大客车例行保养作业规范标准
交通运输车辆维护保养规范
交通运输车辆维护保养规范交通运输车辆的维护保养对于保障道路交通安全和延长车辆寿命具有重要的意义。
为此，建立一套规范、规程、标准等制度，对车辆的维护保养进行规范化管理是必要的。
本文将从维护保养周期、常见故障排查、零部件更换等方面，阐述交通运输车辆维护保养的规范要求。
一、维护保养周期交通运输车辆的维护保养周期是根据车辆使用状况、里程数和制造商要求等多个因素来确定的。
通常而言，一般小型客车的保养周期为5000-10000公里，而大型货车和客车则需要更短的维护周期。
维护保养周期的设定应结合车辆类型、使用环境和负荷状况等因素进行具体制定。
二、常见故障排查车辆维护保养的一个重要环节是故障排查和预防。
常见的故障包括发动机异响、制动失灵、转向系统异常等。
在维护保养过程中，应加强对车辆故障的排查和处理，及时发现问题并进行维修。
同时，还需要加强对驾驶员的培训，提高其对常见故障的判断和处理能力，确保车辆在行驶过程中的安全。
三、零部件更换车辆在运行一定里程后，一些易损零部件需要及时更换，以确保车辆的正常运行和安全。
常见需要更换的零部件包括刹车片、刹车盘、轮胎、机油、空滤、机滤、燃油滤清器等。
在更换零部件时，应使用符合质量标准的原厂配件，并按照制造商要求的标准进行操作，避免使用劣质零部件或违规操作导致更大的安全隐患。
四、润滑油和液位检查润滑油和液体是车辆正常运行和保持良好的关键。
定期检查润滑油和液体的液位，并及时添加和更换，是保障车辆顺利运行的必要措施。
需要检查的液体包括发动机机油、制动液、冷却液、转向液、变速箱油等。
正确的润滑油和液位维护可以减少零部件磨损，提高车辆的运行效率和安全性。
五、车身清洁和保养车身的清洁和保养不仅能够保持车辆的美观，还能延长车身的使用寿命。
定期清洗车身，除去污垢和杂物，可以防止车身生锈和腐蚀。
同时，还应做好车窗、灯具等部件的清洗和保养工作，确保车辆在行驶过程中的良好视野和安全性。
六、维护记录和档案管理为了方便记录和查询车辆的维护保养情况，建议建立车辆维护记录和档案管理制度。
客运公司车辆使用、维护保养操作规定
客运公司车辆使用、维护保养操作规定冬季车辆使用操作规定第1条车辆在发动前，应检查油、水、电是否正常，待具备发动条件后方可启动。
发动机启动时，不得猛踏油门、严禁高转速运转、严禁低转速升温、发动机怠速严禁超过5分钟。
应低档升温、低速行驶，待发动机温度高于60℃时，车辆方可正常运行，行驶中发动机温度应在80℃左右。
注意检查仪表工作情况，特别是机油压力。
第2条对于使用软化水的设备，要严格执行防冻放水制度，设备放水必须做到有挂牌、有登记、有检查。
第3条放水前，必须先打开水箱盖，然后打开各部位的放水开关，放水时的水温必须保持在60℃左右，当确认水全部放尽时，驾驶员方可离开。
第4条采用明火预热的设备，要加强安全防火工作，必须做到人不离火，人走火灭。
第5条发动机启动后，在待温期间，驾驶员必须留在驾驶室，调整发动机转速以高怠速运转，以便发动机升温(发动机怠速严禁超过5分钟)；完成升温后，将怠速调整到正常的怠速。
第6条行车中要注意仪表工作是否正常，注意发动机温度变化并及时进行调节，防止水箱冻裂。
第7条做好车辆的防腐工作，防止腐蚀。
燃油、电瓶液比重、润滑油(脂)及水的性能要适应外界温度的变化。
第8条在入冬前，要更换制动气路中的干燥芯、排放储气筒内的积水。
以防管路冻结。
第9条冬季行车要严格执行安全行驶速度，特别是在冰雪路面上，转弯前要提前换档减速，避免紧急制动。
第10条带有缓速器的车辆，在缓速器工作时不能加速车辆。
在冰雪、光滑的路面上不能使用缓速器，停车时缓速器必须关闭，应使用停车制动。
第11条使用防冻液的车辆，必须选用性能先进、质量可靠的防冻液，使用前必须检测防冻液是否符合标准，使用中不定期进行检测，不得混合加注不同型号的防冻液。
入冬前要逐台车进行冰点测试登记造册，不符合规定按时更换。
第12条带有涡轮增压器的车辆，在长期满负荷运行后，不要立即关闭发动机，应使其怠速下工作1—2分钟，然后关闭发动机。
第13条装有液体加热器的车辆，应先启动加热器预热发动机，待发动机冷却水温度上升到20℃第14条带有VCD系统的车辆在使用中应按使用说明书规定进行操作。
大型客车保养操作规程教学教材
大型客车保养操作规程大型客车保养操作规程1 使用范围本规程规定了大型客车的保养规定及保养操作过程注意事项。
本规程适用于大型客车的保养操作。
2 保养规定2.1 对人员状况及劳保穿戴的要求设备操作人员应身体健康无相关影响工作的疾病，必须持证上岗，必须穿戴好工作服、工作鞋、手套上岗，禁止酒后上岗操作。
2.2 设备润滑规定按照大型客车保养规定及时更换润滑油，润滑油每8000公里或二保时进行更换。
江淮 24L，CF15W-40宇通（ZK6110） 23L，CH15W-40宇通（ZK6809） 18L, CH15W-40金旅（XML6757）18L,CH15W-402.3 设备交接班时的保养规定2.3.1 设备操作人员必须严格执行交接班制度，避免因情况不明，责任不清而影响生产和损坏设备的现象发生。
2.3.2 交接双方先在设备运转状态下交接，按设备巡回检查表采用听、看、查、问的方式，逐项或逐点进行交接。
2.3.3 交接人将设备停机后，对机器外观进行清洁。
