专用汽车设计_1_绪论_.ppt
合集下载
智能网联汽车技术最新精品课件第1章 绪论
2023/10/20
智能网联汽车智能座舱系统
➢ 以车联网为依托,集合丰富的车载传感器、控制器 、网络传感器、云端数据、算力资源,基于人工智 能技术和先进的人机交互技术,提供友好的人机交 互界面,提升车辆行驶安全、通信感知能力、用户 体验的汽车座舱软硬件集成系统。主要由人机交互 系统、环境控制系统、影音娱乐系统、信息通信系 统、导航定位系统等组成
2023/10/20
1.3.1 智能网联汽车的关键技术
➢8.虚拟仿真测试技术
运用计算机建模构建出虚拟的街道、城乡和高速公 路等作为测试环境,并在虚拟环境中加入测试用例 ,这种虚拟测试方法可以大大提高自动驾驶技术的 研发测试效率、缩短研发测试周期,并能实现场地 测试无法提供的海量测试场景用例
2023/10/20
2023/10/20
智能网联汽车计算平台
2023/10/20
智能驾驶
➢ 智能驾驶是指由感知、决策和控制系统组成的可协 助、代替人类驾驶员的驾驶技术
2023/10/20
车路协同控制
➢ 是指基于无线通信、传感探测等技术进行车路信息 获取,通过V2V、V2I信息交互和共享,实现车辆 和基础设施之间智能协同与配合,达到优化利用系 统资源、提高道路交通安全、缓解交通拥堵的目标
2023/10/20
1.3 智能网联汽车的驾驶自动化分级
2023/10/20
第二节 智能网联汽车技术分级
2023/10/20
1.1.2 智能网联汽车的分级
➢ 在量产车型中,自动驾驶级别最高的是L3级,即奥迪A8, 它配备了4个鱼眼摄像头、12个超声波雷达、4个中程毫米 波雷达、1个远程毫米波雷达、1个激光雷达、1个前视摄像 头。其中,4个鱼眼摄像头用于360°环视系统,12个超声 波雷达用于自动泊车系统
智能网联汽车智能座舱系统
➢ 以车联网为依托,集合丰富的车载传感器、控制器 、网络传感器、云端数据、算力资源,基于人工智 能技术和先进的人机交互技术,提供友好的人机交 互界面,提升车辆行驶安全、通信感知能力、用户 体验的汽车座舱软硬件集成系统。主要由人机交互 系统、环境控制系统、影音娱乐系统、信息通信系 统、导航定位系统等组成
2023/10/20
1.3.1 智能网联汽车的关键技术
➢8.虚拟仿真测试技术
运用计算机建模构建出虚拟的街道、城乡和高速公 路等作为测试环境,并在虚拟环境中加入测试用例 ,这种虚拟测试方法可以大大提高自动驾驶技术的 研发测试效率、缩短研发测试周期,并能实现场地 测试无法提供的海量测试场景用例
2023/10/20
2023/10/20
智能网联汽车计算平台
2023/10/20
智能驾驶
➢ 智能驾驶是指由感知、决策和控制系统组成的可协 助、代替人类驾驶员的驾驶技术
2023/10/20
车路协同控制
➢ 是指基于无线通信、传感探测等技术进行车路信息 获取,通过V2V、V2I信息交互和共享,实现车辆 和基础设施之间智能协同与配合,达到优化利用系 统资源、提高道路交通安全、缓解交通拥堵的目标
2023/10/20
1.3 智能网联汽车的驾驶自动化分级
2023/10/20
第二节 智能网联汽车技术分级
2023/10/20
1.1.2 智能网联汽车的分级
