网通车里程面前具有世界前列，但是，随着而来的高速公路信息化基础建设缺乏、收费站人工问题严重、管理结构庞大等成为当前高速公路建设的突出问题。
如何构建有效的高速公路信息化，提高高速公路通车效率与安全，是当前和未来高速公路发展的重心。
1 现代高速公路信息化建设的重要性作为交通运输业的一个分支，高速公路产业涵盖了大数据平台运输、光纤和量子通信数据传输、北斗卫星定位、云平台服务器技术等诸多技术领域，为现代高速公路产业转型发展提供技术支持。
传统的公路管理模式在过去有其自身的优势，但随着交通量的不断增加、管理绩效的不断提高以及市民对旅游服务的多样化需求，传统的管理模式似乎已经成为一种模式。
要实现公路的可持续发展，必须处理好人、车、路之间的关系，信息技术的创新和构架可以优化和重新设计传统的管理模式，提高管理效率，信息技术的交互性和实时性，可以使高速运输的全过程更加舒适、安全，降低消费者的出行成本和运营商的管理成本，从而促进整个高速道路产业和道路资源的集约发展。
优化配置。
因此，为了加快公路行业的发展，满足新形势下的市场需求，需要运用信息技术，实现传统管理模式的现代化，构建智能化的公路管理系统。
2 高速公路行业自身发展离不开信息化建设2.1 提高高速公路的竞争力目前，公路、铁路、航空和水路四种运输方式之间的竞争日趋激烈：更快、更舒适的铁路吸引着消费者;航空二级航线的发展和机票折扣的增加不再使航空运输变得昂贵;水路运输也由有些人因为它独特的魅力而受到消费者青睐。
要保持公路在竞争中的竞争力，除了拥有优良的公路硬件外，还必须通过科技手段提高公路运输效率，建立完善的公路信息服务网络，实现对高速交通流的合理管理和疏导;提高道路利用率，在发生交通拥堵和安全事故的同时，为不同的道路运输群体提供个性化的量身定制服务，使增值服务成为高速公路发展的下一个增长点。
浅谈中国高速公路信息化建设
浅谈中国高速公路信息化建设随着科技的发展和社会进步，信息化已经渗透到了各个领域。
高速公路作为现代交通体系的重要组成部分，也逐渐走上了信息化的道路。
本文将从背景介绍、信息化建设的必要性、存在问题及解决方案等方面对中国高速公路信息化建设进行探讨。
一、背景介绍中国高速公路建设始于1990年代，至今已经取得了巨大的发展。
然而，仅仅依靠硬件设施的建设已经不能满足日益增长的交通需求。
与此同时，在信息技术飞速发展的背景下，将信息化引入高速公路建设中成为刚性需求。
二、信息化建设的必要性1. 强化管理效能通过信息化手段，可以实现高速公路的智能化管理。
比如采用智能交通系统，在收费站、服务区等关键节点实施车辆自动识别、自动计费等技术，可以提高通行效率，减少人力资源的浪费。
2. 提升服务质量利用信息化技术，可以及时准确地向驾驶人提供道路状况、天气预警等信息，方便驾驶人做出出行决策，并且能够实施快速应急救援，保障交通安全。
3. 优化路况管理通过信息化建设，可以实现高速公路路况的监测与预测，及时采取交通管控措施，减少拥堵发生，提高通行效率。
三、存在问题及解决方案1. 数据共享与安全问题信息化建设中，需要实现各个部门、系统间的数据共享，但是同时也带来了信息安全的隐患。
为解决这一问题，应建立完善的信息安全管理制度，并加强技术手段的应用，以保障数据的安全性。
2. 建设投入与成本收益问题信息化建设需要巨大的资金投入，且由于技术更新换代快，成本收益周期相对较长。
在解决这一问题时，可以采取分阶段建设的方式，逐步推进信息化进程，避免一次性投入过大。
3. 技术标准与规范制定问题信息化建设需要统一的技术标准和规范，以保证各个系统的互通互联。
要解决这一问题，需要相关部门加强指导与管理，推动建立行业标准，同时鼓励企业、研究机构参与制定。
四、信息化建设的前景展望中国高速公路信息化建设在过去几年取得了显著的成绩，且在未来有着广阔的发展空间。
随着5G、人工智能等新技术的发展应用，信息化将为高速公路带来更加智能化的管理和服务。
高速公路信息化建设背景及意义
高速公路信息化建设背景及意义高速公路是现代交通运输领域的重要组成部分，具有快捷、安全和高效的特点。
随着社会经济的快速发展，人们对交通运输的需求也不断增长，因此高速公路建设成为了政府的重点项目之一。
然而，仅仅依靠建设高速公路本身是远远不够的，而是需要对高速公路进行信息化建设，以适应社会的不断变化和个人的出行需求。
本文将探讨高速公路信息化建设的背景及其意义。
一、高速公路信息化建设背景1.1 社会经济发展随着中国经济的快速发展，人们的生活水平得到了提高，对出行的需求也不断增长。
高速公路作为连接各个城市和地区的重要通道，已经成为了人们出行的首选方式。
然而，人口的快速增长和交通需求的增加使高速公路面临着日益严重的拥堵问题，传统的交通管理方式已经不能满足实际需要。
1.2 科技进步科技的快速发展为高速公路信息化建设提供了条件和支持。
从智能交通系统到无人驾驶技术的应用，都为高速公路的信息化建设提供了新的思路和工具。
通过科技的力量，我们可以更好地解决交通拥堵、安全管理等问题，提高高速公路的运行效率。
