悬索桥主塔及中横梁施工技术交底

中国建筑项目管理表格

分项工程技术交底卡表格编号

CSCEC-PM-0803

项目名称

松原市天河大桥项目第页共页

及编码

3座主塔

楼栋号分项工程名称主塔及中横梁施工工程量

3片中横梁

分包公司负责人赵大宇

交底内容

1.材料汇总

主要材料及其用量如下：

主塔工程量

型号主塔中横梁上横梁

Φ36（kg）246241.41

Φ20（kg）11312.62 3487.00

Φ16（kg）66763.77 10135.04 6761.66

C50混凝土 (㎥) 3010 184.7 142.4

中横梁支架材料工程量

630钢管25工字钢16槽钢贝雷架型钢10槽钢合计

长度（m）181.2 121.4 319.5 52片/56片——193.8

149078 重量（kg）129117.7 4611.7 6310.4 14010 12438.7 1939.8

2、工程简介

现阶段主塔施工至塔柱第七节段及中横梁位置，第七节段塔柱及中横梁设计尺寸如下：中横梁靠近主塔侧为空心截面，其余部分均为实心截面。中横梁底面为半径22.48m的圆弧，长20.606m，顶面长17.916m，宽4m，最大高度为5m，跨中高度为2.5m。

3.关于塔柱第七节段设计变更

由于图纸中设计塔柱第七节段混凝土壁厚为1m，而中横梁预应力未被混凝土包裹，故将塔柱第七节段部分塔壁增厚。图如下：

中横梁预应力布置图

塔柱内箱增加示意图

1 2 1 4

1 2

3

塔壁

塔壁

立面图侧面图

平面图

1

120

120

240

1616

280

1616

16

240

120

20?16

480

2

20?16

312

3

22?16

272

4

62?16

136

说明：图中单位除钢筋直径外，其余均为cm。

塔柱内箱增加部位钢筋图

4.中横梁支架施工

中横梁支架采用落地式钢管桩、40工字钢（工字钢上要设有限位卡，限位贝雷片位移）及贝雷片组成，其中钢管桩中心横向间距为3.4m，纵向间距为4.5m、3.5m，贝雷片共计52片，贝雷片两片一组，片与片之间用90撑架连接，组与组之间采用100*10的角钢连接，贝雷片分三层布置，上下两层贝雷梁之间固定，如果无法采用螺栓，可以采用钢筋弯制成方形或用钢板做成U型卡将上下两层贝雷梁捆在一起，贝雷片与工字钢接触处未在贝雷片竖杆上时，要用20工字钢焊

接竖杆进行加强。

贝雷片上放置工字钢（最小为20a工字钢），工字钢的型号依据现场高程需要选择，工字钢的间距：中横梁跨中10m实心段处采用0.6m，两侧空心段采用0.8m，工字钢细部构置如下图。

工字钢上铺设10槽钢，槽钢需进行进行加工，使其弧度与设计弧度相同，其间距布置为：空心段两侧腹板处间距布置为0.25m，其余部位间距布置为0.5m，槽钢接头必须落在其下部的工字钢上面，槽钢与工字钢的接触处空隙需用楔形垫块进行填实，以保证槽钢与工字钢紧密接触。

方木间距采用0.3m，方木的接头必须落在其下方的槽钢上，底模的铺设过程中，需确保模板四边下面有方木，木方选用标准的新的，防止高低不齐，影响外观，为避免木方滑动，需在槽钢上焊接钢筋头固定木方的位置。

中横梁支架图如下：

中横梁的施工安全防护措施：

1）落地式钢管上的工字钢（40a或56a工字钢），一根长6m，另一根长4m，两根焊接在一起，6m长的工字钢在钢管支架两侧各探出1m长；

2）在伸出的工字钢上放置两排40a工字钢，工字钢倒着放置，间距为60cm，其余部分如有必要可铺设跳板。工字钢与工字钢之间进行焊接；

3）在倒放的工字钢上搭设脚手架，立杆间距为200cm，两排之间距离为60cm，横杆做100cm 一道，纵杆做100cm一道，并在横杆间铺设跳板，方便施工人员在上面进行施工；

4）在脚手架外侧用铁丝网做防护，在工字钢底部挂大眼网进行防护；

5）中横梁两侧防护及施工架子要与贝雷片、型钢及中横梁钢筋相连，且四排脚手架之间进

行连接，确保架子管的稳定及安全。

中横梁防护图

5.主塔及中横梁钢筋施工

本工程每个索塔塔柱钢筋用量626t，主筋采用双Ф36螺纹钢，箍筋、拉筋为Ф16螺纹钢。钢筋加工安装《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011标准执。

（1）钢筋加工

根据塔柱施工节段长度，确定索塔主筋按 4.5m定尺长度下料，在钢筋加工场地进行直螺纹丝头加工。

钢筋加工在钢筋加工场进行，根据设计图纸下料并考虑接头错开，在同一截面接头数量不超过钢筋数量的1/3，不同层钢筋接头也要按规范要求错开，错开间距不小于35D（D为钢筋直径）。（2）钢筋安装

索塔钢筋安装顺序为：主筋→箍筋→拉筋→防裂网钢筋（中横梁2m以上，主塔不设防裂网钢筋）。主筋依靠劲性骨架上的定位框精密定位，逐根就位后进行直螺纹接头连接，主筋位置要严格按照图纸设计间距进行施工，保证钢筋双肢状态。箍筋和拉筋利用主筋定位绑扎，箍筋绑扎时要与主筋紧密连接，施工爬锥及模板对拉杆时，不能随意割断拉筋，如有需要挪动拉筋进行施工，则施工完成后，要及时对拉筋进行恢复。

主塔主筋采用机械连接时，外露丝扣数不超过2扣，钢筋丝扣加工时，要严格按照规范进行