➢ 在量产车型中,自动驾驶级别最高的是L3级,即奥迪A8, 它配备了4个鱼眼摄像头、12个超声波雷达、4个中程毫米 波雷达、1个远程毫米波雷达、1个激光雷达、1个前视摄像 头。其中,4个鱼眼摄像头用于360°环视系统,12个超声 波雷达用于自动泊车系统
专用车 第一章 总体设计
表1-2
汽车型号中部4位数字的含义
中间两位数字表示汽车的主 要特征参数 数字表示汽车的总质量 (t) 注:总质量超过100t,允许 用三位数字。 数字×0.1m表示车辆总长度* 数字×0.1L表示发动机排量 数字表示汽车的总质量(t) 表示企业自定 产品序号。
首位(1-9)表示车辆类别
1 2 3 4 5 6 7 8 9 载货汽车 越野汽车 自卸汽车 牵引汽车 专用汽车 客车 轿车 (暂缺) 半挂车或专用半挂车
高压气体运输
Liebherr mobile crane LTM 1250-6.1 (72t)
Liebherr mobile crane LTM 1500-8.1 (96t)
Liebherr mobile crane LTM 1800 (max. 520 t )
日本运输省的公路车辆运输法中将汽车分为三类: 货车运输车:包括长头货车、平头货车、自卸车、厢式货车、 三轮货车、全挂车、半挂车等; 特殊用途车:包括消防车、警车、救护车、医疗防疫车、冷 冻车、冷藏车、宣传车、液灌车、洒水车、工程车、邮政车、
混凝土搅拌车、垃圾车等;
大型特殊车:包括推土机、铲运机、装载机、叉车、沥清车、 长货运输车、农用拖拉机等。
牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当总质量在100t以上时.允许用三位数字表示。越野汽车总 质量为越野运行时厂定总质量。
②客车及客车半挂车的主参数代号为车辆长度(m)(老标准 客车主参数代号是规定用座位数分级)。
当长度小于10m时,应精确到小数点后一位,并以长度值 的10倍数值表示。
③轿车的主参数代号为发动机排量(L)。应精确到小数点后 一位,并以其值的10倍数值表示。
汽车设计课程介绍 PPT课件
(3)Pro/ENGINEER Wildfire Pro/ENGINEER是美国参数化 技术(PTC)公司的CAD/CAE/CAM/PDM集成化的产品。
计算机辅助设计阶段
2. CAE软件
(1)MSC.NASTRAN MSC.NASTRAN是MSC公司于1971年推出的大 型通用结构有限元分析软件,公司通过多次收购、合并和重 组,使该软件功能不断完善,逐步成为有限元分析领域的行 业标准;主流的CAD/CAE软件都提供与MSC.NASTRAN的直接接 口。 (2)ANSYS ANSYS由美国ANSYS公司开发,它涵盖结构学、热 学、流体学、电磁学、声学等领域,提供与多数CAD软件的接 口,广泛应用于航空航天、机械制造、石油化工、交通、电 子、土木等学科领域。 (3)ADAMS ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechan ical Systems)是最初由美国MDI公司(Mechanical Dynamics Inc.)开发的机械系统动力学仿真分析软件,目前已被美国MS C公司收购成为MSC.ADAMS。
万向传动装置
主减速器 差
速器
半轴
车轮
传动系
扩展 汽车行驶的基本原理?