1.3 政府政策推动为了解决高速公路运行中的问题和满足人们的出行需求，政府出台了一系列支持高速公路信息化建设的政策。
例如，加强高速公路建设，提高高速公路网络的覆盖率；投资建设智能交通系统，实现对高速公路的实时监控和管理；推动无人驾驶技术的应用，提高交通安全等。
这些政策的出台为高速公路信息化建设提供了强大的政策支持。
二、高速公路信息化建设的意义2.1 提高交通运行效率高速公路信息化建设可以实现对交通运行状态的实时监测和管理，以及对拥堵点的预警和疏导。
通过数据分析和智能调度，可以最大程度地减少交通拥堵，提高交通运行效率，缩短人们的出行时间。
2.2 保障出行安全高速公路信息化建设可以实时监控交通状况，及时发现和解决交通事故和紧急情况。
通过智能化管理和调度，可以提供全天候的服务和支持，确保公路安全和交通秩序。
2.3 优化资源配置高速公路信息化建设可以实现对车辆和人员的信息管理和调度，优化资源的配置和利用。
浅谈高速公路项目管理的信息化平台建设
浅谈高速公路项目管理的信息化平台建设摘要：文章主要针对高速公路信息系统的构建进行了探讨，以及对国内高速公路的发展提出一些有益的意见，同时也为该系统的构建提供了一个指导思想。
关键词：高速公路；信息化管理平台；建设应用在目前阶段，为了促进高速公路的发展，必须增加现代化和信息化的技术与平台，因此，开发一个信息化的管理平台，为高速公路工程的发展提供了新的动力，运用信息化的体系与概念，达到了信息的共享与高效的管理。
一、完善信息化资源配置的体系首先，针对高速公路信息化平台的建设，对其进行合理的信息与资源配置，合理地配置高速公路的施工工程信息以及高速公路施工所需的装备、仪器等，掌握各高速路段的真实需求，从而实现完善的信息分发。
其次，在高速公路的信息系统中，要进行系统的管理，将信息进行归类，根据各种要求进行匹配，建立一个完备的高速公路工程管理模型，在特定的规则下，对特定的资源进行合理的分配，这样才能更好地利用信息化技术。
最后，将系统的资源调配系统与系统整合起来，实现了在信息化条件下，以数字方式对资源进行管理与调配。
二、强化信息系统的管控首先，针对高速公路施工的信息化管理平台，在信息技术的支持下，将网络技术与高速公路的施工与管理工作相结合，因此，在信息系统的更新与完善方面还有待加强。
建立健全信息化体系，完成本地网络体系，以及网站的构建，对高速公路的软件与平台进行主动的管理与推广，打造一个完整的集成信息系统。
其次，对于高速公路整体的物资和材料的信息化管理，属于信息系统中的资料整理的工作，完善高速公路项目的信息的录入和使用，发挥科学的和综合的管控手段，更好地让信息系统的作用实现科学化的进步，也同时控制的成本的消耗的速度，将信息化系统运营情况结合成本预算机制，推进高速公路信息化建设的发展。
最后，管控信息化系统，让系统符合高速公路的建设实际要求，让信息化平台的内部系统的运作更有安全保障。
三、提升管理人才队伍的素质首先，就整个高速公路的施工而言，运用信息化的管理平台，必须贯彻为民为本的思想，使施工工作更接近于现实，更接近于民众的需求。
高速公路运营管理信息化建设探讨论文（合集5篇）
高速公路运营管理信息化建设探讨论文（合集5篇）第一篇：高速公路运营管理信息化建设探讨论文摘要:针对我国高速公路信息化运营管理建设问题和高速公路信息化运营管理工作的实际需求，运用系统工程理论方法,借鉴国内外相关领域信息化建设的成功案例,通过对高速公路运营管理模式和信息管理现状及存在问题分析，并以此为基础，对运营管理信息化建设及方案中的问题进行了探讨，提出了相关措施。
关键词:高速公路；运营管理；信息化；方案随着国家建设的发展,我国高速公路运营管理体制及模式也在逐渐改革。
但相对于建设质量和建设进度的跨越式发展，我们在管理信息化和建设智能化发展方面较西方国家还有较大差距。
所以，如何根据当前计算机技术和科学技术合理地开发利用高速公路的信息化体系，推进高速公路运营管理现代化的进程，是今后我国高速公路发展过程中所面临的重大挑战。
1.我国高速公路信息化建设中存在的问题第一，建设资金来源及建设发展模式等差异造成了我国高速公路各个地区运营管理模式各不相同。
在建设发展初期,高速公路主要采取分级建设管理的模式，但未得到很好地效益，原因在于自成系统的运营管理模式之间缺乏联系。
同时，由于传统的公路管理水平限制和技术手段落后等因素,导致这些分散系统采集的信息资源得不到充分的利用和共享，还未形成一个完整的多级化高速公路管理信息系统体系，这制约着高速公路运营管理信息化现代化发展进程。
第二，公路交通信息系统规划建设中存在的主要问题有：偏重于内部管理,忽视外部面向大众的信息服务;设备及信息资源共享程度不够;各部门之间协调性考虑不足,系统集成性较差等。
这都是我们今后需要解决的。
2.基于网络的高速公路运营管理信息系统的需求分析（1）接口层软件必须规范、统一。
在近几年来建设发展过程中,我国大部分都配备了先进的监控和控制设备.但受使用环境和控制模式的差异，实现路线的连接和控制尚存在一定的技术难度,难以对采集的信息进行整合。
所以，,统一的“接口层”软件是开发过程中的一个硬性要求，制定标准信息接口模式.以便快捷地与高速公路网上已有的各种硬件设备相连接，实现信息共享与集中。
