渡槽施工技术交流

南桥渡槽 南桥渡槽
长生桥 郑家渡槽 蒋铜渡槽 蒋铜渡槽
槽身支撑系统
抱箍、排架柱和贝雷梁组合 钢管柱和贝雷梁组合 顶梁和贝雷梁组合---悬挂式 架槽机
四 川
毗河工程渡槽支撑系统简介
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毗河供水一期工程渡槽按照支撑结构不同分为排架式和拱式渡槽，以下主要简介在毗河工程中拱肋及槽身 现浇中几种支撑系统，拱大家参考。
中0+000~9.01
4.852
9.15 28.15
一条充水渠：鲤鱼充水渠，设计流量
0.9m3/s，全长1.1km，正在将其由隧洞和明
渠变更为涵管。
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完成情况汇总
序号 1 2 项 目 明渠总长 暗渠总长 单位 Km Km 合同工程量 截止7月底完成工程量 18.524 1.188 3.8 0.739 完成百分比 21% 62% 备注
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工程局承建部分简介 一条干渠：乐阳干渠，设计流量6.1m3/s。
该渠全长12.31km，其中明渠段长6.95km，占该 渠全长的56.5%；沿渠布置隧洞13座，总长 4.78km，占该渠全长的38.8%；布置渡槽2座， 总长0.58m，占该渠全长的4.70%。控灌面积6.16 万亩。
渠道名称
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（1）、现场使用的钢管全部为旧钢管，大多数出现了变形，虽然经过调直，但其刚度和强度有所下降； （2）、按照规范计算时，所选择的参数是按照国标钢管，即钢管壁厚3.5mm计算的，实际采购的非国标钢管壁厚大 多为2.8~3mm，其刚度和抗弯强度等远低于国标材料； （3）、由于没有对架体进行预压，所以要最大限度的消除支撑架的非弹性变形，在施工时，剪刀撑增加较多； （4）、基础多为泥土回填，采用挖掘机夯实，在土体干燥的情况下其强度可能能满足要求，但遇到雨天，基础会 出现少量沉降； （5）、在架体搭设期间，工人会根据实际情况做参数的调整，特别是步距的调整较为突出，但每步最大调整值控 制到15cm以内，整个架体搭设满足设计要求； （6）、称重架体必须执行验收程序，特别是扣件螺丝必须有1~2人统一再紧一边，以减少由于每个人力量的不同造 成的整个扣件抗滑力偏差较大； （7）通过老挝色萨拉龙和毗河项目渡槽施工经验来看，槽身15m跨度槽身起拱度3cm比较合理。
61.91万亩，其中一期工程控灌面积10.43万亩。 一期工程包括裕通分干渠和中和支渠。丹山水 库灌区一期工程渠道总长度28.15km，其中明渠 11.68km，隧洞14.92km（29座），渡槽1.55km （6座）。
裕通分干渠三流量段
中和支渠 合计
2.01
2.5
阳化支渠分水口
从裕通分干渠分水
裕19+001.422
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备 注
／ ／
一条干渠：乐阳干渠，在总干渠（桩号
131+121）处分水，设计流量6.01m3/s，全 场12.31km。
Ⅴ流量段 Ⅳ流量段 Ⅶ流量段 总干渠末端
55+351 74+858 106+387 108+942 116+129 131+121 156+420
20.0 18.4 15.1 13.1 8.1 2.3 ／
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吊装拆除贝雷梁（重 点和难点）
南桥渡槽贝雷梁施工
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南桥渡槽贝雷梁施工
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满堂支撑架：经现场实测，9m高槽身满堂支撑架的搭设基础处理要1天时间。搭设宽6.9m，高9m，长度 13.8m，共计856m3满堂架，一个架子工班组8人，需要搭设5天，共需要投入8*5*1.25=50个工日。 贝雷架支撑：吊装仅需要1天时间，人工每个吊装组4人；梁上支撑架每个班组8人，需要1天时间。 满堂架拆除最快需要2天时间，贝雷架拆除仅一天时间。
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支撑系统设计
4、脚手架设计结论： （1）立杆的稳定性计算 立杆稳定性计算σ=53.47N/mm2 ＜ [f] = 205.00 N/mm2，满足要求！稳定安全系数K=3.8 （2）立杆的强度验算 N/A≤[f]=12120/457=26.52MPa≤205 MPa，满足要求！ 5、脚手架设计设计和施工中的几个经验总结
分水点 地名 苟家滩 引水闸后 龙泉山 隧洞进口 石厂湾 秦兰沟 龙家沟 伍家湾 高垭口 肖家湾 石桥沟 起点 里程 (km+m) 0+000 19+581 设计 流量 (m3/s) 60.0 22.0 加大 流量 (m3/s ) ／ 26.0 分水点 总干渠 水位 (m) 480.88 478.65 分水点 水库 水位 （m） ／ ／
三条充水渠：向新生水库充水的新生充
水渠，向已成的蟠龙、书房坝水库充水的十 里河充水渠， 向已成的鲤鱼水库充水的鲤鱼充水渠。
七个灌区：踏水水库灌区、赵家沟水库
灌区、新生水库灌区、宝石水库灌区、蟠书 水库灌区、丹山水库灌区、朝阳水库灌区。
整个毗河项目渠道总长381km
毗河供水一期工程简介
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四川省水利电力工程局 2017年技术交流会
