产品包装通用规范

产品包装通用规范

（同时适用国内外重要产品）

试用版本，请各有关部门认真阅读，提出修改方案（在2012年月日前完成修改）2012年月日起试行

编制：

会签：

批准：

日期：

概述

本规范适应于诸暨菲达越阳环境科技有限公司出口项目产品的包装。如果客户对包装有特殊要求或与通用规范有冲突的，将在项目专用规范中予以澄清及说明。应优先满足客户的特殊规范。

1.包装总体要求

1.1在整个运输过程中确保货物及作业人员的安全。

1.2货物在堆放，卸载和运输过程中要求的外包装强度。包装方

式应尽可能经济实用，美观。在包装满足强度的情况下，尽

量节省包装材料。

1.3货物装卸，紧固和堆放在仓库里面方便操作。吊装方式简捷

可靠，设计合理。包装设计制作强度足够满足要求。

1.4货物的包装应考虑运输过程及目的地存放的环境气候条件，

做好防锈，防潮，防碎等保护。

1.5包装的总体原则是保证产品不会发生前后，上下和左右的窜

动，便于起吊和运输并且货物到现场时不缺件，无破损，无变形和标记清晰可见。有效防止产品材料表面及油漆，镀锌的损伤。

1.6包装过程要引入人性化设计，如尖锐突出物的防伤害保护，

堆放合理，产品包装外形美观，整齐，易于装卸，及清点物品，运输工具承载量包括容积的最大利用等。

1.7每个包装应至少具有两张照片，一般为正面及侧面，应将唛

头、箱单、箱号拍入照片内，其中至少有一张是包装全景照片。

1.8产品包装必须在油漆干燥、检验合格、具有入库手续（具有

检验员签字的入库单），必要时需粘贴检验标签，做好防护措施后进行。

1.9出口产品的包装架与包装箱制作质量应尽可能与相应产品等

同。做到强度足够，油漆均匀美观，安全可靠，外形美观，且包装架颜色不能与产品颜色相同，客户有特殊要求的按客户要求制作。

1.10最大限度满足客户的要求，并尽可能提高产品包装的容积率，

既为本公司降低成本，同时兼顾客户的运输成本，及时征求业主的包装及运输意见，了解到达地的吊装及运输状况，不断提升服务质量。

2.运输方式

根据目的地的不同，运输方式主要有海上运输，铁路运输和公路运输，具体运输方式按客户要求。

2.1海上运输

海上运输主要采用散货和集装箱，相应包装架按散货和集装箱要求制作。

2.2散货运输对于包装架尺寸无特殊要求，但包装架要能承受叠

放的重量。对于任何毛重超过15吨及长度超过12000mm或

宽度超过3200mm或高度超过3200mm的单件以及一些大体

积，单重超过20t的包装，需及时通知技术部，以便提供特殊

包装运输方案，制定相应的包装运输方案。

2.3集装箱运输对于包装架及包装外形尺寸有特别要求，包装架

的设计不应超过集装箱的装载极限尺寸并便于在集装箱内的

装入，固定和卸出。开顶集装箱和封顶集装箱使用的包装架

的设计是截然不同的。集装箱内的铁箱必须要有固定用的吊

环或孔（见附件）。40＇集装箱总长度控制在≤11.9米，20＇

集装箱总长度控制在≤5.8米。

2.4散货运输用包装架，开顶集装箱包装架，封顶集装箱包装架

示意图见附件（一），吊耳选用规格附件（四）。应根据装船

叠放形式及重量及包装产品特征确定强度要求，确定材料规

格。集装箱内包装架底盘结构按重量及产品结构可分别参考

附图（二）和附件（三）制作，吊耳见附件，附表（五）。包

装架前端一定要倒R30-R50的圆角，以免在装入时损坏集装箱架。后端一定要装三角筋板或撑加强，在距后端900mm处加横档以便铲车起铲。封顶集装箱使用的包装架必须焊接两个卸出用的吊环（见附图）。

2.5集装箱一般采用标准20＇和40＇标准箱即封顶箱，如超出限

制尺寸，需通知技术部予以确认或更改包装方案。特殊的超高包装（指包装高度＞2.3m）与技术部协商。

a.标准20＇（封顶低柜）最大装载尺寸：5.85m*2.25m*2.20m，

最大装载重量≤20吨。

b.标准40＇（封顶低柜）最大装载尺寸：11.9m*2.25m*2.20m，

最大装载重量≤25吨。

c.40＇（封顶高柜）最大装载尺寸：11.9m*2.25m*2.5m，最大装

载重量≤25吨。

d.20＇开顶箱最大装载尺寸：5.9m*2.25m*2.25m，最大装载重

量≤20吨。必须注意高度大于2米以上部位，宽度为2.15m。

e.40＇开顶箱装载尺寸：11.9m*2.25m*2.25m，最大装载重量≤

25吨。必须注意高度大于2米以上部位，宽度为2.15m。

f. 开顶特殊超高箱最大高度≤3.2m。（尽可能不采用）

g．45＇集装箱：一般不采用。

附表：各种集装箱运输价格比较（印度，巴西，南非，马来西亚，俄罗斯）

3铁路运输

铁路运输一般已不采用（此规范条款仅作参考）

3.1铁路运输主要采用敞车装载。所有总重量超过100KG的包装

必须设有吊耳，吊耳孔径55-60mm。

3.2技术部在编制箱单时应充分考虑车厢尺寸和车厢内货物的搭

配，预先对本批次产品进行车皮搭配并使车厢容积利用率最大，初步确定包装方案。

3.3搭配时若有上下叠放的，下面包上部压档加宽至2.75m，下面

包底部宽度≤2.7m；上面包底部立柱处加宽至2.75m。（可参考附件七‘铁路运输包装架加宽示意图’）。上面包要用发泡塑料纸包角。

3.4铁路运输用包装架同附件（一），吊耳见附件（六）。

（吊耳尽量焊在横档上）

3.5车厢最大装载尺寸：12.5m*2.75m*2.8m。

3.6铁路机车车辆限界图见图1。

铁路机车车辆限界图

图1