关于加强高速公路信息化建设的调研报告
关于加强高速公路信息化建设的调研报告一、背景高速公路已经成为我国现代化交通体系的重要组成部分，目前已经建设了成千上万公里的高速公路，在促进地区经济发展、拓展市场空间、促进社会交流、改善公路运输服务等方面发挥了重要作用。
高速公路的信息化建设不仅是现代交通体系建设的需要，也符合社会的需求，可以为高速公路的安全、舒适、高效运营提供保障。
二、调查现状据南方日报的报道，我国的高速公路连网发展最初的目的是为了提高高速公路收费管理的精度和效率。
在此基础上，高速公路还逐渐拓展了各种信息化应用，包括车载导航、电子收费、路况信息、应急通信、视频监控、数据采集、电子警察等。
目前，我国高速公路信息化建设已经取得了一定的成就，但仍有很大的发展空间和挑战。
三、存在的问题1. 系统不完善：目前的高速公路信息化系统主要是以各个省份发展各具特色的方式，没有实现全国联网，也没有一个完备的系统和标准。
这种局面导致了信息的不对称和管理的不规范。
2. 落后的技术：在高速公路安全监管方面，国家公路监管系统与全球领先的智能交通系统相比还有差距。
另外高速公路的追踪和通信系统也受到了一定的限制。
3. 用户体验不佳：在高速公路服务方面，用户体验不佳，受到了用户的投诉。
例如高速公路的WIFI网络的覆盖面积不广，导致了网络断电的现象，高速公路的视频监控系统也存在覆盖面积不广的问题。
四、建议1. 建立全国联网的高速公路信息化系统：根据国家交通管理局的要求，高速公路管理各界应统一标准和规范，建立完善、联网的信息平台，使得高速公路管理数据共享更加便捷。
2. 根据国际先进化验技术引进智能交通系统：从车辆的识别、过车记录、高速公路跟踪等方面引进先进的国际智联交通系统，需要国家的投入市场，提高机场高铁站出口的交通管制水平。
3. 加强高速公路服务水平：在高速公路服务方面，需要进一步提升出口的WIFI网络覆盖面积和视频监控的覆盖面积，以提高用户的体验感。
另外高速公路服务中心的配套设施也需要进一步完善。
浅论高速公路信息化与智能化建设
浅论高速公路信息化与智能化建设摘要：现如今，随着我国经济的快速发展，高速公路的建设也在加快。
在高速公路信息化和智能化建设过程中，需要运用信息化和智能化手段辅助高速公路管理工作，并通过现代信息技术来不断完善高速公路管理流程和方法，全面提高高速公路管理水平。
在当前高速公路发展过程中，智能化和信息化已成为其发展的主要趋势，而且政府对其支持力度也不断加大，在这种情况下，需要进一步强化高速公路信息化和智能化建设工作，以此来提高高速公路管理水平。
关键词：高速公路;信息化;智能化建设引言高速公路信息化管理是智能化管理的基础，智能化发展已经成为建设信息化公路的必经所在。
所以如何科学合理的提升高速的快速发展，已成为研究者不断探究和完善的新兴课题，同时也必将成为推动紧急快速发展的必然环节。
没有公路管理的信息化，就没有智能化。
因此，需高度重视信息化工作，促进信息系统安全性审计的发展，将信息化提升为国家战略。
站在新的起点部署信息化智能化工作，信息系统的安全性审计必将在未来的审计工作中占据越来越重要的地位。
转变和优化交通运输的高速发展，是促进我国交通运输行业驶向快车道的必经之路，因此具有里程碑意义。
1高速公路信息化和智能化建设的原因和意义在我国经济发展的推动下，交通建设和互联网都实现了大规模扩张，取得了重大的发展成果。
在交通建设方面，单就高速公路而言，我国高速公路的建设总里程在2014年就已经突破了10万km，位居世界第一。
在高速公路规模快速增长的情况下，相关的管理工作的压力就越来越大。
这不仅是因为高速公路规模扩大引起车流量大幅升上，而且参与管理工作的人员跟不上高速公路扩张的速度，导致落实到每一个管理人员身上的工作量就越来越大，造成管理困难。
而且，随着一系列先进技术的使用，尤其是智能导航设备的使用，更加大了对高速公路不良行车行为的监管难度。
在互联网方面，网络已经渗透到全国各地，越来越多的农村地区也已经实现了网络接入。
在信息技术和计算机技术的推动下，互联网已经从1.0时代步入2.0时代，其更加强调互联网和传统行业的有机结合，将生产经营、监督管理等工作从线下转移到线上。
浅析信息化技术在高速公路建设管理中的应用
浅析信息化技术在高速公路建设管理中的应用摘要：在全球一体化的今天，信息化技术已经成为了我国高速公路建设管理发展和改革的重要手段，通过加强信息化技术的应用，可以有效的提高我国高速公路建设管理的效率，因此，本文主要通过对当前信息化技术在我国高速公路建设管理应用中存在的主要问题，从而提出如何将信息化技术更好的应用于我国的高速公路建设管理当中。
关键词：高速公路；建设管理；信息化技术随着我国信息科学技术的不断发展，我国高速公路建设管理中通过应用信息化技术，可以在很大程度上，能够极其有效的提高我国高速公路建设管理的效率，同时，信息化技术在我国高速公路建设管理中的应用，可以省去了过去我国传统高速公路建设管理中许多繁琐复杂的程序，使得我国的高速公路建设管理人员，能够通过信息化技术更加快速及时的开展工作，对我国高速公路建设管理中人力、物力、资源和时间都是极大的节约。