2.4 设备工作期间保养规定2.4.1 设备的例行保养由设备操作者负责。
2.4.2 班前例行保养，即：操作者在工作前，对设备进行巡回检查，按照“十二字作业”（即清洁、润滑、紧固、调整、防腐、安全）的有关内容进行检查维护。
2.4.3 设备在运转中，如发现声音异常，要停机进行检查。
2.4.4 操作者下班前或停车后，应按照巡回检查表进行检查，对于存在的问题及时处理。
2.5 定期等级保养的周期和保养范围及注意事项2.5.1 等级保养周期：一级保养周期为：5000km，二级保养周期为16000km,换油周期为8000km。
2.5.2日常保养作业内容1）检查、清洗或更换空气滤芯。
每周最少吹空滤一次，并扫描条形码。
2）清洗冷却系统内部。
清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。
客车保养遵守的规章制度
客车保养遵守的规章制度一、客车保养的基本规章1. 每辆客车应按规定进行定期保养，保养的间隔时间视客车的行驶里程和路况而定，一般为5000-10000公里。
2. 客车保养应由专业技术人员或授权维修单位进行，严禁乱拆乱装。
3. 客车保养应遵循“先辅助设备，后运行部件；先上部构件，后下部构件”的原则。
4. 客车保养应使用合格的原厂零部件和润滑油，不得使用劣质配件和劣质油品。
5. 客车在保养过程中，严禁在无专业监护的情况下开启电源或发动机，以免引起意外伤害。
6. 客车保养结束后，应进行全面检查和测试，确保客车各项功能正常。
二、客车保养的具体操作规程1. 发动机部分（1）更换机油和机滤：按照规定的时间和里程更换机油和机油滤清器，确保发动机正常运行。
（2）检查发动机的各项传动部件，如皮带、风扇、轮胎等，及时更换损坏的部件。
（3）清洗发动机外表面，保持发动机散热良好。
2. 车辆底盘部分（1）更换差速器、变速箱和转向器的润滑油，确保底盘部件正常工作。
（2）检查底盘部件的连接件和可调性，确保客车行驶稳定。
（3）更换制动液和检查制动系统，保证制动效果良好。
3. 车辆外观部分（1）清洗车辆外部，保持车辆外观整洁。
（2）检查车辆灯光、轮胎、玻璃等部件的完好性，及时更换损坏的部件。
4. 内部部分（1）清洗车辆内部，保持车辆内部环境整洁。
（2）检查车辆空调、音响等设备的工作状态，保障客车乘客的舒适度。
5. 其他部分（1）更换空气滤清器、汽油滤清器和空调滤清器，保障空气和油品的清洁度。
（2）定期检查车辆的电气系统，确保客车的电气设备能够正常工作。
客车保养规章制度的遵守，对客车的正常运行和安全保障具有重要意义。
只有对客车保养规章制度有严格的遵守和执行，才能确保客车的稳定运行和延长客车的使用寿命。
希望广大客车司机和相关人员能够重视客车保养的工作，积极学习和遵守客车保养规章制度，为保障客车运行的安全和顺利做出积极贡献。
交通运输车辆维护保养操作规范要求
交通运输车辆维护保养操作规范要求一、前言交通运输车辆作为现代社会不可或缺的交通工具，其安全性和可靠性对人们的出行和生活质量至关重要。
为了保证车辆运行的安全、稳定和高效，必须遵守一系列规范与要求，进行维护保养操作。
本文将针对交通运输车辆维护保养的规范要求展开阐述。
二、车辆外观及车身维护保养（1）车辆外观清洁：定期对车辆外表进行清洗，确保外观清洁、光亮，不受灰尘和污物的影响。
（2）车身涂层及涂装维护：定期检查车身涂层是否有划痕和脱落现象，如有必要及时进行修复。
（3）车窗、车灯和车辆标志维护：保持车窗和车灯清洁，确保正常亮度和透明度；定期检查和更换磨损的车辆标志。
三、发动机及动力系统维护保养（1）发动机油液维护：定期更换发动机机油、机滤和燃油滤清器，确保发动机油液清洁和充足。
（2）冷却系统维护：检查冷却液液位和浓度，及时更换腐蚀或污染的冷却液。
（3）点火系统维护：定期检查和更换火花塞、高压线和分电器，确保点火系统正常运行。
（4）排放系统维护：定期检查和清洁排放系统，确保汽车排放达标，减少环境污染。
四、悬挂系统维护保养（1）悬挂系统检查：定期检查各个悬挂装置的紧固情况，确保悬挂系统正常工作。
（2）减震器维护：定期检查和更换减震器，确保悬挂系统的稳定性和舒适性。
（3）转向系统维护：定期检查转向系统的液位和密封情况，保证转向轮的稳定性和敏感性。
五、刹车系统维护保养（1）刹车液维护：定期检查刹车液液位和污染程度，及时更换刹车液。
（2）刹车片与刹车盘维护：定期检查刹车片磨损情况，及时更换磨损严重的刹车片和刹车盘，确保刹车系统的灵敏度。
（3）制动系统泵和管路维护：检查制动系统泵和管路的泄漏情况，确保制动系统的工作正常。
六、轮胎及传动系统维护保养（1）轮胎压力维护：定期检查轮胎气压，确保轮胎气压在适宜范围内。
（2）轮胎磨损检查：定期检查轮胎胎纹磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。
（3）传动系统维护：定期检查传动系统的液位和密封情况，确保传动系统的正常运转。
客、货车保养控制标准
车辆(客车与货车)保养控制标准例行保养：1.保持车容干净整洁，清除车辆外部的泥土、杂物。
2.外观检查：在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，有没有漏油、漏水等泄漏情况。