1)驱动力的产生
2)影响汽车运行的主要阻力 a、滚动阻力:车轮滚动时轮胎与路面产生的变
形以及轮胎与轮面之间的磨檫、车轮轴承内部的摩擦 所形成的阻力称为滚动阻力。
b、空气阻力:汽车行驶时,车身表面与空气相
互摩擦,同时车身前部受迎面空气的压力,而尾部出 现真空,产生压力差,由此形成的阻力。现代汽车的 风阻系数一般在0.3-0.5之间。
计算机辅助设计阶段
2. CAE软件
(4)AVL Cruise 奥地利AVL李斯特(List)公司开发的CRUISE 软件是用来研究汽车动力性、燃油经济性、排放性能及制动 性能的高级模拟分析软件。 (5)MATLAB MATLAB(Matrix Laboratory)是美国MathWorks 公司出品的商业数学软件,是用于算法开发、数据可视化、 数据分析以及数值计算的高级技术计算语言和交互式环境, 主要包括MATLAB和Simulink两大部分。 (6)LabVIEW LabVIEW(Laboratory Virtual Instrument En gineering Workbench)是一种图形化的编程语言开发环境, 由美国国家仪器(NI)公司研制开发,它广泛地被工业界、学 术界和研究实验室所接受,被视为一个标准的数据采集和仪 器控制软件。
计算机辅助设计阶段
2. CAE软件
(1)MSC.NASTRAN MSC.NASTRAN是MSC公司于1971年推出的大 型通用结构有限元分析软件,公司通过多次收购、合并和重 组,使该软件功能不断完善,逐步成为有限元分析领域的行 业标准;主流的CAD/CAE软件都提供与MSC.NASTRAN的直接接 口。 (2)ANSYS ANSYS由美国ANSYS公司开发,它涵盖结构学、热 学、流体学、电磁学、声学等领域,提供与多数CAD软件的接 口,广泛应用于航空航天、机械制造、石油化工、交通、电 子、土木等学科领域。 (3)ADAMS ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechan ical Systems)是最初由美国MDI公司(Mechanical Dynamics Inc.)开发的机械系统动力学仿真分析软件,目前已被美国MS C公司收购成为MSC.ADAMS。
万向传动装置
主减速器 差
速器
半轴
车轮
传动系
扩展 汽车行驶的基本原理?
1)驱动力的产生
2)影响汽车运行的主要阻力 a、滚动阻力:车轮滚动时轮胎与路面产生的变
形以及轮胎与轮面之间的磨檫、车轮轴承内部的摩擦 所形成的阻力称为滚动阻力。
b、空气阻力:汽车行驶时,车身表面与空气相
互摩擦,同时车身前部受迎面空气的压力,而尾部出 现真空,产生压力差,由此形成的阻力。现代汽车的 风阻系数一般在0.3-0.5之间。
计算机辅助设计阶段
2. CAE软件
(4)AVL Cruise 奥地利AVL李斯特(List)公司开发的CRUISE 软件是用来研究汽车动力性、燃油经济性、排放性能及制动 性能的高级模拟分析软件。 (5)MATLAB MATLAB(Matrix Laboratory)是美国MathWorks 公司出品的商业数学软件,是用于算法开发、数据可视化、 数据分析以及数值计算的高级技术计算语言和交互式环境, 主要包括MATLAB和Simulink两大部分。 (6)LabVIEW LabVIEW(Laboratory Virtual Instrument En gineering Workbench)是一种图形化的编程语言开发环境, 由美国国家仪器(NI)公司研制开发,它广泛地被工业界、学 术界和研究实验室所接受,被视为一个标准的数据采集和仪 器控制软件。
《设计制作小车(一)》PPT课件
教科版四上《运动和力》单元
7.设计制作小车(一)
-.
能介绍一下这些车有什么特点吗?
赛车
轿车 月球车
一、明确问题
一、明确问题
设计制作的一般流程
二、制定方案
观察小车模型
小车包括哪几部分?每一部分的特点和 作用是什么?
结构
车架 车身 车轴 车轮
特点和作用
支撑、固定 美观、载人 固定、传动 滚动、前进
二、制定方案
确定设计方案
在设计小车时,我们要考虑哪些方面的内容?
橡皮筋、气球、橡皮筋+气球
怎样安装橡皮筋和气球? 怎样增大小车的动力? 怎样延长动力作用小车的时间?
二、制定方案
绘制小车设计图
在制作小车前,工程师们还必须绘 制小车的设计图,请发挥小组的智慧把 流
二、制定方案
展示、交流小车设计图
1.你们设计的小车有什么特别的地方?这样的设计有什么好处? 2.你们的小车可能存在什么问题?你们将如何改进? 3.想告诉大家的其它事情。
修改小车设计图
7.设计制作小车(一)
-.
能介绍一下这些车有什么特点吗?
赛车
轿车 月球车
一、明确问题
一、明确问题
设计制作的一般流程
二、制定方案
观察小车模型
小车包括哪几部分?每一部分的特点和 作用是什么?