一、高速公路建设管理中主要应用的信息化技术随着我国高速公路建设管理中信息化技术的不断改革和深入，过去我国关于高速公路建设管理中的信息化技术和措施已经较为落后，不能够与时俱进，就会严重导致高速公路建设管理工作的不完整性、不确定性以及工作效率低下等情况出现。
而高速公路建设管理中通过其先进的信息化技术，借助于使用嵌入式等各种终端设备的接入，使得高速公路建设管理中的设备实现基本结构、通信接口、通信协议以及信息化处理技术等都与过去传统高速公路建设管理中所采用的信息化处理技术截然不同，而是以更低的人力消耗、更加准确以及更加安全的数据包处理等方式，避免了因高速公路建设管理中出现的各种人力浪费。
因而，建立以电子、计算机、通信、网络等技术为基础的信息化的高速公路建设管理工作已经迫在眉睫。
所以，现代我国在高速公路建设管理中的信息化技术应用，应该要坚持高速公路建设管理中信息化技术的不断创新，加强对高速公路建设信息化技术层面的投入，确保我国高速公路建设管理工作能够时时刻刻的有效运转。
浅谈高速公路信息化建设
浅谈高速公路信息化建设1 项目建设背景“十二五”时期是我国推动经济社会各领域信息化建设进程的重要阶段，交通运输部和省交通运输厅都对交通运输领域的信息化建设工作提出了更高要求，确保信息化水平在全国高速公路行业处于领先地位，更好地推动高速公路运输事业的发展。
围绕省信息化总体规划要求，江苏省某高速公路开展信息化建设工作，该高速公路根据其基本特征、信息化现状和信息化管理需求进行深入分析和梳理，采取了合适的建设方案，按照计划进度完成了信息化建设工作，进而全面提高了其管理业务水平。
2 项目建设目标2.1 建设数据中心，实现数据资源交互共享通过数据中心及其维护系统建设，推进数据资源整合和共享，实现业务数据互联互通，最大限度降低营运成本，提高效率，形成信息资源充分利用和有效共享机制。
同时根据业务需要构建数据分析模型，为基于交通分析算法的事件预测和趋势分析提供支撑服务。
2.2 建设营运管理平台，实现高效管理构建营运管理平台，加强公路营运实时监管能力，提高安全事故和突发事件的应急处置和快速反应能力，保障高速公路安全平稳运行和高效畅通。
改善公司管理部门掌握信息滞后、管理效率低，运营管理业务流转缺少有效监管等状况，实现公司对高速公路业务管理的综合化、科学化、规范化和标准化，提升管理水平和效率。
2.3 建设通用支撑功能，为各业务平台提供基础支撑构建通用支撑平台，为包括营运管理平台在内的各业务系统平台提供GIS地理信息支撑、权限管理支撑、统一通信支撑、视频组件化支撑、业务组件化支撑等通用功能，避免上述功能在各系统平台开发中的重复建设，同时实现系统平台间各类业务的交互共享功能，使各业务系统平台能够更好的发挥效能。
3 项目总体架构信息化总体技术架构分为四个层次，从上至下分别为用户服务层、业务应用层、数据支撑层和数据感知层。
3.1 用户服务层该层面向系统最终用户，包括内网用户、控股公司、出行公众、其他单位等，直接使用各类服务信息化成果。
浅谈高速公路信息化建设和管理
浅谈高速公路信息化建设和管理发布时间：2022-01-04T06:32:48.919Z 来源：《新型城镇化》2021年23期作者：余梦君[导读] 随着我国经济的快速发展，人们的生活水平不断提升，对道路交通工程建设的需求也在不断增多。
湖北交投智能检测股份有限公司湖北省武汉 445099摘要：随着我国经济的快速发展，人们的生活水平不断提升，对道路交通工程建设的需求也在不断增多。
高速公路是我国交通基础设施建设的重要组成，在国民经济发展中发挥着重要作用，我国高速公路工程的建设规模不断扩大，传统管理模式已经不能满足社会发展的需求，需要积极引入信息化技术，提高公路交通智能化管理水平，提升高速公路的建设和运行质量，保障通行效率和安全，提高公路运输的经济和社会效益，促进我国交通运输业的发展。
关键词：高速公路；信息化；建设；管理引言高速公路工程建设具有投资大、点多、面广、线长、施工环节多、周期长、交叉作业多、机械设备多、作业环境复杂、人员流动性大、事故隐患源多变等特点，科学合理地将信息技术应用于高速公路建设和管理过程中，可以实现公路建设的有效发展，对促进高速公路智能化建设具有重要的积极意义。
1高速公路运营与管理的具体特点 1.1技术密集性就当前高速公路的运营与管理环节而言，主要使用的是技术化、现代化的管理模式。
通信系统主要使用的是数字化通信网络；通信信道主要使用的是光纤传输的方式。
在数字化通信网络中，不仅囊括交换机、报警电话设施，同时还包含指令电话、数字化通信设备等。
对于监控系统来说，一方面能够全面收集与汇总收费站的各项收费信息、交通量信息，同时还能实现运营信息的实时查询。
除此之外，收费系统主要使用的方式有两种，通过人工收费方式的应用，可在进出口位置进行发卡、收卡，并结合车辆的里程进行收费。
自动化收费方式可以在不停车的情况下实现收费管理，这也充分体现技术密集型的特点。