3.检查轮胎外表和轮胎气压。
4.信号装置检查：打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况；起动发动机，观察仪表盘各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。
5.检查各种润滑油和燃油是否充足，并及时补充。
一级保养：1.在驾驶员做好例行保养的基础上，进行一级保养。
一级保养作业前，应将保养车辆冲洗干净，发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。
2.清洗发动机润滑油、汽油（或柴油）、空气滤请器，清除各滤清器中的沉积物或更换滤清器，排除贮器筒内的油污。
3.检查发动机、变速器、后桥、转向机等机构的润滑油和刹车油的油质和油量，进行必要的添加和更换并保证起润滑油面至标准部位。
4.润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、传动轴、前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位（具体按各车使用说明书规定的润滑点进行润滑）。
5.检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母，各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全，紧固可靠。
6.检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。
7.检查和调整踏板的自由行程、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节；检查调整拉杆的连接情况，前轮的侧滑量和汽车的制动性能。
8.检查并紧固前后板弹簧U型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓。
9."检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅是否正常工作。
10."检查电器系统，如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常；检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏，气孔是否通畅等。
电解液应高出极板10～15mm，蓄电池加注孔螺塞应齐全。
11."检查备胎的气压及固定情况。
12."自卸货车要检查车厢升降油缸是否工作正常，是否有渗漏。
大型客车保养规程
大型客车保养规程1适用范围1.1本规程规定了大客车的维护保养方法。
1.2本规程适用于大客车。
2 维护及保养2.1人员要求；2.1.1操作者必须是本设备操作人员并熟悉本设备；2.1.2熟知本岗位的四懂三会及十字作业法。
2.1.3操作者应持证上岗，身体健康，责任心强，视力正常。
2.1.4保养人员必须穿戴劳保用品，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚保养设备。
2.2保养内容2.2.1列行保养2.2.1.1设备日常保养(1)日常保养是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护保养作业。
其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
(2)检查中采取听、看、查、闻的方式，对车辆技术状况和安全性能进行检查判断。
(3)检查松旷、渗漏、脏、异响、迟滞、锈蚀的部位进行清洁、润滑、紧固、调整、防腐的十字作业法作业。
(4)检查各操作仪表、照明及信号灯。
(5)检查燃油箱油量、检查冷却水箱冷却液量。
(6)检查“三漏”情况，特别检查增压器有无漏油情况。
(7)检查皮带松紧度和各附件装置的紧固情况。
(8)经常放油水分离器、储气罐中的水。
(9)检查水箱，防冻液，入冬前检测防冻液的冰点。
(10)检查燃油接头及发动机部分外部可见螺栓紧固度。
(11)检查进气支管接口处是否密封。
(12)检查轮胎气压和轮胎螺栓紧固度。
(13)检查清洁电瓶、清洁空气滤清器。
(14)搞好设备清洁卫生。
2.2.2定期等级保养2.2.2.1设备的一级保养周期为：3000—3500km之间，设备的一级保养主要以清洁、润滑、紧固、为主要内容，设备保养以操作者为主。
2.2.2.2一级保养内容（在完成日常保养的基础上进行）(1)拆洗空气、机油、柴油滤清器。
(2)拆洗打气泵空气滤清器。
(3)检查打气泵、刹车总泵、涡轮增压器、方向机及助力器。
(4)检查水箱、水泵是否异响、渗水现象。
(5)检查调整风扇皮带。
(6)检查油门装置。
(7)检查发动机熄火装置。
(8)检查调整离合器行程。
(9)检查手刹车。
交通运输车辆维护保养操作规范要求
交通运输车辆维护保养操作规范要求导言：在现代社会中，交通运输车辆扮演着连接各个领域的重要角色。
为了确保交通安全和车辆的正常运行，制定一套完善的维护保养操作规范是非常必要的。
本文将从不同角度论述交通运输车辆维护保养操作规范要求。