现浇槽身支撑系统的几种方法介绍
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目 录
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1 2 3 4 5
前言
6
质量缺陷处理措施
毗河供水一期工程简介
7
8
质量安全保证措施
工程局所施工渡槽施工简介
其他分部渡槽施工方法简介
遇到的问题及解决办法
毗河供水一期工程简介 一座枢纽：苟家滩引水枢纽，位于成都
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模板和支撑系统设计
外模设计
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6m长钢管和两侧立杆 锁死，减少底模上浮
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模板和支撑系统设计
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内模加固钢筋和结构钢筋采用 铁丝连接，减少内模的上浮
南桥渡槽贝雷梁施工
提出 思路
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• 南桥渡槽是整个毗河第一座实施的渡槽，在和设计多次沟通后同意按照我们提供的荷载增加联系梁断面，但不承 担安全风险。由于受到业主工程量的控制，这也是唯一一座为了满足施工而调整设计结构的渡槽。
22.8 20.08 16.74 14.34 9.32 ／ ／
464.28 457.25 449.53 448.80 447.21 443.08 436.47
458.7 455.5 402.2 443.0 442.0 438.5 435.4
充水入踏水水库 充水入赵家沟水库 充水入新生水库 充水入宝石水库 充水入十里河水库 充水入丹山水库 充水入朝阳水库
吊装
贝雷梁 • 贝雷梁在地面上组装完成，并确定出两处掉点，然后开始吊装。 吊装
• 贝雷梁上面按照上部满堂架纵向间距，铺设17跟I12，L=9m工字钢，在贝雷梁上面形成操作平台，然后铺好脚手 分配梁 板，做好四周安全护栏。
吊装 满堂架 • 满堂架按照原设计参数施工 搭设
南桥渡槽贝雷梁施工
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41.74
10
5 0 明渠总长 暗渠总长 隧洞总长 渡槽总长 合计 3.8 1.188 0.739 2.14 0.969
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毗河工程渡槽支撑系统简介
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毗河供水一期工程渡槽按照支撑结构不同分为排架式和拱式渡槽，以下主要简介在毗河工程中拱肋及槽身 现浇中几种支撑系统，拱大家参考。
满堂支撑架 联系梁、排架柱和贝雷梁组合
内部核 • 为了确保最大的安全系数，将梁底层4C18的钢筋增大到4C22，并经核算未超筋，并满足荷载要求。 算 搭设爬 • 采用钢管架在排架外侧搭设爬梯，爬梯顶部形成操作平台。主要用于工字钢和贝雷梁等吊装和人员上下。 梯，行 成平台
• I36工字钢吊装前将梁面上和工字钢接触的面进行打磨平整，然后铺10mm厚钢板，将工字钢放置在钢板上，工字钢 工字钢 吊装一根，与排架柱和梁一起固定，全部吊装完成后采用C25钢筋焊接连接，使其形成一个整体。
模板和支撑系统设计
外模设计：外模采用组合钢模板拼装而成
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底板部位为2块30cm 和2块10cm模板拼装 每块模板由2根横向 钢管支撑
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模板和支撑系统设计
外模设计：外模采用组合钢模板拼装而成
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组合钢模板
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模板和支撑系统设计
外模设计：1、采用22钢筋成型；2、模板拼装前，在侧面贴双面胶；3、固定模板的钢筋和 内面结构钢筋连接。
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丹山水库灌区渠道流量参数
渠 首 设计流 量 m3/s 5.75 5.22 太和支渠分水口 中和支渠分水口
分水点
地 名 桩 号 km+m 裕4+873.08 裕14+149.417
渠道总 长度 km 4.873 9.276
单位 裕通分干渠一流量段 裕通分干渠二流量段
一个灌区：丹山水库灌区，终期灌溉面积
拱肋支撑系统
满堂支撑架 钢管柱、贝雷梁和满堂架的组合 卢家坝渡槽
南桥渡槽施工简介
9~26m之间，共计12跨。 采用联系梁、排架柱和贝 雷梁组合支撑施工 共计10跨。 采用满堂支撑架
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h≧9m
槽身架高
H<9m
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支撑系统设计
1、设计依据 《建筑施工扣件式钢管支撑架安全技术规范》（JGJ130—2011）； 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—91）； 《建筑施工脚手架构造与计算手册》（北京土木建筑学会主编）。 校核软件：品茗安全计算软件2013。 2、设计过程 1.支撑架主要用于槽身砼浇筑，搭设高度按照不大于9m设计，立杆纵距la=0.85m，立杆横距 lb=1.2+1.2+0.7*3+1.2+1.2，立杆步距h= 1.2进行理论计算。 3、荷载组合