1.2商业服务性与外国高速公路运营方式不同，我国采用“贷款修路，收费还贷”的运营和管理方式。
浅谈高速公路服务区信息化建设
浅谈高速公路服务区信息化建设一、高速公路服务区高速公路服务区、停车区是高速公路司乘人员餐饮、休息、购物、娱乐和车辆维修的场所。
它的数量、规模和在高速公路上的分布要根据道路使用者的生理、心理需求和机械性能的客观要求，并结合地理环境和道路景观而精心规划和设计(停车区与服务区的区别在于服务项目少，总体上也称其为服务区)。
作为高速公路服务区必须符合以下需要：1、安全行驶的需要高速公路的特点是高速连续行驶，驾驶员必须保持精力高度集中，然而道路线形单调，使得精神疲劳不可避免。
为了解除连续行驶的疲劳和紧张，满足驾驶员生理上的要求，同时给予车辆以必要的供给和维修(如加油、加水和检查等)，同时安排适当的休息设施等，是保证安全的重要条件。
服务区的设置保证了高速公路得以高速、通畅。
其功能设置满足了旅客在旅途中得到必要的物质关怀，调节旅途的节奏，增强安全感和舒适感，对减少交通事故，提高社会效益具有积极的意义。
2、环境保护的需要服务区的设置、选址依托当地环境，与原有地区的环境相辅相成，互为依托，合理、完备、美观的设计，对于地方环境的保护以及对于原有环境景观上的点缀，都使得高速公路服务区景观规划设计更为人性化和尊重自然。
3、交通领域发展的需求随着我国的现代化日程的快速前进，交通系统的发展亦是日新月异，设计者们将更多的目光观注在高速公路服务区的设计上，因而对高速公路服务区的景观规划设计也就提出了更高的要求。
在服务区中，通过各种行为与他人、与周围环境发生关系;交往空间的使用是其必不可少的过渡，是他们交往的媒介。
二、高速公路服务区设施的基本形式1、停车场停车场主要是保障车辆停放、安全检查、货物整理等活动的场所。
2、加油站加油站主要为过往车辆提供加油、加水、洗车、出售零件等服务。
3、修理厂修理厂主要提供车辆检修、调整、零件出售等服务。
4、洗手间洗手间(含残疾人专用厕所)为旅客提供入厕、盛洗等服务。
5、餐厅餐厅为旅客提供饮食、休息、盛洗等服务。
信息化技术在高速公路建设管理中的应用
信息化技术在高速公路建设管理中的应用随着科技的不断发展，信息化技术在各行各业中都得到了广泛的应用。
在高速公路建设管理领域，信息化技术的应用也成为了提高管理效率、提升建设质量的重要手段。
本文将从信息化技术在高速公路建设管理中的应用现状、优势以及未来发展趋势三个方面进行探讨。
在高速公路建设管理中，信息化技术主要应用包括建设过程的规划设计、施工、监理、质量检测、安全监控行驶管理等多个环节。
在建设过程的规划设计中，信息化技术通过CAD、BIM等软件对道路线路、桥梁结构等进行设计，有效提高了设计效率，提升了设计质量。
在施工环节，信息化技术通过施工管理软件、智能工程机械等手段，实现施工过程的数字化、智能化管理，为施工进度管控、质量控制提供了强大的支持。
在监理环节，信息化技术基于GIS、RS、GPS等技术，实现了对施工现场的实时监测和管控，为监理单位提供了更加准确、科学的监理手段。
信息化技术在质量检测、安全监控行车管理等环节也发挥了重要作用，全面提升了建设管理水平。
信息化技术在高速公路建设管理中的应用，带来了诸多优势。
信息化技术实现了建设过程的数字化管理，大大提升了管理效率。
传统的施工管理需要大量的人力物力，而信息化技术的应用可以实现对施工现场的远程定位、监测，大大减少了人力物力的浪费。
信息化技术提高了管理的科学性和准确性。
通过对施工现场的数据采集、分析，可以实时了解项目的进度、质量等情况，为决策提供了更加科学的依据。
信息化技术加强了管理的透明化。
施工管理数据的数字化记录和存储，提高了管理的透明度，便于相关单位进行监督和检查。
信息化技术促进了管理的智能化和精准化。
通过对施工数据的分析和挖掘，可以为管理单位提供更加智能、精准的管理意见，提高了管理的水平。
随着信息化技术的不断发展，高速公路建设管理中的信息化技术应用也将会迎来更多的发展机遇。
随着5G技术的应用，对高速公路建设管理中的监测、管控等环节将会带来巨大的影响。
浅析高速公路路政管理的信息化建设
为提高高速公路路政管理信息的路 政变化，需根据具体情况实行深入分析， 以此找到高速公路路政管理信息的不足。 然后，做好高速公路路政管理信息的路 政变化相关防治工作，如：路政通病防 洽措施、高速公路质量通病防治措施、 高速公路路数字化防治措施、质量验收 机制完善措施、清水明条缝转禅缝质量 通病防治措施等。
参考文献： ［１】１冯立生，赵坚，沈建新，浅析高速公路 信息化管理的必要｝生，２０１７，４４（７）：６７－－６８． ［２］徐李居昌，董芳芳，高速公路信息 化的主要问题２０１７。３３（５）：１３０—１３１． 【３］陈鑫，张伟玲，公路信息化建设的 现状２０１７，４３（５）：１４８－１４９．
·２：３２·
二、加大民众对高速公路路致管理的 数字化的监督力度