一、车辆保养计划和记录要保证交通运输车辆的正常运行，制定和执行科学的保养计划是至关重要的。
保养计划应明确涉及的保养项目、频率、方法和检查标准等，并根据车辆的实际情况和使用环境进行合理调整。
此外，应建立良好的保养记录，详细记录每次保养的内容、时间、材料和维修记录等，以供参考和分析。
二、车辆洗涤和清洁车辆外观的干净整洁不仅提升了车辆的形象，还有利于车辆表面的保护和寿命延长。
因此，制定车辆洗涤和清洁操作规范是很有必要的。
车辆洗涤应采用专用洗车液，并遵循正确的洗涤步骤，如先冲洗、刷洗、冲洗和抛光等，注意避免对车辆造成损伤。
三、发动机及相关部件维护发动机是车辆的“心脏”，对其实施定期保养和维护非常重要。
维护操作规范应包括更换机油、清洁空气滤清器、检查和更换火花塞、清洗燃油系统以及检查冷却液等。
此外，对于车辆的散热系统、油路系统和进气系统等相关部件也需要进行定期检查和维护，以确保其正常运行。
四、悬挂系统和制动系统维护悬挂系统和制动系统是保证车辆行驶稳定和安全的关键系统。
定期检查和保养悬挂系统，包括减震器、悬挂杆、球头等部件的磨损和润滑情况。
对于制动系统，应检查并调整制动器的磨损情况，及时更换制动油并保持制动系统的良好工作状态。
五、轮胎和轮毂维护轮胎和轮毂的正常状况对车辆的行驶安全和舒适性有很大影响。
车辆维护保养操作规范应包括定期检查轮胎的磨损情况和气压，并及时更换磨损的轮胎。
此外，应注意定期清洁轮毂，避免积聚腐蚀物和杂质，确保轮毂的良好工作状态。
六、电器和照明系统维护电器和照明系统是车辆正常运行和与其他车辆进行有效通信的重要组成部分。
维护操作规范应包括定期检查电器系统的电线和连接器，确保其良好接触和无损坏。
大型客车保养操作规程
大型客车保养操作规程1 使用范围本规程规定了大型客车的保养规定及保养操作过程注意事项。
本规程适用于大型客车的保养操作。
2 保养规定对人员状况及劳保穿戴的要求设备操作人员应身体健康无相关影响工作的疾病，必须持证上岗，必须穿戴好工作服、工作鞋、手套上岗，禁止酒后上岗操作。
设备润滑规定按照大型客车保养规定及时更换润滑油，润滑油每8000公里或二保时进行更换。
江淮 24L，CF15W-40宇通（ZK6110） 23L，CH15W-40宇通（ZK6809） 18L, CH15W-40金旅（XML6757）18L,CH15W-40设备交接班时的保养规定2.3.1 设备操作人员必须严格执行交接班制度，避免因情况不明，责任不清而影响生产和损坏设备的现象发生。
2.3.2 交接双方先在设备运转状态下交接，按设备巡回检查表采用听、看、查、问的方式，逐项或逐点进行交接。
2.3.3 交接人将设备停机后，对机器外观进行清洁。
设备工作期间保养规定2.4.1 设备的例行保养由设备操作者负责。
2.4.2 班前例行保养，即：操作者在工作前，对设备进行巡回检查，按照“十二字作业”（即清洁、润滑、紧固、调整、防腐、安全）的有关内容进行检查维护。
2.4.3 设备在运转中，如发现声音异常，要停机进行检查。
2.4.4 操作者下班前或停车后，应按照巡回检查表进行检查，对于存在的问题及时处理。
定期等级保养的周期和保养范围及注意事项2.5.1 等级保养周期：一级保养周期为：5000km，二级保养周期为16000km,换油周期为8000km。
2.5.2日常保养作业内容1）检查、清洗或更换空气滤芯。
每周最少吹空滤一次，并扫描条形码。
2）清洗冷却系统内部。
清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。
3）调整紧固风扇皮带张紧度，过紧损坏发电机、水泵轴承，过松皮带打滑，影响冷却。
车队车辆例行保养规章制度
车队车辆例行保养规章制度第一章总则第一条为了确保车队车辆的安全运行，延长车辆的使用寿命，提高车辆的行驶性能和经济性，制定本规章制度。
第二条本规章适用于车队所有车辆的例行保养管理工作，所有车队成员必须遵守。
第三条车队管理部门是例行保养工作的负责单位，负责制定和执行相关管理制度。
第四条车队管理部门应当配备专业技术人员，监督和管理车队车辆的保养工作。
第五条车队所有车辆的保养费用由车队统一承担，保养工作由指定的保养单位完成。
第二章保养周期和内容第六条车队车辆的保养周期分为日常保养和定期保养。
第七条日常保养包括检查润滑油、刹车油、轮胎气压等，及时发现和排除车辆问题。
第八条定期保养包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器等，确保车辆的正常运转。
第九条保养内容还包括检查发动机、变速箱、制动系统、转向系统、仪表盘等，确保车辆各个部件的正常工作。
第十条车队管理部门应当制定详细的保养计划，明确每辆车的保养周期和内容。
第三章保养程序和要求第十一条车队车辆的保养工作必须由具有保养资质的单位进行，严禁私自保养。
第十二条保养单位必须按照车队管理部门的要求，制定详细的保养方案，并向车队管理部门报备。
第十三条保养单位必须遵守安全操作规范，确保保养过程中不损坏车辆。
第十四条保养单位必须及时汇报保养情况，包括保养项目、保养费用等，确保车队管理部门能及时了解车辆的状态。
第十五条车队管理部门应当定期对保养工作进行检查和评估，发现问题及时整改。
第十六条车队管理部门应当建立车辆档案，记录每次保养情况和车辆使用情况，便于管理和追溯。
