瘦身秘籍——汽车轻量化制造

。
作 为汽 车零 部件 的知 名 供应 商
，
颜
。
1 8
．
吨
，
这 个看 上 去 并 不 轻 的车 重 却 创
，
它 与 奥 迪 和 大 众 汽 车 长 久 以 来 保 持着 紧 密 的合 作 关 系
。
造 出了 如此令 人 惊 叹 的成 绩
是 个奇迹
。
这不能不说
，
在 它 的 汽 车 实验 室 中
，
工
程
，
但就 这
一
重量 来说
。
我们 要讲
和 技 术 人 员 不 单 要 考 虑 车 身轻 量 化 的 问 题
M
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的故 事 就 是 另 外
个了
d a 6 旅行车比蒙迪欧轻了2 0 0 公斤
还 要 同 时 考 虑 在 制 造 过 程 中尽 量 减 少 二 氧
撰文 ： 刘磊
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200
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铝材 ／ 钢材
钢材
钢材／ 塑料
撞安 全 的 更 高要 求也让 车 中增 加 了诸 如 安
全气囊
、
预 紧式安 全 带
，
。
以及 更 多的 电子
在
，Βιβλιοθήκη Baidu
让 我 们 的 目 光 再 次 回 到 1 9 8 2 年 出产 的
不 同材 料 的 能 量 利 用 率 上 图 中显 示 奔驰 新c 级在 制造 的前端 过程 中能量 总 消耗 量 的分 析 由 于 铝材在 生产
。
过 程 中产 生 较 高 的 能 量 消 耗
。
整体 考量
，
设 备如 E S P 等
这 无 疑都 会增加 车 身 的 重
54 马
力高 尔 夫柴油车上
。
，
当时 的 官 方平 均
一
铝材／ 钢 材 对 生 态 的 破 坏 要 大 于 钢 材 车身 对
量 。 另 外 ， 对于 行 人 保 护的更严 苛要 求也
的 国宝 级 跑 车
之前
。
— —
吨
缸 柴油 发 动 机 的 新 款 B M W
4
GT
—
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挑 战 纽 堡 北 环 赛道
它仅 与 那 时
，
缸 高 尔 夫 的油 耗 相 当
。
在 2 0 0 9 年创造 的 7 分 2 6 秒 梦幻 圈
来 自德 国 虏伯 集 团
总部 设 在杜塞 尔 多夫 的蒂森 克
速 足 以让 它 的那 些 超 级 跑 车竞 争对 手们 汗
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j~ 有低风 阻的 轻量化 车身
：
蒙 迪 欧通 过 高 效 的 2
2
升 柴 油 机 实现 了 低 油 耗
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汽车轻量 化 制造
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，
最 轻 量 化 的材 料 与 最 先进 的 制
而 是 要 探 究减 轻 车 身 重 量 的 本 源
，
，
造工
艺
那 就是最 大程度地节省燃油
从 而 保证 今
后 的汽 车将 以更 加亲近 生 态 的方式 呈 现 在
我 们面 前
。
在 调 查 过 程 中我 们 发 现
，
目 前推 出 的
一
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技术 的新款 高尔夫 TD I
1 4
．
轿车 的 总 重 则达 到 了
我们认 为
，
吨
。
其 中 最 主 要 的 原 因 来 自于
～
近 年 来 汽 车数量 的 急剧 增 加
。
辆现 款 大
l 众
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轿车 的 车 身尺 寸 已 经 远 超 比 它 大
1
) 个级别的第
0 5 8
代高尔夫车型
。
对 于 车辆碰
：
我们 生 产 的
，
一
倍之多
，
，
但油 耗水 平 仅 为前 身车 型 的
加 以重 视 的部分
先进 且 漂 亮 的汽车 已经 够 多 了 的 实用 吗7 与 以往相 比
，
但 它们 真
半
如 此 神 奇 的表 现 和 强 烈 的 数字对 比 足
。
轻量 化 车身对 汽 车最 直 接 的 影 响就 体
现 在动 态行 驶 性
，
。
的 电子 设 备 和 更 丰 富 的 舒 适 性 装 备 也 让 车
油 耗 仅 为 3 8 升 ／百 公 里
．
『
即使 它 的 车 重 比 化碳 的排放
，
身 的重 量
一
再 增加
。
它 的前任 高 出 了 7 0 ％
“
、
发动机 功率 也 高 了
一
环 境和 生 态 保护是 需要 足够
。
评 论 家首 先 发起 了 牢骚
、
过 重 的车 身真 的
”
以 体 现 当 今科 技 的 巨 大 力 量 更好 的例子 是
2 4 5 马 力直 列 6 3 30d
，
一
操控性 与加 速 上
。
但这
1 8
．
能 带 给 消 费 者 在 油 耗 方面 的 实 惠 吗 ?
现
辆车重 为
1 -5
吨
、
拥有
作 为 常识 只 能 用 在 日 产 汽 车 重 量 为
新 款 轿 车 呈 现 出 自重 越 来 越 重 的 特 性
。
辆 8 0 年 代 出产 的 高 尔 夫 柴 油 车 整 备 质 量
仅 为 84 0 公 斤
F o rt v
vo
，
这 与 目前 最 新 款 S
。
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CDl 这
e
类微 型 车 的 重 量 相 当
o t io n
而
一
辆 具 有 B lu
油耗为 7 升 ／ 百 公里
而
辆
2 009
o t io n
年 出产 款车型
催 生 了 汽 车被 动 安 全 的 又
一
次 变革
。
更多
的 1 0 5 马 力 高 尔 夫 T D I B lu e M
生 态 的 破 坏 和 能 源 的 消 耗 因此 在 之 后 的 车 身 部 件 制 造 中减 少 了 铝 材 的使 用
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180 2 ∞ 2卸 2柏 2哪 孙 O 300 h 行驶速 度km ／
能量 消 耗
kW h
■—一 使 用 阶 段 ( 2 0 万 公 里 )
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—— 一 铝 材 制 造 过 程
■ ■一 钢 材 制 造 过 程
400