过路费用的收取是民众普遍关心的问 题．统一收费标准，增加收费站的透明度， 取得广大民众的信任度，为路路政工作的 发展提供提供方便，为了减少交通事故的 发生，设立互动平台，鼓励大家多参与到 提高交通管理的活动中来，针对路政管理 中的问题提出建议；对于好的建议进行采 纳，发挥媒体的监督作用，及时修改工作 中出现的不良现象进行改善，保障人民群 众的利益，促进路政管理事业更上一个台
２．４高速公路路政管理的数字化制定相 应的应急预案
任何社会活动都会伴随着突发状况的
发生。路政部门也要根据行业的特殊性， 预见引发各种意外情况的潜在因素，做 出应急措施．由于出行受天气变化的影 响，做出应急预案，特别是雾雪天，能 见度低，给道路数字信息带来极大的不 便，为减少交通事故的发生。采取在车 上安装提醒装置等设施，在视线受到阻 碍时。给司机提供安全提示，使车辆保 持在安全范围之内瞄１。
区域治理
交通规划与工程
浅析高速公路路政管理的信息化建设
高速公路管理中的信息化建设与智能化管理
高速公路管理中的信息化建设与智能化管理随着科技的不断发展和应用，传统的高速公路管理方式已经难以满足快速增长的交通需求。
因此，信息化建设和智能化管理成为了解决当前交通问题的重要途径。
本文将探讨高速公路管理中信息化建设与智能化管理的意义、影响以及挑战。
一、信息化建设在高速公路管理中的意义信息化建设在高速公路管理中的意义不言而喻。
首先，通过建设信息化系统，能够更好地获取和管理交通数据，实时监测高速公路的流量和道路状况，以便及时采取措施应对交通拥堵和事故等突发状况。
其次，信息化系统可以提供实时的交通信息和建议，帮助驾驶员选择最优的行车路线，提高整体的交通效率。
此外，信息化建设还能够提高高速公路的安全性，及时发现道路损坏或其他危险因素，并加以修复或处理。
二、智能化管理在高速公路管理中的影响智能化管理在高速公路管理中的影响也是非常显著的。
首先，通过应用智能技术，可以实现高速公路收费的自动化和无人化，提高通行效率和便利性。
其次，智能化管理还能够实现智能化巡检，通过无人机等技术实现自动巡视和检测，避免人工盲点和巡检死角，提高道路监控的全面性和准确性。
此外，智能化管理还能够实现智能交通信号灯的控制和调整，根据交通数据的分析和预测，合理调整红绿灯的时长，优化交通流动，减少拥堵和事故的发生。
三、信息化建设与智能化管理所面临的挑战尽管信息化建设与智能化管理在高速公路管理中带来了许多益处，但也面临着一些挑战。
首先，信息系统的建设和维护成本较高，需要投入大量的人力、物力和财力。
其次，随着信息技术的不断更新和更替，更新换代的费用也是一笔不小的开销。
此外，信息化建设和智能化管理还需要充分考虑信息安全和保护用户隐私的问题，避免信息泄露和滥用的风险。
四、推动高速公路管理信息化建设与智能化管理的发展为了推动高速公路管理中的信息化建设与智能化管理的发展，我们可以考虑以下几个方面。
首先，加大科技投入和政府支持，鼓励企业加大研发和创新力度，提出更多切合实际的解决方案。
《浅谈中国高速公路信息化建设》
《浅谈中国高速公路信息化建设》摘要。
高速公路是一个地区或者国家的现代化水平的重要标志之一，而高速公路的信息化建设则是实现高速公路现代化管理的最重要的途径。
互联网技术的进步，信息技术的与交通理论和规划的融合，都加速了高速公路信息化的进程。
高速公路监控及信息诱导技术的综合应用，成为利用信息技术改善交通秩序，提高高速公路利用率的不可或缺的方法和手段。
关键字：高速公路信息化移动通信交通运输目前发达国家的高速公路信息化走在世界的前沿，例如澳大利亚的智能交通运输系统，它包括交通控制系统、道路信号系统、车辆监控系统和公共信息服务系统等组成部分。
日本xx年就已经制定了综合计划，由建设部、国际部等多个部门以及国家警察署共同着手开发智能化运输系统，这被视为是解决交通事故数量增加、道路交通拥挤以及环境等社会问题的有效途径。
目前，已取得重要进展，xx年之后，先进的巡行辅助系统就已经进入实用阶段，并取得了突出的成效。
又如新加坡的高速公路信息系统，其亮点是emas（监控系统和交通信息发布系统）作为智能交通实施的一部分，进一步改善了高速公路的交通管理的社会效果，实现了提供实时的交通信息、对交通事故快速响应、减少交通拥挤和提高道路安全性等多个功能。
中国正处于飞速发展的阶段，高速公路的高效利用和安全性越来越受到强烈的关注。
自从xx年第一届“中国高速公路信息化研讨会”召开以来，至今已经历经xx届，取得了多项成果。
“十一五”期间，经过行业各界人士的共同努力，交通信息化建设取得了显著的进步，在交通信息采集，交通信息化资源整合，以及辅助决策方面迈上了新的台阶。
移动通信技术在高速公路信息化方面的应用包括多个方面。
据调查，中国高速公路信息化对移动通信技术的应用主要包括高速公路应急指挥联动系统、路政管理系统、机电管理系统几个方面，另外，还有高速公路办公系统自动化系统、etc电子不停车收费系统等等也在发挥重要的作用。
北京师范大学珠海分校艺术与传播学院xx级文化产业管理专业王诗晴学号：1008090061下面介绍几个关键技术的应用一、手机定位技术无线移动通信技术的飞速发展，无线通信及时性、稳定性的提高，使得移动通信业务除了移动电话、短信息等业务之外，基于无线通信的移动定位应用技术也随之成熟。