第四章备件和材料第十七条车队所有车辆的备件和材料必须是正规生产厂家的原装配件，严禁使用假冒伪劣产品。
第十八条车队管理部门应当定期检查备件和材料的质量，及时更换老化损坏的部件。
第十九条保养单位应当对备件和材料进行合理管理，防止遗漏和浪费。
第二十条车队管理部门应当建立备件和材料库存管理制度，合理规划和安排备件和材料的使用。
旅游大巴日常维护和保养制度
旅游大巴日常维护和保养制度1. 背景旅游大巴是旅行社提供给游客进行长途旅行的重要交通工具。
为了确保旅游大巴的安全和正常运行，制定一套完善的日常维护和保养制度是必要的。
2. 目标本制度的目标是确保旅游大巴始终保持良好的技术状态和安全性能，延长使用寿命，提高车辆的可靠性和乘客的出行舒适度。
3. 日常维护要求- 定期检查：按照制造商的要求，进行定期的检查和维护，包括发动机、底盘、制动系统、轮胎、灯光等部分的检查。
- 润滑保养：定期对发动机、传动系统、制动系统等进行润滑保养，确保机械部件的正常运转。
- 检查维修记录：及时记录维修和更换的情况，以加强对车辆维护的管理和追踪。
- 清洁保养：定期对车辆外观和内部进行清洁保养，保持车辆整洁和舒适。
- 紧急故障处理：对于出现紧急故障的情况，应立即联系专业的维修人员进行处理，并做好相关的记录。
4. 保养要求- 机油更换：按照制造商规定的里程或时间间隔，定期更换机油和机油滤清器。
- 空气滤清器更换：按照制造商规定的里程或时间间隔，定期更换空气滤清器。
- 燃油滤清器更换：按照制造商规定的里程或时间间隔，定期更换燃油滤清器。
- 轮胎保养：定期检查轮胎的气压，保持合适的气压；定期更换磨损严重的轮胎。
5. 管理措施- 维护记录管理：建立完善的维护记录，包括维修和保养的具体内容、时间、维修人员等信息，以便进行管理和查询。
- 严格执行制度：所有驾驶员和相关人员都必须严格按照制度的要求进行日常维护和保养工作，确保制度的有效执行。
- 定期监督检查：定期对旅游大巴的维护和保养情况进行监督检查，及时发现和解决问题。
6. 处罚措施- 对于违反日常维护和保养制度的驾驶员或相关人员，将根据具体情况采取纪律处分或其他相应的处罚措施。
7. 改进措施- 定期评估制度的实施效果，及时对制度进行修订和改进，确保制度的科学性和实效性。
以上为旅游大巴日常维护和保养制度的内容，希望能够得到大家的认同和支持，共同确保旅游大巴的安全和良好运营。
营运客车安全例行检查技术规范
附件1营运客车安全例行检查技术规范1 范围本规范规定了营运客车安全例行检查的设施设备条件、检查项目、方法及要求、结果判定及处理、工艺组织及流程。
本规范适用于营运客车的安全例行检查。
2 术语和定义2.1 营运客车安全例行检查在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下，按照规定的时间周期，在不拆卸零部件的条件下，由营运客车安全例检人员借助简单的工具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。
营运客车安全例行检查与营运客车的日常维护、一级维护和二级维护为非替代关系。
2.2 安全例检人员从事营运客车安全例行检查的专业人员。
3 设施设备条件3.1 安全例行检查场所应具备防风、防雨、防晒及良好的采光、照明和通风等条件，并设有“安全例检”文字标志和“5km/ h”限速标志。
3.2 安全例行检查场所应设有地沟或者车辆举升装置。
地沟的长度应不小于营运客车最大允许长度的1.1倍，宽度不小于0.65m，深度不小于1.3m。
地沟内应安装照明设施和安全电源。
3.3 三级及以上的汽车客运站，安全例行检查应采用计算机管理系统，具有车辆信息登录、检查数据存储、检查信息查询、检查报告生成、人工录入等功能。
3.4 安全例行检查场所应配备消防设备，灭火器数量不少于3具（5kg/具），地沟内应放置1具。
3.5 安全例行检查应配备以下工具及安全防护用品：a）检验锤；b）便携式照明器具；c）轮胎气压表；d）轮胎花纹深度尺；e）套筒扳手、扭力扳手；f）钢卷尺、钢板尺；g）停车楔，数量不少于2只；h）安全帽、工装、手套、反光背心等安全防护用品。
4 检查项目、方法及要求4.1 外观4.1.1 检视车身外观，无漏油漏液现象，左、右后视镜、内后视镜齐全、完好，车窗玻璃齐全。
4.1.2 打开前风窗玻璃刮水器开关，刮水器各挡位应工作正常，关闭刮水器时刮片应能自动返回到初始位置。
4.2 制动系统4.2.1 气压表工作状况起动发动机，观察气压表指示情况，气压表应能正确指示系统压力。
旅游大巴日常维护和保养制度
旅游大巴日常维护和保养制度一、日常维护1.每天在发车前对大巴车辆进行外观检查，包括车身、车轮、车灯、雨刷器等各个部位。
确保车辆没有明显的损坏或故障。
2.每天在发车前检查大巴车辆的机油、水温、电压等液位和指标，确保在正常工作范围内。
3.每天检查大巴车辆的刹车系统，包括刹车片磨损程度、刹车油液位等，确保刹车系统正常工作。
4.定期检查和更换大巴车辆的轮胎，包括胎压、胎纹深度等，确保轮胎状况良好。
5.定期清洗大巴车辆内外部，包括车身、车窗、座椅等，确保车辆干净整洁。
6.定期检查大巴车辆的灯光系统，包括车灯、转向灯、刹车灯等，确保亮度和灵敏度达到规定标准。