结构
车架 车身 车轴 车轮
特点和作用
支撑、固定 美观、载人 固定、传动 滚动、前进
二、制定方案
确定设计方案
在设计小车时,我们要考虑哪些方面的内容?
橡皮筋、气球、橡皮筋+气球
怎样安装橡皮筋和气球? 怎样增大小车的动力? 怎样延长动力作用小车的时间?
二、制定方案
绘制小车设计图
在制作小车前,工程师们还必须绘 制小车的设计图,请发挥小组的智慧把 流
二、制定方案
展示、交流小车设计图
1.你们设计的小车有什么特别的地方?这样的设计有什么好处? 2.你们的小车可能存在什么问题?你们将如何改进? 3.想告诉大家的其它事情。
修改小车设计图
第1章汽车造型设计概述
PPT文档演模板
交第1通章汽与车造汽型车设计工概述程学院 吴涛
汽车美学设计基础
什么是美学设计?
遵从美学的相关原理,进行创造美的活动。
50年前,美国通用汽车总经理阿尔福德斯朗曾经预言: “未来是外观设计的时代,它的最大作用莫过于刺激消费。”
PPT文档演模板
交第1通章汽与车造汽型车设计工概述程学院 吴涛
4.综合反映产品的科学性、先进性—功能美、精 确美
5.具有时代感 6.显示出人—机工程的“舒适美” 7.加工方便,符合“三化”—通用化、系列化、 标准化
8.具有物质产品的使用价值和精神产品感染力的 双重作用
PPT文档演模板
第1章汽车造型设计概述
PPT文档演模板
第1章汽车造型设计概述
稳重 造型的典范——劳斯莱斯
第1章汽车造型设计概述
PPT文档演模板
2020/11/25
第1章汽车造型设计概述
汽车美学设计基础
主要内容
第1章 汽车造型设计概述
第2章 产品形态设计原理 第3章 造型设计中的色彩问题 第4章 汽车的形体 第5章 汽车外形设计 第6章人体工程学应用 第7章 汽车装饰设计 第8章 汽车造型设计技法介绍 第9章 汽车的计算机辅助造型设计
第1章汽车造型设计概述
3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
PPT文档演模板
2020/11/25
第1章汽车造型设计概述
PPT文档演模板
第1章汽车造型设计概述
PPT文档演模板
第1章汽车造型设计概述
PPT文档演模板
第1章汽车造型设计概述
PPT文档演模板
第1章汽车造型设计概述
PPT文档演模板
1第一章__绪论(汽车机械基础教案)
• ( 3)液体摩擦:摩擦表面之间被液体润
滑膜完全隔离开,摩擦力的大小取决于 液体分子的内部摩擦力。在机械传动中, 两零件表面之间处于液体摩擦状态是最 理想的状态,但是很难达到这种状态。 • (4)混合摩擦 如下图轴瓦
2.磨损
• • • • • • •
摩擦将导致机件表面材料的逐渐丧失或转移,形成磨损。磨 损会降低机器工作的可靠佳,影响机器的精度,最终导致机器报 废。 1)磨损类型 根据磨损机理,磨损主要分为黏着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、 腐蚀磨损等类型。 (1)黏着磨损:发生在重载、表面没有润滑的干磨损状态,当摩 擦发热使金属的温度超过其熔点时,两运动表面产生熔化、黏着。 材料之间出现转移,表面形成胶黏划伤 多沟纹的微切削过程。 (2)磨料磨损:摩擦表面之间渗入硬颗粒或硬的微凸体并在较 软的材料表面面上犁刨ll很很 〔3)疲劳磨损:当周期佳工作达到一定期限之后,接触表润产 生疲劳裂纹裂纹,由于充足的滑油渗入到裂纹中,接触表面短时 间形成封闭裂纹,使裂纹内的油液压力急剧升高,超过超过材料 的极限强度之后,金属表面材料出现脱落,形成麻坑。 (4)腐蚀磨损:在摩擦过程中金属与周围介质发生化学反应而引 起磨损。
D、 控制装置),就其本身而言则是———
二、填空题
1、机械是———和———的总称。 2、一部完整的机器一般由———、————、———和——— 四个部分组成。