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高速公路信息化建设
篇一：中国高速公路信息化建设
浅谈中国高速公路信息化建设
摘要：高速公路是一个地区或者国家的现代化水平的重要标志之一，而高速公
路的信息化建设则是实现高速公路现代化管理的最重要的途径。
互联网技术的
进步，信息技术的与交通理论和规划的融合，都加速了高速公路信息化的进程。
高速公路监控及信息诱导技术的综合应用，成为利用信息技术改善交通秩序，
提高高速公路利用率的不可或缺的方法和手段。
关键字：高速公路信息化移动通信交通运输
目前发达国家的高速公路信息化走在世界的前沿，包括交通控制系统、道路信
号系统、车辆监控系统和公共信息服务系统等组成部分。
为进一步改善高速公
路的交通管理的社会效果，实现提供实时的交通信息、对交通事故快速响应、
减少交通拥挤和提高道路安全性等多个功能。
中国正处于飞速发展的阶段，高速公路的高效利用和安全性越来越受到强烈的
关注。
(来自:
高速公路管理信息化建设的需求分析
作者：姜相国
来源：《科技创新与应用》201X年第07期
摘要：高速公路在一个国家的发展中的贡献是非常显著的，文章分析了当前我国高速公路管理信息化建设方面的工作。
对高速公路管理系统信息化概念及总
体规划进行了介绍，希望能够更好的促进高速公路信息化建设。
关键词：高速公路；信息化建设；技术原则
1 高速公路管理系统信息化
1.1 概念。
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浅谈中国高速公路信息化建设
摘要：高速公路是一个地区或者国家的现代化水平的重要标志之一，而高速公路的信息化建设则是实现高速公路现代化管理的最重要的途径。
互联网技术的进步，信息技术的与交通理论和规划的融合，都加速了高速公路信息化的进程。
高速公路监控及信息诱导技术的综合应用，成为利用信息技术改善交通秩序，提高高速公路利用率的不可或缺的方法和手段。
关键字：高速公路信息化移动通信交通运输
目前发达国家的高速公路信息化走在世界的前沿，例如澳大利亚的智能交通运输系统，它包括交通控制系统、道路信号系统、车辆监控系统和公共信息服务系统等组成部分。
日本1996年就已经制定了综合计划，由建设部、国际部等多个部门以及国家警察署共同着手开发智能化运输系统，这被视为是解决交通事故数量增加、道路交通拥挤以及环境等社会问题的有效途径。
目前，已取得重要进展，2000年之后，先进的巡行辅助系统就已经进入实用阶段，并取得了突出的成效。
又如新加坡的高速公路信息系统，其亮点是EMAS（监控系统和交通信息发布系统）作为智能交通实施的一部分，进一步改善了高速公路的交通管理的社会效果，实现了提供实时的交通信息、对交通事故快速响应、减少交通拥挤和提高道路安全性等多个功能。
中国正处于飞速发展的阶段，高速公路的高效利用和安全性越来越受到强烈的关注。
自从1999年第一届“中国高速公路信息化研讨会”召开以来，至今已经历经13届，取得了多项成果。
“十一五”期间，经过行业各界人士的共同努力，交通信息化建设取得了显著的进步，在交通信息采集，交通信息化资源整合，以及辅助决策方面迈上了新的台阶。
移动通信技术在高速公路信息化方面的应用包括多个方面。
据调查，中国高速公路信息化对移动通信技术的应用主要包括高速公路应急指挥联动系统、路政管理系统、机电管理系统几个方面，另外，还有高速公路办公系统自动化系统、ETC电子不停车收费系统等等也在发挥重要的作用。
下面介绍几个关键技术的应用
一、手机定位技术
无线移动通信技术的飞速发展，无线通信及时性、稳定性的提高，使得移动通信业务除了移动电话、短信息等业务之外，基于无线通信的移动定位应用技术也随之成熟。
手机定位技术在高速公路上的具体应用
二、无线视频监控技术
无线移动视频监控技术是基于移动通信网络基础上进行实时现场视频图像上传，目前可选的无线网络有CDMA以及GPRS两种。
无线监控和光纤监控系统相比，具有工程实施简单、周期短、造价低，特别是无线监控可以达到任何出事现场等优势，因此其应用范围更加广泛，一些利用传统监控技术实施起来难度较大或者根本无法实施的场合，利用无线技术却很容易实现，例如，行驶中的车辆里面实施现场监控。
无线视频监控中的无线除了监控系统的前端采用单元用无线方式以及MPEG4视频压缩本标准进行数据上传之外，它还包含了另一层意义，及视频监控图的无线下发，无线监控系统的图像下发除了可以下发到监控客户端计算机之外，还可以下发到手持智能便携式监控仪或者车载接受显示端上。
三、车载GPS技术
GPS及全球定位系统没，他真正实现了全球、全天候、连续、实时、以空中卫星为基础的高精度无线电导航系统。
在全球任何地方以及近地任何空间能够给出准确的三维位置、速度和精确的时间信息，GPS由地面控制站、空间设备GPS 用户接收机和地面通信网组成。
利用GPS对实现高速路上的路政巡逻车、清障车、工程车等实现24小时不间断监控。