7.定期检查大巴车辆的电气系统，包括电瓶、线路等，确保电气系统正常工作。
8.定期检查和更换大巴车辆的机油、机滤、空滤、燃油滤等润滑和过滤元件，确保引擎正常工作。
9.定期检查大巴车辆的悬挂系统，包括减震器、悬挂弹簧等，确保悬挂系统正常工作。
10.定期对大巴车辆进行安全检测和维护，包括刹车测试、底盘检查等，确保车辆的安全性。
二、保养制度1.按照车辆制造商的要求，定期更换大巴车辆的机油、机滤、空滤、燃油滤等润滑和过滤元件。
2.按照车辆制造商的要求，定期检查大巴车辆的传动系统、转向系统、制动系统等核心部件。
3.定期检查大巴车辆的电瓶和充电系统，确保电瓶的充电情况良好。
4.定期检查大巴车辆的冷却系统，包括水泵、散热器等，确保冷却系统正常工作。
5.定期检查大巴车辆的排气系统，包括消声器、排气管等，确保排气系统正常工作。
6.定期检查大巴车辆的蓄电池和电路系统，确保电力系统正常供应。
7.定期检查大巴车辆的轮胎和轮胎相关配件，包括胎压、胎纹深度、轮胎磨损程度等。
8.定期检查大巴车辆的底盘部件，包括悬挂系统、传动系统、驱动轴等核心部件，确保底盘状况良好。
9.定期检查大巴车辆的车身结构和车窗玻璃等，确保车身结构的完整性和车窗的清晰度。
10.定期对大巴车辆进行全面保养，包括更换润滑和过滤元件、检查核心部件、修复车身结构等。
黄海牌大客车操作与维护保养规程
黄海牌大客车操作与维护保养规程1 范围本标准规定了黄海牌大客车的操作维护保养修理规程。
本标准适用于其它国产客车的操作维护保养修理规程亦可参照执行。
2技术参数2.1主要技术参见数表1数表1表2使用数据见表3表32.2 底盘部分2.2.1 结构参数见表42.2.2 发动机见表5表6表72.5 传动轴传动轴型式：开式一节。
2.6 前轴型式：整体式工字断面。
可先装进口美驰产品或东风前桥。
前轮定位参数2.7 转向机构转向器型式：循环球式、整体式动力转向。
转向器型号：CPS8201。
转向器传动比：20.48：12.8 后桥桥壳型式：冲压焊接整体式。
可选装进口美驰产品或黄海驱动桥。
半轴型式：全浮式2.9 车架型式：中部桁架结构，前后段为槽形纵梁。
2.10悬架前悬架型式：Ney ASB-140空气悬挂。
后悬架型式：R130A-006空气悬挂。
或钢板弹簧结构。
2.11 减震器减震器形式：双向作用筒式减震器。
2.12 制动机构制动管路型式：双管路空气制动，全盘制动器或鼓式制动器。
辅助制动：电涡流缓速器。
驻车制动：储能弹簧，断气制动，作用于后轮。
2.13 轮胎见表10表103 客车操作规程客车出车前的准备与检查3.1 检查3.1.1 检查燃料油、润滑油、冷却水是否充足，检查柴油发动机增压器进排气管线是否牢固或失效。
3.1.2 检查灯光、喇叭、转向、制动、传动、轮胎及气压等安全要害部位是否正常有效。
发动车时，变速杆必须置于空挡位置，发动后，观察仪表气压是否正常，车辆发动后，不应立即进行全负荷运转，禁止反复猛轰油门，依次使发动机在低速和中速空载运转加热3～5 min（使增压器达到最佳润滑状态），且不超过10min（超10min喷油嘴易产生积炭），检查各种仪表工作是否正常，逐渐提高水温并倾听发动机有无异响。
3.3 起步检查周围有无障碍物，鸣喇叭(夜间开灯光)。
必须一档起步（严禁二、三档起步，防止冒黑烟）。
低速行驶，待油料润滑正常后，依次增档逐步提高车速，严禁在报警灯亮、报警蜂鸣器鸣叫时起步。
营运车辆日常保养规范
庖动簸舷理一分公司技术部AfSTtRHBUS：车辆日常保养规范一、例保车辆日常例行保养（例保）的实质是为了维护车辆处于完整和完好的技术状况，保证车辆安全有效运行。
日常保养是各级保养的基础，属于预防性的保养作业，是以清洁、补给和安全检视为中心内容，检查与排除所发现的故障。
车辆日常保养由驾驶员执行，每日出车前、行车中、收车后进行，不占车日。
车队机务助理负责监督工作。
具体作业内容如下：1出车前：1.1、对汽车外观、发动机外表进行清洁（不得在干燥后和使用器具铲除，以免刮伤油漆而引起蒙皮和骨架生锈。
禁止用热水、碱水、煤油和其它有损于油漆的油液清洗车身油漆部份），保持车容整洁，并检查报修项目是否修复良好。
1.2、对车辆机油、燃油、冷却水、电解液、液压油、轮胎气压进行检视、补给（按规定型号或级别），并泄放燃油-水分离器的水和沉淀物，检查燃料箱及其管路应固定牢固，无渗漏、无老化（软管）、无开裂、无磨损及不能与其它零部件磨蹭现象，燃料箱盖要完好。
1.3、对车辆转向、制动、传动、悬挂、灯光、皮带、信号、雨刮器、门窗玻璃、灭火器、安全锤、报站器、钱箱、IC卡机、导线有无破损和与其它零部件相互碰刮等安全部位和装置进行检视，确保行车安全。
1.4、检查汽车主要外露部位的螺栓、螺母（轮胎、半轴等）是否齐全、紧固。
1.5、检视手制动器、脚制动器、离合器的工作情况（包括自由行程）是否良好。
1.6、检查车辆“三牌”、必须携带的行车证件是否齐全。
1.7、检查车门开关、应急开启装置和防夹装置是否正常，安全门或安全窗开启时应报警，关闭时应能锁止，通向安全门或安全窗的乘客通道应无任何障碍物；踏步及地板无破烂，车身外部无碰擦（如有应及时报修）。
1.8、检查座椅、扶手、吊环、护栏、门窗胶条、服务设施等齐全无缺损。