市新都区三河～泰兴镇毗河中游。引水枢 总干渠 流量段 纽设计引用流量60m3/s。 一条总干渠：全长156.4km，共七个流 Ⅰ流量段上段 量段，从苟家滩引水枢纽引水口起，涉及3 Ⅰ流量段下段 市8区、县，分别为成都市（新都区、青白 江区、金堂县），资阳市（简阳县、乐至县、 Ⅱ流量段 Ⅲ流量段 安岳县、雁江区），遂宁市（安居区。 Ⅳ流量段
端头模板：采用建筑常用 的木工板切割成型，然后 拼装。
5*8cm木枋 加强
钢管加固
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模板和支撑系统设计
模板设计：外模板圆弧部位需要小块拼装
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半圆弧段需要 拼装 端头外膜
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模板和支撑系统设计
模板设计：外模板圆弧部位需要小块拼装
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利用钢板制作 的橡胶止水安 装槽模板
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（1）钢筋混凝土自重 每跨槽身砼重量约29.7m3，单位面积砼重量为q1=0.48*25=12KN/m2 （2）槽身模板及支撑结构荷载 每跨槽身模板重量为15.7*15*38.22*0.8/1000=7.2t（异形结构采用木模板拼装 ，其重量较轻，故乘以0.8的估算系数）。 （3）支撑加固钢管重量按照2t取值，则模板及支撑重量为每平米重量q2=（ 7.2+2）*9.8*/（15*4.1）=1.47KN/ m2。 （3）施工活荷载 参照规范4.2.2 表中结构支撑架施工均布活荷载标准值，以3KN/㎡计。 总荷载：16.47KN/㎡
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支撑系统设计
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支撑系统设计
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120
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支撑系统设计
剪刀撑：纵横向设置剪刀 撑，南桥渡槽剪刀撑纵向设 置间距0.85m，横向设置4 排，保证了整个架体的稳定 性。
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模板系统设计
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模板设计
槽身所使用的模板主要有 组合钢模板，规格10*150 和30*150。异型结构部位 采用模板拼装，局部自己 加工定型模板。
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3
4
隧洞总长
渡槽总长 合计
Km
Km Km
19.886
2.14 41.74
16.49
0.969 21.998
83%
45% 53% 南桥渡槽已经完工
合同工程量和实际完成量对比柱状图
合同工程量 45 40 35 30 25 20 15 18.524 19.886 16.49 21.998 累计完成量
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圆弧形钢筋和内侧结构钢筋采 用铁丝连接，减少向外变形 圆弧段利用10cm模板拼装
C22钢筋成型固定模板
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模板和支撑系统设计
内模设计：内模采用组合钢模板拼装而成
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内模架立钢筋 （12）
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模板和支撑系统设计
内模设计：内模采用组合钢模板拼装而成
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模板拼装完成，正在加固
固定工字 钢的铁丝
爬梯
I36 钢板
南桥渡槽贝雷梁施工
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南桥渡槽贝雷梁施工
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南桥渡槽贝雷梁施工
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南桥渡槽贝雷梁施工
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变形监测张拉线
南桥渡槽贝雷梁施工
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南桥渡槽贝雷梁施工
拆除模板
• 3~5天可拆除外部模板， 14~16天可拆除底部承重 模板（强度100%）
长生桥渡槽抱箍配合贝雷梁施工
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