根据公路车辆特点以及目前拥有的无线通信平台状况，当前采用GPRS通信网，基于GPRS通信网的系统设计方案具有比较优势，即覆盖范围广、网络稳定、费用低廉等特点。
四、短信群发和通知技术
短信通知技术是目前比较成熟的移动通讯技术之一，现在已经广泛应用于银行、证券、电力税务等行业。
短信息通知技术也是高速公路信息化建设应用到的
主要通信技术之一，应急指挥联动、路政管理、机电管理、养护管理以及办公自动化管理等系统现在均已用到短信通知技术，现它他已经成为高速公路信息化不可或缺的技术手段之一。
结合高速公路信息化的特点，我们把短信通通知技术进行整体封装，采用统一的Web Service接口，使之可以为各个系统使用。
目前高速公路信息化和移动通信技术的结合应用正在不断完善和发展，移动通信技术的应用效果已经逐步显现，并已经取得了明显的经济效益和社会效益。
下面举几个典型的应用案例。
1、公路应急指挥联动系统通过手机定位技术的应用使监控人员可以及时了解求
助人员的具体位置，提高了反应能力，为处理各类突发事件赢得了宝贵时间。
2、公路路政管理系统通过车载、手持式GPS及无线视频监控设备与的应用使得
路政人员能够及时掌握重点路段、重点桥梁的情况，掌握路政外业人员的巡查情况，便于及时调度人员前往突发事件现场，并能够通过无线视频监控即使了解路政人员处理相关路政案件及突发事件的现场处理情况。
3、机电管理系统通过全面结合短信通技术和”PDS+GPRS”技术的应用，较大的
提高了几点故障及时反映的能力和问题解决能力，有力的保障了高速公路机电管理系统的安全、稳定、可靠运行。
4、公路系统各个部门办公地点往往处于不同的环境，有在野外的工程指挥部和
工程项目部，有位于乡村设立的公路养护工区，有在公路沿线设立的收费站点，也有在路上行驶的管理车和巡查车，通过无线上网和3G上网登录资源整合的外网站点，可以解决不同地区不同情况下的办公需要，进一步实现公文流转、档案管理，工程经费审批等、案件处理等大量的办公应用。
在这十年左右的时间中国在高速公路信息化方面已经取得了明显的成效，但是由于高速公路系统的复杂性、发展的快速性和可拓展性，出现了很多问题。
1、对高速公路信息化的建设的认识不够深入不够全面，高速公路信息化不是简
单的有了几台电脑就行的，由此而导致对高速公路信息化建设不够重视，缺乏必要的人财物的投入，限制了其整体发展。
2、缺乏总体规划总体设计和总体控制，全系统没有简历公路信息化的名曲目标，
业务歌剧，各自为政。
3、信息化假设层次不够，局域网没有实现内部信息共享和网上协同办公，应用
层次较低。
4、信息化发展不均衡，各层级单位之间在技术保障、人员配备、经费投入等方
面存在明显的差异，即使是从单位内部看，各部门之间也存在很多的不平衡。
5、信息化建设平台不足，各个行业信息管理系统各自为阵，没有形成一个有机
整体，缺乏统一的工作平台，信息系统集成不够，各种信息不能互通共享。
信息化是当代社会生产力发展和人类文明进步的强大动力，国家信息能力是国家竞争力的重要组成部分。
人类已经进入以信息技术为核心的知识经济时代，信息资料已经成为重要的战略资源，信息技术正在以广泛的舌头性、无形的价值与先进传统产业实现结合。
交通运输业是我国的传统产业，为了提升我国的交通运输业，促进产业调整，挖掘交通运输潜力，迫切需要大力发展信息化产业建设。
现在世界各个国家和地区都已经重视起高速公路信息化建设，我国要抓住社会经济飞速发展的良好机遇，积极应对挑战，与世界接轨，通过自身的努力和国外技术模式的借鉴再创性，尽快建立起我国的完整的高速公路信息化体系，充分发挥我国的公路运输能力。
为此，我们必须从以下几个方面着手：
1、制定科学规划，分步完善实施。
要明确高速公路信息化的发展目标，制定科
学的建设规划，整合信息平台，集中管理数据。
2、整合信息资源，实现数据共享。
要打破原有的信息孤岛现象，改变业务分割
的局面，建设完善的信息共享和服务平台，提升信息利用效率。
3、统一规范标准，加强应用开发。
高速公路信息化建设的关键是应用系统的开
发和使用，应用目标主要是实现信息资源的共享，办公无纸化，管理服务网络化。
当前最迫切的是要优化整合应用电子政务网站平台和内部局域网，尽快实现办公网络化、政务公开化和公路信息标准化。
4、加强队伍建设，提供人才保障。
人才是关键，要加大公路信息类专门人才的
培养力度，特别要注意培养既懂业务有懂技术的复合型人才，并建立相应的人才机制。
随着我国科技的不断发展，以及经验的不断借鉴和积累，高速公路信息化的
管理平台和应用建设会不断地丰富和完善起来，在今后的社会发展中越来越发挥其举足轻重的作用。
参考文献：
1.冯利生，赵坚.浅谈高速公路信息化管理的必要性.黑龙江交通科技.2009.
2.李居昌.高速公路信息化建设应注意的几个问题.中国交通信息产业.2006.
3.吴学超.移动通信在高速公路信息化中的应用.中国交通信息产业.2009.
4.Shelley Lee.国外智能交通系统简介.数学社区&智能家居.2007.
5.陈鑫.公路信息化中移动通信技术的应用现状和展望.信息系统工程.2010
6.文辉斌.高速公路信息化建设问题的研究.中国新技术新产品.2011.。