1.9、检视空调机组有无泄漏，冷凝器和蒸发器排水管是否畅通，检查液体管视液镜确定制冷剂是否充足或含有水份（如透明、有少许或无气泡表示制冷充足，绿色表示制冷剂干燥，属正常），检查空调机组有无碰刮、损坏或异响；1.10、起动发动机（自动变速箱必须在空档时才能起动发动机），检查发动机、空气压缩机、空调等运转是否正常，有无异响、异味，各仪表工作是否正常；检查汽车各部有无漏水、漏油、漏气、漏电等现象，尾气排放有无明显黑烟。
大巴车保养方案
大巴车保养方案概述大巴车保养是确保大巴车安全、可靠运行的重要环节。
良好的保养方案能够延长大巴车的寿命，减少故障发生的可能性，提高车辆的性能和燃油经济性。
本文档旨在介绍一套全面的大巴车保养方案，方便车辆管理者和维修人员进行保养工作。
以下是具体步骤和注意事项。
保养周期大巴车的保养周期一般根据行驶里程和时间来确定。
常见的保养周期为： - 每5000公里保养一次，或 - 每3个月保养一次根据实际情况，车辆管理者可以根据里程和时间综合考虑确定保养周期。
保养项目大巴车保养有一系列必要的项目，包括但不限于以下几个方面：机油和滤芯更换•检查机油液面，如低于最低标记，应加注合适的机油。
•更换机油滤芯。
•更换机油。
空气滤清器更换•检查空气滤清器，如脏污严重应更换。
•更换空气滤清器。
燃油滤清器更换•检查燃油滤清器，如脏污严重应更换。
•更换燃油滤清器。
刹车系统检查•检查刹车片磨损情况，如已磨损至限度应更换。
•检查刹车液液面，如低于最低标记，应加注合适的刹车液。
•检查刹车系统管路和接头是否漏油，如有漏油应及时修理。
轮胎检查•检查轮胎胎压，根据厂家建议进行调整。
•检查轮胎磨损情况，如已磨损至限度应更换。
•检查轮胎均匀磨损情况，如出现不均匀磨损，可能需要进行四轮定位。
轮毂轴承润滑•检查轮毂轴承润滑情况，如干涩应加注合适的润滑油。
•如有异常声音或不平稳，可能需要进行更换或修理。
电瓶维护•检查电瓶的电解液液面，如低于最低标记，应加注蒸馏水。
•清洁电瓶极柱和接线端子。
•如电瓶老化，可能需要进行更换。
灯光检查•检查车内外各灯光是否正常工作，如有损坏应及时更换。
注意事项•保养工作一般需要在停车场或维修区进行，确保操作的安全性。
•应使用合适的工具和安全设备进行保养工作。
•在进行任何保养工作前，应确保车辆已停好并熄火。
•每次保养后，应填写保养记录表格，包括保养日期、保养项目和维修人员等信息，以备将来参考。
以上是一套完整的大巴车保养方案。
根据车辆实际情况和需要，车辆管理者和维修人员可以适当调整和完善保养方案，以保证车辆的正常运行和安全性。
大客车保养制度范本
大客车保养制度范本第一章总则第一条为确保公司大客车的安全运行，提高车辆使用效率，降低维修成本，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有大客车的日常维护保养，包括例行保养、一级保养和二级保养。
第三条车辆保养应遵循预防为主、维修与保养相结合的原则，确保车辆处于良好的技术状态。
第四条车辆保养应按照公司制定的保养计划和流程进行，确保保养质量。
第二章岗位职责第五条驾驶员职责：（一）日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；（二）定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；（三）定期对车辆进行保养；（四）车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修保养申请》；（五）负责车辆年检。
第六条车队长职责：（一）协助后勤对公司车辆实施统一管理；（二）对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目；（三）负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。
第七条后勤专责职责：（一）组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养厂家；（二）负责车辆使用费用的初审与登记；（三）会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报公司审批。
第三章维修与保养第八条车辆维修与保养分为例行保养、一级保养和二级保养。
第九条例行保养：驾驶员在每天出车前、行驶中、收车后进行的保养，作业内容有：（一）打扫、清洗汽车内外卫生；（二）检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压；（三）检查添加燃料、润滑油。
第十条一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是：（一）清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油；（二）按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加；（三）检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况；（四）检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度；（五）放出贮气筒的积水。