3、部件是构成机械的————,而零件则是机器的————
。
4、根据机器功能和结构要求,某些零件需刚性联接成一个整体,成
为机器中运动的基本单元件,通常称为———— 。零件是机器中最小的— ———。 5、为了结构和工艺的需要,构件既可以由若干个———组成,也可
3.机械
由机器的结构可见,机构的性能和零 件的质量决定着机器的完善程度。无论 是制造还是使用机器,都必须将机构和 零件作为基础来学习。如果只从结构和 运动的角度去分析,机构与机器之间并 无区汽车(图1-1)这种典型的机器代表 可见,机器通常由四大部分组成。
-1新能源汽车概论课件-第一章绪论
汽车自 19 世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的 100 多年。这 100 年, 汽车的发展得到了长足的发展,技术日趋成熟。
*** 汽车能源的发展历程
*** 现代电动汽车
现代电动汽车是指主要以动力电池或超级电容为能量源、全部或部分
由电机驱动的汽车,通常有纯电动汽车、插电式混合动力(增程式)电动汽
*** 汽车能源的发展历程
*** 内燃机汽车
1876年活塞式四 冲程煤气内燃机
问世。
1885年世界上第 一辆三轮汽车问
世。
1885年世界上第 一辆四轮汽车问
世。
1908 年福特公 司推出 T 型车。
美国福特公司推出 T 型车,标志着世界汽车工业革命就此开始。此外福特 建成成了世界上第一条汽车装配流水线大大缩短了汽车的装配生产时间,大大推 动了汽车的发展。
新能源汽车概论
第一章 绪 论
1.1 汽车能源的发展历程 1.2 新能源汽车概述
*** 汽车能源的发展历程
*** 蒸汽机汽车
1765 年英国的詹姆 斯·瓦特(James
Watt)发明了蒸汽机。
蒸汽机汽车 的发展历程
1769 年法国尼古拉 斯·古诺发明了第一辆
蒸汽三轮车
1838 年英国发明家 亨纳特发明了世界第
展策略)的大力支持,使得在整车的动力性、续驶里程等方面都完胜于早期的
电动汽车。
C
C
C
燃煤
石油
燃气、替代燃料
汽车的发展历程
氢气
汽车能源发展整体上体现出逐步地在进行能源的“脱碳加氢”。
*** 新能源汽车的概念和分类
*** 新能源汽车的概念和分类
新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。
*** 汽车能源的发展历程
*** 现代电动汽车
现代电动汽车是指主要以动力电池或超级电容为能量源、全部或部分
由电机驱动的汽车,通常有纯电动汽车、插电式混合动力(增程式)电动汽
*** 汽车能源的发展历程
*** 内燃机汽车
1876年活塞式四 冲程煤气内燃机
问世。
1885年世界上第 一辆三轮汽车问
世。
1885年世界上第 一辆四轮汽车问
世。
1908 年福特公 司推出 T 型车。
美国福特公司推出 T 型车,标志着世界汽车工业革命就此开始。此外福特 建成成了世界上第一条汽车装配流水线大大缩短了汽车的装配生产时间,大大推 动了汽车的发展。
新能源汽车概论
第一章 绪 论
1.1 汽车能源的发展历程 1.2 新能源汽车概述
*** 汽车能源的发展历程
*** 蒸汽机汽车
1765 年英国的詹姆 斯·瓦特(James
Watt)发明了蒸汽机。
蒸汽机汽车 的发展历程
1769 年法国尼古拉 斯·古诺发明了第一辆
蒸汽三轮车
1838 年英国发明家 亨纳特发明了世界第
展策略)的大力支持,使得在整车的动力性、续驶里程等方面都完胜于早期的
电动汽车。
C
C
C
燃煤
石油
燃气、替代燃料
汽车的发展历程
氢气
汽车能源发展整体上体现出逐步地在进行能源的“脱碳加氢”。
*** 新能源汽车的概念和分类
*** 新能源汽车的概念和分类
新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。