第十一条二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。
大巴车维修保养制度
大巴车维修保养制度1目的对大巴车的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制订本规定。
2范围本程序适用于公司所有客运车辆。
3职责3.1车队队长负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
3.2安全例检员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
3.3驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆报修单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
4工作程序日常检查、保养、维护：4.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
4.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
4.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
4.4驾驶员每周一进行检查保养。
4.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
4.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
4.7当车辆发生故障时先填写《车辆报修单》，再由相关技术人员确认后再送修；对换件的车辆要把坏件留下来进行对比，确定是否换件，如果发现维修厂和司机进行交易，可以停止维修厂的合作，并且追究维修厂违约责任。
4.8对车辆换下来的旧件必须交回公司库房的库管员统一管理。
4.9车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
4.10关于大巴车到维修厂进行任何修理维护作业的情况之下驾驶员本人必需到现场，只有驾驶员本人才知道自己的车辆有哪些故障，督促修理工修复和更换。
4.11如发现驾驶员不在现场者拿入绩效考核。
定期保养内容：4.12行驶8000-10000公里，检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、柴油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。
4.13行驶20000公里，更换空气滤芯。
4.14大巴车每隔三个月，必须进行一次二级维护保养。
具体实施：4.15保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
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营运车辆例行维护作业规范（试行）
1 范围
本标准规定了营运车辆例行维护的作业场地、作业要求和技术规范。
本标准适用于上海巴士公交有限公司下属各营运企业
2作业场地
2.1作业场地至少能够同时容纳2辆大型客车停放，具备必要的照明条件，并尽
可能靠近
集中泊车场地。
2.2作业场地必须有明显标志，（划线或以指示标牌标示）并应相对固定。
3作业要求
3.1常规例保作业
3.1.1行车人员在驾驶车辆出场营运前必须完成出车前例行维护，出车前例行维护作业的重点是检查车辆的技术状况是否具备安全行车和完成营运作业任务的条件。
3.1.2行车中途交接班时，接班人员应检视车辆外观技术状况是否正常，交班人员应主动向接班人员介绍运行情况。
3.1.3营运结束，行车人员应检查确认车厢内外无异物后，再驾驶车辆进入停车场，完成燃料补充后，进入专岗例保作业区域，配合专职人员开展专岗例保作业。
3.2专岗例保作业
3.2.1 作业前应对作业区域做好清理和清洁，准备好专用工具。
3.2.2 作业人员应穿着工作服，夜间作业还必须穿着安全防反光背心。
3.2.3 按照技术规范执行例保作业，做好原始记录，及时处置作业中发现的故障和各种隐患。
3.2.4 每日登录台帐，发现重复故障及时处置并向管理人员报告。
3.3特殊情况处理
3.3.1 因故短期停驶车辆（节假日停驶、故障修理停驶），尚未达到机电维护作业周期的，复驶前应安排专岗例保作业，确保出场营运的车辆技术状况符合要求。
4技术规范
4.1常规例保作业技术规范，见表1；
4.2专岗例保作业规范，附表2；
4.3作业数据记录一般规定，见表3~表5。
5统计报表
5.1 例行维护作业执行率=执行车辆数/出场营运车辆数*100%；
5.2 例行维护作业执行检查合格率=检查合格项目数/应检查项目数*100%；5.3 例行维护作业质量抽样检查合格率=抽样车辆应检查项目合格总数/抽样检查车辆应检查项目总数*100% 。
表1 营运车辆常规例行维护作业技术规范
表2 车辆专岗例行维护作业技术规范
表3 例行维护记录表
分公司：日期：
检查人：
表4 例行维护管理台帐车辆牌照号：序列号：
表5 专岗例保执行情况检查表
检查人：。